Ремонт пожилой иномарки,дело хлопотное и недешёвое.Бери ударный гайковёрт, незаменимый помошник.Отрадно,что наша молодежь не только по клубам тусуется,но и занимается серьезным делом.Ты главное продолжай,а мы поддержим.👍
Кайфую от просмотра твоих видео, отличная подача, правильно поставленная и грамотная речь. В этом видео съемка очень порадовала. Удачи тебе в ремонте этого баварского коня! P.S. музыка из FH4 топ)
У меня в 2004-2009х годах таких три машины было. Были еще w140,w220,а8. Но в е34 какая то своя особенная энергетика,как будто с ,,душой,, машина. Очень хочу опять такую,но страшно,что не вытяну морально и финансово...Молодцы пацаны. Делайте её,берегите,их живых уже почти нет.
*только бы ещё штудэнт понимал чё в дереве! ибо дерево, это самая классика бмв, вся изюминка в дереве!!! только элитные авто деревяхами облицовываются*
@@ВашеВеличество-в5б если бы оно было везде, как положено, на торпеде, на дверных картах, а так кулису одну деревянную поставили и она вообще не вписывается в интерьер
@@STUDENT.2105 ну можно хотя бы МДФ или пластик под дерево какой найти если поискать... офигенно смотрелось когда старый хозяин на ней ехал, а когда ты ту фигню под кулисой на пластик сменил, то ширпотреб какой то стал на вид...
ДОВАЙТЕ РЕБЯТА ПЕРЕВЕДЕМ ЕМУ ДЕНЕГ ОН КУПИЛ-КУПИЛ КАМЕРУ ЧТОБЫ ЛУДШЕ НАМ БЫЛО А НЕ ЕМУ,ЧТОБЫ МЫ С УДОВОЛЬСТВИЕМ СМОТРЕЛИ ЕГО ВИДИО ОН СТАРАЕТСЯ НЕ ДЛЯ СЕБЯ А ДЛЯ НАС РЕБЯТА!!!!!!!!!!!!,ПОДУМАЙТЕ БРАТЬЯ!,ИШЕ ОН ОЧЕНЬ СКРОМНЫЙ!!!!!,он старается для нас!
Maddy Murk здорового человека! Отличное видео, добро пожаловать в семью владельцев BMW тазиков. Кайфую от видеоподсъёмов процесса восстановления, починки и замены всякого сломанного, старого и обветшалого оборудования и запчастей. Жду продолжения!
Единстенный блогер который работает, учится и снимает интересный контент и главное правдивый! Студент вы большой молодец) Удачи вам и хорошего настроения✊ Здоровья и благополучия вам и вашим близким!) Честно моё мнение очень интересный контент, только пожалуйста по чаще выпускайте этот контент, я понимаю работа и учёба + канал это тяжело но это того стоит! Давайте добьём ему 100тыс подписчиков и дальше будем набирать! Ассалам Валейкум с Узбекистана🇸🇱
Если бы у этой машины были все такие прежние владельцы она бы была в идеале)) Молодец что сам делаешь, ремонтируешь что сломано а не добиваешь ее окончательно, гараж есть руки и голова тоже, всё получится! Удачи Отдельное спасибо что в конце написал сколько что стоит, полезная информация)
Ассаляму алейкум всем, здравствуйте. Я считаю, что на таких машинах должны ездить те водители, которые будут держать эти машины в идеальном состоянии. Ну это мое мнение. Жаль просто смотреть на то, что на таком аппарате ездили на газу, я молчу про ее состояние в целом. Машина эта ведь ЛЕГЕНДА. Дай Всевышний, чтобы ты ее довёл до ума. Удачи во всех начинаниях тебе. Всем всех благ.
Кого до ума её переваривать нужно, а это найти качественные пороги,металл,найти грамотного мастера жестянщика,сварщика,потом хорошая качественная покраска и сколько это будет стоить денег сейчас и найдёт ли он мастеров, и это только про кузов,да так это школота по играет и добьёт её до конца и всё, кузов в отличное состояние, подвеска ходовая в отличное состояние,задний мост,кардан,кпп,двигатель и всё это ты думаешь он приведёт её в достойное состояние, он её у перекупа не понятно с какими документами купил у перекупа🤣
@@ЕвгенийМихин-ж5е я не знаю доведёт ли он эту машину до ума, но я хочу в это верить как минимум, что у парня получится это все реализовать. В наше время все дорожает день ото дня, но все же у парня руки растут из нужного места, посмотрим. Просто буду рад, если получится у него. Заранее топить парня тоже не очень правильно будет. В любом случае хотя бы словами можно поддержать человека как минимум. А финансы это уже другое дело совсем.
Так и есть! Это легенда, и запчастями с разборки и из Китая не чинится! Оригенальное деталье на е34 стоит серьезных денег, Марат борода Колиев со своей ,, монзой,, показал чего это стоит! Бархотка на двери стоит как капот на приоре!
Моё уважение за то что решил облагородить ее) Про заднюю ПТФ - так как машина европейка, то по заводу должен гореть только один фонарь с водительской стороны. В этом случае лезь в проводку и проверяй, возможно у тебя правая запитана от левой колхозными проводами, а в левой просто перегорела лампочка или контакт плохой, по крайней мере у меня на бочке было именно так
Парень молорик и это видно по всем видео) Молодец то что начал данную деятельность на Ютубе. Огромный респект тебе и уважуха😉👍 Продолжай в том же духе, аудитория сама скоро подтянется, увидишь)
@@STUDENT.2105 делай из бэхи дрифт корч но в стоке) не важно сколько ты будешь делать это, самое главное покажи это) я сейчас с при великим удовольствием посмотрел данный видос, мне зашло) я смотрю с большим удовольствием, и много кто тут подписан и присутствует делает тоже самое) поэтому продолжай и не останавливайся)
Ну в таких ситуациях как бы два пути: Либо ты ее вывозишь и становишься красавчиком Либо она вытряхивает тебя до нитки и ты меняешь ее на Приору)) Но в любом случаи огромный тебе респект за осуществление мечты! Даже на эту музыку дали авторские, вот негодяи)))
Дружище! Ты большой молодец. На такое не каждый пойдет, а снимать такую масштабную работу и подавно! Постарайся не сильно гробить свое здоровье во время таких ночевок в гараже))) не представляю как можно после такого на смену выходить. Успехов тебе и здоровья!
Молодца, правильный подход к восстановлению авто, только одно но. Не закладывайте на поворотах, берегите себя и автомобиль иначе все труды канут в небытие.
Делай из БМВ проект. Именитые блогеры 34 в сервисах восстанавливают в идеал, а ты молоток делаешь все сам в гараже. У тебя здоров получается, продолжай в том же духе)))
@@ДамирСафин-э2й дело не в том от куда руки растут, делов самой машине, она старая, и там много колхоза, должным образом её не обслуживали, постоянно что-то ломается, и самое важное, это запчасти, оригинал ты не купишь, порой запчасть может стоить в два раза дороже чем сама машина, а брать аналоги, там 50 на 50 что подойдёт, я лично себе рейку на ауди а4 95г 2 раза пепезаказывал, и в итоге и эта не подошла. Варик только б/у брать, но бу это кот в мешке, и высокая цена, в основном даже дороже чем аналог, под предлогом проданов "ну этож аригинал! " А купи поставь, проблема остаётся. Я могу очень много перечислять, просто не хочу, эта машина своё отжила, если так хочется бэху, то лучше брать свежее
9 лет назад купил такую же только состояние получше м50б20, один владелец 92 г.в. Вложыл денег , довел до идеала, а когда задумался продавать то понял что машына стои нынче копейки, стало жалко. Теперь я "вечьный владелец" етой бехи. Тачька подарила много емоцый но года увы берут свое. Удачи в проекте, подписка.
Студент(?) берет 30 летнюю, ржавую бмв по дну рынка, которая может не встать на учет, в кредит. Завидую храбрости и энергии этого парня. Хотя может и забьет через пару недель. тогда не завидую)
Кто-то считает, что он вложит очень много денег в эту машину........, так он её и взял для проекта на Ютубе и Инстаграмм, а это как известно определённый способ зарабатывания денег, молодец парень. Ведь помните Академик сначала , давно делал обзор на Опель Фронтера, а сейчас Зилы, Бентли и т.д.
Братик, я в восторге от тебя, такого светлого человечка. Ты в моем возрасте и я вдохновлён твоим желанием, энтузиазмом и подходом в роликах и к автомобилю. Так держать!
Парни, накидайте лайков пацану! Он старается ведь. Непросто в его условиях заниматься этим делом. Удачи тебе. Жду твои новые видео с нетерпением. Один вопрос только мучает меня, а будет завершающее видео по приоре?
Отличное видео, съёмка мелких деталей доставляет удовольствие. Я считаю что отличная цена для этой машины с учётом нынешнего рынка, даже за 200к продают более убитые 34-ки. Желаю удачи в твоём восстановлении! Эта машина мечта многих людей)
У меня ваговский мотор старый 1.6 AEE с трамблёром, насколько я понимаю - у тебя тоже трамблёр. Часто все проблемы в работе двигателя возникают из-за катушки, модуля и этого трамблёра
Обожаю смотреть твои видосы. Очень интересно и залипательно. Благодаря тебе наконец-то залез в свою нексию, а то всё откладывал, ибо проблемы вроде и мелкие, но их много и иногда мешают. Из-за холодов пришлось немного отложить, ибо гаража толкового нет. Очень жду следующее видео, ведь хочется смотреть и смотреть. Приору сделал, скоро и бмв будет готова. А там может и япошку какую-нибудь дождёмся)
Парень красавчик,молодой и взялся за такое старьë не побоялся. А я так и буду дальше мечтать о бмв,не рискнув купить в своë время,а теперь с семьëй- это уже нецелесообразно) Удачи тебе и продвижения канала✊
Не покупай! Бери сразу w140 на v12! Тачка огонь! Смешные вы, пацаны, вы даже не представляете чего стоит сейчас держать такую машину! Посмотри Асата ченл, у Марата бороды Колиева есть там ,, монза,, глянь что стоило человеку восстановить легенду, плюс ему люди помогали, профи в своем деле, ты сможешь так? С Германии запчасти на нее возить? Именно на нее?не мучайте уже их, не по вам эти машины!
Хорошая работа, надеюсь она этого стоит. Вопрос в комплектации автомобиля, кондиционер, подъёмники, пустую собирать сложно, лучше чинить не рабочее. Помогал другу ауди 100 с4 собирать. Меняли джетроник на лискар, радиатор, музыку. Тачка класс, но из топа только электро люк. Пусть ауди не такая легенда для кого то, но она оцинкована и на кватро приводе. С приорой очень зашло, сам 8 лет откатал.
Ха, я в прошлом году е32 за 75 взял, правда, сверху 200 пришлось положить, но всё получилось как надо. Радует, что немногие выжившие бмв тех лет в хорошие руки попадают
Жалко машины такие. Стоя во дворе. И не кто про них и не думает. Молодец что взялся за бумера. Мне тоже нравится 34-ка . Хочу сказать если будешь менять мотор то ставь 2.5л на 192лс топ мотор 👍👍
у меня в 2006 году была 34ка черная, 2,5 механика в максималке, мне 19 лет было машина была конечно по лучше этой по состоянию но тоже фонари в черный красил, тогда это было круто))
попался твой канал в реках, боже, первые минуты ролика просто завораживают, осебенно момент когда тачки по бокам выехали. жду новых видосов, лайк, подписка, ты на верном пути!
Если лампочки за 600р для тебя дороговато, то продай её пока не поздно. Не в обиду. Но старые БМВ это денежный пылесос. Постоянно будеш тусоваться на авторазборках. Оригинал новый стоит конь, китайский аналог донного качества. Короче эта машина бесконечный ремонт. А самое главное это время, которое на неё будет затрачено. Оно дороже всего. Удачи!
Я это понимаю (уже), но всё таки хочется попробовать собрать на б/у оригинальных запчастях как можно дешевле и качественнее, а во сколько это всё выльется, мы узнаём позже)
@@STUDENT.2105 дорого выльется... У меня коллега е39 перебирает. Купил тоже за сотку. Двигло после перегрева (замена). Датчики, подвеска, редуктор, кардан и.т.д. Уже у него улетело около 300тыс. И круговороту этому нет конца. Постоянно что-то отрыгивает. Старается брать всё с разборок. Но с датчиками всё плохо. И цена даже на разборках на них конская. Если у вас ЭБУ Сименс, лучше сливайте её. С бошем вроде попроще. Ну а так-хозяин барин).
@@Vladimir_V_V Естественно будут вкладывать 200-300т в автомобиль которую брали за сотку, а как иначе?)) здесь даже дело не в том что она старая)) Есть старые БМВ но очень ухоженные, которую обслуживают в своё время, и не требуется вкладывать по 300т даже если она старая. А 39-ка по обслуживанию дороже будет чем 34-ка
Респект за темп развития. Немного предположений и советов по машине (на основе владения двумя 34 тыми). 1. Дополнительная помпа могла стоять для двух вещей а) для устранения течи антифриза (слышал что такое возможно, но сам не делал) б) для ускорения обогрева салона при прогреве машины. В 34ках печка на холостом дует погано и начинает работать только на ходу. 2) на бк мог выгореть дисплей (так же как выгорает дисплей ошибок в приборке) 3) особое внимание обрати на дренажные отверстия. Люк в этой машине это ее проклятье. Текут они часто а дренаж там мягко говоря фиговенький. Кстати основная проблема гниения в этих машинах это задняя часть. Если не ошибаюсь там двойной пол. Так что пушсало с мовилем по жиговским технологиям самое то. 4) лично я не имею опыта владения машиной на "пауке", но ничего хорошего я про этот мотор неслышал. В свою очередь могу сказать что М50б20 и б25 безваносные прослужат тебе до конца жизни. Единственный минус они хорошо так жрут антифриз (хотя моя е30 на м10 тоже его проглатывает так что может это проблема всех бмв). 5) штатный самоблок делает 34 сильно веселее 6) в 34той две версии проводки "хай" и "лоу". Некоторые вещи (например установка полного есп) возможно сделать и на лоу версии. Не стоит лезть в электрозеркала так как они работают как хотят а стоят много 7) если на ней "еб**ить" есть смысл установить датчик давления масла. Лучше механический
Ремонт пожилой иномарки,дело хлопотное и недешёвое.Бери ударный гайковёрт, незаменимый помошник.Отрадно,что наша молодежь не только по клубам тусуется,но и занимается серьезным делом.Ты главное продолжай,а мы поддержим.👍
@@vzemew по твоему шататься по впискам и т.д лучше чем заниматься своим любимым авто?
Среди молодежи во все времена были и те и те
Уже и клубов нет,на дискотеку то куда сходить можно???
@@ЕвгенийМихин-ж5е _где же они?=))))_
Ты магическим образом заставляешь смотреть твои видео без перемотки,и эту 41 минуту смотришь не замечая времени.Продолжай в том же духе✊🏻
Кайфую от просмотра твоих видео, отличная подача, правильно поставленная и грамотная речь. В этом видео съемка очень порадовала. Удачи тебе в ремонте этого баварского коня!
P.S. музыка из FH4 топ)
Красавчик уважуха! Не каждый решится покупать старые машины,для восстановления) Круто, жду ещё видео про бэху!
да еще и в кредит :)
У меня в 2004-2009х годах таких три машины было. Были еще w140,w220,а8. Но в е34 какая то своя особенная энергетика,как будто с ,,душой,, машина. Очень хочу опять такую,но страшно,что не вытяну морально и финансово...Молодцы пацаны. Делайте её,берегите,их живых уже почти нет.
Хорошо когда автомобиль попадает к рукастым владельцам. Терпения и сил тебе!!!
Благодарю)
*только бы ещё штудэнт понимал чё в дереве! ибо дерево, это самая классика бмв, вся изюминка в дереве!!! только элитные авто деревяхами облицовываются*
@@ВашеВеличество-в5б если бы оно было везде, как положено, на торпеде, на дверных картах, а так кулису одну деревянную поставили и она вообще не вписывается в интерьер
@@STUDENT.2105 ну можно хотя бы МДФ или пластик под дерево какой найти если поискать... офигенно смотрелось когда старый хозяин на ней ехал, а когда ты ту фигню под кулисой на пластик сменил, то ширпотреб какой то стал на вид...
@@ВашеВеличество-в5б ахаха, может на видео та мдф выглядела неплохо, но на деле это криво-вырезанная доска)
Как бывший владелец е34 могу сказать, что это отличная машина на каждый день. Могу чего было, но остались только приятные воспоминания 😊
ДОВАЙТЕ РЕБЯТА ПЕРЕВЕДЕМ ЕМУ ДЕНЕГ ОН КУПИЛ-КУПИЛ КАМЕРУ ЧТОБЫ ЛУДШЕ НАМ БЫЛО А НЕ ЕМУ,ЧТОБЫ МЫ С УДОВОЛЬСТВИЕМ СМОТРЕЛИ ЕГО ВИДИО ОН СТАРАЕТСЯ НЕ ДЛЯ СЕБЯ А ДЛЯ НАС РЕБЯТА!!!!!!!!!!!!,ПОДУМАЙТЕ БРАТЬЯ!,ИШЕ ОН ОЧЕНЬ СКРОМНЫЙ!!!!!,он старается для нас!
Maddy Murk здорового человека! Отличное видео, добро пожаловать в семью владельцев BMW тазиков.
Кайфую от видеоподсъёмов процесса восстановления, починки и замены всякого сломанного, старого и обветшалого оборудования и запчастей. Жду продолжения!
Надеюсь хотяб тут не состоится отвал старой бнв
заходи да подпишись если интересно)
Отвальный мастер палучается
Ващето здоровее мурка только комол, а это беспонт какой то
Единстенный блогер который работает, учится и снимает интересный контент и главное правдивый!
Студент вы большой молодец)
Удачи вам и хорошего настроения✊
Здоровья и благополучия вам и вашим близким!)
Честно моё мнение очень интересный контент, только пожалуйста по чаще выпускайте этот контент, я понимаю работа и учёба + канал это тяжело но это того стоит!
Давайте добьём ему 100тыс подписчиков и дальше будем набирать!
Ассалам Валейкум с Узбекистана🇸🇱
Благодарю!)
Если бы у этой машины были все такие прежние владельцы она бы была в идеале))
Молодец что сам делаешь, ремонтируешь что сломано а не добиваешь ее окончательно, гараж есть руки и голова тоже, всё получится! Удачи
Отдельное спасибо что в конце написал сколько что стоит, полезная информация)
Как интересно наблюдать за упорным восстановлением машины! Успехов вам!
Ассаляму алейкум всем, здравствуйте. Я считаю, что на таких машинах должны ездить те водители, которые будут держать эти машины в идеальном состоянии. Ну это мое мнение. Жаль просто смотреть на то, что на таком аппарате ездили на газу, я молчу про ее состояние в целом. Машина эта ведь ЛЕГЕНДА. Дай Всевышний, чтобы ты ее довёл до ума. Удачи во всех начинаниях тебе. Всем всех благ.
Ты прав на все100% Брат!👍
Кого до ума её переваривать нужно, а это найти качественные пороги,металл,найти грамотного мастера жестянщика,сварщика,потом хорошая качественная покраска и сколько это будет стоить денег сейчас и найдёт ли он мастеров, и это только про кузов,да так это школота по играет и добьёт её до конца и всё, кузов в отличное состояние, подвеска ходовая в отличное состояние,задний мост,кардан,кпп,двигатель и всё это ты думаешь он приведёт её в достойное состояние, он её у перекупа не понятно с какими документами купил у перекупа🤣
@@ЕвгенийМихин-ж5е я не знаю доведёт ли он эту машину до ума, но я хочу в это верить как минимум, что у парня получится это все реализовать. В наше время все дорожает день ото дня, но все же у парня руки растут из нужного места, посмотрим. Просто буду рад, если получится у него. Заранее топить парня тоже не очень правильно будет. В любом случае хотя бы словами можно поддержать человека как минимум. А финансы это уже другое дело совсем.
@@КларенсБоддикер от души, братка.
Так и есть! Это легенда, и запчастями с разборки и из Китая не чинится! Оригенальное деталье на е34 стоит серьезных денег, Марат борода Колиев со своей ,, монзой,, показал чего это стоит! Бархотка на двери стоит как капот на приоре!
Респект тебе , ты молодец, что не колхозишь авто , а ремонтируешь и делаешь под сток.
Как владелец е34 могу сказать, что автор ввязался в дикий блудняк. удачи тебе с ней!
34 крутая но это шрот, на м20 нах нужен
Полностью согласен,проверил на своей шкуре
Хочу беху
Надоел автоваз
@@papajan491 почему?
Моё уважение за то что решил облагородить ее) Про заднюю ПТФ - так как машина европейка, то по заводу должен гореть только один фонарь с водительской стороны. В этом случае лезь в проводку и проверяй, возможно у тебя правая запитана от левой колхозными проводами, а в левой просто перегорела лампочка или контакт плохой, по крайней мере у меня на бочке было именно так
Парень молорик и это видно по всем видео) Молодец то что начал данную деятельность на Ютубе. Огромный респект тебе и уважуха😉👍 Продолжай в том же духе, аудитория сама скоро подтянется, увидишь)
Спасибо)
@@STUDENT.2105 делай из бэхи дрифт корч но в стоке) не важно сколько ты будешь делать это, самое главное покажи это) я сейчас с при великим удовольствием посмотрел данный видос, мне зашло) я смотрю с большим удовольствием, и много кто тут подписан и присутствует делает тоже самое) поэтому продолжай и не останавливайся)
@@alexeygushhin3047 фигню несёшь, дрифт корч и сток, это не совместимые вещи
Ну в таких ситуациях как бы два пути:
Либо ты ее вывозишь и становишься красавчиком
Либо она вытряхивает тебя до нитки и ты меняешь ее на Приору))
Но в любом случаи огромный тебе респект за осуществление мечты!
Даже на эту музыку дали авторские, вот негодяи)))
Приору сейчас за 150 живую уже не найти. Но в видео просто трупак.
Дружище! Ты большой молодец. На такое не каждый пойдет, а снимать такую масштабную работу и подавно! Постарайся не сильно гробить свое здоровье во время таких ночевок в гараже))) не представляю как можно после такого на смену выходить. Успехов тебе и здоровья!
Только понял, что в Жмурках тоже была бэха с белым бампером)
Приятно смотреть, когда таким легендарным машинам дарят вторую жизнь.
Крассавчик мужик! Моё уважение за правильный подход и подачу! За музыку отдельный респект. Честер жив🤘🏻
хоть и не любитель немецкого автопрома, но интересно посмотреть за дальнейшим развитием! Особенно, когда автор горит интересом, удачи!
Молодца, правильный подход к восстановлению авто, только одно но. Не закладывайте на поворотах, берегите себя и автомобиль иначе все труды канут в небытие.
А парень развивается, да успешно😊 Канал живет своей жизнью, обзавёлся интересными проектами. Успех можно сказать уже сидит в соседнем кресле😁
Посмотрел это видео до конца вспомнил себя ,у меня была такая ласточка только с ДВС М 50 удачи и терпения тебе восстановить эту легенду Дружище .
Молочага, 👏 так держать! Ты круче очень многих топовых блогеров, не бросай и скоро миллион подписчиков будет, а там и более масштабные проекты!!!!!!!!
Ура, мы дождались, правда состарились чуть чуть)
😄
Привет дружище, с возвращением!!!
Красава смотрел бы тебя без перерыва )). Спасибо что снимаешь продолжай в том же духе. надеюсь она к лету будет выглядит как новая ))
заходи да подпишись если интересно)
не важно с какой скоростью ты двигаешься, главное не останавливайся)
Кредит на старую БМВ я бы конечно не взял, ну а тебе удачи с этой машиной 😏👍
Великая работа стоит за тобой, только удачи, терпения и еще большей мотивацией заниматься с ней важной миссией) А именно восстановить ее!))
Боже, дай тебе терпения на этой колесницей....
Привет из Сургута ! Тоже владелец бмв , только е39 , удачи тебе с ней . Главное не сдавайся )
Делай из БМВ проект. Именитые блогеры 34 в сервисах восстанавливают в идеал, а ты молоток делаешь все сам в гараже. У тебя здоров получается, продолжай в том же духе)))
Скажу тебе так, наебешься с этим старьем так, что перехочешь потом когда либо старую технику брать.
Мой тебе совет, подделай да продай, возьми свежее
@@ДамирСафин-э2й дело не в том от куда руки растут, делов самой машине, она старая, и там много колхоза, должным образом её не обслуживали, постоянно что-то ломается, и самое важное, это запчасти, оригинал ты не купишь, порой запчасть может стоить в два раза дороже чем сама машина, а брать аналоги, там 50 на 50 что подойдёт, я лично себе рейку на ауди а4 95г 2 раза пепезаказывал, и в итоге и эта не подошла.
Варик только б/у брать, но бу это кот в мешке, и высокая цена, в основном даже дороже чем аналог, под предлогом проданов "ну этож аригинал! " А купи поставь, проблема остаётся.
Я могу очень много перечислять, просто не хочу, эта машина своё отжила, если так хочется бэху, то лучше брать свежее
Так в этом и заключается контент ))
9 лет назад купил такую же только состояние получше м50б20, один владелец 92 г.в. Вложыл денег , довел до идеала, а когда задумался продавать то понял что машына стои нынче копейки, стало жалко. Теперь я "вечьный владелец" етой бехи. Тачька подарила много емоцый но года увы берут свое. Удачи в проекте, подписка.
Безумно рад твоему новому видео) ты большой молодец! Успехов тебе во всех начинаниях и успешных проектов) Красава)
Приятно смотреть когда рукастый не ленивый парнишка восстанавливает с душой легенду👍
Фух думал не дождусь нового видео , видос как всегда супер 🔥
Так пряитно смотреть, особенно когда ты тоже с Кирова, красавчик 😍👍
Кайф ловлю просто от твоих видео, хоть и девушка
Красавчик, продолжай в том же духе, у тебя всё получится!!!
заходи да подпишись если интересно)
Студент(?) берет 30 летнюю, ржавую бмв по дну рынка, которая может не встать на учет, в кредит. Завидую храбрости и энергии этого парня. Хотя может и забьет через пару недель. тогда не завидую)
Кто-то считает, что он вложит очень много денег в эту машину........, так он её и взял для проекта на Ютубе и Инстаграмм, а это как известно определённый способ зарабатывания денег, молодец парень. Ведь помните Академик сначала , давно делал обзор на Опель Фронтера, а сейчас Зилы, Бентли и т.д.
Посмотри видео про монзу е 34 Марата колиева, эта машина не для школьников
старый автомобиль очень требовательный, забудь про слово дорого)) чем дороже тем качественнее. Удачи в восстановлении.
Братик, я в восторге от тебя, такого светлого человечка. Ты в моем возрасте и я вдохновлён твоим желанием, энтузиазмом и подходом в роликах и к автомобилю. Так держать!
Спасибо)
Красавчик пацан, кто то в подьездах бухает, а ты делаешь тачку для души, перебираешь от и до, продолжай в том же духе!
Парни, накидайте лайков пацану! Он старается ведь. Непросто в его условиях заниматься этим делом. Удачи тебе. Жду твои новые видео с нетерпением. Один вопрос только мучает меня, а будет завершающее видео по приоре?
Будет)
Отличное видео, съёмка мелких деталей доставляет удовольствие. Я считаю что отличная цена для этой машины с учётом нынешнего рынка, даже за 200к продают более убитые 34-ки. Желаю удачи в твоём восстановлении! Эта машина мечта многих людей)
Спасибо)
Наверно первая Бэха в левинцах :)))
У меня ваговский мотор старый 1.6 AEE с трамблёром, насколько я понимаю - у тебя тоже трамблёр. Часто все проблемы в работе двигателя возникают из-за катушки, модуля и этого трамблёра
Обожаю смотреть твои видосы. Очень интересно и залипательно. Благодаря тебе наконец-то залез в свою нексию, а то всё откладывал, ибо проблемы вроде и мелкие, но их много и иногда мешают. Из-за холодов пришлось немного отложить, ибо гаража толкового нет. Очень жду следующее видео, ведь хочется смотреть и смотреть. Приору сделал, скоро и бмв будет готова. А там может и япошку какую-нибудь дождёмся)
Парень красавчик,молодой и взялся за такое старьë не побоялся. А я так и буду дальше мечтать о бмв,не рискнув купить в своë время,а теперь с семьëй- это уже нецелесообразно)
Удачи тебе и продвижения канала✊
Спасибо
первый раз встречаю такую подачу видео,от которого не оторваться))))ты явно нашел свое призвание!!!!👍✊✊✊
Братишка расскажу тебе лайфхак берешь снежок делаешь комок и подносишь к коврику он всю влагу впитываешь и выкидываешь все очень просто
Здарова ! ахрененно всё смонтировал и звуковое сопровождение музыкой аж чуть ли не до слёз. Молодец ! не фанат бмв но аж захотелось прокатится
Респект человек который не знает что такое лень
Мне 16,но планирую купить в ближайшее время е34!
Очень интересный проект ,надеюсь ее восстановишь 🥺,буду следить)
Не покупай! Бери сразу w140 на v12! Тачка огонь! Смешные вы, пацаны, вы даже не представляете чего стоит сейчас держать такую машину! Посмотри Асата ченл, у Марата бороды Колиева есть там ,, монза,, глянь что стоило человеку восстановить легенду, плюс ему люди помогали, профи в своем деле, ты сможешь так? С Германии запчасти на нее возить? Именно на нее?не мучайте уже их, не по вам эти машины!
Ты приведи приору в хорошее состояние год делаешь! А тут бэха!!!!
У вас отлично получается парни! С нетерпением жду следующих роликов!
Если бы машина была живым существом, она была бы очень благодарна такому хозяину!
Некробумер в кредит? Да ты парень отчаянный! Надеюсь без бед будет возить )
Красава, сам восстанавливаю 34-ку, ну и тут хочется пожелать тебе удачи и главное терпения💪🏻💪🏻💪🏻
заходи да подпишись если интересно)
Как же я долго ждал этого видео удачи тебе)
Спасибо)
Просто красавчик! У меня такая же идеология, жаль что Студент не в Иркутске...
Хорошая работа, надеюсь она этого стоит. Вопрос в комплектации автомобиля, кондиционер, подъёмники, пустую собирать сложно, лучше чинить не рабочее. Помогал другу ауди 100 с4 собирать. Меняли джетроник на лискар, радиатор, музыку. Тачка класс, но из топа только электро люк. Пусть ауди не такая легенда для кого то, но она оцинкована и на кватро приводе. С приорой очень зашло, сам 8 лет откатал.
В след части будет подробный обзор
Хорошо когда покупаешь себе то о чем мечтал. Видосы классные, без мата. Высокая культура 👍
Вот он мастер на все руки и даже на ноги 😀😀 братишка уважуха ✊🏻
Ха, я в прошлом году е32 за 75 взял, правда, сверху 200 пришлось положить, но всё получилось как надо. Радует, что немногие выжившие бмв тех лет в хорошие руки попадают
Такой молодой ,и уже так разбираешься в автомобиле ,удачи тебе !
Благодарю!
Единственный кого я смотрю,который трепетно и грамотно подходит к машинам,респект брат!
Жалко машины такие. Стоя во дворе. И не кто про них и не думает. Молодец что взялся за бумера. Мне тоже нравится 34-ка . Хочу сказать если будешь менять мотор то ставь 2.5л на 192лс топ мотор 👍👍
заходи да подпишись если интересно)
Тонированные фонари из эпохи мамонтов, смешно что когда-то это кому-то нравилось. Успехов в восстановлении! Хорошая машина, такую бы новую выхватить))
у меня в 2006 году была 34ка черная, 2,5 механика в максималке, мне 19 лет было машина была конечно по лучше этой по состоянию но тоже фонари в черный красил, тогда это было круто))
Иза этого видео все таки решил купить е34 спасибо тебе и быстрого развития канала
😄😄Спасибо)
Не забудь что у тебя ремень грм. И за столько лет простоя может быть уже на грани. Машина надёжная, при условии ежевременного обслуживания
О да, ждём восстановление легенды в сток!
Каверы оживили картинку) респект👍
Ты молодец! Стоишь на правильном пути продолжай в том же духе! Мы поддержим!
Красавец)! Давно тебя смотрю, продолжай в том же духе! Владею е46 99г, так что теперь смотреть ещё интересней! 👍
Ручной труд это добро, я бы сказал как-то оздоравливает психику
Парнишка молодец, смотрю и радуюсь что еще кому то интересно подобное занятие! Ты молодец
Куда не сунешься - везде есть чего чинить... Но вообще молодец, ждем продолжения!
заходи да подпишись если интересно)
попался твой канал в реках, боже, первые минуты ролика просто завораживают, осебенно момент когда тачки по бокам выехали. жду новых видосов, лайк, подписка, ты на верном пути!
Парень, ты просто красавчик! Продолжай в том же духе)
Операторы и монтажеры этого и других выпусков достойны уважения! Приятно смотреть.
у тебя руки гораздо прямее, чем у Михаил Мутного Мрака. Буду следить за твоими доработками. Молодец
Не давно пересматривал старые видео как пятерку на инжектор переводил,ты топ продолжай
Мои поздравления, а теперь только не заколхозь, а лучше постарайся в оригинал востановить
Обычно говорят "поздравляю с покупкой", но тут больше подходит фраза "соболезную с покупкой!")))
Делай дальше, тебя ждёт легендарное будущее
А мы тебя поддержим ❤️🔥
7:25 сигналка напомнила музыку из фильма Бригада. В тему к этой тачке)
Нравится твой контент и подача, жаль что материал редко выходит. Успехов и развития!)
Спасибо)
Привет земляк, удачи в развитии канала!!!
Если лампочки за 600р для тебя дороговато, то продай её пока не поздно. Не в обиду. Но старые БМВ это денежный пылесос. Постоянно будеш тусоваться на авторазборках. Оригинал новый стоит конь, китайский аналог донного качества. Короче эта машина бесконечный ремонт. А самое главное это время, которое на неё будет затрачено. Оно дороже всего. Удачи!
Я это понимаю (уже), но всё таки хочется попробовать собрать на б/у оригинальных запчастях как можно дешевле и качественнее, а во сколько это всё выльется, мы узнаём позже)
@@STUDENT.2105 дорого выльется... У меня коллега е39 перебирает. Купил тоже за сотку. Двигло после перегрева (замена). Датчики, подвеска, редуктор, кардан и.т.д. Уже у него улетело около 300тыс. И круговороту этому нет конца. Постоянно что-то отрыгивает. Старается брать всё с разборок. Но с датчиками всё плохо. И цена даже на разборках на них конская. Если у вас ЭБУ Сименс, лучше сливайте её. С бошем вроде попроще. Ну а так-хозяин барин).
@@Vladimir_V_V
Естественно будут вкладывать 200-300т в автомобиль которую брали за сотку, а как иначе?)) здесь даже дело не в том что она старая)) Есть старые БМВ но очень ухоженные, которую обслуживают в своё время, и не требуется вкладывать по 300т даже если она старая. А 39-ка по обслуживанию дороже будет чем 34-ка
Не сдавайся! Сил и терпения!
Удачи в проекте, это тяжело, но очень интересно и приятно особенною конце, когда получишь результат.
Да молоток ты👌. По больше подобных видео надо снимать пацанам, по разным бюджетным юпонцам, немцам, американцам.
молодец не останавливайся, с каждым роликом растешь смотрю тебя с удовольствием
заходи да подпишись если интересно)
Респект за темп развития.
Немного предположений и советов по машине (на основе владения двумя 34 тыми).
1. Дополнительная помпа могла стоять для двух вещей а) для устранения течи антифриза (слышал что такое возможно, но сам не делал) б) для ускорения обогрева салона при прогреве машины. В 34ках печка на холостом дует погано и начинает работать только на ходу.
2) на бк мог выгореть дисплей (так же как выгорает дисплей ошибок в приборке)
3) особое внимание обрати на дренажные отверстия. Люк в этой машине это ее проклятье. Текут они часто а дренаж там мягко говоря фиговенький. Кстати основная проблема гниения в этих машинах это задняя часть. Если не ошибаюсь там двойной пол. Так что пушсало с мовилем по жиговским технологиям самое то.
4) лично я не имею опыта владения машиной на "пауке", но ничего хорошего я про этот мотор неслышал. В свою очередь могу сказать что М50б20 и б25 безваносные прослужат тебе до конца жизни. Единственный минус они хорошо так жрут антифриз (хотя моя е30 на м10 тоже его проглатывает так что может это проблема всех бмв).
5) штатный самоблок делает 34 сильно веселее
6) в 34той две версии проводки "хай" и "лоу". Некоторые вещи (например установка полного есп) возможно сделать и на лоу версии. Не стоит лезть в электрозеркала так как они работают как хотят а стоят много
7) если на ней "еб**ить" есть смысл установить датчик давления масла. Лучше механический
Много полезной информации, спасибо, сохраню)