2022年新型H2SXの不満点三選

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
  • #h2sx #h2sxse #h2sx2022 #KawasakiSPIN
    地味な不満点を三選
    1.キーパスが言うほど便利じゃない
    2.サイドスタンドでの停止時すこぶる不安定
    3.KawasakiSPIN(メーターも含む)
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ความคิดเห็น • 23

  • @kurukuru-h04
    @kurukuru-h04 8 หลายเดือนก่อน +4

    購入検討中なので オーナーの感想は大変参考になります。

    • @schrodingerscatbox1
      @schrodingerscatbox1  8 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます
      参考にしていただければ幸いです

  • @JapaneseNKcell
    @JapaneseNKcell ปีที่แล้ว +3

    2019年式のSE+に乗っている者です。興味深く動画を拝見しました。2022年式からはVHAというオートブレーキホールドが付いたらしくとても羨ましい限りです。そこで質問なのですが、VHAはギアをニュートラルに入れた状態でも作動するのでしょうか?

    • @schrodingerscatbox1
      @schrodingerscatbox1  ปีที่แล้ว +2

      ニュートラでも作動しますよ
      ちなみにまずやらないと思いますがVHA作動中にエンジン切ると解除されます当然坂道だと転がりますw

    • @JapaneseNKcell
      @JapaneseNKcell ปีที่แล้ว +2

      @@schrodingerscatbox1 よくわかりましたありがとうございます。面白そうなチャンネルなので登録させていただきました。これからも期待しています。

  • @toshiakiyasuda4667
    @toshiakiyasuda4667 ปีที่แล้ว +1

    楽しく拝見させて頂いています。同じH2SE乗りですが、タンククリックリリースはどこの品物ですか取付は簡単ですか?確かにキーを使うのが面倒くさくて。

    • @schrodingerscatbox1
      @schrodingerscatbox1  ปีที่แล้ว

      モトコルセ製のヤツです
      ただ自分のタンクは旧型H2SXの流用なんでタンクキャップの形状が新型と違います
      ご注意よ

  • @user-nl3uu3bd7y
    @user-nl3uu3bd7y ปีที่แล้ว +1

    トップケースのスマホ連動気になります。どこのメーカーでしょうか?

    • @schrodingerscatbox1
      @schrodingerscatbox1  ปีที่แล้ว +1

      GIVIのKEYLESS2.0ってやつです
      V47用のE174です
      V56用のE175もあるので注意です
      半導体不足の影響かめちゃくちゃ高騰してます
      あとワンキーが出来なくなります

    • @user-nl3uu3bd7y
      @user-nl3uu3bd7y ปีที่แล้ว +1

      @@schrodingerscatbox1 さん
      ありがとうございます!
      ワンキー出来なくなるのはちょっと厄介ですね。
      自分で作るのもありですが、SIM入れて全部やらないとダメだからコストメリットがないですねー

  • @user-lg2gm3oj1l
    @user-lg2gm3oj1l 2 หลายเดือนก่อน

    xjr1200乗りなんで、何のことやらわかりませんw
    ただ、三つくらいの不満点なら個性と思って、バイクを愛して欲しいです。30年前の旧車は、おいおい…だらけですw

  • @user-vn2yu5sj8b
    @user-vn2yu5sj8b 16 วันที่ผ่านมา

    内容はもちろんタメになるんだけど1:58からの空が綺麗すぎで内容入って来んかった笑

  • @user-vh5fx1fn5w
    @user-vh5fx1fn5w ปีที่แล้ว +1

    スタンドプレートはどこのメーカーのものか教えていただきたいです。

    • @schrodingerscatbox1
      @schrodingerscatbox1  ปีที่แล้ว

      www.amazon.co.jp/gp/product/B07KGGRQBB/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o02_s00?ie=UTF8&th=1
      ↑これです

    • @user-vh5fx1fn5w
      @user-vh5fx1fn5w ปีที่แล้ว

      @@schrodingerscatbox1 ありがとうございます!適合車種欄にh2sxは見当たらないのですが特に加工無しで着用できますか??

    • @schrodingerscatbox1
      @schrodingerscatbox1  ปีที่แล้ว

      @@user-vh5fx1fn5w スタンド裏の形状はあってるんで問題ないのですがカタカタ緩いんでゴリラテープで固定しました
      ネジも緩み防止剤付けました

    • @user-vh5fx1fn5w
      @user-vh5fx1fn5w ปีที่แล้ว

      @@schrodingerscatbox1 ありがとうございます!

  • @akira8335user
    @akira8335user ปีที่แล้ว +2

    バックミュージックがでかすぎて 聞き取りにくい

  • @syan-nei8115
    @syan-nei8115 21 วันที่ผ่านมา

    唯一にして最大の不満点は「H2じゃない」ことだろ…
    なんだこのデザイン…

  • @smokers8170
    @smokers8170 ปีที่แล้ว

    フラッグシップなのにこの程度なのね…

    • @user-sm7hc2er5w
      @user-sm7hc2er5w 6 หลายเดือนก่อน +1

      良かったじゃん叩ける所見つかって。

    • @smokers8170
      @smokers8170 6 หลายเดือนก่อน

      @@user-sm7hc2er5w
      叩いてないうp主に賛同してんだけど…どしたのつらい事あった?

  • @maru2635
    @maru2635 ปีที่แล้ว +2

    んー
    買わない。
    お金が余ってるのなら買えば良いと思うけど電子制御だらけのバイクはもはやバイクと呼べるのか?
    壊れたら高く付くしそれだけ安全を求めるのなら車買える額だしね。