Thai Railway: Special Express Train No.5 from Bangkok to Chiang Mai
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 ม.ค. 2018
- The Special Express Train No.5 Bangkok - Chiang Mai
Traveling from Bangkok Station to Chiang Mai Station in Second Class Sleeper from JR-West (former Blue Train).
January 1, 2018
THAIRAIL CHANNEL
----------------------------------
Like me on Facebook: / thairailch
ฝากกดติดตามช่อง "THAIRAIL Snap" เป็นอีกทางเลือกหนึ่งของการรับชมนะครับ >>> th-cam.com/channels/nrBQ9llb44Tj6T4OwRmspw.html
Intro
0:00:21
CURSED
0:01:09
ราสานตคตต
I'm planning a travel to Thailand now.
It is a good idea to go to Chiang Mai by train.
ชอบมากครับ ผมชอบนั่งรถไฟตื่นมาดูวิวข้างทางตอนเช้า สุดยอดมากครับ😄
สวยงาม
วิวสวยด้วยครับ
ธรรมชาติดูกี่ครั้งก็สดชื้น
ขอบคุณครับ
คริปสวยๆๆๆๆๆๆ
ขอบคุณมากครับ
การเดินทางโดยรถไฟได้เห็นวิวภูเขาต้นไม้ยิ่งแถวภาคเหนือบรรยากาศสุดยอดมาก
Most enjoyable 👍. ...
+LEÓNS FPV Thank you ;)
Wow ! Amazing To See Train At This Time !
Nature Is So Beautiful !.
So Exciting To Watch Your Value. * VDO *
Thank You So Much !
กระจก ใหญ่ และใส ดีครับ มองเห็นวิวได้เต็มตาดีจริงๆเลย
+Vorawut กระจกฝั่งทางเดินใหญ่มากครับ แต่ฝั่งที่นอนจะเล็กกว่าหน่อย
FC พี่คนนี้เลยคับ
สวยงามมากๆไม่มีวาสนาได้นั่งเลย..บ่เจอสักที
แม่ตาลน้อยบ้านเราเอง รักรถไฟคะ ชอบนั่งตู้นอนกลับ แม่ตาลน้อย คนขับรถไฟจะจอดให่ลงที่สถานีแม่ตาลน้อยด้วยคะ
สายเหนือธรรมชาติสองข้างสวยมาก ผมเคยนั่งรถไฟขึ้นไปหลายครั้ง. ตอนนี้ก็อยากจะไปอีก
+tom nidy จุดเด่นของสายเหนือคือแต่ละช่วงของเส้นทางก็มีไฮไลท์แตกต่างกันไปครับ
ชอบดูครับเพลินดี
+Abdulah Tarino ขอบคุณมากเลยครับ
ชอบเก้าอี้ชมวิวตรงทางเดินมากๆ มีประโยชน์แถมไม่เกะกะอีกด้วย ไอเดียโคตรเจ๋งเลย
+JikKoh RoBoCoP เหมาะสำหรับนั่งชมวิวยามเช้าจริงๆครับ :)
ชุดขบวน 102 ถึงกรุงเทพ ก็นำชุดไปสับเปลี่ยนที่ย่านสถานีกรุงเทพ แล้วนำไปลงเทียบชาน 7 เพื่อรอทำขบวน 135 ออก 6.40 น.
วิวสวย อากาศกำลังดี สายเหนือ
+Akeera Fossitt ช่วงเช้าอากาศดีมากครับ
ท่านเต้ทำงานอย่างหล่อเลย
Which is more advisable, taking a sleeper train from Bankok to Chiang Mai or Chiang Mai to Bangkok?
Both
ขอบคุณครับ
+S V ขอบคุณที่ติดตามรับชมนะครับ
wah, sepertinya perjalanannya sangat menarik ya.
bisa bobo dikereta tidur. dari mulai malam hingga terang, dari alur datar hingga menanjak dan perlu 2 lokomotif sekaligus
(y)
Walah, ada yang dari indonesia juga:V
Bener tuh, perjalanan kereta di thailand nampaknya asikk, walaupun rata rata perjalanan kereta di thailand lebih lama daripada indonesia, tapi di situlah pengalaman tak terlupakannya 😊
Ada indo juga
เยี่ยมเลย
#ทางรถไฟสายเหนือวิวสวยมากนะครับ ส่วนมากจะเป็นวิวภูเขา ส่วนภาคใต้ส่วนมากจะเป็นสวนยางมีภูเขาบ้างเล็กน้อย สวยคนละแบบ.อืม
น่าประทับใจมาก เส้นทางสายเหนือ
ลองมานั่งรถไฟสายเหนือดูนะครับ
ไปนอนร่วมกับคนนอนกรนเนี่ยๆๆๆ
#เซ้งๆๆๆๆเลยน่ะเฮ่อๆๆๆๆ
ภาพสวยคมชัดมากครับ
+eaknarintr sriintr ขอบคุณมากครับผม
ถ้าผมจะนั่งจาก กทม ไปเชียงใหม่ ไปแบบไหนดีครับ ยังไม่เคยขึ้นรถไฟ เห็นว่ามีที่นอนสะดวกสบายด้วยมีอินเตอเน็ดไวไฟ อยากลองซักครั้ง
ดีที่สุดตอนนี้ก็คงจะเป็นขบวนรถด่วนพิเศษอุตราวิถีที่ 9 กรุงเทพ - เชียงใหม่ (รถนอนรุ่นใหม่) ครับ
มาแล้วลูกพี่😎😍
+Asana Kaiyadat เชิญรับชมได้ตามสบายเลยนะครับ :)
THAIRAIL 😍😍😙
สุดยอดเลยครับผม
+สถานีรถไฟสายอันดามัน Love Train Thailand ขอบคุณมากๆครับ
ขอบคุณครับที่ได้ลงขบวนรถไฟสายเหนือ(เชียงใหม่)ที่ปัจจุบันเมื่อปีใหม่ที่ผ่านมา ต่อไปถ้ามีรายการดีๆอย่างนี้เอามาลงอีกนะครับแต่ขอเป็นสายอื่นบ้างเพื่อที่จะให้ผู้ที่สนใจชื่นชอบได้ชมบ้าง ขอขอบคุณอีกครั้ง
+ดรุณ แสงไชย ขอบคุณมากครับ ในอนาคตจะมีสายอื่นๆตามมาเรื่อยๆแน่นอนครับ
สุดยอดเลยครับ
+วายุ ณัทพล ขอบคุณมากครับ
กดติดตามแล้วครับ
เมื่อก่อนนั่งรถไปเชียงใหม่สังเกตุสเมื่อถึงแม่ตาลน้อย
จะมีหัวดีเซลมาคอยต่อพ่วง
เพิ่งเข้าใจว่าต้องขึ้นดอยขุน
ตาลซึ่งมีความสูงมาก
ขอบคุณค่ะ รถขบวนนี้เร่ซื้อโยกี้ต่อจากญี่ปุ่นมาเหรอค่ะ
ขบวนนี้มีตู้เสบียงไหมครับ
การจัดการในขบวนรถไม่เป็นมืออาชีพเลย..ล้าหลังมาก..เช่นผ้าม่านยังใช้มัดทำให้ดูโลว์สุดๆ..ห้องน้ำใช้เชือกฟางแขวนกระดาษชำระ...การรถไฟเมื่อไหร่จะพัฒนาด้านการจัดการสักที..ขอบคุณสำหรับรีวิวสวยๆนะครับ
+ninejack1 ขอบคุณที่ติดตามรับชมนะครับ
THAIRAIL #ยินดีครับ..ติดตามมาสักปีนึงได้แล้วละช่องนี้..ชอบครับ..พิจิตรบ้านคนรักเก่า..อิอิ
เห็น E&O ด้วย 💚
เครื่องปั่นไฟดังพอสมควรเลยน่ะคับ
Love the movies. What camera and software do you use please?
Recorded by Olympus E-M5 Mark II and edited by Vegas Pro
THAIRAIL thanks very much, appreciated 😀
You're welcome.
เคารพสูงสุดสำหรับชาวไทยจาก NEW YORK
Many Thanks. 😉
อยากขึ้นรถไฟขบวนนี้มากครับ
ลองตามข่าวดูนะครับ ช่วงสงกรานต์นี้อาจจะมีข่าวดี
ลองตามครับ ขอบคุญครับ
เดินทางไกลเหมือนกันครับ
นอนได้สบายเลยครับ นอนจนถึงลำพูนแล้วค่อยตื่น
เอามาวิ่งสายอุบลหนองคายก็ดีนะครับจะได้มีขบวนรถมากขึ้นส่วนหนองคายก็มีด่วนพิเศษทางหนองคายก็มีอยู่2ขบวนเอง25/26ทา้เอามาวิ่งก็น่าจะดีนะครับ
ยินดีกับ5000!!!ซับครับ
+ต้า ชินโชติเกษม ขอบคุณครับ และก็ขอบคุณทุกๆซับเลยครับ :)
ชั้น 1 เท่าไรครับ
Salam Railfans Indonesia
ตื่นเช้ามานั่งเอกเขนกดูวิวสองข้างทาง กับกาแฟร้อนๆ สักแก้วนะ แหม่ มีความสุข ขออย่างเดียว อย่าปวดห้องน้ำ ถ้าเป็นรถรุ่นเก่าและไม่ได้นั่งชั้น 1
ส่วนตัวไม่มีปัญหากับรถเก่า แต่มีปัญหากับรถ low maintenance ครับผม
+narupol panson ตื่นเช้ามาบนรถไฟท่ามกลางขุนเขา บรรยากาศระดับ 5 ดาวจริงๆครับ
นั่ง JR เลยรึ พี่พาผมไปด้วยยย :) พี่ต้องรวยแน่ๆ
+CACSO channel ไม่รวยหรอกครับ นานๆก็ได้นั่งสักทีครับ :)
ต้นทางกรุงเทพ วันนั้น รถไฟขบวนไหน
ที่จอดชานชลาที่ 4 ครับ
+Krittamuk Muangmanee น่าจะเป็นรถด่วนพิเศษอีสานวัตนา ขบวนที่ 23 กรุงเทพ - อุบลราชธานี ครับ
แม่ตาลน้อยบ้านเราเอง รถไฟขึ้นดอยไม่ได้
Btw what is the type of those locomotives?
The one in pinkish and grey is the Hitachi diesel locomotive which was manufactured in Japan and the other one in orange-ish colour helping him is a French-made Alstom locomotive. The passenger carriages are what used to be the JR West Blue Train series, which was granted to Thailand by the Japanese. This seemed to be an all-sleeper train.
Hi
Iam from indonesia
I have a question
Why this train have a name "special ekspress", what is the "special" of this train
And one again, Can the train crew in Thailand speak English?
thanks :)
Answer: Special Express This train was specially named because it had little parking, and the station was parked at the station at the provincial level. It is so fast that express trains. I love Special Express Stop 17 -20 station in thailand....
(station in thailand 4,000 station)
ควายยย
ขบวนนี้น่าจะใช่ขบวนด่วนพิเศษ13 หรือเปล่าครับ
ขบวน5 ครับ เขาก็บอกอยู่
บอกตรงๆว่าอิจฉาและไม่เข้าใจครับว่าทำไมถึงไม่เอามาวิ่งสายใต้บ้างทั้งๆที่ช่วงเทศกาลสายใต้มีผดส.ใช้บริการเยอะสุดในประเทศ
+The train of life : รถไฟคือชีวิต ผมก็อยากเห็นรถชุดนี้ได้ลงใต้เหมือนกันครับ
The train of life : รถไฟคือชีวิต ผมก็เหนด้วย. เพราะจะโดยสารรถไฟขึ้นกรุงเทพอยู่บ่อยครับ
สายใต้ เคยเอามาวิ่งแล้วครับ รถด่วน 83-84 กรุงเทพ-ตรัง-กรุงเทพ เอามาวิ่งใช้งานประจำ ไม่ใช่ใช้ในช่วงเทศกาล ตู้นอนก็ตามในคลิป แต่ตอนนั้นเป็นห้องกระจกใส มีประตูเปิดปิดได้ พอเกิด อุบัติเหตุ ตกรางที่เขาเต่า ก่อนเข้าหัวหิน บอร์ด แจ้งว่าเป็นตู้ที่ไม่ปลอดภัยเมื่อเกิดอุบัติเหตุ จึงยกเลิก Blue train ตั้งแต่บัดนั้น มีพ่วงนั่ง 2 ปรับอากาศด้วย แต่เก้าอี้เอนได้น้อย ปวดหลังมาก
@@mateethitipad7746 พี่กล้าเขาหมายถึงเป็นชุดรถนอนครับ
ทำไมรู้สึกโชคดีที่ได้ใช้บริการชั้น 1 ก่อน ขบวน 13/14 จะโลว์เกรดลง (แต่ตอนใช้ของก็พังไปเยอะเหมือนกัน อ่างใช้การไม่ได้ โต๊ะพับใช้การไม่ได้)
+Ployprae P ผมเองยังไม่มีโอกาสได้ใช้บริการรถนอนชั้น 1 JR เลยครับ
อยากให้พี่ชมวิวดอยขุนตาลครับ
ติดตามชมได้ตามลิงค์นี้เลยครับ >>> th-cam.com/video/orKAp-Ed4pA/w-d-xo.html
ราคาเท่ากับอุตราไหมคับ
หรูทุกอย่าง..แต่ไม่มีที่แขวนกระดาษชำระ
Indetropen
มันจะเป็นญี่ปุ่นเกินไป ต่อมีอะไรแบบไทยๆ บ้าง
ต้องจองล่วงหน้านานไหมครับ
+I love rotfai ผมชอบรถไฟ ขบวนนี้เปิดเดินเฉพาะกิจ ต้องรอดูประกาศจาก รฟท. เป็นรอบๆไปครับผม ส่วนรอบนี้ผมจองก่อนเดินทางประมาณ 15 วันครับ
ช้า3นาทีเอง
เยี่ยมมากครับ ให้ดีสถานีน่าประกาศขออภัยเท่ๆ ว่าขออภัยล่าช้าไป 3นาทีนะครับ 555
+Surapong ฮาๆๆ เดี๋ยวนี้รถหลายๆขบวนทำเวลาคืนได้ดีมากเลยครับ
ค่าโดยสารขบวน 5 กรุงเทพ-เชียงใหม่ กี่บาทครับ
+Jatsada Fala รถนอนชั้น 2 เตียงล่าง 881 บาทครับ
Jatsada Fala
ค่าฌเ
รถไฟรุ่น ทุกข์คักๆ ถึงก็ชั่งไม่ถึงก็ชั่ง
metre gauge ?
Yes
ขอด่วนพิเศษ นครพิง หน่อยครับ
รถด่วนพิเศษนครพิงค์ยกเลิกไปเกือบ 2 ปีแล้วครับ
สวดยอดดด
+กูขับเวฟ 110i สายแว็นน ขอบคุณครับ
THAIRAIL ครับพี่
รถไฟไทยมีเสนห์นะ
ขอบคุณที่ติดตามรับชมนะครับ 😊
ถ้ามาถึงดอนขุนตานจะมีรถจักรมาต่อขบวนข้างหน้า เพราะอะไรครับ
ทางรถไฟช่วงแม่ตานน้อย-ขุนตาน มีความลาดชันสูง จำเป็นต้องใช้รถจักรช่วยทำการเพื่อให้ทำขบวนผ่านไปได้อย่างปลอดภัยครับ
ขอบคุณที่ให้ข้อมูลครับ
ผมขึ้นขบวน51 GEA4541ลาก14 ตู้ขึ้นไม่ไหว พยายามที่จะขึ้นเเต่ก็ไม่ไหว ต้องถอยขบวนลงมาสถานีเเม่ตานน้อยรอพหุรถจักร เสียเวลาเกือบชั่วโมง ถึงเชียงใหม่บ่าย3 ครับช่วงเทศกาลปีใหม่
ค่ารถแบบนี้เท่าไรคะ
881 บาท สำหรับเตียงล่างครับ
ผมนั่งขบวน 8 พอดีครับวันนั้น
+ภูมิ รถไฟไทย ก็สวนกันที่ลำพูนสินะครับ :)
ใช่ครับ บ้านอยู่ลำพูน แต่ไปลำปางทุกเดือนครับ
จากกรุงเทพขึ้นดอยขุนตาล ต้องพหุทุกขบวนใช่ไหมครับ มีขบวน 109,51,13,9
แล้วแต่สถานการณ์ครับ ถ้าเจ้าหน้าที่ประเมินว่ารถจักรคันเดียวขึ้นไหวก็อาจจะไม่พหุครับ
ผมขึ้นขบวน51 ไปเขียงใหม่ หัวรถจักรอัลสตอม เครื่องMTU บางครั้งก็ไม่พหุ ครับ ลากยาวฉิวเลยครับ
ขบวนรถด่วนพิเศษที่5 เดิมคือ ขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลรางที่5 กท.-พล. ครับ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลเพิ่มเติมครับ
คนละขบวน ไม่เกี่ยวข้องเลยครับ แค่ยืมใช้เลขขบวนเท่านั้น เหมือน9/10 หรือ7/8 ครับ
แต่ถ้าหมายถึง ขบวนที่เคยใช้เลขขบวนนี้ก็ตามนั้นครับ
พี่ชอบตู้ของอุตราวิถีหรือ JR - West มากกว่ากันครัย
ความชอบส่วนตัวผมชอบการจัดวางที่นั่งแบบรถนอน JR มากกว่านะครับ เพราะสามารถนอนได้ตลอดทางไม่ต้องเก็บเตียงครับ
เหมือนว่าข้างในจะเดิมๆมาเลยนะคับ
+kasam เกษม chongroen จงเจริญ ใช่ครับ บางจุดยังมีป้ายภาษาญี่ปุ่นติดอยู่เลยครับ
เหมือนผมจะเห็นเจ้าของช่องที่ กู๊ดวิวครับ
+Sugar Man ยังไม่เคยไปเลยครับ น่าจะจำผิดคนนะครับ
รถนอนชั้น1 jr ราคาตั๋วเป็นราคา1คนเตียงล่างหรือเหมาห้องครับ
ขบวนนี้สุดหายากกว่าจะไปดักถ่าย
ช่วงสงกรานต์นี้ก็มีขบวน 5/6 ไปเชียงใหม่นะครับ
พี่ครับ0:16 ดูได้จากคริปไหนครับผมชอบวิวมันสวยดี😊😊
ภาคใต้เอาขบวนรถเก่ามาให้นั่งแต่ภาคเหนือโหดีมากเหมือนเมียหลวงเมียน้อยเลยนะคะเนี่ย
THE GOD BLESS Thai/Siam/Khmer livingstandardS, science and technology, and purity 1,000 times more quality than before IN THE NAME OF JESUS CHRIST FOREVER AND EVER AMEN HALELUJA AMEN 777
พี่เห็นป้ายหยุดรถไฟบ่อแฮ้วไหม มันก็คือที่หยุดรถไฟร้าง
ไม่ได้สังเกตเลยครับผม ไว้คราวหน้าต้องลองดูครับ
สงกรานต์จัดบ้างขบวน6แต่ขึ้นที่เด่นชัยน่ะครับ
+ท่องเที่ยว และรถไฟ รอติดตามชมเลยครับ
ท่องเที่ยว และรถไฟ ดูแล้ว
ชั้น3/2น่าจะมีปลักไฟให้เสียบที่ชาร์จแบตได้นะหรือรถไฟชั้น3/2มันกากถึงไม่พัฒนามีแต่รถนอนมีที่เสียบที่ชาร์จ
คงต้องรอความหวังกับรถโดยสารรุ่นใหม่ๆในอนาคตครับ
รถชั้น3 มีไฟใช้จากไดนาโมซึ่งจะผลิตไฟจากการหมุนของล้อ ทำให้ไฟใช้ได้แค่ในรถครับ ไม่น่าพอให้ผู้โดยสารชาร์จได้
class 66tv ชาร์จเเบตจากไฟที่ปั่นเก็บสะสมใว้พอดีเเหละไฟดับพัดลมไม่หมุนพอดีลองไปนั่งชั้น2ปรับอากาศดูครับ
เมื่อก่อนชั้นที่มี4เตียง มันมีประตูด้วยนี้ครับ
มี 2 แบบ ทั้งแบบที่มีประตูและไม่มีประตูครับ
ไม่เคยเห็น ไม่เคยได้ขึ้นเลย ขนาดเดินทางด้วยรถไฟตลอด ไปแต่อุลตร้าวิถี มีงงเกิดขึ้นก๊าบบบบบบ
ใช้ทื่ทางญี่ปุ่นให้มาฟรืรึเปล่าคับ
+kasam เกษม chongroen จงเจริญ ใช่ครับ รับมอบมาจากบริษัทรถไฟ JR-West เมื่อหลายปีมาแล้วครับ
เมื่อก่อนรถตู้นอน JR ทำขบวน 13/14 กรุงเทพ-เชียงใหม่-กรุงเทพครับ แต่ทำไมตอนนี้ใช้ daewoo แทน
+ภูมิ รถไฟไทย เท่าที่ทราบมาเป็นเพราะรถมีจำนวนน้อยและมีอายุการใช้งานมากแล้วครับ
ออ ครับ แต่ที่ทราบมาใช้ที่ญิ่ปุ่นมาก่อนแล้วและมาใช้ในไทยอีกก็เลยอายุนานใช่ไหมครับ
+ภูมิ รถไฟไทย ใช่ครับ อายุการใช้งานสะสมมาตั้งแต่อยู่ที่ญี่ปุ่นแล้วครับ
ครับขอบคุณสำหรับคำตอบครับ
รถ JR-West ตัวถังเก่ากว่ารถนอนแอร์ตัวถังสเตนเลสของไทยอีกนะ ผลิตใช้งานปี 2507 นู่นแน่ะ
วิ่งนานมั้ย
ไม่มีกระจกผมว่าจะได้วิวกว่า
เปิดวิ่งพิเศษ วันไหนบ้าง
+Pon Sin ตรงนี้บอกไม่ได้จริงๆครับ ต้องรอประกาศจากทาง รฟท. เป็นครั้งๆไป ส่วนใหญ่ก็เปิดเดิมตามช่วงเทศกาลต่างๆครับ
Pon Sin ช่วงเทศกาล สงกรานต์ อะไรประมาณ นี้
สวัสดีครับค่าโดยสารราคาเท่าไรครับ
+ณัฐ รักษ์ดี รถนอนชั้นสอง เตียงล่าง 881 บาท ครับ
แสดงว่าเราสวนกัน เขาอยู่ขบวน102 ใครอยากเห็นวิวพระอาทิตย์กำลังขึ้น เเถวๆ.ลำพูน-ลำปาง ถ้านั่งทิศE วิวกำลังได้พอดีเลย เเนะนำขบวนนี้เเต่นั่งเมื่อยหน่อย นั่งนานเเต่ก็คุ้มมากเลยสำหรับวิวเเละบรรยากาศที่ได้มา (เชียงใหม่-บ้านหมอ) ออกจากเชียงใหม่ 06.30 ถึงบ้านหมอ 18.30
+Hey noey ใช่แล้วครับ ขบวน 5 หลีกให้ขบวน 102 ที่สถานีแม่ตานน้อยครับผม :)
แต่ก่อนชอบนั่งขบวนนี้กลับ ถูก และได้ชมวิวได้ตลอดทางเพราะวิ่งกลางวัน ผมลงอยุธยาครับ
อากาศหนาวมั้ยครับ😂👍
+Jirawat Jinwong วันที่ไปไม่ค่อยหนาวเท่าไหร่นะครับ กำลังเย็นสบายครับ :)
พี่ รปภ.ผู้หญิงที่อยู่สถานี่เชียงใหม่พูดดีมาก ผมเคยเจอเขาเมื่อวันที่ 5 มค..ที่ผ่านมา
+Wisan Thong หลังวันที่ผมทำรีวิวไม่กี่วันเองครับผม :)
ราคาตั๋วกี่บาทคับ
881 บาท ครับ
แล้วทำไมเส้นทางสายใต้เกือบทุกทิศทางไม่มีรถจักรพหุหรอครับ
สายใต้ความลาดชันของเส้นทางสู้สายเหนือไม่ได้ครับ ของสายเหาือจะมีความลาดชันเด่นสุดๆคือช่วง แม่ตานน้อยขึ้น ขุนตาน เพราะอย่าลืมว่าสถานีขุนตานคือสถานีที่สูงที่สุดในไทย แต่สำหรับบางขบวนก็จะรับดีเซลช่วยมาจาก ศิลาอาสน์บ้าง,นครลำปางบ้างครับ แต่ถ้าขบวนไหนขึ้นไหวก็ไม่ขอดีเซลช่วยก็มี
รอบก่อนนั่ง 52 ไม่ทัน ตกรถเพราะเสียที่แยกแม่มาลัย กลับมาจากปาย เลยได้นอน 14 กลับมา เสียรถกับรางดังมาก ทั้งคืน เพลียจัง
ที่แขวนกระดาษชชำระยังเหมือนเมื่อ30ปีที่แล้วมา
เดี่ยวข้อมูลผิดอีกแล้ว ล่าช้าออกจากกรุงเทพ 14 นาทีครับเหมือนจิระขบวน 146 เลยนะครับ
ออกจากกรุงเทพของขบวนนี้ 19.50 ถึง 9.30 ดีเหมือนกันก่อนที่พี่จะมาผ่านเส้นนี้เมื่อ3วันก่อนวันที่ 30 ธันวาคม ขึ้นขบวน 51 จากนครลำปางไปเชียงใหม่ถึงเชียงใหม่ช้า 40 นาทีผ่านไฮไลต์ในลำปางเหมือนขบวน 102 408 เลย ข้อมูลมีอีกครับ สถานีแม่ตานน้อยจะมีระดับความสูงต่ำกว่าสถานีขุนตาน 200 เมตร บางขบวนก็เริ่มจากที่แม่ตานน้อยที่หลีก ขบวน 102 บางขบวนก็เริ่มที่สถานีนครลำปาง ขบวน 9 เริ่มสถานีไหนครับ ถ้าอยู่ประสบการณ์นั่งรถไฟ จาก ลำปางไปเชียงใหม่ ดูที่ ขบวน 51 เข้าเด่นชัยขบวนที่ผมแหละ ที่ช่อง ท่องเที่ยวและรถไฟได้ครับ ผมแชร์ประสบการณ์ในช่องท่องเที่ยวและรถไฟครับ
+june june radio ขอบคุณสำหรับข้อมูลเพิ่มเติมครับ
1:29 มี E&O ด้วยย ขบวนโปรด 555
+Hitachi 4515 ขบวนนี้ยังไม่มีงบไปใช้บริการจริงๆครับ ฮาา
700000ล่ะครับผม
อยากนั่งรถไฟสายนี้ไปเที่ยวภาคเหนือจัง
ผมก็อยากนั่งเเต่ผมอยู่จังหวัดนครราชสีมา
บายยยยยยยยยยยยย
เหมือนได้นั่งงรถไฟจากกรุงเทพถึงเชียงใหม่เลยขอบคุณสำหรับคลิปนี้