Wieso wurde der Punto nicht auch unter Normalbedingungen getestet?, z.B. im Stadtverkehr, wo man nicht so extrem auf's Gaspedal treten muss. Mit dem VW Lupo 1.4 bin ich mit dem Verbrauch sogar niedriger.
Hoffentlich haben Sie nur das 5W30 oder 0W30 Öl eingefüllt? Mit dem 5W40 Öl geht der Verbrauch beim Twinair sofort auf 5,8 Liter hoch. Spritsparende Fahrweise ist dann nicht mehr möglich.
Fiat Punto wenn überhaupt aber ich kann dir den fiat Punto 188a Modell empfehlen oder der geliebte fiat Punto 176a die gibt's nur mit 4 Zilynder eine mit 16v und eine mit 8v und halten echt lange du solltest dir am besten den nur einmal im Jahr Öl wechsel machen sowie bei jede andere Autos auch und der Stärkste motor wäre der fiat Punto 1.8 16v und hat um die 130ps aber am besten wären die ältesten fiat Puntos robuster und stabiler als die neueren Puntos der Punto im Video ist ein Punto 199a
@@FIATPUNTO188-d1uTyp 199 ab BJ 2012 ist auch sehr empfehlenswert. Gerade der 1.4 Liter 8V Benziner ist sehr langlebig 👌👌. Von dem MultiAir 2 Zylinder Motor, ist in Sachen Haltbarkeit nur abzuraten.
Also ich hab den 1.2er 199 4 Zylinder. Bj 2011 und ich bin durchschnittlich bei 6.9-7.2l. aber mein rechter Fuß ist auch verdammt schwer. Verstehe nicht was die sich dabei gedacht haben.. 0-100 beauchr meiner ca 15 sek. Ausser das ansprech Verhalten im unteren Drehzahlbereich dank turbo sehe ich da absolut keine vorteile gegenüber dem normalen punto motor.
Hallo Herr Gulde, ihre im gesamten Test ermittelnden 6,9 Liter Super sind durchaus nachvollziehbar. Weil die FIAT für diesen super Hochleistungsmotor nur das 5W40 Öl zulässt. Wenn Sie das Öl mit 5W30 bzw 0W30er wechseln würden, dann hätten Sie unter Umständen, mit ein bisschen Übung auch eine 3 vor dem Komma stehen. Ich fahre seit nunmehr 5 Jahren dasselbe Modell,das Sie als Testwagen hatten. Dieselbe Ausstattung, Farbe und Interieur. Nur meiner hat 5 Türen und Subwoofer serienmäßig. Sie hatten diesen Punto Twinair vielleicht nur ein paar Tage zum Testen. Daher verzeihe ich Ihnen, Ihre etwas unglücklich formulierte, teils negative Berichterstattung. Denn wenn ich auf ebener Strecke, bei Bergabfahrten den ECO-MODUS regelmäßig benutze, kann ich bei gemäßigtem Gasfuss,vorausschauender Fahrweise, den Verbrauch sogar mit einer 3 vor dem Komma senken. Das geht aber nur auf langen Autobahn Etappen. In Verbindung mit dem 6-Gang Getriebe, der Start/Stop Automatik, war es mir damals sogar möglich, so ganz nebenbei die 1000 Kilometer Marke zu knacken. Bei einer Fahrt über die Autobahn im ECO-MODUS konnte ich sogar einen Verbrauch von 3,7 Liter erreichen. Im Sommer fuhr ich über Stadt-und Landstraßen nur im ECO-MODUS und hatte einen Verbrauch von 4,6 Liter Super. Im Winter wurden es dann 5,6 Liter Super. Es ist zu schaffen. Aber man muss diese Fahrweise auch persönlich wollen. Die von FIAT wissen leider nicht,was für eine Geheimwaffe sie da auf Ihrem Hof stehen haben. Sonst würden Sie den Twinair Modellen, mit diesem Hochleistungsmotor viel mehr Aufmerksamkeit widmen. Aber in Ihren Twinair Prospekten steht nur im Kleingedruckten, Engine of The Year 2011, und das war es dann. Eine ausreichende Erklärung über den Twinair war nur in dem Punto Prospekt von 2012 abgedruckt. Sehr schwache Leistung, liebe FIAT DEUTSCHLAND.
Ich denke bei den Testfahrten ist niedriger Verbrauch kein Ziel. Der hat ja gesagt das er mit vergleichbaren anderen Autos sogar noch einen Liter mehr verbraucht. Das wären dann fast 8 Liter mit einem Kleinwagen. Das ist Maximalverbrauch! Es gibt auch einige alte Autos die auf langer gerader Strecke 5 Liter schaffen.
@@Gieszkanne Aber dann darf man als Testfahrer nicht hingehen und seine eigene Meinung negativ kundtun. Beziehungsweise die im Bericht negativ beurteilte ECO Taste, die bei richtiger Anwendung wahre Verbrauchswunder erzielt.
will mir den montag an gucken hab momentan einen fiat panda 100hp jetzt bin ich mir nicht sicher weil ich keine lust hab rum zu krücken mit dem 100hp fahr ich locker 190 spitze
Naja so ein neuer punto wäre jetzt nichts für mich mir wäre der 4 Zilynder am besten wie meiner mein punto ist ein fiat Punto HLX mit 1.2 8v 60ps und ein 4 Zilynder drinn normalerweise gibt's allgemein puntos mit 4 Zilynder Motor sowas mit 3 Zilynder oder 2 gab es nie!
Das ist nicht unbedingt das Problem. Dieses Mickey Mouse Motörchen ist die einzige Option für denjenigen, der mehr als 70 PS in einem Punto fahren möchte, da Fix It Again Toni die Punto Reihe zugunsten des Tipos "ausgedünnt" hat. Die Multiair Modelle wäre die bessere Wahl gewesen.
@@Gieszkanne Die Ente hatte aber auch keinen Doppel Turbolader. Naja aber robust ist er wohl, der von meinem Kumpel hat schon über 250.000km gelaufen. Aber er hat auch alle 20-30.000 Steuerkette gewechselt...
@@berendtwohl-bruhn4668 Ja klar ein ganz anderer Motor. Boxer Luftgekühlt. Ich wollte damit nur sagen das ein kleiner Motor grundsätzlich nicht eine kürzere Lebensdauer haben muss.
![กี่หมื่นฟ้า | Your Sky Series EP.1 [2/4]](http://i.ytimg.com/vi/qJbQs_nhjD4/mqdefault.jpg)
Ich glaube das wird mein erstes normales auto
Wieso wurde der Punto nicht auch unter Normalbedingungen getestet?, z.B. im Stadtverkehr, wo man nicht so extrem auf's Gaspedal treten muss. Mit dem VW Lupo 1.4 bin ich mit dem Verbrauch sogar niedriger.
Hab einen mit zwei Zylinder, bin sehr zufrieden!
Ja 50er Jahre Charme, wenn es einem gefällt. ;)
Hoffentlich haben Sie nur das 5W30 oder 0W30 Öl eingefüllt?
Mit dem 5W40 Öl geht der Verbrauch beim Twinair sofort auf 5,8 Liter hoch. Spritsparende Fahrweise ist dann nicht mehr möglich.
Ich wollte mir als erstes Auto ein Fiat kaufen, da ich keine Erfahrung überhaupt mit Autos habe brauche ich eure Meinungen? VW 4 oder Fiat?
Fiat Punto wenn überhaupt aber ich kann dir den fiat Punto 188a Modell empfehlen oder der geliebte fiat Punto 176a die gibt's nur mit 4 Zilynder eine mit 16v und eine mit 8v und halten echt lange du solltest dir am besten den nur einmal im Jahr Öl wechsel machen sowie bei jede andere Autos auch und der Stärkste motor wäre der fiat Punto 1.8 16v und hat um die 130ps aber am besten wären die ältesten fiat Puntos robuster und stabiler als die neueren Puntos der Punto im Video ist ein Punto 199a
@@FIATPUNTO188-d1uTyp 199 ab BJ 2012 ist auch sehr empfehlenswert. Gerade der 1.4 Liter 8V Benziner ist sehr langlebig 👌👌. Von dem MultiAir 2 Zylinder Motor, ist in Sachen Haltbarkeit nur abzuraten.
Also ich hab den 1.2er 199 4 Zylinder. Bj 2011 und ich bin durchschnittlich bei 6.9-7.2l. aber mein rechter Fuß ist auch verdammt schwer. Verstehe nicht was die sich dabei gedacht haben.. 0-100 beauchr meiner ca 15 sek. Ausser das ansprech Verhalten im unteren Drehzahlbereich dank turbo sehe ich da absolut keine vorteile gegenüber dem normalen punto motor.
Des errinert mich an meinen Fiat 126 schade das ihn nicht mehr habe :'(
Hallo Herr Gulde, ihre im gesamten Test ermittelnden 6,9 Liter Super sind durchaus nachvollziehbar. Weil die FIAT für diesen super Hochleistungsmotor nur das 5W40 Öl zulässt. Wenn Sie das Öl mit 5W30 bzw 0W30er wechseln würden, dann hätten Sie unter Umständen, mit ein bisschen Übung auch eine 3 vor dem Komma stehen. Ich fahre seit nunmehr 5 Jahren dasselbe Modell,das Sie als Testwagen hatten. Dieselbe Ausstattung, Farbe und Interieur. Nur meiner hat 5 Türen und Subwoofer serienmäßig. Sie hatten diesen Punto Twinair vielleicht nur ein paar Tage zum Testen. Daher verzeihe ich Ihnen, Ihre etwas unglücklich formulierte, teils negative Berichterstattung. Denn wenn ich auf ebener Strecke, bei Bergabfahrten den ECO-MODUS regelmäßig benutze, kann ich bei gemäßigtem Gasfuss,vorausschauender Fahrweise, den Verbrauch sogar mit einer 3 vor dem Komma senken. Das geht aber nur auf langen Autobahn Etappen. In Verbindung mit dem 6-Gang Getriebe, der Start/Stop Automatik, war es mir damals sogar möglich, so ganz nebenbei die 1000 Kilometer Marke zu knacken. Bei einer Fahrt über die Autobahn im ECO-MODUS konnte ich sogar einen Verbrauch von 3,7 Liter erreichen. Im Sommer fuhr ich über Stadt-und Landstraßen nur im ECO-MODUS und hatte einen Verbrauch von 4,6 Liter Super. Im Winter wurden es dann 5,6 Liter Super. Es ist zu schaffen. Aber man muss diese Fahrweise auch persönlich wollen. Die von FIAT wissen leider nicht,was für eine Geheimwaffe sie da auf Ihrem Hof stehen haben. Sonst würden Sie den Twinair Modellen, mit diesem Hochleistungsmotor viel mehr Aufmerksamkeit widmen. Aber in Ihren Twinair Prospekten steht nur im Kleingedruckten, Engine of The Year 2011, und das war es dann. Eine ausreichende Erklärung über den Twinair war nur in dem Punto Prospekt von 2012 abgedruckt. Sehr schwache Leistung, liebe FIAT DEUTSCHLAND.
Ich denke bei den Testfahrten ist niedriger Verbrauch kein Ziel. Der hat ja gesagt das er mit vergleichbaren anderen Autos sogar noch einen Liter mehr verbraucht. Das wären dann fast 8 Liter mit einem Kleinwagen. Das ist Maximalverbrauch! Es gibt auch einige alte Autos die auf langer gerader Strecke 5 Liter schaffen.
@@Gieszkanne
Aber dann darf man als Testfahrer nicht hingehen und seine eigene Meinung negativ kundtun. Beziehungsweise die im Bericht negativ beurteilte ECO Taste, die bei richtiger Anwendung wahre Verbrauchswunder erzielt.
weiß jemand wieviel der bei konstant 160 km/h braucht?
Kannst mal mit 7 bis 8 Liter rechnen. Vielleicht sogar noch ein bisschen mehr.
will mir den montag an gucken hab momentan einen fiat panda 100hp jetzt bin ich mir nicht sicher weil ich keine lust hab rum zu krücken mit dem 100hp fahr ich locker 190 spitze
der mann kann nicht fahren ........
naja da ja in den technischen daten drinsteht über 160 wird er das ja wohl schaffen
meiner ist bis 203 drinnen und schafft auch 220....
Übrigens mein Punto schafft in 9 Sekunden 0-100 km/h hab obwohl mein Punto ein altes Auto ist dafür hat mein Punto 4 Zilynder!
Naja so ein neuer punto wäre jetzt nichts für mich mir wäre der 4 Zilynder am besten wie meiner mein punto ist ein fiat Punto HLX mit 1.2 8v 60ps und ein 4 Zilynder drinn normalerweise gibt's allgemein puntos mit 4 Zilynder Motor sowas mit 3 Zilynder oder 2 gab es nie!
Schalten 🍌omg
Ich mag die schnauze nicht von den neuen fiats mag das ältere facelift
Bei konstant 160 km/h braucht er ein Auto, welches ihn zieht.... ;)
nope
Oh Gott, so eine schlimme Farbe...
Salvatore Escoti quatsch nich!
Ich find die gar nicht so schlimm
Finde ich sportlich, passt zum Auto!
Ist Geschmacks Sache.
Passt doch zum Froschgesicht..sieht prima aus.
bei 140 tkm ist der Motor tot
Das ist nicht unbedingt das Problem. Dieses Mickey Mouse Motörchen ist die einzige Option für denjenigen, der mehr als 70 PS in einem Punto fahren möchte, da Fix It Again Toni die Punto Reihe zugunsten des Tipos "ausgedünnt" hat. Die Multiair Modelle wäre die bessere Wahl gewesen.
@@worldhello1234 Angeblich hat ein Kollege mit dem 1. Motor schon 250.000km drauf
@@berendtwohl-bruhn4668 Warum auch nicht. Die Zweizylinder der Ente , 2CV von Citroen gingen auch nicht kaputt soweit ich weiß.
@@Gieszkanne Die Ente hatte aber auch keinen Doppel Turbolader.
Naja aber robust ist er wohl, der von meinem Kumpel hat schon über 250.000km gelaufen. Aber er hat auch alle 20-30.000 Steuerkette gewechselt...
@@berendtwohl-bruhn4668 Ja klar ein ganz anderer Motor. Boxer Luftgekühlt. Ich wollte damit nur sagen das ein kleiner Motor grundsätzlich nicht eine kürzere Lebensdauer haben muss.
nein, danke!