輕油電中古車市如何?!2022 Suzuki Swift 1.2 開箱啦！｜兩千中古車

[@KAI-li8fg]

租過這台露營，原本以為83p 會沒力，結果完全不會。甚至比我的tiida 還有力
它的電池出力是在時速約20~40km短暫啟動

[@shelly7748]

外觀真的可愛！
謝謝兩千試駕分享心得！！

[@user-vd4md9de9q]

1.0渦輪款優點是開起來比較有力！缺點是怠速因為三缸引擎的關係，抖動比較大。
1.2輕油電款的優點是比較省油，由於是四缸引擎怠速比較不會抖動，且12V輕油電讓油耗更加漂亮，有ACC跟車系統！缺點是開起來比1.0T款的沒力很多。
1.0T款我前後賣過4部，1.2輕油電款只賣過一部，以上是自己個人經驗僅供參考。

[@user-op9iq4wi9s]

我去年11月份買了一台Swift Sport 48V Mild Hybrid 6MT，油耗及動力上都很滿意，比較不滿意的大概就是隔音吧...
但若加強隔音後車重就無法壓到目前1020KG了，所以魚與熊掌不能兼得~
作為一台市區代步用車，偶爾還可以熱血一下，算滿稱職的，C/P值也頗高的~ ^.^

[@qqq45978]

我也是 開到目前都很滿意

[@jerryang_tw]

2024年第四代SWIFT引擎一樣是1.2+12V輕油電，差別是改成三缸了~
圖表有誤~ 2017年二代SWIFT是1.2自然進氣非Turbo，且排氣量1242cc是繳1.8級距的稅金。

[@KevinYu0504]

還是比較期待新款的 Swift，日本應該已經上市了，台灣據說今年 2024 應該能看到，
補齊了完整的 ADAS 來到 Level.2，並且據說有油電版本，不過不太清楚到底是 12V、24V 還是 48V，
缺點應該就是全面變成三缸引擎了吧，不過代號換了，應該不是舊款三缸引擎，
抖動問題就到時候才知道了。

[@user-ywrfjdvko8476]

家裡有一台1.0t
心得就是開起來還算有力，但渦輪的延遲真的太久 踩下去要隔2、3秒動力才會出來不過貼背感還是有的
畢竟車輕又尬渦輪，但....也就只有這個優點，缺點就不說了數不完，60萬小車還是別有太多期待

[@hankhank1921]

兩千要注意飲食控制 , 感覺這半年過得不錯

[@user-zn5mi9uf4f]

伙食不錯

[@user-rz6fx4sr4m]

開過1.0版本的 啟動的抖動真的超大 國道風切聲大到無言🥶

[@user-uw8qn5oz5i]

隔音算正常 平價小車

[@user-dq8ru3qn2p]

很不錯的車

[@qunwhawu3905]

想看SCROSS

[@user-cz6rd4xc3c]

車況如何

[@kosuke5051]

行李箱後遮板沒放好，開花了🤣

[@wujimmy8205]

sport 版本更吸引人 如果有的話

[@rootseric]

左邊葉子板好像撞到

[@zarcharylin5576]

多一顆車用電池，然後賣油電車的價，真的削翻了！以前以為雙田把大家當盤子，現在輸輸去也不惶多讓!

[@user-jt1ic2dp4q]

方向盤沒有一模一樣

[@bravo4freedomg]

大家沒有什麼拉轉的概念😂

[@orangejuice8014]

講真的...跟同級距的FIT4來講...這CP值只剩下外觀! 其於沒有比較可言...

[@sheep-sh]

日本製造比較貴吧

[@user-kc6ju3ye8n]

沒力

[@teda8077]

真的沒力

[@a0987918098]

1.2 12V 怠速冷氣也只有送風 加速時 馬達也只會推一秒力道 建議買純汽油