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先日納車されたZXですが対策されてますよ。CANの周りはガードされて端子はエンジンルーム側に変更になってます。タイヤハウスからもエンジンルーム側からもアクセスは出来そうにありませんでした。もちろん端子にもガードがあり取り外せないようになってました。CANにアクセスするにはヘッドライトを外さないと無理そうでした。
ランクル300に乗ってます。この動画のランクル300の年式が知りたいです。メーカーでcan対策されているランクル300も同時に解説してくれると良かったのですが。
現在、CANガードは何か問題があるらしく、販売されていませんね。
素人でもアクセスしやすそうな事が分かりました！ありがとうございます！
250用も今後お願いします🙇
まぁランクル系で社外セキュリティ付けないのも中々チャレンジャーだなとは思いますがね。メーカーももう少し頑張って欲しいですが。。
200中期乗ってますがクリフォード入れました。 社外セキュリティ入れないのはちょっとリスキーですね
最強ですね！
これ動画でやらんほうが良くない。キャンガードつけたとて本気のヤツならどんなことしてでも盗みそうだけどね。
最近はクソ高い機械だけどゲームボーイってやり方も増えてますし盗難の刑罰を重くするしか方法がない。
ゲームボーイ＝キーエミュレータですから、その場合は指紋認証が役に立つのでは？と思います。やはり弱点はヘッドライト裏側のCAN通信ラインでしょうか。ヘッドライト配線に有刺鉄線でも巻いておけば窃盗犯の悲鳴が聞こえるかも知れませんね
コネクタをヘッドライト側で持たせず半田付けハーネスを出して、バンパーサイドから手の届かない位置でハーネス同士にコネクタ持たせれば良かったんじゃないか。トヨタは😢
ガードでカプラーは抜けないけどカプラー前の配線を切られたら意味ないとか無いんですかね？カプラーが無いとCANインベーダーはアクセス出来ないんですか？
現場で配線確認してたら時間掛かり過ぎてリスキーでしょ？
LX600はランクル300の物を付けられるでしょうか？つけられるなら是非取り付けたい。
適合わかりかねますので、概要欄のショップへご確認お願いいたします！
ランクル200用ってありますか？クソめんどくさいですが、盗難の時間稼ぎでバッテリーごと外して毎回つけるのが億劫で😂
なぜ左前からのアクセスなのでしょう？右前のCANコネクターからは盗めないのですか？盗めるなら左右1セットのキャンガードが必要ですよね？
全部の配線黒色のみにすればさらに対策になるはず
70用もお願いします。
CANここにあるんだ😊ありがとうございます😊
最強のセキュリティを教えします。社外電子セキュリティ（パンテーラ、クリフォード、ゴルゴ、イグラその他）ハンドルロックホイールロックブレーキロック車中泊以上❗️
燃ポンのカットスイッチはどうですかね？
そもそも手に届く位置に設置してるのが意味わからん...
もちろん250用も将来的に発売予定⁉️😃
そもそもなんでみんな同じ場所、同じ向きでCANが付いてるの？って話。せめてキーロック解除しないとアクセスできない場所にするとかカプラーが簡単に抜けないような工夫するとか信号の暗号化とかいろいろ対策はできるだろうに、トヨタさん。こちらも個人で屋外防犯カメラ、GPSタグ、物理的ロックとか普通ならありえない防犯対策してるんだからさ。車両保険もばか高いし。
そんなことしたらカイゼンの効果が消えちゃいますよね？無駄なコストを掛けずに利益率を上げるのがカイゼンですよ？
こんなん晒したら窃盗にもやり方教えてると同じやん。
窃盗団はみんな知ってるよだから盗まれてる
同感！せめてモザイクかけておいて欲しい
このコメントした奴の中に、車盗んでいる奴がいる‼️
200用ないんですか？
先日納車されたZXですが対策されてますよ。
CANの周りはガードされて端子はエンジンルーム側に変更になってます。
タイヤハウスからもエンジンルーム側からもアクセスは出来そうにありませんでした。
もちろん端子にもガードがあり取り外せないようになってました。
CANにアクセスするにはヘッドライトを外さないと無理そうでした。
ランクル300に乗ってます。
この動画のランクル300の年式が知りたいです。
メーカーでcan対策されているランクル300も同時に解説してくれると良かったのですが。
現在、CANガードは何か問題があるらしく、販売されていませんね。
素人でもアクセスしやすそうな事が分かりました！
ありがとうございます！
250用も今後お願いします🙇
まぁランクル系で社外セキュリティ付けないのも中々チャレンジャーだなとは思いますがね。
メーカーももう少し頑張って欲しいですが。。
200中期乗ってますがクリフォード入れました。 社外セキュリティ入れないのはちょっとリスキーですね
最強ですね！
これ動画でやらんほうが良くない。キャンガードつけたとて本気のヤツならどんなことしてでも盗みそうだけどね。
最近はクソ高い機械だけどゲームボーイってやり方も増えてますし盗難の刑罰を重くするしか方法がない。
ゲームボーイ＝キーエミュレータですから、
その場合は指紋認証が役に立つのでは？
と思います。
やはり弱点はヘッドライト裏側のCAN通信ラインでしょうか。
ヘッドライト配線に有刺鉄線でも巻いておけば窃盗犯の悲鳴が聞こえるかも知れませんね
コネクタをヘッドライト側で持たせず半田付けハーネスを出して、バンパーサイドから手の届かない位置でハーネス同士にコネクタ持たせれば良かったんじゃないか。トヨタは😢
ガードでカプラーは抜けないけどカプラー前の配線を切られたら意味ないとか無いんですかね？
カプラーが無いとCANインベーダーはアクセス出来ないんですか？
現場で配線確認してたら時間掛かり過ぎてリスキーでしょ？
LX600はランクル300の物を付けられるでしょうか？
つけられるなら是非取り付けたい。
適合わかりかねますので、概要欄のショップへご確認お願いいたします！
ランクル200用ってありますか？
クソめんどくさいですが、盗難の時間稼ぎでバッテリーごと外して毎回つけるのが億劫で😂
なぜ左前からのアクセスなのでしょう？
右前のCANコネクターからは盗めないのですか？
盗めるなら左右1セットのキャンガードが必要ですよね？
全部の配線黒色のみにすれば
さらに対策になるはず
70用もお願いします。
CANここにあるんだ😊
ありがとうございます😊
最強のセキュリティを教えします。
社外電子セキュリティ（パンテーラ、クリフォード、ゴルゴ、イグラその他）
ハンドルロック
ホイールロック
ブレーキロック
車中泊
以上❗️
燃ポンのカットスイッチはどうですかね？
そもそも手に届く位置に設置してるのが意味わからん...
もちろん250用も将来的に発売予定⁉️😃
そもそもなんでみんな同じ場所、同じ向きでCANが付いてるの？って話。せめてキーロック解除しないとアクセスできない場所にするとかカプラーが簡単に抜けないような工夫するとか信号の暗号化とかいろいろ対策はできるだろうに、トヨタさん。
こちらも個人で屋外防犯カメラ、GPSタグ、物理的ロックとか普通ならありえない防犯対策してるんだからさ。車両保険もばか高いし。
そんなことしたらカイゼンの効果が消えちゃいますよね？
無駄なコストを掛けずに利益率を上げるのがカイゼンですよ？
こんなん晒したら窃盗にもやり方教えてると同じやん。
窃盗団はみんな知ってるよ
だから盗まれてる
同感！せめてモザイクかけておいて欲しい
このコメントした奴の中に、車盗んでいる奴がいる‼️
200用ないんですか？