Voyant FAP!ðRÃĐparer un problÃĻme de FAP pour 6âŽ!ðątuto sur mon Renault trafic dâoccasionðĪŠ
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La mort en direct ! Il y a 30 ans , je mettais quand mÊme des parpaings, les chandelles coÃŧtaient trop chÃĻres mais maintenant , quand mÊme ! C'est parce qu'on t'aime bien ðĪ
excellente vidÃĐo, mais en sÃĐcuritÃĐ pour la pluie, le reste me semble lÃĐger : pas de gants, pas de lunettes, en manches courtes et des crics chandelles sans sÃĐcuritÃĐ !
Bonne vidÃĐo ! Mais attention on sÃĐcurise pas un vÃĐhicule, surtout un utilitaire avec des crics bouteilles hydrauliques qui ne sont pas trÃĻs stables.
c un traffic d'OCCASION tkt ððð
Des chandelles ça coute 25 balles. Mais bon chacun fait ce qu'il veut. Un cercueil c'est plus cher par contre. Un coup sur le flanc de la caisse ou le frein qui accroche mal et ça bascule.
@@vincentm5147 absolument raison il n'a pas peur . Moi je te fou 2 chandel de 5t est sa coÃŧte pas grand chose est vous Êtes en sÃĐcuritÃĐ.
Tu as bien raison. ð
Ah quand on est jeune, on est invincible ð
Jusqu'au jour oÃđ ... ðĪ
Super vidÃĐo, par contre tu joues avec le feux, les chandelles câest 30⎠ta vie nâest pas rachetable. ððž
Bravo evan, tu es au top, tu nous rÃĐgale avec t'es vidÃĐo ððð
Bonjour,
Merci pour cette vidÃĐo trÃĻs intÃĐressante qui ÃĐvitera sÃŧrement des dÃĐpenses à beaucoup de pompe à vÃĐlo en mÃĐcanique comme moi, encore faut-il oser passer sous le vehicule !!!
Faites attention à vous, une paire de chandelle vous sÃĐcurisera un peu plus et rassurera tout le monde.
ðFÃĐlicitations vous avez trÃĻs bien amÃĐnagÃĐ votre garage.
âMerci pour vos vidÃĐos dont les contenus sont claires et bien dÃĐtaillÃĐes.
Salut Evan, trÃĻs belle vidÃĐo super intÃĐressante et trÃĻs beau travail de recherche, bravo. Comme d'habitude gros pouce bleu posÃĐ...mais stp pense à ta sÃĐcuritÃĐ avec des chandelles, tu me fais peur...Toujours au plaisir sur TH-cam mon ami.ððððð
Salut à toi, j'adore tes vidÃĐos et ton cÃītÃĐ simple. Avec toi la mÃĐcanique paraÃŪt simple et ludique.
Moi qui d'habitude ne plante mÊme pas un clou, j'ai fait ma vidange et changer mes filtres (air, huile et carburant) ðð!!
Merci pour toutes ces vidÃĐos et pour ta bonne humeur ðĪĢðĪĢ!!!
255 commentaires.. Et sur ces 255 commentaires 221 sur les crics bouteilles......................ððð
d'occasion ððð
Ah non 222 ðĪŠ
Se sont des vidÃĐos pour mÃĐcanos amateurs qui reproduisent et suivent ses conseils donc si il se fout sous une voiture de cette façon d'autres peuvent faire la mÊme erreur fatale. Pas bon du tout!
Bonjour, superbe vidÃĐo !
Pour info, j'ai moi-mÊme eu exactement le problÃĻme identique que j'ai solutionnÃĐ par la mÊme mÃĐthode sur laguna 2 phase 2 initiale Paris 2.0 DCI 175 Ch AnnÃĐe 2006 à 195000 Kms.
J'ai rÃĐparÃĐ ce "petit dÃĐfaut" il y a maintenant 2 ans et depuis plus aucun soucis de FAP, c'est une bombe !
Aucun mÃĐcano autos ou chez Renault, ne vous dirons cette combine, mise à part, si vous faites partie de la famille ou un super pote !!!
Bonne continuation à tous !
Merci pour cette astuce.
Et n' oublis pas la sÃĐcu chandelles et EPI .ð
Bonjour et merci beaucoup pour tes tutorial sont trÃĻs enrichissant encore merci
Merci++ pour cette vidÃĐo trÃĻs bien faite et qui va rendre service à beaucoup de personnes !!
merci Evan pour cette vidÃĐo trÃĻs utile. Pour apporter d'autres infos utiles à ta vidÃĐo, j'ai effectuÃĐ les mÊmes travaux sur une Renault laguna II 2.0 DCI.
Pour ce qui concerne la cause de la "cuisson" du tuyau caoutchouc pour lequel tu prÃĐvois de mettre du scotch alu pour le "protÃĐger de la chaleur du FAP". En fait, il faut que tu saches la cuisson se fait par l'intÃĐrieur du tuyau car ce sont les gaz d'ÃĐchappement qui chauffent la prise de pression mÃĐtallique, laquelle va cuire le tuyau caoutchouc au niveau du manchonnage. et dÃĻs que le caoutchouc a cuit, il se craque, et prÃĐsente une fuite par laquelle les gaz vont sortir et accÃĐlÃĐrer le processus de cuisson. Donc, le scotch alu à l'extÃĐrieur ne servira à rien, c'est en fait un dÃĐfaut de conception de Renault qui n'a pas prÃĐvu de longueur du tube mÃĐtallique suffisante pour que la chaleur n'atteigne pas la liaison mÃĐtal/caoutchouc. Par consÃĐquent, il faudra remplacer rÃĐguliÃĻrement le ou les tuyaux caoutchouc qui finiront inÃĐluctablement par Être cuits au niveau de la liaison.
D'autre part, une autre remarque : tu as soulevÃĐ la fourgonnette avec 2 vÃĐrins hydrauliques. D'un point de vue sÃĐcuritÃĐ, c'est trÃĻs risquÃĐ, car en cas de rupture d'un joint sur un vÃĐrin, le vÃĐhicule redescend et tu risques d'Être ÃĐcrasÃĐ par son poids. Donc, il faut sÃĐcuriser avec des chandelles mÃĐtalliques. Il y va de ta vie.
Je tenais à te remercier pour ta vidÃĐo j'ai mis un pouce et je me suis abonnÃĐ bon courage pour d'autres vidÃĐos
Bonne vidÃĐo ð ça va aider pas mal de monde.
Juste une chose, le capteur de pression Fap sur ce modÃĻle il y en a qu'un ð ... Ensuite tu peux simplement aller dans les paramÃĻtres en temps rÃĐel pour voir la pression si elle est cohÃĐrente en charge. Pk pas faire un Avant et AprÃĻs ð, ça vaut pour tous les vÃĐhicules.
Bonne continuation ð
Salut le bricoleur, trÃĻs bonne vidÃĐo comme d'hab'. Mais encore une fois, qu'attends-tu pour mettre des chandelles ou autres systÃĻmes pour sÃĐcuriser ton vÃĐhicule ? En plus il n'y a pas pire que les crics bouteille au niveau stabilitÃĐ. Pour cette raison, je t'ai mis un pouce vers le bas.... Allez fais attention à toi, tu nous es prÃĐcieux.
Bonjour je dÃĐcouvre cette vidÃĐo en cherchant un dÃĐfaut voyant moteur sur mon duster qui à 11 ans et 91000 klms bravo pour les explications je m'abonne avec plaisir tellement c'est clair merci au plaisir de suivre d'autres vidÃĐos tshouss ð
MERCI pour la vÃĐdio, pense, a ta sÃĐcuritÃĐ, en utilisant des chandelles.
une fois de plus un jeune au top de chez top.c est super bien expliquÃĐ.merci à vous
coucou evan super se peti tuto ca va nous aider tous a+ a la pub renault trafic d occacion ca me revien dans la tete
Merci de ces bons conseils et astuces surtout en cette ÃĐpoque.
Merci pour cette vidÃĐo intÃĐressante et trÃĻs utile pour ÃĐviter de dÃĐpenser 2000 Euros auprÃĻs d'un garage Peugeot! C'ÃĐtait ma crainte, mais considÃĐrant que le tuyau d'ÃĐchappement terminal s'est dÃĐtachÃĐ de la marmite, fort probablement le capteur extÃĐrieur s'est endommagÃĐ lui aussi. Compliments et encore merci.
Excellente vidÃĐo .Merci pour ce partage qui permet de rÃĐsoudre ce problÃĻme .
Bien jouÃĐ merci bcp POUR tout tuto ðððŧð
simple , rapide et efficace merci pour l'info , osef du cric bouteille , je crois qu'avec 256 commentaire il a compris inutile de le rÃĐpetÃĐ
TrÃĻs bien expliquÃĐ, j'ai aussi les dÃĐfauts injection à contrÃīler et antipollution à contrÃīler sur mon DCI 175 et perte de puissance (mode dÃĐgradÃĐ) mais je n'arrive pas à accÃĐder aux durites car elles passent au dessus du berceau, je vais devoir passer par le garage....
Top ta vidÃĐo en aucun cas jaurais pensÃĐ Ã Ã§a merci de ton partage et bonne continuation à toi.
Je vais aller voir sur le mien j'ai un problÃĻme de capteur aussi qui me mais une panne d'injection.
toujours nikel ! mine de rien je me refais le trafic au calme en mode tutos GLB !
Cool merci pour l astuce (je te passe les commentaires sur les chandelles ðð)
Bon diagnostique de la panne! Par contre on ne joue pas avec la sÃĐcuritÃĐ sous un vÃĐhicule tel qu'il soit.
Mon cousin a malheureusement laisser sa vie en rÃĐparant sa voiture sans les chandelles et s'est retrouver ÃĐcraser en dessous : (
bonjour à toi merci pour ce langage accessible 1 dÃĐbutant lol
passionnÃĐ tu nous plonge dans cet univers particulier de la mÃĐcanique
+ de 300 000km le traffic il est tip top...vidÃĐo ludique et ÃĐducative
Mortelle çà aide beaucoup merci gaillard ððž
Franchement bravo merci beaucoup pour la vidÃĐo pas content fais attention niveau de la sÃĐcuritÃĐ
Merci pour cette bonne vidÃĐo. Je passe sur la sÃĐcuritÃĐ ÃĐvoquÃĐe dans plusieurs commentaires. Par contre le scotch aluminium n'est pas une bonne idÃĐe car il est au contraire excellent conducteur thermique. Il vaut mieux utiliser un ÃĐcran thermique que l'on utilise pour le soudage au chalumeau et pourquoi pas le faire tenir par du scotch aluminum...
Bonjour,vidÃĐo utile,ne fais pas confiance à tes crics bouteille,j'ai un collÃĻgue qui s'est fait enfoncer les cotes il a eu de la chance !
Jai eu peur pour toi sans chandelles ..... Bonne vidÃĐo, continue !!!
Salut Evan ;Quelle plaisir de voir une personne qui a toujours la patate ! la durite c'est la fritte ! Tu est le seul à te mouiller (à moitiÃĐ) .Mais le rÃĐsultat est la (elle a elle a,a,a ) Bref! du BON travail de pro comme ont les M M M âĪâĪâĪ .et vanne ça coule de source .Bonne route âð
Super vidÃĐo et dÃĐpannage , par contre le trafic lever et maintenu avec les cric hydrauliques ðĪ moyen niveau sÃĐcuritÃĐ ! Mais continue câest super
Salut,
Merci pour ta video ,elle ma bien orientÃĐ ... J'ai exactement la mÊme chose sauf qie c'est au niveau du cable de la sonde ,completement cramÃĐ ..files dÃĐnudÃĐ qui se touche (de la sonde) au diag: filtre a particule obstruÃĐ + default electronoque interne permanent. Plus qu'à commander cette sonde (apres filtre a particule) .
Merci
Je voulais m' abonnÃĐ je crois que c'est cuit, la sÃĐcuritÃĐ c'est primordiale voir un tuto comme celui-ci c'est dÃĐsolant.
Merci beaucoup de votre partage clair et net.
Excellent ,mais tu vois j'ai peur des deux cris ,fait attention ,en plus c'est un traffic .Bravo a toi.
Merci beaucoup pour toutes tes explications c tooooopðððððð
Salut Evan ,tu bosse sans chandelles ? Pas de protections ? On un mÃĐcano de notre connaissance qui est dÃĐcÃĐdÃĐ comme ça
Merci man pour cette video enfin rÃĐsolu mon problÃĻme
Le jour cric lÃĒche, t'as pas le temps de compter jusqu'Ã 2 !!!
Fait gaffe !!
Merci Karine de votre intervention salvatrice ððð
Mercii à toi Evan pour ce partage. et comme toujours; tu prends des risques avec la sÃĐcuritÃĐ......
TrÃĻs utile merci ! Tu pourrais partager mes ref de l'application et balise ? Bonne continuation
Bravo pour la rÃĐparation
Bravo...l expÃĐrience fais que...!!!!!
Bonjour, tu es un magicien respect pour toi
Ãnorme, aprÃĻs plusieurs passages au garage et un devis exorbitant de fap je dÃĐcouvre ta vidÃĐo ð
hello super vidÃĐo comme d habitue vraiment top continue juste une question tu a un lien ou trouver ta valise merci
J'avoue je connaissais pas trop ta chaÃŪne et en regardant les commentaires je suis rassurÃĐ, t'as une bonne communautÃĐ, 4000 commentaires sur le calage du vÃĐhicules !! Et le pire c'est que ça serait mÊme moi dangereux si tous le vÃĐhicule ÃĐtait pas levÃĐ. J'espÃĻre que tu vivra...!!?!
tres bonne video super bravo
TrÃĻs bon vidÃĐo j'adore
Par contre oui les chandelle sa ne serait pas de trop ..
J'aimerais bien savoir quel est la marque de ta valise et peux ton la trouve en t'en de particulier
Merci et force a toi
Merci pour la vidÃĐo, mais pouvez-vous me dire c'est quoi le modÃĻle de votre valise diagnostique svp ?
Toujours instructif tes vidÃĐos...
P.S: Cette vidÃĐo est ancienne mais aujourd'hui, elle me concerne !
Sur notre DS3 HDi, un voyant dÃĐfaut du FAP vient d'arriver...
Ãa dit : FAP Faible
Ãa te parle ?
Continuer à rouler encore un moment ainsi jusqu'à rÃĐparation, ok ou mauvais idÃĐe ?
Merci d'avance ð
bonne vidÃĐo et trÃĻs clair!
Tu confonds sonde egt pour la tempÃĐrature des gaz (celle qui a un fil) et le tuyau qui n'est pas un capteur mais juste un conduit pour le tuyau qui va au capteur diffÃĐrentiel
Merci pour ces conseils ð
Hello, faudrait penser a mettre des lunettes de protection ð
Bonjour pour vÃītre sÃĐcuritÃĐ met des chandelles .
Merci pour lâinformation.
Salut Evan. Merci pour cette vidÃĐo trÃĻs instructive. CoincidenceâĶ..j'ai le mÊme trafic et la mÊme valise de diagnostique que toi, je vais vÃĐrifier la prÃĐsence de ce dÃĐfaut sur mon utilitaire !! Une seule remarque importante à faireâĶâĶ.ajoute une chandelle de sÃĐcuritÃĐ sous la voiture, j'ai un cric hydraulique qui m'a lachÃĐ un jour !! Pense à ta sÃĐcuritÃĐ, c'est dangereux !!
il joue bien son role de "bricoleur" haha
apres un cric qui lache le vehicule peut aussitot perdre "lequilibre" et faire tomber un ou des cri restants et là c'est le drame a coup sÃŧr, donc non malgrÃĐ le nombre de fois oÃđ tu l'as dit "4crics" evan ca ne suffit pas...un seul qui lache peut desequilibrer l'ensemble et te vla ecraser...faut vraiment avoir des trucs fixe genre chandelles quoi
SUPER TUTO MERCI . J'ai espoir pour ma voiture mais moi par contre j'ai une perte de puissance arrivÃĐe à 3000t/m
Salut, apprÃĐciation hors sujet de ma part, simplement je pense que l'habitude te rend inconscient et le fait de faire confiance à deux petits hydrauliques est trÃĻs risquÃĐ. Ne jamais nÃĐgliger la sÃĐcuritÃĐ avant toutes intervention
Bonjour
Merci pour cette vidÃĐo
C quoi comme outil de diagnostic OBD que vous utilisez
Cordialement
Bien mr surtout tres bien expliquer
Bonjour, trÃĻs bonne vidÃĐo ! J'ai les mÊmes informations/indications sur mon Trafic mais à froid... Une petite idÃĐe peut-Être stp ( 155000 Kms) ??? Merci et bon dimanche à toi !
Merci
on aimerait bien avoir quelques informations à propos de la valise utilisÃĐe dans cette vedeo
Bonjour Jeune homme !!! Merci pour toutes tes brillantes vidÃĐos, et cette clartÃĐ explicative qui t'habite... Je te vois sur ton trafic d'occasion, trÃĻs kilomÃĐtrÃĐ nous dis tu, et c'est là l'objet de mon message : je suis prÃĐcisÃĐment en pleine rÃĐflexion pour en acheter un ; j'ai bien compris qu'il faut se concentrer sur le 2.0 dci ; me confirmes tu la trÃĻs bonne rÃĐputation de ce moteur, plutÃīt que tout autre ? Je rÃĐflÃĐchis aussi sur le choix d'un 90 ch ou 115. Un vendeur prÃĻs de chez moi me dit qu'il pose une puce sur le 90 ch, si le client dÃĐsire le faire passer à 115. Il s'agit d'un boitier de chez NRJ car, et il facture 150⎠de plus pour cela. Que penses tu de cette opÃĐration ? Enfin, jusqu'à prÃĐsent, je songeais à un trafic ne dÃĐpassant pas trop les 100 000 kms... en t'entendant parler du kilomÃĐtrage du tien, ça m'a bousculÃĐ un peu dans cette vue des choses... Que me conseillerais tu ? Je suis un papa de 65 ans, je vais pas le monter à 4000 trs, sois tranquille ; juste aller chercher du bois avec, ainsi que d'autres services, sachant que je prends soin du matÃĐriel. Je vais aussi le prÊter à mes fistons de temps en temps, qui eux sont de ta gÃĐnÃĐration... merci de prendre le temps de me rÃĐpondre, imaginant bien que tu es trÃĻs occupÃĐ... A trÃĻs bientÃīt j'espÃĻre... AmitiÃĐs...
Super idÃĐe à vÃĐrifier effectivement. ta sÃĐcuritÃĐ est primordiale, fais attention à toi. Les EPI et chandelles... trop de dÃĐcÃĻs chaque annÃĐe par manque de chandelle sous les vÃĐhicules. Une a deux tonnes sur la tronche ça ne pardonne pas.
j'ai pensÃĐ Ã§a la premiere seconde ou j'ai vu la methode lol
Bonjour Evan.
Excellente vidÃĐo, trÃĻs instructive à propos d'ÃĐventuels agissements de nos "chers" mÃĐcanos des garages "Cambouis, Embrouille et Compagnie".
Que j'aurais aimÃĐ que ce soit si simple sur mon Hyundai Tucson et je n'ose imaginer ce qu'en pense mon garagiste qui s'est arrachÃĐ les cheveux avec ce pu..in de voyant ! ð Et oui ça coÃŧte cher ! ðŽ
AprÃĻs changement de la sonde du catalyseur, du capteur de pression (750 ⎠les deux piÃĻces), les durites (fabrication maison) et pour finir du combinÃĐ FAP/catalyseur (achetÃĐ reconditionnÃĐ en Angleterre 340 ⎠port compris), au passage il à fallu changer le rÃĐgulateur de dÃĐbit d'air (770 ⎠le bout), il a encore fallu faire passer le bestiau à la valise Hyundai pour faire des mises à jour du calculateur (250 ⎠prix professionnel dont il m'a fait bÃĐnÃĐficier sans marger dessus) et là enfin, je ðĪ les doigts il n'est plus en mode dÃĐgradÃĐ et tourne rond ! ð Ajoutons encore la distribution puis l'embrayage et le volant moteur bi masse... N'ayant plus l'usage d'un diesel je vais le vendre ! Tout çà pour l'avoir utilisÃĐ comme les diesels modernes dÃĐtestent l'Être... en ville et sur petits trajets !
Je ne reviendrai pas sur la sÃĐcuritÃĐ ! ð§ Jusque là je mettais pouce en haut dorÃĐnavant ce sera pouce vers le bas jusquâà ce que les vidÃĐos de mÃĐcanique sous le Trafic (ou n'importe quel autre vÃĐhicule) soient faites en sÃĐcuritÃĐ.
Bonne continuation !
Le virus rode toujours... protÃĐgeons nous, mettons un masque ! ð
super rÃĐparation qui coÃŧte pas chÃĻre ta eu du bol ,au pire il fallait le vidÃĐ comme moi ðĪŠ,sur mon groupe plusieurs l on fait et au ct il passÃĐ et voir pour certain polluer moins qu avant lol va comprendre ,aprÃĻs certain ct font du zÃĻle le mieux à faire et de connaÃŪtre le mec
Câest dingue que la plupart des commentaires concerne le levage du vÃĐhicule !!! Câest pas un amateur de la mÃĐcanique il câest ce quâil fait quand on voit 2cric du mÊme cÃītÃĐ je pence pas que les deux vont lÃĒcher en mÊme temp . Un traffic câest haut et malheureusement les chandelles ne sont jamais assez haute pour le maintenir à la hauteur souhaitÃĐ .
Haaaa merci tu es le seul à avoir regarder avant dâÃĐcrire un commentaire ! MERCI !!! 4 criques sous la voiture et on me dit manque de sÃĐcuritÃĐ ððð
@@GLB- un crique est un outil de levage,
Une chandelle est un outil de sÃĐcuritÃĐ et de stabilitÃĐ.
Autant repondre oui c vrais j'aurais du mettre des chandelles .
C est plus haut si le cric cede. Il mourira plus lentement qu avec une berline.ecrase
Bonjour , bien vu et comme souvent bon nombre de problÃĻmes inhÃĐrents à l'ÃĐtanchÃĐitÃĐ : durites, joints, colliers etc. Toujours commencer par une observation visuelle et auditive puis contrÃīler les serrages et les connections , j 'ai tellement vu de dÃĐmontages voire de remplacements de piÃĻces inutiles. Toujours content d'en apprendre un peu plus à chacune de tes vidÃĐos , merci pour le partage.
Salut à tous, avez vous dÃĐjà parlÃĐ des soucis sur lâÃĐchangeur du recyclage des gaz dâÃĐchappement qui vont à la vanne egr qui ce perce dans le temps et le LdR passe dans lâadmission dâair et fait penser à un joint de culasse!.
Bonne journÃĐe.
Trop fort comme dab !
Non pas fort.
Le stoch aluminium n'est pas du tout appropriÃĐ.au contraire il va augmenter la chaleur.
Et la quand on n'y connais rien, qu'on l'emmÃĻne au garage au lieu de changer les durites c'est un filtre à particules et une belle facture...
à moins d'avoir vraiment vraiment la chance d'avoir un mÃĐcano au honnÊte qui change seulement les durites.
Des mÃĐcanos honnÊtes ça existes encore. J'en suis un et tout mes collÃĻgues le sont. J'en est rarement vu par chez moi. Ceux dont il faut se mÃĐfier c'est surtout les concessions.
Et aussi privilÃĐgier les petits garages, ils ont la plus part le savoir faire et la dÃĐbrouille qu'un mÃĐcano doit avoir.
Comme je dis souvent, mÊme si la panne est grosse et que la rÃĐparation est petite ( ducoup moins de frais) faut toujours Être honnÊte, ça paye un jour ou l'autre avec le bouche à oreilles
@@AAROS96
Oui bien d'accord, un petit artisan garagiste, souvent bien plus respectueux de sa clientÃĻle, les grosses structures c'est la pompe à fric...
AprÃĻs c'est comme tout, il y a des bon et des mauvais dans tout domaine !
Salut Evan, j'aime bien tes vidÃĐos mais il faudrait que tu securise ton vÃĐhicule avant de te mettre en dessous
Bonjour pour les gants ,lunette et chandelles obligatoire sous la caisse ððð
Erwan! Ce n'est pas prudent de te glisser sous un vÃĐhicule simplement posÃĐ sur des crics, sans les chandelles de sÃĐcuritÃĐ.. prend soin de toi! ð
Super. Je pense avoir la mÊme panne sur ma Voiture voiture avec le 1.5dci Renault qui bloque a 3000trsmin AprÃĻs. Je n ai pas de valise mais je vais passer voir le collÃĻgue avant de rentrer chez moi par l autoroute. Merci evan .Et kenavo ar wech All.
Merci pour les explications . Mais SVP comme dÃĐjà dit sÃĐcuriser le vÃĐhicule ne jamais jamais jamais
faire confiance a l'hydraulique
Trop fort bravo Evans
GÃĐnial, merci !!
BRAVO A TOI !!
Merci pour cette vidÃĐo
Slt Evan , ta valise Artimini , tu l as achetÃĐ ou? Merci, bonne vidÃĐo, continue, ça ns plaÃŪt, bonne journÃĐe à tous
Tout a fait d'accord sur la securitÃĐðŽ
Bonjour, avez vous un petit conseil pour rÃĐglÃĐe les feux sur mon Renault trafic 2 pour un contrÃīle technique ? Merci a vous et bonne explication ð
Merçi pour votre vidÃĐo formidable
Bonjour Ewan.
Merci pour ton partage.
Une question: quelle est la marque et la rÃĐfÃĐrence de ta valise?
Merci d'avance
Bonne continuation
Bonjour Evan. Merci beaucoup pour cette vidÃĐo. Dit moi ou à tu acheter ta valise et à quel prix ?. Merci beaucoupð
Salut Evan,
Merci pour cette vidÃĐo, j'ai un espace 4 2.2dci et quand je dÃĐpasse les 4000 tours j'ai le dÃĐfauts injection et en plus il t'a une perte de puissance donc je vais faire comme toi, allez regarder les durites du rap.merci encore et bonne journÃĐe.
Pas de FAP sur 2.2 dci g9t
Top... merci !
Quand jâÃĐtais jeune mÃĐcano jâai vu une estafette tomber dâun pont ÃĐlÃĐvateur...personne nâa ÃĐtÃĐ blessÃĐ,
CâÃĐtait un ÃĐcrou porteur usÃĐ qui a lÃĒchÃĐ,et à lâÃĐpoque les contrÃīles annuels nâÃĐtaient pas obligatoires,mais le pont avait pourtant ÃĐtÃĐ vÃĐrifiÃĐ...
Avec cette valise Artimini ,tu peux aussi allÃĐ dans "lecture paramÃĻtres" juste en dessous de "lecture dÃĐfaut" et ensuite tu vois les pressiond des capteurs entrÃĐe/sortie du Fap.tu vois donc que un capteur est HS.
Sur une DS3 HDi, un dÃĐfaut du FAP vient d'arriver...
Ãa dit : FAP Faible
Ãa te parle ?
Continuer à rouler encore un moment ainsi, ok ou stop ?
Merci d'avance ð