Anh cho em hỏi 1 xíu, sau khi thay bót lái rồi và thay bơm tay lái luôn. Khi đứng yên đánh tay lái thì lại nhẹ nhàng, nhưng khi muốn đánh gắt để né hoặc vượt chướng ngại vật thì lại nặng và gần như ko thể đánh lái đc. Nguyên nhân do đâu anh. Xe Shacman 5 chân tải 17 tấn
Cho e hỏi tý chương hợp xe chào nhớt thủy lực lên bình chứa nhớt của bơm trợ lực lái là nó bị hư bơm hai bot a
2 ปีที่แล้ว
Nhiều nguyên nhân bạn nhé , nếu bạn đổ nhiều nhớt thủy lực quá nó sẽ trào lên , khi xả nhớt và thay nhớt mới mà không xả e (xả gió ) tốt nó cũng bị . Lọc trong bình chứa bị hỏng hay lắp không đúng hay bỏ lọc đi cũng bị bơm hỏng cũng bị ....
Video của bạn làm rất công phu, tuy nhiên mình có vài góp ý nhỏ thế này, hình dạng bên trong cái xylanh của bạn gọi là hình Ovan chứ không phải hình thoi bạn ạ, cái van kia gọi là van an toàn. Chúc bạn luôn khỏe và tiếp tục cho ra những video hay hơn nữa. Nếu lưu ý về chất lượng dầu và đừng để thiếu dầu thì bơm và bót lái rất bền.
3 ปีที่แล้ว
Cảm ơn những ý kiến đóng góp quý báu của bạn . Chúc bạn nhiều sức khỏe và thành công
Anh cho hoi xe em tại sao ko đánh lái thì bơm ko kêu. Đánh lái nó kêu o o. Mà em cảm giác như đường ống cao áp đến bót lái như bị e nên đường ống bị bục. Em kiểm tra đường dầu vào ko bị hở
4 ปีที่แล้ว
Bạn kiểm tra thay lọc trong bình dầu trợ lực , sau đó thay dầu và xả e nhé
Hay. Có cách nào tận dụng bơm thêm 1 thời gian nữa k bác. Vì bơm của e chưa chết hẳn. Ga lên thì nhẹ. Ga nhỏ thì nặng
5 ปีที่แล้ว +2
Tận dụng là rất khó vì khi bơm của bạn yếu rồi thì cần ga to lên mới nhẹ , mà thực tế không phải lúc nào cũng ga được . Nếu xe huyn dai bạn có thể thay ruột bơm . Nếu xe trung quốc thì phải thay bơm
xe e tinh trang bót lái bị rơ sau khi e tăng cho bớt rơ thì nó lại bị nặng lái.xin a chỉ giáo cách khắc phục thế nào ạ.
3 ปีที่แล้ว +1
Bạn chỉnh vào nhiều quá , có thể xe bạn bị rơ lái do phần khác ( ví dụ như rô - tuyn lái hay còn gọi là táo lái ...) Bót trợ lực luôn có độ rơ khoảng 10° để mở dầu trợ lực nhé
Cảm ơn anh đã chia sẻ kiến thức cho mọi người
cảm ơn a đã cho hiểu biết thêm về xe ô ô.
vi deo có tâm nhat minh tung xem
Cảm ơn bạn đã xem và nhận xét
Hay quá bác a
Làm video có tâm.
cảm ơn bạn
Bơm tay lái dongfeng 3 chân .đường ống dầu với bót nóng lắm ko biết bị gì a
Cảm ơn anh
Nhờ anh tìm hiểu về cấu tạo bộ nhân lực
Sao trên bơm t còn thấy có jack cắm 2 dây điện đi ra là dây gì vậy nhỉ? Và nó nối đi đâu?
cam on anh nhe!
Hay quá ban ơi
Cảm ơn bạn Ngo Nguyen
Anh cho em hỏi 1 xíu, sau khi thay bót lái rồi và thay bơm tay lái luôn. Khi đứng yên đánh tay lái thì lại nhẹ nhàng, nhưng khi muốn đánh gắt để né hoặc vượt chướng ngại vật thì lại nặng và gần như ko thể đánh lái đc. Nguyên nhân do đâu anh.
Xe Shacman 5 chân tải 17 tấn
Cho e hỏi tý chương hợp xe chào nhớt thủy lực lên bình chứa nhớt của bơm trợ lực lái là nó bị hư bơm hai bot a
Nhiều nguyên nhân bạn nhé , nếu bạn đổ nhiều nhớt thủy lực quá nó sẽ trào lên , khi xả nhớt và thay nhớt mới mà không xả e (xả gió ) tốt nó cũng bị . Lọc trong bình chứa bị hỏng hay lắp không đúng hay bỏ lọc đi cũng bị bơm hỏng cũng bị ....
Video của bạn làm rất công phu, tuy nhiên mình có vài góp ý nhỏ thế này, hình dạng bên trong cái xylanh của bạn gọi là hình Ovan chứ không phải hình thoi bạn ạ, cái van kia gọi là van an toàn. Chúc bạn luôn khỏe và tiếp tục cho ra những video hay hơn nữa. Nếu lưu ý về chất lượng dầu và đừng để thiếu dầu thì bơm và bót lái rất bền.
Cảm ơn những ý kiến đóng góp quý báu của bạn . Chúc bạn nhiều sức khỏe và thành công
Bác ơi. Bác có bán cánh gạt bơm trợ lực lái ko ạ. Của cháu bị mòn cánh. Bơm yếu ạ
Mình không bán đồ bạn nhé
A cho e hoi sao nhot cu trao binh nhot toi het nhot la bi gi vay a
Bơm tàu bác cạy ngược đầu phanh nên khó ra hi hi
Chủ yếu là ruột lá bài với CT quan trong phải ko a
Đúng rồi bạn
Anh cho hoi xe em tại sao ko đánh lái thì bơm ko kêu. Đánh lái nó kêu o o. Mà em cảm giác như đường ống cao áp đến bót lái như bị e nên đường ống bị bục. Em kiểm tra đường dầu vào ko bị hở
Bạn kiểm tra thay lọc trong bình dầu trợ lực , sau đó thay dầu và xả e nhé
Hay. Có cách nào tận dụng bơm thêm 1 thời gian nữa k bác. Vì bơm của e chưa chết hẳn. Ga lên thì nhẹ. Ga nhỏ thì nặng
Tận dụng là rất khó vì khi bơm của bạn yếu rồi thì cần ga to lên mới nhẹ , mà thực tế không phải lúc nào cũng ga được . Nếu xe huyn dai bạn có thể thay ruột bơm . Nếu xe trung quốc thì phải thay bơm
@ vâng. Cảm ơn bác
Bác cho em hỏi muốn giảm áp suất của bơm đi .cho thêm căn vào cái ti chỉnh áp có đc không
Aoi cho em hỏi xe em Jac trung quốc ..sao em đánh láy thì máy rung muốn tất máy z a
A ơi . đó h chưa ai làm clip mô phổng hệ thống phanh trên xe hino hết cả. a thử làm ik . rất người mún xem lắm đấy. có cả e nữa :)))
cảm ơn bạn , mình sẽ cố gắng
Anh cho e hỏi cách nhận biết bơm yếu chứ không phải boss lái lọt dầu
Bơm yếu thì khi bạn đánh lái nặng và bạn phải ga lên thì lái nhẹ hơn . Còn nếu do bót thì bạn ga lên vẫn nặng như vậy
@ cám ơn anh nhá ủng hộ kênh
@@huannguyen622 cảm ơn bạn
xe e tinh trang bót lái bị rơ sau khi e tăng cho bớt rơ thì nó lại bị nặng lái.xin a chỉ giáo cách khắc phục thế nào ạ.
Bạn chỉnh vào nhiều quá , có thể xe bạn bị rơ lái do phần khác ( ví dụ như rô - tuyn lái hay còn gọi là táo lái ...) Bót trợ lực luôn có độ rơ khoảng 10° để mở dầu trợ lực nhé
Xe mình thay bơm như này vào sao khó lái quá nó kêu ú ú ây có sửa được không a
bạn kiểm tra lọc trên bình dầu có bị tắc không , có thể thay lọc mới đổ đủ dầu , chú ý xả air ( gió , không khí ) trong đường ống và hộp tay lái
@ cảm ơn bạn
cảm ơn bạn đã xem và ủng hộ kênh , mời bạn thường xuyên trở lại kênh để xem những nội dung khác !
Bơm của mình cũng y như vậy sao lái năng vậy anh!! Nếu sửa có được không và anh đang ở đâu nhi !! Địa chỉ"
Sài nhớt 50 có nhẹ hơn ko a
Dùng nhớt 50có thể nhẹ hơn vì nhớt 50đặc hơn , tuy vậy dùng nhớt đặc làm cho trục bơm chịu lực lớn hơn có thể làm gãy trục bơm
@ vậy mua nhớt 40 được ko a
Vòng cam xy lanh có 2 lỗ để làm gì vẠy anh
Lỗ chốt định vị và lỗ dầu
Làm thêm cái boss tay láy hay còn gọi ổ tay lái đi anh
ok mình sẽ làm bạn nhé
@ mong clip của anh
Anh ơi . Xe em matizt 2 muốn tay lái nhẹ hơn thì làm như thế nào ?
bạn cần kiểm tra bơm có tốt không , kiểm tra có bị thiếu dầu không , kiểm tra bót lái ...
Thank you sir
bơm tay lái kamaz .khi nóng làm tay lái bị nặng
Van an toan
đúng vậy bạn Son Nguyen
Chào a.xe của e mới thay bơm mà khi đánh lái bơm kêu to là bị sao a
Bạn đã kiểm tra lọc chưa , và có thể bạn phải xả e nữa
E thay lọc mới luôn rồi.e thấy dầu trào ngược bình chứa nữa
@@sangnguyen5675 vậy là đang có khí trong hệ thống. Bạn phải xả e
Da a chỉ e cách xả e đi ạ
Phụ tùng của bơm trợ lực của xe Toyota mua ở đâu vậy a?
Bạn có thể ra tiệm bán đồ ô tô để hỏi
CY4102 BQ tàu thay mới thui Ko sửa đc , sửa đc cũng gần bằng tiền cái mới
Ông này ở gần trung tâm huấn luyện bộ đội phải ko, tại nghe tiếng kèn😂
hay ,cảm ơn bạn đã xem kĩ video đến mức phát hiện được cả chi tiết đó
Cai này giá bao nhieu tien anh
cũng rẻ thôi bạn
Rẻ là vào bao nhiu anh
hơn triệu bạn ơi
Bơm này có dùng cho bot lai 8tan được k bác!
bơm này của 5 tấn , 8 tấn phải dùng bơm to hơn bạn nhé !
Bơm này hỏng có sửa dc ko a ơi
Sửa được chứ bạn
@ cái của e còn khá mới nhưng mà thợ bảo nó ko tự hút đc cái đấy sửa đc ko ạ
A ở đâu vậy ạ
@@tungthanh1815 sao lại không tự hút được , nếu hỏng ruột có thể thay ruột
@ của e là bơm tàu a ạ nhưng hơi tiếc vì nó còn mới
Thấy thợ ngta thử xong nói vậy chứ e biết đâu
@@tungthanh1815 bơm tàu thì rẻ mà cũng không có đồ mới để thay , nhưng có thể tận dụng đồ cũ thay vào
Sao a k lắp vào đã rồi tắt vi reo có sao đâu
A lm. Clíp những thứ ở dưới tay trang đi ạ
ok bạn , mình sẽ cố gắng làm video đó sớm bạn nhé
E chưa thấy ai lm về nó bh
Bom này có gan dc bu li ko anh
Không bạn nhé , loại bơm gắn bu ly trục nó dài hơn