Suzuki Ertiga Boostergreen - Test - Eficiente y espaciosa, pero...

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  • เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
  • #Autologia #soloautos

ความคิดเห็น • 34

  • @ramonvaldes8901
    @ramonvaldes8901 ปีที่แล้ว +6

    Este canal fué de los primeros que seguí en TH-cam.
    Me encanta su material.
    Espero seguir disfrutando de mas material. Se agradece la buena dicción.

    • @diegobriseno5774
      @diegobriseno5774 ปีที่แล้ว +1

      Muchas gracias por tus comentarios y confianza, seguiremos mejorando. Ayúdanos a compartir!!

    •  ปีที่แล้ว

      Gracias por tus comentarios :)

  • @kalatawn86
    @kalatawn86 ปีที่แล้ว +14

    Casi todo bien en la ertiga, solo que le faltan esas 4 bolsas de aire extras para así decidirse por una de ellas.

    • @diegobriseno5774
      @diegobriseno5774 ปีที่แล้ว +3

      Correcto, el hecho de que la Avanza diera el salto hace algunos meses puso en verdaderos aprietos a la Ertiga, ahora solo tienen que corregir eso

    • @s.gomzar4961
      @s.gomzar4961 ปีที่แล้ว

      Y br-v también ya viene con nueva generación muy mejorada

  • @juanitagf8259
    @juanitagf8259 11 หลายเดือนก่อน +2

    Si muy buen video felicidades y graciass... Quedo al pendiente cuando saque el video de la Ertiga 2024.

  • @danyjerry4
    @danyjerry4 3 หลายเดือนก่อน

    Excelente vídeo, la avanza le aventaja en las bolsas de aire pero la ertiga en el motor híbrido. Así que considero que si avanza tuviera un modelo híbrido sería la elección ideal pero igual y habría que ver el costo.

  • @totalchips6547
    @totalchips6547 ปีที่แล้ว +10

    Le urge una caja de 6 y más bolsas de aire y le vendría bien un motor turbo.

    • @diegobriseno5774
      @diegobriseno5774 ปีที่แล้ว +1

      Lo de la caja y airbags, completamente de acuerdo, aunque un motor Turbo la sacaría por completo del segmento y si así es costosa frente a la Avanza, no sería una buena decisión, pero se entiende esa necesidad, la mera verdad.

    • @rodcerecer
      @rodcerecer 5 หลายเดือนก่อน

      Gastona de gasolina 4 velocidades acabó de rentar una y la
      Verdad no vale la pena ojo 👍

  • @antoniomarbez3967
    @antoniomarbez3967 ปีที่แล้ว +3

    Lo mejor del video es el comentario tipo pueblo de "que la camioneta se sienta menos burrita"... Super pro el asunto. Eh? Lo bueno es que hablas mejor que el buen Fred... Mínimo se te entiende todo. Muy buen video en general.

  • @user-nn9oh5wv5d
    @user-nn9oh5wv5d หลายเดือนก่อน

    Me gusta suzuki ertiga. Wendy

  • @davidrebollar3967
    @davidrebollar3967 4 วันที่ผ่านมา

    Cuanto cuenta por favor ?

  • @efrenbecerrilrayon9885
    @efrenbecerrilrayon9885 ปีที่แล้ว +4

    Esta tecnología microhibrida da acceso a placas verdes ecológicas

    • @diegobriseno5774
      @diegobriseno5774 ปีที่แล้ว +3

      Sí, aunque dependerá del estado

    • @msapocaliptico
      @msapocaliptico 3 หลายเดือนก่อน

      Si, pero aun así verifica.

  • @gustavohernandez3009
    @gustavohernandez3009 ปีที่แล้ว +1

    Héctor Ocampo y Fred Shabot hicieron su propio canal de análisis? O cómo? Pensé que autologia ya no existía 😮

    • @frankvr25
      @frankvr25 ปีที่แล้ว +3

      Ya no forman parte del equipo de autología desde hace un tiempo. Pero autología continúa.
      Saludos de Frank!

    • @diegobriseno5774
      @diegobriseno5774 ปีที่แล้ว +2

      Aquí seguimos mi estimado, Fred y Héctor siguen siendo grandes amigos con un proyecto aparte y con ustedes con todavía más información disponible.

    •  ปีที่แล้ว

      Seguimos vigentes y con contenido interesante cada semana.

  • @Guillermo-ut8on
    @Guillermo-ut8on 4 หลายเดือนก่อน +1

    por eso no me animo por la ertiga, la durabilidad y rendimiento de la avanza es mejor

  • @diegarsol
    @diegarsol 5 หลายเดือนก่อน

    La ertiga estaba bien hasta que la competencia ofreció más por menos en el caso de la Avanza y para quienes quieren todavía más (con su obvio mayor precio) está la Honda BR-V

    • @erikalejandro4501
      @erikalejandro4501 5 หลายเดือนก่อน

      Toyota es más caro y tiene lista de espera. aparte que el mantenimiento es de un Toyota cuando es un carro. chino con menor calidad

    • @dianasalinas9877
      @dianasalinas9877 5 หลายเดือนก่อน

      Si la avanza tiene lista de espera de hasta 8 meses y la de honda es muy chica a comparación de la ertiga y avanza ... Así que yo me quedo con la ertiga

  • @supervisionhidrogas8994
    @supervisionhidrogas8994 ปีที่แล้ว +1

    Cuál es el precio?

    • @diegobriseno5774
      @diegobriseno5774 ปีที่แล้ว

      Al momento de la publicación, el precio de Ertiga Boostergreen inicia en $384,99, aunque la versión probada tope sube hasta los $429,990

  • @CesarHernandez-fv8sp
    @CesarHernandez-fv8sp ปีที่แล้ว +3

    Y no solo en el tema de las bolsas de aire, para ser híbrido el rendimiento es bajo, sirve nada más para atraer la atención contra los tradicionales ICE.
    Y qué tal el precio? Mmmmm.,.. no.

  • @askaria2431
    @askaria2431 2 หลายเดือนก่อน +1

    Ertiga es mejor en ensamble y espacio y comodidad en tercera fila, suzuki son carros confiables como toyota.

    • @AdrianMartinez-hv7os
      @AdrianMartinez-hv7os 2 หลายเดือนก่อน

      nada que ver con Toyota, La Ertiga apenas tiene 2 bolsas de aire, ningún modelo de Toyota está así de chafa en la seguridad

  • @raulauccacusilozada7147
    @raulauccacusilozada7147 ปีที่แล้ว +1

    Toyota avanza muy austero, muy bajo al piso, y muy caro en Perú, no sirve para la sierra .

  • @paalanis
    @paalanis 11 หลายเดือนก่อน +1

    Un diseño horrible con un motor pequeño con 103 caballos para 7 pasajeros??

    • @erikalejandro4501
      @erikalejandro4501 5 หลายเดือนก่อน

      qué querías? eun 2.5l turbo para ese segmento?