পদ্মা সেতু- বিপাকে গাবতলী সায়দাবাদ || Padma Bridge||Gabtali | Saidabad | Bus Service || Desh Tv News
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 ต.ค. 2024
- #Gabtali #Saidabad #padmabridge #padma #padma_bridge_bangladesh #padmasetu #padmasetuopening #news #deshtv #desh #deshtvnews #bus_service
Welcome to the Official TH-cam Channel of DeshTV
»» One-Click Subscription Link: cutt.ly/DeshTV
»» Read more news on www.desh.tv
It's a infotainment Channel Within News & Current Affairs, Sports and Entertainment programs.
»» About DeshTV
Desh Television Limited, a Bangladeshi global satellite TV channel in Bangla language. It was launched on 26 March, 2009. It is on the air 24 hours a day seven days a week with a rich mix of News & Current Affairs, Sports and Entertainment programs catering to viewers within Bangladesh as well as Bengali expatriates residing overseas in this footprint region.
*========**========**========*
Enjoy & stay connected with us!
»» Our TH-cam Channel
👉 Subscribe to DeshTV: / deshtvonline
👉 One-Click Subscription Link: cutt.ly/DeshTV
/ @deshtventertainment
*========**========**========*
»» Facebook Page:
👉 / deshtvnews
»» FaceBook Group:
/ 363034191938882
*========**========**========*
»» Our Other Social Platforms:
»» Disclaimer:
This channel may use some copyrighted materials without specific authorization of the owner but contents used here falls under the “Fair Use” as described in The Copyright Act 2000 Law No. 28 of the year 2000 of Bangladesh under Chapter 6, Section 36 and Chapter 13 Section 72. According to that law allowance is made for "fair use" for purposes such as criticism, comment, news reporting, teaching, scholarship, and research. Fair use is a use permitted by copyright statute that might otherwise be infringing. Non-profit, educational or personal use tips the balance in favor of fair use. "Copyright Disclaimer Under Section 107 of the Copyright Act 1976, allowance is made for fair use for purposes such as criticism, comment, news reporting, teaching, scholarship, and research. Fair use is a use permitted by copyright statute that might otherwise be infringing. Non-profit, educational or personal use tips the balance in favor of fair use."
»» CONTENT DECLARATION
Desh TV has the sole rights of all contents and it does not give permission to any business entity or individual to use these contents except DESH TV. This channel is the based on Music and Entertainment. The uploaded all contents are made by DESH TV. We have the exclusive authorization and permission to use this on TH-cam.
»» Office Address:
Desh TV Limited, Karnaphuli Media Point
42, Shaheed Sangbadik Selina Parveen Sarak, Malibag 1217 Dhaka, Dhaka Division, Bangladesh
এতো দিন এরা কি করলো? রুট পারমিট কেনো নিলো না - এরা তো জানে সব নিয়ম
Tk lagby tk
রুট পারমিট নেয়া, মন্ত্রী হওয়ার চেয়েও কঠিন, অনেক রাজনৈতিক শক্তি ছাড়া মারমিট মিলে না।
এত সহজ নয় মিস্টার।
এদের মুখে খাবার তুলে খাওয়াতে হবে আর পরে সরকারকে দোষারোপ করবে!
@@auto-bot6413 যারা বিভিন্ন রুটে বাস পরিচালনা করে মালিক সমিতি তারা সবাই প্রায় বিভিন্ন রাজনৈতিক নেতা ও প্রভাবশালী ব্যবসায়ী, এমপি, মন্ত্রী তাদের জন্য এইসব 1/2দিনের ব্যাপার মাত্র! জেনে কথা বলবেন!
পাটুরিয়া-দৌলদিয়া ২য় পদ্মা সেতু চাই।
Wait upto 2122
🤣🤣টাকা দেন🤣🤣
@@imnobody5349 👍👍👍
সরকারের এক্ষেত্রে হস্তক্ষেপ করা উচিত।। গাবতলীর বাস শহরে ঢুকলে সময় বেশি লাগবে।।তাই সরকারের উচিত গাবতলী থেকে কেরানীগঞ্জ পর্যন্ত রাস্তা সংস্কার করা এবং ঢাকা-মাওয়া সড়ক এর সাথে মিলিয়ে দেওয়া😑
বোকা চোদা সরকার এটা ভেবে রাখে নাই
বাসের মালিকরা আগে থেকে পদক্ষেপ নেয়নি কেনো!! ভাড়া বাড়ানোর সময়তো আগে থেকেই সব প্ল্যান করে রাখে তারা! বাটপার!
বাস মালিক পদক্ষেপ কেন নিবে? রাস্তা না থাকলে কি উড়ে যাবে তারা?
গাবতলী থেকে ঢাকা মাওয়া রোড পর্যন্ত কোনো বাইপাস সড়ক নেই,,শহরে বাস ঢুকলে ঢাকার রাস্তায় যানবাহনের গতিসীমা ১ কিলোমিটার প্রতি ঘন্টায় নেমে আসবে!
ঘোড়া কেনার আগে চাবুক কিনতে হয়, পদ্মা সেতুর সাথে সাথে ঢাকার চারিদিকে রিংরোড করাটা জরুরী ছিল আফসোস তা হয়নি!
@@Dr.SouravHassan তো গাবতলীর বাস পদ্মা সেতু হয়ে না গেলে কি হবে?
সব বাসকে পদ্মা সেতু হয়েই যেতে হবে কেন?
পাটুরিয়া ঘাট কি করতে আছে
@@arshadzahid7054 পদ্মা সেতু বানানো হইছে কি রংপুরের মানুষ যাওয়ার জন্য? খুব বোকা বোকা প্রশ্ন হয়ে গেলনা?
@@Dr.SouravHassan সায়েদাবাদ গুলিস্তান দিয়ে কি বাস রংপুর যাচ্ছে?
@@arshadzahid7054 আগে তো যেতো এখন জায় কি না জানি না
সরকারের উচিত গাবতলী থেকে ঢাকা-মাওয়া রাস্তায় যাওয়ার জন্য নতুন রাস্তা সংস্কার করা
গাবতলী থেকে একটা বাইপাস সড়ক দরকার ছিল তাহলে গাবতলী পরিবহন চলতে পারতো ও মাওয়া সাথে কালেকটিভ হতো। এই দিকে খেয়াল নেই।
Right
ভাই সাভার হেমায়েতপুর হয়ে কেরানীগঞ্জ হযরতপুর কলাতিয়া হয়ে রুহিতপুরের ভিতর দিয়ে মাওয়া এক্সপ্রেস হয়ে দৈনিক কয়েকশো গাড়ি চলাচল নিয়োমিত করছে
আপনি খবর টা ভালো করে শুনেন ভাই
হেমায়েতপুরে থেকে কালাকান্দি পর্যন্ত ৪ লেনের কাজ শুরু হবে। ওটা আউটার রিং রোডের অংশ
@@jasjamal9713 গাড়ি চলাচল করলেও বাস চলছে না 😕।
ত্ৰিমূখী দ্বিতীয় পদ্মা সেতু চাই +ৱেলপথ সহ
আমরা ফরিদপুরবাসী পাটুরিয়া ঘাট হয়ে বাড়ি যেতে চাই আমাদের ফেরিতে কোন সমস্যা নেই
ভাই ঢাকা থেকে মাদারিপুর যাবো, কোথা থেকে গেলে ভালো হবে, আমি চট্টগ্রাম থেকে আসবো
দৌলতদিয়া ও পাটুরিয়ায় সেতু বানানো উচিৎ ছিল আগে ।
ভাই সরকার বোকা না যে হুদাই মাওয়ায় সেতু বানাবে।পাটুরিয়া দোউলতদিয়ায় সেতু বানায় নায় তার কারণ আছে।
@@cfdnibirgs8418 সরকার তো কখনই বোকা হতে পারে না । চালাক। আবল তাবল বললে পরে আবার গুয়ামারা খেতে পারি । দেশেতো আবার বাক স্বাধিনতা নেই
আর একটা পদ্মা সেতু বানিয়ে দাও
গাবতলী থেকে বাস যখন গন্তব্যর দিকে বের টার্মিনাল থেকে যখন শহরের ভিতর রুট ব্যবহার করে ঢুকতে হয় যার কারনে অনেক্ষণ বাস জ্যামে পড়ে থাকে সঠিক টাইম মেইনটিং করা কষ্টকর হয়ে যায়
ঘাটের ঝামেলা কমছে অনেক। তবে বাসগুলা সায়দাবাদ পর্যন্ত আসায় নির্দিষ্ট গন্তব্যে পৌছাতে বেশ ঝামেলা হচ্ছে
এই ভোগান্তির জন্য দায়ী একমাত্র বিআরটিএর অসাধু কর্মকর্তা-কর্মচারী।
তাই এইসব অসাধু কর্মকর্তা-কর্মচারীদেরকে উল্টা করে টাঙিয়ে তাদের বিচার করতে হবে।
রুট পারমিটের নামে গুটিকয়েক পরিবহন মালিকের কাছে জনগণ জিম্মি হযে আছে। পরিবহন ব্যবস্থাকে উন্মুক্ত করে জনভোগান্তি দূর করা হোক। এটা স্বাধীন দেশের দাবি
বুড়ি গংগা নদীর পার দিয়ে যে রোড পোস্ত্কোলা ব্রিজে গেছে ঐ রোড বেবহার করবেন গাবতলী টার্মিনাল
onek valo laglo .road parmit chara keo jeno sahos na kore sedikeo kheal rakhte hobe. daka sohorer rasta emitey choto eto boro bus dhaka vitore cholle ay jibone r somvob na dhakake janjot mukto korte tai tader dorkar saydabat station bebohar kora gabtoli bad die dik.
এতদিন পর এসে এ কেমন নাটক।এতদিন অপেক্ষায় আছি সেতু হয়ে যশোর যাবো।
আবেদন করার সাথে সাথেই রুট পারমিট দিয়ে দিলেই হলো। যদি টাকার জন্য ফাইল আটকে রাখে তাহলে দেরি হবেই
আলাপ-আলোচনা মানে তো বুঝতেই পারছেন
রুট পারমিট নাই এটা আবার আশা করে কেমন করে? আবেদনের মাধ্যমে ওকে করে নিলেই তো হয়। কর্তৃপক্ষ তো সব বলেই দিলো কি করতে হবে। লাভের ষোলো আনাই মিঠা বিপরীতে শূণ্যও ........ (০%) তেতো
Amar mone hoy, greater Khulna/Barishal jehetu south bengal, Gabtali theke sob bus gulo shift kore Sydabadh niye jawa hok. Agey Paturia diye jawar karone, jehetu Paturia North er dike tai Gabtoli diye jawa hoto. Evabe Dhakar job bus tarminal gulo k district onujayi binnash korle (South er bus Sydabadh, North er bus Gabtoli, Mohakhali theke central er bus etc.) bus terminal and Dhakar road er pressure komano somvob. Beshir vag bus eta follow korei chole jodio, kichu chole na.
রুট পারমিট পরিবর্তন করে নাই কেন বাস মালিকেরা? ওরা ভেবেছিল কিছু লাগবেনা।
১। সেতু কর্তৃপক্ষ বিআরটিএ থেকে বিষয়টি সংশ্লিষ্ট বাস মালিক সমিতিকে জ্ঞাত করানো উচিৎ ছিল।
২। বিষয়টি পদ্মা সেতু চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করার পূর্বেই রুট পারমিটসহ সকল জটিলতা নিরসন করার উদ্যোগী হওয়া আবশ্যক ছিল। ৩। লক্ষ কোটি টাকার সেতু তৈরী করা হলো। সেতু দিয়ে যেসব রুটের যানবাহন চলবে তার রুট পারমিট সংশোধন/ইস্যু করা হলো না, তা হলে সেতু করে জনগনের লাভ কি হলো।
৪। সমস্যা উদ্ভব করে বসে থাকলে কি চলবে? ঈদের মৌসুম। এ সময় সমস্যা জিইয়ে না রেখে আপাততঃ সংশ্লিষ্ট রুটের সকল যানবাহন চলার সাময়িক অনুমতি দিয়ে একটা যৌক্তিক/নির্দিষ্ট সময় বেঁধে দেয়া হোক যাতে যানবাহন মালিক ও চালকগন তাদের রুট পারমিট সংশোধন করে নিতে পারে। নির্দিষ্ট তারিখের মধ্যে রুট পারমিট সংশোধন করতে ব্যর্থ হলে তাদের সাময়িক অনুমতি বাতিলসহ জরিমানা দিতে এবং পূর্ব নির্ধারিত রুটে যানবাহন চালাতে বাধ্য থাকবে এই মর্মে বিআরটিএ কর্তৃক সংশ্লিষ্ট যানবাহন মালিক ও চালকদের নিকট থেকে অংগীকারপত্র নিয়ে রাখতে পারেন যাতে পরবর্তীতে এই ইস্যুকে কেন্দ্র করে হরতাল/ধর্মঘটের মত অনাকাংখিত পরিস্হিতি সৃষ্টি করতে না পারে।
জুনে পদ্মা সেতু খুলবে সবাই জানে তাহলে এই গান এখন গায় কেনো?
মনে হচ্ছে পদ্মা সেতু ১ সপ্তাহে হয়েছে? এই প্রক্রিয়া গুলো কেন আগেই শুরু করা হয় নাই?
গাবতলী সাথে মাওয়া কালেকটিভ বাইপাস রোড দরকার তারাতাড়ি।
গোপালগঞকে উন্নত করাই সবথেকে বড়ো ইচ্ছে ছিল আমাদের প্রধান মন্এির।।
tore dhoira unnoto kormu
Source :Trust me bro
@@Optimystic-t3g বানান ভুল সেটা কি বোর্ডের জন্য , তবে আপনি যে আমার ভুলটি সঠিক ভাবে বুঝতে পেরেছেন সেটার জন্য ধন্যবাদ।। দেশের এই অরাজগতা, দূর্বলের ওপর সবলের আক্রমণ, হত্যা গুম খুন ধর্ষণ আমি যতোটুকু সানগ্লাস পড়ে দেখতে পাচ্ছি উপেওয়ালা মনে হয় আপনাকে সেই বোঝার বুদ্ধি দেন নি । একচেটিয়া ভাবলেও হবে না দেশের মানুষ বিপদে দলের কথা ভুলেযান।। আজ দেশে আইন নেই, কানুণ নেই এসব কি সব মিথ্যা । আপনি কখনই বলতে পারবেন না শেখ মুজিব আর শেখ হাসিনার রাজনিতি এক রকম। শেখ হাসিনার রয়েছে জাতি বিভক্তির হিংসা
@@Optimystic-t3g নাহ পারবো না । বসে বসে দেখা ছাড়া । ধন্যবাদ আপনাকে
যশোরে মানুষ কোনো সুফল ভোক করতে পারছেনা এখন পর্যন্ত😪
পদ্মা সেতুর সুফল ভোগ করতে এখনো ২০ বছর লাগবে।
ধন্যবাদ
আগে পদ্দা সেতুতে রেল চাই
বাংলাদেশ এর কিছু মানুষকে আরো বড়লোক করে দেয়ার দারুন প্রচেষ্টা,রুট পারমিট একটি বাহানা মাত্র।
ভোটের সময় এই কথা গুলো মনে রাখবেন ,তাহলেই জয় বাংলা 😁😀😀
রুট পারমিট দিয়ে দেন।
নাকি ঘুষের জন্য অপেক্ষা য় আছেন
চেহারা তৈ নুরানী।।
সোনার সেতু, সোনার মানুষ এর জন্য🥱
অপরিকল্পিত ভাবে করলে এমনি হয়।
সঠিক কথা বলেছেন।
Only road permit for India ?
আউটার রিং রোডের হেমায়েতপুর থেকে কালাকান্দি পর্যন্ত অংশটি অতি দ্রুত নির্মাণ করে গাবতলী থেকে পদ্মা সেতু হয়ে দক্ষিণবঙ্গে যাওয়ার ব্যবস্থা করতে হবে অতি দ্রুত। উত্তর সিটি কর্পোরেশন, হেমায়েতপুর এবং সাভার এর এর লোকজন এর জন্য এটা ছাড়া ঢাকার জ্যাম এড়িয়ে পদ্মা সেতুতে যাওয়ার কোন সুযোগ নেই। তাই অতি দ্রুত হেমায়েতপুর-কালাকান্দি রুটটির কাজ শুরু করে শেষ করতে হবে।
মাওয়া ঘাটে ফেরি কি চলছে?
খবর খুব ভালো বলছে
Gentlemen, I saw your Interview to news media, without rout permit Bus can not run. Who will check Bus has permit or not.
একদেশে কত নিয়ম!! আর কত কি দেখব।!!
তো কি হইছে ফেরিপারা পার হোক,এখন তো আর জ্যাম নেই
80% যাত্রী গাবতলী দিয়ে যাওয়ার আসা করে সেই গাবতলী থেকে পারমিট নাই দ্রুত ব্যাবস্থা গ্রহণ করা হোক
Parmit dis na keno
দক্ষিনাঞ্চলের জেলা গুলোর বাস চলাচলের জন্য ঢাকার
যাত্রাবাড়ি অথবা কেরানীগঞ্জের ইকুরিয়ায় আলাদা একটা বাস স্ট্যান্ড বানানো উচিত।
ওরে বাটপার
ওরে চিটার
পদ্মা সেতু সকল বাস গাড়ি রুট পারমিট প্রদান করা উচিত।
এতদিন কি করছে সেইতো ভোগান্তি কমলো না আমাদের তাহলে কি লাভ 😳🥺🥺
Its BRTCs responsibility to route permit instead of syndicate
এতোদিনে রুট পারমিট নেওয়া উচিত ছিলো
This officer looks incompetent for the position he currently holds.
agree
এতোদিন কি আঙুল চুশছিল?
চট্টগ্রাম থেকে ঢাকা যাবো, ঢাকা থেকে মাদারিপুর যাবো, যেজন্য ঢাকা কোন জায়গা থেকে বাসে উঠবো?
যাত্রাবাড়ী চৌরাস্তা থেকে।
এসব বাসের রুট পারমিট দিলে ঢাকা শহরের ভিতরে জ্যাম আরো বৃদ্ধি পাবে। এর জন্য সরকারকে নতুন কোন উপায় বের করতে হবে। তৃতীয় শীতলক্ষ্য সেতু তৈরি হলো নতুন একটি রুট তৈরি হবে। এই সেতুর কাজ প্রায় শেষের দিকে।
ফরিদপুর থেকে বি আর টিসি বাসে ১ ঘন্টা ৩০ মিনিটে ঢাকা যাত্রাবাড়ী গেছি
আমার মনে হয় গাবতলী কামারপাড়া আব্দুল্লাহপুর হয়ে রামপুরা মালিবাগ মতিঝিল/সায়েদাবাদ দিয়ে পদ্মা সেতুতে বাস চলতে পারে 🤔।
সব বুঝি কিন্তু তার আগে গাবতলি হতে সায়দাবাদ যেতে হলে বাইপাস রাস্তা দিতে হবে তা না হলে ঢাকার ভিতরে যানযট আরও বেশি বেড়ে যাবে
কোথা দিয়ে দিবে?
সরকারের উচিৎ বাস মালিকদের কঠিনভাবে নিয়ন্ত্রণ করা
কোনো চিন্তা ভাবনাই সুদূর প্রসারী নাহ
রুট পারমিটের নামে জনবোগান্তি বন্ধ করা হোক।
সুফল ভোগ করতে শুরু করেছে বাস মালিক সমিতি
রুট পারমিট ছাড়া চলার কথা শুধুমাত্র এই দেশেই চিন্তা করতে পারে
আমার বাড়ি থেকে পাটুরিয়া হয়ে গাবতলি পর্যন্ত ১৬৬ কিমি আর পদ্মা সেতু হয়ে গাবতলি পর্যন্ত ২৫৫ কিমি। পাটুরিয়া ঘাটে জ্যাম না থাকলে টাইম লাগে ৪/৫ ঘন্টা আর পদ্মা সেতু হয়ে ৭/৮ ঘন্টা লাগবে। তাহলে কেন ওই রুট ব্যবহার করব
পাটুরিয়া
বাড়ি কোথায় আপনার।
বাস মালিকরা এতদিন কি করছে? তারা আশায় আছে বিনা পয়সায় রুট পারমিট পাওয়ার।
ঠিকই ত হাসিনার বাপের টাকায় পদ্মাসেতু ، ঘুস দিয়ে রুটপারমিট নিতে হবে | আগের থেকে বেশি টাকা ভাড۔া দিয়ে যেতে হবে | এটাই ত উন্নয়ন |
বিবাহের উত্তেজনায় কাবিন করতে ভুলে গেছে - হাহাহা!!
এরা এতোদিন কি করেছে? রুট পারমিট কেন নিলো না
Local Bus Namlei Sokol valo sesh
পাটুরিয়া দৌলতদিয়ায় ২য় পদ্মা সেতু হয়ে গেলে তো গাবতলীর বাস এই রুটে যেতে পারবে।
সায়েদাবাদ দিয়ে গাড়ি চালাচ্ছে না কোন অপারেটর? সংবাদ প্রচারের পূর্বে তথ্য নেওয়া জরুরি।
এর আগে কিভাবে রুট পারমিট ছাড়া ফেরী পার চলাচল করত? বুঝে আসছে না ব্যাপারটা।
Ebar koro bypass road
Ora may be believe kore nai je sotti sotti padma setu hobe....
রুট পারমিট দিতে এত বিড়ম্বনা কেন
ekhon ae gabtoli bus gular loss gunte hobe. gabtoli bus gula dhakay dhukle onek jam toire hobe. er somadhan saydabad bus tarminal bondho kore Keraniganj e boro bus Tarminal banate hobe. tahole sob gula ek jayga thake dhakay jam jatri der hoyrani kom hobe. saydabad bus Tarminal dui vaag kora dorkar ek vag kachpur er oipar r ek vag karanigonj
ঢাকার জানজট বারবে না তো?
গাবতলী টার্মিনালের বাস গুলো পদ্মা সেতু হয়ে রোড পারমিট না দেওয়াই ভালো কারণ এইসব গাড়ি শহরে ঢুকলে যানজট আরো বেশি সৃষ্টি হবে আর যতক্ষণে ঢাকা সিটি পার হবে ততক্ষণ সে আরিচায় চলে যাবে
তাইলে পাদ্মা সেতু করছে চেহারা দেখানোর জন্য🙂
যে কথাগুলো বলেছি তা অক্ষর অক্ষরে পালন হবে। ভবিষ্যতের জন্য অপেক্ষা করতে হবে ইনশাল্লাহ ওখানেও একটা পদ্মা সেতু হবে, সরকারের পক্ষ থেকে সেটা বলা হয়েছে। আর আপনার যদি পদ্মা সেতুতে চেহারা দেখতে মন না চায় তাহলে যমুনা সেতু আছে আপনার জন্য
@@hussainFarhad1 সরকার ৩০০০০ কোটি টাকা হুদাই পাদ্মা সেতুতে খরচ করে না।আর আপনি বলতেছে পাটুরিয়ায় নাকি আরেকটা সেতু হবে মদন হইছেন।আবল তাবল কথা কন। তাইলে খবরে কইতোনা।গাজাখোরি কথা বাদ দেন 🤦♂️
সাকুরা কাজ করে রেখেছে অনেক আগেই
রুট পারমিট নিলে লাখ টাকা ঘুষ দিতে হবে বিআরটিএ কে ! এটা দিবে কে ? গাড়ির মালিক না জনগণ ?
jatrabari orsaydabadi best hobe gabtolu theke sara dhaka par hote hbe sohore jaj
ot hbe
বিআরটিএ এর লোক শুধু নিয়ম আর আইনের কথা শুনিয়ে যাচ্ছেন, অথচ জনগনের ভোগান্তি লাঘবের কথা বলছেন না
লও ঠেলা
একদম ঠিক আছে, সব পার্মিট দিয়ে দিলে দেখা যাবে একসময় গরু ছাগলও পার হচ্ছে 🥱😏
😭😭😭😭🤲
Gabtalir anto jelar bus gula shohor hoye mawa road a jayte hobe..tate to shohorer vhitore prochor jem hobe
সকল পরিবহন সেতু হয়ে গেলে যানজট বাড়বে।
তাইলে তো ভোগান্তি শেষ হবে না
কিছু কিছু বাস মালিক রা আসলেই নিয়ম কানুন জানে না মনে হয় ।
Dhanda Dhanda
দেশের পরিবহন সেক্টরে থাকা ছাগলগুলো! 😀
ও না করে সবাই ভিখাকরতে হবে
কিছুই বলুম না.!!!
শিকশন নববগঞ্জ এর পাশে বেরীবাধের উপর ৪ লাইন রাস্তা না করা পর্যন্ত আর সুফল মিলবে না।
Tk lagbo tk main kotha egula
Aisob bas permit age niwa ocit cilo
Gabtoli r shob bus সায়েদাবাদে রাখতে পারবে না।
রুটপারমিট দিবে যারা তারা থাকে চান্দের দেশে।
ওদেরকে কিছু দিলেই হবে।
যদি বিয়ের গাড়ি হয়ে থাকে এসব গাড়ি তখন?
Goshta actoo bariea dethey hobe!
Vhalo gari gull ke parmit din
Comments
Ashol Kotha BRTA ke "ghush " banizzee anteee hobee😊😊😊
Apnara er age ki korechen ajob tuniya
একটা ব্যাবসা পাতাই নিছে
সব বাস কোম্পানি ধ্বজভঙ্গ