Я тоже чуть больше 1000 км намотал, но меня робот не напрягает, и даже с включенным кондеем, аккуратно обкатываю авто в режиме нормал. Видимо всё-таки осознание того что машинка на обкатке удерживает меня от резких маневров в стиле ускорение-торможение и каким-то образом получается нормальная езда в потоке. И...парадокс...но! Я пересел на хавейловский 7-ми ступ.робот с корейского сидовского 6ступ.автомата и пока особой разницы не замечаю! Я бы даже сказал...хавейловский робот переключает плавнее и незаметнее! Вот вам и робот, вот вам и китайцы! Ах, да...бензин лью 95+ и всем таким как и я советую.У меня пока единственная и главная претензия - короткая подушка передних сидений, проставки под сиденье уже купил, но ещё не установил, возможно всё-таки привыкну и без них обойдусь...хз. Общее впечатление от машины с учетом её класса, будем говорить прямо, пока что как бы от длительного тест-драйва, на 5-ку! И это объективно и без преувеличения. Радует климат, радует вместительный для меня и моих салон, особенно сзади, радует рулевое и ближний свет, бесключевой доступ, круговой обзор, многие мелочи - нормальная полка багажника, приемлемый бардачок, розетку под видеорегистратор удачненько расположили, подлокотник сзади пассажирам нравится...Кто-то шумоизоляцию ругает, а я вот нет, мне пока норм, но в автосалоне при покупке мне антикор-гравий-шум сделали.
Поставил проставки. Раньше не мог сидеть более 2-ух часов из-за плоского расположения подушки. Проставки решили эту проблему в пользу 3+ часов. Но теперь, после завала подушки, остро чувствуется нехватка поясничного упора)
Какой чугун?! Вы там чего?! Блок и голова в 150 сильном и в 143 сильном движке алюминиевые, с чугунными гильзами в цилиндрах, оба движка с цепным ГРМ, горе специалисты😂 хоть бы для приличия в инете информацию проверили, перед тем как людям рассказывать что то.
Джолион рейсталинг , комплектация элит, передний привод, пока обкатка 800 км, полёт нормальный, езжу кайфую, чуть двигатель запаздывает от робота 1-2 сек, это не критично, датчик дождя иногда запаздывает и как по мне обогрев заднего стекла с зеркалами чуть дольше обогреваются, была Шевроле Лачетти там быстрее эта функция работала. Электроуселитель руля немного не привычно, до этого на гуре ездил. Прогревается быстрее чем лачетти , круиз и обогрев лобового- бомба, датчик света отрабатывае чётко. Ещё что немного не нравится , когда багажник закрываешь, приходится либо сильнее закрывать, либо несколько раз, капот кстати мощный закрывается отлично, двери иногда надо сильнее закрывать, но это тоже не критично. Климат работает отлично, обогрев руля тоже так же как и сидений. Посадка удобная, при росте 184, сажусь на заднее сиденье за собой и ещё 2-3 см отается от колен до сиденья. Багажник , да, маловат, но мне хватает. Панель отлично смотрится, свет хороший ближний, дальний. Свет в салоне как то странно спереди светодиод, сзади галоген, можно было бы везде светодиод. На дверях есть вставки дешёвого пластика , как на грантах, но это не сильно заметно. Шумка средне, пойдет, тише чем в М6. Рестайл смотрится отлично, белый цвет (благородны агат, перламутр), черные боковые зеркала, рейлинги, спойлер, перед решётка, низ бамперов порогов в черном цвете, ещё можно добавить тонировку и обтянуть крышу черным и будет просто пушка. В целом китаец неплохой, для семьи в самый раз. Пока расход великоват , был 14-16, сечас 8-12, но это скорее из-за обкатки, дальше видно будет. И да, без номеров смотрится лучше😁
Привет. У меня сейчас 600 км пробега. Как обкатывает его? Я больше 110-120 км не наваливаю, медленно разгоняю. В книге эксплуатации ничего по этому поводу толком нет
Проехал 3500 со 2-ого мая , аппарат радует !!! Может быть мне показалось , но ощущение что мозги подстраивают жулика под меня !!! Единственный момент за всё время это сдох аккумулятор до 0% 😢 , но хавал ассистенс сработали оперативно ! 👍 приехали быстро , завели и на первом ТО посоветовали чтобы поискали утечку и если повторится , то по гарантии заменят аккумулятор ! Но честно я думаю чуток сам подсадил его 😂. Тачка огонь 🔥 , мне очень нравится !!! Выбирал между кулреем , монжаро и заглядывался на электричку , но запал на Жулика 👍
Антикор всё же надо делать не через 3-5 лет, а сразу, как из салона выехал :) Сегодня это относится, пожалуй, к любому авто. Даже тут на видео видно довольно много стыков металла, которые не закрыты герметиком. Да и все скрытые полости обязательно надо пролить.
У отца джолион 2023 года на механике 143 л.с., сдохла турбина на 9 тыс км. Поменяли по гарантии, 2 недели стояла у дилера. Поменяли по гарантии подушку сиденья. Сейчас порвался уплотнитель проема двери задней левой, он с завода как будто не установлен до конца(сползал с углов), пытался ставить не получается, видимо брак уплотнителя, с другой стороны такого нет. Но это не гарантия, новый уплотнитель стоит 3800 руб. Также при покупке не хватало пару клипс на накладке в ногах переднего пассажира (слева такой уголок, он стучал из-за этого)
На драйв2 видел 2-3 записи о умерших турбинах. И здесь в видео этот якобы эксперт тех центра говорит что турбины меняли по гарантии. Про сиденья, что меняют подушки у каждого наверно в драйв2 есть запись. Про колодки тоже, про качество сборки, не у всех, но тоже бывают моменты.
Спасибо за обзор, подскажите заправился 100 на бензоколонке , новая машина хавал китай и после этого через время чек и ошибка бедная смесь, проявляется неисправность непостоянно, через 2-3 раза и во время запуска на холодную, раз два нормально, а на третий или на четвертый раз машину трусит несколько секунд потом появляется ошибка P0171 и еще добавляется p2187, бензин сменил, ошибку сбросил но без изменений. Где копать? Еще добавил пртсадку в бак очиститель форсунок, но результата нет. Может свечи? После 10 секунд прогрева все норм с машиной
12:30 Сами же измерили и свои слова же опровергаете. Какие 19 см. клиренса? В лучшем случае 17 см. глубины колеи - это потолок для этой машины, всё что больше, будет грести как плугом или вообще повиснет на защите двигателя. По сути практически обычная легковушка, если не сравнивать с современными легковыми BMW, Toyota, Mercedes и другие аналоги у которых в стоке 13-14 см. клиренса.
@@autopanoramaapby реальные 17см клиренса, с установленной защитой 16, а на комплектациях с 17 колесами получается практически 15. До джолиона владел нексией, там клиренс был 16см и этих 16см мне хватало, тут не хватает. На следующую зиму буду брать 18-е колеса.
Сам владею с 8 мая - совет : брать в идеале с предпоследней комплектации - 80% жалоб от пользователей отпадет) жулик только в них играет как надо. На мой взгляд если бы еще поставили гидротрансформатор то вообще💥💥
Имею Хавал Джолион и Хавал Н6. Скажу так, нравятся оба автомобиля, но робот лучше, хотя бы тем, что есть функция Автохолд. В пробке сидишь за рулем и попиваешь кофе
У меня максималка и скажу что Премиум оптимальная комплектация для опытного водителя. Все эти "свистелки-перделки" не особо нужны. Доплатил только для жены)
@@Novakvartira так а че там камера 360 и в премиуме есть, а всякое удержание в полосе, автопарковщик не нужен, вот проекция и датчик слепых зон если только не хватает в премиуме, но для меня лично отсутствие люка в премиуме жирный + и это единственный авто на полном приводе и без люка в топовой комплектации!
Всем доброго дня. Приобрёл данный автомобиль в феврале 2024 года. После пробега 2700км появился стук при возвратно-поступательном движении руля на заведённой машине. Для всех вопрос на засыпку. У кого был подобный дефект(стук напоминает умерший наконечник рулевой тяги) На данный момент проверена вся рулевая колонка её протяжка точек крепления к кузову, а также протяжка креплений крестовины рулевого вала, соотревственно шаровые, наконечники и рулевые тяги живые без люфтов. Для тех кто верит в гарантию. Был у диллера смотрели 4,5 часа ничего не нашли, сказали что подрегулировали рулевую колонку, случай не гарантийный и что все машины выходят с таким стуком в рулевой с завода. Взяли для диллера побожески 900руб. Соответственно всё это на словах. В письменной форме заключение выдать отказались. Потом позвонили и сказали что у всех корейских машин те же проблемы. Я сказал что у меня два соляриса было с нуля и не было подобного. Как раз на одном из солярисов на пробеге 118 тыс км появилась подобная проблема и была решена заменой рулевых наконечников. На что ответ представителя диллера был я имел ввиду хёндэ Сантафе)))) На основании своего опыта могу посоветовать повнимательнее смотреть машину при покупке. Р.S. Буду очень признателен, если кто то напишет решение этой незначительной проблемы.
Наконечники живые. Кроме официалов смотрели в сервисе специализирующихся на а/м naval. Не буду писать название, чтобы не было рекламы, но запись туда 2 недели ожидания. Проблема или в электроусилителе(люфт эго шестерни и шестерни рулевого вала) Или ещё люфт в месте крепления кардана рулевой колонки с крестовиной рулевой рейки. Но для решения этих проблем нужен разбор этих узлов, а там заводские метки. Поэтому я пока от этой идеи отказался, т.к. ремонт будет за мой счёт. Пока пробую через диллера.
У меня на дфм 7 была такая фиг6я..на10.000тыс.ччупь не залезз в электроусилитель.под.рулем.нарулевой е суть т образный болт подтяни сфоткай телефоном с подсветкой и найдешь.
У самого на 1000 км стук появился, так же при пересечении трамвайных путей и прочих мелких неровностей на низкой скорости. Короче, по гарантии заменили бракованную рулевую колонку. Так что это случай гарантийный, самого долго мурыжили.
Я выбрал Jolion. Выбирал между 1ым Кулреем (сейчас BG) и Jolion. Хавейл вместительней, межТОшный пробег 15 т.км (у Джили 10). Завод в России. Остальное +-, но...у Jolion цепь, чугунные стаканы, огромный запас по крутящему моменту в роботе.
@@ЕвгенийВ-р2юцепь на обоих двигателях. лучше брать полный привод, зимой по снегу два разных авто. хотя на 150 лс двигателе есть проблемы с качеством топлива из-за прямого впрыска, были случаи.
Покатаюсь я еще на своем Дастере, пробег 170000. Ничего не стучало и не гремело. Сцепление родное, аккумулятор родной. Никогда в дороге не подводил. Покупка китайца это пока гадание на кофейной гуще, подожду.
Работаю в такси на машине проехал 50 тысяч километров. Из побочек в нулевую температуру осень-зима, зима весна. Пахло сцеплением в салоне, возможно была обкатка сцепление пахло при вперёд-назад на первой скорости. И сломалась ручка задней левой двери, впала в состояние детского замка. Сейчас при то продиагностировали, электронный продиагностировали, осталось снять саму ручку двери и посмотреть возможно что-то в ней. Ну записался на 7 августа. В целом машина рулит! Но ездить на ней необходимо по-китайски, учитывая менталитет дзынь пиня, ласково и с любовью😊
Спасибо за отзыв. Очень ценим такие истории от реальных владельцев. Тем более работа в такси, нагрузки раскрывают все проблемы автомобиля. Что посоветуете владельцам? На что обращать внимание. Удачи вам на дорогах!
Можно. На шильде в дверном проёме вес с прицепом обозначен. Снизу к закладным гайкам в лонжероне крепится без вырезов бампера. Электрику только к проводам фонарей надо подводить. Лучше блок реле отдельно поставить с управлением от проводов фонарей, места в пенопласте запасного колеса для размещения блока достаточно.
Добрый день. Стоит ли придерживаться рекомендуемых заводом интервалов замены масла в кпп и двс или нужно менять "чаще" по отзывам многочисленных Кулибиных, Левши и пр.мастодонтов- академиков. Особенно напрягает отсебятина от этих же товарищей говорящих ,что нужно делать ТО-0. Его нет вообще в Jolion.
В гарантийный срок стоит придерживаться рекомендаций завода, в дальнейшем мы тоже рекомендуем менять чаще, если у вас сложные природные условия = морозные зимы, или вы эксплуатируйте авто в жестких дорожных условиях - грунтовки и прочеее. Удачи вам!
При 2000 км пробега не завелась, писала разряжен АКБ. Полность выключил и включил зажигание и все пропала. И камера заднего вида периодами не включается .
Судя по комментариям, качество очень нестабильное: кому-то везёт и проезжает десятки тысяч без проблем, а к кого-то и на небольших пробегах неприятности.
Ищите где все допы в подарок, я так в Магнитогорске нашёл, доп решётка на перед, защита двигателя железо 3мм, коврики, зим резина, шамка подкрылок и антикор дна соответственно
Мне салон в подарок следующие допы сделал: стальная защита картера, сетка в радиатор, антикор днища, тонировку задней полусферы и коврики в салон и багажник. Всё это мне нужно.
Ребята всем добра конечно 😊 Но я работал маляром в Рем зоне, и машина после окраса может быть отправлена на второй и третий окрас ! Могут отличаться двери, капот, багажник от кузова! Их отдельно тоже могут отправить на так называемом кузове ( крокодиле)!!!! При мне было и 4 перекраса 😅
Жулик заточен под нас, в Китае он вообще не продаётся. Туляки хорошо делают под пугой китайцев, по крайней мере и оцинковка и промазаны швы, если бы этот робот на автомат хороший заменили, то вообще можно брать. А так средний кроссовер, сейчас много конкурентов есть
@@vladdalnoboy3139да норм машина, а что щас купишь с такой колесной базой и полноприводное за эти деньги? Согласен, это не спорткар, но едет хорошо для городского трафика, на трассе тоже хватает Люди берут потому что мультимедиа реально топ за эту цену, качество сборки нууу неплохое, коробка и движок достаточно надёжные, безопасность вполне на уровне, да и тачка безумно популярная щас
Есть вопрос к вам и предложение к заводу. Есть подозрение, что защитный кожух тормозной системы сделан из оцинкованного металла. Так ли это? И хотелось бы что бы сделали прошивку для Джолиона, чтобы с мультимедийки подогрев передних сидений, так как мы включаем его на стоячем автомобиле включался по возрастанию, а выключался одним нажатием, так как приходится выключать на ходу. Тыкать пальцем три раза во время движения это что то.
Какие 11-12 секунд, что за бред, проблемы с динамикой у экономястов что льют 92 . Защита от детонации реализована переходом на цикл Миллера при детонации, на такте сжатия впускные клапана закрываются не сразу после перехода НМТ, в следствии чего физическая степень сжатия становится меньше и меньше мощьность, на 95 когда газ в пол та же ситуация. Самый быстрый разгон когда нажал газ на 1/3 и не дожимать больше, машина сама всё сделает максимально эффективно без перевода двигателя в защиту.
Сеточка перед радиатором (а это скорее всего радиатор кондея) уменьшит эффективность самого радиатора, увеличив нагрузку на его мотор компрессора и может его вывести из строя. Мне так кондейщик сказал, когда обслуживал мой кондей на SSANGYONG ACTYON
Да там с такими расстояниями в решетке радиатора может например слон прилететь или хороший булыжник. Вот повреждение оребрения или трубки точно повредит больше, чем сеточка.
В первый день проехал 50 км. Залез из любопытства под капот, вынул масляный шуп, а на нем стружка! На 4 день эксплуатации багажник перестал открываться. Ни с ключа, ни вручную. Еду в сервис вот ((
Есть бесплатное приложение My Haval где авто подключается по телематике и управляет запуском, открытием дверей, климат, подогревы сидений, лобового, остаток в баке. Ставится данная телематика на все рестайлинговые авто 2024 года, кроме комплектации Comfort.
4 про и 7 про разные классы. Мы бы посоветовали обратить внимание на новый Haval F7. Новое поколение скоро протестируем. Всё рассскажем и покажем на нашем ютуб Автопанорама
@@shizik5190 про какие черри идёт разговор?Если про старые то все верно,но если разговор идёт про новые или свежие,то они оцинкованы,они физически ржаветь не могут.Меньше смотри роликов.У тебя есть новая Черри?Нет?Тогда как ты можешь что-то говорить.Мало того на данный момент дилеры дают гарантию 7 лет без ограничений пробега на кузовщину.
Расскажу вам немножко, мистер нос (так его ласково называют в ремзоне) совершенно не компетентен в современных технологиях (я с ним работал и знаю не по наслышке), у него и халдРекс и головы чугунные и работы у него смотрОвые. На самом деле голова на всех! двигателях была из сплава аллюминия (с примесями), но никогда не была из чугуна, коробки не dst, а dct и ничего общего с ваговскими не имеют, кроме принципа - это как если говорить, что у вага 4 цилиндра в движке и тут 4 цилиндра и это прям общее. По поводу ступиц: проблема не в том, что туда попадает влага, а в том, что там мало смазки (или плохое качество) и они просто сгорали, это было видно при дефектовке. С турбинами были проблемы не в мозгах, а чаще всего с байпассом. Были проблемы с окрасом, коллега ниже в комментах описал. Свечи менять раз в 50-70к, остальное получается новое на новое. В муфте масло менять с промывкой и со съемом боковой крышки обязательно, т.к. остается много следов от работы фрикционов. Совет про суппорта и соли - касается любого автомобиля. Писк ремня, если долго не исправлять, будет как у корейцев - замена шкивов, иначе какне натягивай - постоянный писк. В остальном - нормальный обычный крепкий авто, не больше, не меньше.
лучше полный. взял передний, жалею, зимой по снегу не так уверенно гребет. по комфорту - разницы никакой, что тот, что этот дрова. хотя на полном есть ньюансы - передний проще в обслуживании и в ремонте. и на полный ставят только 150 лс двиг, там прямой впрыск, более требовательный к качеству топлива, склонен к нагару на клапанах. но все равно, полный лучше, если не живешь там, где снега практически зимой не бывает.
@@alexanderzwyagin9398 а на переднем двигатель проще? Движки у них чьи? Просто приехал с салона, смотрел оба варианта. Но менеджеры молчат. Расскажите пожалуйста нюансы? Для меня цена так как кредит тянуть, поэтому лучше чтоб дешевле. Подвеска что на полном что на переднем без разницы?
@@ЕвгенийВ-р2ю на переднем приводе фактигчески старый движок тойоты (на эхо такие ставили с 2008), простой и надежный. цепь, один фазовращатель, распределенный впрыск, не требователен к качеству бенза, без проблем переваривает 92. на полном 150 лс двиг, собственная разработка gw, более современный, два фазовращателя, цепь, прямой впрыск, работает по циклу миллера, но любит хороший бенз, в него лить 92 я бы не рискнул, со временем образуется нагар на клапанах (но это любой двиг с прямым впрыском). по мощности и динамике разницы нет. оба привода очень жесткие, если вопрос по комфорту - разницы нет. на полном подвеска многорычажка, но это ее не спасает. если снег зимой не пугает, то лучше передний, цена ниже, двиг надежнее, можно лить 92.
@@autopanoramaapbyпожалуйста подскажите какой двигатель лучше на переднем приводе или переднем? И какая подвеска предпочтительнее? На переднем подвеска сильно хуже чем на полном? Просто хотелось бы услышать какие плюсы минусы авто. Менеджер говорит лучше полный, но я на солярисе в принципе нормально зимой езжу. Ломаю голову, очень хочется совета. Да и разницав цене тоже важна, так как если брать то кредит.
@@ЕвгенийВ-р2юхочешь надёжности? Бери на переднем. Там двигатель который на 143лс, копия двигателя от короллы 2003года, без гидриков. По сути использованы старые технологии, плюс степень сжатия 9.3, можно 92ой лить. А 150сильный более капризный двигатель к топливу из за непосредственного впрыска
Джолион 23 года. На пробеге 42000 умерли обе шаровые (порваны пыльники). Диллер гарантию не признал, выставил счет на 60000 за оба рычага, так как, по словам дилера, шаровые отдельно не меняются. Купил шаровые по 1500 за штуку и сам заменил в гараже.
@@autopanoramaapbyв сервисной книжке написано то 5 или 70т, это тогда для чего там написанно? Какой завод рекомендует? Или это просто ваш сотрудник не подготовленный
Смотрел российский обзор из таксопарка по Джулику, в штате 700 машин. Так вот они сделали выводы для себя, что масло в коробке стоит заменить на 10 000 км, т.к. оно с завода идёт не очень хорошее и уже все чёрное, и далее проблем с коробкой не наблюдалось! В следующем году буду брать Жулика, обязательно так и сделаю для подстраховки! лишняя замена масла ещё никому не вредила, кроме кошелька😅
13:55 "обилие антикора и шовных герметов".😂 Вам самим не смешно? Даже автоваз закрывает на днище отв. заглушками. А это что? Китайский дуршлаг? И гнить будет очень хорошо даже несмотря на якобы оцинковку. И обратите внимание как это все размазано по днищу. Как будто слесарь на заводе после очередного похмелья взял в руки шпатель для размазывания плиточного клея и с ненавитью стал все это размазывать по днищу.
По заводу есть, это уже большой прогресс, раньше такого китайский автопроизводитель не делал. Нанесение вручную это норма, главное в нужный местах. Но мы рекомендуем сделать дополнительный антикор!
Я в 22году покатался перед покупкой на жулиан проехов через несколько трамвайных дорог отказался и взял кия Рио х. У Хавал жулиан сильно стучали задние стойки не понравилось
@@autopanoramaapby зимой такой хилый полный привод не спасет , дешевое и надёжнее лопатой .. Это так , поиграться ... Обслуживание дороже . расход , итак огромный для такого мотора , еще больше .. И ломучесть повышенная,. Итак все сыпется и не включается .. Почитайте что пишут про джульон его владельцы на странице ВК например
@@user-cb3vl2tr7nвас никто не заставляет покупать. Я купил 4 wd и доволен снег, грязь не проблема для него. Вы не читали что пишут в чате в телеге вдадельцы про Джо. Сходите и почитайте сначала.
Вариантов нет - поэтому будем брать г...но. Лучше ничего не приобретать, но не вестись на красивый фантик. Люди сами стимулируют ухудшения, которые навязывают корпорации. Берут и ладно, поэтому можно делать тяп-ляп, постепенно снижая качество и технологичность. И всегда найдутся те, кто будет видеть в попе алмазы...
И не одного слова про управляемость,как машина себя ведет на трассе,боковом ветре при скорости больше 100 км/ч.Очень много негативных отзывов,что машина не подходит для поездок на дальние расстояния
Очень комфортна до 140 км в час на трассе, быстрее в России особо не где ездить, боковой ветер проблем не вызывает, тормоза хорошие, управляемость не острая но адекватная, в управление не напрягает привыкаешь быстро.
После джолиона Киа Рио Х Танк! Без полного на крутую городскую гору едет и потом стоит , как Конь, потом шкребет,Я про зимний период, кто его покупает в максималке за 2.8+ это клика🤦!
@@autopanoramaapby это если на неё нужно что-то положить. А вот если постоянно снимать, чтобы что-то перевезти, то она очень много места занимает по сравнению со шторкой
Не слушайте этого господина . Защиту АКПП и мотора ставьте в любом случае , хоть то город хоть село . Бережннгого бог бережет . Защита стоит 4 к установите самт (30 минут) . А вытекшее масло из мотора или из робота после булвжника будет стоить оееей.
@@autopanoramaapby таким сделали ..не парились .. Посмотрите сколько штук продано этих авто в прошлом году вообще в мире .. Будете несколько удивлены ..
Я тоже чуть больше 1000 км намотал, но меня робот не напрягает, и даже с включенным кондеем, аккуратно обкатываю авто в режиме нормал. Видимо всё-таки осознание того что машинка на обкатке удерживает меня от резких маневров в стиле ускорение-торможение и каким-то образом получается нормальная езда в потоке. И...парадокс...но! Я пересел на хавейловский 7-ми ступ.робот с корейского сидовского 6ступ.автомата и пока особой разницы не замечаю! Я бы даже сказал...хавейловский робот переключает плавнее и незаметнее! Вот вам и робот, вот вам и китайцы! Ах, да...бензин лью 95+ и всем таким как и я советую.У меня пока единственная и главная претензия - короткая подушка передних сидений, проставки под сиденье уже купил, но ещё не установил, возможно всё-таки привыкну и без них обойдусь...хз. Общее впечатление от машины с учетом её класса, будем говорить прямо, пока что как бы от длительного тест-драйва, на 5-ку! И это объективно и без преувеличения. Радует климат, радует вместительный для меня и моих салон, особенно сзади, радует рулевое и ближний свет, бесключевой доступ, круговой обзор, многие мелочи - нормальная полка багажника, приемлемый бардачок, розетку под видеорегистратор удачненько расположили, подлокотник сзади пассажирам нравится...Кто-то шумоизоляцию ругает, а я вот нет, мне пока норм, но в автосалоне при покупке мне антикор-гравий-шум сделали.
Спасибо большое за такой подробный отзыв.
Очень ценим история реальных владельцев.
Удачи вам во всём!
Тоже решил проставки поставить но так и не получилось открутить болты
Да да , старт выезда с перекрестка еще тот аттракцион относительно автомата. Но с учётом цены аппарат годный.
Поставил проставки. Раньше не мог сидеть более 2-ух часов из-за плоского расположения подушки. Проставки решили эту проблему в пользу 3+ часов. Но теперь, после завала подушки, остро чувствуется нехватка поясничного упора)
Подскажите что такое проставки ?и где их найти ?
Вариантов сейчас не много.
Спасибо за детальный обзор.
Спасибо, звходите к нам почаще
Какой чугун?! Вы там чего?! Блок и голова в 150 сильном и в 143 сильном движке алюминиевые, с чугунными гильзами в цилиндрах, оба движка с цепным ГРМ, горе специалисты😂 хоть бы для приличия в инете информацию проверили, перед тем как людям рассказывать что то.
Спасибо за информацию, проверим
Ага голова грит чугунная . Эксперт! Говорит всегда правду!
Черти, бляха. Чугунный блок и чугунная голова.😂😂😂😂😂.
Позорище
Чугун только в чери тигго4 остался 🤷
Джолион рейсталинг , комплектация элит, передний привод, пока обкатка 800 км, полёт нормальный, езжу кайфую, чуть двигатель запаздывает от робота 1-2 сек, это не критично, датчик дождя иногда запаздывает и как по мне обогрев заднего стекла с зеркалами чуть дольше обогреваются, была Шевроле Лачетти там быстрее эта функция работала. Электроуселитель руля немного не привычно, до этого на гуре ездил. Прогревается быстрее чем лачетти , круиз и обогрев лобового- бомба, датчик света отрабатывае чётко. Ещё что немного не нравится , когда багажник закрываешь, приходится либо сильнее закрывать, либо несколько раз, капот кстати мощный закрывается отлично, двери иногда надо сильнее закрывать, но это тоже не критично. Климат работает отлично, обогрев руля тоже так же как и сидений. Посадка удобная, при росте 184, сажусь на заднее сиденье за собой и ещё 2-3 см отается от колен до сиденья. Багажник , да, маловат, но мне хватает. Панель отлично смотрится, свет хороший ближний, дальний. Свет в салоне как то странно спереди светодиод, сзади галоген, можно было бы везде светодиод. На дверях есть вставки дешёвого пластика , как на грантах, но это не сильно заметно. Шумка средне, пойдет, тише чем в М6. Рестайл смотрится отлично, белый цвет (благородны агат, перламутр), черные боковые зеркала, рейлинги, спойлер, перед решётка, низ бамперов порогов в черном цвете, ещё можно добавить тонировку и обтянуть крышу черным и будет просто пушка. В целом китаец неплохой, для семьи в самый раз. Пока расход великоват , был 14-16, сечас 8-12, но это скорее из-за обкатки, дальше видно будет. И да, без номеров смотрится лучше😁
И да, чугуна там никакого нет, только алюминий
Супер. Спасибо за отзыв. Очень ценим такие истории от реальных владельцев.
Потом скажите какой расход топлива.
Удачи на дорогах!
Привет. У меня сейчас 600 км пробега. Как обкатывает его? Я больше 110-120 км не наваливаю, медленно разгоняю. В книге эксплуатации ничего по этому поводу толком нет
Как машину поднимать на подъёмнике на лапах? Нужно ли машину ставить в нитраль или нет если да то как это делать?
Можно поднимать, сначала на нейтралке выставить лапы, потом на ручник и поднимаем
Проехал 3500 со 2-ого мая , аппарат радует !!! Может быть мне показалось , но ощущение что мозги подстраивают жулика под меня !!! Единственный момент за всё время это сдох аккумулятор до 0% 😢 , но хавал ассистенс сработали оперативно ! 👍 приехали быстро , завели и на первом ТО посоветовали чтобы поискали утечку и если повторится , то по гарантии заменят аккумулятор ! Но честно я думаю чуток сам подсадил его 😂. Тачка огонь 🔥 , мне очень нравится !!! Выбирал между кулреем , монжаро и заглядывался на электричку , но запал на Жулика 👍
Да, робот подстраиваться прд манеру вождения. После смены масла расход уменьшится
У меня тоже сел.просто 3 дня стояла.В закрытой машине стрелки приборной панели живут своей жизнью. Поеду к диллеру на то 1
@@autopanoramaapbyа при чем замена масла?
что за бред 3.5 т , и отщыв так вы проедте тысяч 200 или 150 потом пишите , он покажет себя...
@@Владелец-х8у уже 21500 !!! Без проблем , 200 точно не проеду , поменяю в трейд ин на новый рестайл 😉, хороших дорог на корчах с 200-ми тысячами !
Антикор всё же надо делать не через 3-5 лет, а сразу, как из салона выехал :) Сегодня это относится, пожалуй, к любому авто. Даже тут на видео видно довольно много стыков металла, которые не закрыты герметиком. Да и все скрытые полости обязательно надо пролить.
Да, мы и говорим СРАЗУ! И каждые два года смотреть и обновлять
Ну , это если надолго , а на три четыре года- не стоит заморачиваться
У отца джолион 2023 года на механике 143 л.с., сдохла турбина на 9 тыс км. Поменяли по гарантии, 2 недели стояла у дилера. Поменяли по гарантии подушку сиденья. Сейчас порвался уплотнитель проема двери задней левой, он с завода как будто не установлен до конца(сползал с углов), пытался ставить не получается, видимо брак уплотнителя, с другой стороны такого нет. Но это не гарантия, новый уплотнитель стоит 3800 руб. Также при покупке не хватало пару клипс на накладке в ногах переднего пассажира (слева такой уголок, он стучал из-за этого)
Спасибо за информацию
Был бы какой-нить чанган стоял бы два-три месяца.
Машине больше года 15 тыс км зима лето ничего подобного и близко нет как у, вас.
На драйв2 видел 2-3 записи о умерших турбинах. И здесь в видео этот якобы эксперт тех центра говорит что турбины меняли по гарантии. Про сиденья, что меняют подушки у каждого наверно в драйв2 есть запись. Про колодки тоже, про качество сборки, не у всех, но тоже бывают моменты.
@@ИгорьИванов-б7я есть чат в телеге по Джолиону. Там много участников. Хотите подробностей зайдите туда и спросите про турбины и др.
Снятие защиты стоит не менее 300₽, в небольшом городке.
Спасибо за информацию
@@autopanoramaapby замена масла со снятием защиты 1000₽.
Спасибо за обзор, подскажите заправился 100 на бензоколонке , новая машина хавал китай и после этого через время чек и ошибка бедная смесь, проявляется неисправность непостоянно, через 2-3 раза и во время запуска на холодную, раз два нормально, а на третий или на четвертый раз машину трусит несколько секунд потом появляется ошибка P0171 и еще добавляется p2187, бензин сменил, ошибку сбросил но без изменений. Где копать? Еще добавил пртсадку в бак очиститель форсунок, но результата нет. Может свечи? После 10 секунд прогрева все норм с машиной
Надо лить бензин 95 пгстоянно и проедьте на дальняк километров 200-300 - машина еще не обкатана глючит
Пишут что 92 можно
Почему тогда 95?
12:30 Сами же измерили и свои слова же опровергаете. Какие 19 см. клиренса? В лучшем случае 17 см. глубины колеи - это потолок для этой машины, всё что больше, будет грести как плугом или вообще повиснет на защите двигателя. По сути практически обычная легковушка, если не сравнивать с современными легковыми BMW, Toyota, Mercedes и другие аналоги у которых в стоке 13-14 см. клиренса.
Реально выше
@@autopanoramaapby реальные 17см клиренса, с установленной защитой 16, а на комплектациях с 17 колесами получается практически 15. До джолиона владел нексией, там клиренс был 16см и этих 16см мне хватало, тут не хватает. На следующую зиму буду брать 18-е колеса.
@@AlexRemos Я себе на зиму взял резину на 17 дисках с более высоким профилем. И мягче и клиренс выше. Зачем 18 колеса?
Сам владею с 8 мая - совет : брать в идеале с предпоследней комплектации - 80% жалоб от пользователей отпадет) жулик только в них играет как надо. На мой взгляд если бы еще поставили гидротрансформатор то вообще💥💥
Спасибо за отзыв. Акп не хватает, согласны. А чем плоха максималка с умными системами безопасности?
Имею Хавал Джолион и Хавал Н6. Скажу так, нравятся оба автомобиля, но робот лучше, хотя бы тем, что есть функция Автохолд. В пробке сидишь за рулем и попиваешь кофе
@@autopanoramaapby
Максималка хороша, и в премиуме тож норм- не меньше, это я имел ввиду
У меня максималка и скажу что Премиум оптимальная комплектация для опытного водителя. Все эти "свистелки-перделки" не особо нужны. Доплатил только для жены)
@@Novakvartira так а че там камера 360 и в премиуме есть, а всякое удержание в полосе, автопарковщик не нужен, вот проекция и датчик слепых зон если только не хватает в премиуме, но для меня лично отсутствие люка в премиуме жирный + и это единственный авто на полном приводе и без люка в топовой комплектации!
Всем доброго дня.
Приобрёл данный автомобиль в феврале 2024 года. После пробега 2700км появился стук при возвратно-поступательном движении руля на заведённой машине. Для всех вопрос на засыпку. У кого был подобный дефект(стук напоминает умерший наконечник рулевой тяги)
На данный момент проверена вся рулевая колонка её протяжка точек крепления к кузову, а также протяжка креплений крестовины рулевого вала, соотревственно шаровые, наконечники и рулевые тяги живые без люфтов.
Для тех кто верит в гарантию. Был у диллера смотрели 4,5 часа ничего не нашли, сказали что подрегулировали рулевую колонку, случай не гарантийный и что все машины выходят с таким стуком в рулевой с завода. Взяли для диллера побожески 900руб. Соответственно всё это на словах. В письменной форме заключение выдать отказались. Потом позвонили и сказали что у всех корейских машин те же проблемы. Я сказал что у меня два соляриса было с нуля и не было подобного. Как раз на одном из солярисов на пробеге 118 тыс км появилась подобная проблема и была решена заменой рулевых наконечников. На что ответ представителя диллера был я имел ввиду хёндэ Сантафе))))
На основании своего опыта могу посоветовать повнимательнее смотреть машину при покупке.
Р.S. Буду очень признателен, если кто то напишет решение этой незначительной проблемы.
Давайте послушаем специалистов. По наконечники рулевых тяг есть вопросы у многих китайских производителей
Наконечники живые. Кроме официалов смотрели в сервисе специализирующихся на а/м naval.
Не буду писать название, чтобы не было рекламы, но запись туда 2 недели ожидания.
Проблема или в электроусилителе(люфт эго шестерни и шестерни рулевого вала)
Или ещё люфт в месте крепления кардана рулевой колонки с крестовиной рулевой рейки.
Но для решения этих проблем нужен разбор этих узлов, а там заводские метки.
Поэтому я пока от этой идеи отказался, т.к. ремонт будет за мой счёт. Пока пробую через диллера.
У меня на дфм 7 была такая фиг6я..на10.000тыс.ччупь не залезз в электроусилитель.под.рулем.нарулевой е суть т образный болт подтяни сфоткай телефоном с подсветкой и найдешь.
У самого на 1000 км стук появился, так же при пересечении трамвайных путей и прочих мелких неровностей на низкой скорости. Короче, по гарантии заменили бракованную рулевую колонку. Так что это случай гарантийный, самого долго мурыжили.
На Ховерах было подобное из за рулевого карданчика.
Если сравнить с тем же Джили, что скажете, какой автомобиль лучше?
Протестируйте сами, оба варианта норм. Что понравится? Дилер что предложит?
Я выбрал Jolion. Выбирал между 1ым Кулреем (сейчас BG) и Jolion. Хавейл вместительней, межТОшный пробег 15 т.км (у Джили 10). Завод в России. Остальное +-, но...у Jolion цепь, чугунные стаканы, огромный запас по крутящему моменту в роботе.
@@KAN-x3x цепь только на полном приводе? Какой лучше двигатель на полном приводе или переднем? Вообще какие плюсы этих двух моторов и подвеск ?
@@ЕвгенийВ-р2юцепь на обоих двигателях. лучше брать полный привод, зимой по снегу два разных авто. хотя на 150 лс двигателе есть проблемы с качеством топлива из-за прямого впрыска, были случаи.
@@alexanderzwyagin9398 а на переднем приводе двигатель типа копии Тойота стоит? У вас робот? Проблем не было? Я сегодня проехал на м6 и джулион
Спасибо за видео! Хотелось бы увидеть как обслуживать тормозную систему, чтобы не наступили те проблемы, о которых говорилось в видео!
Спасибо, сделаем про тормоза обзор
@@autopanoramaapby Ждём с нетерпением, нет на yt сейчас такого контента, будете первыми!
Покатаюсь я еще на своем Дастере, пробег 170000. Ничего не стучало и не гремело. Сцепление родное, аккумулятор родной. Никогда в дороге не подводил. Покупка китайца это пока гадание на кофейной гуще, подожду.
Дастер классный кроссовер, за свои деньги был лучший выбор. Мы всем советовали 2.0 мкп с полным приводом.
Работаю в такси на машине проехал 50 тысяч километров. Из побочек в нулевую температуру осень-зима, зима весна. Пахло сцеплением в салоне, возможно была обкатка сцепление пахло при вперёд-назад на первой скорости. И сломалась ручка задней левой двери, впала в состояние детского замка. Сейчас при то продиагностировали, электронный продиагностировали, осталось снять саму ручку двери и посмотреть возможно что-то в ней. Ну записался на 7 августа. В целом машина рулит! Но ездить на ней необходимо по-китайски, учитывая менталитет дзынь пиня, ласково и с любовью😊
Спасибо за отзыв. Очень ценим такие истории от реальных владельцев. Тем более работа в такси, нагрузки раскрывают все проблемы автомобиля.
Что посоветуете владельцам?
На что обращать внимание.
Удачи вам на дорогах!
Где можно купить чехлы ? Подскажите пожалуйста?
Чехлов море, в Минске как минимум две конторы шьют, загуглите
Ищите Автопилот , они высылают , подходят идеально.
Здравствуйте. Можно на данное авто установить фаркоп?
Можно. На шильде в дверном проёме вес с прицепом обозначен. Снизу к закладным гайкам в лонжероне крепится без вырезов бампера. Электрику только к проводам фонарей надо подводить. Лучше блок реле отдельно поставить с управлением от проводов фонарей, места в пенопласте запасного колеса для размещения блока достаточно.
Конечно можно
Интересно узнать стоимость родного или омологированного фаркопа
Дилер зарядил 35 под ключ @@autopanoramaapby
Добрый день. Стоит ли придерживаться рекомендуемых заводом интервалов замены масла в кпп и двс или нужно менять "чаще" по отзывам многочисленных Кулибиных, Левши и пр.мастодонтов- академиков. Особенно напрягает отсебятина от этих же товарищей говорящих ,что нужно делать ТО-0. Его нет вообще в Jolion.
В гарантийный срок стоит придерживаться рекомендаций завода, в дальнейшем мы тоже рекомендуем менять чаще, если у вас сложные природные условия = морозные зимы, или вы эксплуатируйте авто в жестких дорожных условиях - грунтовки и прочеее. Удачи вам!
При 2000 км пробега не завелась, писала разряжен АКБ. Полность выключил и включил зажигание и все пропала. И камера заднего вида периодами не включается .
Спасибо за отзыв, по камере могут быть глюки
У меня отечественной РФ сборки - толщина ЛКП 100-110
Так они все российской сборки на нашем рынке
@@autopanoramaapby Китай сборка тоже есть
У меня китайской сборки, в краснодаре покупал
Почему нет машин с механической коробкой передач в Беларуси .
Есть, под заказ, малый спрос видимо на механику
Судя по комментариям, качество очень нестабильное: кому-то везёт и проезжает десятки тысяч без проблем, а к кого-то и на небольших пробегах неприятности.
Более менее, для китайского авто вполне достойный вариант
Как и на любом авто , не бывает 100 качества , даже в премиум классе.
Здравствуйте. Подскажите какие допы лучше всего докупать на Джулиона. Я так понял что антикорозийка, что еще?
Сетка в радиатор дополнительно, если на грунтовку или полевые дороги часто, то защиту картера
Заменил акустику в передних дверях , там стоят на 13 см , встают на 17. Саб под переднее сиденье. Яндекс карты и антирадар в мультимедиа
Ищите где все допы в подарок, я так в Магнитогорске нашёл, доп решётка на перед, защита двигателя железо 3мм, коврики, зим резина, шамка подкрылок и антикор дна соответственно
Мне салон в подарок следующие допы сделал: стальная защита картера, сетка в радиатор, антикор днища, тонировку задней полусферы и коврики в салон и багажник. Всё это мне нужно.
Ребята всем добра конечно 😊
Но я работал маляром в Рем зоне, и машина после окраса может быть отправлена на второй и третий окрас !
Могут отличаться двери, капот, багажник от кузова!
Их отдельно тоже могут отправить на так называемом кузове ( крокодиле)!!!!
При мне было и 4 перекраса 😅
Во как, спасибо за информацию, то есть детали кузова с завода могут быть в тройном четверном окрасе?
@@autopanoramaapby у меня вся машина бьется 200-220мкр. И другие машины которые стояли у диллера так бились
У меня бампера отличаются сильно они темнее - цвет синий иц
Во фантазёр
Прицеп можно таскать на этих жульёнах ,хотя бы до 1 тонны?
Можно, только фаркоп нормальный поставьте, родных нет
@@autopanoramaapby в книге по эксплуатации ,написано,что можно прицеп таскать?
Что за труба перед баком - защита?
Поперечина защита
Почему то все хвалят Хавал
Есть за что
Потому что это лучший вариант до 2.8 млн.
Haval was the number one selling sales suv in China for nine consecutive years from 2013 to 2021.
Кайфовые тачки за свои бабки, да и особо не подводят
Точно не ниже уровне той же креты, а где и лучше
Жулик заточен под нас, в Китае он вообще не продаётся. Туляки хорошо делают под пугой китайцев, по крайней мере и оцинковка и промазаны швы, если бы этот робот на автомат хороший заменили, то вообще можно брать. А так средний кроссовер, сейчас много конкурентов есть
Да, этот кроссовер изначально был создан для нашего рынка. Завод в Туле делает хорошо.
@@autopanoramaapby Берут. Вижу на дорогах у нас, хотя ничего выдающегося по техничке, поторушка на полном приводе так себе история
@@vladdalnoboy3139да норм машина, а что щас купишь с такой колесной базой и полноприводное за эти деньги? Согласен, это не спорткар, но едет хорошо для городского трафика, на трассе тоже хватает
Люди берут потому что мультимедиа реально топ за эту цену, качество сборки нууу неплохое, коробка и движок достаточно надёжные, безопасность вполне на уровне, да и тачка безумно популярная щас
Конкурентов с полным приводом за эту цену я не нашел, ближайшие на 500+ дороже
Юань падает, рубль крепчает (как говорят на 1-м канале), а почему цена на машину не меняется?
Меняется. Дороже становится...
Что такое "рублей 50-60" это вы в тысячах считаете? Реально сход развал на джолион 50 косарей?
Съёмка происходит в Белоруссии
Это в Беларуси, белорусских рублей
Есть вопрос к вам и предложение к заводу. Есть подозрение, что защитный кожух тормозной системы сделан из оцинкованного металла. Так ли это?
И хотелось бы что бы сделали прошивку для Джолиона, чтобы с мультимедийки подогрев передних сидений, так как мы включаем его на стоячем автомобиле включался по возрастанию, а выключался одним нажатием, так как приходится выключать на ходу. Тыкать пальцем три раза во время движения это что то.
Хорошие пожелания. Спасибо вам
они сказали, что муфта пп от БоргВарнер? муфта Халдекс, турбинаBW. стоит их вообще слушать или пользоваться их услугами...
Бог Варнер и Халдекс это одно и то же. Стоит!
Борг Вагнер производитель, тип муфты халдекс
Рассматриваю такой аппарат к покупке на механике подскажите как по динамике он, смотрел обзоры говорят что не сразу схватывает затупы появляются?
Нормальный выбор, нет там затупов в роботе
если авто нужен резвый то это кудрей, джолион для спокойной езды до 100 11-12 сек
Какие 11-12 секунд, что за бред, проблемы с динамикой у экономястов что льют 92 . Защита от детонации реализована переходом на цикл Миллера при детонации, на такте сжатия впускные клапана закрываются не сразу после перехода НМТ, в следствии чего физическая степень сжатия становится меньше и меньше мощьность, на 95 когда газ в пол та же ситуация. Самый быстрый разгон когда нажал газ на 1/3 и не дожимать больше, машина сама всё сделает максимально эффективно без перевода двигателя в защиту.
Затупы есть на полноприводной версии, при резком нажатии на газ первые 2-3 сек. ничего не происходит. На механике затупов вообще быть не должно
Скажите пожалуйста, а сеточка перед радиатором идёт с завода или нет?
Нет, это опция, рекомендуем поставить, можно кстати и не у дилера
Сеточка перед радиатором (а это скорее всего радиатор кондея) уменьшит эффективность самого радиатора, увеличив нагрузку на его мотор компрессора и может его вывести из строя. Мне так кондейщик сказал, когда обслуживал мой кондей на SSANGYONG ACTYON
Да там с такими расстояниями в решетке радиатора может например слон прилететь или хороший булыжник. Вот повреждение оребрения или трубки точно повредит больше, чем сеточка.
По-моему, чугунная голова у этих знатоков)
Нет
Просто движок 1.5 143 л.с. Алюминиевый, и голова и блок, а этот так называемый специалист тех центра говорит что он полностью чугунный
@@ИгорьИванов-б7я полностью как и он сам)
Реклама по тому всё хорошо
В первый день проехал 50 км. Залез из любопытства под капот, вынул масляный шуп, а на нем стружка! На 4 день эксплуатации багажник перестал открываться. Ни с ключа, ни вручную. Еду в сервис вот ((
Есть гарантия, требуйте!
Здравствуйте скажите пожалуйста вот Haval Junior он на цыпу стоять или на Грэм
Чего? Что такое Цыпу и Грэм?
цепь и ГРМ
Подскажите пожалуйста, автозапуск есть у него с пульта?
Есть бесплатное приложение My Haval где авто подключается по телематике и управляет запуском, открытием дверей, климат, подогревы сидений, лобового, остаток в баке. Ставится данная телематика на все рестайлинговые авто 2024 года, кроме комплектации Comfort.
Есть телематика
Автозапуска в приложении не нашел. Чтобы запустить удаленно нужно нажать на иконку запуска в приложении и ввести пин код
1.5 литра именно подходит только для переднего привода, полный привод серавно нагрузка для двигателя
На Хаввл ставят два разных движка, на версии с полным приводом мощнее
Что лучше брать?Варианты:Тигго 4pro без турбины,жулика или тигго 7?
4 про и 7 про разные классы. Мы бы посоветовали обратить внимание на новый Haval F7. Новое поколение скоро протестируем. Всё рассскажем и покажем на нашем ютуб Автопанорама
Чери все ржавеют, даже на пробеге 2к
@@shizik5190 про какие черри идёт разговор?Если про старые то все верно,но если разговор идёт про новые или свежие,то они оцинкованы,они физически ржаветь не могут.Меньше смотри роликов.У тебя есть новая Черри?Нет?Тогда как ты можешь что-то говорить.Мало того на данный момент дилеры дают гарантию 7 лет без ограничений пробега на кузовщину.
Расскажу вам немножко, мистер нос (так его ласково называют в ремзоне) совершенно не компетентен в современных технологиях (я с ним работал и знаю не по наслышке), у него и халдРекс и головы чугунные и работы у него смотрОвые. На самом деле голова на всех! двигателях была из сплава аллюминия (с примесями), но никогда не была из чугуна, коробки не dst, а dct и ничего общего с ваговскими не имеют, кроме принципа - это как если говорить, что у вага 4 цилиндра в движке и тут 4 цилиндра и это прям общее. По поводу ступиц: проблема не в том, что туда попадает влага, а в том, что там мало смазки (или плохое качество) и они просто сгорали, это было видно при дефектовке. С турбинами были проблемы не в мозгах, а чаще всего с байпассом. Были проблемы с окрасом, коллега ниже в комментах описал. Свечи менять раз в 50-70к, остальное получается новое на новое. В муфте масло менять с промывкой и со съемом боковой крышки обязательно, т.к. остается много следов от работы фрикционов. Совет про суппорта и соли - касается любого автомобиля. Писк ремня, если долго не исправлять, будет как у корейцев - замена шкивов, иначе какне натягивай - постоянный писк. В остальном - нормальный обычный крепкий авто, не больше, не меньше.
Спасибо за развернутый комментарий.
Полезная информация
Механик, который не врëт, - это бедный механик!
Не согласны
Он всю правду говорит не надо наговаривать
посмотреть оцинковку лонжеронов и стаканов слабо?
Спасибо. Учтем
Проверяли на других каналах.она есть
Кроме крыши всё в оцинковке
у джолиона даже днище оцинковано, так на всех хавалах.
@@olegoleg2264стаканы без цинка
У меня модель Китай чем отличается? Казахстан
Сборкой, антикором, комплектация
Толщина ЛКП меньше
Ребят подскажите джулион лучше брать передний или полный? Просто сильно хуже подвеска на переднем приводе? Кто владеет напишите пожалуйста
лучше полный. взял передний, жалею, зимой по снегу не так уверенно гребет. по комфорту - разницы никакой, что тот, что этот дрова. хотя на полном есть ньюансы - передний проще в обслуживании и в ремонте. и на полный ставят только 150 лс двиг, там прямой впрыск, более требовательный к качеству топлива, склонен к нагару на клапанах. но все равно, полный лучше, если не живешь там, где снега практически зимой не бывает.
@@alexanderzwyagin9398 а на переднем двигатель проще? Движки у них чьи? Просто приехал с салона, смотрел оба варианта. Но менеджеры молчат. Расскажите пожалуйста нюансы? Для меня цена так как кредит тянуть, поэтому лучше чтоб дешевле. Подвеска что на полном что на переднем без разницы?
Минус на переднем приводе что выпускная труба глушака проходит ниже балки.вот это реально тупейшее решение.а так двигатель проще чем на полном
@@ЕвгенийВ-р2ю на переднем приводе фактигчески старый движок тойоты (на эхо такие ставили с 2008), простой и надежный. цепь, один фазовращатель, распределенный впрыск, не требователен к качеству бенза, без проблем переваривает 92. на полном 150 лс двиг, собственная разработка gw, более современный, два фазовращателя, цепь, прямой впрыск, работает по циклу миллера, но любит хороший бенз, в него лить 92 я бы не рискнул, со временем образуется нагар на клапанах (но это любой двиг с прямым впрыском). по мощности и динамике разницы нет. оба привода очень жесткие, если вопрос по комфорту - разницы нет. на полном подвеска многорычажка, но это ее не спасает. если снег зимой не пугает, то лучше передний, цена ниже, двиг надежнее, можно лить 92.
@@alexanderzwyagin9398 спасибо большое! Фары нормально светят? Робот тоже норм?
Гидрокомпинсаторы есть? И в каких двигателях?
Уточним
На 150 сил должны быть гидрики, на другом нету
Двигатель GW4G15K на 143л.с. алюминиевый, а не чугунный и головка блока тоже,🤦
Да
Чугунные стаканы
@@autopanoramaapbyпожалуйста подскажите какой двигатель лучше на переднем приводе или переднем? И какая подвеска предпочтительнее? На переднем подвеска сильно хуже чем на полном? Просто хотелось бы услышать какие плюсы минусы авто. Менеджер говорит лучше полный, но я на солярисе в принципе нормально зимой езжу. Ломаю голову, очень хочется совета. Да и разницав цене тоже важна, так как если брать то кредит.
@@ЕвгенийВ-р2юхочешь надёжности? Бери на переднем. Там двигатель который на 143лс, копия двигателя от короллы 2003года, без гидриков. По сути использованы старые технологии, плюс степень сжатия 9.3, можно 92ой лить. А 150сильный более капризный двигатель к топливу из за непосредственного впрыска
Можно адрес официального сервиса , где снимали ролик ? Спасибо
Загуглите: официальный дилер Haval в Беларуси
Добрый вечер. Пробег хавала джулиона 2023г. 10 000 выкрутили свечи, а они уже,печальный вид.хочу поставить ридевые свечи на пробеге 17500.и замену масла в двигателе.мне кажется 15000 это много.
Спасибо за отзыв. Рвз в 10.000 км замена масла, свечи в плохом состоянии потому что бензин некачественный. Заправляйтесь на нормальных заправках.
На 15 тысячах смотрел свечи- иридиевые чемпион. В идеале. Двигатель143 п с.
Джолион 23 года. На пробеге 42000 умерли обе шаровые (порваны пыльники). Диллер гарантию не признал, выставил счет на 60000 за оба рычага, так как, по словам дилера, шаровые отдельно не меняются. Купил шаровые по 1500 за штуку и сам заменил в гараже.
Пыльники не гарантийный случай точно.
А где и как вы гоняете на нём?
По регламенту замена масла в роботе производится на то-5 или 70000 тыс., а не 40
Мы рассказываем о том, что рекомендует завод изготовитель
@@autopanoramaapbyв сервисной книжке написано то 5 или 70т, это тогда для чего там написанно? Какой завод рекомендует? Или это просто ваш сотрудник не подготовленный
Смотрел российский обзор из таксопарка по Джулику, в штате 700 машин. Так вот они сделали выводы для себя, что масло в коробке стоит заменить на 10 000 км, т.к. оно с завода идёт не очень хорошее и уже все чёрное, и далее проблем с коробкой не наблюдалось! В следующем году буду брать Жулика, обязательно так и сделаю для подстраховки! лишняя замена масла ещё никому не вредила, кроме кошелька😅
13:55 "обилие антикора и шовных герметов".😂 Вам самим не смешно? Даже автоваз закрывает на днище отв. заглушками. А это что? Китайский дуршлаг? И гнить будет очень хорошо даже несмотря на якобы оцинковку. И обратите внимание как это все размазано по днищу. Как будто слесарь на заводе после очередного похмелья взял в руки шпатель для размазывания плиточного клея и с ненавитью стал все это размазывать по днищу.
По заводу есть, это уже большой прогресс, раньше такого китайский автопроизводитель не делал. Нанесение вручную это норма, главное в нужный местах. Но мы рекомендуем сделать дополнительный антикор!
Люминий здесь , а не чугуний. Двигатель скопирован с тойотовского 1,5! Немного внесли изменения китайцы.
Спасибо за информацию, но там 2 разных 1.5 движка
Как цепи нет?
Нет
Да есть там цепь. Это "специалист" чё то заглючил.
Я хочу покупать хавел можно купить совет ваш нужна братья
Ноомальный вариант, можно брать
Я в 22году покатался перед покупкой на жулиан проехов через несколько трамвайных дорог отказался и взял кия Рио х. У Хавал жулиан сильно стучали задние стойки не понравилось
Сейчас Киа нет
Странный критерий. У моего на 15 тыс ничего не стучит , может убитый был? Вот у Весты с новья стойки стучат , особенно на отбой удары страшные.
как нахваливают😁 лапшу людям на уши вешают, бабло хорошо отрабатывают😀молодцы👏
Все как есть рассказали
@@autopanoramaapby много заплатили?
а если конкретику ? все-таки не даром почти лидер продаж по китайщине
@@ceofelix6787 а другого и нет за эту цену с 4 ВД. только этот тупой кроссовок
Слишком тонкий слой краски...
Ну это ещё не самый тонкий, есть 60 и 90 МК
Простите,но более 2х минут я этого дол бое ба смотреть несмог. Ненадобность защиты картера было с головой
Спасибо
Это кроссовер на полном приводе,который будут эксплуатировать только в городе и летом. Зачем ему защита картера?
Покажи чугунный блок
Как показать?
Ты болобол, там нет чугунного блока
Сначала изучи, а потом болтай про чугунный блок😊😊😊
Это на всех машинах тормозные диски и колодки летят
А вы посмотрите какие колодки и диски стоят и почему на некоторых быстрее летят?
Клиренс чуть больше 15см, не знаю кто под этим словом что понимает, для меня это нижняя точка, обычно это под картером.
Замеряли на стоящей ровно машине, есть в обзоре
@@autopanoramaapby я не знаю что там в шоуруме, я привожу цифры своей машины, да и на драйве схожие цифры.
Человек если ездит по грязи и зимой 🤣😉
🤡 Да
Надо полный привод брать
слабое крепление подвесного подшипника кардана, у черри тиго 7 нового - по серьезнее
Спасибо за информацию
Отличный эксперт......чугунная голова там оказывается.....ну ну.
Голова алюминиевая
@@autopanoramaapby тайминг 16-50: фраза чугунный блок и голова. На самом деле и в 143 и в 150 сильном алюминиевые и головы и блоки.
Если снять подкрылки в арках, то там антикора нет совсем
Дополнительный антикор нужен обязательно
Зачем этому ведру полный привод .. При клиренсе 15 см ...
Не согласны. Клиренс 190. Полный привод зимой нужен
@@autopanoramaapby с защитой 150 по факту.. Нагруженный 140
@@autopanoramaapby зимой такой хилый полный привод не спасет , дешевое и надёжнее лопатой .. Это так , поиграться ... Обслуживание дороже . расход , итак огромный для такого мотора , еще больше .. И ломучесть повышенная,. Итак все сыпется и не включается .. Почитайте что пишут про джульон его владельцы на странице ВК например
Клиренс 19 см. Реальный зависит от того какую металлическую защиту поставите вместо пластиковой.
@@user-cb3vl2tr7nвас никто не заставляет покупать. Я купил 4 wd и доволен снег, грязь не проблема для него. Вы не читали что пишут в чате в телеге вдадельцы про Джо. Сходите и почитайте сначала.
Вариантов нет - поэтому будем брать г...но.
Лучше ничего не приобретать, но не вестись на красивый фантик.
Люди сами стимулируют ухудшения, которые навязывают корпорации. Берут и ладно, поэтому можно делать тяп-ляп, постепенно снижая качество и технологичность. И всегда найдутся те, кто будет видеть в попе алмазы...
Хавал один из лучших китайцев на рынке.
Официально только китайские автопроизводители на рынке сейчас.
Напутали с моторами специалисты😂. Ведь где 143л.с. стоит алюминиевый блок, а 150л.с. чугун
Спасибо за информацию
И не одного слова про управляемость,как машина себя ведет на трассе,боковом ветре при скорости больше 100 км/ч.Очень много негативных отзывов,что машина не подходит для поездок на дальние расстояния
Есть подробный обзор и тест-драйв, ссылка в первом комментарии
Очень комфортна до 140 км в час на трассе, быстрее в России особо не где ездить, боковой ветер проблем не вызывает, тормоза хорошие, управляемость не острая но адекватная, в управление не напрягает привыкаешь быстро.
Внутри он не оцинкован. Вы всех обманули.
Не проверили
Как нет 70 по лкп , если сам же раза 3 сказал -70 !
В некоторых местах меньше 70
После джолиона Киа Рио Х Танк!
Без полного на крутую городскую гору едет и потом стоит , как Конь, потом шкребет,Я про зимний период, кто его покупает в максималке за 2.8+ это клика🤦!
Рио Х нормальный вариант, был
У меня есть газовые упоры.
Всё от комплектации зависит
У кого в закрытой тачки после 4 минут дергаются стрелки?и соответственно если стоит 3дня садится аккум
Спасибо за информацию
Начало неплохое, но когда вы его нам начали продавать! Перестал смотреть. Ужас!
Мы никому ничего не продаем, рассказываем о том, что есть в наличии.
Этот кроссовер с гарантией и сервисом.
Реклама,зачтена! 🤡🤡🤡 Я лучше на дастере буду ездить!😂
Дастеры больше не продаются у нас на рынке
😂😂😂
Спасибо
Полка багажника это конечно у него курам на смех. Такой порнухи наверно уже Автоваз не делает.
Зря так говорите, полка это удобнее чем шторка
@@autopanoramaapby это если на неё нужно что-то положить. А вот если постоянно снимать, чтобы что-то перевезти, то она очень много места занимает по сравнению со шторкой
Мне отказали антикорить днище в вашем сервисе. Сказали что машина цинкованная.
Да, оцинковка есть. Но сервис фирменный может дополнительно сделать антикор, уточните пожалуйста
На джульоне из всех бюджетных авто самый дурацкий полный привод . слабый и неадекватный .. Даже множество автоблохеров об этом уже разнесли. .
И что рассказали? Почему он слабыя и что значит слабый полный привод???
@@autopanoramaapby значит неадекватнодействующий , бутафорский ... Проверили уже многие ...
А в чем неадекватность полного привода у Джолиона?
Блохеры врут.
@@user-cb3vl2tr7n действующий и работающий ездил по грязи. Без проблем не застрял.
Как трудно блогерам изображать из себя инженеров
Павел не инженер, а журналист
@@autopanoramaapby вот об этом и речь. Человек просто журналист. Безполезнее его только футболисты.
Нет краски совсем 😂
Да ну, это норм слой. Даже БМВ сейчас красит 90 МКН
На киа спортэже 19 года вобще 60-70
Не слушайте этого господина . Защиту АКПП и мотора ставьте в любом случае , хоть то город хоть село . Бережннгого бог бережет .
Защита стоит 4 к установите самт (30 минут) . А вытекшее масло из мотора или из робота после булвжника будет стоить оееей.
А зачем звщита в городе?
Вы хоть для начала брошурку почитатйте что к чему в этом автомобиле
Так мастер же, он в теме
Ваз большое красят
Но как красят?
Сколько смотрю АВТОПАНОРАМА TV и все время удивляюсь какой бездарный и далекий от автомобилей этот ведущий Павлик Кореневский.
Этот, это который?
Обыкновенный одноразовый авто ... Никакой .. Ни хороший . ни плохой .. Только дорогой ..
Почему?
@@autopanoramaapby таким сделали ..не парились .. Посмотрите сколько штук продано этих авто в прошлом году вообще в мире .. Будете несколько удивлены ..
Очень сомнительное суррогатное авто ..
Почему такое мнение?
Обзор ужасный , без света
Да хватает света, это же не студия
Паша, будут бить....
Кто?
А можно ли назвать владельца китайского автомобиля счастливым обладателем, вот в чем вопрос.
Новый автомобиль всегда счастье
@autopanoramaapby ооочень тревожное счастье.
За десять лет гарантии на то переплатиш на новый авто
Гарантия нужна, это обязательно