ساعة الزيت لمبة الزيت حساس ضغط الزيت
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
- ساعة الزيت و لمبة الزيت و حساس ضغط الزيت يعتبر من أهم حساسات السيارة لأنه لو حدث به عطل ممكن يكلفك المحرك كلة أختبار بسيط و سريع لساعة الزيت أو حساس ضغط الزيت
oil pressure sensor
صناعة تيس لايت منزلي بسيط
• صناعة قلم اختبار كهربا...
لمبات اتابلو
• تبلوة السيارة dashboar...
#أحمد_جسور
#جسور_سرفيس
#gasoor_service
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
يامهندس عندي سوناتا 2009 لمبة الزيت ترمش اثناء وقوف السيارة ولما امشي تطفي هل هو الحساس او الطرمبة
السوناتا اكثر عيوبهن الطرمبه الزيت
@@hlhl2259 لقيت العطل حساس الزيت مكسور
فين فيديو لمبة البطارية ؟ .. انا غيرت الدينمو و لمبة البطارية مرجعتش تاني .. معرفش الكهرباي عمل اية بالظبط ..
اللينك موجود
استاذ احمد الكثير من الفديوات يقولون على لون اشاره البلك او شمعات الاحتراق يقولون اذا كانت لونها احمر قويه واذا كانت ابيض ضعيفه ؟؟؟ وحضرتك تقول اذا كانت بيضاء قويه واذا حمراء ضعيفه !؟ اذا ممكن الرأي الصحيح
ما هي الفديوهات التي قالت أن الشرارة الحمراء اقوى من الزرقاء من مبادئ الفزياء أن كلما زادت الحرارة أنتقلت من اللون الأحمر الي البرتقالي الي الأصفر الي الأزرق الي الأبيض التاصع أنظر الي شعلة بوتجاز المطبخ عن بداية خروج الغاز بيكون أزرق و عند نهايةاللهب أحمر أو برتقالي هذا رابط للفرق بين شمعة الحتراق العادية و البلازما شاهد فرق اللون
th-cam.com/video/HlfFan-Yy88/w-d-xo.html
و هذه مقالة أنجليزية
www.ankn.uaf.edu/publications/vs/magneto.html
أقرأ من هذا الجزء
High Voltage
@@Gasoorservice ارجو المعذره تعبتك بالشرح اكيد من حضرتك نتعلم كلامك عين العقل ارجو المعذره اذا تعبتك في الشرح
@@Gasoorservice اعتقد هوه يقصد اشاره المصباح الفحص وليس شراره البلك الظاهر همه مقسمي الوان 🌹💐
تسلم احلى هندسة ربي يحفظك
١٠٠٠ شكر
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته لو لمبه الزيت بترعش علي سرعات عالية 100 أو 120 دايو نوبيرا وان ده ايه اغير ساعه الزيت الاول
جزاك الله خيرا معلم أقسم بالله
شرح كامل
بارك الله فيك، ،تستطيع قياسه بدون بطارية ،، بوضع الافو متر في وضع السفارة،في الحالة العادية يصفر الحساس ،وعند ادخال عود الثقاب يتوقف السفير اذا كنت مخطى صحيح لي من فضلك
سيارتي فيات اغيا اوتوماتيك ٢٠١٧ عندما أشغل السيارة تنطفىء اللمبة وبعد ثواني تشعل فحصت المضخة والحساس كله ممتاز ولكم جزيل الشكر
السلام عليكم
عندي الحساس بيجيب نقط زيت من مكان الفيشه بتاعته هل يتنظف ويشتغل ولا لازم اشتري واحد جديد علما بأن الجديد غالي
العربيه تويوتا كرولا ٢٠١٢ خليجي
عندي ساعة ضغط بعد
تشقيل سياره
ب١٠ دقايق تنزل
ممكن تكون محتاجة تنظيف
عندي يسرب زيت الحساس ولما فصلت الفيشة لقيت داخلها زيت ، السوال هو هل التسريب من جوان مكان الربط مكان السنه يعني والا هو من داخل الحساس يخرب ويسرب زيت للفيشه ومايتصلح ؟
لمبة الزيت تشتغل عند تشغيل السيارة في الصباح وتطفي عند تشغيلها السيارة مره اخرى سيارة جيب ليبرتي 2006
ما شاء الله تبارك الرحمن
فيديو مليئ بالمعلومات اللي او مرة اعرفها . تسلم .
استاذي ارجو منك تكرما ان تشرح هذا الحساس
Ambient Temperature Sensor
آسف لم افهم هذا الحساس
@@Gasoorservice شكرا
الله يعطيك العافية
حساس حرارة الجو الخارجي
بعد اذنك يا استاذ احمد
عندى الزيت نقص من العربية وكانت بتنقط زيت
واللمبة منورتش ايه السبب بعد اذنك
ممكن طريقة فحص النوع الثاني من الحساس الذي يأتي داخله مقاومه وليس سوتش النوع الذي يأتي في بعض السيارات موشر ساعه بدل اللمبه
الأخ أحمد أنا عندي نقص زيت المحرك كثير بس مايظهرش لمبه الزيت تظهر معي تشيك انجن لماذا
الله يباركلك يا بشمهندس ممكن تحطلى رابط اللى حضرتك اشتريت منه الافوميتر لو حضرتك اشريته من على النت او ترشحلى ماركه معاينه اجبها
هذا الافوميتر عادي جدا يباع في محلات الالكترونيات ب ١٢٠ جنية و يوجد أنواع اخري
uin-t
kyoritsu
suoer
@@Gasoorservice متشكر لحضرتك ربنا يجعله فى ميزان حسناتك ❤❤
صفاي طرنبة الزيت اكثر اهمية واخطر بكثير علي المكينة من الحساس ..كثرة الحساسات في السيارات الحديثة سبب وجود السايق المهمل تحية طيبة
طيب ي باشا في الكابرس ٢٠٠٨ / ٦ سردنل
اذا غيرته وهو عطلان من فتره طويلة هل يسوي تكايات لا قدر الله؟
انا تولع عندي الإشارة حقت الزيت واذا فصلت فيشة هالحساس تروح يعني ايش ياباشا؟
عامل عربيه كيا بيكانتو عمره ولنطه الزيت بتولع معي اول ما بادور لازم ادوس بنزين جامد عشان تطفئ وبعد كده على بطل ادور تدفع عادي
لقد عكست الاسلاك عند قياس الكهرباء و أعطتك _11.50
عندي تأشير في المبه فقط عند الرجوع للخلف R
السبب
انا نظفت الشخال الي في الكرتير وولعت اللمبه اغير الساعه حقت الزيت يااستاذ
عندى صوت طقطقة وخشانة بالماتور بعض المختصين يقولوا دة سيبكة وبعضهم يقول التاكهيات وبعضهم يقول انت محتاج تغير شورت بلوك وبعضهم يقولي امشى بالعربيه مفيش حاجه انا بقا خلاص احترت وزهقت مش عارف اعمل ايه ارجو الرد
لمبه الزيت بتنور ف المطب وتطفى غيرت ساعة الزيت نفس المشكله ارجو الرد
غالباً سبيكة
طب ينفع اعمل عمره لماتور النترا الجمل 2008ولا ماينفعش ف ناس تقولي بلاش تعمل عمره لماتور هات شورت بلوك ايه رأيك استاذ احمد
لو هناك مشاكل في البلوك هات استعمال
بس ليس كل حساس به كهرباء المازدا323لايوجد به كهربا
بارك الله فيك يا طيب تلكاهه بميزان حسناتك ورحم الله والديك ان شاء الله.
ضغط طلمبه الزيت فيرنا كام محتاح اكشف عليها
تحية من المغرب ❤❤
شكرا اخي الكريم و بأهل المغرب الكرام
بعد اذنك طريقه ظبط عامود كامات الفيرنا
تحياتي واحترامي استاذ احمد حبيت اسألك عن سائل مانع تسرب الزيت stop Leke عندي نضوح في سيارتي كيا سيراتو كير اوتوماتك ٢٠١٠ في حلقة الزيت الخلفية للمحرك بين المحرك والكير واشتريت مانع تسرب الماني المنشأ
التعليمات المكتوبة على العلبه تقول كمية العلبة والبالغه ٣٠٠ مل الى ٦لتر زيت محرك مع العلم سعة المحرك عندي ٣لتر وشويه فهل اسكب نصف كمية السائل اي ١٥٠مل وهل هناك ضرر للمحرك اذا اضفت كل الكمية في حالة عدم انقطاع النضوح
وهل صحيح ان مفعول السائل يظهر بعد قطع ٧٠٠كم لان قسم من الفيديوهات وحسب التجارب المباشرة ظهر مفعول السائل بعد تسخين الزيت لدرجة حرارة المحرك اي ١٠٠ الى ١١٠ م
واعتذر للاطاله لاني احترم رأيك كثيرا اخوك من العراق
أولاً انا تحت أمرك في اي سؤال ثانيا علي حد تجربتي في هذه الأضافات بيكون الحد الاقصى هو ٦ لتر يعني ضع العلبة كلها ثانيا هذا التسريب علي حد وصفك من ال oil seal و اعتقد ان هذا المنتج لن يكون بالمستوى المرجوا منة هو يصلح اكثر لحشوات المحرك مثل كرتير الزيت او راس المحرك او غطاء عمود الكامة
الوحيد اللي شرح عملها بصوره واضحه ودقيقيه وعمليه الله يبارك فيك
جزاك الله خير الجزاء على هذا المجهود الطيب
باركك الله أخي الكريم والي مزيد من التقدم والنجاح..معك اخوك علاء من سورية..عندي مشكلة وهي اني بعد ما قمت باستبدال حساس ضغط الزيت وعند فتح الكونتاكت لم تعد تشتعل لمبة الزيت علما انها كانت تعمل سابقا ..قمت بتجربة الحساس وذلك بفكه من مكانه ووصل الفيشة الخاصة به ولمسه مع جسم السيارة وهنا عند الكونتاكت لم تشتغل اللمبة ولكن عند تدوير السيارة اشتغلت اللمبة واصبحت تومض وتعطيني تنبيه تحذيري ..اي ان مشكلتي فقط بعدم اضاءة اللمبة عند وضع الكونتاكت ..في حين اللمبة غير محروقة بدليل انها ومضت واعطتني تنبيه والحساس يعمل بدليل انه اعطاني تحذير بحكم ان الحساس تم تجربته خارج المحرك
ملاحظة: الحساس له مأخذ واحد فقط وقمت بفحص طرف الفيشة على جهاز الافوميتر واعطاني ١١،٢٩ فولت
اعتقد ان المشكلة في الحساس نفسة
يا معليم. ان طبلون. سيارة ليعمل لبت زيت ولبت البطاري لتعمل
جزاك الله خير
تسلم ايدك وتعيش♥️
الله ينور عليك ...شرح بسيط ورئع
بارك الله بك
لماذا في الاسابيع الاولى بعد تغيير الزيت تنطفأ لمبة الزيت مباشرتا عند تشغيل العربية.
ولكن بعد فترة اطول من عمر الزيت لا تنطفأ اللمبة مباشرتا واحيانا ترمش ثم تنطفأ هل هذا دليل على انتهاء عمر الزيت او امتلائه بالاوساخ او قلة لزوجته.
لزوجة الزيت قلت او ان كثرة الرواسب بتبدأ في سد الفلتر الداخلي لطلمبة الزيت
@@Gasoorservice متشكر
شكرا للجهد الرائع والشرح المبسط.
استاذ احمد السلام عليكم في سيارتي يحصل حين اترك السياره ع السلولي يظهر عندي تحذير ضغط الزيت منخفض اطفئ المحرك لمده ثواني وتختفي وكنت استخدم مانع تسريب زيت عندما بدئت تظهر هاي الحاله بريئك شنو السبب هل الساعه ام ضعف في مضخه الزيت وسيارتي سنترا 2019
تاكد من ان فيشة الساعة مثبتة جيدا لو تمام فك الساعة و نظفها و جرب قياسها بالافوميتر علي وضع الاوم لو تغيرت المقاومة افحص طلمبة الزيت
السلام عليكم انا عندي OBD2 لاكن لا يعمل على السيارة لا يمكن للبرنامج الكشف عن كمبيوتر السيارة ما السبب و ما الحل
السيارة هونداي فيرنا ١٩٩٩ محرك هونداي XD جير اوتوماتيك
هو يحتاج جهاز كشف اعطال به برنامج خاص للسيارات الهيونداي من ٢٠٠٤ اي جهاز فحص يعمل
@@Gasoorservice ضوء التشيك انجن بعد السير بالسيارة مدة نص ساعة مع العلم انه عند فحصها على الجهاز لم يظهر اي خطاء هل ضعف مضخة البنزين هو السبب ؟؟؟
مع العلم ان السيارة عند تشغيل التكييف في حالة الوقوف يقف المحرك عن العمل لاكن في حالة السير اي عند الضغط على البنزين لا يقف المحرك
لو سامحت أستاد الكريم، ان تفسر لنا المنضومة الكهربائية المتعلقة بلمبة البطارية، و مشكور على جميع المجهودات
أن شاء الله
استاذ احمد ارجو الرد على تعلقيى
طيب يا باشمهندس انا عربيتي فيرنا
بس لمبة الزيت مش بتنور لما اجي ادور العربية
تاكد من توصيل الفيشة لحساس ضغط الزيت في جسم المحرك
بارك الله بيك ورحم الله والديك
تستحق كل خير ويجب ان تتابع لانك قمة في ايصال المعلومة
1000 شكر
لاحظت أن حساس ضغط الزيت و حساس الضغط العالي الخاص بمكيف السيارة و حساس ضغط الوقود على مسطرة البخاخات متشابهة لكن الإختلاف في الأطراف
يوجد شبه كبير
جزاك الله خير --لو تكرمت عايزين تغير منظم الضغط oil relife valve
أن شاء لله
شرح وافي وجميل جزاك الله خير
جزيل الشكر
الشرح جدا وافي
هل سكانار يكشف العيب
جزاك اللة كل خير
الله يبارك فيك بنتعلم منك كتير
شرح ممتاز الله يحفظك
تحياتي واحترامي استاذ احمد وشكرا لهذا الشرح الوافي والبسيط والعلمي
جعلها الله تعالى في ميزان حسناتك .اخوك من العراق
١٠٠٠ شكر
لوسمحت برجاء الرد
عندى العربية فيرنا اوتوماتيك لما الفتيس يكون بارد مش بتنقل الرايع لازم يعدى مثلا نص ساعة عشان ينقل
ممكن الزيت قديم او مشكلة في البلف الرابع يحتاج تنظيف او ان الفيشة الداخلة للجير تحتاج تنظيف
بارك الله فيك يا هندسة
سلام عليكم كنت محتاج اسأل حضرتك علي حاجه عندي لمبة الزيت بتنور بس لما المحرك سخن يعني واقف في اشاره او زحمة بس
عندي نفس المشكلة . هل وجدت لها حل من فضلك تقول لي
السلام عليكم.. انه من العراق السياره فيه تنقيص زيت ولاكن لمبه الزيت الي في الطبلون مش تنور لما ينقص الزيت هي مش المفروض تنور حتى تنبهني ولا ايه عملها بالضبط
لو سيارة كورية للاسف مبتظهرش اي اعطال وكأن لا يوجد كمبيوتر اساسا
السلام عليكم معي باص هايس تويوتا ديزل تيربو موديل 2007 حجم المحرك 2500كم يتغير زيت المحرك
ما السؤال
معلم ًًًجزاك الله خير
الله يفتح عليك بكل خير
احسنت بارك الله فيك
السلام عليكم عندي ضغط الزيت لام بتكون السياره بارده بكون كويس ومعدل ولام تسخن السياره بينخفض الضغط
انا مثلك بالضبط خاصه لو مشيت مشوار طويل وتركت العربيه مبطله لفتره وليكن نصف ساعه لما اشغل العربيه مره اخرى تنور اللمبه لفتره اضطر اقفل العربيه واشغلها مره اخرى بعد كده تطفي اللمبه المشكله دي مش موجوده في الشتاء هى عربيتك موديلها ايه عربيتي نيسان صني 98 كاربراتير
شكرا جزيلا، بارك الله فيك
لا يجب أن تعطيك ناقص
كيف الضوء نور من الفيشه وهو خط بارد الفيشه اللي فكيتها من حساس الزيت الدقيقه 7:58
قلم الاختبار طرف بارد و طرف في الفيشة به 12 فولت
شكرا على المعلومة
1000 شكر
الله يجزاك خي انتا عسل وتشرحبذمه وضمير الله يكثر من امثالك
١٠٠٠ شكر أخي الحبيب
جزاك الله خيرا
شكرا
انا عندي اللمبة حق الزيت مولعة على طول مابتنطفي ..غيرت الساعة حق الزيت وعند التشغيل تفضل مولعة مابتنطفي ..فصلت الفيش حق الساعة ولازالت مولعة..رجعت الفيش ومولعة.. بتفضل مولعة دايما .. ايش الحل .. علما ان مضخة الزيت سليمة وكويسة ..
أكيد يوجد شور في السلك الواصل لللمبة
@@Gasoorservice
شكرا لردك ..
يعني ايه شور
جزاك الله خير
ان شلت سلك. الفيشه امتع حسس زيت..... ولسه لبت زيت شغال في طبلون ماهو سبب
انا اذا شلت فيشة هالحساس تروح الإشارة واذا ركبتها تنور وش المشكلة؟
انت انسان رائع جدا و معلم من الدرجة الاولى انا تابعت كثير من الفيديوهات يلي نشرتها
شكرا أخي الكريم
لو سمحت يا هندسه ازاي تقيس ضغط الطرمبة هل من نفس مكان الحساس؟
نعم
السلام عليكم أستاذ عندي مشكلة وهي لمبة الزيت تشتغل وتطفي عند دوران مروحة الردياتير وعندما تتوقف المروحة تطفي لمبة الزيت من طابلون السيارة وشكرا
لو كان مستوي الزيت و حالتة جيدة غالبا عندك مشكلة في السلك الواصل لحساس الزيت تأكد من جودة التوصيل
@@Gasoorservice بارك الله فيك أستاذ
شرحك رائع ربنا يجعله في ميزان حسناتك
١٠٠٠ شكر
اتمنى تشرح لنا صمام السحب في بوابات السحب الداخلي المنافول
إن شاء الله
استاذ في فيشة بتكون اسفل كارتير الزيت هاي بتقيس كمية الزيت وليس ضغط الزيت ؟
مشابهة للفيشة اللي بتكون على قربة الماء ( خزان التمدد) وعلى قربة زيت البريك
بتختلف عنهن ؟
هذه شئ آخر
ما وظيفتها ؟
ما وظيفتها ؟
معلومات قيمة جدا الف شكر ❤️❤️❤️
و حشتنا يا عمبور
نبي تواصل معك يا باش مهندس ضروري
أي سؤال تحت أمرك
الله يزيدك علم احمد باشا وعلى الدوام
١٠٠٠ شكر
السلام عليكم. شكرا للشرح الواضح. سؤالي عند الفحص اذا لم احصل على ١٢ فولت ماذا اعمل؟
نظف الحساس
@@Gasoorservice اكو احتمال قطع بالظفيرة؟
وميض لمبة الزيت
علي حسب نوع السيارة يعني هناك سيارات بها حساس لقراءة ضغط و حرارة الزيت و لو هناك خلل في القراءات يظهر علي الاسكانر
J'aime
شرح وافي وجميل
شكرا اخي الكريم
ممكن اعرف عنوانكم فين علشان اجيلك علشان عندي مشكلة في لمبة الزيت أو ساعة الزيت. ضروري من فضلك
السلام عليكم ورحمة الله. من فضلك سيدي عندي سيارة byd f3 لمبة الزيت لا تظهر على التابلو قبل وبعد اشتغال السيارة
غالباً اللمبة محترقة او ان السلك فاصل أصلا من الحساس
شكرا جزيلا واتمنى لكم التوفيق والنجاح في عملكم وحياتكم ..
١٠٠٠ شكر أخي الحبيب♥️
لو سمحت يا بشمهندس احمد لو عايز اعمل فلاش داخلى لأجزاء الموتور الأفضل والسيارة باردة أم الأفضل والسيارة ساخنه وشكرا لحضرتك
أنا شخصياً افضل الباردة لتكون اجزاء المحرك منكمشة فيدخل بها مادة التنظيف و تزيل الرواسب و طبعا لو المادة المتظفة مكتوب عليها تعليمات بأن يكون المحرك ساخن نلتزم بالمكتوب عليها اما اذا لم يذكر شئ الافضل وهو بارد
@@Gasoorservice شكراً جزيلاً للرد على السؤال