A mão de obra ai é caríssima. Aqui fizeram a revisão com troca de pastilhas, lubrificação das pinças, troca de fluído de freio, reaberto e lubrificação de suspenção, limpeza do tanque de partida a frio, verificação geral. Me foi cobrado 420 de mão de obra. Excelente mecânico que me atende aqui. Ele não recomenda trocar peças originais se ainda estiverem com vida útil. Segundo ele as peças atuais não duram um terço das que vem no carro. O meu na revisao de compra só precisei trocar velas e junta da tampa de válvula. Carro bem cuidado pelo dono anterior.
Se um dia você decidir vender e quem comprar ele de você vai tá comprando uma nave bem cuidada de uma pessoa que realmente cuida e faz as manutenções certinhas, pessoas como você é raro.
Seus gastos estão ótimos. No meu gastarei cerca de 12 mil, estou fazendo o serviço na Toyota, mas será a última vez que estou fazendo isso, pois não estou gostando do atendimento. Terei que trocar junta, semi eixo, coxim, junta homocinética, correias de acessórios e ar condicionado, óleo do motor e filtro, filtro de ar, filtro de combustível, limpeza da injeção, líquido de arrefecimento, pastilhas de freio e outras coisas. O mal desse carro é esse, os donos deixam os problemas acumular.
@@OficialMotoJustica-bs9vk Na Toyota fica salgado demais. Nego acha que nunca vai quebrar e larga a manutenção de mão. Todo carro tem que fazer manutenção!
Tenho vontade de comprar um desse 2014, mas tenho medo do consumo, deve ser um beberrão arretado, vi um vídeo aqui, o rapaz falando que faz 6 na cidade e 11 na estrada, fiquei assustado..
Turma tenho um corolla 2009 Manual, mas queria colocar um Piloto automático, pois viajo bastante e nao quero trocar pro cambio automático. Alguem sabe se da ou ja colocou a alavanca com os comandos, programou e funcionou?? Obg 😊
@@buscadordecarros o meu tem um alto barulho de rodagem, mas não parece ser rolamentos de roda, talvez a manutenção na caixa de direção? Corolla xli 2011
A mão de obra ai é caríssima.
Aqui fizeram a revisão com troca de pastilhas, lubrificação das pinças, troca de fluído de freio, reaberto e lubrificação de suspenção, limpeza do tanque de partida a frio, verificação geral. Me foi cobrado 420 de mão de obra. Excelente mecânico que me atende aqui. Ele não recomenda trocar peças originais se ainda estiverem com vida útil. Segundo ele as peças atuais não duram um terço das que vem no carro.
O meu na revisao de compra só precisei trocar velas e junta da tampa de válvula.
Carro bem cuidado pelo dono anterior.
Se um dia você decidir vender e quem comprar ele de você vai tá comprando uma nave bem cuidada de uma pessoa que realmente cuida e faz as manutenções certinhas, pessoas como você é raro.
Verdade. 3 pessoas na rua já me pararam pra perguntar se estou vendendo. Rs
Seus gastos estão ótimos.
No meu gastarei cerca de 12 mil, estou fazendo o serviço na Toyota, mas será a última vez que estou fazendo isso, pois não estou gostando do atendimento.
Terei que trocar junta, semi eixo, coxim, junta homocinética, correias de acessórios e ar condicionado, óleo do motor e filtro, filtro de ar, filtro de combustível, limpeza da injeção, líquido de arrefecimento, pastilhas de freio e outras coisas.
O mal desse carro é esse, os donos deixam os problemas acumular.
@@OficialMotoJustica-bs9vk Na Toyota fica salgado demais. Nego acha que nunca vai quebrar e larga a manutenção de mão. Todo carro tem que fazer manutenção!
Tenho vontade de comprar um desse 2014, mas tenho medo do consumo, deve ser um beberrão arretado, vi um vídeo aqui, o rapaz falando que faz 6 na cidade e 11 na estrada, fiquei assustado..
Pelo tanto de coisa que você trocou e fez acredito que mesmo com quilometragem baixa esse carro estava judiado.
Troca do fluido do câmbio a 800 é parcial, no meu total com filtro foi 1300.
No meu foram 7 litros. Original, somente o oleo. Tirei o velho e coloquei o novo pela máquina!
Vídeo muito bom
Pra quem acha que Corolla nao tem manutenção
POSITIVO E OPERANTE DALTON ,E BOM TRABALHO !
Obrigado!
Deixou o carro excelente, agora só alegria.
Exatamente.
Turma tenho um corolla 2009 Manual, mas queria colocar um Piloto automático, pois viajo bastante e nao quero trocar pro cambio automático. Alguem sabe se da ou ja colocou a alavanca com os comandos, programou e funcionou?? Obg 😊
No cambio manual eu nunca vi instalar piloto automático para o Corolla.
Tem como instalar sim
Meu Deus, quantos gastos!
Sim. Pra deixar ele 100% confiavel foi necessário essa manutenção.
Foi ate barato demais
Meu amigo, se eu pegar um desses inteiro, no caso não vou ter esses mesmos gastos ne ? digamos um carro ali na casa dos 120 mil km a 250 mil km
@@RafaelSilva-ct1mm Depende do estado de conservação!
@@buscadordecarros no caso esse vc já pegou ciente que tinha bastante coisa pra fazer
Agora tá zero bala, só rodar.
1.700 de mão de obra num kwid não é nada 😅
A caixa de direção nunca abriu folga?
Nesse carro, não. Mas sei que é crônico de muitos corollas.
@@buscadordecarros o meu tem um alto barulho de rodagem, mas não parece ser rolamentos de roda, talvez a manutenção na caixa de direção? Corolla xli 2011
@@thiagobf7674 Pode ser pneu também!
@@thiagobf7674barulho da caixa de direção vc ouve em ruas de paralelepípedo ou onduladas, ele bate que vc sente no volante
Tenha 10% do valor carro usado que vc comprar.
Exatamente. Carro usado sempre tem que dar uma geral!