Anuncio do Versa: Olha esse carro que vi na Webmotors: webmotors.com.br/comprar/nissan/versa/16-16v-flexstart-s-4p-manual/4-portas/2019-2020/48482680?lkid=1565
Aconteceu a mesma coisa comigo esta semana. Levei meu carro em uma revenda para trocar de carro, pediram uma vistoria cautelar, indicada por eles. Meu carro foi reprovado! Onde quiseram depreciar meu carro ( NISSAN VERSA). Levei em outra empresa séria e conhecida no mercado, onde meu carro foi aprovado. Essas lojas estão usando as vistorias cautelar para depreciar os veículos. TOMEM CUIDADO PARA NÃO SEREM LESADOS!
Meu carro foi reprovado pelo sistema de pesquisa Auto Score e não consegui negociar,vender ou trocar por causa da recusa de alguns lojistas mrsmo depreciando o veiculo. Mas sei que existem outros sistemas de pesquisa onde o veiculo pode ser aprovado. Ta ficando dificil pois acredito ser uma máfia essas empresas de laudos cautelares a serviço dos lojistas!!!
@@emiliomurari3996uai trabalho do toledo's car,rb consultoria , Felipe Carvalho , 250s , são trabalhos necessários pra que o consumidor escolha o melhor carro
O mercado criou a regra de que o carro pra valer tabela tem que estar virgem e com baixa Km. Portanto um carro que sofreu uma colisão severa que afetou a longarina por exemplo não pode valer o mesmo que um carro que nunca bateu, desde que o estado de conservação seja parecido. A vistoria serve principalmente para precificar o carro corretamente.
É aí que está. Não existe LAUDO. É VISTORIA. E não pode ser APROVADO ou NÃO APROVADO. Tem que ser COM APONTAMENTOS ou SEM APONTAMENTOS. Em nenhuma parte do documento de vistoria pode conter dados sobre a QUALIDADE do reparo ou da repintura.
Sabendo da postura do "brabo", se sou dono de uma empresa de vistoria ( seria e idonia) colocaria esse serviço ( laudo feito por profissional competente, com recolhimento de guia técnica) apontando se houve substituição de peça, se isso foi bem feito ou não... sim, existem picaretas de todas as montas em empresas de vistoria e oficinas de funilaria.. Eu já utilizei serviços da Tonimek e confio na qualidade, mas considero que seja meu direito saber o histórico completo do veículo.
Gui, você está tirando onda esses camaradas estão de sacanagem com estas vistorias, muita agencia esta armando para conseguir baixar o custo de compra dos veículos. Apoio e muito sua iniciativa
O mercado criou a regra de que o carro pra valer tabela tem que estar virgem e com baixa Km. Portanto um carro que sofreu uma colisão severa que afetou a longarina por exemplo não pode valer o mesmo que um carro que nunca bateu, desde que o estado de conservação seja similar. A vistoria serve principalmente para precificar o carro corretamente.
ISSO VAI TERMINAR EM “ morte “ !!!! MÁFIA DA VISTORIA CAUTELAR!!! * SERÁ O NOVO GABRIEL MONTEIRO “ máfia do reboque “ !!! RIP DO CONFFIN DANCE !!! Vai tocar !!!
Tudo que se generaliza, vira burrice... O padrão de trabalho desde rapaz é exceção de mercado. Você gostaria de comprar um carro reparado de acidente sem aviso? As nomenclaturas podem ser equivocadas mas o serviço não.... Queria muito uma oportunidade de bater um papo com o Gui.... pois tenho vistoria cautelar e essa briga realmente não beneficia em nada o mercado...
A nota fiscal do serviço feito na Tonimek já é a própria certidão de aprovação de vistoria. Parabéns pelo excelente trabalho, e que Deus abençoe vc e sua equipe todos os dias!
Isto sim pode, mas o que o Gui está dizendo é que algumas empresas não estão seguindo esta regra de apontamento e sim reprovando, por qualquer coisa e para está análise não são capazes a não ser um engenheiro ou especialista autorizado, mas acham que teem este poder, e isto não pode acontecer pq podem até estar privilegiando alguém por interesse.
Esse vídeo é a minha situação atual!!!Estou com meu carro reprovado por uma vistoria cautelar devido reparos no painel traseiro,troca da folha lateral traseira e reparo na coluna traseira. Ao tentar vender o veiculo, um lojista foi dar uma volta com o carro e levou na cautelar (amigo dele) pra fazer uma vistoria prévia, ao chegar de volta na loja foi usando argumentos de que o carro tinha passado por reparos e precisava de uma cautelar. Pra ser mais transparente na negociação eu mesmo levei o carro e paguei uma cautelar onde o veículo foi "aprovado com apontamento" porém eu não sabia que o veículo ja tinha uma cautelar antiga como "reprovado". Nesse caso alguns lojistas começaram a dizer que pagariam 20mil abaixo da Fipe e outros argumentaram que nem pegariam um carro reprovado. Nessa cautelar que fiz recentemente o vistoriador relatou que meu veículo foi "condenado injustamente" já que não apresenta defeito estrutural nenhum e o carro está em perfeito estado!!! Pergunto:onde e a quem recorrer?? Nessa situação o proprietário não tem VÓZ? O Sistema de uma empresa de uma vistoria mal feita condena o veículo e tá tudo certo?? É uma situação que precisa ser revista por alguma autoridade urgentemente senão daqui a pouco a maioria dos veículos estarão sendo reprovados e depreciados por causa dessa máfia que vai ganhando espaço no Brasil!!! Vou atrás dos meus direitos, não sei muito bem como fazer más vou tentar. Parabéns pelo vídeo!!! Valeu Tonimek👏👏
Cara, se teu carro não tem problema estrutural e os lojistas estão querendo de passar a perna, vira as costas e vai em outra loja, ou venda particular, ainda mais se tu tiver o laudo cautelar aprovado somente com apontamentos.
Minha opinião é que todos os carros recuperados de batida tinham que vir com uma informação indicando que o carro foi recuperado de colisão frontal, lateral ou traseira. Hoje em dia os carros estão com valores muito altos até mesmo esses carros reformados e por isso seria o justo ter uma informação e compra quem quer.
Gui aconteceu tb comigo... troquei um Onix em uma loja da Chevrolet por outro Onix Plus .Fizeram a inspeção e reprovaram o carro, com isso reduziram em 10% o valor. Me leva a crer que é uma tática financeira...😢😢
Mas, no caso, o laudo deve aprovar - ok. Mas não pode citar que teve um reparo? Essa informação é válida. To vendo o laudo do meu carro: aprovado e consta: "apresenta avarias e reparos que não afetam a estrutura da carroceria". Acho uma informação importante.
Neste caso ai, por ser uma parte estrutural a grande maioria das empressas irao reprovar, a questão toda é se eles PODEM OU Não REPROVAR OU APROVAR UM CARRO!
Bom. Nesse caso seria simples resolver... A empresa de vistoria pode indicar os problemas e reparos no carro, sem dizer se é "aprovado" ou "reprovado"... fica a cargo do comprador querer ou não o carro com base no que foi apontado. Mas extinguir as empresas de vistoria eu não concordo
Quem “ caiu “ foi o GABRIEL MONTEIRO !!! “ FOI MEXER NO VESPEIRO DA MÁFIA DO REBOQUE !!!! * COFFIN DANCE ESTÁ ENSAIANDO A GAITA , vai tocar !!!! *** RIP !!!!
Parabens ! Vc e sua empresa sao exemplares. O que se se tem e um sistema podre na area de seguros automotivo. Foram.criado durante anos meios de enganar o cliente segurado com vários meios para driblar as situaçoes. As seguradoras NUNCA obedecem a legislação os contratos .
Oficina de reparos tem que ter sua responsabilidade e deve ter engenheiro responsável com ART. Vistoria e Oficina devem ter engenheiro responsável para garantir o consumidor
Sensacional esse vídeo Guilherme, a um bom tempo ja venho falando dessas vistorias, muitos garragista se aproveitando, isso é informação que todos precisam ter!
Eu acho interessante que a cautelar veja tudo isso por mais que tenha sido bem consertado algumas pessoas inclusive eu nao compraria um carro batido se soubesse disso
Vistoria cautelar tem q acabar … passar medidor de espessura de pintura no carro, não vai garantir nada , ela pode dar um pista do q aconteceu com o carro , mas não vai garantir nada … já presenciei 4 cautelares erradas q me prejudicaria e me ajudaria … mas sempre quis tirar a limpo e foi um baita stress no momento
Comprei um Etios em Julho/23,de particular,fui fazer a vistoria e o carro tinha um reparo na traseira,foi apontado o conserto e o veículo foi aprovado sem problemas.
Boa tarde Eu acho que a vistoria cautelar tem que avisar sim que o veículo sofreu uma colisão ou foi reparado . Cabe ao comprador decidir se ele quer comprar um carro que já foi batido ou procurar outro. Um carro que já foi batido nunca é igual a um original de fabrica. Mesmo que o reparo foi feito com a maior qualidade possível. Acho que eese pode ser vendido sim mas por valor menor que um que nunca bateu.
Exato, o dificil é so achar um carro que nunca tenha sido batido ou recuperado alguma parte! Carros com pouco tempo de uso blz, mas o pessoal quer um carro 2010 2015 que nunca tenha sido reparado nada, existe sim, mas é mto raro! A questao é se afetou ou Não a estrutura do carro
Isso aí que a loja fez com o ex-dono desse Versa foi sacanagem. Eles mandaram numa loja de vistoria com tudo combinado pra reprovar o carro da pessoa e oferecer um preço bem abaixo da tabela. A maioria das lojas só saber dar golpe nas pessoas. Eles ganham de todos os lados, enganam quem vende os usados pra eles e depois vendem bem acima da tabela Fipe pra quem quer comprar. É uma máfia
Se alguem bater no seu carro, no parachoque e paralama, o seguro não vai te dar indenização integral, ele vai aprovar o reparo. vc paga IPVA da fipe, e na hora de vender vai concordar com a depreciação por reparo em peças que não afetam a estrutura? Ou vc acha que um reparo de 8 mil reais em um carro de 100 mil a seguradora vai te pagar o valor do carro só pq vc quer?
Parabéns pelo vídeo. Ta mais que na hora de acabar com essa bagunça dessas empresas de vistoria. Pessoas com nenhum conhecimento técnico reprovando veículos
Amigo reprova nao pode mas pode aponta e fala para o cliente e uma vistoria vc sabe o que acontece mas nao acho justo reprova de pobre e aprova de loja
Vamos lá: juridicamente falando, até pode-se sustentar que as empresas de vistoria não podem atestar a qualidade do reparo/serviço. Porém, quanto ao apontamento que indique se houve funilaria, ou não, não há barreira. Não faz qualquer sentido querer impedir a contratação de um serviço PARTICULAR e a divulgação de seu resultado para o requisitante, que não vincula órgãos públicos nem seguradoras, e que visa dar suporte a leigos na aquisição de veículos usados. Fazer isso é a mesma coisa que querer proibir que um veículo seja levado, antes da compra, numa oficina mecânica especializada em detectar se o motor já passou por retifica ou teve seu bloco/cabeçote trocados, por exemplo.
Vistoria cautelar ele deveria, fazer apontamento exemplo: no relatório colocar: paralama trocado, longarina, e etc... Ai vai por conta do cliente comprar ou nao, agora reprovar um carro que foi reparado de um jeito correto e diferente, claroooo que tem profissionais wue sao horriveis em reparo mais ai vai do cliente
Boa Gui! Tive um carro reprovado em vistoria cautelar e acabei vendendo ele a preço de banana por causa disso, só estava vendendo por que precisava da grana senão não vendia. Vendi literalmente na força do ódio...
Entendi! Porém acredito que a empresa por achar o reparo está de parabéns! Por mais que a empresa de vistoria não esteja TECNICAMENTE habilitada! Acho que o que nós consumidores precisamos saber é se também o carro foi batido ou não! Se foi refeito precisamos saber como consumidor!
Na minha opinião no relatório da vistoria tem que constar que teve indicios de reparo. O comprador tem direito de saber se o veículo teve reparo ou não. Ai quem está vendendo tem que apresentar onde o veículo foi reparado
Certíssimo. Se estas empresas continuarem afazer isto, nenhum carro antigo poderá transferido, pois são raros os que não foram reparados, principalmente por corrosão. Basta ver sites de empresas especializadas em restauração de veículos. Ninguém gosta de comprar um carro acidentado, principalmente se o acidente foi de grande monta, mas a legislação deve ser respeitada, pois do contrário, o caos se instala.
Gui boa!!! Eu estou vivenciando um problema idêntico a esse, estava trocando o veículo da minha filha um FIAT UNO WAY 1.4 ANO 2011. Por um KIA PICANTO EXCA AUTOMATICO ANO 2012, o qual está numa concessionária. Negociamos os valores e fechamos o negócio, onde dei um sinal de R$ 3k, o qual foi condicionado pela concessionária que eu deveria realizar a vistoria numa única empresa de vistoria cautelar, pois bem assim fui na empresa indicada para vistoria. Para minha surpresa o meu veículo foi reprovado por reparos e substituição de longarina, alma do parachoque e uma repintura da lateral traseira, na hora fiquei muito decepcionado com a loja onde eu havia adquirido o "UNO", diante disso contatei a concessionária onde estava fazendo a troca, e para minha surpresa ele já estava ciente, pois já tinha recebido a vistoria reprovando o meu veículo, aí eu li a vistoria e nela consta o encaminhamento para concessionária para o seu aceite, mas quem pagou a vistoria fui eu!!!! Contatei após a loja que me vendeu o "UNO", a qual me prestou todo atendimento, e me informou de tudo isso que vc Gui, informa nesse tema! Agora estou pensando em tbm entrar com uma ação contra a empresa de vistoria e a concessionária, porque fica claro que aí existe uma parceria entre a empresa de vistoria e a concessionária, em buscar qq "pelo em ovo", para depreciar o valor do veículo que estava entrando no negócio, neste caso o "UNO".
Mas se uma empresa de vistoria n pode prestar esse serviço e eu concordo, e o seu reparo? Tem laudo? Qual ensaio foi realizado? Tem art? Ensaio visual de soldagem? Liquido penetrante? Tem responsável técnico?
Tá mexendo é num covil de cobras. Muitos esquemas nesse meio. Mas em algum momento alguém teria que fazer, parabéns pela coragem e pelo profissionalismo, o cidadão de bem agradece.
Guilheme, boa tarde! Eu concordo plenamente, a empresa de vistoria cautelar, normalmente, gostam de fazer isto, eu sou de Goiânia - Goiás, eu acho absurdo, pois já acompanhei cliente meu de estética automotiva na empresa de vistoria cautelar, a equipe da empresa agiram como fossem engenheiros falando que o carro foi reprovado por questão estrutural, que foi batido de lateral, sendo que eles não tem ART para laudarem, ou seja, sem validade jurídica!
A vistoria aponta o que tem no carro, a depreciação quem vai avaliar é o lojista e o dono do carro. Se foi batido e arrumado de acordo não tem pq depreciar. O que acontece é ao contrário, estão passando na vistoria carros com problemas pra o lojista vender e desencalhar das lojas.
Isso torna a vistoria quase inútil. O que especificamente ela vai apontar então?? O que interessa ao comprador é saber exatamente esses danos estruturais.
O único órgão autorizado para reprovar ou aprovar é o CSV (certificado de segurança veicular) autorizado pelo INMETRO e pelos DETRANS, com análise de engenheiro credenciado.
Ou mais, pq na hr da venda o COMPRADOR as primeiras perguntas sao, laudo aprovado e qual a km do carro? Ou seja, o comprador exige um carro 99% das vezes aprovados, o nos logista passamos isso aos vendedores, Não existe uma regra de % de desconto, e sim uma negociaçao, se Não for viavel para ambos, ngm é obrigado a vender e nem comprar. @@BrunoRuanPorcincula
ATENÇÃO: Empresa de Vistoria Cautelar não pode reprovar mas pode, e até "deve", indicar que haja "fortes indícios ou suspeitas", de um reparo estético ou estrutural, e solicitar que o veículo seja encaminhado à um Engenheiro Mecânico, para este sim, avaliar tecnicamente. Querer processar estas empresas por este motivo, é querer que elas moram do cliente, possíveis reparos que possam ter sido feitos nos veículos vistoriados. Para além disso, o consórcio não é o meio mais barato de comprar veículo. Se o cidadão depositar mensalmente, numa aplicação financeira, o valor da parcela do consórcio, muito provavelmente lá na frente, ele vai comprar o carro à vista, com desconto e tendo pagado menos parcelas, que pagaria na modalidade do consórcio. Única desvantagem é que ele pode esperar mais tempo que se fosse participar de um grupo de consórcio, já que neste, ele teria a possibilidade de ser contemplado antes do fim das parcelas. Outra desvantagem do consórcio é que, após a contemplação, o consorciado vai continuar pagando pelo rateio de um carro zero Km, mas já tendo um carro usado...
![PASULOL รามเกียรติ์ ตอนที่ 4 นนทกพบรัก [Ramakien Ep.4: Nonthok in love]](http://i.ytimg.com/vi/tMUQgmZzf_A/mqdefault.jpg)
Anuncio do Versa:
Olha esse carro que vi na Webmotors: webmotors.com.br/comprar/nissan/versa/16-16v-flexstart-s-4p-manual/4-portas/2019-2020/48482680?lkid=1565
coloca aí o valor e quantas parcelas faltam. Vamos ver se o negócio é bom
Tem algum lugar no site de vocês onde se pode ver todos os veículos semi novos? Obrigado
Link do consórcio
Aconteceu a mesma coisa comigo esta semana.
Levei meu carro em uma revenda para trocar de carro, pediram uma vistoria cautelar, indicada por eles. Meu carro foi reprovado! Onde quiseram depreciar meu carro ( NISSAN VERSA). Levei em outra empresa séria e conhecida no mercado, onde meu carro foi aprovado. Essas lojas estão usando as vistorias cautelar para depreciar os veículos. TOMEM CUIDADO PARA NÃO SEREM LESADOS!
Meu carro foi reprovado pelo sistema de pesquisa Auto Score e não consegui negociar,vender ou trocar por causa da recusa de alguns lojistas mrsmo depreciando o veiculo. Mas sei que existem outros sistemas de pesquisa onde o veiculo pode ser aprovado.
Ta ficando dificil pois acredito ser uma máfia essas empresas de laudos cautelares a serviço dos lojistas!!!
O grande problema é que empresas, como as Todelo´s car da vida, criaram o nicho de mercado dos carros usados virgens e aí a coisa fica difícil.
@@emiliomurari3996uai trabalho do toledo's car,rb consultoria , Felipe Carvalho , 250s , são trabalhos necessários pra que o consumidor escolha o melhor carro
O mercado criou a regra de que o carro pra valer tabela tem que estar virgem e com baixa Km. Portanto um carro que sofreu uma colisão severa que afetou a longarina por exemplo não pode valer o mesmo que um carro que nunca bateu, desde que o estado de conservação seja parecido. A vistoria serve principalmente para precificar o carro corretamente.
Conheço outros casos assim tb
Reforce a segurança da Tonimek, pq acho que vc vai incomodar muita gente. 😂😂😂
Aprovar com apontamentos eu como consumidor acho justo, eu gostaria de saber com detalhes o que estou comprando.
Para reprovar um carro somente se estivesse sem condições de rodar, o que pode ser algo simples como pneus velhos ou vidros quebrados…
Com apontamento pode, o que não pode é reprovar...afinal ele deve sim informar se houve colisão.
Apontamentos concordo, agora aprovar ou reprovar não deve ser competência da empresa de vistoria!
É aí que está. Não existe LAUDO. É VISTORIA. E não pode ser APROVADO ou NÃO APROVADO. Tem que ser COM APONTAMENTOS ou SEM APONTAMENTOS. Em nenhuma parte do documento de vistoria pode conter dados sobre a QUALIDADE do reparo ou da repintura.
Sabendo da postura do "brabo", se sou dono de uma empresa de vistoria ( seria e idonia) colocaria esse serviço ( laudo feito por profissional competente, com recolhimento de guia técnica) apontando se houve substituição de peça, se isso foi bem feito ou não... sim, existem picaretas de todas as montas em empresas de vistoria e oficinas de funilaria.. Eu já utilizei serviços da Tonimek e confio na qualidade, mas considero que seja meu direito saber o histórico completo do veículo.
Gui, você está tirando onda esses camaradas estão de sacanagem com estas vistorias, muita agencia esta armando para conseguir baixar o custo de compra dos veículos. Apoio e muito sua iniciativa
Baixo custo na compra e alto ganho na venda. Pois eu duvido que essa loja não faça o mesmo na hora de vender.
O mercado criou a regra de que o carro pra valer tabela tem que estar virgem e com baixa Km. Portanto um carro que sofreu uma colisão severa que afetou a longarina por exemplo não pode valer o mesmo que um carro que nunca bateu, desde que o estado de conservação seja similar. A vistoria serve principalmente para precificar o carro corretamente.
Da maneira que as algumas empresas de vistoria estão trabalhando isso está virando uma máfia !!!
Parabéns pela iniciativa!
Nós cidadãos precisamos apoiar o Tonimek, ele está salvando a gente dessas quadrilhas.
Você está corretíssimo. Sou engenheiro Mecânico e Perito Judicial e você tem toda razão.
Agora eu quero ver os vistorias cautelares ir pra cima do gui, boa gui ótima explicação e esta na lei 👍🏻👍🏻👍🏻💪🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
ISSO VAI TERMINAR EM “ morte “ !!!! MÁFIA DA VISTORIA CAUTELAR!!!
* SERÁ O NOVO GABRIEL MONTEIRO “ máfia do reboque “ !!! RIP DO CONFFIN DANCE !!! Vai tocar !!!
Tudo que se generaliza, vira burrice...
O padrão de trabalho desde rapaz é exceção de mercado.
Você gostaria de comprar um carro reparado de acidente sem aviso?
As nomenclaturas podem ser equivocadas mas o serviço não....
Queria muito uma oportunidade de bater um papo com o Gui.... pois tenho vistoria cautelar e essa briga realmente não beneficia em nada o mercado...
A nota fiscal do serviço feito na Tonimek já é a própria certidão de aprovação de vistoria. Parabéns pelo excelente trabalho, e que Deus abençoe vc e sua equipe todos os dias!
Acho errado reprovar por reparo, mas tbm acho errado não apontar dizendo que tem o reparo
Verdade... apontar que o veículo teve um reparo não vejo problema.
Isto sim pode, mas o que o Gui está dizendo é que algumas empresas não estão seguindo esta regra de apontamento e sim reprovando, por qualquer coisa e para está análise não são capazes a não ser um engenheiro ou especialista autorizado, mas acham que teem este poder, e isto não pode acontecer pq podem até estar privilegiando alguém por interesse.
Esse vídeo é a minha situação atual!!!Estou com meu carro reprovado por uma vistoria cautelar devido reparos no painel traseiro,troca da folha lateral traseira e reparo na coluna traseira.
Ao tentar vender o veiculo, um lojista foi dar uma volta com o carro e levou na cautelar (amigo dele) pra fazer uma vistoria prévia, ao chegar de volta na loja foi usando argumentos de que o carro tinha passado por reparos e precisava de uma cautelar.
Pra ser mais transparente na negociação eu mesmo levei o carro e paguei uma cautelar onde o veículo foi "aprovado com apontamento" porém eu não sabia que o veículo ja tinha uma cautelar antiga como "reprovado".
Nesse caso alguns lojistas começaram a dizer que pagariam 20mil abaixo da Fipe e outros argumentaram que nem pegariam um carro reprovado.
Nessa cautelar que fiz recentemente o vistoriador relatou que meu veículo foi "condenado injustamente" já que não apresenta defeito estrutural nenhum e o carro está em perfeito estado!!!
Pergunto:onde e a quem recorrer??
Nessa situação o proprietário não tem VÓZ? O Sistema de uma empresa de uma vistoria mal feita condena o veículo e tá tudo certo??
É uma situação que precisa ser revista por alguma autoridade urgentemente senão daqui a pouco a maioria dos veículos estarão sendo reprovados e depreciados por causa dessa máfia que vai ganhando espaço no Brasil!!!
Vou atrás dos meus direitos, não sei muito bem como fazer más vou tentar.
Parabéns pelo vídeo!!! Valeu Tonimek👏👏
Cara, se teu carro não tem problema estrutural e os lojistas estão querendo de passar a perna, vira as costas e vai em outra loja, ou venda particular, ainda mais se tu tiver o laudo cautelar aprovado somente com apontamentos.
Minha opinião é que todos os carros recuperados de batida tinham que vir com uma informação indicando que o carro foi recuperado de colisão frontal, lateral ou traseira. Hoje em dia os carros estão com valores muito altos até mesmo esses carros reformados e por isso seria o justo ter uma informação e compra quem quer.
é bom para baixar os preços dos carros ! como é na EUA
Gui aconteceu tb comigo... troquei um Onix em uma loja da Chevrolet por outro Onix Plus .Fizeram a inspeção e reprovaram o carro, com isso reduziram em 10% o valor. Me leva a crer que é uma tática financeira...😢😢
Concordo plenamente trabalho com veículos a mais de 35
Mas, no caso, o laudo deve aprovar - ok. Mas não pode citar que teve um reparo? Essa informação é válida. To vendo o laudo do meu carro: aprovado e consta: "apresenta avarias e reparos que não afetam a estrutura da carroceria". Acho uma informação importante.
Neste caso ai, por ser uma parte estrutural a grande maioria das empressas irao reprovar, a questão toda é se eles PODEM OU Não REPROVAR OU APROVAR UM CARRO!
Pensa num cara destemido... gostei da coragem... ele sabe a mafia que está expondo... Boa sorte Tonimek muito boa essas informações...
Amigos consórcio é um dos piores negócios que você pode fazer ! Mas se duvidam faça um e desista pra você ver oque é prejuízo.
Perfeito a sua colocação, pois nós consumidores não sabemos disso
Aprendo demais com esse canal.
Continue esse bom trabalho.
Infelizmente o mal existe e quando os bons se calam os maus triunfam. Parabéns pela coragem.
Pra cima com cautela Gui, é máfia isso aí
Excelente Gui, informando corretamente o consumidor.
E vistoriadores de seguradoras tem art para liberar o veículo e o serviço da oficina para faturar a nota fiscal?
Tonimek, Parabéns, Agora Ajeita MEU Carro 🚘🚘🙏🙏🙏🙏🙏
Parabéns 👏 vc nos representa.!!
Bom. Nesse caso seria simples resolver... A empresa de vistoria pode indicar os problemas e reparos no carro, sem dizer se é "aprovado" ou "reprovado"... fica a cargo do comprador querer ou não o carro com base no que foi apontado. Mas extinguir as empresas de vistoria eu não concordo
Isso mesmo 👏👏👏👏👏👏
Nao perco um video sobre isso. Quero ver a mafia das cautelares caírem agora....
Quem “ caiu “ foi o GABRIEL MONTEIRO !!! “ FOI MEXER NO VESPEIRO DA MÁFIA DO REBOQUE !!!! * COFFIN DANCE ESTÁ ENSAIANDO A GAITA , vai tocar !!!! *** RIP !!!!
É literalmente o que você disse, uma máfia.
Parabens ! Vc e sua empresa sao exemplares. O que se se tem e um sistema podre na area de seguros automotivo. Foram.criado durante anos meios de enganar o cliente segurado com vários meios para driblar as situaçoes. As seguradoras NUNCA obedecem a legislação os contratos .
Parabéns! Somos constatemente enganados por falta de conhecimento.
Agora como vc disse no começo contemplação na 5 parcela, e o lance.
Show Gui, sucesso. Pra cima deles!!! 👏👏👏👏👍 R.J
Oficina de reparos tem que ter sua responsabilidade e deve ter engenheiro responsável com ART.
Vistoria e Oficina devem ter engenheiro responsável para garantir o consumidor
Top dmais estamos juntos
Eu acho justo saber o que estou comprando
Sensacional esse vídeo Guilherme, a um bom tempo ja venho falando dessas vistorias, muitos garragista se aproveitando, isso é informação que todos precisam ter!
Muita informação, Tonimek tá cada vez melhor!!!
Parabéns a toda equipe!
Boa noite! Esses veículos tem o CSV? Obrigado! Parabéns pelos vídeos! Muito bem explicado!
É isso aí. O negócio é aplicar a lei. Todos nós temos direitos e obrigações.
Tem.muito mesmo, porém as peças para pequenas manutenções são difíceis d ese encontrar e caras. Tirando isto até concordo com você.
Compraria esse carro de olhos fechados a tonimek e oficina de excelência braba de +
Bom dia . Bacana a boa informação vale 10.
Top esse vídeo, bem informativo, parabéns
Eu acho interessante que a cautelar veja tudo isso por mais que tenha sido bem consertado algumas pessoas inclusive eu nao compraria um carro batido se soubesse disso
Vistoria cautelar tem q acabar … passar medidor de espessura de pintura no carro, não vai garantir nada , ela pode dar um pista do q aconteceu com o carro , mas não vai garantir nada … já presenciei 4 cautelares erradas q me prejudicaria e me ajudaria … mas sempre quis tirar a limpo e foi um baita stress no momento
Comprei um Etios em Julho/23,de particular,fui fazer a vistoria e o carro tinha um reparo na traseira,foi apontado o conserto e o veículo foi aprovado sem problemas.
Boa👏
Boa tarde
Eu acho que a vistoria cautelar tem que avisar sim que o veículo sofreu uma colisão ou foi reparado .
Cabe ao comprador decidir se ele quer comprar um carro que já foi batido ou procurar outro.
Um carro que já foi batido nunca é igual a um original de fabrica. Mesmo que o reparo foi feito com a maior qualidade possível.
Acho que eese pode ser vendido sim mas por valor menor que um que nunca bateu.
Exato, o dificil é so achar um carro que nunca tenha sido batido ou recuperado alguma parte!
Carros com pouco tempo de uso blz, mas o pessoal quer um carro 2010 2015 que nunca tenha sido reparado nada, existe sim, mas é mto raro!
A questao é se afetou ou Não a estrutura do carro
Falou tudo gui, bem assim mesmo eles querem se meter onde nao deve, for pensa assim 90% dos carros sao reprovados
Isso aí que a loja fez com o ex-dono desse Versa foi sacanagem. Eles mandaram numa loja de vistoria com tudo combinado pra reprovar o carro da pessoa e oferecer um preço bem abaixo da tabela. A maioria das lojas só saber dar golpe nas pessoas. Eles ganham de todos os lados, enganam quem vende os usados pra eles e depois vendem bem acima da tabela Fipe pra quem quer comprar. É uma máfia
Parabéns Gui, já passei por isso e ter um bem desvalorizado é muito ruim.
Parabéns Tonimek, colocando essas empresas no seu devido lugar.
Show essa dica tonimek!!
Parabéns pela resposta, sou fã do canal assisto a todos os seus vídeos!!!
Acho que se a vistoria foi feita de forma por exemplo, de interesse comecial, pode sim ser reprovado ou aprovado.
Importante seu trabalho de orientação
Se foi recuperado tem que te depreciação sim . Justo. Recuperado e recuperado . .
Se alguem bater no seu carro, no parachoque e paralama, o seguro não vai te dar indenização integral, ele vai aprovar o reparo. vc paga IPVA da fipe, e na hora de vender vai concordar com a depreciação por reparo em peças que não afetam a estrutura?
Ou vc acha que um reparo de 8 mil reais em um carro de 100 mil a seguradora vai te pagar o valor do carro só pq vc quer?
@@CesPB Para isso a seguradora deve indenizar também a perda de valor do carro ao terceiro. É perfeitamente possível buscar isso legalmente.
@@gsilva220 ahh sim, quando vc voltar da Disney mude a lei pra obriga-las por favor.
Foi VERSÁtil na procura de seus direitos e muito prestativo nos passando esta informação. Valeu👍
Parabéns pelo vídeo. Ta mais que na hora de acabar com essa bagunça dessas empresas de vistoria. Pessoas com nenhum conhecimento técnico reprovando veículos
Amigo reprova nao pode mas pode aponta e fala para o cliente e uma vistoria vc sabe o que acontece mas nao acho justo reprova de pobre e aprova de loja
Super legal, conhecimento
Muitos órgãos acham que tem tantos poderes, prejudicando um sistema inteiro
Parabéns e obrigado pelas informações!
Vamos lá: juridicamente falando, até pode-se sustentar que as empresas de vistoria não podem atestar a qualidade do reparo/serviço. Porém, quanto ao apontamento que indique se houve funilaria, ou não, não há barreira. Não faz qualquer sentido querer impedir a contratação de um serviço PARTICULAR e a divulgação de seu resultado para o requisitante, que não vincula órgãos públicos nem seguradoras, e que visa dar suporte a leigos na aquisição de veículos usados. Fazer isso é a mesma coisa que querer proibir que um veículo seja levado, antes da compra, numa oficina mecânica especializada em detectar se o motor já passou por retifica ou teve seu bloco/cabeçote trocados, por exemplo.
Não toleraremos mais laudos cautelares que APROVEM ou REPROVEM carros! Os laudos tem que informar o que for constatado e ponto.
Excelente esclarecimento
Quem fizer o laudo sem ter registro no CREA pode e deve ser denunciado por exercício ilegal da profissão.
Parabéns por colocar essa máfia de vistoria no seu devido lugar 👋👋👋👋
Parabéns, muito boa sua atitude, existem muitos golpes no mercado, precisamos combater esses crimes.
Vistoria cautelar ele deveria, fazer apontamento exemplo: no relatório colocar: paralama trocado, longarina, e etc... Ai vai por conta do cliente comprar ou nao, agora reprovar um carro que foi reparado de um jeito correto e diferente, claroooo que tem profissionais wue sao horriveis em reparo mais ai vai do cliente
E referente a seguradora, eles vão questionar?
Boa Gui! Tive um carro reprovado em vistoria cautelar e acabei vendendo ele a preço de banana por causa disso, só estava vendendo por que precisava da grana senão não vendia. Vendi literalmente na força do ódio...
Entendi! Porém acredito que a empresa por achar o reparo está de parabéns! Por mais que a empresa de vistoria não esteja TECNICAMENTE habilitada!
Acho que o que nós consumidores precisamos saber é se também o carro foi batido ou não! Se foi refeito precisamos saber como consumidor!
Na minha opinião no relatório da vistoria tem que constar que teve indicios de reparo. O comprador tem direito de saber se o veículo teve reparo ou não. Ai quem está vendendo tem que apresentar onde o veículo foi reparado
Certíssimo. Se estas empresas continuarem afazer isto, nenhum carro antigo poderá transferido, pois são raros os que não foram reparados, principalmente por corrosão. Basta ver sites de empresas especializadas em restauração de veículos.
Ninguém gosta de comprar um carro acidentado, principalmente se o acidente foi de grande monta, mas a legislação deve ser respeitada, pois do contrário, o caos se instala.
Show isso aí amigo existe lei parabéns
Parabéns Gui pela matéria, vistoria cautelar já virou palhaçada, tem gente ganhando muito, meia palavra basta
Não são somente os políticos que são vag@bund0$ no Brasil, vemos que as quadrilhas são muitas e diversas.
Manda ver Gui !!!!!!
Isso é uma máfia!
Desvaloriza seu veículo pra poder comprar mais barato!
Gui boa!!!
Eu estou vivenciando um problema idêntico a esse, estava trocando o veículo da minha filha um FIAT UNO WAY 1.4 ANO 2011.
Por um KIA PICANTO EXCA AUTOMATICO ANO 2012, o qual está numa concessionária.
Negociamos os valores e fechamos o negócio, onde dei um sinal de R$ 3k, o qual foi condicionado pela concessionária que eu deveria realizar a vistoria numa única empresa de vistoria cautelar, pois bem assim fui na empresa indicada para vistoria.
Para minha surpresa o meu veículo foi reprovado por reparos e substituição de longarina, alma do parachoque e uma repintura da lateral traseira, na hora fiquei muito decepcionado com a loja onde eu havia adquirido o "UNO", diante disso contatei a concessionária onde estava fazendo a troca, e para minha surpresa ele já estava ciente, pois já tinha recebido a vistoria reprovando o meu veículo, aí eu li a vistoria e nela consta o encaminhamento para concessionária para o seu aceite, mas quem pagou a vistoria fui eu!!!!
Contatei após a loja que me vendeu o "UNO", a qual me prestou todo atendimento, e me informou de tudo isso que vc Gui, informa nesse tema!
Agora estou pensando em tbm entrar com uma ação contra a empresa de vistoria e a concessionária, porque fica claro que aí existe uma parceria entre a empresa de vistoria e a concessionária, em buscar qq "pelo em ovo", para depreciar o valor do veículo que estava entrando no negócio, neste caso o "UNO".
Corretíssimo, tem que ir pra cima mesmo!!
Parabéns,bom saber!
Exc😂Excelente vídeos...PARABÉNS
Mas se uma empresa de vistoria n pode prestar esse serviço e eu concordo, e o seu reparo? Tem laudo? Qual ensaio foi realizado? Tem art? Ensaio visual de soldagem? Liquido penetrante? Tem responsável técnico?
Tá mexendo é num covil de cobras. Muitos esquemas nesse meio. Mas em algum momento alguém teria que fazer, parabéns pela coragem e pelo profissionalismo, o cidadão de bem agradece.
Boa Guilherme , show !!!
Boa tarde Rio Branco do Acre
Guilheme, boa tarde! Eu concordo plenamente, a empresa de vistoria cautelar, normalmente, gostam de fazer isto, eu sou de Goiânia - Goiás, eu acho absurdo, pois já acompanhei cliente meu de estética automotiva na empresa de vistoria cautelar, a equipe da empresa agiram como fossem engenheiros falando que o carro foi reprovado por questão estrutural, que foi batido de lateral, sendo que eles não tem ART para laudarem, ou seja, sem validade jurídica!
A vistoria aponta o que tem no carro, a depreciação quem vai avaliar é o lojista e o dono do carro. Se foi batido e arrumado de acordo não tem pq depreciar. O que acontece é ao contrário, estão passando na vistoria carros com problemas pra o lojista vender e desencalhar das lojas.
Curti muito esse video anotando aqui os termos, ART, lei 5194/66... quem sabe no futuro se precisar ja temos um norte.
Isso torna a vistoria quase inútil. O que especificamente ela vai apontar então?? O que interessa ao comprador é saber exatamente esses danos estruturais.
O único órgão autorizado para reprovar ou aprovar é o CSV (certificado de segurança veicular) autorizado pelo INMETRO e pelos DETRANS, com análise de engenheiro credenciado.
Eu adoro esse programa da tonimek mais estou sem Internet só vejo Quando eu consigo wifi de alguém
Temos que partir pra cima dessa máfia! Eles que tenam medo de nós!
pelo que eu sei, vistoria cautelar é pra ver se o carro é batido ou não, até porque, quem deve aprovar que o veiculo é seguro apos colisão é o imetro.
Gui e os laudos do CESVI? Acredito seja o melhor não?
Parabéns Gui
Pelo trabalho de informação que vc presta pra todos nós
Deus te abençoe sempre 🙏
Reprovar acho errado, mas um relatório dizendo que foi feito um reparo é fundamental pra quem não quer cai n7ma situação complicada.
Mas foi trocado painel traseiro e reparado assoalho porta malas, 2 peças estruturais e reprova
esse Versa foi aprovado com apontamento, o que aconteceu é que o logista queria pagar 30% abaixo da FIPE por esse motivo
@@BrunoRuanPorcincula depois logística vende a preço de tabela.
Ou mais, pq na hr da venda o COMPRADOR as primeiras perguntas sao, laudo aprovado e qual a km do carro?
Ou seja, o comprador exige um carro 99% das vezes aprovados, o nos logista passamos isso aos vendedores, Não existe uma regra de % de desconto, e sim uma negociaçao, se Não for viavel para ambos, ngm é obrigado a vender e nem comprar.
@@BrunoRuanPorcincula
Ultilidade pública demais esse vídeo
ATENÇÃO: Empresa de Vistoria Cautelar não pode reprovar mas pode, e até "deve", indicar que haja "fortes indícios ou suspeitas", de um reparo estético ou estrutural, e solicitar que o veículo seja encaminhado à um Engenheiro Mecânico, para este sim, avaliar tecnicamente. Querer processar estas empresas por este motivo, é querer que elas moram do cliente, possíveis reparos que possam ter sido feitos nos veículos vistoriados.
Para além disso, o consórcio não é o meio mais barato de comprar veículo. Se o cidadão depositar mensalmente, numa aplicação financeira, o valor da parcela do consórcio, muito provavelmente lá na frente, ele vai comprar o carro à vista, com desconto e tendo pagado menos parcelas, que pagaria na modalidade do consórcio. Única desvantagem é que ele pode esperar mais tempo que se fosse participar de um grupo de consórcio, já que neste, ele teria a possibilidade de ser contemplado antes do fim das parcelas. Outra desvantagem do consórcio é que, após a contemplação, o consorciado vai continuar pagando pelo rateio de um carro zero Km, mas já tendo um carro usado...