Отличная тачка и обзор. Интересный факт 5 цилиндровый рядный бензиновый мотор из всей фольксваген ауди группы всегда был только у ауди, но с недавнего времени он появился ещё на одном автомобиле не ауди а именно купра форментор vz5 весьма лимитированая и востребованная версия. Ни у фольксваген ни у шкода нет прав на установку этого мотора
@@philklimenkoff3278 ради блядь Бога не рассказывай пожалуй никому что на древнем фольксвагене стоял ea855 evo двигатель. Пожалуйста... У него нет ничего общего кроме количества цилиндров с тем о чем написал я
Слава, хороший обзор! Так держать! Приятно было смотреть, как аудюха нагибает бэху😆.Как по мне, автолюбителю, не автогонщику, так вообще пох, на эти сотые доли секунды в формате каких-то там сравнений. Главное то, что по ресурсности современных моторов и, кстати, по дизайну ауди-решает💪💪💪ТТ-ПУШКА!!! 💥💥💥
Есть ещё рску3, недооцененная, доступная (в разумных пределах)и надежная пушка гонка. Такая же музыкальная, на чипе может многим напихать, правда только по прямой.
Извините , я поправлю. Вы не правы , это не тот двигатель который "ЛЕГЕНДАРНЫЙ" . Данный 5 цилиндровый двигатель был снят с Volkswagen Jetta американской версии . На ней стоял 2.5 атмосферный двигатель 170 лс , и после этого Audi поставила его на свои модели RS3 , TTRS и добавила к нему турбину . Отвечу на вопрос почему она так классно звучит , так как двигатель настроили так что он заводится не 1 2 3 4 5 цилиндр , а 1 2 5 4 3 . ;)
Извините , я поправлю. Вы не правы , это не тот двигатель который "ЛЕГЕНДАРНЫЙ" . Данный 5 цилиндровый двигатель был снят с Volkswagen Jetta американской версии . На ней стоял 2.5 атмосферный двигатель 170 лс , и после этого Audi поставила его на свои модели RS3 , TTRS и добавила к нему турбину . Отвечу на вопрос почему она так классно звучит , так как двигатель настроили так что он заводится не 1 2 3 4 5 цилиндр , а 1 2 5 4 3 . ;)
Славик, давай чаще выпуски пили))) приятно слушать и смотреть) картинка алмазная! Руле тоже привет))) фантики с кармана пускай достанет P.s сделай /народный/ выпуск, интересно что можно купить сейчас в Латвии так скажем за 4к-5к)
Как сказал мне владелец TTRS на парковке, когда я спросил "Почему именно она?" - "Мечтаю о R8, но пока не потяну". Думаю это касается чуть ли не каждого владельца TTRS. Жаль конечно, что R8 прекратила свое существование. Всегда казалась мне более интересным и индивидуальным авто в сравнении с Huracan.
TTRS вроде как поменьше, чем R8. Для некоторых это будет важно, типа "Хачю отмороженную бешенную табуретку". Ну и въ*баться куда-то на R8 куда страшнее, чем на TTRS, пушо у R8 сзади тебе в спину может приехать пару сотен килограмм его двигателя. Вероятность такого исхода низкая, насколько знаю, но не нулевая)))
@@leaddrags Все, что ты описал, скорее походит на оправдания владельцев ttrs. Владелец детейлинга, где я обслуживаюсь, владеет rs7 c8 и ttrs. ТТху брал БУшную побаловаться. Если бы не сво, говорит, взял бы вместо нее года 16 R8 V10+, больно концепция понравилась. Однако сказал вот еще что "Я себя неловко чувствую в такой маленькой машинёжке")
@@ingrave3388 ты херню полную несешь) Люди, с которыми ты общался больше на понторезов похожи, а не на тех, кто видит за машиной инженерное искусство R8 крутая машина, спору нет, но она тяжелая, не едет по прямой без турбокита, и совсем не подходит для повседневных дел TTRS это очень крутая машина с легендарным 2.5, который очень потенциален для тюнинга. Лично я бы хотел себе именно TTRS, даже если есть возможность купить R8. Если тебе нужен гиперкар, то R8 - самая глупая покупка, нужно брать 911-й, желательно GT3
Всем привет. Умилило сравнение Мерседес по классам 😂. Посмотри на тайЁту, там вообще разницы по салонам нет, только их размер. А Ваг моторы делать может, Шкода тому пример, но сука БМВ куда веселее и интересней. Дал сыну прокатится на своей машине и вид со стороны порадовал, но было не привычно смотреть на свою машину со стороны при движении👍🏼
Видел бы ты изнутри всю эту «кухню», охуел бы. Экономия на всём, прибыль это единственное что их интересует. В 60-80ых годах по мимо прибыли ещё и о репутации думали.
Интересно этот двигатель страдает Жором масла как 1.8-2.0? А так в мечтах приобрести авто на данном моторе rs3 или rsq3. Спасибо за обзор моего любимого автомобиля)
@@vimax3836 у меня у супруги новая ку5, не жрёт ни грамма. У друга ку5 12 года, жрёт через вентиляцию картера 200мл, не больше. А вот у меня раньше была а5 ген2, та любила масло. Ну и на рску3 с мотоом 2,5 вообще не жрёт.
ты перешел на сторону зла? зачем выкладывать неудачные заезды, бмв на секунду позже ехать начала, так перезаезд сделайте честный. первый замер с драги, вообще неликвидный с горки..
@@n54power21 тем не мене 2,5 мотор остался в моем сердце навсегда, музыкальный, злой, машины с ним по прямой едут хорошо и быстро 😂🥲 думал даже опять купить, но всё же, смотрю в сторону бмв, последние моторы очень интересные.
Сравнивать с БМВ М2 или М4 предыдущих поколений трудновато, вернее, не вполне объективно, поскольку везде там задний привод. Напрашивается сравнение с М3/М4 поколения G80/82 на полном приводе. Они способны ехать в районе 3.5 0-100, да, они мощнее, чем TT RS, но и ощутимо тяжелее.
Он про паспорт, а паспорт у нее 3.4 как раз таки ;) Только к херам ли на наших дорогах такие авто и разгоны до 100 за 3-4 секунды?! Тачка скорее в щи развалиться от наших дорог 😂 Крузак и наши дороги это родные души по факту 😂
@@Trithij опять хейтер бмв и главный вагодрочер😁 всегда ауди лучше у него😂 даже это корыто лучше чем ф90, сделай стейдж 2 и фиг какой ауди в потоке догонит, как будто ауди рулится
@@n54power21 а зачем называть корытом то, на чем ты не ездил, ровно как и ф90, на которой ты «ездил» только через экран ютуба? Ну и да, если ты обзор смотрел, тебе даже время Нюра сказали, М2 медленнее чем ТТРС, ну сколько вам бнвдрочерам надо времени, чтоб хоть чутка прийти в себя
Не профессиональных обзорщик, для которого нет авто кроме бмв и ауди. Какие там Атмо моторы бмв, когда у хонды со втеком снималось больше лошадей с литра, какие там рулящиеся легкие бмв, о чем он?! Иди подучи матчасть и перестань снимать эти профанские обзоры
Непрофессиональный комментатор. Сколько в Vtec? 100 сил с литра? Так в М3 Е30 тех-же 100 сил с литра еще в конце 90-ых. Только там нормальный привод, а не недопривод как в Хонде)
@@ud_kanal более 100, а точнее 111 сил с литра ещё в начале 90-х😁 И при этом у хонды кубки конструкторов, много выигранных гонок в Ф1. А бмв что сделала в ф1?) целых два раза обоSралась😂 Нормальный привод - это какой?) задний?) про s2000 и NSX вы видимо никогда не слышали) для понимания, я сам езжу на бмв на данный момент. И нет, не потому что лучше хонды или кого-то ещё. Просто помимо бмв и Ауди есть куча других производителей, которые делают отличные авто для города и для трека) и если вы отрицаете это, то вы просто профан и занимаетесь популизмом) я катался наверное на 1/3 из существующих хотхетчей, на нескольких Порше, бмв М, ауди. И большинство из них были опробованы на треке, нет лучших и худших. Есть только кайфовые тачки для петролхедов, а спорить про то, что какой-то производитель лучший - это глупость.
@@ud_kanal и опять же, глупо сравнивать ттрс с м3, потому что она попадает в анлим класс и вес у неё на 200 кг меньше, чем у м3г80. Плюс квадратная база. Ттрс это гольф р, Меган рс, ярис гр, новый топор, ну то есть всё, что лёгкое, короткое и широкое
@@РасулСафин-й1я Глупо сранивать 5 цилиндровую TTRS с 4 цилиндровыми хот-хэтчами. Не нравятся сравнения? Можешь лучше? Заводи СВОЙ канал и рассказывай о чем хочешь ;)
Кто ездит на Ауди Кватро, тот поймет. Поставьте рядом Ауди S5 купэ на автомате и TTRS, и посмотрите характеристики. У S5 полноценная кватро а у ТТ кватро полноценной ни когда небыло. С ТТ RS ни когда не гонялся, но TT 2.0 tfs последней ген.i на своей Ауди объезжал. Да и завод Ингольштат ТТ ни когда не делал.th-cam.com/video/Wodp5dQnmH8/w-d-xo.html едут они практически одинаково но у S5 ништяков больше и полноценные задние места. На видео по максималке я бы еще поспорил. ТТ 2.0 TFSI я объезжал на 275, но у меня атма 3.2 А5 FSI купэ дорест ZF 6HP 28.
@@777DaKe777 а при чем тут ген 3? Разве речь шла у меня о прошивках и т.п. Но коль сказал за ген 3, то увы, что ресурсность 2.0 Tfsi несомненно падает. Tfsi 2.0 хоть с каким ген., далеко до легендарных моторах 2,5 TFSI 5 цилиндров, и 3.0 TFSI.
Интересно кто ее из бмв семейства боиться?! Затащите заезд с ф10 535 дизельной, очень сомневаюсь в большом отрыве по факту ;) А разница в цене космос между ними…
@@arahamslox9287 Не разговор про обьедет, а про отрыв по факту. Старое ведро Ф10 и новая Ауди которая стоит в три раза больше ;) Бмв поедет на секунду,полторы медленнее, и что?! Цена и возраст блин между ними пропасть ;) Только ф10 каждый день катать в 5 раз удобнее чем эта колесница жесткая… Никогда Ауди ТТ небыла комфортным авто, это бред сивой кобылы ;) Да и зимой я эту Ауди в Риге ни разу невидел.. хозяин заливает походу…
‼Проверь авто перед покупкой, промокод SLAVA дает 20% скидку - shorturl.at/czJPV
...её боялись даже чеченцы...
🤣🤣🤣
🤣🤣🤣🤣
😂😂😂
Аслаебы всего боятся!!)
Эти терпилы всея боятся
8:41 Приоритеты) Когда усадил назад левых девок и больше переживаешь за стекло чем за их пустые головы
Тт второго/третьего поколения вообще отличная машина, что бы выделятся в потоке, неплохо ехать и рулится и при этом обслуживаться по цене гольфа)
Слышал как она едет в центре, звук просто каааааааййфффффф
Парни, почаще пожалуйста видео! Выпуск топ! Жирный лайк вам👍👍
R8 на минималках,малюсенький монстр!
Отличная тачка и обзор.
Интересный факт 5 цилиндровый рядный бензиновый мотор из всей фольксваген ауди группы всегда был только у ауди, но с недавнего времени он появился ещё на одном автомобиле не ауди а именно купра форментор vz5 весьма лимитированая и востребованная версия.
Ни у фольксваген ни у шкода нет прав на установку этого мотора
Не всегда он был только у Ауди. VW Santana Xi5 на 140 лошадей была оборудована мотором от ауди 100 С3 на 5 цилиндров
@@philklimenkoff3278 ради блядь Бога не рассказывай пожалуй никому что на древнем фольксвагене стоял ea855 evo двигатель. Пожалуйста...
У него нет ничего общего кроме количества цилиндров с тем о чем написал я
Слава, хороший обзор! Так держать! Приятно было смотреть, как аудюха нагибает бэху😆.Как по мне, автолюбителю, не автогонщику, так вообще пох, на эти сотые доли секунды в формате каких-то там сравнений. Главное то, что по ресурсности современных моторов и, кстати, по дизайну ауди-решает💪💪💪ТТ-ПУШКА!!! 💥💥💥
Есть ещё рску3, недооцененная, доступная (в разумных пределах)и надежная пушка гонка. Такая же музыкальная, на чипе может многим напихать, правда только по прямой.
BMW M240 на Stage не теряет ресурса, но не плохой конкурент ТТ
Хорошее начало выходного дня🎉
Так какие буквы на блоке двигателя??? Так и не сказали.
DAZA
Где гонка с 340??
9:07
Sound like V10🔥🔥🔥
Ауди ттс или ттрс это моя мечта на данный момент
TTRS одна из любимых ауди
где найти музыку из выпуска ?
AUDI RS топ? Или нет? 😁
Полюбому топ.
Слава красава💥💣👍
Извините , я поправлю. Вы не правы , это не тот двигатель который "ЛЕГЕНДАРНЫЙ" . Данный 5 цилиндровый двигатель был снят с Volkswagen Jetta американской версии . На ней стоял 2.5 атмосферный двигатель 170 лс , и после этого Audi поставила его на свои модели RS3 , TTRS и добавила к нему турбину . Отвечу на вопрос почему она так классно звучит , так как двигатель настроили так что он заводится не 1 2 3 4 5 цилиндр , а 1 2 5 4 3 . ;)
Вроде да, а вроде и нет 🤷🏻
@@georgizhurba3484 а на джетту откуда пришло ?
Интересно)
А где ты смотришь цены на опции бмв?
Недооценённый автоблогер ❤🩹
R8 на заднем приводе? Я что-то пропустил?
P.S.
И где ты в Латвии автобан нашёл?
Только вчера думал что давно ты ничего не выкладывал
No limit autobahn возле Pinki. Ну-ну )
Спасибо за видос!
Мне нравится надпись "No limit autobahn", где через ~километр радар на 70)) Ну ты хоть блюрь номера машин, раз уж хасанишь. А так обзор топчик.
Извините , я поправлю. Вы не правы , это не тот двигатель который "ЛЕГЕНДАРНЫЙ" . Данный 5 цилиндровый двигатель был снят с Volkswagen Jetta американской версии . На ней стоял 2.5 атмосферный двигатель 170 лс , и после этого Audi поставила его на свои модели RS3 , TTRS и добавила к нему турбину . Отвечу на вопрос почему она так классно звучит , так как двигатель настроили так что он заводится не 1 2 3 4 5 цилиндр , а 1 2 5 4 3 . ;)
Ничего общего у этого 2.5 тфси с атмосферным 2.5 мпи которые ставили на американ джету - нету. Там разное все , начиная от блока до головы)
Основа и как раз таки блок взят он Джеты и был усилен .
Перестали производить 5-ти цилиндровый двигатель не в 94 г., а в 1997 г., До 97 г. выпускались Audi S6 2.2 20V turbo
какие 15 тыс км колодки при активной езде, мне на 2-3 тыс всегда хватает задних, 2л дизель бмв, меняю каждый месяц, на треке не был ни разу
Мы тебя правильно поняли? Ты утверждаешь что у тебя на 2л дизеле колодок хватает на 2-3 тысячи километров?
@@arahamslox9287 все верно, от стиля езды зависит
@@anonymous-se6hl у тебя явно что-то не исправно либо с машиной либо с головой. Или ты пиздишь как вариант
ТТ и в африке тт)
Славик, давай чаще выпуски пили))) приятно слушать и смотреть) картинка алмазная! Руле тоже привет))) фантики с кармана пускай достанет
P.s сделай /народный/ выпуск, интересно что можно купить сейчас в Латвии так скажем за 4к-5к)
Классная птичка.....🔥🔥🔥
A3 8v 1390 кг по паспорту, не купе, 5 дверный спортбек с дизельным мотором
Как сказал мне владелец TTRS на парковке, когда я спросил "Почему именно она?" - "Мечтаю о R8, но пока не потяну". Думаю это касается чуть ли не каждого владельца TTRS. Жаль конечно, что R8 прекратила свое существование. Всегда казалась мне более интересным и индивидуальным авто в сравнении с Huracan.
TTRS вроде как поменьше, чем R8. Для некоторых это будет важно, типа "Хачю отмороженную бешенную табуретку". Ну и въ*баться куда-то на R8 куда страшнее, чем на TTRS, пушо у R8 сзади тебе в спину может приехать пару сотен килограмм его двигателя. Вероятность такого исхода низкая, насколько знаю, но не нулевая)))
@@leaddrags Все, что ты описал, скорее походит на оправдания владельцев ttrs. Владелец детейлинга, где я обслуживаюсь, владеет rs7 c8 и ttrs. ТТху брал БУшную побаловаться. Если бы не сво, говорит, взял бы вместо нее года 16 R8 V10+, больно концепция понравилась. Однако сказал вот еще что "Я себя неловко чувствую в такой маленькой машинёжке")
@@ingrave3388 ты херню полную несешь)
Люди, с которыми ты общался больше на понторезов похожи, а не на тех, кто видит за машиной инженерное искусство
R8 крутая машина, спору нет, но она тяжелая, не едет по прямой без турбокита, и совсем не подходит для повседневных дел
TTRS это очень крутая машина с легендарным 2.5, который очень потенциален для тюнинга. Лично я бы хотел себе именно TTRS, даже если есть возможность купить R8.
Если тебе нужен гиперкар, то R8 - самая глупая покупка, нужно брать 911-й, желательно GT3
👍👍 💪💪
Я очень хочу именно AUDI TT ❤
Всем привет. Умилило сравнение Мерседес по классам 😂. Посмотри на тайЁту, там вообще разницы по салонам нет, только их размер. А Ваг моторы делать может, Шкода тому пример, но сука БМВ куда веселее и интересней.
Дал сыну прокатится на своей машине и вид со стороны порадовал, но было не привычно смотреть на свою машину со стороны при движении👍🏼
Цвет точно ТОП! 🤩
И сразу заскулили бнвисты))
Labs apskats, tā turpināt !
Немцы делают вещи! Только вперёд! Спасибо!
Видел бы ты изнутри всю эту «кухню», охуел бы. Экономия на всём, прибыль это единственное что их интересует. В 60-80ых годах по мимо прибыли ещё и о репутации думали.
@@Nogitsune_Yako Но БМВ-то боятся!
@@AlexanderMichelson кто?
@@Nogitsune_Yako Да много кто...
Пушка!
Какая пушка?
@@ВасилинаБабушкина-и9т 152 ММ
Думаю предпочёл бы ей, кайман базовый, при условии дорогой комплектации. У вас был, даже дилер Макларен. Интересно, функционирует он?
Вряд ли бмв боится хоть одну из ауди. На данный момент технологии сильно устарели и двигателям далеко до уровня бмв.
No limit autobahn tieši pie Piņķiem, kur ir atļauts 90km/h 😂.
Бляяя, а это не тот пацанчик которого я смотрел лет 5 или даже больше назад. У него е60 была дизельная. Вроде голос его. Черный бумер был.
Вроде он.
😁😁😁
Мотор такой же как на гольфе 7R но на 1 цилиндр больше что позволяет вытащить больше мощности в ауди на 20%, а это существенно.
Двигатель как на audi RS3
@@ud_kanal да на рс3 стоит этот же мотор как на ттрс
@@ud_kanal но на ней коробка.вроде-381
На 25%
ага...ТАКОЙ ЖЕ!!!УЛЫБНУЛО!😀
Интересно этот двигатель страдает Жором масла как 1.8-2.0? А так в мечтах приобрести авто на данном моторе rs3 или rsq3. Спасибо за обзор моего любимого автомобиля)
интересно.а ты знаешь.что еа888-не жрут масло от слова-,,СОВСЕМ,,?!если.конечно его не отжали в сопли
Не страдает, на чугуне вообще не убиваемые, новые алюминиевые карризнее. После 12 года и 1.8-2.0 не жрут масло
@@ЕвгенийТарасенко-ч7л у меня 2.0 gen 3 ,едят они масло , не верь)
@@vimax3836 у меня у супруги новая ку5, не жрёт ни грамма. У друга ку5 12 года, жрёт через вентиляцию картера 200мл, не больше. А вот у меня раньше была а5 ген2, та любила масло. Ну и на рску3 с мотоом 2,5 вообще не жрёт.
@@ЕвгенийТарасенко-ч7л а у меня тига был на ген 2 , наоборот не ел, 180 пробежал
ты перешел на сторону зла? зачем выкладывать неудачные заезды, бмв на секунду позже ехать начала, так перезаезд сделайте честный. первый замер с драги, вообще неликвидный с горки..
Да не, не страшно
Там реально с Daza стоит dq500 ?
впоследствии.наверно поменяли на 381
@@АнатолийБеридзе-р3ю там точно 381 ? Или же своя DL стоит?
@@VenoomSRT я точно не знаю!НО...,,ДЛ,,там по ОПРЕДЕЛЕНИЮ СТОЯТЬ НЕ МОЖЕТ!мотор-ПОПЕРЕЧНЫЙ!
@@VenoomSRT на РС3-дку381!думаю и на этой последних годов выпуска-ОНА ЖЕ!ибо-БЫСТРЕЙ!
Бля, ебанулись чтоль? В РС3 и тд, везде стоит 500ка
Ауди самая управляемая и динамичная машина ☝️⭐⭐⭐
Ага, по этому время на треке вечно хуже, потому что управляется так хорошо
Ауди управляется на многорычажке, mqb морду у всех сносит
@@ЕвгенийТарасенко-ч7л вот именно неуправляемая тачка, смотря по ситуации, то морду сносит то задницу, если не профи то хана машине
@@n54power21 тем не мене 2,5 мотор остался в моем сердце навсегда, музыкальный, злой, машины с ним по прямой едут хорошо и быстро 😂🥲 думал даже опять купить, но всё же, смотрю в сторону бмв, последние моторы очень интересные.
@@ЕвгенийТарасенко-ч7л мотор то хороший, но бмв 3 литра новые по лучше
Это че за прикол измерять все в некро БНВ..вес мощность разгон? С каких пор эти ведра стали эталоном
С этого видео.
@@ud_kanal видео про Ауди а бнв эталон?)) Ок понял
Ахеренный мотор
Меган РС Трофи Р едет Нюрнбугр за 7:40...
С пятью цилиндрами
Ну ниче. К нам больше не повезут, никто бояться не будет ничего
Да и не надо. У нас есть китайцы, exeed например, так что не особо интересно что там у немцев
@@ОлегАгафонов-ш6к А другим что делать кто немца хотел?
@@ПавелАстахов-ь4х Пусть что хотят то и делают. Сказано же что сейчас Китай наш лучший друг, значит надо их машины и брать. Вот я exeed взял и доволен
Это сейчас вы все такие смелые, а через пару лет захочешь сменить авто, а не на что
@@РодионСурков-ч9м Ну я тоже надеюсь что тот же exeed никуда не исчезнет, все таки машинка огонь
R8 на заднем приводе…..
Да сравнивать турбо и атмо. это достойно такого эксперта как ты.
Я рад что вам понравилось
Самая управляемая это 911 Turbo S😅 ,так что бмв чисто погороду для школоты😁
130сил у Audi и сегодня очень хорошо. Автор, ты "зелёный" ещё) Как говорится: Мал и глуп и не видал больших з@луп.
0:43 - пятью
Сравнивать с БМВ М2 или М4 предыдущих поколений трудновато, вернее, не вполне объективно, поскольку везде там задний привод. Напрашивается сравнение с М3/М4 поколения G80/82 на полном приводе. Они способны ехать в районе 3.5 0-100, да, они мощнее, чем TT RS, но и ощутимо тяжелее.
lol её все боялись поэтому снимают с производства
машина зажигалка)
Бмв м3 е36 в 90х годах 100 сил на литр делали! Атмо сил Вася
Что им мешало сделать трубо?
ст.3 ей и поедет из 3 сек до ста
Кайфово
Рулится она получше БМВ, я был в шоке
Она хорошо рулится,но не лучше чем БМВ с продольным мотором внутри базы
@@Maks78254 вес решает.
@@bastaboom163 у меня была такая машина 2017 года,а теперь езжу на BMW Z4 G29 она лучше по рулежке
@@Maks78254 Z4 полный привод?
@@bastaboom163 я так понимаю в машинах не сильно разбираетесь,раз подобный странный вопрос задаете
Прикольная но не BMW
AUDI TTRS - её боятся даже чеченцы.
О каких 3.4 ты говоришь про ф90?😂 Она стабильно показывает от 3.1-3.2 сек 0-100
Он про паспорт, а паспорт у нее 3.4 как раз таки ;)
Только к херам ли на наших дорогах такие авто и разгоны до 100 за 3-4 секунды?!
Тачка скорее в щи развалиться от наших дорог 😂
Крузак и наши дороги это родные души по факту 😂
@@nikitaec прав лишат в первый день и всё 😂🇱🇻
Чушь. С геморным ланчем она и 3.4 не поедет часто. Огромная баржа. В потоке эта Ауди в разы приятнее.
@@Trithij опять хейтер бмв и главный вагодрочер😁 всегда ауди лучше у него😂 даже это корыто лучше чем ф90, сделай стейдж 2 и фиг какой ауди в потоке догонит, как будто ауди рулится
@@n54power21 а зачем называть корытом то, на чем ты не ездил, ровно как и ф90, на которой ты «ездил» только через экран ютуба? Ну и да, если ты обзор смотрел, тебе даже время Нюра сказали, М2 медленнее чем ТТРС, ну сколько вам бнвдрочерам надо времени, чтоб хоть чутка прийти в себя
goood bro
Не профессиональных обзорщик, для которого нет авто кроме бмв и ауди. Какие там Атмо моторы бмв, когда у хонды со втеком снималось больше лошадей с литра, какие там рулящиеся легкие бмв, о чем он?! Иди подучи матчасть и перестань снимать эти профанские обзоры
Непрофессиональный комментатор.
Сколько в Vtec? 100 сил с литра? Так в М3 Е30 тех-же 100 сил с литра еще в конце 90-ых. Только там нормальный привод, а не недопривод как в Хонде)
@@ud_kanal более 100, а точнее 111 сил с литра ещё в начале 90-х😁
И при этом у хонды кубки конструкторов, много выигранных гонок в Ф1. А бмв что сделала в ф1?) целых два раза обоSралась😂
Нормальный привод - это какой?) задний?) про s2000 и NSX вы видимо никогда не слышали) для понимания, я сам езжу на бмв на данный момент. И нет, не потому что лучше хонды или кого-то ещё. Просто помимо бмв и Ауди есть куча других производителей, которые делают отличные авто для города и для трека) и если вы отрицаете это, то вы просто профан и занимаетесь популизмом) я катался наверное на 1/3 из существующих хотхетчей, на нескольких Порше, бмв М, ауди. И большинство из них были опробованы на треке, нет лучших и худших. Есть только кайфовые тачки для петролхедов, а спорить про то, что какой-то производитель лучший - это глупость.
@@РасулСафин-й1я S2000 и NSX крайне редкие у нас, смысл о них говорить? Говорю о том что популярно у нас.
@@ud_kanal и опять же, глупо сравнивать ттрс с м3, потому что она попадает в анлим класс и вес у неё на 200 кг меньше, чем у м3г80. Плюс квадратная база. Ттрс это гольф р, Меган рс, ярис гр, новый топор, ну то есть всё, что лёгкое, короткое и широкое
@@РасулСафин-й1я Глупо сранивать 5 цилиндровую TTRS с 4 цилиндровыми хот-хэтчами. Не нравятся сравнения? Можешь лучше? Заводи СВОЙ канал и рассказывай о чем хочешь ;)
love
Не нравится тт, прям вообще , напоминает машину дяди Федора из Простоквашино
Хахах влпдельцы b58 мотора говорят ахахах
Владельцы B58 никогда не поедут на st2, как как поедет TTRS 2.5 ;)
@@ud_kanal еще фура на б58 так же не поедет
@@ВадимКасперович ок, в каком кузове B58 поедет на st2 6.5 100-200?
Кто ездит на Ауди Кватро, тот поймет. Поставьте рядом Ауди S5 купэ на автомате и TTRS, и посмотрите характеристики. У S5 полноценная кватро а у ТТ кватро полноценной ни когда небыло. С ТТ RS ни когда не гонялся, но TT 2.0 tfs последней ген.i на своей Ауди объезжал. Да и завод Ингольштат ТТ ни когда не делал.th-cam.com/video/Wodp5dQnmH8/w-d-xo.html едут они практически одинаково но у S5 ништяков больше и полноценные задние места. На видео по максималке я бы еще поспорил. ТТ 2.0 TFSI я объезжал на 275, но у меня атма 3.2 А5 FSI купэ дорест ZF 6HP 28.
Причем тут вообще заезды предыдущего поколения? 3 ген 2.0 тфси в стоке низкие 5 едет, ты на атмодинозавре даже близко не будешь.
@@777DaKe777 а при чем тут ген 3? Разве речь шла у меня о прошивках и т.п. Но коль сказал за ген 3, то увы, что ресурсность 2.0 Tfsi несомненно падает. Tfsi 2.0 хоть с каким ген., далеко до легендарных моторах 2,5 TFSI 5 цилиндров, и 3.0 TFSI.
Наверное ты не ездил на ultraquattro поэтому так говоришь. И да все рски выпускаються в одном заводе, а все другие модели на другом.
@@___mps___ а чем же Ультро-кватро, лучше кватро- торсен? Просветите. Сколько смотрел заездов и что- то я не увидел превосходства Ультры.
@@hostrider28 я несказал лучше или хуже, есть плюсы минусы, смотря какие цели.
Баклан BMW восьмидесятых снимала с мотора 2.3 /360 лошадей
Krutaya audi! no bmw m2 eta vapsce drugaya stixija tam daze neinteresni eti 0-100
Бмв не почухает , м5 f90 самый быстрый автомобиль
Смех смех смех
С конструкторской точки зрения пятицилиндровый двигатель ужасен из-за его несбалансированности и присутствия вибраций первого порядка.
Гей мобиль
Интересно кто ее из бмв семейства боиться?!
Затащите заезд с ф10 535 дизельной, очень сомневаюсь в большом отрыве по факту ;)
А разница в цене космос между ними…
Интересно, ты под чем?
Дизель = говно. На заднем приводе вообще ничего не покажет.
Бля nikita savoss надеюсь это ты так шутишь ни одна ф10 535д на чипе ни при каких условиях не объедет эту ауди...
Разве что в расходе топлива в городе
@@arahamslox9287 Не разговор про обьедет, а про отрыв по факту.
Старое ведро Ф10 и новая Ауди которая стоит в три раза больше ;)
Бмв поедет на секунду,полторы медленнее, и что?! Цена и возраст блин между ними пропасть ;)
Только ф10 каждый день катать в 5 раз удобнее чем эта колесница жесткая… Никогда Ауди ТТ небыла комфортным авто, это бред сивой кобылы ;) Да и зимой я эту Ауди в Риге ни разу невидел.. хозяин заливает походу…
@@Trithij Кто про задний говорит?!
Полный привод неплохо едет, очень даже.
Россия 🇷🇺
Это 🇱🇻
@@artursplocins3184 🤮
Плохо стало? 😂
@@artursplocins3184 да, от твоей грамотности.
@@АльфаЦентавр иди мобилизуйся лучше быстрей и не плач 😁✌️