Смотрел три раза..Превосходная работа. да и вообще именно такие люди с мозгами и руками это и есть самый дорогой ресурс страны.. Всех благ тебе Игорь ! Благодарю за труд и замечательный контент !
@@БеняШлакбаум Только не туда..- я там работал 15 лет и знаю что говорю..Игорь талант от Бога . уж поверьте я всякого в жизни повидал... Как минимум ему для начала если будет желание нужно авторские свидетельства или патенты на изобретения..а вообще наверняка у него были приглашения и довольно заманчивые. это уж точно....Но по скольку человек он далеко не глупый и как творческая личность понимает что работать по найму под чужую дудку .это зарыть свой талант и желание творить просто в землю..Работать в свое удовольствие . возможно делая интересный заказ за деньги это самый лучший вариант...Творчество не терпит сроков и начальников
@@АндрейМилютин-ж1х Ооо Даааа! Самокат без новых станков "не каждый запилит". В самом начале, когда станки пилил и поделками занимался, было видно стремление к творчеству. Но теперь...у него только видосы круто смонтированы, и чего он Эдакого "наваял" за последний год?! Мастреню под крышу завел?! С такими темпами к станкам снова подойдет минимум через пару лет. И то..что бы от пыли протереть!
А отличная идея кстати! Я б тоже бы уехал из Москвы. Но кому нужен тюнинг за ее пределами? Жаль, что у нас только Москва както живет, а вся остальная Россия только занимается выживанием.
Игорь, обратите внимание на штуцер для прокачки , он у вас будет располагаться снизу ( если поставите как собрали на видео) , а это значит при прокачке воздух из тормозов до конца не выгоните , последствия вы знаете! Поддержите.
@@artemr.6806 у штуцера прокачки запирающий конус, если его вкрутить в отверстие для тормозной трубки, то работать не будет, если ответная часть не предусмотрена под штуцер прокачки.
@@reptiloid4000 Нет теплоотвод колодкам не нужен, по крайней мере не за счет поршня тормозного цилиндра? Колодки должны охлаждаться за счет потока воздуха. А вот если колодки будут передавать тепло на тормозной поршень, он вскипятить тормозную жидкость, что оставит а/м без тормозов.
Игорь, ооооооочень редко комментирую в интернете, можно сказать не комментирую в принципе, но я давно тебя смотрю и хотелось бы тебя поддержать, если получится... Не пропускаю ни одного видео по определенным причинам, при чем я ни каким образом не связан с токаркой, квадриками, самолетами, машиностроением, да и в принцепе, с тем, чем ты занимаешься. Мне нравится твой подход к делу, только недавно понял основную причину - это точность, расчетливость, кропотливость и безкомпромисность в этих вопросах. Для многих это тягомотина, лучше сделать побыстрей и будь как будет, а потом будут дорабатывать, к сожалению, сейчас так работает все в нашем мире, выпуск сырого продукта и миллион часов на общественность для его (продукта) доработки, причем, как минимум, 60 процентов, а то и больше можно было спрогназировать, но кому это надо. 20ти угольник тоже можно поставить вместо колеса, будут небольшие биения, но крутиться будет, но так же это не идеальный круг, надеюсь ты понял о чем я. А ты, такой же как и я, если я правильно понял - "сто раз отмерь, один раз отреж". По мне, лучше потратить часы/дни/недели/месяцы/годы (зависит от глобальности проекта) на разработки и рассчеты, а после разом сделать идеальный продукт/алгоритм, чем творить херню с целью - лиж бы творить и чем то заниматься, хотя в этом тоже есть плюсы, но подходы разные. В общем, хотел бы пожелать тебе всего хорошего в жизни, что бы ты мог продолжать делать то, что тебе нравится, так как счастье заключается именно в этом. Когда человек находится там, где ему нужно - все идет очень легко, как у тебя, по крайней мере так выглядит на твоих видео, я понимаю, что за кадром часы теории, но практика, реализация и преподнисение информации - высший уровень. Когда созрею на донаты (я еще не засылал никогда денег людям с интернета), не обещаю, но скорее всего ты будешь первым, кому я захочу отдать свои кровные)))
Это колосальнейшая работа! С таким подходом Игорь даже не представляю каким эпичным и технологичным в результате получится болид. С великим удовольствием слежу за вашим проектом! Так держать!
Игорь, ты красавчик, мастер своего дела, продолжай в том же духе!)) с удовольствием и интересом смотрю твои видео а точнее то, с каким трепетом и качеством ты творишь чудеса слесарного, токарного и прочего производства! Рад, что есть люди которые всегда стремятся к идеалу! И создают своими мыслями, руками и делами новые пределы совершенству!
По моему скромному мнению, видео Игоря Негоды одни из самых увлекательных, как по манере озвучивания - тексты журналистски грамотные, п видеосюжеты очень динамичные, операторские приёмы почти профессиональные (ракурсы, время кадра, смена кадра)6 познавательные. И ещё потому, что у него нет "профессиональных коммерческих секретных" технологией. Он как истинный гаражный энтузиаст-хоббийщик показывает всё и ему самому нравится показывать! Удачи тебе, Игорь, во всех будущих начинаниях!!!
против пыли (не газа) лучше Р100 обычный фильтр, с ним дышать легче чем с угольным, который быстро сыреет и приходит в негодность даже фирменный а кашель от сырого подвала скорее всего
@@ВалераВолков-о9т потому что будет сырость и грязь _(на производстве это окупается, а для самоделок плюс минус час не зарешает)_, вангую в подвале уже сыро, отчего и кашель
Я вам так скажу,смотрел этот канал со времён микро двигателей,и кордовых моделей,скажу что качество видео изменилась,и уровень съёмки на высоте,ну и конечно же автор канала поменял тематику видео в лучшую сторону,удачи всем кто прочёл этот комментарий,и автору канала всего хорошоего,и знай мы очень ждём твои видосы,спасибо)☺️
Интересно с какой скоростью будет валить сие изделие ? или будет очень манёвренная ? хотя бы увидеть аналог что бы иметь представление о чём речь и борьба за вес! а я точно с таким усердием копаю и бетонирую))) Всем терпения в труде!))
долго еще видоса то ждать?Измаялся весь,лентяйничать начинаю,а как увижу дядьку который как экскаватор херачит,у самого стимул работать появляется,мол чем я хуже,не боги же горшки обжигают!!!
@@kedromanrr Недооцененный комментарий))) Думаю, никто не удивится, если это окажется правдой - Игорь... Машина времени... Почему бы и нет? Ждем в следующих выпусках)))
He doesn't discuss anything of import, mostly shows suspesion parts he designed and weight he was able to save on them by using aluminum and titanium alloys everywhere (it's expensive). Also he wears respirator because he thinks that he have some kind allergy to aluminum, of which fine dust is generated while milling.
Игорь красавчик, ты знаеш что делать продолжай в томже духи, ты заставляеш людей делать все лучше чем было, ты как мотиватор, спасибо что показываеш что есть хорошие мастера своего дела как ты
Молодец!!! Я просто в шоке как это всё качественно делается, правда из-за отсутствия некоторых станков очень много металла в труху уходит и всё таки получается медленнее чем со станками.
Игорь то что вы делаете чережи всех деталей это хорошо. Ведь они уникальны, и в случае нештатной ситуации вы сможете легко изготовить еще одну, ну или отдать копии автовазу.
Восхищаюсь вашей работой, правельно делаете что не спешите облегчать детали, первые тесты покажут баланс между передом и задом, может получиться так что при разгоне будет либо перед либо зад задирать, и вот тогда можно будет снять лишнее, а насчёт суппортов считаю нужны именно большие, балид лёгкий, иначи отклик педали на тормоз будет очень резким.
К прошлому разговору, чем хороши САПР программы. Можно ещё на стадии моделирования узнать довольно точно будущий вес детали или узла. А так же рассчитать какие нагрузки может выдержать соединение, деталь и т.п. На миллиметровке такого не сделать, ну или сделать но в разы дольше и сложнее. Удачи в конструировании и постройке! Это непередаваемые ощущения, когда то что ты задумываешь в голове воплощается в металле👍👏
Игорек ты когда гонять будешь по прямой попроси пусть впереди едет турбо газелька или гоночный тонар,чтобы тебе аэродинамику улучшить, а то предлагают голым катать ну это не комильфо 😅
Игорь, делай полностью ручное управление балидом, перед гонкой сутки не есть и не пить, выпить слабительного, еще можно ноги ампутировать, как минимум18 кг сэкономишь!!!
Круто когда мужики в гараже не бухают, а строят
А что они употребляю что их так несёт?!))))
@@AOstudio1 керосин
Кто-то идет в гараж дела делать и спивается, а кто-то идет в гараж спиваться и дела перевешивают.
Они там дают жидкого.
@@SinedWOLF курят или нюхают?!
Просто оргазм для моих глаз,большое спасибо за труд и работу!
прикинь и без ЧПУ
Даааааааааааооооааооаоаа
Какая-то роскошь: досматриваю Певцова - тут же выходит свежий Негода.
Кто такой Певцов ?
@@Valdemar93 Это дядя, который на первой минуте этого видео появляется.
Только Олега посмотрел и тут на тебе Игорь 🤘
Аналогично. Сразу от Олега сюда)
Атлиссьно
Господи, как же это прекрасно!
Неужели хоть кто то из РУ ютуба, без всякой кустарщины и говна с палками, собирает действительно годноту!
Так, блэт! А Машинаторы, a Workroom Siberia?
@@BasilNeo Адвоката забыл...
только Негода делает всё по аэрокосмическим технологиям, только он
@@BasilNeo нет
@@lisshvostom сам знаешь чей ответ
Those hubs are a work of art, Igor. You make some beautiful things just like your friend Oleg.
ну и классика:
- Игорь, почему вы гоняете голым?
- Долго объяснять...
Ага целых 200грам веса с экономил 😅
перед гонкой еще сутки не есть и не пить, а перед гонкой выпить слабительного, полкило а то и кило точно сэкономишь
не уложился в культуру суппорта...
Голым, полностью обритым и с очень коротко подстриженными ногтями😂
@@andreylobanov7904 бритье кстати хорошо влияет на аэродинамику
Смотрел три раза..Превосходная работа. да и вообще именно такие люди с мозгами и руками это и есть самый дорогой ресурс страны.. Всех благ тебе Игорь ! Благодарю за труд и замечательный контент !
Давно писал,что Роскосмос Игорю надо!!!Как минимум))
@@БеняШлакбаум Только не туда..- я там работал 15 лет и знаю что говорю..Игорь талант от Бога . уж поверьте я всякого в жизни повидал... Как минимум ему для начала если будет желание нужно авторские свидетельства или патенты на изобретения..а вообще наверняка у него были приглашения и довольно заманчивые. это уж точно....Но по скольку человек он далеко не глупый и как творческая личность понимает что работать по найму под чужую дудку .это зарыть свой талант и желание творить просто в землю..Работать в свое удовольствие . возможно делая интересный заказ за деньги это самый лучший вариант...Творчество не терпит сроков и начальников
@@БеняШлакбаум я ,тоже так же писал!
@@БеняШлакбаум в роскосмосе на него денег не хватит. так алюминий в стружку переводить.
Таланты надо беречь, не мешать мыслить, использовать ихние изобретения но главное чтобы они не зазвездились. Желаю ему чистого ума и здоровья.👍
Как же хочется, чтобы у Игоря всё получилось!
А че может не получится :)
@@マゴメドフマジシャン все возможно, даже может что то и переделывать придется, а может даже и глобально)
Конеш, иначе смотреть нечего будет
Приятно видеть как поднимаются наши мастера на ютубе, общий уровень растет от года в год. А Игорь один из паровозов , который тянет всех вперед.
Есть еще Madman
@@АндрейМилютин-ж1х да, тоже начинал пальцем уголок пилил)), сейчас станки появились, говорю ж приятно посмотреть как общий уровень растет.
кого это всех?)) все как бухали за просмотром - так и бухают)) потому что тут образование, оборудование и деньги немалые нужны, чтобы этим заниматься
@@АндрейМилютин-ж1х Ооо Даааа! Самокат без новых станков "не каждый запилит". В самом начале, когда станки пилил и поделками занимался, было видно стремление к творчеству. Но теперь...у него только видосы круто смонтированы, и чего он Эдакого "наваял" за последний год?! Мастреню под крышу завел?! С такими темпами к станкам снова подойдет минимум через пару лет. И то..что бы от пыли протереть!
Там в ГСК у Певцова с Негодой уже гаражи подорожали! Все ЮтубТехноБлогеры хотят переехать и объединиться в ЮтубТехноПарк!))))
давайте адрес, собираю манатки, продаю хату в Москве, и еду покупать соседний гараж наблюдать за гоняющим по ГСК на болиде Игоря))
@@zamevur Сам об этом думаю! Буду электромобиль ваять и еще поставлю нормальную Кофе-машину! А то пьют всякую растворяшку и называют это КОФЭ! )))
@@TRABANTElectro с кофеём - да, не комильфо таким парням пить такое пойло !
Надо менять ситуёвину : кофемашину - в студию ! 👍👍👍👍👍👍
А отличная идея кстати! Я б тоже бы уехал из Москвы. Но кому нужен тюнинг за ее пределами? Жаль, что у нас только Москва както живет, а вся остальная Россия только занимается выживанием.
Йзм
Детство:боязнь чугуна
Юность:боязнь нержавейки
Взросление:боязнь алюминия...
Старость: обрабатываем обеднённый уран напильником и без защиты. Пора пожить на полную!!!
@@OlderSpud он фигово напильником пилится...
@@cyberwaldemar напильник обрабатывается обедненным ураном
Ржу не могу ))
@@eugenef9021 я регулярно обрабатываю обеднённым Ураном напильники и зубила иногда)))
Игорь, обратите внимание на штуцер для прокачки , он у вас будет располагаться снизу ( если поставите как собрали на видео) , а это значит при прокачке воздух из тормозов до конца не выгоните , последствия вы знаете! Поддержите.
Поддерживаю. Придётся тормозные машинки местами менять, чтобы штуцера оказались сверху.
А вы думаете, для чего он вес экономит? Чтобы болид перевернуть и тормоза прокачивать! 😁😁😁
@@ilyabredov6567 в этом случае ГТЦ будет перевёрнут и такая схема не сработает.
Суппорт же симметричный, у него можно поменять местами штуцеры и трубку, и все нормально будет... Не загоняйте проблемы которых нет
@@artemr.6806 у штуцера прокачки запирающий конус, если его вкрутить в отверстие для тормозной трубки, то работать не будет, если ответная часть не предусмотрена под штуцер прокачки.
Игорь. Ты невероятно целеустремлённый и талантливый человек. Очень приятно смотреть как в твоих руках рождаются такие прекрасные изделия! Восторг
Поршни суппортов можно из титана! Тогда будет меньше тепло передавать. В топ, чтобы увидел)
Так и колодки должны остывать, теплоотвод скорее всего и нужен
@@reptiloid4000 Нет теплоотвод колодкам не нужен, по крайней мере не за счет поршня тормозного цилиндра? Колодки должны охлаждаться за счет потока воздуха. А вот если колодки будут передавать тепло на тормозной поршень, он вскипятить тормозную жидкость, что оставит а/м без тормозов.
@@SuperAlexmetall именно!
но ни слова про цену этого титана!! эти болты обошлись наверно 10-20 косых
@@АлексейКурбатов-я7ъ поршни десять тысяч или меньше, у нас в СПб делают, узнавал. И оно того стоит!
Игорь, ооооооочень редко комментирую в интернете, можно сказать не комментирую в принципе, но я давно тебя смотрю и хотелось бы тебя поддержать, если получится... Не пропускаю ни одного видео по определенным причинам, при чем я ни каким образом не связан с токаркой, квадриками, самолетами, машиностроением, да и в принцепе, с тем, чем ты занимаешься. Мне нравится твой подход к делу, только недавно понял основную причину - это точность, расчетливость, кропотливость и безкомпромисность в этих вопросах. Для многих это тягомотина, лучше сделать побыстрей и будь как будет, а потом будут дорабатывать, к сожалению, сейчас так работает все в нашем мире, выпуск сырого продукта и миллион часов на общественность для его (продукта) доработки, причем, как минимум, 60 процентов, а то и больше можно было спрогназировать, но кому это надо. 20ти угольник тоже можно поставить вместо колеса, будут небольшие биения, но крутиться будет, но так же это не идеальный круг, надеюсь ты понял о чем я. А ты, такой же как и я, если я правильно понял - "сто раз отмерь, один раз отреж". По мне, лучше потратить часы/дни/недели/месяцы/годы (зависит от глобальности проекта) на разработки и рассчеты, а после разом сделать идеальный продукт/алгоритм, чем творить херню с целью - лиж бы творить и чем то заниматься, хотя в этом тоже есть плюсы, но подходы разные. В общем, хотел бы пожелать тебе всего хорошего в жизни, что бы ты мог продолжать делать то, что тебе нравится, так как счастье заключается именно в этом. Когда человек находится там, где ему нужно - все идет очень легко, как у тебя, по крайней мере так выглядит на твоих видео, я понимаю, что за кадром часы теории, но практика, реализация и преподнисение информации - высший уровень. Когда созрею на донаты (я еще не засылал никогда денег людям с интернета), не обещаю, но скорее всего ты будешь первым, кому я захочу отдать свои кровные)))
До конца )))
Это колосальнейшая работа! С таким подходом Игорь даже не представляю каким эпичным и технологичным в результате получится болид. С великим удовольствием слежу за вашим проектом! Так держать!
Это лютейший и замороченный проект на ютубе. Очень приятно смотреть сие детище.
Похоже что так же как и водородный самолёт будет заброшен на антресоли.
@@laserrezz2175 пускать зимой такие модели - самоубийство, поэтому вся техника лежит до теплого сезона
есть ощущение что херня получится, сделать грамотно едущую машину далеко не так просто как вот это из алюминия вот тут красиво и тд
Игорь, ты красавчик, мастер своего дела, продолжай в том же духе!)) с удовольствием и интересом смотрю твои видео а точнее то, с каким трепетом и качеством ты творишь чудеса слесарного, токарного и прочего производства! Рад, что есть люди которые всегда стремятся к идеалу! И создают своими мыслями, руками и делами новые пределы совершенству!
По моему скромному мнению, видео Игоря Негоды одни из самых увлекательных, как по манере озвучивания - тексты журналистски грамотные, п видеосюжеты очень динамичные, операторские приёмы почти профессиональные (ракурсы, время кадра, смена кадра)6 познавательные. И ещё потому, что у него нет "профессиональных коммерческих секретных" технологией. Он как истинный гаражный энтузиаст-хоббийщик показывает всё и ему самому нравится показывать! Удачи тебе, Игорь, во всех будущих начинаниях!!!
Один из немногих каналов на котором "Будем пилить" воспринимается позитивно
Безопасность лишней не бывает. Игорь берегите себя
Верно. Особенно при систематическом воздействии, вред в геометрической прогрессии увеличивается.
И правда береги себя!
👍💯
Фотки силикоза легких я видел. Так шта насчет отравления не знаю, а пылью легкие забить можно. Они не умеют самоочищаться.
Это безвредность. Безопасность - на трассе и аэродроме :)
Игорь с возрастом становился всё более мнительным,боязливым и осторожным, но идея покинуть эту планету гламурным способом не давала ему покоя
против пыли (не газа) лучше Р100 обычный фильтр, с ним дышать легче чем с угольным, который быстро сыреет и приходит в негодность даже фирменный
а кашель от сырого подвала скорее всего
Доживёш хотя бы до 45, болячки вылезут, точка зрения изменится. Желаю здоровья!
@@ЮрийТужилкин-к6к вот именно
@@chiboreache почему тупо сож не использовать ?)
@@ВалераВолков-о9т потому что будет сырость и грязь _(на производстве это окупается, а для самоделок плюс минус час не зарешает)_, вангую в подвале уже сыро, отчего и кашель
Если оно крут...ится это значит всё крут...О! Красота и роскошь не покидают этот канал! Очень здорово на это смотреть... Спасибо Игорь!
Как говорит сам Игорь - "Это какая-то роскошь, друзья!"
Я вам так скажу,смотрел этот канал со времён микро двигателей,и кордовых моделей,скажу что качество видео изменилась,и уровень съёмки на высоте,ну и конечно же автор канала поменял тематику видео в лучшую сторону,удачи всем кто прочёл этот комментарий,и автору канала всего хорошоего,и знай мы очень ждём твои видосы,спасибо)☺️
пф... я тут с самого первого видео!))
Интересно с какой скоростью будет валить сие изделие ? или будет очень манёвренная ? хотя бы увидеть аналог что бы иметь представление о чём речь и борьба за вес! а я точно с таким усердием копаю и бетонирую))) Всем терпения в труде!))
Ждём следующее видео!!!
Смотрите в сторону формулы 1000
долго еще видоса то ждать?Измаялся весь,лентяйничать начинаю,а как увижу дядьку который как экскаватор херачит,у самого стимул работать появляется,мол чем я хуже,не боги же горшки обжигают!!!
Всё это конечно выглядит эффектно и красиво, но баловство это. Юный техник для взрослых. Ничего сверхъестественного не будет, за исключением цены.
Привет самоделкин!😉 ✌
Игорь снова молодой, он наконец побрился и выглядеть стал счастливым
Игорю становиться немножко грустно,когда долго не даёт жидкого
Он и с бородой счасливый, особенно когда держит в руках кусок Д16т или титана :))))
Он просто сперва сделал машину времени, и ролики снимал в разное время с разным возрастом)
Это вот будучи молодым 😁
@@kedromanrr Недооцененный комментарий)))
Думаю, никто не удивится, если это окажется правдой - Игорь... Машина времени... Почему бы и нет? Ждем в следующих выпусках)))
Вроде похудел
Чудо сериал для технарей продолжается уважение всей съёмочной и актёрской группе
Игорь, восхищаюсь вашими умениями! Моё уважение!
Рад, что респиратор одел, перестраховка не помешает! Если подумать, в мелкие бронхи залетит, уже ж не выйдет.
Bonjour admiratif de tes compétences. Continu de nous faire rêver. Bon courage. Un passionné de france
Надпись на кофте принимает новый смысл, если кофта одета на Негоде!!! Негода Активно Спиливает Алюминий!!!😂😂😂👍👍👍
Игорь, ты потрясающий мастер. На все руки.
Игорь, Ты очень целеустремлённый и главное разносторонний человек , Продолжай в том же духе ,Я больше двух лет смотрю Тебя ,удачи Тебе во
всём ...
абалдеть, я бы такие детали на ЧПУ очень осторожно делал, а этот человек врукопашную. псих😂 респект и уважуха
Игорь, вручную делал крыльчатки для микроТРД, научился лучше всех ЧПУ станков. 😀
Can you translate in English, please? Seems very interesting that to me.
Comming later
He doesn't discuss anything of import, mostly shows suspesion parts he designed and weight he was able to save on them by using aluminum and titanium alloys everywhere (it's expensive). Also he wears respirator because he thinks that he have some kind allergy to aluminum, of which fine dust is generated while milling.
Maybe somehow you can add English subtitles to the video? For English-speaking subscribers. You should contact Igor directly and ask about it
Красота технического творчества !
Игорь очень интересные видео.Каждый раз смотрю ваши видео с огромным интересом.
Как же шикарно видеть такой качественный материал! Спасибо, Игорь
Завидую белой завистью, Игорь! :)
Привіт. Це дуже добре що ви у респіраторі працюєте! Удачі в побудуванні боліда. Все буде добре 👍
Привет, ваши видео очень хорошо объяснены
Игорь красавчик, ты знаеш что делать продолжай в томже духи, ты заставляеш людей делать все лучше чем было, ты как мотиватор, спасибо что показываеш что есть хорошие мастера своего дела как ты
Такая красивая колыбаха получилась... эти видео можно смотреть вечно )
Игорь. Ты бог металлобработки. Удачи
Просто роскошь, какую все-таки прекрасную поверхность даёт алмаз, можно даже увидеть разложение света на спектр
Хорош выходные, Олега глянул и тут Игорь роскошь подкатил))
Игорь,здравствуй.Как всегда все чётко и понятно. Так держать.
Молодец!!! Я просто в шоке как это всё качественно делается, правда из-за отсутствия некоторых станков очень много металла в труху уходит и всё таки получается медленнее чем со станками.
Какая красивая нтерференция волн на дюральке апосля алмаза, загляденье.
Капец, как красиво! Ооочень интересно!
"болты вечные, не гниют..." и я сее думаю - Вот через 7000 лет археологи охренеют!
Остап сказал:"Зачем мне вечная игла для примуса? Я же не собираюсь жить вечно."
Металл истлеет, останется фарфор и керамика. Вызывать вопросы будут высоковольтные изоляторы
Время эти болты сотрёт в пыль . Главное пирамиды без болтов стоят тысячелетиями
Я в восторге! Спроектировать и собрать такое! И с таким качеством и вниманием к мельчайшим деталям! Респект и удачи в сборке!
Игорь то что вы делаете чережи всех деталей это хорошо. Ведь они уникальны, и в случае нештатной ситуации вы сможете легко изготовить еще одну, ну или отдать копии автовазу.
Теперь когда макароны в алюминиевой кастрюле буду варить- только в респираторе...
Главное кастрюлю в стружку случайно не перетереть, после просмотров видео Игоря)))
Шутки-шутками, но алюминевая посуда плохая идея
@@ТоварищНовосельцев-ф8д оксид алюминия - весьма стойкая шутка(она же сапфиры, рубины и корунд внезапно)
@@cyberwaldemar в детских садах алюминиевая посуда запрещена.
@@cyberwaldemar только против щелочи например соды - он не канает
Фреза в алюминий врезается как в масло..завораживает
Игорь, после всего этого, ты уже просто обязан, построить карбоновый монокок! 😁
Игорь респект тебе, и привет из Минска. Молодчина!
Восхищаюсь вашей работой, правельно делаете что не спешите облегчать детали, первые тесты покажут баланс между передом и задом, может получиться так что при разгоне будет либо перед либо зад задирать, и вот тогда можно будет снять лишнее, а насчёт суппортов считаю нужны именно большие, балид лёгкий, иначи отклик педали на тормоз будет очень резким.
Вот где приемлема поговорка "Золотые руки"! 👍
скорее из титана!
Сегодня просто праздник какой-то. Сначала Олег видосик выложил, теперь еще и Игорь.
Стараюсь не дышать когда ты работаешь с алюминием. Безопасность превыше всего!
Продолжай не дышать, кислород нынче дорог!
Уверен получится шедевр инженерной мысли,нравится что так аккуратно и тщательно подходит к деталям,аж приятно смотреть
К прошлому разговору, чем хороши САПР программы. Можно ещё на стадии моделирования узнать довольно точно будущий вес детали или узла. А так же рассчитать какие нагрузки может выдержать соединение, деталь и т.п. На миллиметровке такого не сделать, ну или сделать но в разы дольше и сложнее. Удачи в конструировании и постройке! Это непередаваемые ощущения, когда то что ты задумываешь в голове воплощается в металле👍👏
14:36 можно было бы уже давно приспособить шланг к пылесосу для вытяжки опилок с пылью, и рабочее место было бы гораздо чище ☝
Строительный пылесос покупай и настраивай над резцом, что бы высасывать всю пыли и опилки.
По моему с бентли не так заморачиваются! Спасибо за труд и мотивацию.
Просто загугли поворотный кулак Bentley и не пиши больше чушь.
Какой титанический труд !!! Спасибо Вам ! Вы просто молодец !!!!
Игорь ! уверен все твои начинания обречены на успех, ждем конечного результата!)))
Это космос какой-то. Не удивлюсь если Илон Маск вдохновляется вашими видео.
Игорек ты когда гонять будешь по прямой попроси пусть впереди едет турбо газелька или гоночный тонар,чтобы тебе аэродинамику улучшить, а то предлагают голым катать ну это не комильфо 😅
- Сейчас можно будет сделать достаточно точные замеры!
- я просто нацарапаю лезвием. )
Игорь, делай полностью ручное управление балидом, перед гонкой сутки не есть и не пить, выпить слабительного, еще можно ноги ампутировать, как минимум18 кг сэкономишь!!!
ох и крутячные железяки !!!!!!!!!! Всё чётко, красивое, качество - уровень👍
Игорь - "Сейчас будет токарка"
Мой мозг - "Сейчас будет много стружки"
Преступление раскрыто, канал Игоря хлопнул Яндекс, ради бесплатной рекламы. ))))
Или РКН, чтобы потом без проблем забанить ютуб.
У.Болтон. "Конструкционные материалы" стр 267 Коррозия разнородных металлов. Титан потихоньку сожрёт алюминий
Возможно что эксплуатационные нагрузки будут такими, что детали придётся заменять до того как скажется эффект от коррозии?
@@till314 хорошо-бы так, главное, что-бы коррозия постепенно не уменьшала прочность конструкции
@@till314 я думаю Игорь так тщательно не на одну покатушку делает болид
Прям в восторге от твоего подхода к делу все четко и круто
Игорь, делаешь ты, счастливым делаемся мы, твои подписчики. Мечты детства, юности, обработка на станках, инженерные мысли. За вс спасибо!
Чертежи на милимитровке, это вышка ! Где мои 16 лет !
На большом каретном)
@@SergeiStukun :)))
Сижу дома, выходной! Посмотрел видео и понял что сейчас поеду в гараж заканчивать свой проект!
Сегодня только про вас вспоминал👍
"Logika" ka vsegda y nas prinyato, zabbanit kanal chto bi y nix viglyadelo luchshe.👍👍👍👍. Kak vsegda spadibo i ydachi v proekte!
Превосходная работа !!! Игорь ! Жду с нетерпением открытия полётного сезона и видео о нём ,сам уже открыл!!!!!
Здоровья тебе незнакомец, читающий комменты!🛸
И вам всего хорошего.
Спасибо, дружище!
ЗДОРОВЬЯ ТЕБЕ И ТВОИМ ДОМОЧАДЦАМ!!!
как раз выздоравливаю, наверное, аура Негоды)))
И тебе, хороший ЧЕЛОВЕК!!!
Анодирование будет?
Давненько я не видел нгф в работе
Три года подписан и в каждой серии чем нибудь удивлён. Игорь спасибо за труд и успеха.
Красота то какая лепота. 👌
И да безопасность превыше всего.
Удачи. 👍
Видео от Негоды особенно заходят с похмелья (тот случай когда думаешь что ты "думаешь")
потом досмотрю
По окончанию каждой серии чувствую себя мальчуганом, у которого отобрали любимую игрушку, ибо душа требует продолжения, которого приходится ждать))
Я понял! Негода "изобрёл" и делает Ариэль Атом?
@Ukranian Robokop спасибо, почитал. Скорее всего, да.
Красота, произведения искусства! Высший пилотаж, так держать- субъективное мнение.
Приятно наблюдать за тем, как человек посвящает себя любимому хобби
⁶⁸
Привет Ростовским Кулибинам с Липецких краев.
скорее всего цинк, он в составе сплава дюраля, а алюминий безвреден относительно.
ПДК Al2О3 2мг/м³
Не глядя лайк!
ДА ЭТО ЧТО ТО НЕВЕРОЯТНОЕ СДЕЛАННОЕ В ГАРАЖЕ. ИГОРЮ ЛАЙК
Красотища! Слюной захлебнулся, жду следующих выпусков. Успехов!
Какие учебные заведения оканчивал , Негода?
В Первые 500лет он закончил все институты и ПТУ. Вторые 500лет он работал на всех заводах, и теперь применяет все чему научился))