Gostei muito. Fiz uma viagem do Rio de Janeiro a Bahia Fátima BA, no final de 1990, 2000 kms de ida e volta, fora as viagens por lá. Era uma Brasília 1978, bege. Foi e voltou tranquilo. Viagem inesquecível.
Guiar uma Brasília com esse Boxer 1600 bi-carburado é algo inigualável e apaixonante. Me sinto um abençoado por ter uma na família. O som dos Solex sugando o ar quando se atola o pé no assoalho é sensacional... Show de matéria Bellote!
@@EduardoLopes-qd2yc coincidentemente meu pai tem uma amarela 76 que ele restaurou, fez motor, fez interior que não estava original e nós mudamos pro Original, pintou e colocou placa preta
netowork3d Vinicius Vieira Sansone Ronaldo Albano O que define o estilo german look é, antes de mais nada, o intercâmbio de itens da Porsche e acessórios alemães em modelos VW. Nesse caso temos rodas e volante do 911, instrumentação do 944 e faróis auxiliares, além do de neblina, da alemã Hella. Abs
Bellote... esse foi um dos melhores videos seus ... Um excelente Hatch...motor boxer que lembra o de um Porsche e pilotagem excepcional !! Tive oportunidade aqui no Rio de andar ou dirigir em quase todos os modelos de Brasilia ( 4 portas, 82 a mais bonita pra mim e um modelo tipo esse ai ...das primeiras) tenho 42 anos! Pena que meu filho não goste...mas, se ele andar e escutar o ronquinho à la Porsche...vai gostar !! Abs Bellote !!
Fenomenal Renato! Meu pai foi dono de uma Brasilia 75 básica na cor laranja e carburação simples em 1984. Rapaz, ver uma dessas dá uma alegria impossível de descrever pois em aprendi a dirigir nela desde meus 10 anos. Hoje não temos ela mas se pudesse seria com essa aparência que a deixaria, somente com uma certa mudança: freio a disco na traseira, rodas aro 14 do gol gti que por aqui é conhecida como "pingo d'água", e as lanternas e para-choques modernos e, que sabe, um sistema de injeção eletrônica. Desculpa a empolgação mas depois do fusca, minha paixão automotiva é a brasília. Estou muito ansioso pela matéria da Brasília preparada pela Dacon. Valeu Renato!!!! Grande abraço!
Eu tive uma Brasília 4 portas, raríssima versão. Era táxi na época dos anos 80. Comprei ela, fiquei 4 anos com ela e vendi para inteirar e comprar um terreno. Que saudades dela. Nunca mais a vi.
Eu me lembro ainda com 6 anos de idade meu pai teve uma bege. era um carro de luxo ate p época, ele me pegava na pré escola com ela, escutava muito Julio Inglesas num toca fitas q ela tinha, muito legal belas lembranças
Excelente matéria, ficou muito bonita essa brasília, aqui na minha cidade tem uma brasília com motor boxer 6 cilindros da Porsche, esta em fase de restauração apenas restando a funilaria.
Bellote, muito boa a matéria. Já vi em uma revista uma réplica da Dacon. O cara pegou uma brasília zero que estava exposto e transformou. Eu aprendi a dirigir em uma 81 a álcool com dois carburadores, cor bege palha, tirada zero na concessionária Guanalto. Pena que furtaram em 94. Uma pequena correção nas medidas: brasília 4013 mm (4,013m) e fusca 4050 mm (parachoque da 2 série em 1970, sem puleiros), portanto a diferença não era de 15 cm, e sim aproximadamente 4 cm. Não concordo que o brasília veio para substituir o fusca. Creio que em nenhuma edição da Quatro Rodas da época fala isso. Ele veio para enfrentar os novos carros da concorrência (chevette, por ex.). Um grande abraço.
Poxa Bellote muito legal o vídeo. Nós fãs de VW a ar, aguardávamos a Brasília, o legítimo air cooled nacional aparecer aqui na garagem a algum tempo. Porém ainda faltam alguns carros que já venho te pedindo a algum tempo, que são os nossos fora de estrada nacionais que ajudaram a contar a história deste país: a Rural Wyllis, o Jeep, se possível um modelo CJ-45 militar e a Toyota Bandeirante. Também seria muito interessante um DKW. Fico no aguardo e agradeço pelo seu esforço em manter esse reduto do automóvel no Brasil aqui no YT. Abração!
O desenho do carro é muito belo, com motor 1600, carburação dupla, isso aí come chão. Lembra esportivos europeus, tipo Ferrari Dino. E de fato os designs de carros dessas épocas eram feitos em estudios italianos. E é tração traseira o que significa que da pra jogar nas curvas , me corrijam se eu estiver errado.
Amei essa matéria, pois meu 1º carro foi um brasília 1979 bege que a muito custo comprei do segundo dono em 2010. Mas fiquei apenas 4 meses com ela pois a mesma foi roubada. Então meu pai na manhã seguinte ao me ver chorando no banheiro. Me de presente no mês seguinte um Fiat 147 1978 marrom, detalhe também comprado do segundo dono.
meu primeiro carro foi uma brasilia , comprei em 1997 eu tinha 17 anos, paguei 700 reais por ela parcelado em 7 X 100 reais , era o carro de familia do meu visinho , cresci vendo essa brasilia todos os dias , era dessa familia desde quando eu nasci , foi muito legal ter ela como meu primeiro carro ^^ realmente é um carro muito divertido de dirigir ...
Bellote parabéns pelo programa! Só pra acrescentar uma curiosidade da Brasa é a VW, vendia ela nas propagandas como sendo um carro offroad kkkk por incrível que pareça!!!! Abs
Jamais subestime um boxer...aprendi isso quando fui ultrapassado a 140 por um fusca, ou como é conhecido popularmente no sul do Brasil, fui ultrapassado por um fuqui...kkkkkkkkk...
Renato...que estado e bairro você testa os carros? Muito bacana o lugar, os carros..sem comentários. Virei seguidor...gostaria de sugerir uma matéria com a Nova Kombi pra fechar as gerações!
mais uma vez um video muito interessante Bellote!, e muita diferença de espaço entre a brasilia e o fusca, mas gostaria de ver alguma matéria sobre o chevette, eu como dono e admirador do carro, como tantos outros, adoraria uma matéria sobre este automóvel. Abraço
Eu tinha uma "Fusca & Cia." com esse carro na capa... não sei agora mas na época da reportagem o carro pertencia ao Bob Fernandes. Ele até apareceu nas fotos com uma camisa polo amarela, pra combinar com o carro.
eu tenho uma Brasília rat rod 1979 mais estou querendo partir pra outro nível esse estilo german look e legal mais pra mim e difícil conseguir essas peças de Porsche rodas volante conta giro mais não vou desistir!
Hola Renato , una pregunta, si comparas el manejo de un ford Corcel y una Brasilia así , a cual le sientes más torque o fuerza . ? Gracias un abrazo enorme.felicidades .
Ola renato muito boa as suas matérias ainda mais quando fala sobre os carros dos anos 80 onde marcou gerações. Gostaria de uma matéria sobre os honda civics versões lsi, vti etc. Seria bacana e também gosto muito deste carro. Forte abraço e continue fazendo estas materias bem legais
meu pai teve uma 74 foi roubada em 1984 nunca mais foi achada...
mas tenho uma recordação especial dela
os documentos... saudades pai...
Gostei muito. Fiz uma viagem do Rio de Janeiro a Bahia Fátima BA, no final de 1990, 2000 kms de ida e volta, fora as viagens por lá. Era uma Brasília 1978, bege. Foi e voltou tranquilo. Viagem inesquecível.
Meu pai tinha uma 76 branca, inconfundível esse ronco. Me remete a infância.
Guiar uma Brasília com esse Boxer 1600 bi-carburado é algo inigualável e apaixonante. Me sinto um abençoado por ter uma na família. O som dos Solex sugando o ar quando se atola o pé no assoalho é sensacional...
Show de matéria Bellote!
Também tenho uma amarela ano 76
@@EduardoLopes-qd2yc coincidentemente meu pai tem uma amarela 76 que ele restaurou, fez motor, fez interior que não estava original e nós mudamos pro Original, pintou e colocou placa preta
Sou capoteiro trabalho com bancos de couros tenho minha própria capotaria e amo trabalhar com restauração de carros antigos como Brasília amo Brasília
Andei muito quando criança. Deu até vontade de comprar uma Brasília....
netowork3d Vinicius Vieira Sansone Ronaldo Albano O que define o estilo german look é, antes de mais nada, o intercâmbio de itens da Porsche e acessórios alemães em modelos VW. Nesse caso temos rodas e volante do 911, instrumentação do 944 e faróis auxiliares, além do de neblina, da alemã Hella. Abs
cara queria aprende a fazer punta taco
Bellote... esse foi um dos melhores videos seus ... Um excelente Hatch...motor boxer que lembra o de um Porsche e pilotagem excepcional !! Tive oportunidade aqui no Rio de andar ou dirigir em quase todos os modelos de Brasilia ( 4 portas, 82 a mais bonita pra mim e um modelo tipo esse ai ...das primeiras) tenho 42 anos! Pena que meu filho não goste...mas, se ele andar e escutar o ronquinho à la Porsche...vai gostar !! Abs Bellote !!
CarLoS RaFaeL watch?v=qZs92oZDcjY&list=UUCykAaNbtxUpGwvkSYWWSKg&index=43 nesse vídeo o Bellote ensina a fazer punta tacos
+Renato Bellote Lindo o carro, mais esse boxer tem sede e faz cerca de 12 km por litro na estrada!!
faz um vídeo com uma Brasília original pfv
Foi só Eu ou todos viram como o bellote ficou apaixonado pela brasa. Eu tive uma 77 e to com saudades. Eu acho vou ter outra se DEUS quiser.
Nossa essa Brasília me fez lembrar a Volkswagen TL que meu pai teve ela Também era Amarela
Lindo exemplar. Customização de bom gosto! Parabéns pelo vídeo e pelo bom gosto do proprietário!
Excelente vídeo, tenho uma ano 78, cor branca, é um tesouro que guardo com carinho...
Fenomenal Renato! Meu pai foi dono de uma Brasilia 75 básica na cor laranja e carburação simples em 1984. Rapaz, ver uma dessas dá uma alegria impossível de descrever pois em aprendi a dirigir nela desde meus 10 anos. Hoje não temos ela mas se pudesse seria com essa aparência que a deixaria, somente com uma certa mudança: freio a disco na traseira, rodas aro 14 do gol gti que por aqui é conhecida como "pingo d'água", e as lanternas e para-choques modernos e, que sabe, um sistema de injeção eletrônica. Desculpa a empolgação mas depois do fusca, minha paixão automotiva é a brasília. Estou muito ansioso pela matéria da Brasília preparada pela Dacon. Valeu Renato!!!! Grande abraço!
Gosto muito desse carro motor forte e espaço interno !!!
Brasília amarela dos Mamonas ,que legal !!
Essa Braza tá andando bem mais que a original.
Muito linda essa exemplar, parabéns ao proprietário.
Meu pai teve uma... saudade dessa época era tudo tão diferente.
Muito bom, adoro carros antigos!!!
muito lega esse painel com faixa amarela identificando a cor do carro no exterior
Hahahaha rapaz! Que show! Dirigi Muuuito tbm. Minha tia teve uma vermelha! A dela era impecável! Que divertido essa amarela! Linda demais!
Tem uma no Japão!!! Esta a venda por 15
mil dólares mais ou menos!!! Esta toda original! Linda...
Esta belezura só falta uma alavanca Empi quick shift pra dar o toque final!!! Acho que a do Fusca da certinho nela... Show de materia!!!
brasilia quem tem um xodó assim que nem essa não vendo essa ta linda muito bem cuidada
Eu tive uma Brasília 4 portas, raríssima versão. Era táxi na época dos anos 80. Comprei ela, fiquei 4 anos com ela e vendi para inteirar e comprar um terreno. Que saudades dela. Nunca mais a vi.
Eu me lembro ainda com 6 anos de idade meu pai teve uma bege. era um carro de luxo ate p época, ele me pegava na pré escola com ela, escutava muito Julio Inglesas num toca fitas q ela tinha, muito legal belas lembranças
Minha mae tinha uma nao lembro o ano... sou apaixonado por esse carro !
Brasília carro espetacular!! Tive 3 saudades!!!
Lindo carro, esse painel Porsche fica ótimo nos Aircooled.
Muito show!!!! Gostei muito do emblema novo da Garagem!!!
Excelente matéria, ficou muito bonita essa brasília, aqui na minha cidade tem uma brasília com motor boxer 6 cilindros da Porsche, esta em fase de restauração apenas restando a funilaria.
To ansioso para a matéria do Chevette
Linda a Brasília. Reparei que a mesma está com cinto de três pontos na frente. Será que poderiam passar as dicas dessa adaptação?
tem uma aqui na minha cidade verde linda totalmente original...
Bellote, muito boa a matéria. Já vi em uma revista uma réplica da Dacon. O cara pegou uma brasília zero que estava exposto e transformou. Eu aprendi a dirigir em uma 81 a álcool com dois carburadores, cor bege palha, tirada zero na concessionária Guanalto. Pena que furtaram em 94. Uma pequena correção nas medidas: brasília 4013 mm (4,013m) e fusca 4050 mm (parachoque da 2 série em 1970, sem puleiros), portanto a diferença não era de 15 cm, e sim aproximadamente 4 cm. Não concordo que o brasília veio para substituir o fusca. Creio que em nenhuma edição da Quatro Rodas da época fala isso. Ele veio para enfrentar os novos carros da concorrência (chevette, por ex.).
Um grande abraço.
Vejo uma kombi saia vermelha e blusa branca estacionada em uma avenida q VC tem passado nos trajetos. Aborda o cara! Abraço.
Linda muito bonita ajil valeu a apresentação tenho uma ano 1976
Ficou bem louca essa "Brasa"...eu gostei.
A Brasília veio moendo na descida 😂😂😂
Poxa Bellote muito legal o vídeo. Nós fãs de VW a ar, aguardávamos a Brasília, o legítimo air cooled nacional aparecer aqui na garagem a algum tempo. Porém ainda faltam alguns carros que já venho te pedindo a algum tempo, que são os nossos fora de estrada nacionais que ajudaram a contar a história deste país: a Rural Wyllis, o Jeep, se possível um modelo CJ-45 militar e a Toyota Bandeirante. Também seria muito interessante um DKW. Fico no aguardo e agradeço pelo seu esforço em manter esse reduto do automóvel no Brasil aqui no YT. Abração!
Sensacional
Muito boa a matéria
Faiz uma do Chevette tb
Muito show! Brasa eterna!
O Brasília é o estado da arte da mecânica VW refrigerada a ar. Como diz o Tonella, é o melhor Fusca que se pode ter.
O melhor "fusca" é o Porsche de 1990 também refrigerado a ar e atinge mais de 200 km por hora. Pena que na banania custe uma casa.
Foi meu primeiro carro!
Brasília VW!
O desenho do carro é muito belo, com motor 1600, carburação dupla, isso aí come chão. Lembra esportivos europeus, tipo Ferrari Dino. E de fato os designs de carros dessas épocas eram feitos em estudios italianos. E é tração traseira o que significa que da pra jogar nas curvas , me corrijam se eu estiver errado.
Também acho meio feiosa mas é um bom carro
Amei essa matéria, pois meu 1º carro foi um brasília 1979 bege que a muito custo comprei do segundo dono em 2010.
Mas fiquei apenas 4 meses com ela pois a mesma foi roubada.
Então meu pai na manhã seguinte ao me ver chorando no banheiro.
Me de presente no mês seguinte um Fiat 147 1978 marrom, detalhe também comprado do segundo dono.
ótima reportagem bellote,faz uma da gm ipanema pra nos fãs dessas peruas estilosas um baita abraço pra vc e toda a equipe.
Matéria show , legal foi ver 2 fusca um clássico e um moderno
meu primeiro carro foi uma brasilia , comprei em 1997 eu tinha 17 anos, paguei 700 reais por ela parcelado em 7 X 100 reais , era o carro de familia do meu visinho , cresci vendo essa brasilia todos os dias , era dessa familia desde quando eu nasci , foi muito legal ter ela como meu primeiro carro ^^ realmente é um carro muito divertido de dirigir ...
Essa Brasília do Bob.... Eu fui un dos instaladores de painel de Porsche nos fusca os de Guarulhos foi todos eu que fiz saudades!!!
Bellote, fila a Brasília do meu amigo.
Ta fazendo sucesso aqui no Embu das artes.
Brasília de auto escola.
Parece que é nova que BRA$ÍLIA LINDA
Show Bellote! Porem faltou falar um pouco mais desse ícone. Abrç
Legal, temho 1 Brasília LS 1980. Foi do meu avô paterno, agora é minha. Acho que meu vô foi o 3° dono. Estamos reformando ela
Brasília show de bola valeu
linda, só não curti muito as lanternas lisas... eram originais assim? sempre achei legal as frisadas, tem um charme só delas.
Pedro Guilherme Jungbluth
Nos primeiros anos as lanternas eram lisas mesmo.
As lanternas frisadas começaram em 78; antes disso era a lanterna lisa
Linda, a Brasília!
Parabéns Renato por seus vídeos.
Assisto todos seus vídeos e estava esperando por esse da Brasília ansioso.
Já ganhou mais um "like".
corcel 1 gostaria de ver no canal abraço renatos parabens pelo canal
Minha Brasília amarela , ta de portas abertas ♫♫♫♫
Bellote parabéns pelo programa! Só pra acrescentar uma curiosidade da Brasa é a VW, vendia ela nas propagandas como sendo um carro offroad kkkk por incrível que pareça!!!! Abs
Jamais subestime um boxer...aprendi isso quando fui ultrapassado a 140 por um fusca, ou como é conhecido popularmente no sul do Brasil, fui ultrapassado por um fuqui...kkkkkkkkk...
Meu pai teve um Brasilia há 20 anos, era branca, e me lembro ate hoje da placa US 0533...(ainda não tinham trocado a placa amarela)
grande bellote parabéns por mais um vídeo excelente vc poderia fazer um vídeo da Variant
Esta muy hermosa ya han pasado años. Quizás en donde estara .
meu pai teve uma 75 amarelo Imperial a não me engano é essa mesma cor e uma 76 vermelho Málaga ótimos carros
Achei legal as rodas e o volante Porsche.
Notei o ponteiro do velocímetro balançando. Um clássico problema do cabo do velocímetro hahaha
Bellote, tu não gosta de Chevette ?
Eu tenho um DL e iria gostar muito que você fizesse uma matéria com os modelos de Chevette.
Aprendi a dirigir , em uma Brasilia , o tempo passa !!
porque não Faz uma sobre o gurgel BR 800 e o super mini fica ai a minha dica
motor ta muito bem reguladinho
Tenho uma revista cm esse exemplar na matéria.o carro e perfeito,essa eu pagaria uns 30 mil kkkkk
Se não me falha a memória...foi lançada poucas unidades de Brasíla com 4 portas
A maioria das Brasílias 4 portas eram destinadas exportação, por isso tem poucas no Brasil
Renato Bellote...falta um teste com uma Kombi água e uma variant.
Isso sim é a tal Brasília amarela
Renato, uma correção, o volante é do 928, tambem saiu no 944!! Abraço. Bela Brasa!
Eu vi uma em Miami...
Faz um video do santana executivo
Foi só eu ou mais alguém lembro dos mamonas assassinas?kkkk
Sempre acaba lembrando.
Qual a pira dessa sinalização vermelha atrás dos German look?
Poderia fazer uma materia com um fusca bizorrao 75 que foi um esportivo da epoca!!
eu sou apaixonado por Brasília
Leonardo Bussinger É um dos VW que eu gostaria de ter. O 147 eu deixaria apenas com um veneninho de época heheh
Show de bola
Renato...que estado e bairro você testa os carros? Muito bacana o lugar, os carros..sem comentários. Virei seguidor...gostaria de sugerir uma matéria com a Nova Kombi pra fechar as gerações!
Faz um vídeo falando sobre a história do Chevette!
Boa tarde Bellote, qual bairro vc faz os teste com essas maravilhas de maquinas, abraços.
Esqueceu dos mamonas assinas que teve uma dessa que fez maior sucesso na decada de 90 quando eles estouraram e moreram na aquele acidente de avião
mais uma vez um video muito interessante Bellote!, e muita diferença de espaço entre a brasilia e o fusca, mas gostaria de ver alguma matéria sobre o chevette, eu como dono e admirador do carro, como tantos outros, adoraria uma matéria sobre este automóvel. Abraço
E a matéria sobre a Dacon, Bellote, quando sai?
muito legal ,um dia testa a tl variant ou a evoluida variant 2
Deu vontade de pilotar essa belezinha amarela.
Eu tinha uma "Fusca & Cia." com esse carro na capa... não sei agora mas na época da reportagem o carro pertencia ao Bob Fernandes.
Ele até apareceu nas fotos com uma camisa polo amarela, pra combinar com o carro.
realmente os carros com motores boxer são os mais divertidos!!!!!
eu tenho uma Brasília rat rod 1979 mais estou querendo partir pra outro nível esse estilo german look e legal mais pra mim e difícil conseguir essas peças de Porsche rodas volante conta giro mais não vou desistir!
Hola Renato , una pregunta, si comparas el manejo de un ford Corcel y una Brasilia así , a cual le sientes más torque o fuerza . ? Gracias un abrazo enorme.felicidades .
70cv só, com um ronco desse? Impressionante
Esqueceu de falar que a Brasília foi tema da musica dos Mamonas Assasinas
Ola renato muito boa as suas matérias ainda mais quando fala sobre os carros dos anos 80 onde marcou gerações. Gostaria de uma matéria sobre os honda civics versões lsi, vti etc. Seria bacana e também gosto muito deste carro. Forte abraço e continue fazendo estas materias bem legais
Bellote, Variant por favor ;)
Se precisar de ajuda para localizar uma original e uma german, fico a disposição, sei onde encontrar os carros.