В 80-х у нас в Приморье в аэропорут стояли Ту-16. Потом их заменили на Ту-22. Потом Ту-22 сдали на металл....Как и Ту-16. Где-то в конце 10-х я летел из Харбина в Гуаньчжоу. Была промежуточная посадка и - чудо!!! Наш самолет рулил мимо Ту-16 китайского производства и их там было много. Как то сразу впомнил молодость.
Я на вертолёте пролетая над аэродромом "Чаган" увидел кладбище Ту-16, потом с солдатом из Чагагана ехали в отпуск, он говорит их солдаты разбирали на запчасти. Видать не охраняли ту стоянку. А с самолёта можно многое снять полезного😊😅
Аэродром Чаган там базировались 3м, м4 и до развала СССР там базировались Ту-95 первых серий . Которые перегнали на аэр украинка. Вы скорее всего видели списанные 3м или м-4.
В 89-м служил на Камчатке, был как всегда на БД на ПВН. Заметил, что над Авачинской бухтой в направлении Елизово летит какой то необычный самолёт, взял бинокль и рассмотрел, что это ТУ 22. Сообщил на КП, оперативному дежурному, тот переспросил, начал говорить откуда мол на Камчатке такие суда? Переспросил меня, я подтвердил снова, так точно, что визуально его наблюдаю! После дежурства он, поднялся ко мне и изумлённо спросил от куда я узнал, что это Ту-22? Я ответил, что в школе увлекался и знаю много типов и моделей самолётов. Он мне рассказал, что вышестоящий командный пункт оценил, нашу службу потому, что никто не понимал от куда на Камчатке появился сверхзвуковой Ту ! Я так понял, что устроил всем маленький переполох! )))
@@ЕвгенийРуденко-л9й служил там с декабря 88 го по июнь месяц 90 года, понятно, что я не всегда был на ПВН, но в свои дежурства видел единожды его на глиссаде над Авачинской бухтой, где обычно идут пассажирские. 100% там еще есть заход на полосу который идет не над бухтой, потому что мигов я там тоже не видел которые идут на посадку, либо они заходили как то под другим углом, что были не в зоне видимости, хз!
Два года (78-80), я наблюдал и слушал, как взлетают и садятся эти птицы. Ходил по плоскостям и присутствовал при заправке Х-22. При сильной жаре и полной бомбовой нагрузке даже 3х км взлётки едва хватало для взлёта. Поливали взлётку водой между взлётами групп самолётов. Если стоял в оцеплении на взлёте, то после полётов ещё долго тряслись внутренности и полдня был оголохший. Взлёт только на форсаже, полосатое пламя на несколько метров из сопла двигателя.
@@Лев_Задов Это был самолёт своего времени, который должен был донести ядерный заряд до места не смотря ни на что. Даже, если он не вернётся назад. Я то, как срочник, не мог располагать статистикой надёжности. Знаю, что у нас, в Мачулищах, была одна авария с потерей самолёта, за время эксплуатации Ту-22. Естественно для нынешнего времени это самолёт корова. Да и обслуживать его нелегко.
Летел атаковать ракетами жилые дома в Украине? А залететь в зону действия ПВО сцыт. При повышении уровня авиации ПВО и их достанем. Тренируйтесь покидать самолет с парашютом.
@@ВладимирГниденко-б5ц мучила кого вы достанете, вы уже проеба.и все что можно. Кстати эти птички и не должны быть в этой зоне они разноняют современный ракеты до звуковой скорости и дальше наши подарки летят к вашим военным и испаряют их. Вскоре СВО закончится и украиена станет меньше и вы все будете следить за фигурой. Холоп звездно полосатый.
Розвмієш, в чому прикол? Йому не потрібно залітати в зону ППО. Він може відпрацювати пуск ракети з Каспію. Це не сцикливість, це їх можливості. Нажаль в Україні наші вожді вирішили, що нам такого не треба і порізали дальню авіацію на металобрухт. Ту-95МС в Узині, Ту-160 в Прилуках, Ту-22М3 в Полтаві. Де вони? Я на власні очі бачив, як це робили в Узині. Одне питання було, НАВІЩО? На цій афері кучмівський зятьок став міліардером і зараз нам впарює боротьбу зі СНІД, Київський художній арсенал і т.д .
В моём родном Нежине на Украине базировались именно Ту - 22. Когда то, ещё при СССР наш военрук повёз нас, 10 - классиков, на военный аэродром, чтобы показать нам эти самолёты. Раньше я видел их только пролетающим над нашим домом. Когда же увидел вблизи, то больше всего меня удивили его размеры. Я не думал, что эти самолёты такие большие...также, как мне тогда казалось, он был необычайно красив...Этот огромный киль, у основании которого два могучих двигателя, эти широченные крылья, до которых, несмотря на их низкое расположение, дотянуться было тяжело ( я и в прыжке не достал ), и посадка экипажа в опускаемые кресла через нижние люки...не думал, что именно так...мы просили летчиков, чтобы нас подняли в кабину, но нам отказали...как сказал подполковник: " для этого нужно учиться "...тогда, восхищаясь этой большой и грозной остроносой машиной, я ничего не знал о том, что аварийность самолёта очень высока, и почти всегда заканчивается гибелью экипажа, за что его прозвали " вдоводел ", " людоед " ...нам тогда сказали, что за возможность использовать отработанный спирт, самолёт называют " летающий гастроном ", а за его чрезвычайно острый длинный нос и утонченный фюзеляж - " шило "...как то так...жаль, такая ностальгия сейчас по тем временам...😢
@@ОлександрЯкименко-ы7н кто в этом виноват, ума хватило разобраться, или критическое мышление отсутствует ? Это первое...Второе: Ту - 22 о которых ты распространил видос, уже давно никого не херачат, как ты пишешь, они давно сняты с вооружения...тебе нужно создавать канал о политике, а не об авиации...
@@3791OPERON розповідать про " розобраться" в очевидній ситуації, коли русняві "гради" лупили по твоєму Ніжину( я там був саме.Жив біля жд вокзалу ,що поруч з АС)-може тільки ФСБшна шлюха. Чисто кацапський прийомчик: фігачить тебе ножем в живіт і шептать " а ні всьо так адназначна... іщі врагов гдєто там.." Гітлер і то чесніший був. І да.Мені якось посрати ,який руссостерв'ятник убиває цивільних людей х-22. Чи сране " шило"- людоїд ту-22 ,чи новіший ту-22м3..
Я сейчас думаю вот о чем... У меня есть смартфон. Я им пользуюсь. Я хочу купить отечественный смартфон....Не могу... Не выпускают и не продают. И самолеты тоже делать не получается. Раньше я летал из Москвы во Владивосток на Ту-62. Сейчас на Боингах разных модификаций. Зато весь интернет сияет постами о том, что в СССР ничего не делалось.
@@nikolaigogol5222 Не знаю откуда берутся деньги - на бытовом уровне всм е кажется, что из просто печатают. И получаются бумажки, которые мы получаем в виде зарплаты. Но мне сдается, что деньги это взаимные обязательства. Америка первой поняла, что это хорошая тема и выдумала доллар. А потом авианосцы, ракеты и так далее. Америка генерирует доллары и работает "коллекотором". Если кто-то взял что то и не отдал - к берегам подходит 7-й Флот....Или я не прав?
Ваш отечественный смартфон называется ТАИ-43. Погугли, советую, очень классная вещь. Несколько лет ним пользовался, отказов небывало. Это было ещё в 80-х годах. На западе о таком уже даже не мечтали.
У Туполева все самолёты были сложные. И ни одна не обошлась без жертв. При этом ставил препоны другим конструктора, не менее талантливым, а то и намного лучшим, чем он.
Лично общались и он с вами делился своими гнусными делами? Да они все страшно конкурировали между собою. Ну наверное Антонов и Сухой были выше этого- в силу своей интеллигентности
Не хочу сразу сходу давать вам определения с уровнем вашего IQ после фразы о "...данных птицах", но что всегда было основой любого боестолкновения? Читаем классику от войн сарацинов до Аламео! Итог всегда озвучивается перед строем военнослужащих американскими командирами: - Выполните все ваши задачи и ОСТАНЬТЕСЬ ЖИВЫМИ! Именно последняя часть приказа для Гускых воЕнаФФ всегда опускается очевидно из-за отеческого стыда и "особо-высокой духовности" в Гускых рядах, хоть для вольняшек, хоть для чмобиков, что для зк!!
В детстве лепил из пластилина этот самолётик,у нас стоял полк дальней авиации в окрестностях,только и были слышны хлопки перехода на звук,ну и лепил что видел,красивые были самолётики
Для чего делали такие сложные самолёты. Сколько яхт и вилл можно было купить на эти деньги. Сколько чиновников можно было неслыханно обогатить . Смешные люди. При Брежневе. Не понимали назначение денег. Строили заводы, самолёты, ракеты, компьютеры. Для чего они это делали?
Ну дык военный бюджет все и сгубил. Машинки стиральные, автомобили, телевизоры были дефицит итп. Все гениальное было в оборонке и засекречено. На западе все шло параллельно, тк капитализм, надо было зарабатывать, конкуренция итп, а тут бюджет 100%.
@@Дмитрий-ь7щ7ц сейчас делают больше, чем раньше, изучай сколько заводов построено. Запад думал нам конец из за их санкций, а нам пох, ничего особо не изменилось, даже цены растут, как у них. Любая евро страна бы загнулась, тк не самостоятельная совсем, и не производит полный цикл. Или ты думаешь там рай, и европа на митингах просто так? Или почему в богатейшей США 4 ас0% бедных? Иди туда ныть😂
ту-22....с катапультированием вниз....Да сразу в гробы надо было экипаж паковать....ппц....легендарный самолет))))каждый пятый разбился....гордость наша....прям...)))
Минимальная высота покидания 300 метров. Да, это не Ту-22М3, где можешь с нуля высоты свалить с борта. Но и разница в годах о чем-то говорит. Средства спасения развивались. Не будем сравнивать катапульты и парашюты Ту-22, Ту-16, Ту-22М2, Ту-22М3. Про Ту-95 промолчу, там покинуть борт практически невозможно, если он не летит в горизонтальном полёте. Про Ил-76 тоже осведомлен. И вообще, знаю, как летный состав относился к аварийной спасательной подготовке, то все они смертники. Половина моих прыжков, а может и больше, записана на летчиков и штурманов.На КДП считали количество тел, выпавших с борта. Прыгал за всех, кто попросил. Мне по кайфу, мужикам зачёт на допуск к полетам.
18:10 цвет "ЧЕРНАЯ ПАНТЕРА"??? 😊 или "КОСМОС"?? или "МЛЕЧКА"? Аааа это чёрный акрил + 3 слоя лака + керамика + полировка??😊😊😊 В сочетании с красными звёздами, красными кольцами воздухозаборников и красной полосе на спине - просто ПУШКА РАКЕТА !!! 😊😊😊
Мощь Советского Союза. Да это круто. И сейчас это оружие выглядит очень опупенно. И что? Наши бабушки и деды что хорушую жизнь видели? До деревень доехать дорог не было, вспомните то что у наших родителей по 2 дня рождения. Особенно у тех кто родился в период урожаев, уборок и тд. Почему? Да потомучто мать родила и сразу в поле, в уме и всей деревней запомнили когда родился и все, а осенью съездили в райцентр и сделали дату. Это были 70-е, 80-е. Не 20-е и не 30-е гг. На что они работали? На оружие. Ладно, я понимаю когда не было культуры речи и общения, когда дипломатии не было. Но блин конец 20 века, последние 3 десятилетия. Вот Вам пример: БУРАН супер проект-воплотился в жизни и в итоге один полет в космос и возвращение, без людей, потрясающе. И дальше в собственном ангаре так и осталься умирать, под упавшей крышей. Че на совхозы и колхозы смотреть, на поля пустые и тд. И грустить? На нас что ли это работало? На оружие - этим гордиться надо?
Это сейчас все как ты пишешь , разруха и мы бабушки, дедушки в нищете живут. А работать на Родину не зазорно. А вот на барина фу. Да ещё гроши получать.
Сколько же денег было выброшено на понты... А если прикинуть, сколько человечество тратит средств на способы уничтожения себя, то лучше бы на планете не было "разумной" жизни вообще...
игрушки нынешних да они нужны только в триаде а сейчас она лишь тень от той при которой гарантировано войну не начнут. количество ракет современных ну и флот со стратегами. нынешним с барыгами и кредитками это сон они будут платить дань и своим уничтожением за живота а не за дпуги свои. это потому что есть что терять обывателю
Видел разбившийся ТУ-22 на аэродроме Саки в Крыму, еще в СССР, по причине отрыва крыльев при посадке. Экипаж не мог катапултироваться, ведь она выполнялася вниз. На сиденьях летчиков только кусочки от сгоревших крепежных ремней. Впечатляли его размеры и сложности внутренних конструкций На большом расстоянии похож на истребитель.
Да только врядли куда-то этот самолёт долетел просто все в ладоши плещат не понимая что самолёт после обнаружения будет уничтожен но русским этого не понять главное на 9мая картонный райхстаг захватить. Что здесь скажешь- душевно больные.
Уважаемые летчики ответи на два вопроса, почему вы летаити именно над моим селом и почему у вас не убраны шаси, если что от аэродрома до моего села 40км .военская часть Белая.
Я не летчик,но с помощью простой арифметики могу вам это объяснить.При скорости 400 км/ч самолет за минуту пролетает 6.6 км.40/6.6=6 минут полета.Прежде чем сесть по любому выпускаются шасси заранее что бы проверить работу всех систем и согласовать посадку с диспетчером.У нас тоже постоянно над головой летают тушки,как 95,так и 22м3,ещё и ил 78.
Туполев ни когда не был чесным в конкурентной борьбе, сколько хороших машин из другиз КБ он тупо "зарубил" пользуясь своим влиянием у власти, за то активно продвигал свои дрова, доказывая что они "лучше", а по поводу конкуретоспособности его бомберов , просто посмотрите характеристики его машин и американских, например основной параметр для этих машин - бомбовую нагрузку и дальность полета, про экономичность я вообще молчу.
Николай, ты идиот? Украина была УССР, СССР - это Союз этих советских, социалистических республик. союз - это объединение республик Украины, Беларусь, Литва, Латвия и так далее. Так кто ты родом?
@@alexandrbashliaiev8417 Я написал в скобках откуда я....что именно с Украины. Ты правильно пойми и убери оскорбления не по адресу. Я лучше тебя знаю кто где был и нехуй меня учить. СССР была наша Родина....!Научись правильно понимать написанный текст. Не открывай мне этим Америку.
@@НиколайД-х9м Я правильно понимаю написанной тобой текст, безродный Николай. В русском языке нельзя писать "с страны", ты ведь не "на" стране живешь? Выучи уже русский язык, хватит копировать непонятный для тебя украинский, потому как "на Україні" и "з України", это всегда переводится как "в Украине" и "из Украны". Ты меня понимаешь "кровосися" или "запиздал"? И не пиши про нехуй, пиши про впиздень, куда ты регулярно сглатываешь вставая с колен.
Главная опасность в этом скреполёте , это весь скреполёт , потому как создан по аналоговнетовым технологиям . Если у тебя две ноги , видишь такой ковёр - самолёт беги . Главная его опасность для врага это туча мелких осколков от развалившегося в воздухе скреполёта , правда бывает и так что он в относительно целом виде бьётся об землю - тогда врага накрывает ещё и комьями земли . Солдаты нато начинают сраться когда видят этот пепелац , и молят бога чтобы он развалился не над головой , и поэтому даже не стреляют по нему , справедливо полагая что он и так развалится , но будет лучше если он сделает это в сторонке , и таким образом все будут довольны : без потерь у нато и у нас герой , жизни не пожалевший за родину .
Просто в Союзе самолёты строили Туполев, Ильюшин, Антонов, Сухой, Микоян и другие, им равные, а сейчас - Погосян, бля, с Рогозиным! Вот и весь расклад!
@@СергейКупцынов-н7т - алаверды: ты видно просто мало прочитал папирусов. Дело в том, что Микоян - блатной дядя, он брат члена политбюро. Просто комиссар-надзиратель в КБ. А конструктором там был некто Гуревич. А потом и другие... типа Вайнштейна, подконвойные... Так что прочитай-ка лучше папирусов - ПО-БОЛЬШЕ.
У меня сельчанин, Володя Соломин, летал на ТУ-22. Я был подростком и помню, когда отец спросил его, на каких машинах он летает. Володя ответил, что на Людоеде. Потом объяснил, что на бомбере ТУ-22. А через год погиб на нем.
Любили ту 16 и сложили песню про ту 104 самый лучший самолет. Рекордная аварийность и экстремально тяжелая управляемость. Не держал глиссаду ровно, а подхваты с плоским штопором. Никакая дальность с сверхтяжелой дозаправкой крыло в крыло, которую нигде в мире изза сложности не применяли. Катастрофичность эксплуатации невиданная, энергономика убогейшая
Эпоху Л. И. Брежнева, назвали ЗАСТОЕМ, это когда в стране за 18 лет построены огромные комбинат, фабрики, заводы, БАМ. А АПЛ, Авианосцы, и Крейсера спускали на воду десятками в год. Сегодня в Раше....Жалкий Корвет по 6 лет строят.... Но Путин называет это ПРОРЫВОМ.
говорится тут у туполева конкурентов не было, не согласен, Мясищева он убрал из конкурентов. а он поумнее туполева был (личное мнение) у М-50 некоторые мировые рекорды до сих пор не побиты
@@Пионер-я5э Ну для этого уже в 50-х гг были ламповые ЭВМ, а с середины 60-х и транзисторные. ЛЛ и арифмометры использовались для локальных задач. Впрочем, штурманы в авиации и флоте, ракетчики и артиллеристы прекрасно умели вести расчеты при помощи карандаша и бумаги и в уме. Сам так считал. Компьютеры отупляют, по себе знаю)
До сих пор летаем на разработке СССР! На большее нынешнее правительство, как только воровать не способно.Смешно когда пукин говорит что в СССР могли делать галоши.
Читаю м читаю про личности войны и того времени, и Туполев один из самых ярких личностей. А там дальше Грабин, Кошкин, Королев, Лившиц и пр. По сравнению с нашими болтунами. Это святые спасатели родины, которые не продлили крови. Вот бы церкви обратить свой взгляд на этот вопрос
ага, стоишь такой в очереди за колбасой, газетку взял за 1 коп., чтобы жопу подтереть было чем, и радуешься как на головой эти железяки смертоносный груз несут. Уххх жили
@@festivalfan376 или летишь в такой железяке за угол со спецбоеприпасом и думаешь, достояла жана в очереди за колбасой или опять хрен с газетой по 1коп последнюю палку забрал.
В 1956-57 гг весь посёлок был переведён на централизованное водоснабжение и отопление. В семидесятых годах в гарнизоне разместили ещё одну учебную часть по подготовке водителей машин. На 1980 год в Баде были две учебные части, вертолётный отряд, инженерно-аэродромный батальон. В 1983 году в Баду перелетел 21-й Витебский Краснознаменный АПИБ (в/ч 35531) из состава 21-й авиационной дивизии, и проработал там до своего расформирования в 2002 году. Взамен расформированного полка бомбардировщиков на аэродром перегнали 313-й разведывательный полк на Су-24МР, который дислоцировался до 2009 года. Осенью 2009 остатки полка перелетели в Джиду и вошли в состав 2-го гв. БАП в виде разведывательной эскадрильи. После этого аэродром был законсервирован.
Пасенко Федор я проходил службу в Баде в 1978-1979. Тогда только начинали строить ВВП из бетонных плит. После учебки меня оставили на полгода на капитальный ремонт нашей казармы сороковых годов постройки. Потом служил в Домне. Обслуживал катапультные кресла на Су-24. Напротив нас стоял полк истребителей Миг-23
Все-таки история с удалением штанг дозаправки по прежнему поражает ! - Можете представить чтобы СССР диктовал Америке - какие боевые самолеты делать сколько их делать и что на них ставить? Зачем тогда вообще вся возня?-повышать характеристики если тебе укажут твое место и ты его молча займешь?..
В 80-х у нас в Приморье в аэропорут стояли Ту-16. Потом их заменили на Ту-22. Потом Ту-22 сдали на металл....Как и Ту-16. Где-то в конце 10-х я летел из Харбина в Гуаньчжоу. Была промежуточная посадка и - чудо!!! Наш самолет рулил мимо Ту-16 китайского производства и их там было много. Как то сразу впомнил молодость.
Его зовут Xian 6 там
Да да Китайцы хороший самолёт не пилят. У нас же всегда была непростая судьба...
Я на вертолёте пролетая над аэродромом "Чаган" увидел кладбище Ту-16, потом с солдатом из Чагагана ехали в отпуск, он говорит их солдаты разбирали на запчасти. Видать не охраняли ту стоянку. А с самолёта можно многое снять полезного😊😅
Ту-22 (шило) за Уралом не базировались. В Приморье были ту-4, Ту-16, м3, Ту-22 м2 и ТУ-22М 3.
Аэродром Чаган там базировались 3м, м4 и до развала СССР там базировались Ту-95 первых серий . Которые перегнали на аэр украинка. Вы скорее всего видели списанные 3м или м-4.
В 89-м служил на Камчатке, был как всегда на БД на ПВН. Заметил, что над Авачинской бухтой в направлении Елизово летит какой то необычный самолёт, взял бинокль и рассмотрел, что это ТУ 22. Сообщил на КП, оперативному дежурному, тот переспросил, начал говорить откуда мол на Камчатке такие суда? Переспросил меня, я подтвердил снова, так точно, что визуально его наблюдаю! После дежурства он, поднялся ко мне и изумлённо спросил от куда я узнал, что это Ту-22? Я ответил, что в школе увлекался и знаю много типов и моделей самолётов. Он мне рассказал, что вышестоящий командный пункт оценил, нашу службу потому, что никто не понимал от куда на Камчатке появился сверхзвуковой Ту ! Я так понял, что устроил всем маленький переполох! )))
До развала СССР ту- 22 всех модификаций летали на Камчатку. После развала всего один раз летали на Камчатку.
@@ЕвгенийРуденко-л9й служил там с декабря 88 го по июнь месяц 90 года, понятно, что я не всегда был на ПВН, но в свои дежурства видел единожды его на глиссаде над Авачинской бухтой, где обычно идут пассажирские. 100% там еще есть заход на полосу который идет не над бухтой, потому что мигов я там тоже не видел которые идут на посадку, либо они заходили как то под другим углом, что были не в зоне видимости, хз!
ОТКУДА и НИКТО-пишутся слитно!
Умничка😮@@Владимир-ц7ц6ш
А Вы в Елизово-5 служили? На техпозиции?
Два года (78-80), я наблюдал и слушал, как взлетают и садятся эти птицы. Ходил по плоскостям и присутствовал при заправке Х-22. При сильной жаре и полной бомбовой нагрузке даже 3х км взлётки едва хватало для взлёта. Поливали взлётку водой между взлётами групп самолётов. Если стоял в оцеплении на взлёте, то после полётов ещё долго тряслись внутренности и полдня был оголохший. Взлёт только на форсаже, полосатое пламя на несколько метров из сопла двигателя.
Умолчали о надёжности
@@Лев_Задов Это был самолёт своего времени, который должен был донести ядерный заряд до места не смотря ни на что. Даже, если он не вернётся назад. Я то, как срочник, не мог располагать статистикой надёжности. Знаю, что у нас, в Мачулищах, была одна авария с потерей самолёта, за время эксплуатации Ту-22. Естественно для нынешнего времени это самолёт корова. Да и обслуживать его нелегко.
У "одного" - красное, у "другого" - синее.
СКОТЬЕ вы КРОВАВОЕ , толькоза год и 11мес войны в Украине вы убили 10500 гражданских людей
Круто, рашка нахапала халявных земель. Бери столько при себе , чтоб не падать при ходьбе.
Когда ТУ-22 взлетал,у нас дрожали стекла. Очень красивый,покрыт был какой то эмалью. На воздухозаборниках были управляемые заслонки
Летел атаковать ракетами жилые дома в Украине? А залететь в зону действия ПВО сцыт. При повышении уровня авиации ПВО и их достанем. Тренируйтесь покидать самолет с парашютом.
@@ВладимирГниденко-б5ц мучила кого вы достанете, вы уже проеба.и все что можно.
Кстати эти птички и не должны быть в этой зоне они разноняют современный ракеты до звуковой скорости и дальше наши подарки летят к вашим военным и испаряют их.
Вскоре СВО закончится и украиена станет меньше и вы все будете следить за фигурой.
Холоп звездно полосатый.
Розвмієш, в чому прикол? Йому не потрібно залітати в зону ППО. Він може відпрацювати пуск ракети з Каспію. Це не сцикливість, це їх можливості. Нажаль в Україні наші вожді вирішили, що нам такого не треба і порізали дальню авіацію на металобрухт. Ту-95МС в Узині, Ту-160 в Прилуках, Ту-22М3 в Полтаві. Де вони? Я на власні очі бачив, як це робили в Узині. Одне питання було, НАВІЩО? На цій афері кучмівський зятьок став міліардером і зараз нам впарює боротьбу зі СНІД, Київський художній арсенал і т.д .
Самый лучший диктор! Голос просто класс!
Так это же Левитан!
По моему он озвучивает вообще все передачи! 24 часа в сутки диктует
Согласен, диктатор прекрасный
один из немногих приличных фильмов снятый потомками
Потемками
В моём родном Нежине на Украине базировались именно Ту - 22. Когда то, ещё при СССР наш военрук повёз нас, 10 - классиков, на военный аэродром, чтобы показать нам эти самолёты. Раньше я видел их только пролетающим над нашим домом. Когда же увидел вблизи, то больше всего меня удивили его размеры. Я не думал, что эти самолёты такие большие...также, как мне тогда казалось, он был необычайно красив...Этот огромный киль, у основании которого два могучих двигателя, эти широченные крылья, до которых, несмотря на их низкое расположение, дотянуться было тяжело ( я и в прыжке не достал ), и посадка экипажа в опускаемые кресла через нижние люки...не думал, что именно так...мы просили летчиков, чтобы нас подняли в кабину, но нам отказали...как сказал подполковник: " для этого нужно учиться "...тогда, восхищаясь этой большой и грозной остроносой машиной, я ничего не знал о том, что аварийность самолёта очень высока, и почти всегда заканчивается гибелью экипажа, за что его прозвали " вдоводел ", " людоед " ...нам тогда сказали, что за возможность использовать отработанный спирт, самолёт называют " летающий гастроном ", а за его чрезвычайно острый длинный нос и утонченный фюзеляж - " шило "...как то так...жаль, такая ностальгия сейчас по тем временам...😢
Сейчас эти самолёты делают сиротами украинских детей. ..
Сейчас эти ту-22 херачат твой Нежин и Кременчуг ракетами х-22.По гражданских ТЦ..
Так что можешь не ностальгировать..
@@ОлександрЯкименко-ы7н кто в этом виноват, ума хватило разобраться, или критическое мышление отсутствует ? Это первое...Второе: Ту - 22 о которых ты распространил видос, уже давно никого не херачат, как ты пишешь, они давно сняты с вооружения...тебе нужно создавать канал о политике, а не об авиации...
@@3791OPERON розповідать про " розобраться" в очевидній ситуації, коли русняві "гради" лупили по твоєму Ніжину( я там був саме.Жив біля жд вокзалу ,що поруч з АС)-може тільки ФСБшна шлюха.
Чисто кацапський прийомчик: фігачить тебе ножем в живіт і шептать " а ні всьо так адназначна... іщі врагов гдєто там.."
Гітлер і то чесніший був.
І да.Мені якось посрати ,який руссостерв'ятник убиває цивільних людей х-22.
Чи сране " шило"- людоїд ту-22 ,чи новіший ту-22м3..
Здравствуйте я восхищаюсь самолётов ту 22 красавец
А ти б ризикнув на ньому політати?
Я сейчас думаю вот о чем... У меня есть смартфон. Я им пользуюсь. Я хочу купить отечественный смартфон....Не могу... Не выпускают и не продают. И самолеты тоже делать не получается. Раньше я летал из Москвы во Владивосток на Ту-62. Сейчас на Боингах разных модификаций. Зато весь интернет сияет постами о том, что в СССР ничего не делалось.
Вы просто - так и не поняли - откуда берутся деньги и как возникает их ценность.
Только выяснив это - вы поймете, что именно делалось в СССР.
@@nikolaigogol5222 Не знаю откуда берутся деньги - на бытовом уровне всм е кажется, что из просто печатают. И получаются бумажки, которые мы получаем в виде зарплаты. Но мне сдается, что деньги это взаимные обязательства. Америка первой поняла, что это хорошая тема и выдумала доллар. А потом авианосцы, ракеты и так далее. Америка генерирует доллары и работает "коллекотором". Если кто-то взял что то и не отдал - к берегам подходит 7-й Флот....Или я не прав?
Наверное всё-таки Ил-62, а не Ту...
Ваш отечественный смартфон называется ТАИ-43. Погугли, советую, очень классная вещь. Несколько лет ним пользовался, отказов небывало. Это было ещё в 80-х годах. На западе о таком уже даже не мечтали.
@@vladimirzher
Вообще то ,еще доисторические племена пользовались деньгами.
Не бумажными,но, деньгами
Влюблен в этот самолет. Самые красивые машины наших ввс - все двадцать вторые тушки, от ТУ-22, до ТУ-22М3, каждая по своему!
так понял, что когда Амеры летали на сверхзвуке, в совке ещё продолжали жить в землянках, и мечтать, что у кого спиздить..
@@Жорик-у7к вахах 😄
Красота конструкции не главное.Главное надёжность,а вот её то и нехватало.
@@ВиталийРындин-з4л ...ещё встречаються? Да их навалом! 😃
@@Жорик-у7к Так и "было".
Ту-22 и Ту-22М3 это совсем разные самолеты.
Даже сам первый ТУ- 22 отличался от второго ТУ- 22 ! 😊
59 - ый год 😱 Через 14 лет после страшной войны наши предки создавали такое !!!
20 лет нынешней власти. Да здравствуют стадионы и трубопроводы ! )))
Фарафонов Павел предки украли у Конкорда а до конца не сумели довести,и так и закрыли программу.
@@Jan-lp2pv учьтите правду русские не любят. Сейчас будут материться.
В окончательном виде Ту-22М3 был принят на вооружение в марте 1989 года
до этого ТУ-22, ТУ22М1, ТУ22М2 были (не)принятыми комиссиями ссср как говнецо
@@Jan-lp2pv перднул?
@@СергейМариненко-р5ц По моему это ты говнюк,олень!
У Туполева все самолёты были сложные. И ни одна не обошлась без жертв. При этом ставил препоны другим конструктора, не менее талантливым, а то и намного лучшим, чем он.
"Туполев стиляга Ильюшин работяга "такая оценка у лётных технарей была в авиации
Лично общались и он с вами делился своими гнусными делами? Да они все страшно конкурировали между собою. Ну наверное Антонов и Сухой были выше этого- в силу своей интеллигентности
Согласен с вами.
Все сильнее убеждаюсь' что цивилизация людей погубит сама себя.... и довольно скоро. Увы....
Увы погубят люди, сами себя!
Главное не только в самолете, но и в поставленных целях и пилотных группах что управляют данными птицами!
Не хочу сразу сходу давать вам определения с уровнем вашего IQ после фразы о "...данных птицах", но что всегда было основой любого боестолкновения? Читаем классику от войн сарацинов до Аламео! Итог всегда озвучивается перед строем
военнослужащих американскими командирами:
- Выполните все ваши задачи и ОСТАНЬТЕСЬ ЖИВЫМИ!
Именно последняя часть приказа для Гускых воЕнаФФ всегда опускается очевидно из-за отеческого стыда и "особо-высокой духовности" в Гускых рядах, хоть для вольняшек, хоть для чмобиков, что для зк!!
только сейчас становиться понятно какой великий человек был дорогой леонид ильич
настоящие мужики и Герои нашей Родины
В Монгохто обслуживал эту машину,был Эошником во 2ой эскадрилии 1981-83весна
В детстве лепил из пластилина этот самолётик,у нас стоял полк дальней авиации в окрестностях,только и были слышны хлопки перехода на звук,ну и лепил что видел,красивые были самолётики
Сергей Завадский u iu итог он ибо мне много см см че че че ПН
Александр Сахалин явно стал байкером. Я был свидетелем, когда Ту-22М3 безжалостно резали на аэродроме в Полтаве в 2001 году.
Многие летчики летавшие на Ту 22М3 беспрбудно пили за упокой этого корабля, а самые находчивые улетели в Россию.....я говорю о Полтаве!
Мало резали эти самолёты. Сейчас с них уничтожают население Украины. Горите в аду расеяне. Убийцы, насильники, мародёры.
И правильно делали.
от них с 87 толка нет.Так как мы сами подписали ограничение на выпуск-ту 95,ту 22, ту 160. миг 31Только ремонт тех что есть но ни одного нового☝️
Ведущий-Профи!!!!!!
Для чего делали такие сложные самолёты. Сколько яхт и вилл можно было купить на эти деньги. Сколько чиновников можно было неслыханно обогатить . Смешные люди. При Брежневе. Не понимали назначение денег. Строили заводы, самолёты, ракеты, компьютеры. Для чего они это делали?
Ну дык военный бюджет все и сгубил. Машинки стиральные, автомобили, телевизоры были дефицит итп. Все гениальное было в оборонке и засекречено. На западе все шло параллельно, тк капитализм, надо было зарабатывать, конкуренция итп, а тут бюджет 100%.
Заводы, дороги, электростанции, жильё. Даже танки, которые воюют в Украине. Всё из СССР. Всё эти годы страна занималась распилом советского наследия.
@@Дмитрий-ь7щ7ц сейчас делают больше, чем раньше, изучай сколько заводов построено. Запад думал нам конец из за их санкций, а нам пох, ничего особо не изменилось, даже цены растут, как у них. Любая евро страна бы загнулась, тк не самостоятельная совсем, и не производит полный цикл. Или ты думаешь там рай, и европа на митингах просто так? Или почему в богатейшей США 4 ас0% бедных? Иди туда ныть😂
Да! Лучше яхты, чем калоши
Никто не пишет сколько их грабанулось и как его летуны называли*ЛЮДОЕД*.Катапульта вниз,Мясищеву не дали ,потому что Туполев был фаворитом
Ййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййй😊
В 1978 году служил уже видел эти самолеты ту 22 М на нашем аэродроме
ту-22....с катапультированием вниз....Да сразу в гробы надо было экипаж паковать....ппц....легендарный самолет))))каждый пятый разбился....гордость наша....прям...)))
Математика уровня "медик"...
США, те же годы, Ф104 истребитель-перехватчик, катапультирование вниз...
🤫😁👹
Так это в американцев тупо и содрали
Минимальная высота покидания 300 метров. Да, это не Ту-22М3, где можешь с нуля высоты свалить с борта. Но и разница в годах о чем-то говорит. Средства спасения развивались. Не будем сравнивать катапульты и парашюты Ту-22, Ту-16, Ту-22М2, Ту-22М3. Про Ту-95 промолчу, там покинуть борт практически невозможно, если он не летит в горизонтальном полёте. Про Ил-76 тоже осведомлен. И вообще, знаю, как летный состав относился к аварийной спасательной подготовке, то все они смертники. Половина моих прыжков, а может и больше, записана на летчиков и штурманов.На КДП считали количество тел, выпавших с борта. Прыгал за всех, кто попросил. Мне по кайфу, мужикам зачёт на допуск к полетам.
В СССР Сами умели делать превосходные самолёты - и ведь без всяких "китайских" и "недружественных" частей!!! САМИ УМЕЛИ!!!
Да умели, когда воровали у западников.
18:10 цвет "ЧЕРНАЯ ПАНТЕРА"??? 😊
или "КОСМОС"?? или "МЛЕЧКА"?
Аааа это чёрный акрил + 3 слоя лака + керамика + полировка??😊😊😊
В сочетании с красными звёздами, красными кольцами воздухозаборников и красной полосе на спине - просто ПУШКА РАКЕТА !!! 😊😊😊
в ЭТОЙ стране ВСЁ не благодаря. а ВОПРЕКИ ! и тем не менее 22м3 шедевр !!!
На моём Миг 17 привод левого триммера потерял гайку и самолёт стало водить. Сел удачно.
Надо правильно контрить и проверять контровочную проволоку.
Дедушка, тебе сколько лет?
Что за игра?
Северокорейский инструктор?
В Вар Тандер?хвать "заливать"
И шплинтовать на "коронку"
Хороший фильм. Есть, конечно, претензии, но ясно главное - самолёт отличный.
Я в армии служил на ту-22
Мы двадцать лет прорывы делаем c нашим обнуленышем!!!!
Людоед!!!
Мощь Советского Союза. Да это круто. И сейчас это оружие выглядит очень опупенно. И что? Наши бабушки и деды что хорушую жизнь видели? До деревень доехать дорог не было, вспомните то что у наших родителей по 2 дня рождения. Особенно у тех кто родился в период урожаев, уборок и тд. Почему? Да потомучто мать родила и сразу в поле, в уме и всей деревней запомнили когда родился и все, а осенью съездили в райцентр и сделали дату. Это были 70-е, 80-е. Не 20-е и не 30-е гг. На что они работали? На оружие. Ладно, я понимаю когда не было культуры речи и общения, когда дипломатии не было. Но блин конец 20 века, последние 3 десятилетия. Вот Вам пример: БУРАН супер проект-воплотился в жизни и в итоге один полет в космос и возвращение, без людей, потрясающе. И дальше в собственном ангаре так и осталься умирать, под упавшей крышей. Че на совхозы и колхозы смотреть, на поля пустые и тд. И грустить? На нас что ли это работало? На оружие - этим гордиться надо?
Это сейчас все как ты пишешь , разруха и мы бабушки, дедушки в нищете живут. А работать на Родину не зазорно. А вот на барина фу. Да ещё гроши получать.
Иди пожри и успокойся
Так ты за белых или за красных, уточнить можешь, ? Зелёные были а розовое нет.. ну розовый это когда белое с красным смешать.
Антисоветский выкормыш! Пропутинская пропоганда во всец красе!
Молодец, смотриш в корень, я поддерживаю. Не обращай внимание на этих бацнутых "За Родину", они не знают, что она была давно не ихняя.
Мясищев конкурент, Мясищев. Про м-20 расскажите
Сухой то же.Т4
Сколько же денег было выброшено на понты... А если прикинуть, сколько человечество тратит средств на способы уничтожения себя, то лучше бы на планете не было "разумной" жизни вообще...
0 0 0 5 кг
игрушки нынешних да они нужны только в триаде а сейчас она лишь тень от той при которой гарантировано войну не начнут. количество ракет современных ну и флот со стратегами. нынешним с барыгами и кредитками это сон они будут платить дань и своим уничтожением за живота а не за дпуги свои. это потому что есть что терять обывателю
Видел разбившийся ТУ-22 на аэродроме Саки в Крыму, еще в СССР, по причине отрыва крыльев при посадке. Экипаж не мог катапултироваться, ведь она выполнялася вниз. На сиденьях летчиков только кусочки от сгоревших крепежных ремней. Впечатляли его размеры и сложности внутренних конструкций На большом расстоянии похож на истребитель.
Почитал отзывы - значит правильной дорогой идём!
Иди валежник собирай и петухов из говна лепи
Хорошо корёжит братьев;)))
Аналогов нет? А как же F-111, который уже сняли с вооружения?
Изучай ТТХ. Совершенно разные по всем параметрам..... .
@@ГарриГесс посмотрел. Вы правы. А как на счет Lancer?
@@МаксимБусалов-щ3о Коротко говоря, B-1 - это машина другого класса.
@@dds6993 но ттх очень схожи. В чем классовое отличие?
@@МаксимБусалов-щ3о как минимум: боевой радиус и боевая нагрузка.
Простая бомба, Да, простая ядерная.. Ай хитрец! 14:45
Да только врядли куда-то этот самолёт долетел просто все в ладоши плещат не понимая что самолёт после обнаружения будет уничтожен но русским этого не понять главное на 9мая картонный райхстаг захватить. Что здесь скажешь- душевно больные.
@@МістерВісман хаха, об этом говорит пробитый чмошник со своей обосанной страной
Містер Вісман Эй Вайсман! Вот то лючче занимайся обрезаниями и тем, где хоть чуток фурычишь! Не суй свой нос, куда нормальные люди хер не сують!
Весьма интересно было узнать историю создания Ту. Конструктора настоящие гении, а испытатели- герои.
Причем Ту 22 м3 Бэкфайр к Ту 22 Шило? Совершенно разные машины.
Уважаемые летчики ответи на два вопроса, почему вы летаити именно над моим селом и почему у вас не убраны шаси, если что от аэродрома до моего села 40км .военская часть Белая.
Я не летчик,но с помощью простой арифметики могу вам это объяснить.При скорости 400 км/ч самолет за минуту пролетает 6.6 км.40/6.6=6 минут полета.Прежде чем сесть по любому выпускаются шасси заранее что бы проверить работу всех систем и согласовать посадку с диспетчером.У нас тоже постоянно над головой летают тушки,как 95,так и 22м3,ещё и ил 78.
Самый адекватный вопрос в полемике
Ту 22 по прозвищу "Людоед". ОЧЕНЬ много пилотов сожрал...
Спасибо=)
Да, Союз все время отставал... все время догонял...
Да ладно «ничего похожжего», а М-50?
Туполев ни когда не был чесным в конкурентной борьбе, сколько хороших машин из другиз КБ он тупо "зарубил" пользуясь своим влиянием у власти, за то активно продвигал свои дрова, доказывая что они "лучше", а по поводу конкуретоспособности его бомберов , просто посмотрите характеристики его машин и американских, например основной параметр для этих машин - бомбовую нагрузку и дальность полета, про экономичность я вообще молчу.
Полсотку зажали в самом начале. Туполев победил.
Как убрать с экрана титры? Северная идея
"Обратный огонь"... Дикий перевод. Может ответный огонь?
А как же Т-4 сотка?!
Я горд за бывшую свою Родину СССР...!! (Украина)
Чем гордишься?Нищетой или дутой военной мощью?
Николай, ты идиот? Украина была УССР, СССР - это Союз этих советских, социалистических республик. союз - это объединение республик Украины, Беларусь, Литва, Латвия и так далее. Так кто ты родом?
@@alexandrbashliaiev8417 Я написал в скобках откуда я....что именно с Украины. Ты правильно пойми и убери оскорбления не по адресу. Я лучше тебя знаю кто где был и нехуй меня учить. СССР была наша Родина....!Научись правильно понимать написанный текст. Не открывай мне этим Америку.
@@НиколайД-х9м
Я правильно понимаю написанной тобой текст, безродный Николай. В русском языке нельзя писать "с страны", ты ведь не "на" стране живешь? Выучи уже русский язык, хватит копировать непонятный для тебя украинский, потому как "на Україні" и "з України", это всегда переводится как "в Украине" и "из Украны". Ты меня понимаешь "кровосися" или "запиздал"? И не пиши про нехуй, пиши про впиздень, куда ты регулярно сглатываешь вставая с колен.
@@alexandrbashliaiev8417 то что ты пишешь слово страна, я изначально вообще не писал. Это ты уже выдумываешь..
главная опасность при катапультировании особенно на св\звуке - чтобы не засосало в движок на старом Ту-22
Не волнуйся, не засосёт. У него катапультирование вниз!
Главная опасность в этом скреполёте , это весь скреполёт , потому как создан по аналоговнетовым технологиям . Если у тебя две ноги , видишь такой ковёр - самолёт беги . Главная его опасность для врага это туча мелких осколков от развалившегося в воздухе скреполёта , правда бывает и так что он в относительно целом виде бьётся об землю - тогда врага накрывает ещё и комьями земли . Солдаты нато начинают сраться когда видят этот пепелац , и молят бога чтобы он развалился не над головой , и поэтому даже не стреляют по нему , справедливо полагая что он и так развалится , но будет лучше если он сделает это в сторонке , и таким образом все будут довольны : без потерь у нато и у нас герой , жизни не пожалевший за родину .
Ну, блин, знатоки &уевы!
@@dmitriyvasilev3789да, ни ума ни фантазий словоблуд
Движки сверху, выплевывает вниз. Где логика?
Просто в Союзе самолёты строили Туполев, Ильюшин, Антонов, Сухой, Микоян и другие, им равные, а сейчас - Погосян, бля, с Рогозиным! Вот и весь расклад!
А чем уж так отличались друг от друга Микоян с Погосяном?
@@nikolaigogol5222 Не тупи, если не в теме- читай папирусы!
@@СергейКупцынов-н7т - алаверды: ты видно просто мало прочитал папирусов. Дело в том, что Микоян - блатной дядя, он брат члена политбюро. Просто комиссар-надзиратель в КБ. А конструктором там был некто Гуревич. А потом и другие... типа Вайнштейна, подконвойные... Так что прочитай-ка лучше папирусов - ПО-БОЛЬШЕ.
Погосян уже не при делах.
Что вы врете :"не было конкурентов", Мясищев создал М-50, но старик туполев его загнобил и разогнал.
+ Сухой
вот тут плюсую стоя
я немного работаю по поводу сухих. повезло.
@@olmiro859 хи хи начальники меня ненавидят. а я их люблю.
@@sarafan66 удачи и тебе
хуженетович почему без шпаги?
Мне всегда нравился этот Самолёт, вот только после этого видео я узнал его имя Ту-22м ).
Азбуку удалось выучить?Или американский ютуб впервые увидел?
Одно не пойму. Почему о трудностях самолета рассказывают не летчики?
Стратеги засекречены.
вот правда сильно они мне нравятся
Для своего времени Ту был самый лучший.
Чтобы проверить выходит ли на сверхзвук самолёт построить целый корабль - это. . . нонсен?
Я так понял, легендарный, как людоед?
У меня сельчанин, Володя Соломин, летал на ТУ-22. Я был подростком и помню, когда отец спросил его, на каких машинах он летает. Володя ответил, что на Людоеде. Потом объяснил, что на бомбере ТУ-22. А через год погиб на нем.
Любили ту 16 и сложили песню про ту 104 самый лучший самолет. Рекордная аварийность и экстремально тяжелая управляемость. Не держал глиссаду ровно, а подхваты с плоским штопором. Никакая дальность с сверхтяжелой дозаправкой крыло в крыло, которую нигде в мире изза сложности не применяли. Катастрофичность эксплуатации невиданная, энергономика убогейшая
Не равняй Ту-16 и Ту-104. Это как Ан-12 и Ан-10.
Сколько пилотов угробили, и тишина!
Кандидат технических наук Николай Валуев...аж передёрнуло)
Природа отдахнула
Сразу представился"дипутат"с отбитыми мозгами.
Нет это другой , тому голову сильно отбили , поэтому в Госдуме заседает.
Хорошая машина
Лётчики на ней боялись летать - высокая аварийность.
Красивая не значит хорошая.
классная реклама черной вдовы...
По прозвищу " людоед".
в52 это рекордсмен...
Памятник Туполеву находится не на авиазаводе, а в соседнем районе.
А обнуленный говорил, что СССР делал одни калоши.
Ну и даун он
Обнулёныш не оригинален, в этой стране каждый последующий диктатор, обсирал эпоху другого.
Эпоху Л. И. Брежнева, назвали ЗАСТОЕМ, это когда в стране за 18 лет построены огромные комбинат, фабрики, заводы, БАМ. А АПЛ, Авианосцы, и Крейсера спускали на воду десятками в год. Сегодня в Раше....Жалкий Корвет по 6 лет строят.... Но Путин называет это ПРОРЫВОМ.
@@alexismiller3830Назовите десятки крейсеров и авианосцев. Может их не в ту дырку спускали?
70 шт. из 300шт. разбилось это катастрофа. Нахрен такой гроб делать?
Как на нем можно катопультироваться
22-й "старый" самый красивый бомбардировщик по моей версии))) Похож на ракетоплан в фантастических фильмах.
Ты ещё B-58 не видел.
Спасибо. Ну как же такое допускали, ведь уже не цари горохи правили темнотой.
говорится тут у туполева конкурентов не было, не согласен, Мясищева он убрал из конкурентов. а он поумнее туполева был (личное мнение) у М-50 некоторые мировые рекорды до сих пор не побиты
М 50 не хватало ширины взлетки дирижабль ещё тот😢
Туполь был любимчиком власти, вот и весь сказ
очень прикольные они.
вчера домик им купил, очень им понравился.
Считали как всегда на арифмометре
А ты не в курсе, что калькулятор появился в начале 70х, а все самолеты, вертолеты и космические корабли рассчитывали на логарифмической линейке? 🤣
@@Пионер-я5э Ну для этого уже в 50-х гг были ламповые ЭВМ, а с середины 60-х и транзисторные. ЛЛ и арифмометры использовались для локальных задач. Впрочем, штурманы в авиации и флоте, ракетчики и артиллеристы прекрасно умели вести расчеты при помощи карандаша и бумаги и в уме. Сам так считал. Компьютеры отупляют, по себе знаю)
Чем этот самолет был легендарным ? Где прославился ?
В зеркальном полете))
Туполев был равнодушным к наградам и славе?! Рассмешили!
Также как и путлер !
а стрижи летают th-cam.com/video/keLzRywZItw/w-d-xo.html
@@gorgeford8204 прет тебя не по детски ))))) Видимо Путин крепко наступил тебе на яица)))
Ты его Видел??Знал?Общался??? Ешь гавно и молчи!!!
Эта гнида завалила сотку ради своего белого лебедя
Спасибо класс
Равнодушный к наградам Туполев-это сказка.
«У Туполева не было конкурентов»... А Мясищев?
Одного не пойму - чем же они так лягендарны, а ?
Всем. Драматичной своей историей. F-104 - тоже легендарный. Это не значит «хороший». Скорее - «одиозный».
Кучей трупов.
Нужен был прорыв! И до сих пор он необходим! Значит прорыва не было.
От нарыва до прорыва.
Путин. Прорвется
До сих пор летаем на разработке СССР! На большее нынешнее правительство, как только воровать не способно.Смешно когда пукин говорит что в СССР могли делать галоши.
Читаю м читаю про личности войны и того времени, и Туполев один из самых ярких личностей. А там дальше Грабин, Кошкин, Королев, Лившиц и пр. По сравнению с нашими болтунами. Это святые спасатели родины, которые не продлили крови. Вот бы церкви обратить свой взгляд на этот вопрос
Останки древней, более высокоразвитой цивилизации
ага, стоишь такой в очереди за колбасой, газетку взял за 1 коп., чтобы жопу подтереть было чем, и радуешься как на головой эти железяки смертоносный груз несут. Уххх жили
@@festivalfan376 или летишь в такой железяке за угол со спецбоеприпасом и думаешь, достояла жана в очереди за колбасой или опять хрен с газетой по 1коп последнюю палку забрал.
@@walternew2148 а сейчас проходишь мимо магазина и в кармане ни шиша и колбасу из газеты за 1 коп по цене как за бонинг хрен купишь
@@festivalfan376 in
@@festivalfan376 дебилизм в самом рассвете сил.
Самолет-убийца...Летчики их не любили...
Подобное в государстве РФ Снг создать уже неспособны, в основном создаются кабаки да храмы
да вы шо??? а 160 строят это ничего??
160 чего, пекарин и баров?
ту 160
@@electrocity5770 в каком количестве?
@@electrocity5770 так он разработан а 70-х годах прошлого столетия!
Лучше бы Шойгу нового оленя представили.Он в них больше понимает.
Сорок лет назад осваивал этот самолёт в Бадинском ШМАСе
А Вован Обнуленный сказал ,что*в СССР кроме галош ничего не выпускали*.а ты глянь - до сих пор летает...
В 1956-57 гг весь посёлок был переведён на централизованное водоснабжение и отопление.
В семидесятых годах в гарнизоне разместили ещё одну учебную часть по подготовке водителей машин.
На 1980 год в Баде были две учебные части, вертолётный отряд, инженерно-аэродромный батальон. В 1983 году в Баду перелетел 21-й Витебский Краснознаменный АПИБ (в/ч 35531) из состава 21-й авиационной дивизии, и проработал там до своего расформирования в 2002 году. Взамен расформированного полка бомбардировщиков на аэродром перегнали 313-й разведывательный полк на Су-24МР, который дислоцировался до 2009 года. Осенью 2009 остатки полка перелетели в Джиду и вошли в состав 2-го гв. БАП в виде разведывательной эскадрильи.
После этого аэродром был законсервирован.
Пасенко Федор я проходил службу в Баде в 1978-1979. Тогда только начинали строить ВВП из бетонных плит. После учебки меня оставили на полгода на капитальный ремонт нашей казармы сороковых годов постройки. Потом служил в Домне. Обслуживал катапультные кресла на Су-24. Напротив нас стоял полк истребителей Миг-23
Самый многострадальный Ту.
Mosch i genialnost' narodov CCCP a seichas Amerikantsy s'eli nas na zavtrak dazhe ne obed. styd i pozor !
Ту-22 это не Туполев, а его ученик Мясищев, который отдал его учителю.
@@ВиталийРындин-з4л да ошибся
Слава СССР 🚩
Вот бы тебя туда, чтобы тебе платили почетными грамотами вместо денег.
Все-таки история с удалением штанг дозаправки по прежнему поражает ! - Можете представить чтобы СССР диктовал Америке - какие боевые самолеты делать сколько их делать и что на них ставить? Зачем тогда вообще вся возня?-повышать характеристики если тебе укажут твое место и ты его молча займешь?..
Антилегендарный.
Если ИЛ - 28 и ТУ - 16, оставили хорошую память ( я - штурман на ТУ -16), то о 22,- м лучше не вспоминать!
Идёт 33 год дерьмократии, от тушек остались рожки да ножки, отлетают остатки и прощай страна!
давайте младшему научному сотруднику поручим оценку-смешно,обьективно послушить эксплутационщиков военных*-но их кто слушает