Мужииик обожаю твой канал, купил ёбрик 2 года назад как раз таки сзади резина shinko широкая, как у тебя , но! которая раньше стояла сзади перекинута на перед, т.е еще и спереди шире стало сравнивать не могу со стоком тк не ездил на родной) удачи тебе пили больше видосов НУ ПРОСТО ОХРИНЕННЫЙ КАНАЛ!
было дело, тоже стк откатал и шинку поставил, по сравнению со током китайским, шинка даже без большей ширины на порядок лучше, по поводу динамики я тоже не почувствовал, но правда я менял сразу с резиной и звезды, и заднюю поставил на 43 зуба вместо 41 (могу ошибаться) но в прошлом году весной я откатал шинку, и приобрел пирелли зад спорт демон 110\80 и перед пирелли сити демон 2.75 родной размер, короче говоря я купил новый мотоцикл, если шинка в сравнении со стоком на одну единицу подняла держак, чувство дороги, уверенность, то по отношению с пластмассовой шинкой, пирелли на 5ть едениц улучшил показатели, ощущение будто резина невидимыми пальцами хватается за асфальт, и в холод и в жару, закладывать мот на поворотах проще простого, короче говоря на резине не стоит экономить я ощутил это на себе, и теперь почувствовав разницу я не разделяю мнение многих моих товарищей которые говорят шинко это норм резина цена\качество, по сути если бы не сток китайский на ебрах с конвеера, то нижнюю планку бы занамала шинко, цена вопрос, перед, зад пирелли мне обошелся весной 2016 около 9000р. из них перез 2000 с хвостиком и около 7000 зад. и самое важное, шинку стер за один сезон, тоже ставил переднее назад, и толи не спроста задние балоны специально делают, толи шинко такая резина, стер я ее буквально за 10 000 примерно, а вот пирелли за прошлый сезон и половины ресурса не отходила, этот сезон сто проц побегает, там будет видно. удачи на дороге.
По моеку вся китайская резина не может быть нормальной-они просто не умеют делать резину.И китай резина стирается очень быстро. Лично мне нравится резина из индонезии и вьетнама-она па рорядок лучше китая а по цене всего лиш немножко выше!
Площадь пятна контакта не выросла, так как более широкая покрыха расчитанная на более широкий диск, на узком диске будет сьютоять больше яйцом (разве что в повороте под коленку да, там как раз "пятно" больше будет), а заблокировать стало сложнее, тут просто, после старой изношенной резины на новой конечно будет лучше зацеп))
Почему я стал смотреть обзоры Кондракова??? --- Я купил себе Рейсер Файтер 250 и начал смотреть на него обзоры, но надоели обзоры школьников и попался обзор Кондракова, человек взрослый, говорит по делу, иногда с юмором!!! Удачи тебе и успехов в новых выпусках Кондраков, с меня лайк и подписка!!!
Широкая резина однозначно лучше-а то что росход будет больше на 100-50грамм -это мелоч не стоит внимания.Зато эффективнее торможение-это безопасность.У меня на чизе стоит сзади 4 с крупным глубоким протектором мото кросс мото трек из индонезии вместо 3.50 а спереди вьетнамская 3.25 вместо облегченной чизовской родной-и я доволен торможением особенно-ПРи скорости 90 мотоцикл отлично тормозит на борабанных тормозах и при 100 тоже в пределах нормально-резина играет в этом важную роль.Так что пусть никто не говорит плохо про барабанные тормоза.120 на своей резине розганяю и мотоцикл просит еще -хоть он и 77 года.В основном езжу 80-95. Раньше был мопед альфа при торможении мотоцикл вело в сторону -подзаносило когда поставил индонезию тройку назад вместо 2.75-торможение стало получше и резина реально выходила не менее 15 тысяч-после этого еще была в нормальном состоянии и я ее продал-на 2-сезона ее еще хватило бы. Из своего опыта сделал вывод:китайская резина очень уступает даже сравнительно недорогой индонезийской и вьетнамской-на передней вьетнамской ездил вообще 5 лет и потом продал.Правдо я свои покрышки в начале сезона всегда хорошо долго натирал аптечным глицерином-для сравнения:китай резина у меня ходила по полтора сезона при хранении дубела -я ненавижу китайскую резину,она скользкая на дороге.От китай резины полностью отказался -теперь только индонезия и вьетнам-они долговечные держак лучше китая толщина стенки больше-резина имеет запах как у хорошей резины-а китайская воняет химией.
Что бы держак был лучше, нужно: 1 - Использовать свежую и не дешевую резину, я думаю максимально резина сохраняет свои свойства около +- 5 лет, но на это влияет масса обстоятельств, (хранение, эксплуатация и т.д.) 2 - Резина должна быть "обкатана" -- если ты взял совсем новую (просто не б/у) то обкатка - это около 300 км, масса случаев когда чел поставил резину на мот, (особенно если мощный) выехал с шиномонтажки... и завалил мот на первом повороте. вывод - будьте осторожнее первые пару сотен км. 3 - Много вы видели легких мотоциклов с широкой резиной с завода? правильно - в основном широкая резина, это попытки владельцев добавить +1 к внешнему виду. Я поставил себе на Юбра 100*90, т.е. добавилось по 10 мм по высоте и по ширине и вид сразу стал солиднее (по крайней мере в моих глазах) но нельзя этим увлекаться, т.к. большая площадь - актуальна если у тебя большой вес. например твой вес 120 кг (что в 2 раза больше худосочного ездока) Но если у тебя резина шире чем с завода то А: она должна быть всегда хорошо накачана, Б: при мокрой погоде надо быть предельно аккуратным и В: возвращаемся к первому пункту - только дорогой свежак (не ноунэйм китай). К примеру на свой юбр, 2004 года, я поставил: зад 100*90 без переделок, а передок 3.00 вместо штатной (по-моему 2.75) но пришлось сделать пластины и поднять на 2-3 см крыло. хотя бублик набрал всего по 6 мм по сторонам. Ни гвоздя не жезла, особенно тем у кого камерная. Не благодарите)
и последнее по держаку, а точнее по сравнению что лучше на практике - шире или уже. для честного теста нужно ставить резину той же марки, с таким же износом и с таким же давлением воздуха. после этого можно тестить реально, а так у вас единственное, что общее может быть - это только давление в шинах)
забавно)) подобная ситуация была с сибихой 140 задний балон смущал своей шириной, поставил 150 Так что все относительно... у друга 190 на захаре и тоже хочет пошире
воткну свои 5 коп. у меня Ебрыч 2004г. на перед резина 3.00 не стала - пришлось поднимать крыло на 2-3 см. назад я поставил себе бриджстоун 100*90 и зазоры остались около 5 мм с каждой стороны до вилки маятника. не думаю что у меня станет 110*80 разве что в притирку). хочу взять метзеллер 4.00 - думаю как оно по высоте будет? 4 дюйма это те же 100мм...
Доброго времени! Хочу ваше мнение! У меня есть авто, но очень хочу именно юбр125 , меня подбил сосед в гараже, он ремонтирует японские мотики и как-то я его увидел у него на ТО! Теперь не могу ничего поделать хочу! Даже не знаю куда буду ездить и до этого мота и скутера никогда небыло у меня!
Анатолий, однозначно бери, классный мот, тактильные ощущения - вообще бомба. после китайца - просто сказка. расход по городу 2 л. по трассе еще не мерял думаю 1.7 будет. посмотри обзоры люди на дальняк ездят на нем по 10 тыс за поездку.
от ижака ставить надо, купить можно у какого нибудь алкаша у котрого когда то была планета,но он её к сожалению пропил, они и широкая и держит отлично и рисунок чёткий
на моторесурс не повлияет никак на разщгон тоже почти не повлияет на максималку никак не повлияет -расход сильно не увеличится(ну будет больше жрать на 50 грам)
и кстати, при всем уважении, чем больше пятно контакта - тем хуже держак! при той же самой нагрузке если увеличиваем площадь - то количество кг на см2 уменьшается значит качество сцепления уменьшается. держак у вас не изменился потому что у новой резины качество сцепления в разы лучше чем у старой. поэтому у вас примерно 1:1 на выходе или даже лучше.
Я все сделал. Выставил по уровню лазерному имея три метки впереди, померил штангелем от 0.1 мм колесо от оси, оказалось, что это странное крыло стоит не ровно, не много увеличил отверстия крепления в нем и все поправил.
Миф это все! Площадь петна контакта не увеличивается!!! Так как диск остался прежним. Резина лишь визуально шире, так как она просто стада круглой если посмотреть. Если вообще пятно контакта не стало меньшим!!! Такая резина очень быстро сотрётся по центру.
У меня стоит на 2014 110/90 18 Максималка по ровному 110 расход тотже 2,3-2,5 Город едет лутше мягче в притык з тежолым пасажыром может цеплять болотник не критично . По шырене больше чем 110 не станет
Kondrakov MB это не они 1 Пара Мотоциклов зеркало Заднего Вида Зеркала Универсальный Мопедов Зеркала Заднего Вида Мотоцикл Боковые Зеркала хром Motorcyclr Аксессуары s.aliexpress.com/2aiUr2me (from AliExpress Android)
Kondrakov MB спасибо брат всегда ценю и уважаю твое видео! и еще вопрос а где делают балансировку и как, ето нагревают диск или как? не надо после балансировки перекрашывать его?
Похоже в Ямахе слишком много кушают (в смысле зажрались). На ёбрик денег не хватило, купил Лифан 150-13. Решил купить на что денег хватает и кататься, чем слюни пускать и копит деньги. Уровень конечно не тот, но проблем не доставляет. В Китае есть фирмы которые делают качественные моты, условно их 10. Например Jianshe (там ёбры делают). Список: Lifan (www.lifan.cn/English/Mall/Motorcycle.aspx) (Сотрудничают с Augusta) Loncin (Сотрудничают с BMW) Zongshen en.zongshenmotor.com/ (Сотрудничают с Piaggio (2004) и Harley Davidson. На нашем рынке сотрудничают с Baltmotors и Минск) Jialing (Сотрудничают с Honda с 1981) Qingqi (Сотрудничают с Suzuki, Mercury Marine и Peugot (начата в 2006 году). На нашем рынке сотрудничают с Baltmotors) CFmoto (www.cfmoto.cn/) (Сотрудничают с KTM с 2013) Qianjiang (сокращённо QJiang) (их Benelli. Сотрудничают с Stels, Keeway, Patron) Dayang (ru.dayang-motorcycle.com/) Haojue (Dachangjiang Group en.haojue.com/products/styles_102_155_b155.htm) (Сотрудничают с Suzuki) Jianshe (www.jianshetrade.com/wm/en/Products_list2.aspx?fid=7) (сотрудничает с Ямахой) Тайваньский Sym (sym-russia.com/index.php?chp=showgood&num=117) И Индусы Очень хорошие мотоциклы делают. Bajaj (Им пренадлежит 48% акций КТМ, очень очень тесно работают с Кавасаки, третья в мире по количеству выпускаемых мотоциклов) ( www.globalbajaj.com/global/english ewmotors.ru/mototsikly/ ) На нормальные мотоциклы 2 года гарантии дают.
Таж история была!Так купи себе розорванную очень дешевую яву и розбери ее а потом собери-А ЧТО ЕЩЕ ОСТАЕТСЯ.Полтора года ремонта и я своему чизету рад.
Ребят, пожалуйста, хотите выглядеть более респектабельно - покупайте себе чесотки, не колхозьте. Это как заниженная приора. Для тех кто всё же хочет ставить шире стандарта - ознакомьтесь th-cam.com/video/wN1fo58q0hw/w-d-xo.html смотреть с 2:51
Ты молодец, качество возросло, хороший ролик
он у тебя резину хотчет укасть а ты
а тут Чужой
Ахах, Чужой
Ахахах чужой
Спасибо, очень полезная информация.
На зад от ижа., на перед от Минска, для деревни самое оно 👍
Мужииик обожаю твой канал, купил ёбрик 2 года назад как раз таки сзади резина shinko широкая, как у тебя , но! которая раньше стояла сзади перекинута на перед, т.е еще и спереди шире стало сравнивать не могу со стоком тк не ездил на родной) удачи тебе пили больше видосов НУ ПРОСТО ОХРИНЕННЫЙ КАНАЛ!
было дело, тоже стк откатал и шинку поставил, по сравнению со током китайским, шинка даже без большей ширины на порядок лучше, по поводу динамики я тоже не почувствовал, но правда я менял сразу с резиной и звезды, и заднюю поставил на 43 зуба вместо 41 (могу ошибаться) но в прошлом году весной я откатал шинку, и приобрел пирелли зад спорт демон 110\80 и перед пирелли сити демон 2.75 родной размер, короче говоря я купил новый мотоцикл, если шинка в сравнении со стоком на одну единицу подняла держак, чувство дороги, уверенность, то по отношению с пластмассовой шинкой, пирелли на 5ть едениц улучшил показатели, ощущение будто резина невидимыми пальцами хватается за асфальт, и в холод и в жару, закладывать мот на поворотах проще простого, короче говоря на резине не стоит экономить я ощутил это на себе, и теперь почувствовав разницу я не разделяю мнение многих моих товарищей которые говорят шинко это норм резина цена\качество, по сути если бы не сток китайский на ебрах с конвеера, то нижнюю планку бы занамала шинко, цена вопрос, перед, зад пирелли мне обошелся весной 2016 около 9000р. из них перез 2000 с хвостиком и около 7000 зад. и самое важное, шинку стер за один сезон, тоже ставил переднее назад, и толи не спроста задние балоны специально делают, толи шинко такая резина, стер я ее буквально за 10 000 примерно, а вот пирелли за прошлый сезон и половины ресурса не отходила, этот сезон сто проц побегает, там будет видно. удачи на дороге.
По моеку вся китайская резина не может быть нормальной-они просто не умеют делать резину.И китай резина стирается очень быстро. Лично мне нравится резина из индонезии и вьетнама-она па рорядок лучше китая а по цене всего лиш немножко выше!
Прикольно смотреться стал 👍
Спасибо.ответил на мой вопрос.Салам с Казахстана
Площадь пятна контакта не выросла, так как более широкая покрыха расчитанная на более широкий диск, на узком диске будет сьютоять больше яйцом (разве что в повороте под коленку да, там как раз "пятно" больше будет), а заблокировать стало сложнее, тут просто, после старой изношенной резины на новой конечно будет лучше зацеп))
Еще раз спасибо тебе Кондраков!))
ох , скорее бы уже сезон, а то слюни текут)
уже катаю)
Taras Kondruk я тоже два дня назад выезжал до Газпрома)
Почему я стал смотреть обзоры Кондракова??? --- Я купил себе Рейсер Файтер 250 и начал смотреть на него обзоры, но надоели обзоры школьников и попался обзор Кондракова, человек взрослый, говорит по делу, иногда с юмором!!! Удачи тебе и успехов в новых выпусках Кондраков, с меня лайк и подписка!!!
Ваха208 Куликов
, так ездишь также, на Файтере?
Классные зеркала)
Здравствуйте. подскажите пожалуйста. Хочу взять ЮБР-125. б/у.Но настораживает металический стук в последний момент остановки двигателя
Минимальная логическая накачка (в моём случае только резина) и вуаля: Король города YBR 125✌️
Широкая резина однозначно лучше-а то что росход будет больше на 100-50грамм -это мелоч не стоит внимания.Зато эффективнее торможение-это безопасность.У меня на чизе стоит сзади 4 с крупным глубоким протектором мото кросс мото трек из индонезии вместо 3.50 а спереди вьетнамская 3.25 вместо облегченной чизовской родной-и я доволен торможением особенно-ПРи скорости 90 мотоцикл отлично тормозит на борабанных тормозах и при 100 тоже в пределах нормально-резина играет в этом важную роль.Так что пусть никто не говорит плохо про барабанные тормоза.120 на своей резине розганяю и мотоцикл просит еще -хоть он и 77 года.В основном езжу 80-95. Раньше был мопед альфа при торможении мотоцикл вело в сторону -подзаносило когда поставил индонезию тройку назад вместо 2.75-торможение стало получше и резина реально выходила не менее 15 тысяч-после этого еще была в нормальном состоянии и я ее продал-на 2-сезона ее еще хватило бы. Из своего опыта сделал вывод:китайская резина очень уступает даже сравнительно недорогой индонезийской и вьетнамской-на передней вьетнамской ездил вообще 5 лет и потом продал.Правдо я свои покрышки в начале сезона всегда хорошо долго натирал аптечным глицерином-для сравнения:китай резина у меня ходила по полтора сезона при хранении дубела -я ненавижу китайскую резину,она скользкая на дороге.От китай резины полностью отказался -теперь только индонезия и вьетнам-они долговечные держак лучше китая толщина стенки больше-резина имеет запах как у хорошей резины-а китайская воняет химией.
Тоже взял Вьетнам на ебрик ,посмотрим ,информации по Вьетнам вообще нет
@@aleksanderkrivosheev2328 для лета норм. Но она может скользить когда холодает,осенью не мягкая но и не пластмасса китайская
Что бы держак был лучше, нужно:
1 - Использовать свежую и не дешевую резину, я думаю максимально резина сохраняет свои свойства около +- 5 лет, но на это влияет масса обстоятельств, (хранение, эксплуатация и т.д.)
2 - Резина должна быть "обкатана" -- если ты взял совсем новую (просто не б/у) то обкатка - это около 300 км, масса случаев когда чел поставил резину на мот, (особенно если мощный) выехал с шиномонтажки... и завалил мот на первом повороте. вывод - будьте осторожнее первые пару сотен км.
3 - Много вы видели легких мотоциклов с широкой резиной с завода? правильно - в основном широкая резина, это попытки владельцев добавить +1 к внешнему виду.
Я поставил себе на Юбра 100*90, т.е. добавилось по 10 мм по высоте и по ширине и вид сразу стал солиднее (по крайней мере в моих глазах) но нельзя этим увлекаться, т.к. большая площадь - актуальна если у тебя большой вес. например твой вес 120 кг (что в 2 раза больше худосочного ездока)
Но если у тебя резина шире чем с завода то
А: она должна быть всегда хорошо накачана,
Б: при мокрой погоде надо быть предельно аккуратным и
В: возвращаемся к первому пункту - только дорогой свежак (не ноунэйм китай).
К примеру на свой юбр, 2004 года, я поставил: зад 100*90 без переделок, а передок 3.00 вместо штатной (по-моему 2.75) но пришлось сделать пластины и поднять на 2-3 см крыло. хотя бублик набрал всего по 6 мм по сторонам.
Ни гвоздя не жезла, особенно тем у кого камерная. Не благодарите)
и последнее по держаку, а точнее по сравнению что лучше на практике - шире или уже. для честного теста нужно ставить резину той же марки, с таким же износом и с таким же давлением воздуха. после этого можно тестить реально, а так у вас единственное, что общее может быть - это только давление в шинах)
@@pastuhovtv7282 резину нельзя перекачивать ,особенно в дождь,но и небокакиватььнельзя ,в дождь лучше немного приспустить
забавно)) подобная ситуация была с сибихой 140 задний балон смущал своей шириной, поставил 150 Так что все относительно... у друга 190 на захаре и тоже хочет пошире
Здраствуйте! Подскажите пожалуйста , что с моим ёбриком, какойто стук слышно, у меня на канале видео
воткну свои 5 коп. у меня Ебрыч 2004г. на перед резина 3.00 не стала - пришлось поднимать крыло на 2-3 см. назад я поставил себе бриджстоун 100*90 и зазоры остались около 5 мм с каждой стороны до вилки маятника. не думаю что у меня станет 110*80 разве что в притирку). хочу взять метзеллер 4.00 - думаю как оно по высоте будет? 4 дюйма это те же 100мм...
а на перед что то пошире можно?
Так а расход больше стал?
И почему то в ПТС ке. написано Финляндия. Что это значит?
где найти ебрик 250кубиков? в России искал, только 1 нашел на другом конце страны
месяц назад заказал себе стандартную 90\90-18
Подскажы стоит брать YBR 2007 годов ? слышал у них проблемы с карбом .
У меня 5 года ёбрик и 6000 отъездил и все прекрасно
А что значит держак переднего колеса. И на перед поставить побольше резину возможно ?
у меня без переделок не стала.
Про заднюю здорово и понятно. А с передом что? На родной катаешься?
не знаю как в новых, у меня 2004 года, поставил 3.00 -- пришлось поднимать крыло.
Привет а на передний диск 3,00-18 подойдет? ничего цеплять не будет ?
да все я уже купил перед Avon Streetrunner Av83 2,75-18 48S, зад Avon Streetrunner Av83
3,00-18 47S ехал домой с шиномонтажа держит замечательно!!!
Доброго времени! Хочу ваше мнение! У меня есть авто, но очень хочу именно юбр125 , меня подбил сосед в гараже, он ремонтирует японские мотики и как-то я его увидел у него на ТО! Теперь не могу ничего поделать хочу! Даже не знаю куда буду ездить и до этого мота и скутера никогда небыло у меня!
Анатолий, однозначно бери, классный мот, тактильные ощущения - вообще бомба. после китайца - просто сказка. расход по городу 2 л. по трассе еще не мерял думаю 1.7 будет. посмотри обзоры люди на дальняк ездят на нем по 10 тыс за поездку.
Все же конструкторы знали,за что тонкая резина
от ижака ставить надо, купить можно у какого нибудь алкаша у котрого когда то была планета,но он её к сожалению пропил, они и широкая и держит отлично и рисунок чёткий
Да купи у алкаша советскую пересохшую резину-хуже ижовской бывает только китайская.
Колесо тяжёлое а значит мото ресурс меньше разгон слабее максималка меньше расход бензина больше один едешь как-будто 40кг везещь
на моторесурс не повлияет никак на разщгон тоже почти не повлияет на максималку никак не повлияет -расход сильно не увеличится(ну будет больше жрать на 50 грам)
и кстати, при всем уважении, чем больше пятно контакта - тем хуже держак! при той же самой нагрузке если увеличиваем площадь - то количество кг на см2 уменьшается значит качество сцепления уменьшается. держак у вас не изменился потому что у новой резины качество сцепления в разы лучше чем у старой. поэтому у вас примерно 1:1 на выходе или даже лучше.
У тебя инжекторный ёбрик (4 поколение)? Откуда ты его взял, в Россию его же не ввозят.
Не, как мне известно, их пока только 4 поколения, и именно четвёртый получил заветный инжектор. У тебя по идее 3.
У Вас так же как у меня заднее колесо стоит левее по отношению к крылу, не по центру.
Надо у себя глянуть
Я все сделал. Выставил по уровню лазерному имея три метки впереди, померил штангелем от 0.1 мм колесо от оси, оказалось, что это странное крыло стоит не ровно, не много увеличил отверстия крепления в нем и все поправил.
Миф это все! Площадь петна контакта не увеличивается!!! Так как диск остался прежним. Резина лишь визуально шире, так как она просто стада круглой если посмотреть. Если вообще пятно контакта не стало меньшим!!! Такая резина очень быстро сотрётся по центру.
можно еще чуть больше, стоит 110\90 Kenda challenger
110 это ширина покрышки ?
А если 120 80 18
А я на своем мустанге 150 кубиков мерял место на маятники 135 мм . Значит 120 встанет. И мот от ебр не отличается . Такая же модификациях
У меня стоит на 2014 110/90 18 Максималка по ровному 110 расход тотже 2,3-2,5 Город едет лутше мягче в притык з тежолым пасажыром может цеплять болотник не критично . По шырене больше чем 110 не станет
Рашен байкер 777!!!)))
от какого мотоцикла зеркала? где такие можно заказать?
Kondrakov MB благодарю!
Kondrakov MB это не они 1 Пара Мотоциклов зеркало Заднего Вида Зеркала Универсальный Мопедов Зеркала Заднего Вида Мотоцикл Боковые Зеркала хром Motorcyclr Аксессуары
s.aliexpress.com/2aiUr2me
(from AliExpress Android)
Kondrakov MB а где можно заказать такие? смотрю на сайтах нигде пишут нет.
можно спросить сколько стоит резина?
Kondrakov MB спасибо брат всегда ценю и уважаю твое видео! и еще вопрос а где делают балансировку и как, ето нагревают диск или как? не надо после балансировки перекрашывать его?
Kondrakov MB спасибо👍
А у меня стандартно 16 колесо сзади
110/90/18 ставил , стоит нормально
У меня тоже 110/90 18 задняя, и 90/90 18 перед
Без переделок и трений
@@azigov-ke9xj и получается теперь спидометр подвирает?
Блин, когда уже Ёбр подешевеет... А то заоблачные 170к с завода вообще не катят =(
Похоже в Ямахе слишком много кушают (в смысле зажрались). На ёбрик денег не хватило, купил Лифан 150-13. Решил купить на что денег хватает и кататься, чем слюни пускать и копит деньги. Уровень конечно не тот, но проблем не доставляет.
В Китае есть фирмы которые делают качественные моты, условно их 10. Например Jianshe (там ёбры делают).
Список:
Lifan (www.lifan.cn/English/Mall/Motorcycle.aspx) (Сотрудничают с Augusta)
Loncin (Сотрудничают с BMW)
Zongshen en.zongshenmotor.com/ (Сотрудничают с Piaggio (2004) и Harley Davidson. На нашем рынке сотрудничают с Baltmotors и Минск)
Jialing (Сотрудничают с Honda с 1981)
Qingqi (Сотрудничают с Suzuki, Mercury Marine и Peugot (начата в 2006 году). На нашем рынке сотрудничают с Baltmotors)
CFmoto (www.cfmoto.cn/) (Сотрудничают с KTM с 2013)
Qianjiang (сокращённо QJiang) (их Benelli. Сотрудничают с Stels, Keeway, Patron)
Dayang (ru.dayang-motorcycle.com/)
Haojue (Dachangjiang Group en.haojue.com/products/styles_102_155_b155.htm) (Сотрудничают с Suzuki)
Jianshe (www.jianshetrade.com/wm/en/Products_list2.aspx?fid=7)
(сотрудничает с Ямахой)
Тайваньский Sym (sym-russia.com/index.php?chp=showgood&num=117)
И Индусы Очень хорошие мотоциклы делают. Bajaj (Им пренадлежит 48% акций КТМ, очень очень тесно работают с Кавасаки, третья в мире по количеству выпускаемых мотоциклов) ( www.globalbajaj.com/global/english ewmotors.ru/mototsikly/ )
На нормальные мотоциклы 2 года гарантии дают.
Таж история была!Так купи себе розорванную очень дешевую яву и розбери ее а потом собери-А ЧТО ЕЩЕ ОСТАЕТСЯ.Полтора года ремонта и я своему чизету рад.
Да баджадж -это круто
Никогда)
Так чел вон ролик выложил, поставил 130/70 без танцев с бубном и норм.
Про переднюю резину ничего не сказал.
Ребят, пожалуйста, хотите выглядеть более респектабельно - покупайте себе чесотки, не колхозьте. Это как заниженная приора. Для тех кто всё же хочет ставить шире стандарта - ознакомьтесь th-cam.com/video/wN1fo58q0hw/w-d-xo.html смотреть с 2:51
Короче, ставить сток и не париться
У меня 110/90 спокойно влезло
А 110 это считается ширина?
Ёбрик
Да так ,только ёбрик так и останется мопедом 🛵
привет у тебя видоси сперли
Kondrakov MB незачто !