Azera 2011 3.3 V6 265cv, quanto foi gasto em manutenção depois de 1 ano e meio? - VENDIDO
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
- Todos os gastos com manutenção depois de 1 ano e meio com o carro. Foi muito? Foi pouco? Confira a lista de gastos completa! #azera #hyundai #v6
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Está bem, em 11 meses, gastei cerca de 8 mil em manutenções no meu polo sedan 2008.
O meu 2009 até agora indo pro segundo ano comigo e 16 mil km rodados.
Trocas de óleo e filtro a cada 5 mil km, troquei óleo do câmbio em casa mesmo, 4 pneus, par de pivô inferior e superior, alinhamento da suspensão traseira que o antigo dono trocou algumas peças mas não alinhou.
Módulo do abs deu pau.
Agora vai entrar um par de junta de tampa de válvulas novas, um jogo de vela iridium que aqui paguei 582 da ngk e o mecânico disse que nessa troca da junta e velas vai me dar de cortesia limpeza dos injetores. Vou aproveitar pra trocar o filtro de combustivel.
Depois disso vou partir pra tulipa e trizeta, a coifa da homocinetica deu pau e nao vi, perdeu a graxa e com isso danificou a trizeta entao o carro treme quando se exige torque. Por fim vou trocar todas as buchas da suspensão, tem algumas boas e algumas com sinais de desgaste então vou trocar todas as dianteiras. Os amortecedores ainda são originais, pretendo botar novos. Apesar de nao ter vazamento eu acredito que nao tenha mais a eficiência que deveria após tantos anos.
@@caioaraga nada de anormal, coisas clássicas de Azera. Um excelente carro e pelo que vc descreveu, ficará excelente quando terminar essas manutenções. Desse jeito, durará muitos anos ainda, parabéns pela nave! 💪
Eu tenho um 10/11 com 219 mil km a quase 5 anos e já gastei mais do que o valor dos carros,Celta,Palio,Gol,Corsa,Fiesta e semelhantes 😂😂😂 e faria tudo de novo,o carro é outro nível só quem tem ou teve sabe o que é...
Excelente relato! Não é um carro caro de manter, pois não dá problema a todo momento. Contudo quando pede manutenção é importante saber que se trata da manutenção de um sedã de luxo e geralmente essas manutenções tem preço de luxo. Obrigado pelo comentário!
Muito lindo o carro, vou comprar um futuramente
Show amigão, sucesso na compra!!!
O meu 2011 ferveu, porém quando abriu o motor os pistões estão com folga rsrs,,, resumindo encostei hoje 21/5/24 prá fazer o motor inteiro, que beleza kkkk....
Caramba cara! Sucesso aí na recuperação da nave! 💪
Com Quantos kms Rodados seu Azera está?
@@RODRIGORi 163 mil km... o câmbio foi feito inteiro também com 160 mil km... o carro nunca teve um dono, eu comprei a bomba estourou na minha mão..
@@sergioricardo8064
Nossa q isso.
E qto ficou o motor
E qto ficou o câmbio?
Estou olhando um 2010 mas agora fiquei bem preocupado 😢
@@nicolyemanuely10 motor... 18 mil (peças de qualidade, mão de obra, retifica dos 2 cabeçotes e retifica do bloco, virabrequim, pistão, anéis, etc...
Câmbio...12 mil completo
Vc pegou um Azera que não teve dono infelizmente pois já estou no meu segundo azera o primeiro comprei com 137 mil km fiquei 2 anos as únicas manutenções que fiz foi óleo e filtros e arrefecimento vendi com 160 mil km o carro sem nada pra fazer infelizmente o Azera 2011 é o mais bonito de todos porém tem suas fragilidades como bicos cavalete da válvula termostática pivôs inferiores barulho de cvvt sensor inibidor do câmbio a Hyundai tentou melhorar na versão 10/11 porém o carro ficou mais frágil estou no segundo azera agora novamente modelo 2009 com 116 mil km comprei de único dono tem 5 meses graças a Deus não precisei trocar nada no carro já foi feito tudo óleo de câmbio arrefecimento pastilhas pneus filtros tudo com nota feito na Hyundai porém comprei acima da Fipe 4 mil reais mais valeu a pena Azera não é fácil pra encontrar um 100% revisado .
Ao contrário amigão, meu carro era lindamente revisado antes, foi aprovado pelo meu avaliador e em um laudo cautelar. Porém, como uma máquina que é, pode apresentar algum defeito, e lamentavelmente apresentou nos bicos injetores. Foi a grande manutenção corretiva, a lista é clara. Ele chegou a mim muito bom e foi para o próximo dono ainda melhor! Parabéns pelo seu carro! 💪
@@rholmerphilipe seu caso foi azar mesmo então já que pegou um bem cuidado imagina pega um carro desse surrado então rsrs acontece mesmo é oque disse máquina pode apresentar defeito.
Depois de saber o preço do bico injetor perdi o sonho,acordei kkkkkk
🤣🤣🤣 acontece amigão, o conforto custa caro. Mas saiba, é um excelente carro e os bicos deram problema depois de 130mil km, não são peças que estragam com frequência. Sucesso!
Oloco gastei no meu 1500 em 1 ano e meio
Excelente amigão! Se não fosse o problemas dos bicos no meu e o polimento com a vitrificação, teria gastado quase R$5000 a menos! Parabéns pelo carro! 💪
Tenho um já tem quase 1 ano ... não gastei nem 600 reais com ele ainda só troca de óleo e combustível... resumindo é tanque de guerra....sobre os bicos que ele falou sinto muito amigo...nao sei na epoca mais te enganaram....pq no mercado livre original os 6 ta 500 a 600 pila
Os originais que citei foram cotados diretamente na Hyundai. Fica a dúvida, será que os do ML originais, são realmente originais? O carro é muito robusto, sucesso com o seu amigão! 💪
Parece q saiu da concessionária agora.
@@messiascamposmoura7185 obrigado amigão! Carro preto dá muito trabalho para manter bonito, qualquer risco ou sujeito fica evidente! Sucesso 💪💪
Olá amigo, você faz uso de seguro? Qual seguradora utiliza?
APVS
Eu pago 3.300 pelo Itaú
Meu sonho e ter um importador, de louco o povo tá fora da curva com peças
Ter um importador de confiança é essencial. As peças originais nas concessionárias, geralmente, tem o preço alto.
Korea parts as vezes compensa bastante
@@rholmerphilipe sim por isso o sofrimento
@@caioaraga mano nunca achei isso tudo...
@@joaopedrovianaferreira8648 algumas coisas eu compro pela facilidade de não ter que ficar procurando. Só que algumas coisas são mais caras até que a concessionária
pretende vender? estou buscando um conservado igual o seu, moro em Sergipe, aqui é quase impossível de achar nessas condições, vou buscar em outro estado
Olá amigão! O carro já foi vendido, não ficou nem mesmo uma semana anunciado. Realmente está difícil achar modelos como este em bom estado. Seja pela idade do carro, pelo uso “soviético” ou pela má manutenção realizada pelos antigos donos, Azera 2011 em bom estado está ficando raro. Sucesso na busca! 💪
Boa noite amigo.
Vc já vendeu o Azera ?
Boa noite amigão. Sim, o Azera já foi vendido.
Opa boa noite ganhado 3500 da pra manter esse carro?
Se você não tiver parcela do carro e conseguir um seguro de bom preço, é possível. O pulo do gato é, compre um exemplar realmente de qualidade. Se houverem manutenções CORRETIVAS a serem feitas no modelo que você comprar, este valor talvez seja pouco, mas se este valor é integralmente destinado ao cuidado do carro, é totalmente possível manter o carro com R$3500 mensais.
Vou comprar mais 1 Gol bolinha motor ap, tchau Azera kkkk
@@felyppealejandro hahahahahah! Manda bala amigão!!! 💪💪💪
@@rholmerphilipe
É aquele ditado né brother...
Só devemos pôr a mão onde o braço alcançar 💡
Kkkkk
O louco R$1.700,00 um único bico injetor..
Exatamente, este era o valor em janeiro de 2024 de um bico original Hyundai para o Azera 2011.
@@rholmerphilipeeu usaria peça paralela mesmo
@@raulheidemannwiggers1931 tenho um vizinho que fez isso. O carro funciona normalmente, mas passou a consumir uns 15% a mais de combustível! Saiu de 11 ou 12 km/l na estrada para 9,5 ou 10 km/l.