ep24 NISSANキャリパー重量比較!180SXダイエット ~18年前に買った180SXを蘇らせる~

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  • เผยแพร่เมื่อ 10 ต.ค. 2024
  • 18年前に購入した180SXを10年放置…
    それを2020年から復活させる記録。
    ep24 NISSANキャリパー重量比較!180SXダイエット~18年前に買った180SXを蘇らせる~
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ความคิดเห็น • 7

  • @やまとのみこと
    @やまとのみこと 3 ปีที่แล้ว +1

    オレも180sxにR32タイプM→R33タイプM→BCNR33ブレンボと換えていきました。この中で一番良かったのはR33タイプMキャリパーでした。なんせ16インチホイールが履けました。当時はBCNR33ブレンボに憧れて黒い耐熱塗料で塗ってました。

    • @pazzochannel7074
      @pazzochannel7074  3 ปีที่แล้ว

      性能的には僕も33やブレンボにしたいのですが切れ角的にキャリパーがロアアームにあたってしまうのでその中でも小さな32にしましたw

    • @ばーさん-c6v
      @ばーさん-c6v ปีที่แล้ว

      @@pazzochannel7074
      こういうマニアックで調べにくい情報を動画として残していただけて感謝です。
      自分もドリフトやるなら干渉問題がでてくるから33と32だとどっちが向いてるのだろうかと思っていたところコメントでさらに有益な情報を残していただいていてスッキリしました。D1選手の中には干渉を避ける為にリヤ用の1ptキャリパーにしている方もいるようなのでガチ勢の方は純正のままの方が(小さい?)よかったりするんですかね

  • @worksk615
    @worksk615 3 ปีที่แล้ว +2

    バネ下重量って凄く大事です✨

  • @fepz7iwl
    @fepz7iwl 3 ปีที่แล้ว +1

    コリャ大変。。
    でも綺麗になるのは気持ちイイから、
    頑張れる笑
    NISSANも削れば、もうちょい軽量化

    • @pazzochannel7074
      @pazzochannel7074  3 ปีที่แล้ว +1

      削ろうかと迷ったのですが削ってそこにbremboみたいな子供みたいなの嫌だな〜ってなりましたw