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Excelente, ojalá empiecen pronto y no dure mucho en hacerse la obra, dado el caso que ante cualquier eventualidad como un desastre natural fuerte, varias urbanizaciones no tendrían como evacuar su zona.
si paraliza la obra y la empresa ejecutora no tiene recurso, se podría tomar otras opciones. Al final es lo mismo el planteamiento del ex presidente, que el estado ponga el dinero para la construcción y la empresa privada después lo administre es como ganarse la tinka varias veces. Esta acción no es gratis. Después mas dinero porque no puede terminar..... de seguro volveremos escuchar que el estado ponga mas dinero..
Ese aeropuerto a 3800 metros no podra recibir aviones a plena carga, si bien es mas grande que el actual en ciudad de Cuzco, la carretera que va a ciudad o sitios arqueologicos es insegura con precipicios, solo deben llegar aviones de dia, en noche es peligroso. Hacen tanto problema por aeropuerto en ciudad de cuzco cuando en Bogota el aeropuerto esta en plena ciudad y siguen ampliandolo.Que van a hacer con terreno ade aeropuerto actiual de cuzco. ESA ES la pregunta.
Cuan ignorante eres para afirmar eso , lo unico que demuestra es que ni siquiera tienes idea dela aviacion comercial , con ese criterio los aeropuertos dela paz en bolivia no tendrian vuelos internacionales , lo unico que tiene sentido lo que dices es sobre las carreteras , la cual es de tan facil solucion , la unica verdad es que si cuzco se vuelve un aerlpuerto internacional de vuelo directo sin escala traeria consecuensias para el aeropuerto jorge chavez en lima , los turistas podrian llegar directo y haorrarse 2 pasajes de ida y regreso a lima , tiempo y pagar una estadia de hotel , todo lo haria en cuzco , lo mejor es que tendria acseso mas rapidos al sur y la selva peruana , cuantos turistas extranjeros llegan diariamente al cuzco mas de 2000 , la verdad es ese , por eso no permiten el avanse dela obra , mexico contruyo el aeropuerto de tulum , en 18 meses , un aerpuerto internacional mas grande que el de chinchero , en el peru las obras demoran de 10 a 20 años , uno de estas obras es el metro de lima que acabaran en el 30 asi como van , no se entiende porque no se hace cumplir un contrato ya establecido , si la empresa no cumple deberia ser anulado su contrato y contratar otra, tan intiles son nuestras autoridades , o el objetivo es que el aeropuerto nunca se termine , la verdad no existe autonomia regional , ellos y la contraloria deberian ser las encargadas dela ejecucion de estas obras que venefisian asu region , la decentralisacio es solo una careta , cuando todo sigue manejandoce desde el centralismo de lima, la unica manera de acabar con toda esta miseria es federalizando el pais , asi cada estado podra negociar sus recursos para el veneficio de ellos , mientras sigan sometidoas alas desiciones dela capital seguiran sumido en la pobreza y el atraso
No lo que pasa es que lo alargan y paralizan con pretestos y ally viene el hurto el gobierno paga para no parañizar las obras señores ese aeropuerto parece un colegio privado seria una lastima que no sea un hub coj
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Avanza la construcción de la VÍA EVITAMIENTO CHIMBOTE que unirá ÁNCASH Y LA LIBERTAD th-cam.com/video/EO1EiZzkbFw/w-d-xo.html
Excelente, ojalá empiecen pronto y no dure mucho en hacerse la obra, dado el caso que ante cualquier eventualidad como un desastre natural fuerte, varias urbanizaciones no tendrían como evacuar su zona.
Usar De Cement Clayo.
Secarlo Tivio.
En La De Abre Aeropuerto
Antes Que Moje Las Lluvas
Ante Que Te Mas Siado Tarde.
Tanto gasto y un dia estos mismos pobladores lo destruiran
Ese aeropuerto parece un colegio, saben lo que están haciendo?
Ya pues por que rayos no hacen buenos contratos
😡 Son tan ineptos los que hacen los contratos que solo perjudican al pais esos ineptos
si paraliza la obra y la empresa ejecutora no tiene recurso, se podría tomar otras opciones. Al final es lo mismo el planteamiento del ex presidente, que el estado ponga el dinero para la construcción y la empresa privada después lo administre es como ganarse la tinka varias veces. Esta acción no es gratis. Después mas dinero porque no puede terminar..... de seguro volveremos escuchar que el estado ponga mas dinero..
En chincheros literalmente, el estado pone todo. Parece que la empresa solo pondra personal.😅😅
Ese aeropuerto a 3800 metros no podra recibir aviones a plena carga, si bien es mas grande que el actual en ciudad de Cuzco, la carretera que va a ciudad o sitios arqueologicos es insegura con precipicios, solo deben llegar aviones de dia, en noche es peligroso. Hacen tanto problema por aeropuerto en ciudad de cuzco cuando en Bogota el aeropuerto esta en plena ciudad y siguen ampliandolo.Que van a hacer con terreno ade aeropuerto actiual de cuzco. ESA ES la pregunta.
Cuan ignorante eres para afirmar eso , lo unico que demuestra es que ni siquiera tienes idea dela aviacion comercial , con ese criterio los aeropuertos dela paz en bolivia no tendrian vuelos internacionales , lo unico que tiene sentido lo que dices es sobre las carreteras , la cual es de tan facil solucion , la unica verdad es que si cuzco se vuelve un aerlpuerto internacional de vuelo directo sin escala traeria consecuensias para el aeropuerto jorge chavez en lima , los turistas podrian llegar directo y haorrarse 2 pasajes de ida y regreso a lima , tiempo y pagar una estadia de hotel , todo lo haria en cuzco , lo mejor es que tendria acseso mas rapidos al sur y la selva peruana , cuantos turistas extranjeros llegan diariamente al cuzco mas de 2000 , la verdad es ese , por eso no permiten el avanse dela obra , mexico contruyo el aeropuerto de tulum , en 18 meses , un aerpuerto internacional mas grande que el de chinchero , en el peru las obras demoran de 10 a 20 años , uno de estas obras es el metro de lima que acabaran en el 30 asi como van , no se entiende porque no se hace cumplir un contrato ya establecido , si la empresa no cumple deberia ser anulado su contrato y contratar otra, tan intiles son nuestras autoridades , o el objetivo es que el aeropuerto nunca se termine , la verdad no existe autonomia regional , ellos y la contraloria deberian ser las encargadas dela ejecucion de estas obras que venefisian asu region , la decentralisacio es solo una careta , cuando todo sigue manejandoce desde el centralismo de lima, la unica manera de acabar con toda esta miseria es federalizando el pais , asi cada estado podra negociar sus recursos para el veneficio de ellos , mientras sigan sometidoas alas desiciones dela capital seguiran sumido en la pobreza y el atraso
DIOS nos bendiga y reprenda toda corrupción en el poderoso nombre del Señor Jesucristo. Gracias DIOS. Amén.
No lo que pasa es que lo alargan y paralizan con pretestos y ally viene el hurto el gobierno paga para no parañizar las obras señores ese aeropuerto parece un colegio privado seria una lastima que no sea un hub coj