Cuando comentaron del piloto sentado con los pies hacia adelante, lo primero que se me vino a la cabeza (con mis casi 5 decadas) fue la imagen de Lorenzo Lamas en Renegado, éxitos!!!
La vi personalmente el jueves que fui a Royal Enfield Vicente López a hacer el primer service a mi Hunter. La verdad la calidad es... impecable. Lo que sí, creo que se va a vender demasiado bien porque este segmento, cruiser de cilindrada media/alta está bastante abandonado. Qué hay en este segmento? Alguna Yamaha Dragstar usada del 2000 y algo y te piden capaz que el doble o mas que por esta. Una Vulcan 650 que vale el doble. Una Vulcan 500 que está mucho mas abajo... y paremos de contar. La verdad un golazo al ángulo esta moto.
Como siempre buenísimo sus análisis en mi caso tengo la meteor 350 y va muy bien para lo que es no me quiero imaginar esta una delicia más para personas que nos gustan este estilo similar salvando las distancias a una triumph tiger 650 que tuve del año 1954 hoy con 63 años veré como llegar a esta lástima lo del dolar que nos castiga , bueno chicos saludos y hasta cualquier momento.
@@MotoblogArgentina Gracias por responder también veo sus entrevistas me encanta el adorno en la mesa de un tanque de gilera ahí empezó todo para mi en las motos saludos .
Hola Muchachos., Buena reseña. Soy usuario de la RE, Tengo una Hima y probe la semana pasada la Super Meteor. Por lo que vi es la verde y negra que usaron ustedes, a moto me encanto!, la "vueltita a al manzana" para probarla fue en el turno 20 y. obviamente moto estaba recalentada (cosa que no se noto en lo absoluto) y ya pidiendo el servicie de los 500. Se siente un excelente torque y que va bien plantada al piso. Solo tengo 2 comentarios. Los pedales (tanto de embrague como de freno) estan muy metidos a interior de la moto (para el freno en caso de una frenada de emergencia puede complicarse el encontrarlo) y hubiera venido bien doble palanca del cambio para poder subir los cambios con el taco,
Osvaldo!! Muchas gracias. En una frenada de emergencia más vale que empieces con el freno delantero, si bien en esta moto el trasero acompaña muy bien. Como siempre es costumbre y cuando uno tiene la moto se acomoda enseguida. Lo de la palanca de cambios con taco, como en la Meteor 350, es verdad. Podrían haberlo puesto. Saludos!
Muy bueno muchachos!! Esta moto va a andar muy bien en el país!! muy linda y robusta, lo único que no me gusta es que no trae tacometro (se lo cambiaría por el navegador). Sigan así un abrazo!!
Hola chicos, saludos!!! buena presentación de la Súper Meteor y toma de contacto. Interesante la preventa de esta moto ya agotada, seguramente va a tener bastante demanda. Muy bueno también que tenga Showa invertida eso demuestra que Royal va avanzando en calidad
@@MotoblogArgentina sisisis lo se.. pero esteticamente no me gusta para nada la nueva 450.. y ya esta le hice varias modificaciones para que sea unica y como que le tengo un poco de cariño.. y subir de cc este motor y exprimirlo mas aun me interesa
Hola muchachos!!! Una belleza de moto !! Deberian aclarar q el valor real es mucho menos ya q es dolar SIMPA, y a mi parecer muchos desconocen esta diferencia y se desaniman. La realidad es q son algo de 2000 dólares menos q lo publicado. Q sigan los éxitos 💪✌️
@@MotoblogArgentina OK, no se porque los concesionarios hasta que uno no va a ver la moto no le informan de ese "dólar RE" que cambia totalmente el precio!
@@sergiomarchetti5354 Kawasaki por ejemplo cotiza el dolar $560. Así que imagino que es eso a lo que se refiere el amigo @miguelangelgarcia9154. Yo me compré un z400 y lo pagué $6,2M hace un mes y lo ves publicado usd 11.100. ABRAZO!
Muy bueno el video, como siempre. Ya estuve el sábado en el concesionario y es una belleza, la descripción que dan es tal cual. Al margen, coincido con uno de los comentarios en que debería aclararse lo del tipo de cambio respecto al dólar, ya que es cierto que es un dólar más barato que el blue, y eso puede hacer que a potenciales clientes no les cierren los números al desconocer el monto real en pesos. Ojalá puedan hacer un pequeño apartado al respecto o que la gente RE difunda correctamente ese punto. Saludos.
Tengo una SuperMeteor 650...la verdad que es una maquinita hermosa. Lo que le destaco es su potencia, su buen frenado y obviamente su estética. Respecto a lo malo la encontré muy dura de suspensión, bajando la presión a 30 psi (tal como me recomendaron en RE) mejoro considerablemente. Luego sinceramente no tengo mucho mas para criticar...cosas menores como el gatillo de cambio de luz...ah y bancar que te la comparen con una Harley...o que te cuestionen porque no compraste una Harley...
Hola Chicos, muy linda la nota. Muy interesante esta versión, seguramente voy a pasar a apreciarla por alguno de los concesionarios de RE mencionados por Uds. No se hagan esperar con un buen test de esta promesa. Les mando un fuerte abrazo !!!!!
Tengo la meteor, pero no me copa eso de que es mas baja que la 350, tengo las piernas largas, y jode un poco cuando la altura es baja, pero bueno, tendre que ir a probarla.
Hermosa moto, era mi primera opción la supermeteor, pero no llegue con el dinero y me compre la voge 500 ac, que es excelente. Me encantaria que hagan el test a la voge ac 500, se que voge argentina se las prestan para que la testeen. Sigan así muy buen video. Saludos
Matías mide 1,92, es flaco pero es grande. En las imágenes se ve como le queda, en nuestra opinión.. te va a quedar muy muy bien. Lo mejor sería que la pruebes. Si estas en Capital o gba podes ir a Vte Lopez, Leloir o Devoto... Si estas por acá uno de esos seguro te queda masomenos cerca.
Más información? Si solo falta que te diga las pulsaciones, recordar que es una custom no una nave espacial, lo que hay en el tablero le sobra la mitad de lo que hay.
Recordemos que estamos en el S XXI, información de consumo instantáneo, promedio, presión de neumáticos, etc son cosas que están disponibles en muchas motos custom hoy en día.
@@MotoblogArgentina uy qué lejos , quise comprarme la 411 y me dió miedo los problemas de motor de algunas,no todas claro) me compré la voge DS 300 ,que no era el segmento que quería ( ojo hace 5 meses que la tengo y estoy feliz,me sorprendió) y esperando la nueva Himalayan . Felicitaciones por el canal !
Es una moto baja con poco recorrido atras. La moto va a llegar bien. Tus riñones no tanto. Para andar por caminos de tierra en buen estado no hace falta cambiarle las cubiertas. Así cómo está no te va a dar ningún problema
Es un dolar intermedio. Si estás interesado llama a Royal Enfied Vicente Lopez para preguntales el valor! Demás está decir que cómo está el país los valores cambian con cierta frecuencia. A dolar billete son algo así como 8mil
La garantía de 3 años es un poco mentirosa! Te obligan hacer los servicios cada 5000km (que esta bien)o 6 cada meses ( que esta mal) yo con mi interceptor no llego hacer 5000 km en 6 meses
@@MotoblogArgentina yo toda la vida tuve honda grandes chicas pero hoy por Hoy no solo es imposible sino que deja mucho que desear..... y soy muy fanático del ala japonesa. Pero si de algo estoy seguro que voy por una interceptor seguro
ya lanzada en todo sudamerica... Argentina, Colombia, Peru, etc. ... y en chile los representantes de la marca son tan pelotudos y poco movidos que aun no hay ni fecha 🙄 los felicito hermanos Argentinos, ustedes si le ponen ganas al sentimiento y cultura motoquera 🤘🤘
Más de diez millones de pesos en chile ,,,,,con esa plata me compro una harley 1200......la yamaha 1100....tremendo charchazo para una moto de la India.....al fin al cabo es china jajajajajaja
El tiempo dira. Si no se oxida, si no se le caen los tornillos, si no se rompe la cuerina del asiento, o si al pasar por esos hermosos pozos autoctonos no se te rompe la cubierta/llanta/amortiguacion delantera. Porque escribo esto? hay un test hecho por un "colega" de ustedes (algo de anderson el canal) que estaba con una zontes t2 310 y durante el mismo venia hablando muy bien de la moto hasta que piso un pocito pedorro. Esas cosas que les pasa a la NO japonesas dan desconfianza. repito..... el tiempo dira. como termino el tema de la zontes? el flaco termino haciendo una colecta para pagarle la moto al dueño.
Coyote querido, 120 años lleva Royal Enfield haciendo motos sin interrupción. Tiene un modelo que está por cumplir 100 años. Algo bien habrán hecho. Si te llevas puesto un bache feo, podes romper cubierta y llanta con cualquier moto de cualquier marca. Nosotros no usamos motos que no sean del fabricante o del concesionario. Para no andar haciendo la colecta vio.
![ง้อ (ALRIGHT) - FOURTH Prod. by URBOYTJ [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/Qs8ZeV6Dqj8/mqdefault.jpg)
![[Watch Party] RoV Pro League 2024 Winter | with Moowan ( Bacon Time Vs Talon )](http://i.ytimg.com/vi/CCEDhu6dPN8/mqdefault.jpg)
Cuando comentaron del piloto sentado con los pies hacia adelante, lo primero que se me vino a la cabeza (con mis casi 5 decadas) fue la imagen de Lorenzo Lamas en Renegado, éxitos!!!
Jajaja, que grande Lorenzo...yo también miraba Renegado (Canal 9??)
Matías acá.
me paso lo mismo! jajaja excelente, buenisima la review, saludos
La vi personalmente el jueves que fui a Royal Enfield Vicente López a hacer el primer service a mi Hunter. La verdad la calidad es... impecable. Lo que sí, creo que se va a vender demasiado bien porque este segmento, cruiser de cilindrada media/alta está bastante abandonado. Qué hay en este segmento? Alguna Yamaha Dragstar usada del 2000 y algo y te piden capaz que el doble o mas que por esta. Una Vulcan 650 que vale el doble. Una Vulcan 500 que está mucho mas abajo... y paremos de contar. La verdad un golazo al ángulo esta moto.
Como siempre buenísimo sus análisis en mi caso tengo la meteor 350 y va muy bien para lo que es no me quiero imaginar esta una delicia más para personas que nos gustan este estilo similar salvando las distancias a una triumph tiger 650 que tuve del año 1954 hoy con 63 años veré como llegar a esta lástima lo del dolar que nos castiga , bueno chicos saludos y hasta cualquier momento.
Hola Luis, muchas gracias.
Hoy, con la brecha entre los distintos tipos de cambio, esta es una moto de menos de USD 8.000 en billete.
@@MotoblogArgentina Gracias por responder también veo sus entrevistas me encanta el adorno en la mesa de un tanque de gilera ahí empezó todo para mi en las motos saludos .
@@luisaraujo4842 para nosotros también! Gilera 200 😅
Hola Muchachos., Buena reseña.
Soy usuario de la RE, Tengo una Hima y probe la semana pasada la Super Meteor. Por lo que vi es la verde y negra que usaron ustedes,
a moto me encanto!, la "vueltita a al manzana" para probarla fue en el turno 20 y. obviamente moto estaba recalentada (cosa que no se noto en lo absoluto) y ya pidiendo el servicie de los 500.
Se siente un excelente torque y que va bien plantada al piso.
Solo tengo 2 comentarios. Los pedales (tanto de embrague como de freno) estan muy metidos a interior de la moto (para el freno en caso de una frenada de emergencia puede complicarse el encontrarlo) y hubiera venido bien doble palanca del cambio para poder subir los cambios con el taco,
Osvaldo!! Muchas gracias.
En una frenada de emergencia más vale que empieces con el freno delantero, si bien en esta moto el trasero acompaña muy bien. Como siempre es costumbre y cuando uno tiene la moto se acomoda enseguida.
Lo de la palanca de cambios con taco, como en la Meteor 350, es verdad. Podrían haberlo puesto.
Saludos!
Hola gente buen video, para mi las motos deben ser de fierro asi que esto es reafirmar eso , menos plastico excelente
Son fierros 100%
Excelente presentacion! Saludos a Mauricio Salazar, siempre lo veo en Full Moto Show con Daniel Fernandez y Camilo Betancourt
Gracias!! le mandamos saludos
Muy bueno muchachos!! Esta moto va a andar muy bien en el país!! muy linda y robusta, lo único que no me gusta es que no trae tacometro (se lo cambiaría por el navegador). Sigan así un abrazo!!
Es una pena que no tenga un taco. Pero es el tablero que usa la marca para sus motos.
perdon la ignorancia, pero para que sirve un tacometro en una moto de 7000vueltas?
@@TriumphAventura va en gustos es personal
Hermosa. Creo que vuelvo a royal ni bien pueda.
Es una interesante alternativa
Hice el Test Ride hoy en Leloir. Tremendisima moto!!!
Bien ahí Rat!
Hola chicos, saludos!!! buena presentación de la Súper Meteor y toma de contacto. Interesante la preventa de esta moto ya agotada, seguramente va a tener bastante demanda. Muy bueno también que tenga Showa invertida eso demuestra que Royal va avanzando en calidad
Hola David.
Muchas gracias!
Gracias David por el comentario 🙏🏼
Muy buena presentación y trabajo Maty y Maxy, tuve mí Custon una Suzuki Marauder 800 y bueno RE me está tentando a volver al segmento, jajaja
Yo sigo fiel a la himalayan 411 y proximamente tengo ganas de llevarla a 450 o 500cc 🫶🏼😍
Himalayan Supersport
Si esperas un poquito Royal Enfield lo va a hacer por vos
@@MotoblogArgentina sisisis lo se.. pero esteticamente no me gusta para nada la nueva 450.. y ya esta le hice varias modificaciones para que sea unica y como que le tengo un poco de cariño.. y subir de cc este motor y exprimirlo mas aun me interesa
Hola muchachos!!! Una belleza de moto !!
Deberian aclarar q el valor real es mucho menos ya q es dolar SIMPA, y a mi parecer muchos desconocen esta diferencia y se desaniman.
La realidad es q son algo de 2000 dólares menos q lo publicado.
Q sigan los éxitos 💪✌️
Hola Javier. Es verdad...pero en Motoblog.com está aclarado
@@MotoblogArgentina OK, no se porque los concesionarios hasta que uno no va a ver la moto no le informan de ese "dólar RE" que cambia totalmente el precio!
@@MotoblogArgentinano entiendo como 2000 menos? Serian 10400 o menos ??
@@sergiomarchetti5354 te sale 10400 dólares , pero la cotización es diferente a la del Dólar blue , es menor y se nota la diferencia
@@sergiomarchetti5354 Kawasaki por ejemplo cotiza el dolar $560. Así que imagino que es eso a lo que se refiere el amigo @miguelangelgarcia9154. Yo me compré un z400 y lo pagué $6,2M hace un mes y lo ves publicado usd 11.100. ABRAZO!
Muy bueno el video, como siempre. Ya estuve el sábado en el concesionario y es una belleza, la descripción que dan es tal cual. Al margen, coincido con uno de los comentarios en que debería aclararse lo del tipo de cambio respecto al dólar, ya que es cierto que es un dólar más barato que el blue, y eso puede hacer que a potenciales clientes no les cierren los números al desconocer el monto real en pesos. Ojalá puedan hacer un pequeño apartado al respecto o que la gente RE difunda correctamente ese punto. Saludos.
Está aclarado en Motoblog.com
De todas formas en dolar billete estamos ante una moto que arranca en menos de 8.000 USD
@@MotoblogArgentina gracias por la aclaración chicos, están en todo! Abrazo.
Tengo una SuperMeteor 650...la verdad que es una maquinita hermosa. Lo que le destaco es su potencia, su buen frenado y obviamente su estética. Respecto a lo malo la encontré muy dura de suspensión, bajando la presión a 30 psi (tal como me recomendaron en RE) mejoro considerablemente. Luego sinceramente no tengo mucho mas para criticar...cosas menores como el gatillo de cambio de luz...ah y bancar que te la comparen con una Harley...o que te cuestionen porque no compraste una Harley...
Ernesto, esa moto la probamos con la presión de los neumáticos muy alta en el lanzamiento y luego le bajamos la presión y cambió totalmente.
Hola Chicos, muy linda la nota. Muy interesante esta versión, seguramente voy a pasar a apreciarla por alguno de los concesionarios de RE mencionados por Uds. No se hagan esperar con un buen test de esta promesa. Les mando un fuerte abrazo !!!!!
Gracias Enrique! Abz
Tengo la meteor, pero no me copa eso de que es mas baja que la 350, tengo las piernas largas, y jode un poco cuando la altura es baja, pero bueno, tendre que ir a probarla.
A menos que te quedes sin nafta y la uses al estilo troncomobil no debería afectarte la altura al piso!
@@MotoblogArgentinajajajaja
Hermosa moto, era mi primera opción la supermeteor, pero no llegue con el dinero y me compre la voge 500 ac, que es excelente.
Me encantaria que hagan el test a la voge ac 500, se que voge argentina se las prestan para que la testeen. Sigan así muy buen video. Saludos
Pronto vamos a tener Voge 500AC y Voge SR4 Max
linda moto, seria bueno que RE ofreciese distintos carenados (sport y touring) como hacen HD o ahora Honda en las Rebel
Hay una "touring" que se llama Celestial
Que buen video , es cómodo el asiento o vale la pena la que viene con el Turing ? gracias !
es cómodo
Exelente esplicacion y detalles!
Muchas gracias Luciano
Me encanta la moto, pero no sé si voy a "entrar" mido 1,85mts y peso 105kg😮 y no vi la moto personalmente, opiniones xfa...
Matías mide 1,92, es flaco pero es grande. En las imágenes se ve como le queda, en nuestra opinión.. te va a quedar muy muy bien. Lo mejor sería que la pruebes. Si estas en Capital o gba podes ir a Vte Lopez, Leloir o Devoto... Si estas por acá uno de esos seguro te queda masomenos cerca.
Más información? Si solo falta que te diga las pulsaciones, recordar que es una custom no una nave espacial, lo que hay en el tablero le sobra la mitad de lo que hay.
Recordemos que estamos en el S XXI, información de consumo instantáneo, promedio, presión de neumáticos, etc son cosas que están disponibles en muchas motos custom hoy en día.
Muchachos,que noticias tienen de la re Himalayan 450? Si sale a la venta en el mercado europeo en noviembre,cuando llegaría a argentina?
Probablemente mitad de año del año que viene
@@MotoblogArgentina uy qué lejos , quise comprarme la 411 y me dió miedo los problemas de motor de algunas,no todas claro) me compré la voge DS 300 ,que no era el segmento que quería ( ojo hace 5 meses que la tengo y estoy feliz,me sorprendió) y esperando la nueva Himalayan . Felicitaciones por el canal !
@@augustoalbertogalazan9839 gracias Augusto!
Si se le ponen neumáticos mixtos, se banca algún camino de ripio o es excesivamente baja?
Es una moto baja con poco recorrido atras. La moto va a llegar bien. Tus riñones no tanto. Para andar por caminos de tierra en buen estado no hace falta cambiarle las cubiertas. Así cómo está no te va a dar ningún problema
Buena presentación! Hermosas las "gordas". Por ahi sería lindo que hagan otro video con algun dato de consumos y autonomía.
Ya lo haremos cuando tengamos la oportunidad...
Hola, se ve tremenda la moto, les queria consultar que botas usan?, se ven muy comodas.
Son las botas de www.Vagner.ar!
@@MotoblogArgentina gracias, genios
Una pregunta, cuál es la procedencia de esas motos? India o colombia?
India!
Lindo aparato!!!!!🦾🦾🦾🦾🦾🦾👌👌👌👌👌👌🚀🙌🙌🙌🚀🚀🚀🚀🚀💪💪💪
Interesante
,al mas alto de ust como le resulto lo comodo?
Con 1,92 de estatura es difícil conseguir una moto cómoda.. esta es muy muy cómoda para alguien de esa estatura.
Aca estuve 🎉 jajaja
Existe alguna forma de calcular el dólar RE? O ya estamos hablando de billete?
Es un dolar intermedio. Si estás interesado llama a Royal Enfied Vicente Lopez para preguntales el valor! Demás está decir que cómo está el país los valores cambian con cierta frecuencia. A dolar billete son algo así como 8mil
LA AZUL ES UN SUEÑO.
La quiero comprar...
Hay para todos los gustos
La garantía de 3 años es un poco mentirosa! Te obligan hacer los servicios cada 5000km (que esta bien)o 6 cada meses ( que esta mal) yo con mi interceptor no llego hacer 5000 km en 6 meses
Al que le mete pocos kilómetros un poco lo perjudica, al que le mete viaje a lo loco le viene fantástico
La garantia no se pierde si hacés el service por tu cuenta y lo documentás correctamente. Ya hay jurisprudencia al respecto.
@@jrgodoys gracias por el dato!!
Mi próxima moto es un RE
Vienen haciendo las cosas bastante bien
@@MotoblogArgentina yo toda la vida tuve honda grandes chicas pero hoy por Hoy no solo es imposible sino que deja mucho que desear..... y soy muy fanático del ala japonesa.
Pero si de algo estoy seguro que voy por una interceptor seguro
ya lanzada en todo sudamerica... Argentina, Colombia, Peru, etc. ... y en chile los representantes de la marca son tan pelotudos y poco movidos que aun no hay ni fecha 🙄 los felicito hermanos Argentinos, ustedes si le ponen ganas al sentimiento y cultura motoquera 🤘🤘
Imaginate si tuvieramos los precios de Chile.....papaaaaa
😂 están ablando y no laz enseñan
Prestá atención entonces
Tu teclado no funciona bien User...
Más de diez millones de pesos en chile ,,,,,con esa plata me compro una harley 1200......la yamaha 1100....tremendo charchazo para una moto de la India.....al fin al cabo es china jajajajajaja
China? Jajaja es india amigo
Llegó a Chile ya?
En Chile la Interceptor cuesta 5.5 millones, no creo que la Super Meteor tenga un precio tanto mayor
El tiempo dira.
Si no se oxida, si no se le caen los tornillos, si no se rompe la cuerina del asiento, o si al pasar por esos hermosos pozos autoctonos no se te rompe la cubierta/llanta/amortiguacion delantera.
Porque escribo esto? hay un test hecho por un "colega" de ustedes (algo de anderson el canal) que estaba con una zontes t2 310 y durante el mismo venia hablando muy bien de la moto hasta que piso un pocito pedorro.
Esas cosas que les pasa a la NO japonesas dan desconfianza.
repito..... el tiempo dira.
como termino el tema de la zontes? el flaco termino haciendo una colecta para pagarle la moto al dueño.
Coyote querido,
120 años lleva Royal Enfield haciendo motos sin interrupción. Tiene un modelo que está por cumplir 100 años. Algo bien habrán hecho.
Si te llevas puesto un bache feo, podes romper cubierta y llanta con cualquier moto de cualquier marca.
Nosotros no usamos motos que no sean del fabricante o del concesionario. Para no andar haciendo la colecta vio.
q tendra q ver