@Good LIFE добрый день. ролики ваши очень полезны. но не могли бы вы, снимать как разбираете или меняете, те или иные детали, т.е. весь процесс проделанных работ
@@A.Verschinin кстати, свою я купил в прошлом году, у вас в питере. чего только в ней я не доводил до ума. состояние было конечно....... одним словом - немцы в ВОВ так не относились к пленным, как это делал саня с вашего города
Разрез нужно сделать сверху над педалью газа (вдоль центрального тоннеля ) , снять подставку для левой ноги ( вверху гайку на 10 открути , дальше аккуратно наклоняй площадку на себя держа за края , снимутся две клипсы по краям площадки ) и внизу будут два крюка как на дверной карте , тянешь вверх площадку и крючки выходят с пазов . Далее под педалью газа откручивай пластиковую гайку , она не только прижимает ковёр к полу , но и крепит железную пластину приклеенную внутри ковра , подсунь руку под ковёр в районе педали газа ты её почувствуешь рукой , снимаем её вверх с посадочного места под педалью и с паза на центральном тоннеле. Я не знал про эту железку и не мог понять как стянуть коврик , пока не вырвал силой ковёр, а эта пластина оторвалась и осталась на кузове
Снять не проблема, а вот продавцы на разборках зачастую злые, узнать пару цен на запчасти можно, но если брать ничего не собираешься то могут и послать на три советские)))
Мастике дай хорошо просохнуть, желательно пару дней, а с шумкой аккуратнее, надо хорошо прикатывать на обезжиренную поверхность, не дай бог попадет или образуется под ней влага, надеюсь не стоит объяснять что получится
Снимать не проблемно, вот вытащить ковер из салона это приключение. Его нужно разрезать возле печки, оттуда его иначе не вытащить. При снятии поймёшь. Не в коем случае не подымать ковер за прорези, легко рвется
Ассалаума алейкум ещё раз у меня салон а6 с4 универсале печку включаю антифризом воняет прошлом году новый радиатор вставил нигде не бежит и ещё водителская сторона пол как зима постоянно мокрым становится и как прохладно лобовое стекло сразу потеет начинает от чего не подскажете
Проверить запотевание на вкус, если сладкое значит антифриз и скорей всего радиатор печки либо патрубки подтекают. По поводу мокрого ковра может идти вода через блок реле под капотом или трос капота если резинка отсутствует либо порвана
2019г тоже вытаскивал мыл, ковер не там отрезал надо с посожирской стороны надо резать акуратно и не будет видно.
ковер еще до меня кто то вытаскивал, был разрезан. вообще хотел заменить его, но в целом состоянии тяжело найти у нас
@Good LIFE добрый день. ролики ваши очень полезны. но не могли бы вы, снимать как разбираете или меняете, те или иные детали, т.е. весь процесс проделанных работ
Наверно мог бы, но хотелось бы экшн камеру на голову, можете проспонсировать)))
@@A.Verschinin кстати, свою я купил в прошлом году, у вас в питере. чего только в ней я не доводил до ума. состояние было конечно....... одним словом - немцы в ВОВ так не относились к пленным, как это делал саня с вашего города
Привет с Николаевки. Лайк тебе
Благодарю.
Ассалаумагалейкум брат классная ауди утебя чистенькая ухоженная респект
Спасибо.
@@A.Verschinin Здарова скажи как ты снял ограничитель под педалью газа
@user-gs6sp7um6c на сколько помню он откручивается как обычная гайка
Ассаламуалейкум брат. Ты как снял где водительская сторона? Подскажи пожалуйста с чего начать. В прошлом году я хотел но не смог.
Тебе скорей всего надо ковер резать под корпусом печки
Разрез нужно сделать сверху над педалью газа (вдоль центрального тоннеля ) , снять подставку для левой ноги ( вверху гайку на 10 открути , дальше аккуратно наклоняй площадку на себя держа за края , снимутся две клипсы по краям площадки ) и внизу будут два крюка как на дверной карте , тянешь вверх площадку и крючки выходят с пазов . Далее под педалью газа откручивай пластиковую гайку , она не только прижимает ковёр к полу , но и крепит железную пластину приклеенную внутри ковра , подсунь руку под ковёр в районе педали газа ты её почувствуешь рукой , снимаем её вверх с посадочного места под педалью и с паза на центральном тоннеле. Я не знал про эту железку и не мог понять как стянуть коврик , пока не вырвал силой ковёр, а эта пластина оторвалась и осталась на кузове
Можете снять видео про запчасти на разборках. Про цены, что есть было бы интересно!
Снять не проблема, а вот продавцы на разборках зачастую злые, узнать пару цен на запчасти можно, но если брать ничего не собираешься то могут и послать на три советские)))
@@A.Verschinin это точно)))
Ауди универсал легко будет выходить ковёр
Ну да
Привет дружище,недавно увидел тебя . Думал ты казахской внешности.Ну это ладно. Чтобы снять ковёр надо снимать бороду?
Привет, сними бороду и центральный тоннель обязательно, под корпусом печки ковер надо разрезать если до тебя этого не делали
Здорова мужик вы не поверите у меня тоже такая фигня когда долго едещ голова болит от запаха кавралин трогаещ все мокро
Сочувствую, придется стирать, это единственное правильное решение
Вот хочу снять боюсь там че нить сломать что я должен знвть или остерегаться
У меня есть ролик по разборке салона, там ничего сложного
В любом случай за видос спасибо я планирую на пол как и вы мастику мазать и шумку заклееть
Мастике дай хорошо просохнуть, желательно пару дней, а с шумкой аккуратнее, надо хорошо прикатывать на обезжиренную поверхность, не дай бог попадет или образуется под ней влага, надеюсь не стоит объяснять что получится
Лаик!
Спасибо
Мне это тоже предстоит
Уже два раза печка текла
на данный момент все четко, пропали полностью все неприятные запахи.
Проблемно ковры снимать?
Снимать не проблемно, вот вытащить ковер из салона это приключение. Его нужно разрезать возле печки, оттуда его иначе не вытащить. При снятии поймёшь. Не в коем случае не подымать ковер за прорези, легко рвется
@@A.Verschinin Согласен
Здравствуйте дайте номер телефона
Номера телефонов не даю по понятным причинам.
Ассалаума алейкум ещё раз у меня салон а6 с4 универсале печку включаю антифризом воняет прошлом году новый радиатор вставил нигде не бежит и ещё водителская сторона пол как зима постоянно мокрым становится и как прохладно лобовое стекло сразу потеет начинает от чего не подскажете
Проверить запотевание на вкус, если сладкое значит антифриз и скорей всего радиатор печки либо патрубки подтекают. По поводу мокрого ковра может идти вода через блок реле под капотом или трос капота если резинка отсутствует либо порвана
@@A.Verschinin насчёт реле не понял где находится а тросик посмотрю
Реле стоят в прямоугольной коробке, где разъем для диагностики, вокруг него герметик мог потрескаться и стал пропускать воду.
Епт ты лучше покажи ка снял пол