【クラウンにも勝る走り】スカイライン目線動画。オーナー気分になれる動画。購入を検討中の視界確認

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  • เผยแพร่เมื่อ 29 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 116

  • @ネオゼクトール
    @ネオゼクトール 4 ปีที่แล้ว +35

    やはりダッシュボードからドアパネルにきれいに繋がってるのは気持ちがいい
    コックピット感があふれる

    • @kakureneko9737
      @kakureneko9737 3 ปีที่แล้ว +1

      なるほど、いいところこに気が付きますね。いわれてみればきれいですね。

  • @omumurice
    @omumurice ปีที่แล้ว +9

    350gtハイブリッド買ったけど、
    燃費良し加速良し長距離らくらく
    BOSE音質良しでいいことしかない。
    最高ですこの車。

  • @オータムシニアトラベラー
    @オータムシニアトラベラー 3 ปีที่แล้ว +6

    スカイラインいいですよね。今の日本車の中で一番いいと、私的には思っています。シャシの剛性感はぴか一だし、サスペンションも路面の感覚を伝えていい感じだし、エンジンは低速からトルクがあって高回転まで吹き抜けて官能的だし、インテリアは豪華だし外観も迫力と上品さがあってすごくいい。ハンドリングだけはダイレクト感がなくて変な感じだけど。急なカーブを曲がると、下半身はサスペンションが路面の感じを伝えて楽しいし、シャシがしっかり腰を支えて安定感がありますが、ハンドルだけはくるくる回って路面の感覚を伝えないので、手だけは楽しくないです。今どきはクラウンと比較されるんですかね。性格が違うような気がするんだけど。レクサスISと比べたら、スカイラインの方がずっといいと思います。

  • @wakusaka
    @wakusaka 2 ปีที่แล้ว +6

    スカイラインと言う名前は本当にカッコいいです。

  • @minimini1016
    @minimini1016 3 ปีที่แล้ว +3

    POV出して頂き、ありがとうございます😊
    スカイラインカッコいいですね。
    ラグジュアリーさも兼ね備えてる国産スポーツセダンはスカイラインが一番だと思います。

  • @yasu278tvchannel3
    @yasu278tvchannel3 4 ปีที่แล้ว +34

    6:19 NBOX出だしはやwww

    • @coyote.2929
      @coyote.2929 4 ปีที่แล้ว +2

      ベタ踏みかな?w

  • @mercedesw1153
    @mercedesw1153 4 ปีที่แล้ว +45

    なんか改めてみるとGTR感がふろんとにあるんだよなー
    スカイラインの自動運転っていいのかなぁ?自動運転も進化してるなぁー

    • @なみへい-m6s
      @なみへい-m6s 4 ปีที่แล้ว +3

      redsota EX_ スカイラインは搭載されているか分かりませんが、新型の日産車にはメルセデスと共同開発した自動運転システムが搭載されているそうなのでとても信頼できると思いますよ。

    • @阿笠博士-o6o
      @阿笠博士-o6o 4 ปีที่แล้ว +1

      Vモーションの感じとか、ヘッドライトの鋭さとか

  • @shanderia_yu
    @shanderia_yu 4 ปีที่แล้ว +29

    日産はセダン売れてないけど、フーガとスカイライン、シーマとFRセダンを3つ残すのは流石。トヨタはセンチュリーとクラウン、レクサスはLSとISだけだからなぁ…

    • @サンタクローズ0
      @サンタクローズ0 4 ปีที่แล้ว +3

      このコメントどういうこと???売れてないセダンを3つ残す(大したMC無し)のが流石って意味わからないんだけど

    • @shanderia_yu
      @shanderia_yu 4 ปีที่แล้ว +1

      @@サンタクローズ0 日産はジャンル的にもセダンは売れてないし、トヨタのカローラやクラウン等と比べても実際に売れてないからです。それでも現時点で廃止せずに、放置しながらも販売し続けてる日産がスゴイと言いたかったんです。

    • @おとしんくるす-s1o
      @おとしんくるす-s1o 4 ปีที่แล้ว +6

      車種は絞ってもクラウンをちゃんとプラットフォームを刷新してフルモデルチェンジしてきたトヨタの方がずっと開発に金かけてますよ。

    • @3uz210
      @3uz210 4 ปีที่แล้ว +2

      実質トヨタ4車種で草

    • @ぱぱまま-d7p
      @ぱぱまま-d7p 3 ปีที่แล้ว

      かむりは

  • @yasu278tvchannel3
    @yasu278tvchannel3 4 ปีที่แล้ว +10

    まってました!ブラックのV37かなりいかついなw

  • @toyotasuzukilove9809
    @toyotasuzukilove9809 4 ปีที่แล้ว +19

    毎回思うけど、OPの曲カッコいいな笑にしても、スカイラインカッコいいな~

  • @ryujis5451
    @ryujis5451 4 ปีที่แล้ว +9

    v37スカイライン初期型のデザイン本当にすごい、

  • @Lancer1980
    @Lancer1980 4 ปีที่แล้ว +10

    8号線と荒本周辺ですね、よく知ってる道なので面白かったです!
    スカイラインもいいなぁ!

  • @ケンケン-y4h
    @ケンケン-y4h 4 ปีที่แล้ว +4

    まさるさん、こんばんは😃🌃
    スカイラインやはり良い車ですね🙌
    セダン好きなら1度は誰もが憧れる車ですよね😍
    日本のメーカーの殆どがセダンを捨てている状況が続いて居ますがスカイラインはNISSANのプライドに掛けて残して欲しい車です👍

  • @趣味の格納庫
    @趣味の格納庫 4 ปีที่แล้ว +35

    日産には期待してる!!

  • @タカタカ-v5s
    @タカタカ-v5s 4 ปีที่แล้ว +1

    「撮影車両を隠してる」向こうの「赤いセダン」かと思いw、mazda党としては期待してしまいましたw
    5万登録おめでとうございます🎊
    BGMひとつとってもセンスありすぎのまさるさんがうらやましい、、、。

  • @佐藤仁彦-x6e
    @佐藤仁彦-x6e 11 หลายเดือนก่อน +2

    アリストs300に乗ってますが、加速力全然違うだろうね。鳥肌が立つような加速だよ。真面目に乗ってみたいよ。4ドアセダンは車の原形だよ。スカイラインは永遠に不滅の車。

  • @DQN-DQN
    @DQN-DQN 4 ปีที่แล้ว +8

    実はロードノイズ好きな人います?
    めっちゃ好きなんすよねぇ…

  • @coyote.2929
    @coyote.2929 4 ปีที่แล้ว +12

    スカイラインは北米展開の高級ブランドインフィニティから持ってきるわけだから、そりゃ日本専売のクラウンより走り良くて当然だな

  • @わんわん-b7s2k
    @わんわん-b7s2k 4 ปีที่แล้ว +11

    スカイラインはちょっと路面のゴツゴツ感じたほうが俺は好き!

  • @forestGDEARS
    @forestGDEARS 4 ปีที่แล้ว +5

    今度の旅行で借りたくなって来ました(*゚∀゚人゚∀゚*)♪

  • @サッカーバカx
    @サッカーバカx 4 ปีที่แล้ว +13

    古さをかんじないデザイン

    • @Syamo_game8931
      @Syamo_game8931 4 ปีที่แล้ว

      これモデルチェンジした1番新しいやつじゃない?

    • @novi_nobeat.a
      @novi_nobeat.a 4 ปีที่แล้ว

      @@Syamo_game8931 いえ、マイナーチェンジです。
      今のモデルは7年ほど前に登場しました。

  • @susimanjp
    @susimanjp 4 ปีที่แล้ว +4

    ラグジュアリー感はないですがSPモードでブン回して乗って頂きたいですwwエンジンスタート時のアイドリングはノーマルでも結構いいエキゾースト音しますよ。ハイブリッドだと空ぶかしが出来ないのですが残念かな笑

  • @一族お笑い
    @一族お笑い 4 ปีที่แล้ว +5

    このタイプめちゃめちゃカッコいい👍
    俺は好きですね🎵

  • @3Yaudio
    @3Yaudio 4 ปีที่แล้ว +11

    スカイラインなんだから足周りが硬くゴツゴツするもんでしょ、そうじゃなかったらブランドを継承してないと思う....それが嫌ならフーガとかだよね

  • @TheSeagull2199
    @TheSeagull2199 4 ปีที่แล้ว +10

    いい車なのに売れていない...
    スカイラインはその典型だと。

  • @ぽり-h1k
    @ぽり-h1k 4 ปีที่แล้ว +18

    何でクラウンに負けてるのか分からない車だよなぁ

    • @時の旅人-o2h
      @時の旅人-o2h 3 ปีที่แล้ว +4

      トヨタじゃない。ただそれだけだと思う。

  • @ベンジャミン-y8t
    @ベンジャミン-y8t 4 ปีที่แล้ว +9

    生産終了してしまったけど21マジェスタの内外装と、運転目線が見てみたいです!!

  • @berikey
    @berikey 4 ปีที่แล้ว +9

    いい車なんだよほんと。人気今ひとつだよなあ...

  • @alex3drosGG
    @alex3drosGG 4 ปีที่แล้ว +2

    あと100人で登録者5万人じゃないですか。さすがですね。

  • @bmwx4526
    @bmwx4526 4 ปีที่แล้ว +11

    登録者数5万人目前ですね!スカイライン、軽快な感じで良さげですね。
    まさるさん、11月で無職ですか❗️私も只今無職です😅

    • @akamaruomochi
      @akamaruomochi 4 ปีที่แล้ว +5

      BMW X サソ
      無職でも全然いいじゃないですか~今迄頑張って来られたのでしょう👍😊

    • @bmwx4526
      @bmwx4526 4 ปีที่แล้ว +4

      あかまるじばにゃんさん  温かいお言葉をありがとうございます😊

  • @nahgoloveitriddim3832
    @nahgoloveitriddim3832 4 ปีที่แล้ว

    最近中古でHV37購入しました。自分が運転するには楽しい車。速いし、坂道やカーブが超楽しい。でも他人を乗せるには忍びない固めの乗り心地と後部座席は飾りです。乗りにくい降りにくい狭い。ボッチがドライブするには最高の車ですね。210系アスリートには車格が負けてるけど、ロイヤルには勝ってる気がする。乗り心地と静粛性悪いけど。V6のエンジン音も出だしからグアアアアって燃料使う感じ。

    • @テスタ-s5n
      @テスタ-s5n 4 ปีที่แล้ว

      わかります。高速とか継ぎ目でけつが浮く感じします(笑)
      ドライバーとしては良いですが後ろに乗るのは微妙。

  • @さーさん-l1d
    @さーさん-l1d 4 ปีที่แล้ว +12

    4:18 聞こえちゃったw

  • @yamatora8504
    @yamatora8504 4 ปีที่แล้ว +2

    アンビエントライトはオプション料金払えば付いてくる
    400Rだと専用スポーツシートで加速が100馬力違うので面白いよ
    回した時のエンジン音はGTと同じかな

  • @donkurer
    @donkurer 4 ปีที่แล้ว +22

    クラウンよりは絶対良いよ。

  • @烈風ジョニー
    @烈風ジョニー 11 หลายเดือนก่อน

    ディープオーシャンブルーのスカイライン 契約しました。4ヶ月待ちの来年1月に登録予定です。
    楽しみです。

  • @にゃんにゃ-v4f
    @にゃんにゃ-v4f 3 ปีที่แล้ว +2

    アンビエントライト入れて欲しい
    あとはナビ周りがなんとかなってくれれば最高の車なんだけどなあ

  • @momo-bl9ig
    @momo-bl9ig 4 ปีที่แล้ว +1

    日本車はラフに牽引できるセダンがないですね
    1世代前の北米V6 3.5カムリをモータハウス牽引用に買いました
    今まで2人乗りアルファードに水上バイク乗せてたけど 日産に良さそうなのがあれば欲しい

  • @runingpenguin2012
    @runingpenguin2012 3 ปีที่แล้ว +3

    良いクルマ

  • @sf9374
    @sf9374 4 ปีที่แล้ว +1

    確か1カメは運転中は必ずヘルメットをかぶって頭の上に付けたGoProでしたよね⁉️

  • @紅の狸
    @紅の狸 4 ปีที่แล้ว +4

    GTだと車重1.7tなので乗り心地にランフラットタイヤの影響が大きいかもですね。機会損失ってw

  • @ヘンミユウタ-x3p
    @ヘンミユウタ-x3p 4 ปีที่แล้ว +3

    俺が400R試乗した時、その静かさに驚いたんだけどクラウンよりそんなにうるさいのかな!あれ?おかしいな!確かに動画の音聞いてる限りロードノイズうるさそうですね!信じられないけど

  • @桜ノ宮京橋
    @桜ノ宮京橋 3 ปีที่แล้ว +1

    去年、300GT‐tタイプSPを半年だけ乗ってました。金に困った訳じゃなく
    乗り飽きたと同時に、セレナハイウェイスターばかり運転したのが原因で、手放しました。(笑)

  • @kismond861
    @kismond861 4 ปีที่แล้ว +1

    タイヤはランフラットタイヤなのでしょうか?

  • @jack177cm
    @jack177cm 4 ปีที่แล้ว +1

    GSよりも重量バランスを重視したデザインでフロントミッドシップに近いと思います

  • @yossy790716
    @yossy790716 3 ปีที่แล้ว

    これは外環ですね。
    type PとSPでホイール径とタイヤ種が違うのでどちらか知りたいです。Pは18インチポテンザで硬いです。SPの電子サス付きの方が乗り心地いいです。

  • @健一萩原-n7x
    @健一萩原-n7x 3 หลายเดือนก่อน

    スカイラインと言ったらテールランプはドーナツでしょっ。
    ハコスカは違いますがね。ケンメリからドーナツ型テールになったんですよね。
    僕はケンメリは好きじゃないですね。ジャパンの前期型と鉄仮面と7代目スカイラインが好きですがV37スカイラインもすきですよ。👍

  • @nae5185
    @nae5185 4 ปีที่แล้ว +3

    スカイラインはスピーカーからマフラー音出してるんじゃなかったかな。

  • @alex3drosGG
    @alex3drosGG 4 ปีที่แล้ว +6

    1コメ?まるでオーナーになったかのような動画、最高でした

  • @高雄楓
    @高雄楓 4 ปีที่แล้ว

    まさるさんって大阪でドライブすること多いんですか?

  • @てらちゃん-y8v
    @てらちゃん-y8v 4 ปีที่แล้ว +1

    名前がいいのも名車の証
    「まさる」さんの由来はなんでしょう?
    あ、五万人記念期待してます!

  • @enokikan3132
    @enokikan3132 4 ปีที่แล้ว +1

    こんにちは、まさるTVさんのハンドルを握る腕がほぼ直線に見えてドラポジが後ろよりなのではと気になります。

  • @心の大樹
    @心の大樹 4 ปีที่แล้ว +13

    スポーティーでカッコイイ!でもね、GT-Rにも言える事だけど、細いVモーショングリルはやめた方がいい。ゴーンの顔にしか見えない‪w鼻。

    • @user-s45c
      @user-s45c 4 ปีที่แล้ว +7

      アリアのVモーショングリルは結構かっこいいと思う

    • @心の大樹
      @心の大樹 4 ปีที่แล้ว +3

      @@user-s45c それは同感。あの車はカッコイイよ。元々SUVは好きじゃなかったけど、見直した。

  • @スー実
    @スー実 4 ปีที่แล้ว +1

    いつか乗る!!

  • @platinadragon
    @platinadragon 4 ปีที่แล้ว +1

    高性能すぎてアクセル踏み込めないのがストレスたまりそうな車。
    リセールはどうなんかな?

  • @hikarunogo15
    @hikarunogo15 4 ปีที่แล้ว +5

    カムリのライバルはアコード?

  • @佐々木大-k4c
    @佐々木大-k4c 4 ปีที่แล้ว +2

    11月から無職が気になりましたw

    • @CEN1212
      @CEN1212 4 ปีที่แล้ว

      AMGを維持できる位裕福なんだろうな。

    • @佐々木大-k4c
      @佐々木大-k4c 4 ปีที่แล้ว

      CEN1212さん、書いた後に思ったのは入院しちゃうからかなーとか、働かなくてもやっていけるようになったのかなー、だったら今後の動画のパワーアップにも期待だなー。とかですかね🤔

  • @hikarunogo15
    @hikarunogo15 4 ปีที่แล้ว +6

    女の人の声がある時とない時の違いはなんですか?

    • @tvmasaru0123
      @tvmasaru0123  4 ปีที่แล้ว +2

      いつもご質問有難うございます。
      目線動画(POV)ではオーナー気分でリアルを味わっていただくためです。
      車に乗り込んでからは無音にしてます。
      より道路の継ぎ目の音やロードノイズ等を味わっていただくためです。
      女の人の感想は普通の走行レビューの時と内外装レビューの時です。(編集もラクですし)

    • @hikarunogo15
      @hikarunogo15 4 ปีที่แล้ว +1

      まさるTV masaru車チャンネル そういう事だったんですね!
      ありがとうございます
      女の人の声あるとなんか安心して聞けて好きです

  • @あんどり-b8e
    @あんどり-b8e 4 ปีที่แล้ว +2

    これ、パーキングブレーキが足踏みじゃなかったら欲しい。
    ハイブリッドは電動パーキングだけど。

  • @kentakkie
    @kentakkie 4 ปีที่แล้ว +2

    フロントグリルのメッキ形状が気に食わんのです。

  • @excee.0023.
    @excee.0023. 4 ปีที่แล้ว +5

    購入検討中なんですか?
    自分は、この値段だとクラウンかジュリアになっちゃいますね
    あっ、否定してないですよ
    ただの自己意見です。すいませんでした。

    • @shanderia_yu
      @shanderia_yu 4 ปีที่แล้ว +2

      クラウンやジュリアの方が設計新しいですからねぇ

  • @4M41-l4v
    @4M41-l4v 3 ปีที่แล้ว

    これは黒が似合う

  • @akamaruomochi
    @akamaruomochi 4 ปีที่แล้ว +11

    そんな事ある~❔? w

  • @DonaldJTurmp
    @DonaldJTurmp 4 ปีที่แล้ว

    まさるさんとは絶対隣人な気がする

  • @ryugich6451
    @ryugich6451 4 ปีที่แล้ว +3

    マイナーチェンジしたのに、未だにパーキングブレーキが前時代の足踏み式なのが信じられない。この価格の車であれば電動パーキングとブレーキホールドは必須。
    スポーツ性を売りにしようとするなら、逆にハンドブレーキにしてしまえば走り好きにも受け入れられたのではないかと思う。貴重なFRだし。
    ハイブリッドモデルの進化に対して明らかな手抜きだと思う。

  • @user-samirain
    @user-samirain 4 ปีที่แล้ว +3

    11月から無職…転職か独立かですか?

  • @kazuyoshiozzy
    @kazuyoshiozzy 4 ปีที่แล้ว

    またまた、ロレチェック隊やって参りましたw。この動画ではRef.116520ですね。アップの映像が無いので、現行との判断が難しかったですが、ベゼルの反射具合がセラミックではないと判断しました。
    はやり、車に乗っている時のデイトナは格別ですね。
    出来れば、今後はサービスカット(腕時計のアップ)もお願いしますwww

  • @ぜにあ-f3h
    @ぜにあ-f3h 4 ปีที่แล้ว

    ブラインドスポットモニターは鏡のとこじゃないんだ∑(゜∀゜)!

  • @zajixce5146
    @zajixce5146 4 ปีที่แล้ว

    この人終わるの早いと思ったら8分やん

  • @時の旅人-o2h
    @時の旅人-o2h 3 ปีที่แล้ว

    自分は現行のフーガ乗ってますが、日産って車ごとの特別感がない。37スカイラインは51フーガの後期と似すぎ。内装の内張りもフーガと変わらんし、フーガ乗りとしてはなんだかなぁ……って感じ。

  • @tiger-18ogt19
    @tiger-18ogt19 4 ปีที่แล้ว +1

    5万人記念動画は何だろう。
    予想 フェラーリ ローマ

  • @カナダ君-r3b
    @カナダ君-r3b 4 ปีที่แล้ว +5

    自分クラウンどんだけ嫌いなん?w
    クラウンに両親でも轢かれたんですか?w

    • @user-zx9wc8ci9g
      @user-zx9wc8ci9g 4 ปีที่แล้ว +1

      比べるのがクラウン辺りってものまると思うけど日産好きな人間はトヨタを嫌いな人多い感じがしますね

  • @kota9171
    @kota9171 4 ปีที่แล้ว +5

    そういえばメルセデスのエンジンですよね⁇⁇⁇

    • @zenkoku_seihakai
      @zenkoku_seihakai 4 ปีที่แล้ว +10

      去年のマイチェンで日産のエンジンになりましたよ。

  • @jack177cm
    @jack177cm 3 ปีที่แล้ว

    日本車にはめずらしく ボンネットがシングルキャッチでは無いのには驚きました。ひょっとして・・・フーガも?

  • @rui2917
    @rui2917 4 ปีที่แล้ว +2

    え、鍵がダサい、、、
    日産の鍵って全部この形なん?

  • @ひろひろ-f6w
    @ひろひろ-f6w 3 ปีที่แล้ว

    クラウンに勝てる❗ってスカイラインは、スポーツじゃないのね。解ってたけどさ❗
    なんでソッチ行った~💦って感じだょ。34までか~😭

  • @清流-b5c
    @清流-b5c 4 ปีที่แล้ว

    2ドア欲しい

  • @kook939
    @kook939 4 ปีที่แล้ว

    普通のレンズで撮ってくれないと分かりにくい

  • @モッティー-v7k
    @モッティー-v7k 4 ปีที่แล้ว +1

    シーマとクラウンの比較はしないの?(笑)
    シーマクラウンより高級車やのにー(笑)

  • @SSLCcaRS
    @SSLCcaRS 4 ปีที่แล้ว

    ソンナコトアルヨ

  • @Nけい
    @Nけい 4 ปีที่แล้ว +2

    水野和敏に比べてレビューが薄すぎる

    • @tvmasaru0123
      @tvmasaru0123  4 ปีที่แล้ว +5

      コメント有難うございます。レビューが薄いのが売りでございます。

    • @html7821
      @html7821 4 ปีที่แล้ว +2

      水野さんとまさるさん比べられるのはなんか草
      経歴が違うやんけ

    • @ああ-j5j9w
      @ああ-j5j9w 4 ปีที่แล้ว +4

      まさるTV masaru車チャンネル レビューが薄いのが売りw
      不意にも笑ってしまった

  • @ムトウヒロユキ
    @ムトウヒロユキ 4 ปีที่แล้ว

    このロードノイズ酷いね、道路の継ぎ目でガコンっていうのも。
    スカイラインって、こんな車だったの❔
    これじゃ買う気しないわw

  • @tsubeist
    @tsubeist 4 ปีที่แล้ว +1

    金の無駄遣い
    俺に謝れ