Firmayla görüştüm ellerindeki katalog verilerine göre de 396 watt saatlikmiş batarya yani 11 amperlikmiş. Diğer elektrikli bisiklet modellerinin verisiyle karışmış ve bu yüzden öyle yazılmış bazı bisiklet satıcılarının sitesinde . Firma bayilere haber vererek bunu düzeltecekmiş. Ayrıca kadro boyu 52 178cm altına biraz büyük gelecektir onların 47 kadro seçmeleri daha uygun olacaktır. Sizleri yanıltmak istemem deneyim arttıkça yeni bilgiler oldukça eklemeye çalışıyorum. Soru ve yorumlarınızı buraya yazabilirsiniz.
Köpek olayından geçmiş olsun bende yaşadım kötü bir anı oluyor yaşayan bilir.Ebike çok güzel beğendim kazasız belasız iyi sürüşler videonuz güzel olmuş bir solukta izledim keyifliydi emeğinize sağlık
Maşallah İlker hocam. Evet düz yolda yol bisikleti çok daha hızlı . Hafiflik öne çıkıyor ama yokuşlar da e-bike daha iyi. Düz yolda desteği kesince bile çok zor oluyor ama ben yokuş aşağı veya yapabildiğim kadarı ile enerjiyi keserek tasarruf ediyorum. Bu şeklide menzil uzuyor. Fakat az yokuşta zor bile olsa gravel bisikletim daha iyi performans veriyor . Hele ki düz yoda çok daha iyi . Hafiflik ön planda kalıyor.
İlker bey ben birkaç gün önce comfort aldım ama bisikleti görünce ağır geldi, iade edebilirim diye kullanıma açmadım. Hani diyorsunuz ya, düz yolda bu bisikleti siz taşıyorsunuz diye.. şimdi arkada çocuk koltuğu ile bir elektriksiz carraro lady kullanmak ile aynı şekilde comfortu mesela bir 1-2 kademe destekle kullanmayı kıyaslarsak ne dersiniz? 1-2 kademe destek o ağırlığı (artı çocuğu) kompanse ediyor mu? Konu biraz acil, yanıt verirseniz çok sevinirim 🙏
Merhaba şimdi gördüm mesajınızı bildirimlere düşmemiş. Şöyle ama 25km hızı geçince artık elektrik desteği olmadığı için bisikleti siz taşımış oluyorsunuz. Siz zaten arkada çocuk varken 3.destekteki hız limitinde kullanırsınız ve rahat taşırsınız çocuğunuzu. En büyük fark yolunuz üzerinde yokuşlar varsa oraları rahat geçersiniz. Bisiklete uyumlu çocuk koltuğu bulabildiyseniz kullanın bence.
Evet Sinan Bey rejenerasyon olsa bunlarda çok iyi olacak ama henüz çok çok nadiren başladı. Sadece inişlerde sarj edecek bir model olmalı normal sürüşte direnç yaratmamalı. Mesela 3km yokuş çıkarken epey bir enerji harcıyor inerken bunun yüzde 25 30unu geri kazansa yeter.
🚴♀️Hocam merhaba her videonuzu izliyorum biz alba explorer aldık harika bisiklet motor güçlü pil 19 ah bu ara kullandığınız bisikletler explorer den daha verimli değiller gibi geldi bana videolarındaki performans lara göre haksızmıyım ne dersiniz
SY DOKTORUM ben bir bisiklet sevdalısıyım. fakat 2007 yılında çok geç kalınmış bir akciger tedavisi oldum. ve biraz hasar kaldı. Ben bir 28 jant elektirikli bisiklet almak istiyorum fazla ekonomik gücüm,de yok ama hangisini önerirsiniz uzun yol. tşk sizi seviyorum.
Çok geçmiş olsun, sporun size çok faydası olur. 28 jant hazır bisikletde en rahat sürülen bisiklet aslında Carraro e time mars. Bu E Life da idare eder ama menzili biraz kısa kalabilir size.
Merhaba Sinan Bey, sonrasında sattım bisikleti ama memnundum. Arkadaştan da bir şikayet gelmedi. İmkan varsa E time Mars daha iyi bir model , fiyat farkı da o yüzden zaten. Daha uzun ömürlü olur. Bu videodaki bisikletin de motor gücü gayet iyi yokuşları rahat tırmanıyor.
@@drilkerbike teşekkür ederim... Bende corelli voniq var, elife ile takas edecegim. Voniq konforlu ancak agir ve desteksiz sürüşü yorucu. Sizin videolardan edindigim izlenime göre kas gücü ile elife daha rahat olacak.
Hocam günaydınlar sarj bittiği zaman normal bisiklet gibi kullanılıyormu sizin bisikletin modeli ben ibike kullanıyorum şarj bittiği zaman kullanımı çok zor oluyor
Ethem Bey merhaba, kullanılıyor ama yokuş çıkarken zorlar. Çünkü bisiklet ağırlaşıyor motor ve bataryayla. Ayrıca vites sayısı da dik yokuşlar için yetersiz kalıyor. 24 vitesli olarak Corelli Ralf modelini ya da E lite modelini önerebilirim Corelliden.
Fiyatları ve özellikleri benzer olduğu için soruyorum. Alba Explorer ile Carraro E-Life 2.1 karşılaştırsanız hangisini önerirsiniz? Aslında bu konuda video yapsanız daha iyi olur :)
Evet ben de aslında bundan dolayı bu bisikleti tercih ettim. Karşılaştırırım tabi. Alba Explorer ı bir arkadaşıma devrettim ama yanımda olmasa da anlatırım.
@@ugurdeveci5303 Explorer daki motor daha güçlü el gazı da var, 550watta kadar yokuş desteği veriyor ancak orada 45nm tork olan motoru tercih etmek lazım, hidrolik diskli istemek gerekir, ilerde de belki maşa değiştirilir , pek bir faydası olmuyor sürüşe.
Selamlar İlker Bey. Videonun başlarında sanırım kendi hızınızla sahilden 18km hızlarda gidebildiğiniz söylediniz ancak motor desteğini de 1. seviyede kullandığınızı söylediniz. Bu hızlarda kendimiz sürebiliyorken motor desteğinin 1de, 2de yada 3te olmasının bize bir faydası oluyor mu. Bende bu bisikletten Nisan ayında satın aldım. İlgiyle takip ediyorum sizi. Benim bisikletiminde pili 396w bu arada. Bunu aldığım ilk hafta farketmiştim aslında ama carraro ya sormak aklıma gelmemişti. Siz sordunuz sanırım, alacağınız cevaba göre bende hareket etmeyi düşünüyorum. Umarım bu konuda Accell yetkilileri tarafından size verilen cevabı daha sonra bende öğrenebilirim.
Merhaba tabi mutlaka yazarım size de durumu. Açık açık 504 watt yazmışlar , 500 diye de yuvarlamamışlar. Tedarikde sorun var heralde. 18km hızla giderken direk 1 ve 2. Seviye desteğin hiç etkisi olmuyor , eğer 3. Seviyeye alırsak o 18 19km hıza kadar destek verdiği için bizi o hızda tutmaya çalışır hep. Benim 1. Seviyede 18 km hız yapmam ile sıfıra alıp sürmem arasında fark yok. Bugün biraz yüzde 15 eğime vurdum. E time Mars'a göre daha zorlayarak çıkardı.28 değildi 32 li rublesi olsa daha faydalı olurdu.
@@drilkerbike tabiki. telegram elektrikli bisikletler grubundan da size ulaşabilirim ilker hocam. kendimi hatırlatır ordan da size sorarım. bir parça vaktinizi alırım mazur görün. bir diğer söyleyeceğim durum var. Bulunduğum şehirde bisikleti aldığım bayi ve satıcı ile fikir alışverişlerim oldu. ilk on günlük deneyimim sonucunda 25km hızın bana yeterli gelmediğini ve baştaki bisikletten beklentimin hız ve serilik anlamında daha fazla olduğunu söylemiştim. Satıcı ve aynı zamanda bisiklet dükkanı sahibinin bana tavsiyesi ise limitin kaldırılabildiği, bu bisikletin motor desteği ile 35-40 km hızlara çıkabildiği ancak bisikletin garantisi ile ilgili bir güvence veremeyeceğini söyledi. Konu çok ilgimi çekti ancak yeni aldığım bir bisikletin böyle hevesvari bir sebepten garantisinin bozulma ihtimali hiç hoşuma gitmedi. Çok fazla ilgili olmadım ve başka soru sormadım. Ancak bu gibi durumların bisiklet motorunun ömrüne, yada bisikletin genel sağlığına iyi kötü etkisi ne olur? Bisiklet hobisi ile en fazla iki üç aylık deneyimi olan birisiyim. Tabiki bu gibi bisiklet türlerinde 25km den fazlasına gerek olmadığı şeklinde ki düşüncelerinizi biliyorum, bu videoda da sizi dinledim ve haklısınızda. Ancak daha çok limitin kaldırılarak hub motor desteğiyle 30-35km hızlara çıkmanın bisikletin, pil ve bisiklet motorunun vede diğer bisiklet parçalarının ömrüne olumlu olumsuz etkilerinin ne olduğu yönünde fikrinizi belirtir ve cevap yazarsanız beni sevindirirsiniz ilker hocam. Biraz uzun yazdım kusura bakmayın.
@@rizeuniversiteveteranbaske9211 Estağfurullah ne demek bir çözüme kavuşursa haber veririm. Monitörde başka bir menü ve onun şifresi var mı bilemiyorum 25in üzerine çıkmadı. Böyle birşey yapabilsek bile yazılım desteğiyle mesela, garantiden çıkmış olur tabiki cihaz. Muhtemelen 32 35 km yapıyordur ama bende bilmiyorum yolunu. Bataryayı tabiki bu çok hızlı tüketir. Motora uzun süre tam destekte kullanmadıkça zararı olmayabilir. İyi akşamlar.
@@rizeuniversiteveteranbaske9211 Merhaba fabrikayla görüştüm onların elindeki birleşenlerin çizelgesini gönderdiler 396 watt yazıyor hakikaten. Yazım yanlışı olmuş diğer modellerde 504 olanlar var onlarla karışmış. Şimdi düzeltecekler bilgilendirecekler satıcıları. Hollanda'dan gelmiş zaten bu ürünler. O bilgileri çevirip yayınlıyorlarmış.
@@drilkerbike Bilgi için teşekkür ederim. İstediğimiz yönde yanlışlık olmasını isterdim tabiki ama sağlık olsun. Bu haliyle de bisiklet güzel. Bugün bu bisikletle ilk defa düştüm. Yerler ıslakken, ne yazık ki dikkatsiz bir anıma denk geldi ve virajı alırken bisikleti kaydırdım. Sol tarafa, yani vites aktarıcılarının olmadığı tarafa düşürdüğüm için bisiklette hiçbir sıkıntı olmadı. Sadece zincir attığını ve zilin parçalarının kopup yere düştüğünü gördüm. Zili zaten bisiklette ki iyi olmayan dahili tek aksesuar sanırım. Yerine takınca eski haline döndü. Bir musibet oldu benim için ancak bin nasihatten daha iyi oldu. Bu düşüşü iyiki yaşadım belki de. Keyifli sürüşler, iyi günler dilerim.
Hocam öncelikle çok geçmiş olsun 🙏 Bisiklet konusunda Alba Explorer almaya karar verdim lakin bu videoyu izleyince fikrinizi merak ediyorum. Siz bisiklet alacak olsaydınız bu bisikletimi yoksa Alba Explorer ımı alırdınız?
Teşekkür ederim sağolun. Albanın motoru biraz daha performanslı ayrıca el gazı var, düz yolda 40km hız yapabiliyor, LCD ekranlı, 16 amper bataryalı ve hidrolik diskli bir Explorer daha iyi bir tercih olabilir. Tek eksisi maşası çok iyi değil o kalır. Explorer da portbagaj ve çamurluk takıyorlar. Bu eklemelerle fiyatı artar ama sonradan uğraşmamış olursunuz. E Life yüzde 10un üzerinde yokuşları olmayan, daha çok orta yaş ve üzerine hitap ediyor bu biraz da düz gidon olmadığı ve daha ince lastiklere sahip olduğu için böyle.
@@drilkerbike teşekkürler hocam Satış fiyatı havale ile 13700tl Hızlı şarj, 19,2 amper, LCD ekranı, hidrolik fren sistemi ile 19bin TL . Kafamı karıştıran tek şey yokuşu dik olan bir yerde oturuyorum ve 100kg biri olarak 240wat işimi görürmü🤔 Zaman ayırıp ilgilendiğiniz için ayrıca teşekkür ederim varolun
Firmayla görüştüm ellerindeki katalog verilerine göre de 396 watt saatlikmiş batarya yani 11 amperlikmiş. Diğer elektrikli bisiklet modellerinin verisiyle karışmış ve bu yüzden öyle yazılmış bazı bisiklet satıcılarının sitesinde . Firma bayilere haber vererek bunu düzeltecekmiş. Ayrıca kadro boyu 52 178cm altına biraz büyük gelecektir onların 47 kadro seçmeleri daha uygun olacaktır. Sizleri yanıltmak istemem deneyim arttıkça yeni bilgiler oldukça eklemeye çalışıyorum. Soru ve yorumlarınızı buraya yazabilirsiniz.
Keyifle izliyoruz
Teşekkür ederim
İlker bey severek takip ediyoruz. Tebrikler ederim
Teşekkürler Erkan Bey
Köpek olayından geçmiş olsun bende yaşadım kötü bir anı oluyor yaşayan bilir.Ebike çok güzel beğendim kazasız belasız iyi sürüşler videonuz güzel olmuş bir solukta izledim keyifliydi emeğinize sağlık
Çok teşekkür ederim sağolun , beğendiğiniz için memnun oldum.
Maşallah İlker hocam. Evet düz yolda yol bisikleti çok daha hızlı . Hafiflik öne çıkıyor ama yokuşlar da e-bike daha iyi. Düz yolda desteği kesince bile çok zor oluyor ama ben yokuş aşağı veya yapabildiğim kadarı ile enerjiyi keserek tasarruf ediyorum. Bu şeklide menzil uzuyor. Fakat az yokuşta zor bile olsa gravel bisikletim daha iyi performans veriyor . Hele ki düz yoda çok daha iyi . Hafiflik ön planda kalıyor.
Teşekkürler Mücahit Abi bizleri aydınlatıcı bu ek bilgiler için.
Şampiyon Trabzonspor ❤️💙🏆🏆
İlker bey ben birkaç gün önce comfort aldım ama bisikleti görünce ağır geldi, iade edebilirim diye kullanıma açmadım. Hani diyorsunuz ya, düz yolda bu bisikleti siz taşıyorsunuz diye.. şimdi arkada çocuk koltuğu ile bir elektriksiz carraro lady kullanmak ile aynı şekilde comfortu mesela bir 1-2 kademe destekle kullanmayı kıyaslarsak ne dersiniz? 1-2 kademe destek o ağırlığı (artı çocuğu) kompanse ediyor mu? Konu biraz acil, yanıt verirseniz çok sevinirim 🙏
Merhaba şimdi gördüm mesajınızı bildirimlere düşmemiş. Şöyle ama 25km hızı geçince artık elektrik desteği olmadığı için bisikleti siz taşımış oluyorsunuz. Siz zaten arkada çocuk varken 3.destekteki hız limitinde kullanırsınız ve rahat taşırsınız çocuğunuzu. En büyük fark yolunuz üzerinde yokuşlar varsa oraları rahat geçersiniz. Bisiklete uyumlu çocuk koltuğu bulabildiyseniz kullanın bence.
Keske yokus asagi giderken enerji geri kazanimi olsa.. Hem frenlerin omru hem de menzil uzar..
Evet Sinan Bey rejenerasyon olsa bunlarda çok iyi olacak ama henüz çok çok nadiren başladı. Sadece inişlerde sarj edecek bir model olmalı normal sürüşte direnç yaratmamalı. Mesela 3km yokuş çıkarken epey bir enerji harcıyor inerken bunun yüzde 25 30unu geri kazansa yeter.
@@drilkerbike kesinlikle katiliyorum.. Basit bi switch ile manuel devreye alinabilir yokus asagi.. Epey faydasi olur..
🚴♀️Hocam merhaba her videonuzu izliyorum biz alba explorer aldık harika bisiklet motor güçlü pil 19 ah bu ara kullandığınız bisikletler explorer den daha verimli değiller gibi geldi bana videolarındaki performans lara göre haksızmıyım ne dersiniz
Hayırlı olsun evet değiller hakikaten, canavar Explorer 550 watt veriyor. Hidrolik disk de olsa maşası da iyi olsa 10 numara bisiklet.
SY DOKTORUM ben bir bisiklet sevdalısıyım. fakat 2007 yılında çok geç kalınmış bir akciger tedavisi oldum. ve biraz hasar kaldı. Ben bir 28 jant elektirikli bisiklet almak istiyorum fazla ekonomik gücüm,de yok ama hangisini önerirsiniz uzun yol. tşk sizi seviyorum.
Çok geçmiş olsun, sporun size çok faydası olur. 28 jant hazır bisikletde en rahat sürülen bisiklet aslında Carraro e time mars. Bu E Life da idare eder ama menzili biraz kısa kalabilir size.
@@drilkerbike SAGOLUNHOCAM .
Ilker bey videonun uzerinden 1 yil gecmis. Bisiklet duruyor mu ve hala memnunmusunuz?
Merhaba Sinan Bey, sonrasında sattım bisikleti ama memnundum. Arkadaştan da bir şikayet gelmedi. İmkan varsa E time Mars daha iyi bir model , fiyat farkı da o yüzden zaten. Daha uzun ömürlü olur. Bu videodaki bisikletin de motor gücü gayet iyi yokuşları rahat tırmanıyor.
@@drilkerbike teşekkür ederim... Bende corelli voniq var, elife ile takas edecegim. Voniq konforlu ancak agir ve desteksiz sürüşü yorucu. Sizin videolardan edindigim izlenime göre kas gücü ile elife daha rahat olacak.
@@SinanATASOY Çok fark olur epey hızlı ve rahat gidersiniz.
Hocam günaydınlar sarj bittiği zaman normal bisiklet gibi kullanılıyormu sizin bisikletin modeli ben ibike kullanıyorum şarj bittiği zaman kullanımı çok zor oluyor
Ethem Bey merhaba, kullanılıyor ama yokuş çıkarken zorlar. Çünkü bisiklet ağırlaşıyor motor ve bataryayla. Ayrıca vites sayısı da dik yokuşlar için yetersiz kalıyor. 24 vitesli olarak Corelli Ralf modelini ya da E lite modelini önerebilirim Corelliden.
@@drilkerbike hocam çok teşekkür ederim
selamun aleyküm, abi merabayın btwin xc900 bisikletinizi sattınız mı, duruyor mu ?
Aleyküm selam sattım epey oldu.
@@drilkerbike tüh ya :)
Fiyatları ve özellikleri benzer olduğu için soruyorum. Alba Explorer ile Carraro E-Life 2.1 karşılaştırsanız hangisini önerirsiniz? Aslında bu konuda video yapsanız daha iyi olur :)
Evet ben de aslında bundan dolayı bu bisikleti tercih ettim. Karşılaştırırım tabi. Alba Explorer ı bir arkadaşıma devrettim ama yanımda olmasa da anlatırım.
@@drilkerbike Teşekkürler İlker Bey. Tercih aşamasındayım, sizin videolarınızdan çok istifade ediyorum.
@@ugurdeveci5303 Explorer daki motor daha güçlü el gazı da var, 550watta kadar yokuş desteği veriyor ancak orada 45nm tork olan motoru tercih etmek lazım, hidrolik diskli istemek gerekir, ilerde de belki maşa değiştirilir , pek bir faydası olmuyor sürüşe.
@@drilkerbike Çok teşekkürler.😊
Selamlar İlker Bey. Videonun başlarında sanırım kendi hızınızla sahilden 18km hızlarda gidebildiğiniz söylediniz ancak motor desteğini de 1. seviyede kullandığınızı söylediniz. Bu hızlarda kendimiz sürebiliyorken motor desteğinin 1de, 2de yada 3te olmasının bize bir faydası oluyor mu. Bende bu bisikletten Nisan ayında satın aldım. İlgiyle takip ediyorum sizi. Benim bisikletiminde pili 396w bu arada. Bunu aldığım ilk hafta farketmiştim aslında ama carraro ya sormak aklıma gelmemişti. Siz sordunuz sanırım, alacağınız cevaba göre bende hareket etmeyi düşünüyorum. Umarım bu konuda Accell yetkilileri tarafından size verilen cevabı daha sonra bende öğrenebilirim.
Merhaba tabi mutlaka yazarım size de durumu. Açık açık 504 watt yazmışlar , 500 diye de yuvarlamamışlar. Tedarikde sorun var heralde. 18km hızla giderken direk 1 ve 2. Seviye desteğin hiç etkisi olmuyor , eğer 3. Seviyeye alırsak o 18 19km hıza kadar destek verdiği için bizi o hızda tutmaya çalışır hep. Benim 1. Seviyede 18 km hız yapmam ile sıfıra alıp sürmem arasında fark yok. Bugün biraz yüzde 15 eğime vurdum. E time Mars'a göre daha zorlayarak çıkardı.28 değildi 32 li rublesi olsa daha faydalı olurdu.
@@drilkerbike tabiki. telegram elektrikli bisikletler grubundan da size ulaşabilirim ilker hocam. kendimi hatırlatır ordan da size sorarım. bir parça vaktinizi alırım mazur görün. bir diğer söyleyeceğim durum var. Bulunduğum şehirde bisikleti aldığım bayi ve satıcı ile fikir alışverişlerim oldu. ilk on günlük deneyimim sonucunda 25km hızın bana yeterli gelmediğini ve baştaki bisikletten beklentimin hız ve serilik anlamında daha fazla olduğunu söylemiştim. Satıcı ve aynı zamanda bisiklet dükkanı sahibinin bana tavsiyesi ise limitin kaldırılabildiği, bu bisikletin motor desteği ile 35-40 km hızlara çıkabildiği ancak bisikletin garantisi ile ilgili bir güvence veremeyeceğini söyledi. Konu çok ilgimi çekti ancak yeni aldığım bir bisikletin böyle hevesvari bir sebepten garantisinin bozulma ihtimali hiç hoşuma gitmedi. Çok fazla ilgili olmadım ve başka soru sormadım. Ancak bu gibi durumların bisiklet motorunun ömrüne, yada bisikletin genel sağlığına iyi kötü etkisi ne olur? Bisiklet hobisi ile en fazla iki üç aylık deneyimi olan birisiyim. Tabiki bu gibi bisiklet türlerinde 25km den fazlasına gerek olmadığı şeklinde ki düşüncelerinizi biliyorum, bu videoda da sizi dinledim ve haklısınızda. Ancak daha çok limitin kaldırılarak hub motor desteğiyle 30-35km hızlara çıkmanın bisikletin, pil ve bisiklet motorunun vede diğer bisiklet parçalarının ömrüne olumlu olumsuz etkilerinin ne olduğu yönünde fikrinizi belirtir ve cevap yazarsanız beni sevindirirsiniz ilker hocam. Biraz uzun yazdım kusura bakmayın.
@@rizeuniversiteveteranbaske9211 Estağfurullah ne demek bir çözüme kavuşursa haber veririm. Monitörde başka bir menü ve onun şifresi var mı bilemiyorum 25in üzerine çıkmadı. Böyle birşey yapabilsek bile yazılım desteğiyle mesela, garantiden çıkmış olur tabiki cihaz. Muhtemelen 32 35 km yapıyordur ama bende bilmiyorum yolunu. Bataryayı tabiki bu çok hızlı tüketir. Motora uzun süre tam destekte kullanmadıkça zararı olmayabilir. İyi akşamlar.
@@rizeuniversiteveteranbaske9211 Merhaba fabrikayla görüştüm onların elindeki birleşenlerin çizelgesini gönderdiler 396 watt yazıyor hakikaten. Yazım yanlışı olmuş diğer modellerde 504 olanlar var onlarla karışmış. Şimdi düzeltecekler bilgilendirecekler satıcıları. Hollanda'dan gelmiş zaten bu ürünler. O bilgileri çevirip yayınlıyorlarmış.
@@drilkerbike Bilgi için teşekkür ederim. İstediğimiz yönde yanlışlık olmasını isterdim tabiki ama sağlık olsun. Bu haliyle de bisiklet güzel. Bugün bu bisikletle ilk defa düştüm. Yerler ıslakken, ne yazık ki dikkatsiz bir anıma denk geldi ve virajı alırken bisikleti kaydırdım. Sol tarafa, yani vites aktarıcılarının olmadığı tarafa düşürdüğüm için bisiklette hiçbir sıkıntı olmadı. Sadece zincir attığını ve zilin parçalarının kopup yere düştüğünü gördüm. Zili zaten bisiklette ki iyi olmayan dahili tek aksesuar sanırım. Yerine takınca eski haline döndü. Bir musibet oldu benim için ancak bin nasihatten daha iyi oldu. Bu düşüşü iyiki yaşadım belki de. Keyifli sürüşler, iyi günler dilerim.
Hocam öncelikle çok geçmiş olsun 🙏
Bisiklet konusunda Alba Explorer almaya karar verdim lakin bu videoyu izleyince fikrinizi merak ediyorum.
Siz bisiklet alacak olsaydınız bu bisikletimi yoksa Alba Explorer ımı alırdınız?
Teşekkür ederim sağolun. Albanın motoru biraz daha performanslı ayrıca el gazı var, düz yolda 40km hız yapabiliyor, LCD ekranlı, 16 amper bataryalı ve hidrolik diskli bir Explorer daha iyi bir tercih olabilir. Tek eksisi maşası çok iyi değil o kalır. Explorer da portbagaj ve çamurluk takıyorlar. Bu eklemelerle fiyatı artar ama sonradan uğraşmamış olursunuz. E Life yüzde 10un üzerinde yokuşları olmayan, daha çok orta yaş ve üzerine hitap ediyor bu biraz da düz gidon olmadığı ve daha ince lastiklere sahip olduğu için böyle.
@@drilkerbike teşekkürler hocam
Satış fiyatı havale ile 13700tl
Hızlı şarj, 19,2 amper, LCD ekranı, hidrolik fren sistemi ile 19bin TL . Kafamı karıştıran tek şey yokuşu dik olan bir yerde oturuyorum ve 100kg biri olarak 240wat işimi görürmü🤔
Zaman ayırıp ilgilendiğiniz için ayrıca teşekkür ederim varolun
niye bisiklet yolunda yaya var anlaşılır değil kurallara uymamak gibi bir huyumuz var.
Tabi tabi şimdi motorlar ve diğer 3 ya da 4 tekerlekli elektrikli motorlar da bisiklet yolunu kullanıyor.
Selamlar,, Milli parka giriş ücretimi dir 15 tl
Evet yaya veya bisikletli 13lira. Ben yanlışlıkla videoda 15 dedim.