Если бы сейчас что-то подобное продавали за 700 баксов (70 тыс.руб), да даже за 100 тыс - спрос бы явно был. Но увы, при освоении цена будет тысяч 300-400, а это уже мало кому интересно
Как машинка до магазина сгонять , куда нибудь в походик (на шашлычок), рыбалка, да просто с собакой на природу съездить. На самом деле применение огромное, главное правильно к этому подойти. Максималка я думаю что не большая, но для такой техники большая и не нужна. Классно.
Наше будущее лет через 10 - это вечная первая половина 90х. Надо уже сейчас начинать присматриваться к подобному типу суверенной отечественной техники. Пока импортное ещё худо-бедно покупабельно, но уже даже китайское верно переходит в категорию предметов роскоши.
Был в СССР такой ЛУАЗ - выпускался в Луцке, западная Украина. В 1989м стоил 5100р, в 1,5 раза дешевле чем Москвич АЗЛК-2140, который стоил в 1,5 дешевле Жигулей-Семёрки, которые стоили в 1,5 раза дешевле эконом-варианта Волги ГАЗ-2410. Но самым дешовым в 1989м был опять же автомобиль выпуска Запорожской области Украинской ССР, Запорожец, 4100р. Мотоцикл Урал/Днепр в 1988 стоил 1900/2000р рублей.
Здравствуйте Александр Был летом в этом музее огромная территория много всякой техники Много проектов которые не увидили свет! Там каждый экземпляр имеет душу Крутой музей! На мой взгляд эта машинка прикольная и могла получить жизнь! Жаль что Мы свернули не туда! ❤
Саня запили кастом из такой же, с оппозитом и пятиступой КПП, а редуктор внедри от муравья с реверсом. Если не понравиться всё вернеш в сток и продашь.😊😊😊
в 98 г у меня зп бчла 50 баксов. а кто ездил в мск на работы, и получал $100, считались состоятельными людьми! а когда я со слезами и кровью накопил $500 на копейку - счастью не было предела!
Незнаю сань я катался, мне понравилось, на природу с семьей самое то. В городе конечно делать нечего. И диференциал на ней есть. Там стоит от моторолера муравей или Серпуховской мотокаляски в простонародье инвалидка.
Саша,ты ошибаешься,дифференциал ,там есть,он установлен у правого колеса,в редукторе,кстати он от муравья,либо от советской инвалидки. Они немного разной конструкции,но оба с дифференциалом
У нас был такая Кинешма только с ижевским двигателем водяного охлаждения была мягкая но она не ехала максималка была километров 60 а насчёт редуктора там стоит мотороллер редуктор там и дифференциал в нём стоит
Интересно, как заводится сей агрегат? Какие танцы с бубном нужны чтоб утопить попловки на карбюраторах, поднять обогатители? И как это всё сделает инвалид?
Машинка не пошла, потому что надо было больше решений от уже существующих моделей, никогда не поверю что придумать новую дверь и сделать её дешевле чем взять уже существующую и прикрутить её.
На счет 16 не знаю ставился уральский водяного охлаждения 20л.с. иж 2 цилиндровый водянка 15л.с американский как тракторе мтз 082 14л.с. воздушник тмз 11л.с. воздушник дизель и ока
Нормальный аппарат, два часа позора, и я на даче. Дешиво и сердито. Я бы и сейчас себе такой взял, на рыбалку, да в деревню, только с двс от Оки. В переди лебедку, и ура, держись дорога, жаль что передок не ведущий, хотя , были бы руки и голова, совершенству нет предела. А с какой максималкой он летал, и выдавались ли номера этому чуду? Какие права нужны для вождения сего изобретения? С уважением Игорь.
Ну как нет диферинциала ! Кастомайзер блин , все там есть , как ты на блокировке собрался ездить ,верней поворачивать ,или полуось оборвешь,или как на тракторе Беларусь ,включил блокировку и только прямо
Мдаа уж. Бедные российские инвалиды. У них и так жизнь не сахар". Такое ощущение, что от них хотят избавиться, посадив их вот в такие капсулы смерти. И пособия платить не нужно. 😢
Тогда все японские микро грузовики! Запретить! Киа бонго ещё опаснее! В ютубе есть ролик дтп уаз буханка и киа бонго, уаз крепче оказался! Смотря с какой колокольни!
Лютое дерьмище, на уровне я тебя слепила из того что было! Если это позиционируется для покатушек, то полного привода нет. Если это городской автомобиль, то эргономика никакая. Торчащие колёса, карбюратор, острые углы - оно сертификацию как ТС в НАМИ в жизни не пройдёт. Короче поделка на уровне гаражей.
Полнейшее дерьмище нафиг никому в России не нужное. Это в послевоенных европах всякие "Кабиненроллеры" могли быть популярны - там тепло и плотность населения высокая. А у нас оно для чего? В городе на таком ездить невозможно, в сельской местности тем более.
А мне очень понравилась Кинешма! Как я машина в семье. Вокруг дачи и на рыбалку ездить!
Жаль что такое простое и дешёвое не выпускают.
Если бы сейчас что-то подобное продавали за 700 баксов (70 тыс.руб), да даже за 100 тыс - спрос бы явно был. Но увы, при освоении цена будет тысяч 300-400, а это уже мало кому интересно
Как машинка до магазина сгонять , куда нибудь в походик (на шашлычок), рыбалка, да просто с собакой на природу съездить. На самом деле применение огромное, главное правильно к этому подойти. Максималка я думаю что не большая, но для такой техники большая и не нужна. Классно.
Прекрасная тачка ! Замечательная простая беспонтовая конструкция . Хорошо бы тест драйв увидеть .
У Зенкевича есть обзор с покатушками.
Супер👍👍👍 я хотел бы себе такой.
Это для тех кто мечтал построить самодельное багги но так и не смог....вот готовый вариант 🫡
Даааа, лучше плохо ехать, чем хорошо идти. 👍🤣🤣 Зачётная тележка.
Эх, приобрёл бы такую. Но в наших краях - СМЗ С3Д днём с огнём не сыщешь, а Кинешму и подавно...
"Было несколько комплектаций..."-ржунимагу...Александр спасибо,повеселил..
Наше будущее лет через 10 - это вечная первая половина 90х. Надо уже сейчас начинать присматриваться к подобному типу суверенной отечественной техники. Пока импортное ещё худо-бедно покупабельно, но уже даже китайское верно переходит в категорию предметов роскоши.
Да, и дифференциал там есть, в муравьевском редукторе, по любому, иначе был бы Сталинград)))
Был в СССР такой ЛУАЗ - выпускался в Луцке, западная Украина. В 1989м стоил 5100р, в 1,5 раза дешевле чем Москвич АЗЛК-2140, который стоил в 1,5 дешевле Жигулей-Семёрки, которые стоили в 1,5 раза дешевле эконом-варианта Волги ГАЗ-2410. Но самым дешовым в 1989м был опять же автомобиль выпуска Запорожской области Украинской ССР, Запорожец, 4100р. Мотоцикл Урал/Днепр в 1988 стоил 1900/2000р рублей.
Пускай это чудо радует чудесных людей.
Здравствуйте Александр
Был летом в этом музее огромная территория много всякой техники
Много проектов которые не увидили свет!
Там каждый экземпляр имеет душу
Крутой музей!
На мой взгляд эта машинка прикольная и могла получить жизнь!
Жаль что Мы свернули не туда! ❤
Что за музей? Где?!
@@Лев.Омашинахинетолько Верхня Пышма
Крылья победы
Очень крутой музей
Если Вы фанат техники Вам должен понравиться!
@Ranalx161 а-а-а-а-а Урал, понятно. Далековато....
У меня такая же машина. Только мотор бригс от мотоблока. Можно увидеть в музее дом самолёта в Боровске! Куплена в 2000 году за 50000 рублей
Это шедевр инженерной мысли, увы только подобное сейчас пустить на конвеер почти не возможно
Саня запили кастом из такой же, с оппозитом и пятиступой КПП, а редуктор внедри от муравья с реверсом. Если не понравиться всё вернеш в сток и продашь.😊😊😊
Ться и тся
Где он такую возьмёт, эта тачка реже встречается, чем Майбах
И в слове "вернёшь" таки есть Ь
Какие поля для гольфа , такие и гольф кары😂😂😂😂😂
В детстве о таком в журнале "За рулём" читал
Привод от редуктора после КПП приходит карданом на редуктор от муравья, установленном на правом колесе. И дифференциал там есть плюс задний ход.
Хорошая техника и не надо смеятся люди стораются хотябы для инвалидов в отличии от других Производителю спасибо Молодци
в 98 г у меня зп бчла 50 баксов. а кто ездил в мск на работы, и получал $100, считались состоятельными людьми! а когда я со слезами и кровью накопил $500 на копейку - счастью не было предела!
Если поставить её на электротягу, то и в наше время актуальна была бы. Ивановский кибертрак😉
В эти годы за почти такие деньги,японку во Владивостоке купить можно было,как хорошо что страну на "ЭТО" не пересадили..
В милиции такие были , участковые ездили. только с китайским двигателем.
Как без дифференциала-то? Саня, поищи, он должен быть. Иначе это не багги, а карт. Любой более-менее быстрый поворот - и занос задней оси.
Это Кей кар российских реалий😁
Незнаю сань я катался, мне понравилось, на природу с семьей самое то. В городе конечно делать нечего. И диференциал на ней есть. Там стоит от моторолера муравей или Серпуховской мотокаляски в простонародье инвалидка.
Саша,ты ошибаешься,дифференциал ,там есть,он установлен у правого колеса,в редукторе,кстати он от муравья,либо от советской инвалидки. Они немного разной конструкции,но оба с дифференциалом
Супер машина. До сих пор стоит дорого.
Одним словом прекрасный ужас), страшный прикол)), Саня, тебе идёт нормальный язык...
Алёна Апина про эту ....штуковину на колёсиках пела-"...Я тебя слепила из того что БЫЛО,а потом что БЫЛО то и полюбила..."?
С дачи на дачю самое то , да и прикольная она сама по себе , с ней б улыбки граждан все были б мои
Диффенциал должен быть редуктор от муравья стоит на колесе на нем же должен быть реверс
Саш , насколько я помню, ТМЗ , это Тутаевский моторный завод , а не Тюменский.
Тульский , дизель там стоит , в тутаеве делают брезент
У нас был такая Кинешма только с ижевским двигателем водяного охлаждения была мягкая но она не ехала максималка была километров 60 а насчёт редуктора там стоит мотороллер редуктор там и дифференциал в нём стоит
На этом чуде стоит диференциал от мотороллера Муравей.
Интересно, как заводится сей агрегат? Какие танцы с бубном нужны чтоб утопить попловки на карбюраторах, поднять обогатители? И как это всё сделает инвалид?
Машинка не пошла, потому что надо было больше решений от уже существующих моделей, никогда не поверю что придумать новую дверь и сделать её дешевле чем взять уже существующую и прикрутить её.
Не пошла потому, что нафиг была не нужна, её сколько выпустили - 350 штук? А нормальных автомобилей за то же время миллионы.
Замечательный аппарат, облизываюсь на такую с её появления. Увы, уже никогда не будут выпускать
На счет 16 не знаю ставился уральский водяного охлаждения 20л.с. иж 2 цилиндровый водянка 15л.с американский как тракторе мтз 082 14л.с. воздушник тмз 11л.с. воздушник дизель и ока
У меня такая на Иж Юпитер с водянкой
@Ivanovskiy37 поздравляю ну и как мобиль по какому назначению используешь в живую никогда не видел но хотелось бы посмотреть
@@ВикторЕршов-щ7щ в данный момент не используется,стоит а вот Была Предидущая она Использовалась на повседневе был вариатор и мотор бриг был.
@Ivanovskiy37 с чем связано поменял помощнее
Ока этому лунаходу защиту даст при любых условиях
Два карбюратора, нафиг оно надо такое счастье 😂
Нормальный аппарат, два часа позора, и я на даче. Дешиво и сердито. Я бы и сейчас себе такой взял, на рыбалку, да в деревню, только с двс от Оки. В переди лебедку, и ура, держись дорога, жаль что передок не ведущий, хотя , были бы руки и голова, совершенству нет предела. А с какой максималкой он летал, и выдавались ли номера этому чуду? Какие права нужны для вождения сего изобретения? С уважением Игорь.
Максималка от двигателя зависела, а номера (точнее номер) мотоциклетный был. Права В1, квадрИцикл, как и инвалидка С-3Д или Bajaj Qute
Спасибо! Всегда бы 0+ .
Прикольная ! Такая тысяч за 70
Сейчас бы лифан туда 30 лс и вариатор! 👍🤝.
Кто сказал что у неё нет дифференциала? Вас обманули. Дифф стоит от Муравья. Готовьтесь тщательнее :)
Это "чудо техники" имеет какой то смысл на уровне гаражных инженеров-самодельщиков,а на уровне огромной страны-это позор и неуважение к потребителю.
Ну как нет диферинциала ! Кастомайзер блин , все там есть , как ты на блокировке собрался ездить ,верней поворачивать ,или полуось оборвешь,или как на тракторе Беларусь ,включил блокировку и только прямо
А чавкать круто в камеру
Сейчас дешёвое транспортное средство абсолютно будет востребовано.
При наличии некоторого удобства и надёжности.
Подумываю над разработкой концепции.
Понравилось. Пользователю
Да Оку продолжали бы выпускать....
Зачоооооот!!!!!!
100 к за новую было бы нормально, я бы даже присмотрелся
класс
нова модель автоваза модель 2025😊😊😊😊🎉
ТМЗ-450 производства Тульского машиностроительного завода ,а не Тюменского
Мне нравится
Капсула смерти 😃 а так норм
Джип 🚙 Виллис
Чем то сильно производство буханки 24-го года напоминает🤦♂️
кинешма кифтеме....;)
гольфкар ;)
... так вот чего "смарт" содрали ...
а я бы купил на рыбалку
Японский (китайский) мотор и можно ездить
Гольфкар какой-то
Д.Ваня уже показывал ето 😂👍
Ты наверно Луаза не видел?
Дифференциал есть там
Где 2К видео.... 😢
Это мама оки
Инвалидка/рестайлинг 😂
В нём и двухметровому спать можно
А ведь какая хорошая машинка была бы, если бы её выпускали массово, а особенно в электрическом варианте.
Прикольно, но страшно!!!! Это страшно-прикольно!😂
А двери походу сняли от железного контейнера)
😅😊😅
не вместо Оки ,а вместо СМз
Мдаа уж. Бедные российские инвалиды. У них и так жизнь не сахар". Такое ощущение, что от них хотят избавиться, посадив их вот в такие капсулы смерти. И пособия платить не нужно. 😢
Лучшее чем ничего
Ну всё равно лучше чем пешком.
Тмз 450 это тульский мотор
Хрумка
дифференциал присутствует..
За 70тысяч б взял
Уаз буханку хотят снять с производства, из за аварийной как говорят непригодности, а это вообще нельзя выпускать на дороги общего пользования.
Тогда все японские микро грузовики! Запретить! Киа бонго ещё опаснее! В ютубе есть ролик дтп уаз буханка и киа бонго, уаз крепче оказался! Смотря с какой колокольни!
Конечно запретить, они нах..не нужны .@@ПётрПетров-ы2л
@@ПётрПетров-ы2л пусть в Японии и ездиют на них.
Лютое дерьмище, на уровне я тебя слепила из того что было! Если это позиционируется для покатушек, то полного привода нет. Если это городской автомобиль, то эргономика никакая. Торчащие колёса, карбюратор, острые углы - оно сертификацию как ТС в НАМИ в жизни не пройдёт. Короче поделка на уровне гаражей.
Полнейшее дерьмище нафиг никому в России не нужное. Это в послевоенных европах всякие "Кабиненроллеры" могли быть популярны - там тепло и плотность населения высокая. А у нас оно для чего? В городе на таком ездить невозможно, в сельской местности тем более.
Саня ну зачем жвачка с этими звуками в обзоре? 🤦♂️🤷♂️
Саня, так и не сказал, почему не едет. Или ты хотел 120 км/ч на ней?
Кинешма это петрозовод республика карелия причем к ней ивановская обл.
Ну хоть бы карту открыл. Что уж так?
Выпускалась на заводе "Автоагрегат", некогда филиал АЗЛК.
Кинешму и Кинерму не стоит путать.
Скоро во всех городах страны не смешно если что