Оригинальная Audi TT - это недооценённая, красивая машина
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 ต.ค. 2019
- Поддержи канал и оформи полис осаго по моей ссылке: aflink.ru/g/5b30g0s6iz4394e35... Объявления по продаже Audi TT на Авто.ру autoru.me/JZmQJ
Сайт и мерч www.dougdemuro.com
Подписывайтесь на нашу группу вКонтакте exosphera
Оригинальное видео: • The Original Audi TT I...
Колонка Дага: www.autotrader.com/car-video/...
Шкала Дага: goo.gl/RhTR1d
Twitter Дага: / dougdemuro
Facebook Дага: / ddemuro
Instagram Дага: / dougdemuro
Перевод и озвучка от студии Exosphera ---
Расписание выхода видео: 4etakoe.ru/?post_type=tribe_e... - ยานยนต์และพาหนะ
Лучший обзорщик салонных крутилок и переключателей на ютубе!
Если не во всем мире) столько внимания к деталям я ни у кого не встречал
Ещё он N1 по венотверстиям)
@@user-mf9rh7ux5k если бы он ещё на более значимые аспекты внимание обращал)
Когда в школе учился всегда видел ее в тетрадях эх она она как космос выглядила .сказачная 90ые года )))
Не учился ты в школе, не ври.
@@podliychannel 😂😂😂
Её выпустили только в 98 году)))
Тоже была тетрадь с ТТ -)
@@gsx750rsrad У меня была такая ТТ серебристого цвета. Берёшься за дверную ручку - стекло опускается на сантиметр вниз. Если зимой помыл - не факт, что внутрь удастся попасть ). Ещё порог замял, так вот скажу вам - ремонт алюминиевых деталей по стоимости космос...
Один из красивейших автомобилей в истории, имхо.
Не могу поверить что она вышла более 20 лет назад, это был по истине революционный дизайн.
R.I.P BAMF 1987-2003 говно это ты!!!
@@andrey117 прям как ты
red der да не всрались мне твои японцы, в видео ТТ, значит я и буду обсуждать ТТ, вклад в автомобильный дизайн которого просто бессмысленно отрицать. Она прекрасна)
Andrey 11 сколько тебе лет?)) Аргументы как у пятиклассника.
@@illsayu3656 это просто твоё личное мнение, на которое всем насрать...и?
Проехал за рулём такого автомобиля около 50 км. Боже, сколько она мне подарила эмоций!!! Как в детстве) Просто без ума от ней!!!
У меня была ТТ первого поколения, сейчас езжу на следующем.Хочу купить последний кузов.ТТ это как любовь.Не видишь недостатки. Просто любишь и все!
Обзор супер. Многие жалуются на обзор, но это неделю поездить. Специфично просто.
главное - не садиться на задний ряд. и в этом плане кабрик выглядит просто идеальным - честный двухместный "эгоист"
Люди, глядя на ТТ делятся на два типа: те, кто ее вообще не переносит, либо те, кто без ума от нее))
Покупал ТТ в 2010. Настолько влюбился, что и не думаю менять.
Хотя и фиг кто купит. Специфичный авто.
Speed Master какого года? Если продашь, то за сколько?)
Ислам Джабраилов
2001.
Я не езжу уже 4 года, как поава забрали)))
Она мне дорога, надо состояние итп смотреть. Цен не знаю на автомобили теперь, сказать не могу цифры никакие)))
или ровны как я
Дизайн ТТ до сих пор выглядит футуристично, просто появилась она не в своё время и осталась непонятой шаблонными эстетами.
я когда-то на заводе работал, купил A1. ко мне мужики подходили спрашивали ну зачем ты её купил - багажник маленький, ни на рыбалку съездить ни внуков отвезти) серьёзно
Какой приятный полезный обзор, в котором можно действительно узнать о деталях и фишках авто, вместо 20 минутных обзоров мультимедиа.
За перевод спасибо!
Про вентотверстия рассказал, а про подстаканники нет.
='(
*Наконец-то, спасибо за перевод)*
16:55 наконец-то я увидел оператора Дага))
Ура вышел твой прекрасный перевод, нечайно нашол это видео на канеле дага, но плохо знаю английский и вот наконец то
20:06
Заговорил про Порше.
20:16
Проехал Порше :)
Ценю такие совпадения тоже
Это самый информативный обзор, среди русскоязычных
Как хорошо сохраняются автомобили в сша! Погода тепло )
Боже какой чистый двигатель 🤤
Диктор сегодня какой-то уставший, что-ли. Темп не тот, что был всегда)
спасибо Братан))
Спасибо!
Ошибочка в переводе - он повернул ручку на половину , а не на четверть оборота
Старый добрый дизайн интерьера)
Отличный обзор.
Моя мечта😍
а где видео про ВАЙПЕР 97 ГТС????
Лайк заочно, по любому перевод пиздатый. Ждём обзор GLS
да! огромные жирные арки!!! обожаю такое. я 2й фокус так любил за огромные арки.
Обожаю эту тачку, хорошая малышка =)
Наконец то обзор сделал на тетеху,лев))
Действительно крутая тачка, красиво
похоже дублер сегодня без настроения
голос непозитивный какой то)
Реально очень интересный рассказ!
Классная тачила
Мине всегда оч нравилась:)
👍👍👍👍
Педали точно как в моем поло седане )
В смысле недооценённая? Лично для меня тульский Токарев тот самый ветеран, который проложил в Ауди дорогу для R8 и всей RS серии
"Тульский Токарев"??
@@SerRuslan ыыыыыы
4:33 Чешские покрышки в США)
Топ обзор
кто сказал что она недооценена? ТТ ВСЕГДА БЫЛА ФЛАГМАНОМ!!!
Машина из времен Миллениума!
офигенный дизайн, из всех современных машин в зализанном аля "кусок мыла" стиле на мой взгляд это самая красивая. Сиденья просто космос, чуть не кончил когда их увидел, эта строчка по краям вообще вау
а пагани уайра как тебе по дизайну? как по мне топ
Обожаю этот авто, обсолютно согласен с Дагом. Только насчёт спортивного характера, не согласен. Следующие модели да. Но была Sport quattro с 240 л.с. Она рулит лучше. Спасибо
Это в этом заднем бампере можно спрятаться кажется (или в двоем. так места много там).
Поставил лайк, а он превратился в круг с точками))
Маленькая, секасная бибика.
И недорогая
В NFS 2 она классно тюнилась. Кто помнит?😁
@@ak27q да, про андеграунд 2😁
@@ak27q прочитал камент и в голове заиграло "эрон дон дон"
Райдерс андер сторм)
да, тюнилась настолько классно что я ездил без тюна))) Её сложно улучшить, - очень гармонична сама по себе)
У нас по городу когда ТТ вышли везде висела реклама, почти на всех улицах
Помню как у нас по центральной улице города стояло 3-4 рекламных щита и в телевизоре постоянно рекламировали ТТ.
У меня есть предположение, что при создании дизайна приборной панели Buggati Veyron позаимстовали дизайн приборной панели ТТ. Поскольку салоны обоих в стиле ретрофутуризма, то вероятность того, что облик ТТ оказался весьма влиятельным очень высока
Объем 1,8 ❤️
что то обзорщик свистит не много ((( моя ТТ 2001 года, роадстер, по тех.паспорту : свой вес 1617, полный 1765, и с одной выхлопной трубой, в стоке , с 180 сильным двиглом, были кваки, как моя, а с одной трубой и не полный привод, это 150 л.с, а с двумя 1.8 - это 225 л.с, по крайней мере на Европу.
Пы.Сы 6 лет на ней уже, кайф от езды стал только сильней, а внешне - красивее ! ))
у меня купе на БАМе 225, 1540 кило.. разброс чёто
Какая же она окуратноя
тт следующих поколений мне больше нравятся , не мгу понять почему эта таблетка так много весит
и не понятно, почему движок стоит поперек, а стандартная болезнь ауди - андерстир, эффект "тяжелой морды" все равно осталась.
Мах. Вес это версия кабриолет с 3.2 и полный привод. И едет этот танк не очень
SuperKusja у меня был тот, что 1,8Т. И все равно морда тяжелая, как и всё авто в принципе. Так сильно мечтал об этой тачке, что когда купил, разочаровался так же сильно, как и мечтал.
Михаил Константинов хуже всего, что она на ходу кажется ещё более тяжелой! Была три года и хорошие впечатления только от внешнего вида и работы халдекса
rumiaak ну работа халдекса намного хуже, чем у второго поколения. Полетать боком даже зимой, очень слабо. Взял после этого миату и ни разу не пожалел. ТТ даже близко не стоит. Следующая только Хонда S2K.
"Капот прямо как шляпа, которая закрывает передок, это совершенно инновационный дизайн"
Десятка, которую дизайнили в 86-88 годах: Да-да…
идеальное авто
не
+ проставки и занижение - вид ещё кайфовее)
С ТТ рисовали Вейрон, конечно она крутая
Если честно, то машина и правда выглядит свежо в 2019. Как будто это модель не 2000, а 2010 года. При чем очень добротная, с концептуальными решениями! Строчка сидений и цвет кожи просто превосходны. Хорошая машина, не взирая на разные вкусы(лично я не фанат маленьких авто, и марки Ауди, но не признать что данный авто превосходный - нельзя).
Наоборот сразу видно что машина из 90 начала 00, это какие-нибудь тт рс выглядят "свежо" которые можно спутать даже с р8 (раньше проработке дизайна уделялось больше внимания, сейчас штампуют однотипную хрень).
не то слово
AUDI TT Mk.1 - ❤️🤪👍🏼
О#уитительный дизайн и внимание к мелочам. Но, самое забавное, что в основе ТТ дешманская платформа ВАГ с задней балкой. То есть из того, что было в запасах ВАГ дизайнеры умудрились разработать восхитительный спорткар для народа.
Демура больше дизайнер, чем инженер постоянно залипает на фонарики-хуярики, кнопочки-хуёпочки)))
Dmitry Toushe 🤔
так это отлично. что можно про нее говорить с точки зрения инженера? этож просто гольф. все. расходимся?
@@user-mz6jh6gb9f Так он вроде бы и Гольф не с технической стороны обозревает, а про кармашки и строчку на сиденьях. Нет, не так?
@@dmitrytoushe4533 правильно. потому что про гольф с технической стороны нечего говорить. это уже миллион раз всеми сказано и показано и никому не интересно. и вообще этот канал не про техчасть а про дизайн салон и чуть про вождение. тут смотрят не машину а именно дага демуро. это как академик и грантур. они могут звездочку от велосипеда показать и народ любит и слушает и всем пох на техчасть
@@user-mz6jh6gb9f Откуда вы знаете что кому интересно? Люди смотрят то, что им показывают, покажут другое будут смотреть другое. Я же Демуре не запрещаю что-то делать, пусть хоть на голове стоит, его право. А моё право выразить свои наблюдения, вот я это и делаю.)
Цацка в реальной жизни)0)0
он не сказал еще про круг с точками на кольцах дуг безопасности)
Springs And Wheels 16:07?
@@AlexSmooth ай, чот сам не заметил)
а вот про точки на лючке бака не сказал точно)
А разве первые дсг были не с 1 сцеплением?
У меня на гольфе 4 арки тоже очень широкие
Старая малышка которая в своои года была превосходна
🌟 🌟 🌟 🌟 🌟
Он начал говорить медленнее
на самом деле тачка действительно хороша.
ей бы задний привод и можно было бы брать.
но это сугубо мои личные замарочки, я просто тачки с передним или полным приводом вообще не рассматриваю.
однако людям, для которых этот критерий не является важным можно смело рекомендовать первую тт даже сегодня.
Либо тт e-tron, которая будет выпускаться примерно с 2023 года, правда цена кусаться будет очень сильно, порядка 40k зеленых за новую будет
@@_fantom_2552 ну это только для людей, которым надоело подтираться деньгами и хочется как-то разнообразить будни)
@@stanislavmikhailiukov1005 я надеюсь что может чё нить опять китайцы придумают и аккумуляторы подешевеют, ведь технически электрокар в десятки раз дешевле двс, но производство батарей самое дорогое, может когда то ТТ будет стоить порядка тысяч 20k долларов хотя б, за такую тачку новую это уже будет вполне хороший ценник
@@stanislavmikhailiukov1005 собственно новый ТТ столько и стоит, 38k долларов, так что может ТТ e-tron которому пару лет может и будет стоить эти 20k
Я с ростом 190см не могу там сесть удобно, мне жесть как там тесно, не моё. У моего кориша точно такая, уже 10лет на ней гоняет и особо не следит, вроде ещё живая.
У меня точно такая же родстер, я со своим ростом 192 там нормально помещаюсь.
Забыл сказать про расположение горловины омывателя
да да, мои знакомые при виде как один говорят, вау! и типа как это расположение необычно и удобно)
не понял, почему на крышке двигателя написано 5v? эт какой двигатель то?
Ali Baba 20 клапанный 1.8 Турбо .
4 цил по 5 клапанов на каждый
Может Porsche 911 в кузове 992?
Почему у меня пропала подписка?
За озвучку - лайк!)
Еще очень бы хотелось, чтобы вы заценили этот канал: DRIVETRIBE
Там троица из The Grand Tour выпускают видео, они короткие в основном. Если бы у вас нашлось время и на их перевод - было бы замечательно:)
Ремни в цвет салона, внимание к деталям.
В 90-е в бардачке такой машины, обычно лежал ещё один калибра 7,62.
@@zhemanny Ну не все бардачки вы видели в 90-е.
Да похуй когда она вышла.
Ооо, пиздюки 98-го года рождения рассказывают как оно было в 90-х. Как мило 😆
A mne ona krasivaja.igrushka,da,i vsio taki.
Иногда Audi может создавать выдающиеся автомобили, а не просто стандартный продукт маркетинга, которыми являются 95% автомобилей марки.🚗💥
Частично с тобой согласен, но про 95 процентов ты загнул.
жаль, но маркетинг даже ттху затронул)) Хотя если это было бы иначе, возможно я не смог бы себе её позволить)
когда Даг хочет хвалить машину он это делает не щидя ни на что.и тоже самое когда хочет опускать машину найдет сто причин.в данный момент когда хвалит тт и сравнивает ее салон (спортивной машины) с салонами простеньких серых мерс С которые совсем не конкуренты не правильно
эээ... надпись 5V на четырёхцилиндровом двигателе?...
Насколько я помню, поздние модели Audio TT оснащались как раз 5-цилиндровым двигателем.
5v это 5 клапанов на цилиндр
Ахуэна
Моя ТТ весит 1800+ кг. Какие 1300?
Как владелец тт, думаешь стоит покупать или нет? (По дизайну безумно нравится)
@@mihailcanter8313 для меня это Любовь 💗 и я не намерен тачку «менять». Однозначно да. Минусов нет никаких вообще (разве что сзади места мало). Но это не минус. А особенность...
Я пятерых сажал в принципе, необходимость была когда. Но уютно только двоим.
По дорогам «нашим» абсолютно норм есть. Это миф что подвеска низкая или жёсткая. Потом наоборот кайфуешь от жёсткости...
Обзор шикарный (но тоже специфичен - надо привыкать).
Какие ещё минусы могут быть?!!!
А что означает оригинальная ТТ? Есть и неоригинальная?
Daulet Medeuov , оригинальная - это первая
Оригинальная ,наверное, значит первое поколение
Ох как я не разделяю его любовь к дизайну экстерьера, она же выглядит как грустный бегемотик. Ещё помню у купе был один из популярных цветов оранжевый, с ним она только ассоциацию с тыквой вызывает.
На чём зарабатывает этот канал? Хочу такой же сделать
а что бывает ещё не оригинальная АУДИ ТТ??
Бывают следующие версии того же самого
@@user-sb9vi8tt6s ахуенный ответ
думаю, что имеется ввиду сток, без тюна и колхоза.. а как по мне, так без занижения и проставок (что европейцы первым делом с ней проделывали), она смотрится не так завершённо. А что касается иных внешних изменений, то ещё ничего стоящего не видел, даже бампер от 3,2 имеет некоторые изъянчики которые лично меня пока не устраивают)
Там не гольфа база, а пассата вообще-то
с чего это?))) Многорычажка и продольный мотор, как на а4б5, а6с5, а8д2, пассат б5, б5+, а также суперб 1 поколения?
нет? Тогда это гольф.
Почему недооцененная
Была турба на палке, 98 жрала как не в себя
Петр Ковальский у меня гольф был 4ый со свапом от тт на 224лс и немного доработанным) вот согласен. Жрал ведрами) но и валил будь здоров
надо было метан установить, съэкономил бы прилично)
меня 2005 турба на палке, ну не жрёт вовсе. Смена на 8т
Хай
Капот как на десятке лол
размотали мы такую однажды в пух и прах : ) все живы ,все целы - это главное :)
Лет 12 назад был такой. Тогда еще был интересненькой тачилой. Правда если вы собрались за 200км+ то можно прощатся с поясницей) Ну через пару лет вариатор приговорил долго жить - на том наши отношения и закончились...
вариатор на первом поколении?они только с классическим автоматом шли
У них не было вариаторов, а сидения офигенные. Рекомендую Глицин для памяти
@@rumiaak насчёт сидений я кстати не поддержу, хотя я и фанатт, но поначалу тоже никак не мог приноровиться с посадкой, спинюка отваливалась) Поясничной бы поддержки туда.. Может от роста зависит, у меня 175..
реклама заиибала!
вот это весит 1300 кг?????????????
камри лиса 1455!!!!!!!!!!
Всё честно что audl lambo porsche bentley это и есть дорогой VW.
По мне так тачка не сок. чет выглядит как игрушка для барби. И сильно похожа на новый ЖУК.
У которого кстати были такие же фишки в дизайне и выпускать начали раньше
у моей жены 16 лет назад была такая. только не кабрик конечно.
Василий Иванов и че?
Всем похуй на то, на чем ездила твоя жена xD
@@Ustas_FritZZZ ну раз ты ответил значит не похкй. значит ты завидуешь что ты нищееб в прямом смысле. еслиб тебе было похуй то ты просто прошел бы мимо молча. а ты написал гадость. значит не похуй. а значит----ссуказависть. нищееб.
@@Muchitel ниче. а че? нельзя чтоли? просто приятные воспоминания. познакомился с красоткой в вузе а у нее ттэшка. с этой тачкой у меня связано очень много приятных воспоминаний.
Василий Иванов и че?
не скажу что она красивая, даже для 2000
Нет конечно не красивая, жигули красивие
@@user-uw7tw1kw2n ну зачем же впадать в крайности)
проставки и занижение - и она огонь! А так как мини трактор смотрится, сам видос смотрю и негодую)). В реале она настолько хороша, что кузовщины на неё до сих пор лучше не нарисовали) и два изменения что я в начале написал, - это то что обязательно должно быть для завершённости дизайна)
Зис
CHEVROLET IMPALA !!!!