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はじめまして。色々な情報ありがとうございます。JB 74にショウワさんのエナペタル１インチUPキット付けてます。現在5000キロ走行し、セッティングも色々試してフロント5・リア5で落ち着いてましたが、動画を見てフロント7・リア5に減衰力変更しました。求めていた乗り味はこれだ！という感じです。この動画見てよかったです。感謝‼️
お疲れ様で～す😄僕もだいぶ前にショックの固さを変更出来るタイプを使っていた事があるんですけど、かなり変わりますよね❗️😆 カーブでもそうですけど、段差とかで揺れのおさまるスピードが違いますよね✨😄 これでさらに走るのが楽しくなりましたね🎵😊次の動画も楽しみにしてますね🎵😊
コメ、ありがとうございます！正直、こんなに違うのか⁉️と驚いてます😊まさに別の車ですねー🚙さらにジムニーが楽しくなりました✨
ジムおばさん、お久しぶりです｡😊私もノーマル車高派でビルシュタインのを検討していましたので、とても参考になりました｡調整ができるのは嬉しいですよね｡一粒で2度美味しいどこぞのキャラメルみたいですよね🎉
お久しぶりです☺ノーマル車高派！！同じですね〜さすがのビルシュタインです⭐調整できるのは自分の好みに変えることができるのでとっても良いですね☺
お久しぶりです。ショウワガレージさんのエナぺにされたんですね。松谷さんに良いとお話を聞いて気になってました。参考にさせていただきます🙇♂️
松屋さんもおっしゃっていたんですね！！色々なジムニーを試乗させてもらった中で、個人的には一番しっくりきた好みのショックだったので迷いなく交換しちゃいました☺
良いショックアブソーバーを取り付けましたね。感じ方はそれぞれですがエナペタルは皆様が憧れるお品ですもんね。
コメントありがとうございます〜☺ほんと憧れのエナペタルを大切にしようって思います！！
メーカー純正のトルセンLSD着けた完全ドノーマルですが、全然フラフラしないし奥多摩湖の山道もキッチリ曲がって走り易かったですよ。LSDおすすめです。
お疲れ様です😌💓久しぶりの動画ですね😊
久しぶりになってしまいごめんなさい泣これからもよろしくお願いします〜⭐
自分も車高をそのままが希望なので、参考になります😮
お値段も高いけど、違いがめちゃくちゃ分かるので個人的にはおすすめです！
ビューティージムおば様お久しぶりですね。いやー、楽しそうだし、気持ち良さそうに走ってますね。参考にさせて頂きます。ただ、私の方は現在シエラが非常に気になってまして・・・。またパッション動画宜しくお願いします！
いつもありがとうございます😊久々の動画になってしまいすみません🙇♀️シエラ、カッコいいですよねー！！ぜひまた観に来てください✨
とても好き参考になる動画ありがとうございます😊僕もノーマル車高なのでとても気になります！機会あったらジムおば号試乗させて下さい😊
コメントありがとうございます☺ぜひぜひお会いした際は、乗ってみてください〜嬉しいです〜
久しぶりのジムおばの登場だ😅。
久々になってしまってすみません汗観てくださりありがとうございます〜☺
車高はそのままでショックのみ交換はシエラのオーナーさんに何人か見られましたが、ショックはビルシュタインを装着する方が多いですね✨金額的にも高いかもしれませんがそれ以上の効果がジムおばさんのインプレッションで伝わって来ました👍
ミッチーさん、久々です😊ありがとうございます！ビルシュタイン、高性能で信頼できますね！エナペタルはさらに調整可能な所が一番の特徴です✨運転がとにかく楽しくなりましたー♪
初コメ失礼いたします。前から登録してて気づかなかったんですけど、群馬県住みなんですねw動画を見て近い所に住んでるので分かりました。自分は23に乗ってるので足回り弄りたいですね😎
初コメありがとうございます😊ご近所さんなんですね！！見かけたらぜひよろしくお願いします🤲
ジムニーほど足で地面を感じ取れる車は他にないと思う。ノーマル車高でも、アピオバンパーの組み合わせならクリアランスも確保できてるし、アブソーバーで乗り心地が改善できるならその方が良いのかも。
ほんっとですね！こんなにも違いを感じるって正直想像以上です😊さらにジムニーライフが楽しくなりました✨
ショックだけならカヤバのショックがお手ごろどよ。工賃込みで8万ちょいだし。
高いですねー。
ショックアブソーバーを付けてると付けて無いのとでは何処が違うの😅？
ジムニー＆シエラは車体の揺れの収まりが悪く常に揺れているので酔ったりする人もいます。アブソーバーを固くして揺れを抑えるので街中走行がメインなら普通車並みになります。
高級品
同じジムニー女子TH-camrのkonatsucamperさんは最近はバイク動画も配信してるよ😅。
高いけど試乗して良かったら即買いしてしまいそう
純正と比較するとかなり分かりやすく差があります！！特に高速やカーブですね☺
ミニホブス捜査官が登場するマイルドスピードチャンネルで何とサ―キットではロ―ドスター、GRヤリス、フェアレディZ、トヨタGR86＆スバルBRZよりも速いJB23ジムニーが登場してたよ😅。
お疲れ様です。僕の車は、ジムニーでは、ありませんが、78プラド、ロングは、完全ノーマルのショックで、去年、壊れましたね。完全ない、コメントで、大変、失礼しました。
はじまして！北海道でジムニーシェラに乗っています。動画凄く参考になりました。ありがとうございます。そしてずっと迷い続けてます笑 ローリングはほんとに良い感じですね。 振動吸収はいかがでしょうか？ノーマルでも柔らかいのに細かい段差の振動を拾う感じがずっと気になってます。 よろしければ、その辺のご感想を頂ければ幸いです。
はじめまして。色々な情報ありがとうございます。
JB 74にショウワさんのエナペタル１インチUPキット付けてます。
現在5000キロ走行し、セッティングも色々試してフロント5・リア5で落ち着いてましたが、動画を見てフロント7・リア5に減衰力変更しました。
求めていた乗り味はこれだ！という感じです。この動画見てよかったです。感謝‼️
お疲れ様で～す😄
僕もだいぶ前にショックの固さを変更出来るタイプを使っていた事があるんですけど、かなり変わりますよね❗️😆 カーブでもそうですけど、段差とかで揺れのおさまるスピードが違いますよね✨😄 これでさらに走るのが楽しくなりましたね🎵😊
次の動画も楽しみにしてますね🎵😊
コメ、ありがとうございます！
正直、こんなに違うのか⁉️と驚いてます😊
まさに別の車ですねー🚙
さらにジムニーが楽しくなりました✨
ジムおばさん、お久しぶりです｡😊
私もノーマル車高派でビルシュタインのを検討していましたので、とても参考になりました｡
調整ができるのは嬉しいですよね｡
一粒で2度美味しいどこぞのキャラメルみたいですよね🎉
お久しぶりです☺
ノーマル車高派！！同じですね〜
さすがのビルシュタインです⭐
調整できるのは自分の好みに変えることができるので
とっても良いですね☺
お久しぶりです。ショウワガレージさんのエナぺにされたんですね。松谷さんに良いとお話を聞いて気になってました。
参考にさせていただきます🙇♂️
松屋さんもおっしゃっていたんですね！！
色々なジムニーを試乗させてもらった中で、個人的には
一番しっくりきた好みのショックだったので迷いなく交換しちゃいました☺
良いショックアブソーバーを取り付けましたね。
感じ方はそれぞれですがエナペタルは皆様が憧れるお品ですもんね。
コメントありがとうございます〜☺
ほんと憧れのエナペタルを大切にしようって思います！！
メーカー純正のトルセンLSD着けた完全ドノーマルですが、全然フラフラしないし奥多摩湖の山道もキッチリ曲がって走り易かったですよ。
LSDおすすめです。
お疲れ様です😌💓久しぶりの動画ですね😊
久しぶりになってしまいごめんなさい泣
これからもよろしくお願いします〜⭐
自分も車高をそのままが希望なので、参考になります😮
お値段も高いけど、違いがめちゃくちゃ分かるので
個人的にはおすすめです！
ビューティージムおば様
お久しぶりですね。
いやー、楽しそうだし、気持ち良さそうに走ってますね。
参考にさせて頂きます。
ただ、私の方は現在シエラが非常に気になってまして・・・。
またパッション動画宜しくお願いします！
いつもありがとうございます😊
久々の動画になってしまいすみません🙇♀️
シエラ、カッコいいですよねー！！
ぜひまた観に来てください✨
とても好き参考になる動画ありがとうございます😊
僕もノーマル車高なのでとても気になります！機会あったらジムおば号試乗させて下さい😊
コメントありがとうございます☺
ぜひぜひお会いした際は、乗ってみてください〜
嬉しいです〜
久しぶりのジムおばの登場だ😅。
久々になってしまってすみません汗
観てくださりありがとうございます〜☺
車高はそのままでショックのみ交換はシエラのオーナーさんに何人か見られましたが、
ショックはビルシュタインを装着する方が多いですね✨
金額的にも高いかもしれませんがそれ以上の効果がジムおばさんのインプレッションで伝わって来ました👍
ミッチーさん、久々です😊
ありがとうございます！
ビルシュタイン、高性能で信頼できますね！
エナペタルはさらに調整可能な所が一番の特徴です✨
運転がとにかく楽しくなりましたー♪
初コメ失礼いたします。
前から登録してて気づかなかったんですけど、群馬県住みなんですねw
動画を見て近い所に住んでるので分かりました。
自分は23に乗ってるので足回り弄りたいですね😎
初コメありがとうございます😊
ご近所さんなんですね！！
見かけたらぜひよろしくお願いします🤲
ジムニーほど足で地面を感じ取れる車は他にないと思う。
ノーマル車高でも、アピオバンパーの組み合わせならクリアランスも確保できてるし、アブソーバーで乗り心地が改善できるならその方が良いのかも。
ほんっとですね！
こんなにも違いを感じるって
正直想像以上です😊
さらにジムニーライフが楽しくなりました✨
ショックだけならカヤバのショックがお手ごろどよ。
工賃込みで8万ちょいだし。
高いですねー。
ショックアブソーバーを付けてると付けて無いのとでは何処が違うの😅？
ジムニー＆シエラは車体の揺れの収まりが悪く常に揺れているので酔ったりする人もいます。
アブソーバーを固くして揺れを抑えるので街中走行がメインなら普通車並みになります。
高級品
同じジムニー女子TH-camrのkonatsucamperさんは最近はバイク動画も配信してるよ😅。
高いけど試乗して良かったら即買いしてしまいそう
純正と比較するとかなり分かりやすく差があります！！
特に高速やカーブですね☺
ミニホブス捜査官が登場するマイルドスピードチャンネルで何とサ―キットではロ―ドスター、GRヤリス、フェアレディZ、トヨタGR86＆スバルBRZよりも速いJB23ジムニーが登場してたよ😅。
お疲れ様です。僕の車は、ジムニーでは、ありませんが、78プラド、ロングは、完全ノーマルのショックで、去年、壊れましたね。完全ない、コメントで、大変、失礼しました。
はじまして！
北海道でジムニーシェラに乗っています。動画凄く参考になりました。
ありがとうございます。
そしてずっと迷い続けてます笑
ローリングはほんとに良い感じ
ですね。
振動吸収はいかがでしょうか？
ノーマルでも柔らかいのに細かい段差
の振動を拾う感じがずっと気になって
ます。
よろしければ、その辺のご感想を
頂ければ幸いです。