強風のため522分遅れで到着 旭川と稚内を結ぶ特急サロベツ 19人の乗客は車内で一夜明かす

[@TG_DF200]

もはや寝台特急である。

[@イサオクロダ]

乗務員の方　お疲れ様でした

[@miwasaka]

こんなに頑張って運転しても乗客19人しかいないのか…
1両あたり4-5人って気まずそう

[@gamawaka]

南稚内で大多数降りたら　稚内に行く人は誰もいない。

[@電柱-p3q]

貴重な経験が出来ましたね。

[@稲田朋宏]

522分はすなわち8時間42分にも及ぶ長丁場遅延ですね。

[@lawson4675]

なっちゃって特急利尻

[@gamawaka]

こういうことがあるから
事前に運休を決めちゃんだ。
深夜だから代行のバスやタクシーの確保を難しいし。
だから本日のサロベツ3号と
明日朝のサロベツ２号は運休になりました。

[@HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH482]

実質寝台特急やん

[@yayoiped9322]

もう冬場のサロベツは寝台客車で運行した方がいいんじゃないか

[@7747-s5g]

かつての急行天北と宗谷は、14系の客車を運用していたが、利尻の折り返しで昼利用で使っていた。寝台席も使えたが、表向き3人で座るルールだったが、如何せんガラガラだったから、皆横になっていた。車掌も特には注意しなかった。

[@餅鮭]

特急利尻。

[@車で行こうか列車で行こうか]

貨物は522分遅着なんて日常茶飯事だけど。食料も飲料もどうしようもなかっただろうね。無事でなにより。

[@mveejp1]

運転士は何してたの？　
残業手当出るの？
労働基準法に接触しないの？

[@横尾泰廣]

豊富は近くにセコマはあるけど23時で閉店やから食糧手に入らない

[@gamawaka]

空いてたとしても　雪道であそこまで
歩くの辛い。　カロリーメイトと
お茶くらい出るはず

[@クワトロジバニャン]

大雪の教訓を生かせてないんじゃねーか？JR北海道。