@@abdullahates9891 biliyorum demek istedigim zaten talismana onları eklersen insignia yada bunları eklersin o zaman görürsin karşılaştırmayı, yol tutuşunu..
@@aykut1 bak şimdi bu iki araçta önden çekişli sen bunların tekini çift çeker yaparsan olmaz birbirinin muadili olmaz 4 controlle 4 çeker sistemi aynı kefeye koyamazsın ki zaten fiyat olarak bi bak istersen 4 çekerli olunca insignia kaç para oluyo
@@abdullahates9891 siz hala yanlış yerde yüzüyorsunuz..! Adam demişki şu donanımları ekle de öyle karşılaştır falan filan değil mi ? ben o zaman insigniada da şu donanımlar var dedim, 4 çekeri geçtim bir flexiride sistemi bile dramatik sonuç yaratır.
@@metinefeakdag694 60Km hıza kadar ön tekerlerin aksi yöne dönerek menavra kabiliyetini arttırır, 60km hızı aştığınızda yol tutuşunu arttıracak şekilde ön tekerleklerle aynı yöne dönerek çalışır. Sürüş modlarına göre belirlenen hız değişebiliyormuş.
❤️TaLiSMaN❤️ 1 talisman icon donanımla sergilenmeliydi 2 bence talismanın tek eksiği edc şanzıman, oda servislerin şanzıman güncellemesiyle düzeliyor. Meganeda da bu sorun vardı. 3 iki araçta kafa kafaya gitmiş. Ama bazı marka düşkünü arkadaşlar her zamanki gibi renaultu kötülemiş. Acaba kaç sene renaultun aracını kullandı 4. Talismanın alt yapısında GİZLİ ÖZELLİKLER var. Bu özellikler açılıp arabaya baya bir donanım eklemiş olunuyor.
@@onurcakar2177 Ya bırak şu mazda saçmalığı, ne honda nede mazda hiçbiri insignianın yanından geçmez, talisman motoru süperde sürüşü güven vermiyor, insignia kendini belli ediyor, ağır abi arabası
Karşılaştırma yapıyorsanız iki aracıda aynı doluluk oranında incelemenizi tavsiye ederim daha sağlıklı bir karşılaştırma olur ve takipcilerinize daha sağlıklı bilgi vermiş olursunuz
Talismanın 1.6 dci biturbo 160 hp 380 nm edc versiyonu süper. Cam tavan 4 control 19 jant elektronik süspansiyon ve güvenlik opsiyonlarıyla mükemmel bi hale bürünüyor
Öncelikle video için çok teşekkürler. Yalnız karşılaştırma adil olmamış sanki. İnsignia opsiyonlarıyla birlikte en full paketi olurken, talisman ise touch paketi. Ben talismanı da icon paketi+ opsiyonları ile karşılaştırmanızı isterdim. Video için tekrar teşekkür ederim...
@@demirkandemirbas8850 birader asalak filan yakışıyor mu sana. Ben sana puşt desem olur mu hiç. Videoda exclusive paketi diyo sen videoyu izlemedin galiba 4:46 da yardımcı olayım, bulamazsan
Grand sport mukemmel bi arac talisman nedir allah askina insignia 520 d ile karsilastirin aracin onden durusu bile mukemmel ama opelin arka kismi benim hosuma gitmio
Kesinlikle insignia gerek tasarim , gerek imaj , gerek mslzeme ve iscilik kalitesiyle Talismandan cok daha iyi... Insignia neredeyse E segmenti luks bir arac olmus.
Renault bayiine gidip bir gün talismanın en fulüne bir bakın derim. Özelliklerini karşılaştırın. İnsignia da güzel ama talisman bence full donanımda kalite ve donanımda her türlü geçer
@@hsnkrmzgl Sende arabaları biraz öğren de gel burada egonu tatmin etmekten başka bir şey yapmıyorsun kendi kullandığın markanın yerini opeli kötüleyerek üste taşımaya çalışıyorsun büyük ihtimalle... sizden çok gördük nefret ettik artık tok kapıcılar .
Merak ediyorum insigniayi hiç kullandınız mi ?kullansaydiniz boyle demezdiniz yaklasik 1 senedir insignia kullaniyorum şanziman arabanin en zayif noktasi motor gucunu kesinlikle törpülüyor ve yakıt tüketimi 1.6 dizel bir arac icin cok yuksek
@@akatt8228 tam otomatik şanzıman ın tüketimi doğası gereği yüksektir.eski bir Insignia kullanıcısı olarak söylüyorum.şanzımanın en zayıf noktası olduğuna kesinlikle katılmıyorum,tam tersine elinin en güçlü olduğu noktası olduğunu düşünüyorum.gücü törpüleme noktasına gelince de,motor1 türkiye nın yaptığı dizel otomatik drag serisini izlersen,hangi motor şanzıman ikilisinin kazandığını görürsün.
@@akatt8228 sanziman performansa olumsuz etki yapiyor ama sorunsuzluk ayri bir olay. DSG kullanmis biri olarak soyleyeyim cok guzel sanziman ama alinmaz.
Talisman sahibiyim. Bende önce herkes gibi Passat almak istemiştim, Insignia GS test ettim daha birkaç model daha var tabi test ettiğim. Şunu söyleyebilirim Insignia GS konfor acısından Passat dan daha iyi ama Talisman donanım, konfor, yol tutuş ve güçlü motoru sayesinde hepsinden daha üstün bence ki bu yüzden 2 yıldır Talisman 1.6 cc 160 hp icon sahibiyim ve hiçbir sorun ile karşılaşmadım. 4control, eloktronik amortisör, ACC, koltuk ısıtma ve soğutma gibi donanımlar sayesinde oldukça keyifli ve konforlu. Sadece insanların Renault markasına karşı önyargıları büyük, Talisman, Koleos, Megane4 gibi modelleri sayesinde inanmıyorum ki ileri ki zamanda bu yargıdan kurtulacak Renault...
Yorumun için çok teşekkür ederim Demirkan, benim için iki arabayi da kullanmış birinin yorumu ve değerlendirmesi çok önemli. Ben 2014 model Insignia aldım. Arabayı satın Aldığım kişi Insignia dan sonra Passat aldı ve dedi ki 'bu Passat Insignianin tekeri etmez'. Elbette Passat ta güzel arabadır ama Insigniayi sürmeyen kişiler biraz partizanlık yapıyor gibi. Bir arabanın pazar payının az olması, ikinci elinin zayıf olması o arabanın kalitesini düşürmez ki, işte bunu kabullenemiyor halkımız.
Tasarım olarak Talisman her zaman dikkat çekiyor. Yolda veya park halinde ikisini de yan yana koyduğunuzda talismana bakan daha çok oluyor. Burdaki talisman baz modeli. Çok fazla dikkat çekmiyor
Icon talisman gerek içi gerek konforu gerek yakıt tüketimi gerek 1.6 güçlü dCi ünitesiyle beni mest ediyor. Şahsi görüşümdür. Ama sportif kullanım olarak tabii insignia ama konfor olarak talisman bence.
10 ÜZERİNDEN PUANLIYORUM VE KISACA TANIMLIYORUM(sayacağım araçların hepsini kullandım.) PASSAT: 10/8 Çok yüksek süratlerle şöförken ve yolcuyken farketmiyor gergin olmadan seyahet edebiliyorsunuz.(2.0 dizel 255 den sonrasını basamadım.) MONDEO: 10/6 Ağır araba. Vasat. Ford d sınıfı araba yapmak için yapmış. Passata 8 puan veriyorsan mondeoya 6 ancak verilir. Özellikle arabanın sutunları araç içerisindeyken görüşü engelleyecek şekilde bile kalın. Zerafet yok. İNSİGNİA:10/6 D sınıf araçlar içerisinde en az tutulanı bana göre hiçbir artısı yok. Standart bir araba. D sınıftan ziyade eski opelleri bilenler bilir, eskiden opel dedin mi akan sular dururdu. Opel D sınıf araç işini bıraksın hatta ve hatta mümkünse sadece astra H kasa üretsin yıllarca satar. Hoşuma giden bir araba olmadı açıkçası. TALİSMAN:10/7 Tasarımı sade ve reno olduğu 10 km öteden belli. En full paketi ile gösterişli hale geliyor. İkinci el bir D sınıfı araç alacak olsam kesinlikle talisman alırım. Boş fluence kullanıp reno hakkında önyargılı olanlar Eğer bir kez kullanırsanız;bir süre sonra sahibinden.com’dan talismanlara bakmaya başlayacaksınız. AUDİ-BMW-MERCEDES:10/9 Kullanan adam bunların hiç birini kullanamaz. Belki ama belki passat kullanabilir. (Kullanmak sürmek anlamında değil) JAPON-KORE:10/5 vs araçlarda zaten D seğmenti diye birşey yok.D segmentlik araç en iyi C segment araçtan daha kötü oluyor.
Geçen Akrabanın Talismanla Ankaradan Kırıkkaleye Gittim Bu 4 Control Dedikleri Olay Acayip Bişe Arkadaşlar Yeminle 180-190 Hızla Virajlara Girdim Gram Sarsılmıyor Araba Sonradan Öğrendimki Arka Tekerlerde Dönüyormuş Valla Dandik Reno Diye Diye Adamlara Arabanın Kralını Yaptırmışız Haberimiz Yokmuş... Cidden Bu Arabaya Binmeden Konuşmasın Kimse
@siceyyy Neresi eşit donanımlı Talisman Touch donanım. Fullü icon donanım oluyor. İnsignia ise full dolu versiyon ondan daha güzel görünüyor zaten hem içte hem dışta..
@siceyyy Baz donanım insignia nında iç mekan koyu renk plastikler vs.aynı Talismanla gidip inceledim opel showromda. Her ikisindede iyi görünen bir iç mekan isteniyorsa yüksek donanım seviyesi şart.
Bence adil bir karşılaştırma değil sonucunda talismanin en üst donanımı ve bütün paketleri eklenmiş 160hplik aracıyla opel insignianin en üst donanımlısi aynı gibiler ve renault donanım ve kalite açısından bence çok daha iyi burda biraz odak ile olan yakın ilişkiler bastırmış
abicim bundan sonra karşılaştırma yaparken iki arabayı ya boş ya da dolu karşılaştırın yani talismanı en boş insigniayı en dolu yapmışsınız bunu size yakıştıramadım...
@@bgntt4972 passat araba mı bee güldürme :D :D 280hp SuperB varken passata söz düşmez. Araçtan anlamayan ve sırf passat'a biniyorum demek için araç almış enişte arabasıdır passat...
Yil 2020 Renault araclarin tasariminda hala ucuz hissetiren iç malzemeleri prestij aracimiz dedikleri talismandada devam etmis en azindan benim icin.Bu yuzden kesinlikle insignia
Donanım olarak talisman koltuk soğutma var insignia da var ama güzel para veriyon renault bakımı bmw merso gibi pahalı Opel için biraz daha ucuz ama servisler ve satıcılar arkalarında durmuyormuş forumlara bakın bence talisman
Talisman her türlü akar onun sundugu donanımlar passat insignia superb te bile yok hiçbiri talismanın eline su dökemez özellikle 160 bg 4 control elektronik amortisör cam tavan 19 jantlı bir talisman aldıgınızda aradaki farklı çok rahat görürsünüz yolda giderken insanlar arabanıza bakar yola farkınız olur diğer araçlar her yerde var sıradan bir tasarıma sahipler bugün passat tdi dsg + R line alsanız 370 bin tl vermek zorundasınız talisman bütün opsiyonlar dahil 240 bin tlye alınabiliyor 130 bin tl fazladan para vermeye gerek yok d sınıfı alacaklara tavsiyem dolu talisman alın keyfinize bakın
Sonucta ikiside 1.6dizel klasmani o zaman astrada 136 beygir diger araclar 120 civari o da mi adil degil benim burda demek istedigim donanim seviyesi marka fanatikligi acisindan demiyorum
Her ikisinide kullanan birisi olarak en full paketlerini ele alırsak güç performans bakımından insignia ama konfor yol tutuş yakıt tüketimi bakımından Kesinlikle TALİSMAN
Talisman touch paket olmasına rağmen daha çekici gerçekten bu talisman bir başka araba baska arabalari kilometrelerce uzaktan tanıyamazsınız fakat talismanı gordugunuzde aaa bu talisman değilmi dersiniz bilmem anlatabildim mi
Siz seçin ben anlatayım; Ermat Gaziemir den aldığım Renault Talisman değişik sorunlar ile bana teslim edildi (amortisör, direksiyon, koltuklar, ana ekran, koltuk soğutmaları, kasa titremesi, kasislerde kasanın içine vuruntu sesleri, emisyon sensörü, emniyet kemerini algılamama, frene bastığınızda sola çekme, şanzıman vb...) Aracı aldıktan hemen 2 gün sonra problemleri sürüş esnasında tespit ederek kendilerine videoları ile ilettim sağ olsunlar ilgilendiler ilgi ve tavır ile ilgili kesinlikle bir sorun yok ama maalesef tüketici olarak Renault markasının verdiği sonuca bakmam gerekiyor. Servise 2 ay içinde bir çok kez gittim ve geldim; her seferinde hallediyoruz diyerek aracı teslim alıp benzer ve aynı problemler ile "tekrar tekrar" teslim ettiler. Hatta son teslim ettiklerinde araç direksiyonu düz tuttuğunuzda titremeyle birlikte sağa doğru gidiyordu (komiklik değil cidden) Aldığım "ilk" günden itibaren ilettiğim ve devam eden problem olan titreme için ise en sonunda 31/08 de önce kronik tanısı koydular (Renault Talisman alıyorsunuz d segment titreme ek özellik olarak geliyor yani opsiyonel alınmış ) ve sonra da son beni çileden çıkaran hareketi yapıp 01/09 da titreme lastiklerden diyerek ücret talep ettiler. Toplamda 20 günden fazla serviste kalan neleri değiştiğini artık takip edemediğim bir araç hala aynı problemler ile tekrar şu an eksikleri ile (bir parça hala yok) serviste, ve şimdi de "sorunsuz" diyerek sattıkları aracı sorunsuz hale getirmek için (4 kere servise gidip hala aynı sorunlar ile iade edildiğini tekrar hatırlatayım hala emisyon ve bakım ışığı yanıyor) ücret talep ediyorlar. Anlamadıkları ise garanti vs istemiyorum zaten ki garantiden bir şey yapmıyorlar ve yapmadılar; aracı bana ilanlarında söyledikleri gibi sorunsuz teslim etmeleri gerekiyordu... Edilmedi, araçta çıkan tekrar kısaca :) sayıyorum; amortisör, direksiyon, koltuklar, ana ekran, koltuk soğutmaları, kasa titremesi, kasislerde kasanın içine vuruntu sesleri, emisyon sensörü, emniyet kemerini algılamama, frende yanlara kayma sorunları zaten normal bir araçta olamaması gereken problemler normal bir durum ve garanti kapsamında yapılan işler değil! İlandaki araç haline getirilmesi için olan işler! Bu sorunlar 25 yaşında 500.000 km de Clio ya da Murat 124 ten bahsetmiyorum uzun anlattım konu karışmasın tekrar edeyim 5 yaşında 60.000 km de Talisman icon paket bu araç. İşin özeti almayın ama kanıp Renault aldıysanız ise de "tata, mahindra, datsun, Bmc, İveco, scania " servisine götürmenizi tavsiye ederim.
Tek Yol tamam opelin geçebileciği arabada var geçemeyeceği arabada var ben sadece bazı Opel kullanıcılarına kıl oldum yoksa opelde güzel arabadır hakkını yemem dostum
Talismanı 1 yıl kullandım eleştirim şu, dışardan göründüğü gibi kaliteli bir iç yapı yok. Yani içine oturunca başta hoşunuza gidiyor zamanla gözünüze batan malzeme kalitesizlikleri canınızı sıkıyor Bana arabayı aldıran dış tasarımı idi, sattıran içi oldu. Opel insignayı kesinlikle çok beğendim
Güzel bir karşılaştırma ama bazıları Alman diyince hemen onun Daha iyi olduğunu düşünüyor yani Markayı ön planda tutmamız biraz tuhaf çünkü arabanın bize neler sunduğu önemli Bu arada Talisman için Icon donanımlısı olsa daha iyi olurdu.
Eren bey öncelikle elinize sağlık güzel bir karşılaştırma olmuş. Çoğunluk insignia demiş ama ben Talisman'i tek geçerim. Her şeyiyle Talisman bir numara benim için.
Şu an youtube'da insignia superb karşılaştırması yapmış türkçe bir video bulunmuyor, bu beni şaşırttı açıkçası. Ilgili tüm youtuber'lara çağrımdır. D segmenti bir oto alırsam büyük ihtinalle bu ikisinden biri olacak.
“Hani” kelimesini sayın bir de kaç kere kullanmış, cümlelerin sonunda yavaşlayıp son kelimeleri üstüne basa basa söylemesi de bir süre sonra rahatsızlık yaratıyor. İşine biraz saygısı olsa düzeltir artık şu konuşmasını.
Ellerinize sağlık çok güzel bir inceleme olmuş, iç tasarım ve kullanılan malzeme ile Insignia önde olsa da motor ile şanzımanın uyumu ve sorunsuzluğu ile Talisman'ı tercih ediyorum.
@@hasansen619 Önce Passata, Sonra Audi A4 e Sonra Mondeo ya En son da Talisman a binelim. D segmentte dönüşümlü malzemeden yapilmis ic mekan, ve trim seslerini bi gorelim. Ayrıca Doğuş u degil, passatın o fiyatini degil de, keşke Doviz kurunu ve ötv yi bu hale getirenleri sorgulasan...
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 89 | คู่เอก "ยอดไอคิว vs คิริลล์"](http://i.ytimg.com/vi/Z3vYkHJ_5Ig/mqdefault.jpg)
Favoriniz?
İnsignia vs talisman
İnsignia 👍
Talisman
Talisman
@siceyyy değil malesef
talisman
Birinin boşu ile birinin dolusu pek olmamış ama... Talisman ın Icon ve 4 Control ünü alsaymışsınız karşılaşmaya...
insigniada da flexi ride ve 4 çeker olayı var ona bakarsanız..
Aykut bey talismandaki 4 control 4 çeker sistemi değildir 4 tekerleğin manevra kabiliyetinin arttığı bir sistemdir
@@abdullahates9891 biliyorum demek istedigim zaten talismana onları eklersen insignia yada bunları eklersin o zaman görürsin karşılaştırmayı, yol tutuşunu..
@@aykut1 bak şimdi bu iki araçta önden çekişli sen bunların tekini çift çeker yaparsan olmaz birbirinin muadili olmaz
4 controlle 4 çeker sistemi aynı kefeye koyamazsın ki zaten fiyat olarak bi bak istersen 4 çekerli olunca insignia kaç para oluyo
@@abdullahates9891 siz hala yanlış yerde yüzüyorsunuz..! Adam demişki şu donanımları ekle de öyle karşılaştır falan filan değil mi ? ben o zaman insigniada da şu donanımlar var dedim, 4 çekeri geçtim bir flexiride sistemi bile dramatik sonuç yaratır.
Talisman boş paket koymuşsunuz 1.6 dci 160 icon olsa olurdu
opel in de tam dolu paketine koymamislar
@@beratyilmaz2511 salak ne fark eder
@@PhysicalEngineering bencede eşit olmalıydı
@@tarksavasc6611 renault grubunda dn dolusu evet
@@tarksavasc6611 evet gırtlak aşiret paket
Net şekilde İnsignia. Ailemizde de insiginia var iki aracı da alırken test etmiştik emin olun oturunca ve sürünce farkı anlıyorsunuz.
@Ferhat Kucuk adam olsa karsisindakinn fikrine saygisi olur sanaldan oturdugu yerde kidiye sallamak kasnakli gotu yiyorsa yuzune soylesin....
@@belacayan1050 aptal
@@belacayan1050 gsi kullandın mı peki konuşuyorsun
@Oscar Oscar aga nasıl bi şey hic mi sağa sola yatmiyo özellikle arkada oturanlar
@Oscar Oscar bizde insignua var da sat talisman al diyosun o derece hee
Premium Sürüş hissi ve viraj kabiliyeti istiyorsan Opel.
Yakıt tasarrufu, ucuz yedek parça ve tasarım istiyorsan Renault.
İkiside güzel....
themrt90 tasarım olarak opel daha iyi gözüküyor
Mehmetali Celik opelinde GSİ paketi olursa talismanın fullünden üstün oluyor
Kesinlikle katılıyorum görüşünüze
Mehmetali Celik dört teker dönüşü sadece 40 km hıza kadar yol tutuş ile alakası yok
@@metinefeakdag694 60Km hıza kadar ön tekerlerin aksi yöne dönerek menavra kabiliyetini arttırır, 60km hızı aştığınızda yol tutuşunu arttıracak şekilde ön tekerleklerle aynı yöne dönerek çalışır. Sürüş modlarına göre belirlenen hız değişebiliyormuş.
❤️TaLiSMaN❤️
1 talisman icon donanımla sergilenmeliydi
2 bence talismanın tek eksiği edc şanzıman, oda servislerin şanzıman güncellemesiyle düzeliyor. Meganeda da bu sorun vardı.
3 iki araçta kafa kafaya gitmiş. Ama bazı marka düşkünü arkadaşlar her zamanki gibi renaultu kötülemiş. Acaba kaç sene renaultun aracını kullandı
4. Talismanın alt yapısında GİZLİ ÖZELLİKLER var. Bu özellikler açılıp arabaya baya bir donanım eklemiş olunuyor.
Güzel karşılaştırma, elinize sağlık👍🏻
Reiiiis ❤️❤️😅
talisman 1 tık daha havali duruyor birde keşke talismanin icon nunu getirseydiniz opel full olani talisman değil
zamaninda safrane diye bir arac vardi renaultta bilen bilir o neyse talismanda bu zamanin safrane i. 15-20 yil yuzu eskimiycek bi arac bence talisman
Yılın arabası seçilmişti. Bi yerde görünce, bi 10 dk arabanın tasarımını seyretmiştim. İyi hatırlarım.
Geç oldu ama Laguna 1 de vardı aynı zamanda. Stock halleriyle yol tutuşlarında ve konfroda halen çok iyidir.
İnsignia Yol tutuş ve dinamik karakterde bence şuan bu segmentte en iyi
Z Y umarım bir gün Mazda6 veya Honda Accord sürme şansınız olur. O zaman dinamik karakter nasıl birşeymiş anlarsınız.
@@onurcakar2177 Ya bırak şu mazda saçmalığı, ne honda nede mazda hiçbiri insignianın yanından geçmez, talisman motoru süperde sürüşü güven vermiyor, insignia kendini belli ediyor, ağır abi arabası
Mazda 6 honda accord ikisi de 2 bin hacimli motorlar. Accord yakit tuketimi cok fazla. Mazda 6 da pahali. Ayrica bagaj yuklemesi zor. Ama ayni fiyat olsalar mazda 6 alirim dusunmem. 2 yildir insignia gs kullaniyorum.
Çabuk passatçılar gelmeden gidelim
Passat siker len mk
Bok=passat
Geldik
250 torkcu passatcilar naptiniz la kütükler
Hahahahhaah
Karşılaştırma yapıyorsanız iki aracıda aynı doluluk oranında incelemenizi tavsiye ederim daha sağlıklı bir karşılaştırma olur ve takipcilerinize daha sağlıklı bilgi vermiş olursunuz
Talisman ın full versiyonu olaymış cma tavan 4control vs. daha seçici olurmuş.
Mustafa SARUHAN 👏👏👏
Talisman kesinlikle daha yakışıklı görünüyor keskin hatlarıyla. Daha ağırbaşlı duruyo insigniaya göre
Talismanın 1.6 dci biturbo 160 hp 380 nm edc versiyonu süper. Cam tavan 4 control 19 jant elektronik süspansiyon ve güvenlik opsiyonlarıyla mükemmel bi hale bürünüyor
Talisman' ın alt donanım paketini incelemişsiniz... En dolu paketi bayağı başarılı aslında Talisman' ın...
Öncelikle video için çok teşekkürler. Yalnız karşılaştırma adil olmamış sanki. İnsignia opsiyonlarıyla birlikte en full paketi olurken, talisman ise touch paketi. Ben talismanı da icon paketi+ opsiyonları ile karşılaştırmanızı isterdim. Video için tekrar teşekkür ederim...
insigniada opsiyon biter mi ? nerde flexiride, nerde gsi paket nerde 4 çeker ? sence insignia dolumuydu güldürme beni
@@aykut1 bey onu bunu boşver. Sizce adil mi. Tarafsız olarak bakmak iyi bir şey. Yoksa bende Insignia 'yı daha fazla seviyorum.
@@kemalgunan6894 asalak kardeşim insignia da talisman da orta donanım insignianın fullunu alsaydı exclusive donanımını alırdı araştır öyle yorum yap milletin kafasını karıştırma
@@demirkandemirbas8850 birader asalak filan yakışıyor mu sana. Ben sana puşt desem olur mu hiç. Videoda exclusive paketi diyo sen videoyu izlemedin galiba
4:46 da yardımcı olayım, bulamazsan
@@kemalgunan6894 kb kanka jant excellence jantı ben orta donanım sandım
İnsigna kalitesi olsun gidişi olsun konforu olsun ❤
Grand sport mukemmel bi arac talisman nedir allah askina insignia 520 d ile karsilastirin aracin onden durusu bile mukemmel ama opelin arka kismi benim hosuma gitmio
@@ismeteroglu8957 Öyle gibi duruyor, ama değil, ona arkadan bakacaksanız gece bakın, farkı anlarsınız.
@@ShamanTurksoy arkadanda baksan yandan da baksan insignia derim.tabi herkezin fikrine saygi duyarim benim dusuncem bu
Sportif araba
yalnız burda talismanın en boş paketi hatırlatırım talismanın full paketi yılan gibi.
Kesinlikle insignia gerek tasarim , gerek imaj , gerek mslzeme ve iscilik kalitesiyle Talismandan cok daha iyi...
Insignia neredeyse E segmenti luks bir arac olmus.
İnsignia bildiğin yeni nesil şahin
Renault bayiine gidip bir gün talismanın en fulüne bir bakın derim. Özelliklerini karşılaştırın. İnsignia da güzel ama talisman bence full donanımda kalite ve donanımda her türlü geçer
@@hsnkrmzgl Yeni nesil vagcı eski nesil şahinci seni ,, şaka yapıyor birde hahahaha
@@cenapbayram5222 yazmayı ögren de yaz
@@hsnkrmzgl Sende arabaları biraz öğren de gel burada egonu tatmin etmekten başka bir şey yapmıyorsun kendi kullandığın markanın yerini opeli kötüleyerek üste taşımaya çalışıyorsun büyük ihtimalle... sizden çok gördük nefret ettik artık tok kapıcılar .
Beklediğim karşılaştırma sonunda geldi elinize sağlık...💖💖
Kesinlikle insigna bir efsane 💖💖
Bülent Yeşilçay teşekkürler
Talisman'da çok güzel heybetli bir araç ama bence Insignia.
İnsignia candır insignia. Koçtur. Adamın dibidir. İnsanın kendine yakışanı giymesidir insignia.
Talisman'ın ekmeğini megane yedi, insignia'nın ekmeğini de passat yedi, bu segmentte en iyi araç skoda superb bence.
güzel tespit
Superb segmentin lideri passatcilar kabullenmeli
@@efeataman8364 biraz daha sert
Mertcan Yılmaz segmentin lideri passat şuanda ikinci sırada insignia 3dede superb var arada farklar var kardeşim yalıtım direksiyon vs
M k kardeşim superb ve Passat aynı araç
İkisinide kullandım, malzeme kalitesi, uzun yol rahatlığı, iç mekan genişliği, arka diz mesafesi, konfor net INSIGNIA
Favorim Insignia Sports Tourer en güzel Staion Wagon arkadaşlar
Tam otomatik şanzıman = kafa rahat.o nedenle de ve birçok nedenle tabii ki insignia
Merak ediyorum insigniayi hiç kullandınız mi ?kullansaydiniz boyle demezdiniz yaklasik 1 senedir insignia kullaniyorum şanziman arabanin en zayif noktasi motor gucunu kesinlikle törpülüyor ve yakıt tüketimi 1.6 dizel bir arac icin cok yuksek
@@akatt8228 tam otomatik şanzıman ın tüketimi doğası gereği yüksektir.eski bir Insignia kullanıcısı olarak söylüyorum.şanzımanın en zayıf noktası olduğuna kesinlikle katılmıyorum,tam tersine elinin en güçlü olduğu noktası olduğunu düşünüyorum.gücü törpüleme noktasına gelince de,motor1 türkiye nın yaptığı dizel otomatik drag serisini izlersen,hangi motor şanzıman ikilisinin kazandığını görürsün.
@@akatt8228 sanziman performansa olumsuz etki yapiyor ama sorunsuzluk ayri bir olay. DSG kullanmis biri olarak soyleyeyim cok guzel sanziman ama alinmaz.
Bu segmentte
Kullanışlılık: Suberp
Konfor: Insignia
Tasarım: 508 ve Sonata, Talisman
Yol Tutuşu: Mondeo, Insignia
Yol tutuşu konusunda kesinlikle katılmıyorum hocam
Passat yok. Hepsinden 1 tutam.
Maduro yalnız 508 E segmentinde bmw 5 serisi mercedes e serisi rakibidir
@@brandonsrn9250 unutmuşum hocam
Konfor superb ya
Talisman sahibiyim. Bende önce herkes gibi Passat almak istemiştim, Insignia GS test ettim daha birkaç model daha var tabi test ettiğim. Şunu söyleyebilirim Insignia GS konfor acısından Passat dan daha iyi ama Talisman donanım, konfor, yol tutuş ve güçlü motoru sayesinde hepsinden daha üstün bence ki bu yüzden 2 yıldır Talisman 1.6 cc 160 hp icon sahibiyim ve hiçbir sorun ile karşılaşmadım. 4control, eloktronik amortisör, ACC, koltuk ısıtma ve soğutma gibi donanımlar sayesinde oldukça keyifli ve konforlu. Sadece insanların Renault markasına karşı önyargıları büyük, Talisman, Koleos, Megane4 gibi modelleri sayesinde inanmıyorum ki ileri ki zamanda bu yargıdan kurtulacak Renault...
Passat imperission binersen egea da daha güzel gelir bin bakayim 2.0 tsi 280 beygir 4 motion elagnce passata bida renoya biniyonmu.
2 tane sıfır passat 2 tane sıfır insignia binmiş biri olarak bu segmentte bu paraya kesinlikle insignia
Ayn
Talismann
Yorumun için çok teşekkür ederim Demirkan, benim için iki arabayi da kullanmış birinin yorumu ve değerlendirmesi çok önemli. Ben 2014 model Insignia aldım. Arabayı satın Aldığım kişi Insignia dan sonra Passat aldı ve dedi ki 'bu Passat Insignianin tekeri etmez'. Elbette Passat ta güzel arabadır ama Insigniayi sürmeyen kişiler biraz partizanlık yapıyor gibi. Bir arabanın pazar payının az olması, ikinci elinin zayıf olması o arabanın kalitesini düşürmez ki, işte bunu kabullenemiyor halkımız.
İç ve dış tasarımda kesinlikle İnsignia daha güzel.
Kaç numara gözlüğün
Bunu söylek için kör olmak lazım
1.6 160 ps 4 control a bakmanı öneririm
@@burakipek8978 ahxsuhchdjwjdj😂😂😂😂
Navigasyona bak 🤣😂🤣🤣
kamil iki aracında aynı dolu paketini karşılaştırsana. aracın birisi full paket birisi boş paket
160lık talismanı test eder misiniz hiçbir yerde adam akıllı bir testi yok
Abi talisman daha sportif diyorsun da bi tasarıma bak ya gözünü seveyim :) insignia uçuyor, talisman klasik görünüyor
harbi göz var nizam var.
İcon pakette daha kaliteli bir görünüm var kendi kulandığım aracımda daha güzel jantlar deri koltuklar büyük ekran ile insigniadan daha güzel duruyo
@@YusufEnesKurban belki insigniadan tasarım olarak güzeldir ama kalite ve sağlamlık olarak asla
Altay Mağıltaş ikiside birbiriyle eşit ne insignia çok kaliteli talismandan nede talisman insigniadan ikiside aynı kalitede çok güzel arabalar
Tasarım olarak
Talisman her zaman dikkat çekiyor.
Yolda veya park halinde ikisini de yan yana koyduğunuzda talismana bakan daha çok oluyor. Burdaki talisman baz modeli. Çok fazla dikkat çekmiyor
11:43 opel az daha taktıracaktı bariyerlere sanki
Bende Insignia GSI var.süper araba.hizli rahat Komforlu. Yakit basarsam 8 Litre yiyor.ben opel ciyim bu 7 opelim hepisinden cok memnumdum
Icon talisman gerek içi gerek konforu gerek yakıt tüketimi gerek 1.6 güçlü dCi ünitesiyle beni mest ediyor. Şahsi görüşümdür. Ama sportif kullanım olarak tabii insignia ama konfor olarak talisman bence.
Insignia daha hoş görünüyor ve prestijli paket kullanılmış videoda.
10 ÜZERİNDEN PUANLIYORUM VE KISACA TANIMLIYORUM(sayacağım araçların hepsini kullandım.)
PASSAT: 10/8
Çok yüksek süratlerle şöförken ve yolcuyken farketmiyor gergin olmadan seyahet edebiliyorsunuz.(2.0 dizel 255 den sonrasını basamadım.)
MONDEO: 10/6
Ağır araba. Vasat. Ford d sınıfı araba yapmak için yapmış. Passata 8 puan veriyorsan mondeoya 6 ancak verilir. Özellikle arabanın sutunları araç içerisindeyken görüşü engelleyecek şekilde bile kalın. Zerafet yok.
İNSİGNİA:10/6
D sınıf araçlar içerisinde en az tutulanı bana göre hiçbir artısı yok. Standart bir araba. D sınıftan ziyade eski opelleri bilenler bilir, eskiden opel dedin mi akan sular dururdu. Opel D sınıf araç işini bıraksın hatta ve hatta mümkünse sadece astra H kasa üretsin yıllarca satar. Hoşuma giden bir araba olmadı açıkçası.
TALİSMAN:10/7
Tasarımı sade ve reno olduğu 10 km öteden belli. En full paketi ile gösterişli hale geliyor. İkinci el bir D sınıfı araç alacak olsam kesinlikle talisman alırım. Boş fluence kullanıp reno hakkında önyargılı olanlar Eğer bir kez kullanırsanız;bir süre sonra sahibinden.com’dan talismanlara bakmaya başlayacaksınız.
AUDİ-BMW-MERCEDES:10/9
Kullanan adam bunların hiç birini kullanamaz. Belki ama belki passat kullanabilir. (Kullanmak sürmek anlamında değil)
JAPON-KORE:10/5
vs araçlarda zaten D seğmenti diye birşey yok.D segmentlik araç en iyi C segment araçtan daha kötü oluyor.
Talisman' ın en boşu getirilmiş, bu karşılaştırma olmamış.
Geçen Akrabanın Talismanla Ankaradan Kırıkkaleye Gittim Bu 4 Control Dedikleri Olay Acayip Bişe Arkadaşlar Yeminle 180-190 Hızla Virajlara Girdim Gram Sarsılmıyor Araba Sonradan Öğrendimki Arka Tekerlerde Dönüyormuş Valla Dandik Reno Diye Diye Adamlara Arabanın Kralını Yaptırmışız Haberimiz Yokmuş... Cidden Bu Arabaya Binmeden Konuşmasın Kimse
Opel insignia neden en yüksek donanim seviye renault talismanin donanim seviyesininde yüksek versiyonu ile kiyaslamadiniz?
@siceyyy Neresi eşit donanımlı Talisman Touch donanım. Fullü icon donanım oluyor. İnsignia ise full dolu versiyon ondan daha güzel görünüyor zaten hem içte hem dışta..
@siceyyy Ne alaka 130bg icon donanım var
@siceyyy Baz donanım insignia nında iç mekan koyu renk plastikler vs.aynı Talismanla gidip inceledim opel showromda. Her ikisindede iyi görünen bir iç mekan isteniyorsa yüksek donanım seviyesi şart.
Bence adil bir karşılaştırma değil sonucunda talismanin en üst donanımı ve bütün paketleri eklenmiş 160hplik aracıyla opel insignianin en üst donanımlısi aynı gibiler ve renault donanım ve kalite açısından bence çok daha iyi burda biraz odak ile olan yakın ilişkiler bastırmış
Sadece benmi talismanin yeterli ilgiyi gormediğini düşünüyorum?
Renoult Logosunu sök mercedes audi veya wolksvagen logosu tak 2 3 katı fiyatını satarlar +1 leyin gençler
abicim bundan sonra karşılaştırma yaparken iki arabayı ya boş ya da dolu karşılaştırın
yani talismanı en boş insigniayı en dolu yapmışsınız bunu size yakıştıramadım...
Aradığım karşılaştırma Teşekkürler emeğinize sağlık
OPEL HARİKA
Bence talisman bu segmentte en iyisi makan aracı gibi fiyatida uygun digerlerine gore ön görünumu yetiyor kendini sattimaya.
Alınabilecek fiyata sahip en güzel D segmenti talisman bence. Hoş artık C segmenti alınabilir değil ya neyse...
D segmentinde Chevrolet Malibu,Ford mondeo daha iyi
işte kanalda en sevdiğim bölüm. Tabiki insignia
Insignia tek geçeerrr
Kullanımı çok güzel tavsiye ederim
Ve beklenen Karşılaştırma. Keşke insignia Türkiye ye çift turbo 1.6 160 dizel motor gelse
@@bgntt4972 passat araba mı bee güldürme :D :D 280hp SuperB varken passata söz düşmez. Araçtan anlamayan ve sırf passat'a biniyorum demek için araç almış enişte arabasıdır passat...
@siceyyy agla kudur
@@bgntt4972 260 beygirlik İnsignia var, ve yol tutuş, viraj alış, denge bunların hepsi İnsignia'da daha fazla. Ve daha ucuz. 👍
@siceyyy kardeşim yanlış yazmışım başkasına yazacaktim ozur dilerim
1.5 165 beygir benzinli 6 vites, 2.0 210 beygir 4x4 dizel 8 vites, 2.0 260bg 4x4 benzinli 8 vites versiyonlaru var zaten insignianin. Ama 2.0 motor versiyonlar 500k dan basliyor.
Her turlu insignia. Insignianin uretildigi fabrikanın bulundugu sehirde yasiyorum
İnsignia'nın sıkıntısı ağır olmasıydı bu kasada o problemi aştığını düşünüyorum
Beklenen video süpersin!!!
Yil 2020 Renault araclarin tasariminda hala ucuz hissetiren iç malzemeleri prestij aracimiz dedikleri talismandada devam etmis en azindan benim icin.Bu yuzden kesinlikle insignia
Talisman 160 hp 4 control. her istenileni karşılar. en iyi seçenek bence
D segment en beğendiğim araba Insignia. C de civic hb dizel tam otomatik. B de fiesta 1.0 ecobust tam otomatik.
Bu iki araçda çok iyi tercih yapmak zor, biri olacaksa insignia alman arabasını almak isterim.
O artık Alman değil.
Fransiz
Donanım olarak talisman koltuk soğutma var insignia da var ama güzel para veriyon renault bakımı bmw merso gibi pahalı Opel için biraz daha ucuz ama servisler ve satıcılar arkalarında durmuyormuş forumlara bakın bence talisman
Benim favorim kesinlikle TALISMAN dizaynı ile fark yaratıyor
Guzel olmus bilgilendirmenız emeginize saglık
Talisman her türlü akar onun sundugu donanımlar passat insignia superb te bile yok hiçbiri talismanın eline su dökemez özellikle 160 bg 4 control elektronik amortisör cam tavan 19 jantlı bir talisman aldıgınızda aradaki farklı çok rahat görürsünüz yolda giderken insanlar arabanıza bakar yola farkınız olur diğer araçlar her yerde var sıradan bir tasarıma sahipler bugün passat tdi dsg + R line alsanız 370 bin tl vermek zorundasınız talisman bütün opsiyonlar dahil 240 bin tlye alınabiliyor 130 bin tl fazladan para vermeye gerek yok d sınıfı alacaklara tavsiyem dolu talisman alın keyfinize bakın
Bende talisman ikinci elde ölü olmasının nedeni tartışmasız fiyatı yüksek olması aksi halde bence renaul herhalükarda daha iyi
Zor bir karar.
Eline emeğine sağlık en kısa zamanda passat insignia karşılaştırması bekliyorum umarım yaparsın:)
opel iyi hoşsun da o multimedia ekranı olmamış. hele dolu olmayan modelde ufacık.
Bu adam en güzel yaptığı şey.rabaların markalarını karıştırmıyor sadece.karşılaştırma video ları hep yanlı
Adil bir karşılaştırma degil kesinlikle biri en yuksek donanım digeri ise orta donanim ikisinde de esit olmalı
Aynen öyle talismanın cam tavan 4control falan yok boş paket fakat insignia full paket gerçekten adil değil
Sonucta ikiside 1.6dizel klasmani o zaman astrada 136 beygir diger araclar 120 civari o da mi adil degil benim burda demek istedigim donanim seviyesi marka fanatikligi acisindan demiyorum
Her ikisinide kullanan birisi olarak en full paketlerini ele alırsak güç performans bakımından insignia ama konfor yol tutuş yakıt tüketimi bakımından Kesinlikle TALİSMAN
Insignia biraz daha dolgulu ve kaslı duruyor güven veriyor talismanda iyi olabilir ama tercihim insiginia
abi maşşallah çok iyi kullanıyorsun arabayı. Araç testtinde gerçekten sınırlarını zorlayan tek kişi sensin bence.
Hocam talisman boş paketi touch paketi almışsın insignia da dolu paketi almışsın bu nasıl karşılaştırma
Ne bilsin adam boş iş tabiki touch talisman bile tokatlar
Çok güzel bir inceleme olmuş.Elinize sağlık. Ben tercihimi Talisman'dan yana kullanırdım.
abi talismanın kolçak kısmında soğutucu var ınsignia da varmı öyle bir şey
Onda da var
Yigitcan, koltuk kisminda yarrak var aslanim.
uğraşmaya gerek yok ki. Talisman boş paket insignia dolu paket nerde adalet 😂
Talisman touch paket olmasına rağmen daha çekici gerçekten bu talisman bir başka araba baska arabalari kilometrelerce uzaktan tanıyamazsınız fakat talismanı gordugunuzde aaa bu talisman değilmi dersiniz bilmem anlatabildim mi
Talisman daha ağır duruyor bence Insignia daha sportif duruyor...
Mehmet Gümüştaş Talisman ın dolu paketi olsaydı o da sportifti jantlar cam tavan falan daha hoş
Siz seçin ben anlatayım; Ermat Gaziemir den aldığım Renault Talisman değişik sorunlar ile bana teslim edildi (amortisör, direksiyon, koltuklar, ana ekran, koltuk soğutmaları, kasa titremesi, kasislerde kasanın içine vuruntu sesleri, emisyon sensörü, emniyet kemerini algılamama, frene bastığınızda sola çekme, şanzıman vb...)
Aracı aldıktan hemen 2 gün sonra problemleri sürüş esnasında tespit ederek kendilerine videoları ile ilettim sağ olsunlar ilgilendiler ilgi ve tavır ile ilgili kesinlikle bir sorun yok ama maalesef tüketici olarak Renault markasının verdiği sonuca bakmam gerekiyor.
Servise 2 ay içinde bir çok kez gittim ve geldim; her seferinde hallediyoruz diyerek aracı teslim alıp benzer ve aynı problemler ile "tekrar tekrar" teslim ettiler. Hatta son teslim ettiklerinde araç direksiyonu düz tuttuğunuzda titremeyle birlikte sağa doğru gidiyordu (komiklik değil cidden)
Aldığım "ilk" günden itibaren ilettiğim ve devam eden problem olan titreme için ise en sonunda 31/08 de önce kronik tanısı koydular (Renault Talisman alıyorsunuz d segment titreme ek özellik olarak geliyor yani opsiyonel alınmış ) ve sonra da son beni çileden çıkaran hareketi yapıp 01/09 da titreme lastiklerden diyerek ücret talep ettiler.
Toplamda 20 günden fazla serviste kalan neleri değiştiğini artık takip edemediğim bir araç hala aynı problemler ile tekrar şu an eksikleri ile (bir parça hala yok) serviste, ve şimdi de "sorunsuz" diyerek sattıkları aracı sorunsuz hale getirmek için (4 kere servise gidip hala aynı sorunlar ile iade edildiğini tekrar hatırlatayım hala emisyon ve bakım ışığı yanıyor) ücret talep ediyorlar. Anlamadıkları ise garanti vs istemiyorum zaten ki garantiden bir şey yapmıyorlar ve yapmadılar; aracı bana ilanlarında söyledikleri gibi sorunsuz teslim etmeleri gerekiyordu... Edilmedi, araçta çıkan tekrar kısaca :) sayıyorum; amortisör, direksiyon, koltuklar, ana ekran, koltuk soğutmaları, kasa titremesi, kasislerde kasanın içine vuruntu sesleri, emisyon sensörü, emniyet kemerini algılamama, frende yanlara kayma sorunları zaten normal bir araçta olamaması gereken problemler normal bir durum ve garanti kapsamında yapılan işler değil! İlandaki araç haline getirilmesi için olan işler! Bu sorunlar 25 yaşında 500.000 km de Clio ya da Murat 124 ten bahsetmiyorum uzun anlattım konu karışmasın tekrar edeyim 5 yaşında 60.000 km de Talisman icon paket bu araç.
İşin özeti almayın ama kanıp Renault aldıysanız ise de "tata, mahindra, datsun, Bmc, İveco, scania " servisine götürmenizi tavsiye ederim.
Onu bunu geçin arkadaşlar iki araçında en boş paketinde çift yönlü klima var wwciler anladı 🤫😉
Helal şımarık woswagen alanlar biraz akıllanın
Bunlar Vw nin çeyreği etmez bu opelciler neyin kafasını yaşıyorlar
Hasan Kırmızıoğlu Volkswageni opelle kıyaslıyorsun bu Opelciler tam bir mal
Tek Yol senin astran gelsin yiyorsa Seat leon fr ile kapışsın yemişim opel astrayı
Tek Yol tamam opelin geçebileciği arabada var geçemeyeceği arabada var ben sadece bazı Opel kullanıcılarına kıl oldum yoksa opelde güzel arabadır hakkını yemem dostum
Talismanın dolusu olsa dahi kesinlikle insignia talisman takır takır bir arac kör noktası çok fazla yeni insignia mükemmel bir tasarım olmuş
İnsignia Mazda'ya çok benzemiyo mu ya.Her gördügümde Mazda aklıma geliyo.
Mazda 6 ya çok benziyor
Talismanı 1 yıl kullandım eleştirim şu, dışardan göründüğü gibi kaliteli bir iç yapı yok. Yani içine oturunca başta hoşunuza gidiyor zamanla gözünüze batan malzeme kalitesizlikleri canınızı sıkıyor Bana arabayı aldıran dış tasarımı idi, sattıran içi oldu. Opel insignayı kesinlikle çok beğendim
Talismanın daha oturaklı gözüktüğünü düşünüyorum
Güzel bir karşılaştırma ama bazıları Alman diyince hemen onun
Daha iyi olduğunu düşünüyor yani
Markayı ön planda tutmamız biraz tuhaf çünkü arabanın bize neler sunduğu önemli
Bu arada Talisman için Icon donanımlısı olsa daha iyi olurdu.
insignia tabiki
Abi videolar çok güzel fakat bence kameraları değiştirme vakti gelmiş gibi gözüküyor. Saygılar.
Opel insignia opc 325 hp en güzeli
Insignia'nın 2020 yılının ikinci yarısında makyajlandığı belirtiliyor. Değişim çok mu? Makyajlı kasa Türkiye'de ne zaman satılacak?
Insignia Talisman nın Fulüne yaklaşamaz
@Otomobil Dünyam Eren bey Talismanı eledik , passat ise çok pahalı . Sizce Superb mi İnsignia mı ?
Eren bey öncelikle elinize sağlık güzel bir karşılaştırma olmuş. Çoğunluk insignia demiş ama ben Talisman'i tek geçerim. Her şeyiyle Talisman bir numara benim için.
OPEL TABİKİ ❤
Şu an youtube'da insignia superb karşılaştırması yapmış türkçe bir video bulunmuyor, bu beni şaşırttı açıkçası. Ilgili tüm youtuber'lara çağrımdır. D segmenti bir oto alırsam büyük ihtinalle bu ikisinden biri olacak.
Yanlıs talisman en üst segment değil ekran küçük bende 1.6 icon var
11:42 sürttü sürtecek diye içim gitti vallahi :)
Bu Sınıfta Insignia ve Mondeo alınır paşa paşa binilir
Mondeo nun dizeli, İnsignia nin benzinlisi yok ilginctir
Segmentin en çok satan 3 otomobilinin karşılaştırmasını isteriz. PASSAT, SUPERB, INSIGNIA. Karşılaştırmalar güzeldir.
Tarafı, cephesi gibi kelimelerde çok tekrara düşüyorsunuz.
09:00 - 10:00
@@aliturnagul982 Videonun tamamında en az 25 kere tarafından deniyordur
“Hani” kelimesini sayın bir de kaç kere kullanmış, cümlelerin sonunda yavaşlayıp son kelimeleri üstüne basa basa söylemesi de bir süre sonra rahatsızlık yaratıyor. İşine biraz saygısı olsa düzeltir artık şu konuşmasını.
Ellerinize sağlık çok güzel bir inceleme olmuş, iç tasarım ve kullanılan malzeme ile Insignia önde olsa da motor ile şanzımanın uyumu ve sorunsuzluğu ile Talisman'ı tercih ediyorum.
Izlemeden soyleyim, renom var mi dersin insigniam mi? Tabi ki insignia 😀
talismanım*
@@skriddle3 Opel im
İşte bu zihniyette insanlar olduğu için passat 514bin tl.Sırf marka fanatikliği.
@@hasansen619 Önce Passata, Sonra Audi A4 e Sonra Mondeo ya En son da Talisman a binelim. D segmentte dönüşümlü malzemeden yapilmis ic mekan, ve trim seslerini bi gorelim.
Ayrıca Doğuş u degil, passatın o fiyatini degil de, keşke Doviz kurunu ve ötv yi bu hale getirenleri sorgulasan...
Ünsal Özata kaç kere bindin lan talismana insigniaya insignia 80de inanılmaz rüzgar sesi alıyor talismanda öyle bir sorun yok
Talisman daki asalete bakar mısınız ya efsane.