Olá ricardo. concordo plenamente com você. resta agora aos interessados em uma duster 4x4 garimpar e garimpar muito, pois quando estava buscando a minha em março de 2022 me deparei com cada bomba, você nem imagina. Um abraço.
Rapaz, é isso mesmo, tenho um 2014 que comprei por falta de opção,acostumado só com carro carro de luxo, entre eles caminhonetes, comecei uma obra em 2022 e na época tinha um Corolla 2022, e uma Hilux 2020, é foi tudo queimado no final da obra, então precisava comprar um veículo e meu irmão tinha esse carro parado, a qual comprei por falta de opção e de recurso mesmo,pois nunca tinha interesse,para minha grata surpresa,esse carro me surpreendeu, não tem tecnologia,nem muita frescura,mas aguenta o tranco,não quebra e a suspensão e muito boa,pois rodo em terrenos com muito minério e buracos.
Tenho uma duster 4×4, e não mim arrependo, dou manutenção correto, e nunca quebrou, carro extremamente agressivo, uma estabilidade muito boa, motor 2.0 , moro na cidade de Salvador, o carro é uma máquina, quanto a caixa do filtro, eu coloquei uma cinta pra travar e não soltar....
Olá jose. é exatamente isso, carro agressivo, com estabilidade e bom motor e, claro, peças e manutenção a preços acessíveis para nós, simples mortais. Um abraço.
Estou pensando em adquirir um Duster 1.3 Iconic Plus 2024 FLEX. Não pretendo fazer off road pesado, aliás não dá! Mas possivelmente passarei por estradas de terra, pedras , no máximo uma areia a beira de praia. Os pneus serão mudados , original de fabrica é mais para cidade. O que me diz?
Olá geraldo. eu lhe digo que você só vai ter alegrias com esse carro a partir do momento da compra. você já definiu bem o que quer, agora é só ser feliz! depois passa aqui pra comentar se eu estava errado ou não. Um abraço.
Permita-me agregar um problema crônico. O respingo de agua da segunda bobina da esquerda para direita devido a vazamento do sistema de esguicho. Isto faz com que haja encharcamento de agua e estrago da vela e bobina e demais consequências. Segue link para resolução: th-cam.com/video/Td5okXY80Q4/w-d-xo.html
Olá marcos. Interessante essa questão. Já ouvi falar muito dela porém comigo nunca aconteceu. Lembro do meu mecânico ter mencionado um reforço de silicone ou algo parecido, nessa área. Mas fica aqui a dica. Um abraço.
Olá evandro. Pode ser que gaste um pouco mais porém a estrutura de suspensão, o estepe na mala, e claro, o sistema 4WD, compensam MUITO essa pequena diferença de consumo. pode ir ser medo na 4WD que vai ser só alegria na sua vida em relação a carro. Um abraço.
Tenho uma praga dessa por 3 anos e 70k rodado. Saporra bebe igual lula. Saporra tem acababento de carro da urss. Saporra faz barulho igual beija flor de nilopolis. Saporra anda muito. Saporra tem muito estabilidade. Saporra tem seguro barato. Saporra tem ipva barato por que e barata na fipe. Saporra não e muito roubada. Saporra tem manutenção barata. Saporra nunca me deixou na mão. Manutenção preventiva barata. Querendo sair dessa porra, mas toda vez desisto. Se vc e um quebrado, ou e pão duro, e quer carro que pokin maior , vai nela. Obs. Sempre ando estrada ruins e saporra foi quem se saiu melhor ate hoje nas costelas de vacas da roça.
Olá rafael. até onde sei a blindagem tem algumas limitações, tipo o carro passar uma noite fria com essa parte coberta de água, e existe muita gente boa fazendo um excelente serviço de manutenção e troca dessa peça, dá uma olhada no youtube. Um abraço.
Sempre acompanhei seus vídeos,semana passada comprei a minha 2019 4x4 com 33mil km, usei pouco até agora mas é outro nível de carro,daí de um gol G5 1.0 rsrs.
Fala Kelvin. Que legal você ter comprado uma 4x4 também. agora fiquei curioso pra ver fotos dela...rs. Realmente, é outro nível de carro ainda mais pulando de um gol bolinha rsrs. um abraço .
Olá alexandre. que legal cara ! parabéns, vai ser só felicidade na sua vida agora em relação a carro. qual ano? cor? em relação a manutenção, posso te dizer que trocando a correia, oleo filtros e etc no tempo informado pela renault você não vai ter problema nenhum, em relação ao 4x4, não tem manutenção ! se tudo estiver em ordem é usar com moderação, sabendo das limitações e proposta do carro, e aguardar que um belo dia ele vai deixar de funcionar, mas uma coisa é certa, esse BELO DIA vai demorar pra chegar se tudo estiver em ordem desde de hoje. Um abraço.
Estou trocando meu Sandero em um Duster. Não quero luxo e tecnologia, quero custo benefício. E isso o Duster oferece. É o carro que quero para viagens curtas uma ou duas vezes por ano. Rodar no máximo 2 mil km por ANO. Sim 2 mil km por ano.
Olá TRIUNFOGRUPO. Depois que passei por essa situação fiz duas trocas já de óleos e filtros e nunca mais soltou. acho que o problema foi mesmo o MEXÂNICO quem criou todo o problema. Um abraço
Olá Adriano. o acionamento, no interior do carro, é feito por uma chave elétrica que aciona os diferenciais. é uma coisa complexa, difícil de explicar e eu não sei 20% de todo o sistema, que foi desenvolvido pela NISSAN. Um abraço.
Olá jerry. muito grato! que bom que curtiu. cara, é um acionamento sensível, com um monte de engrenagens, tem uma certa conexão com o ABS, enfim, eu SINTO de sempre acionar com o veículo parado, as rodas retas e SEMPRE um pouco antes de você REALMENTE precisar da tração, ou seja, não deixar para acionar depois que o carro já estiver em dificuldades. mas há pessoas que dizem o contrário e para elas parece funcionar bem, então , melhor tentar das duas formas e ver o que acontece...kkk. Um abraço.
Tenho uma duster 4x4 techroad 2 2014 preta, igualzinha a sua, 140mil km rodados estou com ela há quase um ano. O problema do acoplamento do elemento do filtro de ar é crônico e sempre soltava também, moro em uma região rural com muita estrada de chão. Na última manutenção o mecânico prendeu com 2 fitas hellerman e nunca mais tive problema, é o melhor paliativo/definitivo!!! A troca não resolve por muito tempo, pois a borracha de vedação não é das melhores. Excelente carro e não me arrependo da compra, até agora só manutenção preventiva como correia dentada e peças de desgastes normais como amortecedor, etc. Inclusive seus vídeos me ajudaram na escolha quando estava comparando os carros para trocar.
Cara, muito legal seus vídeos... Como eu já comentei em outro vídeo seu... Eu tenho uma Tech Road II 4x4 branca 2015... É um tanque de guerra... Comprei há ±ou um ano atrás, com 112k rodado... Hoje está com 130k... Até agora não tive problemas e espero não ter... Porém já tenho um conhecimento bom nos carros da Renault, pois possuí um Logan 1.6, por 10 anos, e caí de paraquedas na Duster... Estou amando a experiência e começando a viver novas aventuras estilo Offroad... Manutenção em dias, rodas na estrada... Vamos nessa!!??
Como vai Edson?! Estrada com maleiro acima cheio 9,5Km-l, sem maleiro 11Km-l, cidade 10km-l com ou sem maleiro. Lembrando que isso é só uma média. Um abraço.
Show de bola, parabéns pelo canal, ganhou mais um escrito. Tenho um clio sedan 2002 1.6 16v, muito bom , já fui de São Bernardo para visconde de Mauá com ele, foi muito de boas, vi vários carros mais novos parados no acostamento e o cliozinho foi que foi. Quando chegamos lá, fomos até uma área rural numas cachoeiras, pensei que daria ruim, mas consegui subir com o cliozinho, imagina o que faz esse trator aí😅. Isso que vc disse sobre o carro perfeito é pura vdd, todos carros tem seus pontos fortes e fracos. Sobre o video, esse acoplamento do filtro de ar solta nos motores k4m tbm, dá pra colocar um intalke de onox e um filtro esportivo, além do cofre do motor ficar mais bonito, resolve o problema definitivo😅, além disso vc tbm vai economizar nos filtros pq será de tecido, então, é só lavar e estará zero. Com ctz, se um dia eu for comprar um suv será um Duster. Abs e boa sorte.
Olá leandro. valeu aí pela força. muito boa a sua história com o clio, cheguei a cogitar ele antes de pegar a duster mas o quesito espaço falou mais alto. e muito boa a sua dica do filtro de ar, fica aí pra todos desfrutarem desse conhecimento de qualidade. Um abraço
Comprei a minha ano modelo 2016 em 2019, esse ano modelo já resolveu alguns problemas das modelos anteriores e com algumas melhorias. Para o porte e tamanho dela, ela está superior em relação aos concorrentes em termos de OFF ROAD, o que eu melhoraria era um pouco mais de altura, volante com regulagem de profundidade e ela tem um campo de visão na coluna do motorista horrível, em 5 anos, quase me acidentei 3 vezes, mas, só pedi desculpa e bora para frente, achei que faltou uma reduzida para descidas escorregadias, no meu caso, quando acontece de ter descidas escorregadias eu ligo o 4x4 lock e desço de 1° engatada, já ajuda muito, mas não é igual a uma reduzida de verdade. Do resto, achei um carro muito valente em relação a 4x4 maiores.
Tenho uma Duster 4 x 4 2013 tenho ela há 4 anos muito boa gostei muito dela para morro montanhas barro muito boa penso em trocar ela por outra mais nova gostei muito do desempenho
Olá jonas. que legal. mesmo ano que a minha. que série ou modelo é a sua? 1.6 ou 2.0? manual ou automática? sem dúvida é um carro fantástico. Um abraço.
Tenho uma Ecosport 4x4. Carrinho bom também . já forcei, fiquei atolado e não quebrou. Rsrsr. A única desvantagem da Ecosport nova para Duster, é o câmbio que é automático. Outra questão é altura do solo ... Como vc falou, são pontos e pontos, a eco tem 180 CV na versão storm. No meu caso é a quadrada, inclusive tenho vídeo dela no canal. Tmj. Boa apresentação do conteúdo.
Comprei a minha Duster 2013 com 173 mil km rodados. Esta chegando a 200 mil km. Problemas mais graves que ocorreram foram na cruzeta, como não da pra trocar, escolhi pegar um eixo nacionalizado que da pra trocar somente a cruzeta em outra eventual quebra. E agora estou com um problema de fuga de carga da bateria, só mecânico especializado pra olhar, fui em dois e só me enrolaram. De resto, foram peças que se desgastam normalmente com o tempo.
Olá guibison. o ideal sempre é buscar um mecânico especializado como você disse, infelizmente nem sempre conseguimos encontrar um e acontece isso mesmo, enrolação ! Um abraço.
Tenho uma duster 2014 tech road II 2.0 automática… estou com ela desde 2018… simplesmente o carro é bruto demais, muito confortável…tenho uma chácara e ele me atender perfeitamente… ando tanto na cidade durante a semana e final de semana vou para chácara com ele… nunca me deixou na mão… pretendo talvez comprar o próximo modelo que está ainda para chegar ao Brasil… se tiver condições neh… pq tudo está muito caro se falando de carro 0km
Fala raffa! Perfeito, disse tudo. É o ano da minha. fiquei curioso em relação ao cambio automático, sempre ouvi dizer que o consumo é bem maior. O que você me diz? Um abraço.
Acabo de me inscrever Vídeo ótimo falou tudo Mesmo em revisão na concessionária não saio de perto. Me programo e entrego o meu dia pra o carro até sair da concessionária. Amigo estou na terceira Picape Oroch, mesmo powertrain desse seu Duster, exceto não ser 4x4. Não mudo mais de marca e modelo. 👏🏽👏🏽👏🏽
@@elrussito Informação: Antes tive picapes outra marca e sempre antes de vender, tive sempre problemas; Já com Oroch, em nenhuma, só revisão e mesmo só o básico, aliás, minto, comprei palhetas do limpador do pára-brisa rsrsr
Eu tenho um e é muito bom. Fica a dica, se for levar pra revisão em um lugar que não conhece, não leve! Se voce mesmo fizer o conserto e quebrar, pelo menos sabe onde está quebrado. Os mexanicos escondem a m. e daí vc so descobre depois.
Muito bom o vídeo! Tive uma Duster 4WD por três anos. Carro excelente, ótimo custo-benefício. Não tive nada de manutenção extra. Aguenta muito um off road. Queria comprar outra, porém é muito difícil de encontrar em bom estado. As últimas (ano 2020) foram vendidas somente para CNPJ e só tem carro "moído" de mineradoras.
Olá user-kw. Muito grato . que bom que pude ajudar mais uma pessoa. quando comprar passa aqui pra nos contar suas alegrias com esse carro fantástico, mas não o carro perfeito. Um abraço.
Passei a te seguir hoje. Estou pensando em comprar uma nu final do ano. Parece que na categoria, é o mais casca grossa. Já estou apaixonado pelo Duster ✌🏻☺️😍🥰🥰🥰
Tenho uma duster oroch tem essa mesma suspensão pena não ser 4x4, porém concordo com a durabilidade, e esse probleminha de soltar a parte do respiro da entrada de ar acontece aqui também .
Olá, eu tinha um 13/14 que salvou a minha vida, o carro não capotou graças a essa suspensão, deu perda total sem amassar a lataria, após uma fechada desviando caí em buracos na estrada e por fim um meio fio alto de lateral. Fui a BH buscar um 19/20, o último 4x4 infelizmente. Não quero outro carro.
Olá Marcelo. caramba cara! que história hein...?! que bom que você saiu ileso. está aí um relato VIVO do que falo sobre a suspensão da DUSTER 4x4. Um abraço.
Olá user. a automática tem que ficar atento para o fato de ter apenas 4 marchas e dependendo da situação e do uso pode se tornar um motor gastador. em relação ao ano, é difícil dizer porque na minha opinião tudo vai depender como o antigo dono cuidou desse câmbio e suas manutenções. Um abraço.
Cara... Nao achei esse mar de rosas nao... Comprei uma há 7 meses com 160 mil km ano 2012... Coxim de motor nao prestava ja com essa km, bomba d'água vazando, hemocinetica nao presta, trava elétrica do motorista , onde só vende o conjunto completo e caro, airbag que acende com vibração no contato lateral, buzina parou de funcionar devido a cinta do air bag, plasticos sao de vidro fino, tocou quebra, fui tirar a lanterna traseira pra trocar uma lâmpada queimada e as travas ficaram quebrando, tem uma hemocinetica no meio do cardan que ta fazendo barulho e ninguém conserta, ar nao gela bem e pra completar uma parte plastica da mangueira inferior do radiador ta vazando... Agora como positivo destaco a suspensão, que mesmo barulhenta, é boa de curso, estabilidade é boa, tração funciona bem e a potência do motor queimando álcool fazendo média de 8 km/l Os engenheiros que projetaram alguns itens desse carro deviam votar pra escola, colocaram um filtro de ar condicionado cabuloso de tirar (na hilux é so puxar o porta luva e destravar com a mão) e o filtro de ar do motor colocaram encaixe de um lado e só 2 parafusos do outro (sujeito a mal encaixe)... Borrachas de vedação do coletor de admissão com sistema fuleiro que resseca e dar entrada falsa de ar... Pingadeira no carpete do respiro do ar condicionado é crônico e ruim de mexer... Marcador de combustível, vixe kkkkkk. Cada projetista... Pivos de suspensão mais caro que da hilux 2008 que tenho aqui (mesma marca), correia dentada também mais cara que Hilux, conta do airbag mais cara que Hilux, sapata de freio frasle de 350 reais e da hilux 200 kkkkkkk Aqui temos um Corolla 2004 com 240 mil km que nao sabe o que é trocar hemocinetica ou mangueira de radiador... A construção dos carros da Renault devia seguir a qualidade dos materiais usados nos carros japoneses, onde nem parafuso enferruja... Lembrando que fico bastante tempo com meus carros.
Olá alberto. rapaz, eu não sei se sorrio ou choro...cara, que carro é esse que você pegou ? acho que vou fazer um video só falando do seu caso. o que acha? topa uma co-participação no video? Um abraço.
Tenho uma 2012, já tive alguns brinquedos 4x4. Ela se enquadrou bem na proposta, robusta, manutenção barata e com peças disponíveis. Um problema que julgo ser crônico para quem usa ela no off road básico, tipo um rolê de 450 km de estrada de chão pelas bandas do Jalapão (rs) é o ar condicionado, vira e mexe escapa o gás e o suporte do radiador também fica sacudindo e faz um barulho chato. Fora isso, espetacular. Na minha coloquei amortecedores off shox, ficou animalesca. Bom vídeo.
@@elrussito opa! Podemos sim! Realmente é uma pena a qualidade do material que usam na produção da Duster... Esqueci até de falar dos bancos dianteiros com folgas no encosto e a mangueira inferior do radiador que custa 500 reais em apenas 1 autopeça que achei kkkkk
@@elrussito boa! Mas te falo que vai é esse que ele pegou!Foi um carro todo ferrado e sem manutenção,daí entendemos o porquê de tanta reclamação,porque por aqui na internet tenho visto mas prós do que contra
Olá fabricio. Sim, tem que fazer nas rodas traseira mesmo, o difícil é algumas lojas entenderem que isso deve ser feito, infelizmente algumas não querem entender. Um abraço.
Ótimo vídeo. Esse "trem " do filtro de ar sempre solta. Coloquei enforca gato. Semana passada na minha 2013/4x4 queimou o arranque por conta do miolo de igniçao ruim. Tambem troquei pela primeira vez o calço de caixa de marcha e pela segunda o calço do motor . Ela ta com 200 mil k.
Olá outrosares. A sua é uma TECH ROAD II ou DYNAMIQUE ? que chato esse lance do arranque hem?! a minha está com 130 mil, já já te alcanço. Obrigado pelo elogio. Um abraço.
Parabéns pelo vídeo! Dentro das opções de modelos da Duster 4x4, o que você sugere que seja avaliado? Todos são interessantes ou há diferença entre anos ou modelos? Melhor pegar a mais nova possível e em boas condições?
Olá rodrigo. muito grato. questões interessantes que você levanta. na minha visão depende também de quanto você quer e pode gastar. e outra coisa importante é : qual será o uso do carro? cidade apenas?estradas boas sempre? um off road leve as vezes ou sempre? e por aí vai. eu sempre entendi que entre 2013 e 2015 elas eram mais brutas, estruturalmente falando. a partir de 2016 houve o lançamento de um novo motor e a partir de 2020 o lançamento de um modelo completamente novo. em resumo: você tem que conjugar os fatores que citei inicialmente e tomar uma decisão, agora uma coisa é certa: comprando uma DUSTER vai ser só ALEGRIA. Um abraço.
Olá fabricio. Sim, tem que fazer nas rodas traseira mesmo, o difícil é algumas lojas entenderem que isso deve ser feito, infelizmente algumas não querem entender. Um abraço.
Só vai ter alegria com a Duster, mas ouço muito elogio da Strada também, então tem que ver qual seria seu uso exatamente para fazer um bom negócio. Um abraço.
Estou na duvida entre um duster 4x4 ou um grand vitara 4x4 2012. Alguém pode me ajudar com opinião de dono ou conhecimento sobre a capacidade off road?
Olá Welitton. Cara, eu penso assim: no meu caso eu sabia que não ia pegar nenhum offroad mais radícal, e precisava de um porta malas grande, um bom motor, e acima de tudo UMA MANUTENÇÃO BARATA, assim como as peças. e cheguei na DUSTER 4X4. o carro é simplesmente maravilhoso em todos os quesitos, mas obviamente tem suas limitações, o que todo carro tem, vale ressaltar. e dentro da faixa de preço NÃO TEM NADA QUE A SUPERE, na minha opinião, claro. sendo assim, reflita bastante em qual será o uso do carro, quanto custa para manter, preço de peças, e acima de tudo OUÇA O QUE SEU CORAÇÃO LHE DIZ SOBRE ISSO TUDO, e não dê muito ouvidos a sua cabeça. Um abraço.
Olá tioclaudio. 4WD Four Wheel Drive é um sistema desenvolvido pela NISSAN. Não é uma caixa de marcha reduzida, é um acionamento elétrico e sensível, projetado para estrada de terra, depressões, pequenos obstáculos, um pouquinho de neve ou areia. não dá pra abusar, do contrário quebra, agora se essa advertência for compreendida pelo dono, vai ser só felicidades com esse carro porque em comparação aos concorrentes dessa categoria a DUSTER sai muito na frente. Um abraço.
Tenho uma DUSTER 4x4 2019 2,0, mas ela só faz no etanol 6,2 na cidade e 7,5 na estrada na gasolina na cidade 8 e na estrada 9,5 esta gastona qual dica vc da para melhorar no consumo ?
Olá joeciley. que legal você também ter uma "BRUTA" 4x4 ! em relação dica para melhorar o consumo, eu começaria verificando velas, cabos de velas, bobinas. faria uma limpeza no corpo de borboleta. trocaria o filtro de ar do motor, o filtro de combustível, filtro de óleo e trocaria o óleo também, obviamente. verificaria também o estado dos pneus. tentaria ver se o consumo muda com você sozinho no carro ou com outras pessoas ou carga. enfim, tem que ir fazendo item a item e ir conferindo se muda algo, até a forma como você pisa no acelerador faz a diferença. rotações acima de 3000 RPM, pelo menos na minha, faz ela gastar um pouco mais. Um abraço.
Eu tenho uma 4x4 e concordo plenamente com o vídeo. Realmente é um carro excelente porém tem as suas limitações. Gosto muito do custo X benefício que o carro tem.
Olá celta. rapaz, vai ser só alegria se uma duster surgir na sua vida. agora atenção: automática é um pouco limitada por ter apenas 4 marchas. um abraço.
@@elrussito estou vendendo minha fiat doblo eu estou na dúvida entre a duster e a oroch, seria interessante a oroch por causa da caçamba mas o preço da oroch tá mais caro a duster seria outra opção o que vc acha da oroch??
@@urubatanleitao2971 Olá urubatan. Cara, a oroch é uma Duster e uma Duster é uma oroch. a única diferença básica é a caçamba, então se vai transportar sempre muito coisa principalmente coisas que sujariam ou não caberiam na mala da Duster vai de oroch. Do contrário fica na Duster e ainda tenta pegar uma 4x4, aí será alegria sem fim. Um abraço.
Mano passei sem querer e gostei dos seus comentarios, e videos.os carros da Renault sao uns verdadeiros tanques de guerra.eu tinha um sadero17 agora comprei um sandero gt 22 nunca tive problemas com estes carros.
É uma pena a Renault ter parado de produzir a Duster 4x4 no nosso mercado. Os aventureiros com renda mais limitada, perderam um grande carro.
Olá ricardo. concordo plenamente com você. resta agora aos interessados em uma duster 4x4 garimpar e garimpar muito, pois quando estava buscando a minha em março de 2022 me deparei com cada bomba, você nem imagina. Um abraço.
Rapaz, é isso mesmo, tenho um 2014 que comprei por falta de opção,acostumado só com carro carro de luxo, entre eles caminhonetes, comecei uma obra em 2022 e na época tinha um Corolla 2022, e uma Hilux 2020, é foi tudo queimado no final da obra, então precisava comprar um veículo e meu irmão tinha esse carro parado, a qual comprei por falta de opção e de recurso mesmo,pois nunca tinha interesse,para minha grata surpresa,esse carro me surpreendeu, não tem tecnologia,nem muita frescura,mas aguenta o tranco,não quebra e a suspensão e muito boa,pois rodo em terrenos com muito minério e buracos.
Olá Poliveira. é exatamente isso, aguenta muita coisa esse carro. Um abraço.
Tenho uma duster 4×4, e não mim arrependo, dou manutenção correto, e nunca quebrou, carro extremamente agressivo, uma estabilidade muito boa, motor 2.0 , moro na cidade de Salvador, o carro é uma máquina, quanto a caixa do filtro, eu coloquei uma cinta pra travar e não soltar....
Olá jose. é exatamente isso, carro agressivo, com estabilidade e bom motor e, claro, peças e manutenção a preços acessíveis para nós, simples mortais. Um abraço.
Estou pensando em adquirir um Duster 1.3 Iconic Plus 2024 FLEX.
Não pretendo fazer off road pesado, aliás não dá!
Mas possivelmente passarei por estradas de terra, pedras , no máximo uma areia a beira de praia. Os pneus serão mudados , original de fabrica é mais para cidade.
O que me diz?
Olá geraldo. eu lhe digo que você só vai ter alegrias com esse carro a partir do momento da compra. você já definiu bem o que quer, agora é só ser feliz! depois passa aqui pra comentar se eu estava errado ou não. Um abraço.
@@elrussito Obrigado !
Esse ano se Deus quiser vou comprar minha Duster 4WD . Amém!
Olá LC. Deus vai querer sim, amém ! Um abraço
Permita-me agregar um problema crônico. O respingo de agua da segunda bobina da esquerda para direita devido a vazamento do sistema de esguicho. Isto faz com que haja encharcamento de agua e estrago da vela e bobina e demais consequências. Segue link para resolução:
th-cam.com/video/Td5okXY80Q4/w-d-xo.html
Olá marcos. Interessante essa questão. Já ouvi falar muito dela porém comigo nunca aconteceu. Lembro do meu mecânico ter mencionado um reforço de silicone ou algo parecido, nessa área. Mas fica aqui a dica. Um abraço.
O consumo da 4x4 é semelhante ao da 4x2? Vale a pena comprar a 4x4 se não for fazer trilha?
Olá evandro. Pode ser que gaste um pouco mais porém a estrutura de suspensão, o estepe na mala, e claro, o sistema 4WD, compensam MUITO essa pequena diferença de consumo. pode ir ser medo na 4WD que vai ser só alegria na sua vida em relação a carro. Um abraço.
Tenho uma praga dessa por 3 anos e 70k rodado.
Saporra bebe igual lula.
Saporra tem acababento de carro da urss.
Saporra faz barulho igual beija flor de nilopolis.
Saporra anda muito.
Saporra tem muito estabilidade.
Saporra tem seguro barato.
Saporra tem ipva barato por que e barata na fipe.
Saporra não e muito roubada.
Saporra tem manutenção barata.
Saporra nunca me deixou na mão.
Manutenção preventiva barata.
Querendo sair dessa porra, mas toda vez desisto.
Se vc e um quebrado, ou e pão duro, e quer carro que pokin maior , vai nela.
Obs. Sempre ando estrada ruins e saporra foi quem se saiu melhor ate hoje nas costelas de vacas da roça.
Olá kleber. então "vamu" continuar com "saporra" que tá tudo certo ! Um abraço.
Sobre a cruzeta, ela é blindada , é possível consertar ou quando quebrar tem que pôr uma nova?
Olá rafael. até onde sei a blindagem tem algumas limitações, tipo o carro passar uma noite fria com essa parte coberta de água, e existe muita gente boa fazendo um excelente serviço de manutenção e troca dessa peça, dá uma olhada no youtube. Um abraço.
Botar gnv em um carro 4x4 é maluquice?
Estou pesquisando ha um tempo e gostaria de saber se vale a pena...
Olá rbarbosa. difícil falar se algo é maluquice, afinal surge a questão: o que você quer dizer com a palavra MALUQUICE ? Um abraço.
Sempre acompanhei seus vídeos,semana passada comprei a minha 2019 4x4 com 33mil km, usei pouco até agora mas é outro nível de carro,daí de um gol G5 1.0 rsrs.
Fala Kelvin. Que legal você ter comprado uma 4x4 também. agora fiquei curioso pra ver fotos dela...rs. Realmente, é outro nível de carro ainda mais pulando de um gol bolinha rsrs. um abraço .
Novinha... Se deu bem... Parabéns pela aquisição... Top demais!!
Desculpa em ser incoveniente, mais pagou quanto nela?
Estou pensando em pegar uma nessa média de ano
@@philipe007able 75
O carro é bom mesmo! Lá no exterior ( Polônia , Romênia e outros lugares tem uns Clube de Dacia Duster)
Opa comprei uma 4×4 se puder dar dica de manutenção preventiva agradeço.
Olá alexandre. que legal cara ! parabéns, vai ser só felicidade na sua vida agora em relação a carro. qual ano? cor? em relação a manutenção, posso te dizer que trocando a correia, oleo filtros e etc no tempo informado pela renault você não vai ter problema nenhum, em relação ao 4x4, não tem manutenção ! se tudo estiver em ordem é usar com moderação, sabendo das limitações e proposta do carro, e aguardar que um belo dia ele vai deixar de funcionar, mas uma coisa é certa, esse BELO DIA vai demorar pra chegar se tudo estiver em ordem desde de hoje. Um abraço.
Estou trocando meu Sandero em um Duster. Não quero luxo e tecnologia, quero custo benefício. E isso o Duster oferece. É o carro que quero para viagens curtas uma ou duas vezes por ano. Rodar no máximo 2 mil km por ANO. Sim 2 mil km por ano.
Olá curiosidades. perfeito! vai ser só alegria em sua vida, pode escrever. Um abraço.
como vc conseguiu resolver a caixa do filtro de ar que estava soltando sempre?
Olá TRIUNFOGRUPO. Depois que passei por essa situação fiz duas trocas já de óleos e filtros e nunca mais soltou. acho que o problema foi mesmo o MEXÂNICO quem criou todo o problema. Um abraço
Meu próximo carro !!🙌🏼🙌🏼🙌🏼🙏🏼 Parabéns pelo vídeo !!👍🏼
Olá clovis. sábia escolha. muito grato! Um abraço.
Isso é pura verdade Eu concordo plenamente que é um super máquina
Você disse que a Duster 4x4 tem suas fragilidades, como todo carro, poderia elencar quais são ?
não entendi, o 4x4 é eletrico? fiquei confuso
Olá Adriano. o acionamento, no interior do carro, é feito por uma chave elétrica que aciona os diferenciais. é uma coisa complexa, difícil de explicar e eu não sei 20% de todo o sistema, que foi desenvolvido pela NISSAN. Um abraço.
A 4x4 2.0 manual é raridade. Quem tem não vende, uma pena. To doido atrás de uma, mas não pego a 1.6 não
Ola Vitor. realmente, é uma raridade. você acredita se eu te disser que vou ter que vender a minha?
@@elrussito Ja sabe qt vai pedir nela?
@@vitorac412 Olá vitor. andei pesquisando e creio que vou começar com 60mil. ela vai completinha com maleiro de teto motobull 550l. Um abraço.
Parabéns pelo vídeo, una pergunta:
Vc pode acionar o 4x4 em movimento ou só parado?
Olá jerry. muito grato! que bom que curtiu. cara, é um acionamento sensível, com um monte de engrenagens, tem uma certa conexão com o ABS, enfim, eu SINTO de sempre acionar com o veículo parado, as rodas retas e SEMPRE um pouco antes de você REALMENTE precisar da tração, ou seja, não deixar para acionar depois que o carro já estiver em dificuldades. mas há pessoas que dizem o contrário e para elas parece funcionar bem, então , melhor tentar das duas formas e ver o que acontece...kkk. Um abraço.
@@elrussito muito obrigado pela atenção!
Tenho uma duster 4x4 techroad 2 2014 preta, igualzinha a sua, 140mil km rodados estou com ela há quase um ano. O problema do acoplamento do elemento do filtro de ar é crônico e sempre soltava também, moro em uma região rural com muita estrada de chão. Na última manutenção o mecânico prendeu com 2 fitas hellerman e nunca mais tive problema, é o melhor paliativo/definitivo!!! A troca não resolve por muito tempo, pois a borracha de vedação não é das melhores.
Excelente carro e não me arrependo da compra, até agora só manutenção preventiva como correia dentada e peças de desgastes normais como amortecedor, etc. Inclusive seus vídeos me ajudaram na escolha quando estava comparando os carros para trocar.
Olá user. rapaz, fico muito feliz de ter ajudado de alguma forma. e você disse tudo, esse carro é impossível de se arrepender. um abraço.
Cara, muito legal seus vídeos... Como eu já comentei em outro vídeo seu... Eu tenho uma Tech Road II 4x4 branca 2015... É um tanque de guerra... Comprei há ±ou um ano atrás, com 112k rodado... Hoje está com 130k... Até agora não tive problemas e espero não ter... Porém já tenho um conhecimento bom nos carros da Renault, pois possuí um Logan 1.6, por 10 anos, e caí de paraquedas na Duster... Estou amando a experiência e começando a viver novas aventuras estilo Offroad... Manutenção em dias, rodas na estrada... Vamos nessa!!??
é isso aí Herbert, mandou bem, TANQUE DE GUERRA, eu considero essa a melhor SAFRA(2013-2016). Um abraço e vamos pra estrada!
@@elrussito Tmj minha autoridade!!
Já prestou atenção a 110km/h em quantos rpm fica?
Olá Philipe. Na minha BRUTA a 110km/h o RPM fica em 3000. Um abraço.
@@elrussito showel, muito obrigado
Esse ano, se Deus quiser, comprarei a minha Duster 4x4...
Olá manoelalalexandre. DEUS há de QUERER ! AMÉM!
Qual é o consumo dela ?
Como vai Edson?! Estrada com maleiro acima cheio 9,5Km-l, sem maleiro 11Km-l, cidade 10km-l com ou sem maleiro. Lembrando que isso é só uma média. Um abraço.
Show de bola, parabéns pelo canal, ganhou mais um escrito. Tenho um clio sedan 2002 1.6 16v, muito bom , já fui de São Bernardo para visconde de Mauá com ele, foi muito de boas, vi vários carros mais novos parados no acostamento e o cliozinho foi que foi. Quando chegamos lá, fomos até uma área rural numas cachoeiras, pensei que daria ruim, mas consegui subir com o cliozinho, imagina o que faz esse trator aí😅. Isso que vc disse sobre o carro perfeito é pura vdd, todos carros tem seus pontos fortes e fracos. Sobre o video, esse acoplamento do filtro de ar solta nos motores k4m tbm, dá pra colocar um intalke de onox e um filtro esportivo, além do cofre do motor ficar mais bonito, resolve o problema definitivo😅, além disso vc tbm vai economizar nos filtros pq será de tecido, então, é só lavar e estará zero. Com ctz, se um dia eu for comprar um suv será um Duster. Abs e boa sorte.
Olá leandro. valeu aí pela força. muito boa a sua história com o clio, cheguei a cogitar ele antes de pegar a duster mas o quesito espaço falou mais alto. e muito boa a sua dica do filtro de ar, fica aí pra todos desfrutarem desse conhecimento de qualidade. Um abraço
Comprei a minha ano modelo 2016 em 2019, esse ano modelo já resolveu alguns problemas das modelos anteriores e com algumas melhorias. Para o porte e tamanho dela, ela está superior em relação aos concorrentes em termos de OFF ROAD, o que eu melhoraria era um pouco mais de altura, volante com regulagem de profundidade e ela tem um campo de visão na coluna do motorista horrível, em 5 anos, quase me acidentei 3 vezes, mas, só pedi desculpa e bora para frente, achei que faltou uma reduzida para descidas escorregadias, no meu caso, quando acontece de ter descidas escorregadias eu ligo o 4x4 lock e desço de 1° engatada, já ajuda muito, mas não é igual a uma reduzida de verdade. Do resto, achei um carro muito valente em relação a 4x4 maiores.
Olá jr. Rapaz, você falou tudo. perfeito, É UM CARRO VALENTE. Um abraço.
Foi instrutivo... Gostei! Acho que vou comprar uma ... Obrigado ❤
Olá ozenil. Muito grato. Se comprar vai ser só alegria! Depois passa aqui e conta pra gente. Um abraço.
Tenho uma Duster 4 x 4 2013 tenho ela há 4 anos muito boa gostei muito dela para morro montanhas barro muito boa penso em trocar ela por outra mais nova gostei muito do desempenho
Olá jonas. que legal. mesmo ano que a minha. que série ou modelo é a sua? 1.6 ou 2.0? manual ou automática? sem dúvida é um carro fantástico. Um abraço.
Tenho uma Ecosport 4x4. Carrinho bom também . já forcei, fiquei atolado e não quebrou. Rsrsr. A única desvantagem da Ecosport nova para Duster, é o câmbio que é automático. Outra questão é altura do solo ... Como vc falou, são pontos e pontos, a eco tem 180 CV na versão storm.
No meu caso é a quadrada, inclusive tenho vídeo dela no canal. Tmj. Boa apresentação do conteúdo.
É isso aí ConexãoPrepper, são todos carros guerreiros, Vou lá no canal para conferir. Um abraço.
Comprei a minha Duster 2013 com 173 mil km rodados. Esta chegando a 200 mil km. Problemas mais graves que ocorreram foram na cruzeta, como não da pra trocar, escolhi pegar um eixo nacionalizado que da pra trocar somente a cruzeta em outra eventual quebra. E agora estou com um problema de fuga de carga da bateria, só mecânico especializado pra olhar, fui em dois e só me enrolaram. De resto, foram peças que se desgastam normalmente com o tempo.
Olá guibison. o ideal sempre é buscar um mecânico especializado como você disse, infelizmente nem sempre conseguimos encontrar um e acontece isso mesmo, enrolação ! Um abraço.
Tenho uma duster 2014 tech road II 2.0 automática… estou com ela desde 2018… simplesmente o carro é bruto demais, muito confortável…tenho uma chácara e ele me atender perfeitamente… ando tanto na cidade durante a semana e final de semana vou para chácara com ele… nunca me deixou na mão… pretendo talvez comprar o próximo modelo que está ainda para chegar ao Brasil… se tiver condições neh… pq tudo está muito caro se falando de carro 0km
Fala raffa! Perfeito, disse tudo. É o ano da minha. fiquei curioso em relação ao cambio automático, sempre ouvi dizer que o consumo é bem maior. O que você me diz? Um abraço.
Cara tenho uma 1.6 2x4 2012 parece um mini monstro não quebra!!! Tô doido em uma 4wd faz anos quem sabe sai esse.
A minha já tá comigo ums 7 anos já.
Olá edireze. É um carro realmente muito forte, quando você conseguir sua 4wd vai ser só felicidades na sua vida. Um abraço.
Acabo de me inscrever
Vídeo ótimo falou tudo
Mesmo em revisão na concessionária não saio de perto.
Me programo e entrego o meu dia pra o carro até sair da concessionária.
Amigo estou na terceira Picape Oroch, mesmo powertrain desse seu Duster, exceto não ser 4x4.
Não mudo mais de marca e modelo.
👏🏽👏🏽👏🏽
Olá cosmos. Muito grato. é isso, se sair de perto já era. parabéns pela picape, só ouço elogios dela também. Um abraço.
@@elrussito
Informação:
Antes tive picapes outra marca e sempre antes de vender, tive sempre problemas;
Já com Oroch, em nenhuma, só revisão e mesmo só o básico, aliás, minto, comprei palhetas do limpador do pára-brisa rsrsr
@@cosmos9920 rsrsrsrs boa!
Eu tenho um e é muito bom. Fica a dica, se for levar pra revisão em um lugar que não conhece, não leve! Se voce mesmo fizer o conserto e quebrar, pelo menos sabe onde está quebrado. Os mexanicos escondem a m. e daí vc so descobre depois.
Olá leo. perfeita observação! Um abraço.
Muito bom o vídeo!
Tive uma Duster 4WD por três anos. Carro excelente, ótimo custo-benefício.
Não tive nada de manutenção extra. Aguenta muito um off road. Queria comprar outra, porém é muito difícil de encontrar em bom estado. As últimas (ano 2020) foram vendidas somente para CNPJ e só tem carro "moído" de mineradoras.
Olá edu. muito grato. é isso aí! a DUSTER aguenta muita coisa mesmo. não sabia dessa de mineradoras, que pena. Um abraço.
Boa tarde muito bom o vídeo eu quero comprar uma para mim só que minha dúvida é se compro 1.6 manual ou 2.0 manual
Olá gilson. muito grato. sem dúvida, vai de 2.0 manual, 1.6 deixa a desejar justamente quando você mais precisa. Um abraço.
Se faz "douuze" km/l na estrada o dono tem que ser carioca porque só carioca faz o "douuze". kkk
Olá Fred. PERFEITA a sua observação. CARIOCA DA GEMA. Um abraço.
Parabéns conversar com bom senso e veracidade; o suporte do filtro de ar solto não impede o Sucesso do passeio...
Olá claudio. BOM SENSO e VERACIDADE, falou tudo ! Um abraço.
Tô pegando o Extreme novo ano que vem e não vejo a hora de trocar o meu Mazda 3 2022 por ele.
Olá juan. que legal, você só vai ter felicidades! Um abraço.
Obrigado pelo vídeo, estou comprando um Duster e foi muito esclarecedor seu vídeo. Confesso que estava inseguro pois nunca tive um Renault
Olá user-kw. Muito grato . que bom que pude ajudar mais uma pessoa. quando comprar passa aqui pra nos contar suas alegrias com esse carro fantástico, mas não o carro perfeito. Um abraço.
Passei a te seguir hoje. Estou pensando em comprar uma nu final do ano. Parece que na categoria, é o mais casca grossa. Já estou apaixonado pelo Duster ✌🏻☺️😍🥰🥰🥰
Olá robson. valeu por começar a me seguir. sim, ela é muito casca grossa, se comprar uma que não esteja detonada vai ser só alegria. Um abraço.
Tenho uma duster oroch tem essa mesma suspensão pena não ser 4x4, porém concordo com a durabilidade, e esse probleminha de soltar a parte do respiro da entrada de ar acontece aqui também .
Olá wolney. sim, é uma suspensão fantástica ! o meu nunca mais soltou . Um abraço.
Olá, eu tinha um 13/14 que salvou a minha vida, o carro não capotou graças a essa suspensão, deu perda total sem amassar a lataria, após uma fechada desviando caí em buracos na estrada e por fim um meio fio alto de lateral. Fui a BH buscar um 19/20, o último 4x4 infelizmente. Não quero outro carro.
Olá Marcelo. caramba cara! que história hein...?! que bom que você saiu ileso. está aí um relato VIVO do que falo sobre a suspensão da DUSTER 4x4. Um abraço.
Muito obg pela explicação to querendo uma automática qual ano me indica
Olá user. a automática tem que ficar atento para o fato de ter apenas 4 marchas e dependendo da situação e do uso pode se tornar um motor gastador. em relação ao ano, é difícil dizer porque na minha opinião tudo vai depender como o antigo dono cuidou desse câmbio e suas manutenções. Um abraço.
Cara... Nao achei esse mar de rosas nao... Comprei uma há 7 meses com 160 mil km ano 2012... Coxim de motor nao prestava ja com essa km, bomba d'água vazando, hemocinetica nao presta, trava elétrica do motorista , onde só vende o conjunto completo e caro, airbag que acende com vibração no contato lateral, buzina parou de funcionar devido a cinta do air bag, plasticos sao de vidro fino, tocou quebra, fui tirar a lanterna traseira pra trocar uma lâmpada queimada e as travas ficaram quebrando, tem uma hemocinetica no meio do cardan que ta fazendo barulho e ninguém conserta, ar nao gela bem e pra completar uma parte plastica da mangueira inferior do radiador ta vazando... Agora como positivo destaco a suspensão, que mesmo barulhenta, é boa de curso, estabilidade é boa, tração funciona bem e a potência do motor queimando álcool fazendo média de 8 km/l
Os engenheiros que projetaram alguns itens desse carro deviam votar pra escola, colocaram um filtro de ar condicionado cabuloso de tirar (na hilux é so puxar o porta luva e destravar com a mão) e o filtro de ar do motor colocaram encaixe de um lado e só 2 parafusos do outro (sujeito a mal encaixe)... Borrachas de vedação do coletor de admissão com sistema fuleiro que resseca e dar entrada falsa de ar... Pingadeira no carpete do respiro do ar condicionado é crônico e ruim de mexer... Marcador de combustível, vixe kkkkkk. Cada projetista...
Pivos de suspensão mais caro que da hilux 2008 que tenho aqui (mesma marca), correia dentada também mais cara que Hilux, conta do airbag mais cara que Hilux, sapata de freio frasle de 350 reais e da hilux 200 kkkkkkk
Aqui temos um Corolla 2004 com 240 mil km que nao sabe o que é trocar hemocinetica ou mangueira de radiador... A construção dos carros da Renault devia seguir a qualidade dos materiais usados nos carros japoneses, onde nem parafuso enferruja... Lembrando que fico bastante tempo com meus carros.
Olá alberto. rapaz, eu não sei se sorrio ou choro...cara, que carro é esse que você pegou ? acho que vou fazer um video só falando do seu caso. o que acha? topa uma co-participação no video? Um abraço.
Tenho uma 2012, já tive alguns brinquedos 4x4. Ela se enquadrou bem na proposta, robusta, manutenção barata e com peças disponíveis. Um problema que julgo ser crônico para quem usa ela no off road básico, tipo um rolê de 450 km de estrada de chão pelas bandas do Jalapão (rs) é o ar condicionado, vira e mexe escapa o gás e o suporte do radiador também fica sacudindo e faz um barulho chato. Fora isso, espetacular. Na minha coloquei amortecedores off shox, ficou animalesca. Bom vídeo.
@@elrussito opa! Podemos sim! Realmente é uma pena a qualidade do material que usam na produção da Duster... Esqueci até de falar dos bancos dianteiros com folgas no encosto e a mangueira inferior do radiador que custa 500 reais em apenas 1 autopeça que achei kkkkk
@@elrussito boa! Mas te falo que vai é esse que ele pegou!Foi um carro todo ferrado e sem manutenção,daí entendemos o porquê de tanta reclamação,porque por aqui na internet tenho visto mas prós do que contra
Eu tenho um Duster 4x4 2013 , esse modelo também alinha as rodas traseira.
Olá fabricio. Sim, tem que fazer nas rodas traseira mesmo, o difícil é algumas lojas entenderem que isso deve ser feito, infelizmente algumas não querem entender. Um abraço.
Eu querendo uma Oroch 4x4 para usar la na roça... Mas a dona Renault só manda ela pros hermanos
Olá marcos. pois é, aqui tem um monte...kkk. um abraço.
Ótimo vídeo. Esse "trem " do filtro de ar sempre solta. Coloquei enforca gato. Semana passada na minha 2013/4x4 queimou o arranque por conta do miolo de igniçao ruim. Tambem troquei pela primeira vez o calço de caixa de marcha e pela segunda o calço do motor . Ela ta com 200 mil k.
Olá outrosares. A sua é uma TECH ROAD II ou DYNAMIQUE ? que chato esse lance do arranque hem?! a minha está com 130 mil, já já te alcanço. Obrigado pelo elogio. Um abraço.
Parabéns pelo vídeo! Dentro das opções de modelos da Duster 4x4, o que você sugere que seja avaliado? Todos são interessantes ou há diferença entre anos ou modelos? Melhor pegar a mais nova possível e em boas condições?
Olá rodrigo. muito grato. questões interessantes que você levanta. na minha visão depende também de quanto você quer e pode gastar. e outra coisa importante é : qual será o uso do carro? cidade apenas?estradas boas sempre? um off road leve as vezes ou sempre? e por aí vai. eu sempre entendi que entre 2013 e 2015 elas eram mais brutas, estruturalmente falando. a partir de 2016 houve o lançamento de um novo motor e a partir de 2020 o lançamento de um modelo completamente novo. em resumo: você tem que conjugar os fatores que citei inicialmente e tomar uma decisão, agora uma coisa é certa: comprando uma DUSTER vai ser só ALEGRIA. Um abraço.
@@elrussito Agradeço pela rápida resposta e informações interessantes. Isso vai me ajudar a pesquisar.
Tenho um dinamique 4x4 2017. Não troco por nada!
Olá victor. essa "safra" de 17 não conheço. mudou muita coisa em relação a 2016 ? Um abraço
@@elrussito olá! O carro veio completo de tudo, mas não sei do 2016 como é.
Abraço!
@@victorpuga8066 opa tudo bem,uma pergunta,esse ano vem com corrente de comando ou é correia dentada???
Correia dentada
Estou pensando em pegar uma mim esclarecer muitas dúvidas obrigado amigo 👍
Olá claudinei. Se comprar depois conta aqui pra gente os detalhes. uma coisa é certo: vai ser só alegria ! Um abraço.
Tem que fazer alinhamento nas rodas traseira pra evitar desgaste nos pneus.
Olá fabricio. Sim, tem que fazer nas rodas traseira mesmo, o difícil é algumas lojas entenderem que isso deve ser feito, infelizmente algumas não querem entender. Um abraço.
Vendo esse vídeo,vou comprar um desse vender minha estrada
Só vai ter alegria com a Duster, mas ouço muito elogio da Strada também, então tem que ver qual seria seu uso exatamente para fazer um bom negócio. Um abraço.
Estou na duvida entre um duster 4x4 ou um grand vitara 4x4 2012. Alguém pode me ajudar com opinião de dono ou conhecimento sobre a capacidade off road?
Olá Welitton. Cara, eu penso assim: no meu caso eu sabia que não ia pegar nenhum offroad mais radícal, e precisava de um porta malas grande, um bom motor, e acima de tudo UMA MANUTENÇÃO BARATA, assim como as peças. e cheguei na DUSTER 4X4. o carro é simplesmente maravilhoso em todos os quesitos, mas obviamente tem suas limitações, o que todo carro tem, vale ressaltar. e dentro da faixa de preço NÃO TEM NADA QUE A SUPERE, na minha opinião, claro. sendo assim, reflita bastante em qual será o uso do carro, quanto custa para manter, preço de peças, e acima de tudo OUÇA O QUE SEU CORAÇÃO LHE DIZ SOBRE ISSO TUDO, e não dê muito ouvidos a sua cabeça. Um abraço.
@@elrussito Muito obrigado, estou pesquisando bastante sobre as manutenções da Suzuki, se for muito pesado vou de Duster mesmo💪.
Tenho uma Oroch carro muito robusto .mas realmente luxo não é o forte .
Olá D. É exatamente isso, carro super robusto, por outro lado, a proposta é essa mesmo. Um abraço.
A minha também fica soltando esse coletor de área
Olá jonas. a minha nunca mais soltou. acho que quando conseguimos encaixar bem resolvemos a questão. Um abraço.
O sistema 4x4 e sobre demanda ou acionamento manual???
Olá tioclaudio. 4WD Four Wheel Drive é um sistema desenvolvido pela NISSAN. Não é uma caixa de marcha reduzida, é um acionamento elétrico e sensível, projetado para estrada de terra, depressões, pequenos obstáculos, um pouquinho de neve ou areia. não dá pra abusar, do contrário quebra, agora se essa advertência for compreendida pelo dono, vai ser só felicidades com esse carro porque em comparação aos concorrentes dessa categoria a DUSTER sai muito na frente. Um abraço.
Vou começar a fazer uns videos da minha Duster! Se o sr permitir eu posto o link aqui !
Olá paulo. claro que sim cara, tem espaço pra todo mundo mostrar sua BRUTA. Um abraço.
@@elrussito opa blz!! Vai ser legal!! Abraço!
Paulo , de Dourados: MS
🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉Otimas explicações um dos melhores videos sobre a duster 4x4 que ja vi.
Olá hercival. muito grato. em breve vem mais. Um abraço.
Tenho uma DUSTER 4x4 2019 2,0, mas ela só faz no etanol 6,2 na cidade e 7,5 na estrada na gasolina na cidade 8 e na estrada 9,5 esta gastona qual dica vc da para melhorar no consumo ?
Olá joeciley. que legal você também ter uma "BRUTA" 4x4 ! em relação dica para melhorar o consumo, eu começaria verificando velas, cabos de velas, bobinas. faria uma limpeza no corpo de borboleta. trocaria o filtro de ar do motor, o filtro de combustível, filtro de óleo e trocaria o óleo também, obviamente. verificaria também o estado dos pneus. tentaria ver se o consumo muda com você sozinho no carro ou com outras pessoas ou carga. enfim, tem que ir fazendo item a item e ir conferindo se muda algo, até a forma como você pisa no acelerador faz a diferença. rotações acima de 3000 RPM, pelo menos na minha, faz ela gastar um pouco mais. Um abraço.
Vc usa o botão eco? Na estrada principalmente faz a diferença.
@@victorpuga8066 Olá Victor. A minha Duster 4x4 2013/14 não tem esse botão ECO. Um abraço.
Consumo de gasolina é realmente bom, mas óleo consome bastante!
Olá antonio. tem que ficar de olha se óleo está baixando. algo não vai bem. Um abraço.
@@elrussito , no manual da Duster informa que pode baixar até 700ml de óleo por 1000km rodado.
Tenho tbm 2015 4x4 show
Olá joão. somos homens felizes ! Um abraço.
excelente video parabens.
Olá gabryel. Muito grato. Um abraço.
Top, entrei de paraquedas no vídeo, gostei muito, parabéns
Valeu! vem mais por aí. um abraço.
Eu tenho uma 4x4 e concordo plenamente com o vídeo. Realmente é um carro excelente porém tem as suas limitações. Gosto muito do custo X benefício que o carro tem.
Olá jhonnie. é isso, falou tudo, excelente custo benefício. Um abraço.
Me inscrevi para dar uma força
Valeu ConexãoPrepper !
Parabéns pelo vídeo...👏👏👏👏 Estudando comprar uma Duster automática
Olá celta. rapaz, vai ser só alegria se uma duster surgir na sua vida. agora atenção: automática é um pouco limitada por ter apenas 4 marchas. um abraço.
Bom vídeo !
Olá ABarr. Muito grato!
Ímpar ! Parabéns !
Olá roni. Muito grato. Um abraço.
Tenho um stapwy muito bom. Meu proximo tenho pensado no duster.
Olá José. Não pense, compre-a já! Vai ser só alegria. Um abraço.
Legal seus vídeos parabéns!!!
Olá urubatan. Muito grato. Um abraço.
@@elrussito estou vendendo minha fiat doblo eu estou na dúvida entre a duster e a oroch, seria interessante a oroch por causa da caçamba mas o preço da oroch tá mais caro a duster seria outra opção o que vc acha da oroch??
@@urubatanleitao2971 Olá urubatan. Cara, a oroch é uma Duster e uma Duster é uma oroch. a única diferença básica é a caçamba, então se vai transportar sempre muito coisa principalmente coisas que sujariam ou não caberiam na mala da Duster vai de oroch. Do contrário fica na Duster e ainda tenta pegar uma 4x4, aí será alegria sem fim. Um abraço.
Os 4x4 é flex?
Sim marcos, toda DUSTER 4X4 é Flex. Um abraço.
Mano passei sem querer e gostei dos seus comentarios, e videos.os carros da Renault sao uns verdadeiros tanques de guerra.eu tinha um sadero17 agora comprei um sandero gt 22 nunca tive problemas com estes carros.
Olá luiz. muito grato. é simples assim mesmo, são tanques de guerra mesmo, como você disse. Um abraço.
Muito bom valeu parabéns
Grato por curtir dino, um abraço.