Sehr interessant!👍 Für die Gangsteller soll es Werte zum einmessen geben, damit sie gleich in der richtigen Position sind. Wenn da jemand mehr weiß, gerne reinschreiben.
Hallo, Ich habe bei mein a7 245 ps das gleiche problem Reicht da nur ein öl wechsel und grundeinstellung oder soll ich am besten gleich den reparatursatz bestellen und ei bauen ? Von wechel 2 ->1 ruckt das auto beim stillstand. Gruß
@@WichmannMotorsport das Problem habe ich nur im warmen zustand von getriebe. Im kalten Zustand schaltet er ganz normal, hatte ich vergessen zu sagen Danke für die schnelle Antwort Und tolles Video und Anleitung gemacht👍👏👌
ja Hallo, die Einstellwerte sind für Mechatronik mit Kennzeichnung bis „L31B1137“ Maß -a- = 28 mm. und für Mechatronik mit Kennzeichnung ab „L31B1138“ Maß -a- = 32 mm.
Hallo Herr Wichmann ich habe das Problem das ich die Fehler Codes P176B 1F9A 8090 Gangsteller 2 nicht regelbar P176D 1F9B 8091 Gangsteller 4 nicht regelbar P176C 1F9C 8092 Gangsteller 3 nicht regelbar P176A 1F9D 8093 Gangsteller 1 nicht regelbar Ich habe schlagende Gänge gehabt, repkit verbaut nicht funktioniert jetzt eine gebrauchte mechatronik verbaut und die Fehler Code 1-2 sind immer da und 3-4 ab und zu. Kein Gang ist möglich zu fahren und R blinkt. Woran kann es liegen? Ich habe es verbaut wie sie. Muss ich den Ausbau in N vollrichten? Ebenso wenn ich einen der Gestänge verschoben habe ist das schlimm? Die vom Getriebe. Eins ist glaube ein Click nach innen gegangen und ich habe es dann wieder rausgezogen. Ich bin aufjedenfall ratlos bitte helfen sie mir mit ihren Rat. Liebe Grüße top Video
@@WichmannMotorsport Er ist leider nicht fahrtauglich. Was muss ich den beim Ausbau alles beachten? Muss das Auto in p oder n stehen? Kennen sie vielleicht die Fehler Codes und haben sie durch etwas behoben?
Lieber, der gleiche Fehler bei meinem Audi A6 4g 3.0 Diesel (179C00, Hauptdruckventil, Elektronikfehler), Reparatursatz wie im Video angegeben gekauft, dazu noch ein separates Ventil, alles ordentlich geändert, neu eingebaut aber der Fehler besteht immer noch, dazu ein neues Ich bin mit Öl und allem fertig zum Service bereit, und jetzt bin ich verwirrt und habe immer noch den gleichen Fehler. Haben Sie einen Rat, wie ich vorgehen soll, ob das Problem im Steuergerät des Getriebes liegen könnte oder ob es sich um ein anderes Problem handelt? Ihr Rat Würde mir sehr viel bedeuten, oder wenn Sie Kontakt haben, würde ich die Beratung bezahlen. Vielen Dank im Voraus
Moin habe bei meinen Fahrzeug denn fehler gangsteller 1 und 2 nicht regelbar, hilft da auch der rep satz denn fehler zu beheben? Bitte um Rückmeldung LG
Danke für das interessante Video :) Ich habe selber das Problem: 18151 - Geber für Getriebeeingangsdrehzahl (G182) P0715 - elektrischer Fehler im Stromkreis. Getriebe 0B5 DL 501 im Audi A5 2.0 TDI. Gibt es dafür auch ein Reparatur-Kit? Wo sitzt der Sensor G182 beim 0B5? Vielen Dank!
Einfach mal in den Repleitfaden schauen, da steht drin, wie man die Gangsteller einstellen muss ;) Auch wenn ich schon mitbekommen habe, dass Mechaniker auf die original Repleitfäden irgendwie immer allergisch reagieren und alles machen, um sich ja nicht daran zu halten, sollte man doch ab und an mal reinschauen. Gerade bei solchen Sachen wie einer Mechatronik...
Ich höre bei meiner s tronic ein rattern, wenn ich rückwärts fahre. Vor allem wenn ich während der Rückwärtsfahrt bremsen muss, z.B. beim rangieren. Hatte jemand dieses Problem schonmal?
salve ho problema con il cambio s tronic 0b5 audi a4 2014 codice errore p284100 non funzionano le marce 2-4-6 e la retromarcia vanno solo le marce dispari 1-3-5-7
Servus, So eine Arbeit erwartet mich auf meinen A6....Der fehlercode Ventil3 im Teilgetriebe....war der dan weg? Bei mir ist der fehler 1.mal aufgetreten und dann war der weg....aber beim stehen auf der Ampel hab ich das gefühl das das auto weg will und vibriert leicht.... Ixh werde meine Mechatronik komplett zerlegen und reinigen...oder flaubst du das es reich das was du gemxht hast.... Bitte um ein paar Tips Hr Kollege.... Gruß aus Wien!!!😊
Sehr interessant!👍
Für die Gangsteller soll es Werte zum einmessen geben, damit sie gleich in der richtigen Position sind. Wenn da jemand mehr weiß, gerne reinschreiben.
Hallo,
Ich habe bei mein a7 245 ps das gleiche problem
Reicht da nur ein öl wechsel und grundeinstellung oder soll ich am besten gleich den reparatursatz bestellen und ei bauen ?
Von wechel 2 ->1 ruckt das auto beim stillstand.
Gruß
Ich würde den Rep Satz nehmen
@@WichmannMotorsport das Problem habe ich nur im warmen zustand von getriebe. Im kalten Zustand schaltet er ganz normal, hatte ich vergessen zu sagen
Danke für die schnelle Antwort
Und tolles Video und Anleitung gemacht👍👏👌
Schönes Video,da traut sich nicht jeder ran!
Hallo,
Ist der Reparatursatz kompatibel mit alle S tronic OB5 7 gang Getrieben ?
VG
Ich habe diesen Fehler bei meinem Audi A7 3.0 tfsi 310 PS. Fehler P179E00
Ich würde gerne wissen, wie hoch die Reparaturkosten sind. Danke
ja Hallo, die Einstellwerte sind für Mechatronik mit Kennzeichnung bis „L31B1137“ Maß -a- = 28 mm.
und für Mechatronik mit Kennzeichnung ab „L31B1138“ Maß -a- = 32 mm.
Hallo Herr Wichmann ich habe das Problem das ich die Fehler Codes
P176B
1F9A 8090 Gangsteller 2 nicht regelbar
P176D
1F9B 8091 Gangsteller 4 nicht regelbar
P176C
1F9C 8092 Gangsteller 3 nicht regelbar
P176A
1F9D 8093 Gangsteller 1 nicht regelbar
Ich habe schlagende Gänge gehabt, repkit verbaut nicht funktioniert jetzt eine gebrauchte mechatronik verbaut und die Fehler Code 1-2 sind immer da und 3-4 ab und zu.
Kein Gang ist möglich zu fahren und R blinkt.
Woran kann es liegen? Ich habe es verbaut wie sie.
Muss ich den Ausbau in N vollrichten?
Ebenso wenn ich einen der Gestänge verschoben habe ist das schlimm? Die vom Getriebe. Eins ist glaube ein Click nach innen gegangen und ich habe es dann wieder rausgezogen.
Ich bin aufjedenfall ratlos bitte helfen sie mir mit ihren Rat.
Liebe Grüße top Video
Ich kann aus der Ferne nichts machen, da müsste der Wagen zu mir.
@@WichmannMotorsport Er ist leider nicht fahrtauglich. Was muss ich den beim Ausbau alles beachten?
Muss das Auto in p oder n stehen?
Kennen sie vielleicht die Fehler Codes und haben sie durch etwas behoben?
Lieber, der gleiche Fehler bei meinem Audi A6 4g 3.0 Diesel (179C00, Hauptdruckventil, Elektronikfehler), Reparatursatz wie im Video angegeben gekauft, dazu noch ein separates Ventil, alles ordentlich geändert, neu eingebaut aber der Fehler besteht immer noch, dazu ein neues Ich bin mit Öl und allem fertig zum Service bereit, und jetzt bin ich verwirrt und habe immer noch den gleichen Fehler. Haben Sie einen Rat, wie ich vorgehen soll, ob das Problem im Steuergerät des Getriebes liegen könnte oder ob es sich um ein anderes Problem handelt? Ihr Rat Würde mir sehr viel bedeuten, oder wenn Sie Kontakt haben, würde ich die Beratung bezahlen. Vielen Dank im Voraus
habt ihr auch die Grundeinstellung gemacht?
@@WichmannMotorsport Könnten Sie bitte konkret erläutern, was Grundeinstellung für Sie bedeutet?
@@ehehehahaha1202 hab ich auch ein Video dazu gemacht. Schau dir das bitte an.
@ehehehahaha1202
Grüße, kannst du mir mal verraten, ob der Fehler behoben wurde und wie, habe das gleiche Problem Danke im Voraus
Hallo, wurde fer Fehler behoben?
Habe das gleiche Problem. Habe heute den repsatz freitg gemacht. Auto fährt weiter hin so
Respekt Herr Wichmann sehr gute Arbeit ich sag nur Motoren Zimmer aus Geestland 👍😎
Danke für das Lob
Hello Audi a6 C7 fault code P17E100?
Moin habe bei meinen Fahrzeug denn fehler gangsteller 1 und 2 nicht regelbar, hilft da auch der rep satz denn fehler zu beheben? Bitte um Rückmeldung LG
Ich glaube nicht das da nur der Rep-Satz reicht. Kommt auch immer auf die Laufleistung an.
168500km
Was muss denn da gemacht werden dann ? LG
Der wagen hat zuvor noch nie denn Getriebe öl wechsel bekommen das habe ich in Nachhinein bemerkt.
@@fedjaglitch2043 kpl Mechatronik überholen dh. Alles aufmachen und Dichtungen und Siebe prüfen und ggf neu machen.
Danke für das interessante Video :) Ich habe selber das Problem: 18151 - Geber für Getriebeeingangsdrehzahl (G182)
P0715 - elektrischer Fehler im Stromkreis. Getriebe 0B5 DL 501 im Audi A5 2.0 TDI. Gibt es dafür auch ein Reparatur-Kit? Wo sitzt der Sensor G182 beim 0B5? Vielen Dank!
Einfach mal in den Repleitfaden schauen, da steht drin, wie man die Gangsteller einstellen muss ;) Auch wenn ich schon mitbekommen habe, dass Mechaniker auf die original Repleitfäden irgendwie immer allergisch reagieren und alles machen, um sich ja nicht daran zu halten, sollte man doch ab und an mal reinschauen. Gerade bei solchen Sachen wie einer Mechatronik...
Ich höre bei meiner s tronic ein rattern, wenn ich rückwärts fahre. Vor allem wenn ich während der Rückwärtsfahrt bremsen muss, z.B. beim rangieren. Hatte jemand dieses Problem schonmal?
Hast du die Ursache des Problems gefunden? Ich hab das selbe Problem. In einem anderen Video wurde das Problem durch den Tausch der Kupplung behoben.
Nein das problem wurde nicht gelöst, Vermutung war aber auch die Kupplung
@@gewinhoUrsache gefunden ?
@@ZeRo8625ursache gefunden
LEGO Technic für große 😂😂😂👍
salve ho problema con il cambio s tronic 0b5 audi a4 2014 codice errore p284100 non funzionano le marce 2-4-6 e la retromarcia
vanno solo le marce dispari 1-3-5-7
Servus,
So eine Arbeit erwartet mich auf meinen A6....Der fehlercode Ventil3 im Teilgetriebe....war der dan weg? Bei mir ist der fehler 1.mal aufgetreten und dann war der weg....aber beim stehen auf der Ampel hab ich das gefühl das das auto weg will und vibriert leicht....
Ixh werde meine Mechatronik komplett zerlegen und reinigen...oder flaubst du das es reich das was du gemxht hast....
Bitte um ein paar Tips Hr Kollege....
Gruß aus Wien!!!😊
Bei mir war alles wieder gut, kein rucken. Ich würde es mit Filter und Öl versuchen, danach Grundeinstellung.
@@WichmannMotorsport
Wow....
Da ke für die schnelle Antwort mein Rep.Satz ist schon bestellt....ich werde dir mitteilen od der Fehler behoben ist
Hello Audi a6 C7 fault code P17E100?