Io non l'ho ancora presa ma da quello che ho visto e sentito è una moto eccezionale ma incompleta e questa incompletezza è data dall'assenza del ride by wire, non tanto per la sua mancanza in se ma più che altro per il fatto che anni fa (2008/2015) era avanti a tutti; soni stai tra i primi a mettere sulle moto stradali elementi come il TC (anche in forma embrionale con la terza generazione di zx10r), ABS, mappe motore.....e oggi ti trovi una moto in linea con le altre se non un pelo più arretrata Senza fare nomi c'è una casa che sulle 600 ha il ride by wire fin dal 2006 e mi aspettavo che con questa nuova generazione di zx6r lo introducessero ma così non è stato Non serviva mettere tutte quelle funzioni sbloccate fin da subito, sarebbero stati gli utenti che poi se ne sarebbero fatto carico...il perchè di questa scelta ancora non l'ho capito (se fosse per sicurezza mi metterei a ridere perchè allora mi prendo la zx10r e mi faccio il doppio più male) Avevano le carte in regola per creale la "600" stradale definitiva ma hanno buttato via l'occasione, peccato spero lo introducano nei prossimi 1/2 anni...
@@Fabio-Kawarider92 comunque ho visto che al ninja 650 hanno fatto i restiling dopo solo 2 anni con l'arrivo della tft, anche quella non sarebbe brutta come aggiunta visto che sinceramente la dashbord del 636 non mi fa impazzire (ho visto che con qualche magheggio puoi mettere la strumentazione della z900 tft)
flashRIGA Da un motard/cross la impostazione sportiva potrebbe essere “traumatica” per il fatto di avere il peso del corpo caricato sulle braccia. Non te la consiglierei come prima moto, dovresti fare esperienza con qualche stradale (tipo Z900).
Ciao, bel video! Come te ho avuto una z650 e vorrei passare ad una sportiva 600. Ti volevo chiedere se avevi preso in considerazione anche l'acquisto di una r6 prima di optare per la 636, e se si quali aspetti ti hanno convinto a prendere questa. Sono indeciso nell'acquisto tra le due, ma visto che adotterei un utilizzo esclusivamente stradale, la 636 mi sembra molto più adatta vista anche la tua recensione (comfort, tachimetro che la r6 non ha ecc.). Mi sapresti dire la tua opinione? Grazie in anticipo e buona serata!
Ciao, ti ringrazio per il commento! Anche io ero indeciso tra R6 e la 636… Ho scelto questa perché con 37cc in più della R6 è più sfruttabile nell’ambito stradale. Come ho detto nella recensione si può benissimo viaggiare in 6º con un filo di gas.
@@Fabio-Kawarider92 ah ok ho sentito dalle recensioni di questi famosi 36 cc in più ma non credevo si sentisse così tanto la differenza. Avendo anche l'opinione di un possessore sono ancora più convinto dell'acquisto.
Test ride, direi perfetto, comprensibile per ogni curioso e/o amante delle moto 🔝 😀
Grazie mille! 😉
Bel test ride complimenti 👍
Grazie mille!
Bella la nuova inquadratura 🔝😉 che moto... perfetta per uso anche stradale... sound spettacolare 😍 bella analisi collega✌🏼
Grazie mille collega! Per il sound c’è da lavorare! 😉✌️
Che bella la nostra moto 💚si potrebbe fare un giro insieme, io sono di Modena! aspetto il video sulle modifiche!!bel test cmq molto dettagliato
Sarebbe bello fare un bel giro insieme, non sono mai stato nelle zone di Modena!
Quando vuoi!!qui di bei posti ce ne sono parecchi!!
Io non l'ho ancora presa ma da quello che ho visto e sentito è una moto eccezionale ma incompleta
e questa incompletezza è data dall'assenza del ride by wire, non tanto per la sua mancanza in se ma più che altro per il fatto che anni fa (2008/2015) era avanti a tutti; soni stai tra i primi a mettere sulle moto stradali elementi come il TC (anche in forma embrionale con la terza generazione di zx10r), ABS, mappe motore.....e oggi ti trovi una moto in linea con le altre se non un pelo più arretrata
Senza fare nomi c'è una casa che sulle 600 ha il ride by wire fin dal 2006 e mi aspettavo che con questa nuova generazione di zx6r lo introducessero ma così non è stato
Non serviva mettere tutte quelle funzioni sbloccate fin da subito, sarebbero stati gli utenti che poi se ne sarebbero fatto carico...il perchè di questa scelta ancora non l'ho capito (se fosse per sicurezza mi metterei a ridere perchè allora mi prendo la zx10r e mi faccio il doppio più male)
Avevano le carte in regola per creale la "600" stradale definitiva ma hanno buttato via l'occasione, peccato spero lo introducano nei prossimi 1/2 anni...
Saki Condivido il tuo pensiero! ( hai recensito meglio tu di me!) 😉✌️
@@Fabio-Kawarider92 la mia recensione sarebbe stata metà del tempo un "eeeeeee", "emmmmmm", "quindiiiiiiiii" 😅😅😅
@@Fabio-Kawarider92 comunque ho visto che al ninja 650 hanno fatto i restiling dopo solo 2 anni con l'arrivo della tft, anche quella non sarebbe brutta come aggiunta visto che sinceramente la dashbord del 636 non mi fa impazzire (ho visto che con qualche magheggio puoi mettere la strumentazione della z900 tft)
La magia dell’editing!!!
La consigli come prima moto con impostazione sportiva ?
Arrivo da un kawasaki kx 125 usato sia motard che cross
flashRIGA Da un motard/cross la impostazione sportiva potrebbe essere “traumatica” per il fatto di avere il peso del corpo caricato sulle braccia. Non te la consiglierei come prima moto, dovresti fare esperienza con qualche stradale (tipo Z900).
Ciao, bel video!
Come te ho avuto una z650 e vorrei passare ad una sportiva 600. Ti volevo chiedere se avevi preso in considerazione anche l'acquisto di una r6 prima di optare per la 636, e se si quali aspetti ti hanno convinto a prendere questa.
Sono indeciso nell'acquisto tra le due, ma visto che adotterei un utilizzo esclusivamente stradale, la 636 mi sembra molto più adatta vista anche la tua recensione (comfort, tachimetro che la r6 non ha ecc.). Mi sapresti dire la tua opinione? Grazie in anticipo e buona serata!
Ciao, ti ringrazio per il commento!
Anche io ero indeciso tra R6 e la 636… Ho scelto questa perché con 37cc in più della R6 è più sfruttabile nell’ambito stradale. Come ho detto nella recensione si può benissimo viaggiare in 6º con un filo di gas.
@@Fabio-Kawarider92 ah ok ho sentito dalle recensioni di questi famosi 36 cc in più ma non credevo si sentisse così tanto la differenza. Avendo anche l'opinione di un possessore sono ancora più convinto dell'acquisto.
Non ti so dire come si comporta l’R6 in strada ma ti confermo che la 636 è tanta roba!
@@Fabio-Kawarider92 ti ringrazio davvero, ora inizio a seguirti anche con la pagina che ho su Instagram, disgraziati su due ruote👍🏻
Anche io ho la zx6r del 2019
Piacere di conoscerti! Condividi anche tu ciò che ho detto?