[狂人日誌] Fancy for a Toyota?Auris & Camry的 TNGA 真實擂台 Vol.1

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 7 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น •

  • @jerryhuang8986
    @jerryhuang8986 6 ปีที่แล้ว +33

    「她不用做出一個絕世寶刀,可是她要做的是所有人都可以用的菜刀」👏🏻👏🏻👏🏻

  • @SWIMCAT020317
    @SWIMCAT020317 6 ปีที่แล้ว +85

    噗~大家看到這台車的優點了,就是警察來看到是TOYOTA就離開了.......XD(這句話搓到笑點~)

  • @cfps90191
    @cfps90191 6 ปีที่แล้ว +91

    訪問時背景都是各自的車 挺用心的

    • @davidyvess
      @davidyvess 6 ปีที่แล้ว +1

      各方操控鐵粉來華山論劍 更有說服力!

  • @魷魚-p2s
    @魷魚-p2s 6 ปีที่แล้ว +29

    超棒👍 Vincent很用♥,堵住那些逢T就反的人嘴巴
    注重操控的龐德老師之前都開BMW,去年也買一台auris,只因為操控變讚了

  • @Willy80091
    @Willy80091 6 ปีที่แล้ว +27

    17:22癡漢教室,受教

  • @潘仕桓
    @潘仕桓 6 ปีที่แล้ว +33

    15:33真的長知識了!!

  • @mercedeslin9162
    @mercedeslin9162 5 ปีที่แล้ว +10

    年輕人的車評真的很棒,不跟其它媒體人一樣流於形式,很喜歡你的內容,請繼續加油,支持!!!

  • @GeorgeLinC
    @GeorgeLinC 6 ปีที่แล้ว +16

    最明顯的優點之一。
    警察杯杯:嗯...是Toyota,沒事。
    笑死~ XD

  • @yihoma543
    @yihoma543 6 ปีที่แล้ว +52

    這部影片超讚,我是Auris車主,感謝狂人拍了一個影片可以回嗆我那些笑我買船的朋友

    • @ltdccba
      @ltdccba 6 ปีที่แล้ว +9

      什麼爛車?
      .
      拎北買Prius之前被笑被酸
      買了之後全部都很羨慕

    • @KK-kx3iq
      @KK-kx3iq 5 ปีที่แล้ว +2

      哈哈😄愈看愈喜歡,就跑去試駕,試完就訂車了。👍

    • @木子理李
      @木子理李 4 ปีที่แล้ว

      AURIS極速可到220

  • @weilee9221
    @weilee9221 6 ปีที่แล้ว +18

    有一兩個不太會開得被癡漢教導哈
    癡漢算講的很保守了,不然應該直接嗆下去
    狂人真的是車評界中最用心
    影片最有質感的
    加油~~~

    • @陳駿彥-s1d
      @陳駿彥-s1d 5 ปีที่แล้ว +1

      癡漢會自己出開車教學嗎

  • @smallmo0939
    @smallmo0939 4 ปีที่แล้ว +3

    偶然情況下開過這台車,比起MAZDA3 FOCUS好開很多,而且變速箱順又迅速, 過彎也非常穩而且好掌控,買回去稍微升級一下會很好玩,空間大概是這台車的罩門,新款有把後面備胎拿掉,有好一點~

  • @鄭絢仁-c1t
    @鄭絢仁-c1t 6 ปีที่แล้ว +6

    看完~ 開始期待下一集的痴漢下午茶~

  • @sebaseba9592
    @sebaseba9592 4 ปีที่แล้ว +8

    因為這部影片,我買了2021年式的Corolla Sport~目前開了兩個禮拜,非常滿意!!感謝狂人日誌跟山路癡漢~
    在市區裡開的舒適感比家裡那兩台B開頭的好超多~ 不過要更好的剎車就需要換來令片就是了w
    是說,之後會有第二集嗎?

  • @Shun-p8s
    @Shun-p8s 5 ปีที่แล้ว +6

    這台是我買來之後天天都想急著開這出們的一台好車啊

  • @chenthekhan
    @chenthekhan 6 ปีที่แล้ว +15

    不誇張 不要說這是什麼No 1 car channel,
    No 1 youtube channel 都不為過 太讚了

    • @harryhuang3505
      @harryhuang3505 5 ปีที่แล้ว

      一點都不浮誇,那麼恰如其份

  • @大墨聯合建築師事務所
    @大墨聯合建築師事務所 6 ปีที่แล้ว +5

    除了底盤大躍進,動力不大且線性加速也是動態穩定的因素之一

  • @chris2001ex
    @chris2001ex 6 ปีที่แล้ว +4

    狂人日誌的影片真的很棒很優質啊啊啊

  • @macanlin6570
    @macanlin6570 6 ปีที่แล้ว +4

    💯 狂人品質越來越好 大大支持!

  • @能山能海
    @能山能海 4 ปีที่แล้ว +3

    很多車主都說出手排就買~除了Toyota Auris,事實上台灣目前還是有操控也粉優的日系手排車很選~~Toyota 86,Subaru BRZ, Subaru WRX STI,MAZDA MX5.....

  • @平安顱藝
    @平安顱藝 ปีที่แล้ว +1

    感謝演算法帶我回到這部四年前的影片,兩年前購入Corolla Sport,至今沒有後悔過,看完影片決定繼續改下去

    • @MadVnz
      @MadVnz  ปีที่แล้ว +1

      底盤非常厲害的好車!

  • @eaglelu4364
    @eaglelu4364 6 ปีที่แล้ว +5

    覺得山道吃漢可以自己獨立開一集,真的很有料!

  • @EdTs88
    @EdTs88 6 ปีที่แล้ว +2

    介紹的深度很夠!值得一看
    從es到現在讓人為之一亮

  • @YiKaiZeng
    @YiKaiZeng 2 ปีที่แล้ว +2

    GR corolla來了 10:15 說好的出手排就買 要買了嗎XDDD

  • @josephyang3395
    @josephyang3395 2 ปีที่แล้ว +1

    真實。這車感覺是新一代的豐田魂!

  • @wmouth23
    @wmouth23 6 ปีที่แล้ว +6

    Auris等待手排中………敲碗

  • @nomo0928
    @nomo0928 6 ปีที่แล้ว +3

    其實近年來的T牌大眾車油門很輕巧 , 不知是錯覺還是真進步了 , 覺得比以前好開不少

  • @yuan-yuhkuo1231
    @yuan-yuhkuo1231 6 ปีที่แล้ว +2

    好用心的影片+好用心的車 讚!

  • @aceddar
    @aceddar 6 ปีที่แล้ว +22

    癡漢山路教室......XD
    戴帽子小姐很會講耶~
    某個檔位,應該是某個轉速最甜美,很會講。

    • @petroliu
      @petroliu 6 ปีที่แล้ว +2

      @@山路痴漢 有戴M帽姊姊的IG嗎

  • @JackHsiao1123
    @JackHsiao1123 5 ปีที่แล้ว +2

    影片真的超棒的,換車有想買這台了

  • @吳火舜-s8j
    @吳火舜-s8j 6 ปีที่แล้ว +2

    很會做節目 用心

  • @justinchiu2010
    @justinchiu2010 6 ปีที่แล้ว +16

    9:10 那隻狗保險應該買很高?哈哈~~
    其實這台車的過彎會這麼強,是因為底盤前後都有防傾桿,後輪左右各兩隻連桿,中間還有三支鋁合金拉桿,想買這台車的可以請原廠吊起來給你看,就知道了!
    有在玩改裝的,買回去基本上底盤不太需要更動。
    TOYOTA的這一代CVT,算是蠻聽話的,在山路跑的話建議可以掛在SPORT模式,轉數會維持3000以上,退檔區間在4千轉退,可以拉到6千 電腦一段時間會自動切回D檔。所以玩這台車基本上只要抓退檔的時機就好了~
    而且這顆引擎操一整天,效率依舊良好,但是煞車可能就要改裝一下了~~

  • @c126282
    @c126282 6 ปีที่แล้ว +11

    Surprise! 很用心的影片,狂人的試駕真的是獨樹一幟,讓人也很希望有機會可以參與這樣的試乘體驗👍🏼
    但呸山路還是要多注意安全😂

  • @wtmf126
    @wtmf126 6 ปีที่แล้ว +6

    look at those yeezy!! fresh & nice kicks bro

  • @wenboli8414
    @wenboli8414 6 ปีที่แล้ว +4

    终于更新了,十代雅阁混动车主留

  • @stephengxn
    @stephengxn 6 ปีที่แล้ว +4

    被小胖哥載,太爽了吧

  • @pipyed
    @pipyed 6 ปีที่แล้ว +3

    出手排也來買一台!

  • @mercedeslin9162
    @mercedeslin9162 5 ปีที่แล้ว +9

    邀請來的試駕者們有兩者心態,一種是拿以前Toyota的車來比較,這種是正確的,另一種可能拿幾百萬的性能車來比,那就太離譜了,看看車價跟Logo吧,主持都說了,他今天不是來神話這台車的

  • @magagagaful
    @magagagaful 6 ปีที่แล้ว +5

    哇靠看完這個讓我靶Camry加入清單了...

  • @啊戰
    @啊戰 5 ปีที่แล้ว +3

    羨慕才會一直酸 ,我也是auris 車主讚讚👍

  • @graysyu
    @graysyu ปีที่แล้ว +1

    出手排!我一定買! XDD 又來

    • @TheReomatt
      @TheReomatt ปีที่แล้ว

      GR COROLLA 謝謝

  • @psyk8843
    @psyk8843 6 ปีที่แล้ว +2

    看樣子真的是有從bimmer那邊交流到技術了。

  • @lineagel2
    @lineagel2 6 ปีที่แล้ว +4

    15:34
    awesome

  • @nic41212
    @nic41212 4 ปีที่แล้ว +1

    只是在回頭補狂人早期影片的過程中意外地點進了這支影片
    然後更意外的發現在介紹Toyota的影片中學到了操駕技術
    what?

  • @bugs72930
    @bugs72930 6 ปีที่แล้ว +2

    好爽的試車,前有vincent載著呸,後有癡漢當教練!

  • @KK-kx3iq
    @KK-kx3iq 6 ปีที่แล้ว +3

    哈哈 試車試得很過癮。好可愛好肥的流浪狗。

  • @davidyvess
    @davidyvess 6 ปีที่แล้ว +3

    這影片已經看三次了 讚...請問試駕山路中有一個測試懸吊的路面高凸在哪裡? 很想親炙聖地瞧瞧

  • @rdon979
    @rdon979 5 ปีที่แล้ว +2

    請問他們試車這個莫內莊園在哪?新店嗎?

  • @haha851217
    @haha851217 6 ปีที่แล้ว +4

    稱讚歸稱讚
    但是那個把手大家都握好緊 XD
    另外要買toyota可以找我~~

  • @oolecranon-114
    @oolecranon-114 6 ปีที่แล้ว +3

    Dear 狂大,我家老婆之前買給她Yaris 代步,開起來就只有一個不安全感,煞車真的是xxoo, 因為有了小朋友,把她的車換成220AT, 至少煞車跟車身安全些,想請教,auris 煞車好嗎?

  • @芋頭-d2c
    @芋頭-d2c 4 ปีที่แล้ว +1

    怎麼沒有第二集啊?

  • @jetwar1478
    @jetwar1478 6 ปีที่แล้ว +1

    0.33秒後面那台湖水綠是焦點

  • @ChengHo2329
    @ChengHo2329 2 ปีที่แล้ว

    如今
    GR Corolla Sport已誕生...
    期待和泰進!

  • @51314168
    @51314168 6 ปีที่แล้ว +50

    山路癡漢開車技術的料沒話說 還幫幾位參加測試的上課

    • @洪睿輿
      @洪睿輿 5 ปีที่แล้ว +1

      @@山路痴漢 請問痴漢大大,有沒有系統性的方法提升駕駛技巧呢?

  • @hsiehhao-yun3056
    @hsiehhao-yun3056 6 ปีที่แล้ว +5

    山路癡漢有改過mini r53 嗎?

  • @infinitezero1810
    @infinitezero1810 5 ปีที่แล้ว

    節目很讚

  • @georgechou8393
    @georgechou8393 6 ปีที่แล้ว +4

    想看跟foucs 4代 比一下

    • @davidyvess
      @davidyvess 6 ปีที่แล้ว +1

      AURIS VS FOCUS VS MAZDA3 這是2019台灣車壇年度重砲大戲

  • @ltdccba
    @ltdccba 6 ปีที่แล้ว +5

    我原本是逢T必反的酸民
    .
    開了Prius4之後馬上就牽了
    .
    試乘的時候直接去殺彎,我跟業務說殺得過去就買,然後回營業所他直冒冷汗

    • @ianslan
      @ianslan 6 ปีที่แล้ว +2

      這就是為何有大三寶的由來?

  • @grandaurore
    @grandaurore 6 ปีที่แล้ว +2

    獅子用拖曳臂跑麋鹿測試 
    th-cam.com/video/jMzaufUquys/w-d-xo.html
    TNGA跑麋鹿測試 th-cam.com/video/mOgyAh8whu8/w-d-xo.html

  • @陳駿彥-s1d
    @陳駿彥-s1d 6 ปีที่แล้ว +2

    會有集山路癡漢教開車嗎?

  • @soap0307
    @soap0307 5 ปีที่แล้ว +1

    跪求參加茶會啊啊啊

  • @vinsonlin3602
    @vinsonlin3602 6 ปีที่แล้ว +3

    早就該改採進口

  • @sean751224
    @sean751224 4 ปีที่แล้ว

    看到好多熟面孔跑去試車XDD已訂車目前預計三月中交車XDD

  • @bookertgyy1
    @bookertgyy1 6 ปีที่แล้ว +10

    9:09
    11:16
    狗:太慢了😪😪😪

  • @王豆土
    @王豆土 6 ปีที่แล้ว +1

    14:20音樂好聽 求歌

    • @Tery523
      @Tery523 6 ปีที่แล้ว

      th-cam.com/video/6oQnDbhrCgU/w-d-xo.html

  • @iwillowd
    @iwillowd 5 ปีที่แล้ว +1

    字幕字體太小

  • @大大-x3u
    @大大-x3u 6 ปีที่แล้ว +2

    跟車子無關的建議:
    1.字幕的字型大一點
    2.字體顏色改成黃色會好些,因為太多白色的背景

    • @szotanifi
      @szotanifi 6 ปีที่แล้ว

      不要字幕比較好!

  • @耀耀-c2x
    @耀耀-c2x 5 ปีที่แล้ว +1

    天啊。。Toyota 竟然引來關切。。暈
    不過TNGA真的改變了Toyota

  • @JohnnyChang1024
    @JohnnyChang1024 6 ปีที่แล้ว +6

    同樣都是TNGA
    如果CHR的馬力能再提升的話
    相信在台灣市場會更加吃香😂

    • @YCC_olo
      @YCC_olo 6 ปีที่แล้ว +3

      不管是Auris還是CHR,原廠都有推出小馬力省油的1.2T跟馬力較大的2.0NA,甚至還有2.0H,和泰引進之後就變成一個只有1.2T一個只有2.0NA。
      Auris很明顯是拿來跟馬3拼的,CHR推出當時CUV這個名詞都還沒出現,大概比較沒對手所以也亂賣⋯

    • @pc3841
      @pc3841 6 ปีที่แล้ว

      @@YCC_olo HR-V 2013在日本推出時,英國車網就已經用CUV(Compact SUV)這個詞在稱呼他了。參見www.carsuk.net/honda-vezel-compact-suv-goes-sale-japan/

    • @鄭閔毓
      @鄭閔毓 6 ปีที่แล้ว

      chr車主路過!馬力不足?開過再說,時速150區間內算是動力隨傳隨到,在台灣的道路夠用了!

    • @JohnnyChang1024
      @JohnnyChang1024 6 ปีที่แล้ว

      哈哈 沒想到會有人回覆
      本人購車的首選也是CHR!

    • @YCC_olo
      @YCC_olo 6 ปีที่แล้ว

      沒人說CHR馬力不足,但2.0就是更性能,價格就是沒有差,這麼喜歡給和泰當盤子啊?
      CHR 2.0na車主路過。

  • @woifses123
    @woifses123 6 ปีที่แล้ว +5

    看了好想去TOYOTA試車!

  • @陳瑞凱-w3e
    @陳瑞凱-w3e 6 ปีที่แล้ว +2

    👍👍👍

  • @Chih_Wei_enjoy_Life
    @Chih_Wei_enjoy_Life 5 ปีที่แล้ว +2

    車子變好了...但不代表三寶會減少啊

  • @1985expand
    @1985expand 6 ปีที่แล้ว +3

    出手排我就買!這台跟86怎麼選呢?

    • @AeneasDK
      @AeneasDK 6 ปีที่แล้ว +1

      86的樂趣還是高一點畢竟主控權跟自由度的差別,但是86沒有什麼實用性跟便利性,如果是買家庭車就不能選86但如果是買funcar就沒理由不選86了

    • @snsevoltsuj
      @snsevoltsuj 5 ปีที่แล้ว

      一台後驅小跑車 一台前驅鋼砲,就看你日常怎麼使用

  • @郭曜慶-e9t
    @郭曜慶-e9t 3 ปีที่แล้ว

    直接打槍功課做好謝謝 油電搭載Ecvt 不是cvt變速箱

  • @陳瑞凱-w3e
    @陳瑞凱-w3e 6 ปีที่แล้ว +2

    開過在來說吧!

  • @林奕杉-z6k
    @林奕杉-z6k 6 ปีที่แล้ว +2

    TNGA的確讓人對T牌有耳目一新的感覺,也證明以前軟啪啪的懸吊真是危險品產品設計,但是新設計把偷料的部分轉移到變速箱,實在是無法不偷的品牌,CVT還是CVT

  • @tonyhuang4267
    @tonyhuang4267 6 ปีที่แล้ว +1

    業務女最後怎麼沒分享一下

  • @lin4124
    @lin4124 6 หลายเดือนก่อน

    我想還是有品牌迷思啦..

  • @lutim8836
    @lutim8836 6 ปีที่แล้ว +8

    很讚的影片,只是Camry 汽油版的引擎被閹割,可惡的和泰

    • @Shawnduduludu
      @Shawnduduludu 6 ปีที่แล้ว

      此話怎說呢?

    • @lutim8836
      @lutim8836 6 ปีที่แล้ว +2

      Stanley TW 他2.5用的是舊引擎,中國用的是新的2.5引擎馬力有200匹

    • @Shawnduduludu
      @Shawnduduludu 6 ปีที่แล้ว

      @@lutim8836原來如此 可能留待下次小改或年式再引進

    • @陳大腦
      @陳大腦 5 ปีที่แล้ว

      應該是驗車驗不過被閹割

  • @我要跟老師講
    @我要跟老師講 4 ปีที่แล้ว

    他那個一檔齒輪可以拉到時速60
    其實在跑山真的很夠用了
    不會像神a爬坡那麼無力

  • @林格氏液
    @林格氏液 4 ปีที่แล้ว

    20:30 快笑死

  • @a22506848
    @a22506848 6 ปีที่แล้ว +1

    感覺本來就不錯啊 不然要講啥
    這代的冠美麗改成進口外 性能大幅提升

  • @世倫
    @世倫 5 ปีที่แล้ว +3

    被人家投訴 幫QQ

    • @sabi6259
      @sabi6259 4 ปีที่แล้ว

      因為山頭另外一邊是住宅區

  • @tienlei222
    @tienlei222 6 ปีที่แล้ว

    Cvt??

  • @木子理李
    @木子理李 5 ปีที่แล้ว +1

    沒有不會跑的車-只有不會開的人

  • @木子理李
    @木子理李 4 ปีที่แล้ว +1

    不像TOYOTA 的TOYOTA開過AURIS你會有不一樣的感受

  • @小碓-e8u
    @小碓-e8u 6 ปีที่แล้ว +1

    出手排就買?ㄏㄏ

  • @andrewhuang6716
    @andrewhuang6716 4 ปีที่แล้ว

    看看KM77幾台TNGA車款的moose test,,大概也只是放牛班進度到末端班的程度而已(RAV4除外,根本沒進步還直接死當,被國外車評說易失控超危險)

    • @Hamsterlion683
      @Hamsterlion683 4 ปีที่แล้ว

      Andrew Huang 但說實在的moose test 都是在沒有重心轉移的情況下直接急轉方向盤,toyota這些還是偏舒適導向的車,避震器偏軟的天性導致moose test依然是那樣的結果,看看其他那些moose test 很成功的基本上舒適度都沒有toyota來得好

    • @andrewhuang6716
      @andrewhuang6716 4 ปีที่แล้ว

      @@Hamsterlion683 不想講,自己看國外專業車評吧 th-cam.com/video/VtQ24W_lamY/w-d-xo.html

    • @Hamsterlion683
      @Hamsterlion683 4 ปีที่แล้ว

      Andrew Huang 喔我看過這個啊,這是rav4欸

  • @Kevin-TPE
    @Kevin-TPE 6 ปีที่แล้ว +2

    牙套哥 真傻⋯⋯

  • @GyroZepplin
    @GyroZepplin 6 ปีที่แล้ว +1

    個個都說出來手排就買,結果就是沒人想買,產品力沒比現行車款強

  • @yangpice2010
    @yangpice2010 5 ปีที่แล้ว +1

    麻蛋。。。。大陆不出两厢款!!!!

  • @CMC2shaa
    @CMC2shaa 6 ปีที่แล้ว

    這車就是稅金問題 如果二點零我可能也會買單

    • @snsevoltsuj
      @snsevoltsuj 5 ปีที่แล้ว

      !?這台車不就2.0嗎

    • @CMC2shaa
      @CMC2shaa 5 ปีที่แล้ว

      @@snsevoltsuj camry

  • @jojofa3087
    @jojofa3087 6 ปีที่แล้ว

    油電。。不買

  • @3qgood968
    @3qgood968 6 ปีที่แล้ว

    9:10有死狗

  • @nilaomugexi
    @nilaomugexi 6 ปีที่แล้ว

    阿嬤車

  • @chougreen4414
    @chougreen4414 5 ปีที่แล้ว +2

    口罩男懂很多,但是不要裝的只有你懂好嗎?很油

  • @翁永地-n6g
    @翁永地-n6g 6 ปีที่แล้ว

    三寶仍然依舊。。絕對不是TNGA能改變,沒有更強只有越強。

  • @wangcloud3002
    @wangcloud3002 6 ปีที่แล้ว +1

    狗不理Auris~

  • @yushia6666
    @yushia6666 6 ปีที่แล้ว +1

    講的CAMRY很爛一樣...
    CAMRY在日本屬高級車款...

    • @尤金-t5b
      @尤金-t5b 5 ปีที่แล้ว

      是沒到很爛~不過在這個尺碼算入門車種而已,日本TOYOTA高級車比較常見的是CROWN,計程車超多用這台

    • @yushia6666
      @yushia6666 5 ปีที่แล้ว

      陳耀群 在日本開到這尺碼就是算中高級車款了
      我們公司用車CAMRY跟CROWN都是役員專用or優先
      計程車的CROWN是另一回事

    • @yushia6666
      @yushia6666 5 ปีที่แล้ว

      陳耀群 順道一提 CROWN通常是每一世代的實驗車種 所以經常搭載些新技術 但因不純熟所以常有狀況

  • @ericwu0318
    @ericwu0318 6 ปีที่แล้ว

    在山路兩個駕駛姿勢好怪噢...

  • @Herbert5430
    @Herbert5430 6 ปีที่แล้ว +2

    th-cam.com/video/SCDbfdxHYGs/w-d-xo.html
    業務一開馬上翻XD

    • @bl49777
      @bl49777 6 ปีที่แล้ว +2

      所以你認為是車的問題,還是駕駛的問題?

    • @魷魚-p2s
      @魷魚-p2s 6 ปีที่แล้ว +3

      拜託 他是撞到分隔島後才翻的

    • @sabi6259
      @sabi6259 6 ปีที่แล้ว +2

      給我一台賓利,我保證幫你半時內開到翻車,你要試試嗎?