Благодарю за информацию и обзор замечательного грузовичка от Toyota, добавлю по мотору: топливная аппаратура на данном авто коммонрейл, насос механический подаёт под высоким давлением в рампу, а от рампы на форсунки, форсунки управление электронное, то есть электронная педаль газа
@@металлакопвприморье замена масел и тех жидкостей обслуживанием не является?) Потом в плане ремонта, когда у автомобиля уже совсем большой пробег станет откидная кабина помогает лучше добраться до агрегатов
Автомат для города удобнее гораздо, с ним работа в удовольствие) тем более что грузовые агрегаты по надёжности не уступают механике. Но опять же, тут дело вкуса. Если есть выбор то почему не выбрать то что нравится!
@@ОколоЯпоноккогда нагрузят до жопы, то скулить во Владивостокскую сопку какую-нибудь на автомате так себе. Я поднимался с росбакалеи на Фадеева в гору груженым, нагрузка есть. Никуда её не выкинуть. Плюс расход топлива больше на автомате. Плюс с толкача не запустить, если вдруг что. Много ньюансов. Жопу катать на автомате можно и на легковой.
По поводу рамы конечно повеселил 😆 2017 г рама от тойоты хаха только через 30 лет можно видос снимать на тему рамы у меня 1991 года рама в таком же состоянии на хайсе , это же не газель которую новую уже антикором надо покрывать иначе писнец на 10 лет от силы хватит, а вот за что я не люблю японские премудрости это за разные колеса на грузовиках нигде в мире такого тупизма нет на комерческом транспорте , притом задние на 13.5 попробуй за уралом найди такие в итоге все ставят одинаковые колеса, но в данной модели жопа будет задрана...
Да, разные. Это невооружённым взглядом видно же) пониженной нет. По глубокому песку тяжело будет, но если ехать правильно то проблем возникнуть не должно
@@СергейК-т4е ну во первых японские грузовики выносливые и надёжностью славятся, лет 20 отъездит только в путь! А что про отбить - это смотря под какие задачи машина приобретается. Если металлолом возить в селе то да, отбиваться долго будет если сможет вообще. А если на фирме будет ходить и развозить стройматериал по объектам то окупится быстро!
![The Wall Song ร้องข้ามกำแพง | EP.213 | กรีน อัษฎาพร | 3 ต.ค. 67 [1/5]](http://i.ytimg.com/vi/3KrlLbCsadI/mqdefault.jpg)
Хорошая железяка !
Молодцы что выкружили такое авто .
Было непросто
Благодарю за информацию и обзор замечательного грузовичка от Toyota, добавлю по мотору: топливная аппаратура на данном авто коммонрейл, насос механический подаёт под высоким давлением в рампу, а от рампы на форсунки, форсунки управление электронное, то есть электронная педаль газа
Полезно! Спасибо
Отличная рабочая лошадка 👍🔥
Отличный грузовик 🤗👍
Уже едет в Сочи 😉👍
Да) мне тоже очень понравился
Особенно понравилось ,то что двигатель не турбо
Откидная кабина 🔥🔥🔥😁👍
Это в плане обслуживания большой плюс
@@ОколоЯпонок Однозначно 🤗
@@ОколоЯпонок а что там опслуживать😆😆
@@металлакопвприморье замена масел и тех жидкостей обслуживанием не является?) Потом в плане ремонта, когда у автомобиля уже совсем большой пробег станет откидная кабина помогает лучше добраться до агрегатов
@@ОколоЯпонок а
Хорощий аппарат! 👍
Не профессиональное оповещение. Двс турбовый это факт. ☝️ Движок коенреил. Такой же как на прадике и на хайсах. Второе поколение 1KD-FTV. ☝️
Зачет✅
Добрый день. Машина хороша. Только рассказчик не донес самые важные для работы моменты. Какая длина/ширина борта, размеры шин и т.п.
Понял, учту!
Стандартная , как на всех японских грузовиках. Это как раз опускается, смысла нет забивать итак понятной информацией.
Архаичного нет. ☝️ Грузовик только на механике для Профи. ☝️ 😊
Автомат для города удобнее гораздо, с ним работа в удовольствие) тем более что грузовые агрегаты по надёжности не уступают механике. Но опять же, тут дело вкуса. Если есть выбор то почему не выбрать то что нравится!
@@ОколоЯпоноккогда нагрузят до жопы, то скулить во Владивостокскую сопку какую-нибудь на автомате так себе. Я поднимался с росбакалеи на Фадеева в гору груженым, нагрузка есть. Никуда её не выкинуть. Плюс расход топлива больше на автомате. Плюс с толкача не запустить, если вдруг что. Много ньюансов. Жопу катать на автомате можно и на легковой.
Здравствуйте, подскажите как заказать /купить такой японский грузовичок?
По поводу рамы конечно повеселил 😆 2017 г рама от тойоты хаха только через 30 лет можно видос снимать на тему рамы у меня 1991 года рама в таком же состоянии на хайсе , это же не газель которую новую уже антикором надо покрывать иначе писнец на 10 лет от силы хватит, а вот за что я не люблю японские премудрости это за разные колеса на грузовиках нигде в мире такого тупизма нет на комерческом транспорте , притом задние на 13.5 попробуй за уралом найди такие в итоге все ставят одинаковые колеса, но в данной модели жопа будет задрана...
Как регулируется зеркала?
Колеса по размерам разные? Как на песке себя ведёт 4вд? Пониженная есть?
Да, разные. Это невооружённым взглядом видно же) пониженной нет. По глубокому песку тяжело будет, но если ехать правильно то проблем возникнуть не должно
Сколько цена такого авто?
В видео же есть! 2070000р
@@ОколоЯпонок ещё столько же, и это 20 кубовый новый Китаец!!
@@СергейК-т4е китайский грузовик?) Кошмар какой! Такая машина работать должна, а китайцы славятся своей ломучестью
@@ОколоЯпонок ну да, ну в одних руках года два откатаешь!! А как на этом два ляма отбить!?
@@СергейК-т4е ну во первых японские грузовики выносливые и надёжностью славятся, лет 20 отъездит только в путь! А что про отбить - это смотря под какие задачи машина приобретается. Если металлолом возить в селе то да, отбиваться долго будет если сможет вообще. А если на фирме будет ходить и развозить стройматериал по объектам то окупится быстро!
KDY281
Это что?