Mas mohon jawab pliss, mobil l300 disel saya th 95 setelah ganti ic dinamo amper bentuk nya bukan seperti bawaannya,jd gak bisa dipasang didinamo amper emang bentuk nya beda,jd sama bengkel ic di taruh dibawah jok,nah setelah kejadian itu mobilnya klo panas gak bisa distater tp kalo ditgg dingin 20 menit dah bisa distater lagi, Pertanyaan saya apakah itu disebabkan jg karena ic nya itu mas...? itu kelebihan pengisian atau gimana ms, soalnya kalau posisi dingin enak banget staternya..? Tolong jawab mas pliss..,kasus ini udah 9 bulanan kebengkel udah 6x ,udah habis hampir 2 jt,tetep belom sembuh,aki dh disuruh ganti baru , ternyata jg gak sembuh
maaf mau tanya,kalau pada saat mesin hidup tanpa menghidupkan AC arus yang masuk ke aki sekitar 13 sampai14volt,tapi setelah ac di hidupkan pengisian menjadi 12,8volt,kira2 masalahnya di IC? terimakasih 🙏🏼
ijin tanya bang, dinamo amer saya saat awal starer normal 13,5v tapi beberapa saat sekitar 5 menit kemudiala menjadi 17,5 masalah dimana ic sdh sy ganti baru masaih saja begitu
Mas punya saya saat dipanaskan 15.2 volt setelah di bawa keliling jadi 14.2 volt... Kalo di scan muncul pesan over charge... apakah itu dari IC regulator... Kia pride... Trims
Bos sy mau tanya sy barusan ganti altenator katana lampu lebih terang ,pengisian accu mungkin normal(soalnya blm dicek keluarnya strum brp) tp yg jd masalah di rpm remdah indikator accu nyala begitu di rpm 2500 s/d 3000 indikator tdk mati total tp hidup samar2/kecil hampir tdk terlihat.apa ada masalah dgn carbon brushnya.trims
Slamat malam om .. mohon pencerahannya mobil saya Livina XV at 2009 kendala di lampu indikator accu mati total waktu itu saya bawa ke bengkel dinamo kata bengkel jalur arus yg ke kontrol lampu indikator mati jadi di ambil dari kabel alternator dan api di sambungkan ke api kontak setelah itu normal tapi setelah pemakaian selama 3 Bulan kendala muncul pengisiannya overchager.. pengisian accu overchager bisa sampe 16v .. setelah saya tanyakan kembali kata bengkel harus ganti alternator baru ...bagaimana cara mengatasi nya om Dan satu lagi om ... Maaf tanya soket yg ke alternator kan ada dua kabel ... Yg saya tanyakan apakah dua duanya jalur + apa satu + satunya - ... Soalnya di tester satu ada arus apinya dan satunya tidak trimakasih om
Master.saya baru beli dinamo cas baru yang IC.tegangan cas normal 14v.tapi ampere nya kebesaran jadi aki mendidih.bagaimana solusinya?mohon pencerahannya???
Mobil sy kijang kapsul diesel om pas posisi hidup lebih dari 14,5 bahkan sampai 15, sekian ampere apakah alternator atau ket out om? Mohon petunjuk untuk pengecekan nya yang mana yang harus di ganti?
Mesin nyala sudah idle lampu Aki dan handrem nyala redup,cek pengisian drop 11.5 volt. Beberapa saat normal sendiri 14.2 volt Tp lebih sering ldrop dan nyala lmpu akinya. Lalu saya servis ganti arang dan Ic.di tes Aki 14.25 volt beberapa saat lampu Aki nyala lagi redup pengisian jd tinggi 14,57 volt .kalo di gas naik lagi. Nnti beberapa menit normal lagi 14,25 volt begitu seterusnya. Analisa om apa ini problem. ? Dinamo amper jg dengung.ic ganti dgn imitasi.
Udah ganti dinamo baru utuh kok masih tegangan accunya 16v lebih. Itu yg masalah apa bang. Udah ganti ic baru lg lha kok ngisinya masih sama. Tolong masalahnya apa bang. Makasih sebelumnya
Thank u for sharing dinamo ampere alternator Mitsubishi L 300 disel over charging,nonton nya sampai beres iklan nya ngak di skip 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Mantap penjelasannya sangat detil, terima kasih
terima kasih dah berbagi ilmu,dinamo ampire mitsubitshi.sukses kawan.
Mantap timakasih infonya bos semoga sukses
Terimakasih senior,mobilku kembali normal pengisianys
Waw info tutorial cukup jelas 👍👍👍
Tarik bang.. pengupasan Dinamo dan IC yg dalam ini.. 👍👍
Mas mohon jawab pliss, mobil l300 disel saya th 95 setelah ganti ic dinamo amper bentuk nya bukan seperti bawaannya,jd gak bisa dipasang didinamo amper emang bentuk nya beda,jd sama bengkel ic di taruh dibawah jok,nah setelah kejadian itu mobilnya klo panas gak bisa distater tp kalo ditgg dingin 20 menit dah bisa distater lagi,
Pertanyaan saya apakah itu disebabkan jg karena ic nya itu mas...?
itu kelebihan pengisian atau gimana ms, soalnya kalau posisi dingin enak banget staternya..?
Tolong jawab mas pliss..,kasus ini udah 9 bulanan kebengkel udah 6x ,udah habis hampir 2 jt,tetep belom sembuh,aki dh disuruh ganti baru , ternyata jg gak sembuh
Assalamualaikum bang. Salam dari pak.
Sangat bermanfaat bang
semangt trs sobat ku joss
sangat membantu
Om aku mau tanya,kalau pengisian aki 15,1 itu sdh overcharger juga ngk ya
Sangat bermaafaat bang
Semangat kawan
maaf mau tanya,kalau pada saat mesin hidup tanpa menghidupkan AC arus yang masuk ke aki sekitar 13 sampai14volt,tapi setelah ac di hidupkan pengisian menjadi 12,8volt,kira2 masalahnya di IC?
terimakasih 🙏🏼
Kasus Sama butuh jawaban . Terimakasih
Mau bertanya bos ku.kalo alternator 12volt 40amphere cocok GK Untuk battery 12volt 32 amphere?? terimakasih salam sukses.
Saya ganti alternator baru,sebulan pakai,rusak lagi alternator baru..minta solusi bang🙏🙏
ijin tanya bang, dinamo amer saya saat awal starer normal 13,5v tapi beberapa saat sekitar 5 menit kemudiala menjadi 17,5 masalah dimana ic sdh sy ganti baru masaih saja begitu
Ada skema nya pak buat altenator truck ps100
canger aki ok tapi arus bocor apa yang mau diganti mas .mohon jawabannya
Kalo 15.2 tanpa beban om? Posisi honda jazz 2005,,aki baru,, tapi cepet ngedrop nya,,,pagi dipanasin sore udah berat staternya
Ketinggian mas.. yg aman dibawa 14
Kira2 apanya ya mas??🙏
Kalau lagi darurat apa bisa si cabut soket nya kang dan di pake jalan mbilnya tanpa pengisian ke baterau
Mas punya saya saat dipanaskan 15.2 volt setelah di bawa keliling jadi 14.2 volt... Kalo di scan muncul pesan over charge... apakah itu dari IC regulator... Kia pride... Trims
Bos sy mau tanya sy barusan ganti altenator katana lampu lebih terang ,pengisian accu mungkin normal(soalnya blm dicek keluarnya strum brp) tp yg jd masalah di rpm remdah indikator accu nyala begitu di rpm 2500 s/d 3000 indikator tdk mati total tp hidup samar2/kecil hampir tdk terlihat.apa ada masalah dgn carbon brushnya.trims
apakah Ic regulator l300 sama dengan mitsubishi kuda bensin om?
tolong mhon bntu jwb yah om
Ko harus 1 bendel di ganti?? Bukanya cuma IC alternatornya yg rusak?
Kalo pengisian cuma 8 vol dari alternator apanya yg rusak? IC baru ciprok normal bostel masi panjang. Tolong dijawab trimakasi?
Malam bos maunanyaaicibagus tapi kok gak bisa nyimpan arus dinamol l300
Om punya saya seloderanya/timahnya gampang meleleh apanya ya
Slamat malam om .. mohon pencerahannya mobil saya Livina XV at 2009 kendala di lampu indikator accu mati total waktu itu saya bawa ke bengkel dinamo kata bengkel jalur arus yg ke kontrol lampu indikator mati jadi di ambil dari kabel alternator dan api di sambungkan ke api kontak setelah itu normal tapi setelah pemakaian selama 3 Bulan kendala muncul pengisiannya overchager.. pengisian accu overchager bisa sampe 16v .. setelah saya tanyakan kembali kata bengkel harus ganti alternator baru ...bagaimana cara mengatasi nya om
Dan satu lagi om ... Maaf tanya soket yg ke alternator kan ada dua kabel ... Yg saya tanyakan apakah dua duanya jalur + apa satu + satunya - ... Soalnya di tester satu ada arus apinya dan satunya tidak trimakasih om
Kalo over sampai 16 kemungkinan besar masalah dinamo amper. 2 kabel, yang 1 arus dari kunci kontak satunya lagi ke indikator
Master.saya baru beli dinamo cas baru yang IC.tegangan cas normal 14v.tapi ampere nya kebesaran jadi aki mendidih.bagaimana solusinya?mohon pencerahannya???
Yg berapa om altenator y
Mas kl alternatornya 35ampere untuk akinya idealnya berapa ampere ya?
40 A 👍🙏🏼🙏🏼
kalau akinya 50 A gmn mas? Kira2 apakah bisa merusak alternatornya mas 🙏?.
..
Kaya Wa Brontok dari Sukra indramayu banyak kata "Ya" Ya" Ya"😂😂😂
Mobil sy kijang kapsul diesel om pas posisi hidup lebih dari 14,5 bahkan sampai 15, sekian ampere apakah alternator atau ket out om? Mohon petunjuk untuk pengecekan nya yang mana yang harus di ganti?
Ketout disetel aja om
Bang kalok indicator accu kadang menyala tp redup dan berkedip saat dalam kondisi mobil jalan dan mesinnyala itu gejala apa bang...mobil elsapek
Kemungkinan perlu cek altenator bang
Mohon maaf om . Jika aki 45ampere . Tapi alternator 140ampere . Aman gak om . Mohon jawabannya om .takut over charger
Tidak masalah selama 12 Volt
Mesin nyala sudah idle lampu Aki dan handrem nyala redup,cek pengisian drop 11.5 volt. Beberapa saat normal sendiri 14.2 volt Tp lebih sering ldrop dan nyala lmpu akinya. Lalu saya servis ganti arang dan Ic.di tes Aki 14.25 volt beberapa saat lampu Aki nyala lagi redup pengisian jd tinggi 14,57 volt .kalo di gas naik lagi. Nnti beberapa menit normal lagi 14,25 volt begitu seterusnya. Analisa om apa ini problem. ? Dinamo amper jg dengung.ic ganti dgn imitasi.
Normal
Like...
Alteantor gak ngisi pusing.. alteantor over charger pusing..yaa bener yg mana 😂🤣😂
Emang harus pas mas
Udah ganti dinamo baru utuh kok masih tegangan accunya 16v lebih. Itu yg masalah apa bang. Udah ganti ic baru lg lha kok ngisinya masih sama. Tolong masalahnya apa bang. Makasih sebelumnya
Kalo ganti dinamo baru trus oversuply baiknya dinamo di kembalikan tukar. Rata2 kalo sampai 16 itu dari dinamo yang rekondisi bukan yang ori bang
@@ray12 baru mas. Tp bukan ori
@@ray12 beli di sales. Gak bisa di tuker bisanya di ganti partnya saja
Klo 14.8 tnpa beban gmna om
Masih normal
Mas minta no hp supaya bisa komunikasi terima kasih
Lmbur kang...
Kebanyakan basa basiii
Kelamaan
Lemot
15volt masi aman yah, tanpa beban
Alternator l300 solar sama bensin sama gk om?
Beda