SURRON LIGHT BEE APRÈS 1000KM : DANS QUEL ÉTAT ?!
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- เผยแพร่เมื่อ 31 ก.ค. 2024
- LE SUR-RON APRÈS 1000KM : DANS QUEL ÉTAT ?!
#Surron #Enduro #Moto
Fin du confinement, les motos ont 1000km d'offroad au compteur, il est temps de faire un gros entretien ! Purge de freins, entretien de la fourche, changement des pneus, chambre à air renforcée, poignées, guidon, repose pieds, chaîne, plaquettes, courroie, plaque cross... on vous explique tout !
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0:00 - Intro
0:47 - La moto de Jo
1:23 - La moto de Will
1:50 - Bricole time !
2:36 - On reçoit des pièces
3:14 - On change un rayon
3:51 - Plaque avant et pneus
4:17 - Entretien de la Fourche DNM
5:06 - On finit l'entretien
5:46 - La courroie de Will a cassé...
6:20 - les dernières modifications
6:58 - CODE PROMO JO&WILL - ยานยนต์และพาหนะ
![อยู่ได้แล้ว - LIPTA feat. Mirrr [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/-9-hpntNym4/mqdefault.jpg)
Super utile la vidéo 😄. J'veux bien un tuto sur la purge des freins 😉.
Faut attendre le jour pour purgé 😝 désolé c'était plut fort que moi 😌☺️
Bravo les gars ! Encore une super vidéo.
Pensez vous que l upgrade par rapport a l' ensemble talaria Factory de la TL4000 vaut le coup ?
Sinon continuez comme ça, je pense que vous avez convertis bcp de personnes venant du VTT (dont moi)ou autres grâce à vos contenus et le plaisir que vous degagez
Top la video👍💪
Allo, félicitations pour vos vidéos. J'aimerais savoir ou vous avez commandé votre plaque avant ?
Salut, est ce qui serait possible de savoir comment enlever le phare avant et les clignotant avec tous les câbles qui vont avec ? Merci d’avance
nice, hate de voir la vidéo purge, ma vis de purge était légèrement dévissé a l'achat du coup plus de frein avant au bout de 20 km.
Perso quand je l ai reçu, le frein avant freinait que dalle… j ai acheté un kit de purge vtt (avec les deux seringues) + huile minéral. Et depuis c est au top. Par contre, les disques et plaquettes d origine fondent comme neige au soleil
@@lpotoenbois pour les freins d'origine j'ai mis des plaquette shiman A, c'est déjà tellement mieux 👌
Sympa le coq😅
Elles ont bien souffert vos Surrons en 1000 bornes! Super vos videos, a quand le bac 8000 72v?
Ça fait 1 mois qu'on est à 12kw ;) c'est une autre machine !
Ça serait cool une vidéo tuto pour débrancher le phare et les clignotant 😃
Est que tu a trouver une réponse à ta demande ? Je cherche a le faire mais j’ai pas envie de débrancher tout les fils et faire une boulette
Jadore j'adore j'adore. J'attends mes vacances pour essayer d'aller la tester dans le revendeur le plus prêt de chez moi mais si je craque je la prendrais sur le site je pense car très peu de revendeur ont la couleur jaune haha.
J'ai une question, pero je roulais en vélo et je faisais faire ma révision par un professionnel car je n'y connaît rien..jai peur de pas m'en sortir avec les changement de pièces sur la surron, c'est assez simple avec des tuto?
Haha tu ne seras pas déçu !
Ça ne coûte rien de demander tu peux être surpris par la dispo !
Sans aucunes base ça peut faire peur au début mais tout est très similaire avec le l'entretien vélo donc si tu es un peu bricoleur tu apprendras vite, le mieux est de commencer avec un pote qui s'y connait un peu pour te montrer ! C'est vraiment simple comparé à l'entretien d'une moto thermique
Salut super vos vidéo je viens de vous découvrir. J'avais testé le sur Ron pas longtemps après sa sortie dans un magasin. J'ai trouvé sa top et je me demandé si sa tenez dans le temp sur terrain... maintenant je suis un peu plus confiant en voyant vos vidéo! Ducoup je voulais savoir sur quelle site vous les avez acheté ? Merci 😉
Hello look en description ;) en plus tu as un code promo :)
Du coup, a quand le tuto purge? Car je dois purger mon frein arrière mais pas moyen. Car je dois toujours pomper avant qu’il ne freine et je me fais de grosses frayeurs ! 😰
Bonjour,
Pour la purge sur les freins d'origine sur-ron vous mettez quoi comme liquide ? Minéral ?
Merci d'avance pour la réponse :D
Yep huile minéral, pas de dot. C est marqué sur l étrier si jamais
Salut a vous et félicitations pour le partage. Je voudrais aussi changer le swich d’origine par l’offroad. Comment avez vous câbler l’ensemble puisque les fiches ne sont pas les memes ? Merci pour les infos
Une bonne soudure a l'ancienne 😅
Vous conseillez quoi de prendre la version Offroad ou la version homologué car la homologué semble plus puissante je pense qu'on peut quand même en faire en mode off road
Homologuée ou pas c'est exactement la même machine avec plus ou moins d'accessoires pour aller sur la route
hello les gars ! super video. j'aurais aimé savoir si il etait possible de virer le compteur d'origine pour passer sur le compteur off road ? merci d'avance
Je pense oui a vérifier !
Salut , tu as couper ton fil vert ? Pour la débrider ? Si oui je veux bien une vidéo Tuto stp
th-cam.com/video/xWQ_2nhchCA/w-d-xo.html
Et côté autonomie, ça a pas trop réduit? Merci pour la vidéo vous êtes presque en train de me convaincre ;)
Aucune baisse en bientôt 1 an et demi :)
Bonjour
Merci pour votre video elle m a ete utile pour l entretien de mon sur ron
J aurais une question
Connaissez vous les compatibilité pour les cale pieds(modele de moto ) que je puisse trouver mon bonheur en belgique
Merci d avance
Hello super que ça te serve !
Et bien je crois que c'est universel c'est les mêmes que pour une moto classique ! Si tu as un doute démonte ton cale pied et va en magasin avec pour être sûr :)
Ca vous a coûté combien apres 1000km tout ces changements ? Le kit chaine existe avec des joints toriques ? Moins de bruit et moins d'usure, comme sur les motos ça peut être cool. La couronne et le pignon ne sont pas usés ?
Pas vraiment compté surtout qu'on est en partenariat avec EOOS donc ce n'est pas très représentatif :/ si tu veux le consacrer a l'offroad en lui en envoyant du sale dans la tronche dans tous les cas ça sera comme une enduro tu dois prévoir un budget consommables après si tu fais que de la route en 1000km je pense ça se résumera à des plaquettes peut être et encore
Aucune idée pour la chaîne avec joints toriques
Couronne et pignon RAS
En gros en 1000km (avec la moto stock, c'est important !) Voilà ce qu'on a été obligé de faire (sachant qu'on la met vraiment au max de ses capacités) : chaîne renforcée, plaquettes, minimum une courroie chacun parce qu'on avait pas de protec (une vidéo explicative arrive soon), kit de purge de frein, pneu arrière, chambre a air renforcée et en soit je crois que c'est tout, le reste c'est que du cosmétique ou des choses pas forcément indispensables (poignée, guidon haut, cale pieds pro, sabot moteur renforcé...)
Sachant que vu comme on roule on commence à économiser pour fourche, amorto et meilleurs freins, après ça devrait être une machine de guerre !
@@jowill.youtube oué surtout de l'usure d'usage standard en fait.
Je pense que le sabot qui protège bien est le plus important ainsi qu'une bonne protection pour la courroie.
Je me tâte de plus en plus. Je faisait un peux de cross en loisir sur terrain (en mode novice/amateur)avec un kx250 il y a 20 ans et en ballades en chemin avec un peu de"passages technique" cote ou descente ou franchissement a basse vitesse.
La surron a l'air vachement coulpleus avec surement moins de coup de pied au cul qu'un 250 2 temps forcement mais sur toutes les videos que j'ai vue ça a l'air vachement cool pour un engin si petit et maniable.
Il y a la Storm qui devrait sortir d'içi Aout/Septembre aussi qui m'interpelle, même si le budget serait différent la pratique et praticité aussi du coup je suis dans le flou pour le moment mais rien ne presse...
En tout cas je suis passé en alsace je suis allé chez Globules Vert à La Vancelle mais c'était fermé le weekend dernier, j'aurais bien essayé ça , dommage.
D'ailleurs vous avez des info sur les changement des modèles 2020 par rapport aux précédents?
En tout cas vos vidéos sont cool, dommages pour les nouveaux cale pieds qui sont pas terrible au final.
Oui c'est ça la grosse force du Surron c'est le couple instantané de l'électrique mixé avec la légèreté 🤩
Oui la storm bee ça sera vraiment pas pour faire la même chose, nous on aime balancer le surron dans le coffre et se poser an bas d'un chemin :)
Ah mince mais contacte le avant si tu repasses alors !
Modèle 2020 c'est des détails de design genre logo brodé sur la anse de de la batterie, petite clé, poignée électronique ça c'est cool.
Et cale pied finalement on est partis sur les rouges en alu taillés dans la masse ils sont supers (plus chers aussi..)
Merci pour ton retour en tout cas ça fait plaiz !!
Salut j'ai le sur ron depuis peut et j'ai une petite question.
J'ai la poignée électrique et je trouve la réponse des gaz vraiment bizarre, avez vous heu ce ressentie?
Existe t'il un logiciel pour branché le contrôleur et régler ces paramètres?
Je trouve la poignée trop sensible en off road il m'est impossible de garder une vitesse stable et pareil sur la route oO
Un réglage de zone morte serait bienvenue enfin si cela existe dans ce domaine :)
Existe t'il un forum d'entraide consacré uniquement au sur ron car pour trouver des info/conseil j'avoue que je galère un peut beaucoup.
Sinon en forêt c'est vraiment le pied 👍
Bon ride à vous
Salut Matthieu, je viens de passer sur la poignée elec aussi j'ai eu un feeling chelou au début. Surtout sur la route en effet trop sensible pour garder la vitesse constante mais comme on n'en fait quasi jamais ça ne me posera pas de problème, par contre je peux te confirmer qu'après une sortie intense full gaz offroad je n'ai plus mal au poignet !
Niveau reprogrammation je n'y connais rien je t'avoue...
Par contre sur Facebook il y a plein de groupes sympa où ça poste régulièrement à propos du Surron hésite pas à poser ta question là bas ! Sur les groupes france et US d'ailleurs pour ratisser large
Cool vos vidéo, bonne continuation à vous ✌.
Chez moi à la réunion, il y a un 1 revendeur agrée mais aucune dispo avant septembre (+6 semaines envoi à la réunion😭😭😭) , donc pas avt octobre..
Je l'attend avec impatience... 🥺🥺🥺
Aouuuutch en espérant qu'on t'aide avec nos vidéos dans ta longue attente haha !
@@jowill.youtube au moins j'aurais déjà vu tt les tuto et les souci des autres..
😉😉
Salut Diablo 974, je suis aussi de La Réunion ! J'aimerais savoir où se trouve le revendeur agréé s'il te plaît et si c'est maintenant dispo ? 🙏
J'ai cherché sur le net mais je n'ai trouvé que de la vente de vélos électriques ...
@@AlanChungKitshyGaming slt pour ici le revendeur agrée trop nul car il ne sont vraiment pas réactif et aucun moto dispo dans leur magasin et pour finir ils ne connaissent pas du tt les moto électrique 😓😓.
Mais ne t'inquiète pas il y a à St Paul green mobility oi qui sont expert en moto électrique et ils sont la moto si tu veux 😉😉.
Voilà si jamais, n'hésite pas pour des questions..
bonsoir merci pour cette vidéo je découvre pour la 1ere fois , c est possible de l homologué pour la route ? une carte grise ? assurance ? j ai eu une 2T 125 enduro sa me manque un peu.. merci de me répondre
th-cam.com/video/e5ds4_Q5PNw/w-d-xo.html toute les réponses sont là 😁
Y a la version lb1 homologuée… mais franchement sur route c est pas ouf (75km/h). Par contre dans les chemins c est une dinguerie
es que du WD40 sa peut fonctione pour umidifier les join?sinon super la video
Nn le wd40 ça assèche les parties plastique
@@jowill.youtube Ok merci beaucoup
L'huile de chaîne c'est vraiment pas l'idéal pour les suspensions, le mieux c'est vraiment de prendre de l'huile de suspension, il faut juste se renseigner sur quelle huile à la fourche. Malheureusement avec les fourche bas de gamme les joints sont de très mauvaise qualité, j'ai vu qu'il y a avait moyen de mettre des joints de bonne qualité dessus mais il faut faire un rebuild complet de la fourche
L'huile de chaîne n'est pas dans la fourche mais sous les joints racleurs pour humidifier les mousses. C'est juste pour éviter que ce joint colle trop. Après c'est sur c'est pas la meilleure des solutions mais y a pas de risques
Après on prévoit dans le futur direct une upgrade de fourche au moins plus de soucis ;)
J'ai bien peur que sa colle la merde sur les tubes l'huile derrière les racleurs. 🤔
Du coup ce sont les racleurs/cache poussière qui laissent des traces, s'ils sont cuits ? après ce sera les joints spy qui prendront chère..
C'est presque de l'ordre de la pièce d'usure en cross/enduro/descente, de vidanger sa fourche et de changer ses joints, non ? 😂
Bonjour, il est comment le sav chez eoos ?
J'hésite un peu vu le prix de la bécane..
Très bon, Victorien est un mec super passionné et compétent ! Hésite pas à lui passer un coup de fil pour en essayer une chez lui si t'es dans le 83 :)
@@jowill.youtube d'accord merci, je suis sur Paris sa vas être compliquer pour aller l'essayer malheureusement
Si tu veux venir en alsace le 3 obtobre il y aussi eoos présent sur le circuit avec les essais l'aprem
@@jowill.youtube vous êtes d’alsace ?
yo est se que sa été dur de changé les calle pied pour les nouveau ? merci
Nn easy mémorise juste bien quel ressort va de quel côté et c'est bon
@@jowill.youtube OK merci
@@jowill.youtube votre code peu il être appliquer sur les cale pieds sur eoos cordialement
À l'achat de ta moto oui
Si tu l'as déjà prise ailleurs non par contre
@@jowill.youtube .ok
salut je suis sur le point d'acheter une sur ron et le comparatif entre les commande de gaz m'intéresserait car je voudrait qu'elle soit plus sensible !!! continuez a poster j suis abo avec la cloche 😉😇
Salut ! Super et bien alors n'oublies pas que tu peux bénéficier de 10% sur TOUTES les Pièces / Upgrades / Préparation lors de l'achat de ton 𝙎𝙐𝙍𝙍𝙊𝙉 chez 𝙀𝙊𝙊𝙎 𝙁𝙧𝙖𝙣𝙘𝙚 avec le code ⏩ 𝙅𝙊&𝙒𝙄𝙇𝙇 ⏪ 😁😁😁
Sinon oui la vidéo de test des 2 poignées arrive ! Elle est vraiiiiiment plus sensible ! Presque trop 😂
Merci de ton soutient ça fait super plaiz ! Grosse vidéo dimanche !
@@jowill.youtube oui c'est noté merci beaucoup
@@jowill.youtube dans ce cas je vais en commander une 😅😅j'ai hate de voir ca en video !!
T'es dans quel coin?
Jo & Will / SURRON France Alsace Haut-Rhin ( thann )
un tuto pour la débrider svp
th-cam.com/video/xWQ_2nhchCA/w-d-xo.html
Avez des prix pour une surron neuve ? Merci
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Bonne vidéo les gars ! dites moi je suis prêt a vendre mon enduro thermique ktm pour un Sur ron off road X mais la rupture en France m’empêche de l'essayer :(
C'est fun à utiliser ? Vous êtes satisfait ? j'habite dans le Jura il y a la blinde de chemins sympas à faire ! je voudrais rouler en électrique mais j'ai pas de retour des gens en Fr qui l'utilise
Merci de votre réponse ;)
Merci ! Je suis sur qu'en contactant les divers revendeurs autour de chez toi tu finiras par trouver qlqun pour te faire essayer ;)
Je pense que ça se voit sur toutes nos vidéos on ne regrette pas du tout 🤩
Si tu veux des retours FR rejoins le groupe Facebook surron club France :)
Perso j habite en haute Savoie, proche des stations de skis (Morzine avoriaz …) et franchement je m en lasse pas. Autonomie d environ 2h (le regen dans les descentes aide bien) ça passe absolument partout où un vtt passerait, et les gens gueules moins qu avec un thermique
Bonjour vous conseillez le sur-ron ou la kuberg ??
Surron x1000 !
On a eu des retours comme quoi kuberg c'est pas ouf en fiabilité
Ok merci 👍
La sur ron le kuberg le sur ron la kuberg 🤣
c'est combien la pression des pneu ?
On essaie de pas descendre en dessous de 1.8
OK merci
Comme en vélo quoi
On peut rouler sur les pistes cyclables avec ?
Non car c'est considéré comme un 50cc
@@jowill.youtube tellement dommage
Wow
Vous pourrez faire un gros burn avec les pneus morts ? xd
Flemme de les remettre pour ça mdr mais sur les prochains pourquoi pas haha
Detruite la chinoiserie apres 1000kms 😅
Nous t'invitons à prendre n'importe qu'elle bécane et a voir l'état après 1000km en utilisation intensive. Au final tout se que nous avons fais c'est de l'entretien basique que tu devras également effectuer sur une bécane d'enduro et encore plus sur une cross
Make English video or capture
Bonjour, avez vous une adresse mail ? J’aurais quelques questions pour la surron car j’en ai une aussi qui vient de chez eoos france et j’aimerais faire quelques trucs dessus. Merci si jamais vous avez instagram je vous donne le mien c’est plus facile pour communiquer.
axel_duf
1000 km et déjà beaucoup (trop) d’usure…
C'était nos premières motos (la vidéo date) et nous découvrions. Aujourd'hui nous avons des motos beaucoup plus préparé (3x plus de puissance) et elles ont 1000km passé et son en état quasi neuf
Mais vous les avez tués en si peu de temps
Ses des quoi vos moto
C'est dans le titre mdr
Sur ron
Ouais c bien sympa comme vélo mais c quand même de la belle merde en terme de qualité.
Bha c est pas un vélo, et à 4500€ faut pas non plus s attendre à du full fox… belle merde 😂 bouffer une courroie, un pneu et une chaîne sur tous les vélos de dh ça arrive hein, ou sinon c est que tu fais partie des gars qui roulent en dh sur la route 🤣😅
@@lpotoenbois j’ai un peu exagérer mais plier une couronne ça ne doit pas arriver
@@misterpoun salut, concernant la courroie il faut savoir qu'une courroie c'est pas prévus pour une utilisation offroad à la base surtout avec autant de puissance. Rien à voir avec la qualité puisque peut importe la courroie ça pète si tu roule dans la boue épaisse. Kit chaîne et hop plus de soucis.
@@jowill.youtube le produit m’intéresse mais vu l’état au bout de 1000km j’ai l’impression qu’il faut mettre souvent au bout
@@misterpoun déjà il faut savoir que nous on fais pas un seul kilomètres sans taper à fond dans la bécane. Et 1000km un pneu, plaquette de frein et deux trois bricoles c'est de l'entretien basique