В дополнение я бы сделал с левой стороны ещё одну дверь Когда вы втроём в случае даже выйти в туалет или по каким-то нужным делам приходится лезть через троих человек
Привет. Под заказ и вторую можем поставить. Не проблема. А из опыта своего, второй дверью так редко пользуюсь. У меня на прокатном стоит две, сам катаю.
Классно! Момент- я бы добавил выдвижную полку в нишу открытую под ноутбук, как подставку. Тогда можно будет ее выдвинуть, раскрыть ноут и спокойно смотреть.
Мне кажется выдвижная плита не удачное решение, задует пламя ветром, лучше ее поменять местами с мойкой, и мойку выдвижной сделать. А сам прицеп, один из лучших!!!
Привет. Защита алюмин есть от ветра. С мойкой сложней, там же и вода и слив. Да и от воды брызги сохнут, а вот если сковородочка с мамло итд. Брызгать будет, то лучше на выдвижной. А вообще лучше обычной горелки нет ничего, удобно поставить где угодно, компактна, и безопасна. ))
Кстати а что с тормозами на прицепе мой опыт езды показывает что они ой как необходимы тормоза на автомобили как правило перегреваются очень быстро даже с буксировкой небольшого прицепа по горам Кавказа Да итак при интенсивном движении по трассе очень нужный девайс сколько бы он не стоил Спасибо
Не плохой вариант кемпера. Что бросилось в глаза: 1. плита близко к столешнице, при приготовлении все будет закидывать жиром, так же для неё нет ветрозащиты по бокам в виде раскладной ширмочки, которая, к слову, и при приготовлении защитит мебель вокруг. 2. Можно было бы интегрировать музыку (магнитолу с ВТ) и пару колонок в кухонный гарнитур. 3. Почему доп. полку не разместить на крыльях внутри кемпера? Или если уж полку размещать в изголовье то почему на крыле (у входа) не разместить ящик для обуви что бы было ближе? Не хватает зеркала внутри салона. 4. Ну и запасного колеса не хватает, для такого кемпера это мастхев.
Привет. По порядку: 1. Защитная рамка уже в призводстве, наша задача стояла в первую очередь защитить столешню от огня, и потом уже от жира. Когда ставили уже обдумали это. 2. Можно и музыку, это доп опция и этом кемпере задачи небыло, чел. Уединяется с природой. Слушает лес, дождь, реки, ветер. 3. Доп полка. Можно на крыльях разместить, но тогда трудно доступны будут нижние шкафы. Регулярно полку не удобно убирать.
@@TaigaCamper учитыаая габариты кемпера запаску с боку устанавливать не очень верно. Уж тогда лучше на крышу или спереди перед "кладовкой". К стати о крыше вот сбоку можно бы было лестницу установить для лёгкого доступа. Вообще по бокам пару эксп. Канистр на 15 литров разместить, так же лишним не будет.
Ещё хотел бы подметить что полочки по бокам мешает при всех ваше движение внутри салона а вот полка для 4 пассажира могла бы спокойно расположиться на крыльях в упор и не нужно было бы разворачиваться шиворот-навыворот
Мне очень не хватает удобной продуманной системы навесного крепежа Куда запаску, куда джек, сендтраки, лопату, куда автопалатку, куда канистры, куда велосипеды. Я понимаю, что эта жертва в угоду спальному месту 2 на 2. Но у вас интересная идея с перфорироаанной фанерой- на ее основе можно сделать свою особую систему навесного и крепить все, что угодно. Сзади можно сделать калитку с запаской, двумя канистрами, и крепежом для велостпедов. Очень круто сделал мужик один-установил систему фильтрации, чтобы из любой реки воду качать, как минимум для умывания.
@@TaigaCamper еще раз внимательно посмотрел обзор- есть вопрос- можно ли окна встроить в крышу, которая идет под уклон. Больше окон- больше естественного света, больше ощущения пространства.
Кемпер классный. Но не пробовали внутри использовать лдвп? И протереть можно, и не так об фанеру тереться. И шкафы внутри как то хлипко и дёшево смотрятся. Но это личное мнение как покупателя, рассматривающего данный вариант
День добрый. Фанера несет функцию каркаса силового, если прверх еще и двп монтировать то это + лишний вес.можно смонтировать поверх пластик hpl тогда будет как лдсп. И шкафчики точно также можно покрыть hpl, в требуемый цвет, что придаст дорогой вид. По крепкости все надежно, испытано в поездках.
В чем смысл установки пневмы? Как связаны между собой независимая подвеска и бездорожье? У меня рамный мостовой внедорожник и большие хода подвески нужны чтоб не ловить диагоналку, здесь зачем нужен ход подвески???
Привет. Балка на прицепе в бездорожье может стать для вас якорем. И если авто сам может вылезти из колеи, то вот прицеп уже нет. По пневме или большом клиренсе для прицепа. У вашего авто передний свес и задний короткие, и когда вы вьезжаете в яму или выезжаете, чем он короче тем лучше, в совокупности с большими колесами вы можете брать большой градус вьезда. Так вот представьте что за вами еще прицеп едет, и он с одной осью и как он будет вести себя? Представьте себе образно весь ход сцепки авто и прицепа через глубокую яму, бугор, или выезд на крутую обочину. Конструктивная проходимость, чем выше зад тем меньше возможности им сесть. Если передний свес где прицепное все равно будет зависеть от высоты вашего фаркопа, то вот задний свес проще всего посадить при низкой высоте. Короче либо очень короткие свесы, либо большой дорожный просвет.
Все за запаску переживают, у caretta она на передней наклонной стенке крепится, смотрится норм и места полезного не занимает, к этой же "держалке" лопаты можно прикрутить рядом))) Бутыльница эффектна, но крайне бесполезна и на стоянке, и тем более в дороге. У всех смотрю на шкафы в спальне - куча фанеры, для облегчения вместо дверей хочется роль ставни как у каретты, или просто сеткой затянуть в бюджетном варианте.
Боковые полочки в спальном отсеке извините - полный дурдом. Их можно было бы сделать откидными, надо откинул положил, что требуется, не надо - убрал к стене и спи отдыхай и полезное пространство экономится и головой об них случайно во сне не стукаешься. Очень хорошо это видно, когда три богатыря укладываются на отдых. А в идеале нужны карманы из плотной ткани или дермантина, пристегнул, отстегнул по мере надобности. Диаметр, размер, конфигурации и функциональность намного выше чем простая полка, мягко и безопасно. Тем более, что их можно понавесить где угодно и сколько угодно, хоть в бок, хоть сзади, хоть под потолок.
@@TaigaCamper я ошиблась с брендом, Кампина называется в росавтотуризм продается. Мы планируем к приобретению, сначала на капле остановились, но как то маловата она, сейчас на Кочевник присматриваемся и Краус прицеп, вот и ваш случайно увидела. Но надо денежку подкопить. Нам нужен прицеп с палаткой на крышу, у нас трое детей.
Уберите эти маленькие полочки они вам только мешают при всех вариантах в обзоре они лишние А вот дополнительная полка для 4 пассажира прекрасно бы расположилась упорами на крыльях
@@TaigaCamper ок. И всё-таки ночью, если кому-то нужно вылезти из кемпера, чтобы не будить другого человека удобней было бы иметь второй выход. Это давно поняли разработчики туристических палаток и стали делать палатки с двумя выходами!
Отличный автокемпер! А вы не задумывались о том, чтобы сделать квадрокемпер для квадроцикла!? Вот ссылка для примера - th-cam.com/video/g9l7cv6tgOE/w-d-xo.html
Один из лучших кемперов просмотренных за последнее время. Парни респект.
Благодарю, стараемся.
Классная идея капли! Необычно, функционально! крайне любопытный и качественно выполненный проект!
В дополнение я бы сделал с левой стороны ещё одну дверь Когда вы втроём в случае даже выйти в туалет или по каким-то нужным делам приходится лезть через троих человек
Привет. Под заказ и вторую можем поставить. Не проблема. А из опыта своего, второй дверью так редко пользуюсь. У меня на прокатном стоит две, сам катаю.
Классно! Момент- я бы добавил выдвижную полку в нишу открытую под ноутбук, как подставку. Тогда можно будет ее выдвинуть, раскрыть ноут и спокойно смотреть.
Крутая штука!! Уважаемые за вашу работу.
Спасибо.
Мне кажется выдвижная плита не удачное решение, задует пламя ветром, лучше ее поменять местами с мойкой, и мойку выдвижной сделать. А сам прицеп, один из лучших!!!
Привет. Защита алюмин есть от ветра. С мойкой сложней, там же и вода и слив. Да и от воды брызги сохнут, а вот если сковородочка с мамло итд. Брызгать будет, то лучше на выдвижной. А вообще лучше обычной горелки нет ничего, удобно поставить где угодно, компактна, и безопасна. ))
Кстати а что с тормозами на прицепе мой опыт езды показывает что они ой как необходимы тормоза на автомобили как правило перегреваются очень быстро даже с буксировкой небольшого прицепа по горам Кавказа Да итак при интенсивном движении по трассе очень нужный девайс сколько бы он не стоил Спасибо
Не плохой вариант кемпера. Что бросилось в глаза:
1. плита близко к столешнице, при приготовлении все будет закидывать жиром, так же для неё нет ветрозащиты по бокам в виде раскладной ширмочки, которая, к слову, и при приготовлении защитит мебель вокруг.
2. Можно было бы интегрировать музыку (магнитолу с ВТ) и пару колонок в кухонный гарнитур.
3. Почему доп. полку не разместить на крыльях внутри кемпера? Или если уж полку размещать в изголовье то почему на крыле (у входа) не разместить ящик для обуви что бы было ближе? Не хватает зеркала внутри салона.
4. Ну и запасного колеса не хватает, для такого кемпера это мастхев.
Привет. По порядку: 1. Защитная рамка уже в призводстве, наша задача стояла в первую очередь защитить столешню от огня, и потом уже от жира. Когда ставили уже обдумали это. 2. Можно и музыку, это доп опция и этом кемпере задачи небыло, чел. Уединяется с природой. Слушает лес, дождь, реки, ветер. 3. Доп полка. Можно на крыльях разместить, но тогда трудно доступны будут нижние шкафы. Регулярно полку не удобно убирать.
По шкафу над крылом интересно. Надо обдумать чтобы основному шкафу не мешал.
Запаска есть, закладная установлена. М/у рундуком задним и окном. Левая сторона. Крепление еще не сделали, поэтому без колеса.
@@TaigaCamper учитыаая габариты кемпера запаску с боку устанавливать не очень верно. Уж тогда лучше на крышу или спереди перед "кладовкой". К стати о крыше вот сбоку можно бы было лестницу установить для лёгкого доступа.
Вообще по бокам пару эксп. Канистр на 15 литров разместить, так же лишним не будет.
Передний рундук как и кухня, дополнительные камеры для утепления. Зачётно.
Ещё хотел бы подметить что полочки по бокам мешает при всех ваше движение внутри салона а вот полка для 4 пассажира могла бы спокойно расположиться на крыльях в упор и не нужно было бы разворачиваться шиворот-навыворот
Не разобрал как устроена москитка на двери. Там по периметру молния, как в палатке, или липучка? Сам проем двери не узковат, удобно залазить/вылазить?
Интереснацена какой комплеутации.
Отличная вещь! 👍
Спасибо.
Молодцы ребята,в процессе многое что по мелочам доработаете и тогда приобрету, ещё бы не плохо наверное кондей
Кондишн можно, все от хотелок и фин. Возможностей
Добрый день. Есть ли возможность купить АБС пластик п образный метражом для оконтовки дверей.
Мне очень не хватает удобной продуманной системы навесного крепежа Куда запаску, куда джек, сендтраки, лопату, куда автопалатку, куда канистры, куда велосипеды. Я понимаю, что эта жертва в угоду спальному месту 2 на 2. Но у вас интересная идея с перфорироаанной фанерой- на ее основе можно сделать свою особую систему навесного и крепить все, что угодно. Сзади можно сделать калитку с запаской, двумя канистрами, и крепежом для велостпедов. Очень круто сделал мужик один-установил систему фильтрации, чтобы из любой реки воду качать, как минимум для умывания.
Привет. Завтра запишу видео как мы это все будем реализовывать.
@@TaigaCamper спасибо, буду ждать)
@@TaigaCamper еще раз внимательно посмотрел обзор- есть вопрос- можно ли окна встроить в крышу, которая идет под уклон. Больше окон- больше естественного света, больше ощущения пространства.
Четкий совет
@@mathlighter991 привет. Запоздал с ответом, можно конечно. Из за этого я сам предпочитаю большие люки без вентиляторов.
Есть размеры рамы, чтоб самому сделать
Все хорошо, но хочу подсказать. Через ручки открывания дверей будет попадать вода. Герметизируйте их.
Все через герметик, каждый саморез и болт.
Мне показалось или на внедорожном кемпере залив воды сделан из обыкновенной канализационной ПВХ трубы? Первая хорошая ветка под днищем и все вырвет
Все уже изменено. Все отлично. 👍
У меня спальное место 1600х2000мм. Нам на троих я 185см и сын 192см + жена, она по меньше конечно, нам вполне хватает места.
Лучшее что можно увидеть, всё просто и продуманно. Без пневмы сколько будет стоить?
День добрый. Спасибо. Без пневмы, на рычагах с пружиной в базовой компл. Готовый к путешествиям уже с комфортом 550т.р.
Цена
Этот кемпер можно подцепить к квадроциклу?
а ничего что он тяжелее квдроцикла? Ну прицепить-то к квадрику можно и полуприцеп от крузовика, вопрос как он с ним поедет и как будет тормозить!
Если двое скраю спят откуда берётся кофе если сидишь под стеночкой, без двери???
Кемпер классный. Но не пробовали внутри использовать лдвп? И протереть можно, и не так об фанеру тереться. И шкафы внутри как то хлипко и дёшево смотрятся. Но это личное мнение как покупателя, рассматривающего данный вариант
День добрый. Фанера несет функцию каркаса силового, если прверх еще и двп монтировать то это + лишний вес.можно смонтировать поверх пластик hpl тогда будет как лдсп. И шкафчики точно также можно покрыть hpl, в требуемый цвет, что придаст дорогой вид. По крепкости все надежно, испытано в поездках.
Так что если реально рассматриваете наш кемпер, звоните поговорим.
А так конечно штука зачётная
Спасибо. Дверь вторая по запросу, можно и поставить.
В чем смысл установки пневмы? Как связаны между собой независимая подвеска и бездорожье? У меня рамный мостовой внедорожник и большие хода подвески нужны чтоб не ловить диагоналку, здесь зачем нужен ход подвески???
Привет. Балка на прицепе в бездорожье может стать для вас якорем. И если авто сам может вылезти из колеи, то вот прицеп уже нет. По пневме или большом клиренсе для прицепа. У вашего авто передний свес и задний короткие, и когда вы вьезжаете в яму или выезжаете, чем он короче тем лучше, в совокупности с большими колесами вы можете брать большой градус вьезда. Так вот представьте что за вами еще прицеп едет, и он с одной осью и как он будет вести себя? Представьте себе образно весь ход сцепки авто и прицепа через глубокую яму, бугор, или выезд на крутую обочину. Конструктивная проходимость, чем выше зад тем меньше возможности им сесть. Если передний свес где прицепное все равно будет зависеть от высоты вашего фаркопа, то вот задний свес проще всего посадить при низкой высоте. Короче либо очень короткие свесы, либо большой дорожный просвет.
Не развалится на дороге как Енисей?
Нет, гарантию 3года даю. Если чтото все исправим, главное имя и сарафанка лучшая реклама.
как вы двери уплотняете? Никак не пойму
Автомобильные резинки от дверей
@@TaigaCamper спасибо. А окантовка? Гнёте алюминиевый профиль черный?
@@AGevaro слушать нужно , из ABS пластика формуют.
Хороший обзор!
Спасибо.
Надо на крылья наоборот четвёртого человека. И ногами к крыльями проще спать
Всё хорошо на крылья 4го чел. Только в шкаф не попадёш за одеждой
Кемпер классный! Цена в данной комплектации?
Спасибо. Цена на сегодня примерно 1.2.
Все за запаску переживают, у caretta она на передней наклонной стенке крепится, смотрится норм и места полезного не занимает, к этой же "держалке" лопаты можно прикрутить рядом)))
Бутыльница эффектна, но крайне бесполезна и на стоянке, и тем более в дороге.
У всех смотрю на шкафы в спальне - куча фанеры, для облегчения вместо дверей хочется роль ставни как у каретты, или просто сеткой затянуть в бюджетном варианте.
Круто,, а сколько стоит?
Базовый комплект 850
Добрый день. А полная масса кемпера какая. И как он будет проходить регистрацию в ГИБДД.
Следопыт в базе от 650кг. А там + доп.опции все от желания и потребности. В гбдд получаем птс на прицеп - кемпер для отдыха и туризма.
Телевизор забыл.
Цена?
В базовой компл. От 540
@@TaigaCamper здравствуйте пишу с Казахстана. Понравилось делаете ли на заказ с доставкой до Казахстана
@@daniyarraziev6657 День добрый. Да делаем, да отправляем.
@@TaigaCamper можно вацап номер ваш или мне напишите 87027777102
Боковые полочки в спальном отсеке извините - полный дурдом. Их можно было бы сделать откидными, надо откинул положил, что требуется, не надо - убрал к стене и спи отдыхай и полезное пространство экономится и головой об них случайно во сне не стукаешься. Очень хорошо это видно, когда три богатыря укладываются на отдых. А в идеале нужны карманы из плотной ткани или дермантина, пристегнул, отстегнул по мере надобности. Диаметр, размер, конфигурации и функциональность намного выше чем простая полка, мягко и безопасно. Тем более, что их можно понавесить где угодно и сколько угодно, хоть в бок, хоть сзади, хоть под потолок.
Мягкие карманы тоже делаем к стене. А эти полки несли главную функцию - опора для навесной доп. Спальной полки.
Маркизу я бы от Колумбии поставила бы.
Ссылочку?
@@TaigaCamper я ошиблась с брендом, Кампина называется в росавтотуризм продается. Мы планируем к приобретению, сначала на капле остановились, но как то маловата она, сейчас на Кочевник присматриваемся и Краус прицеп, вот и ваш случайно увидела. Но надо денежку подкопить. Нам нужен прицеп с палаткой на крышу, у нас трое детей.
От росавто мы ставили веерную комби, очень хорошие.
@@ПушистыйКатёнок-ж4е прицеп краус? Ссылочку плиз
@@ПушистыйКатёнок-ж4е палатку на крышу не вопрос, на любой корпус.
Уберите эти маленькие полочки они вам только мешают при всех вариантах в обзоре они лишние А вот дополнительная полка для 4 пассажира прекрасно бы расположилась упорами на крыльях
Привет. Уже все сделано. Скоро будет новый обзор подобного.
Вместо окна можно было бы сделать ещё одну дверь - так удобней было бы залазить-вылазить в кемпер не мешая другому человеку! Подумайте об этом!
Из опыта вторая дверь почти не используемая, по запросу делаем вторую. Но для себя однозначно 1дверь.
@@TaigaCamper ок. И всё-таки ночью, если кому-то нужно вылезти из кемпера, чтобы не будить другого человека удобней было бы иметь второй выход. Это давно поняли разработчики туристических палаток и стали делать палатки с двумя выходами!
@@TaigaCamper в дверях к тому же есть окно и поэтому две двери являются одновременно окнами, которые дают свет.
Отличный автокемпер! А вы не задумывались о том, чтобы сделать квадрокемпер для квадроцикла!? Вот ссылка для примера - th-cam.com/video/g9l7cv6tgOE/w-d-xo.html
вы реально считаете, что жёны ждипееров настолько суровы, что любят готовить стоя на табурете? Столешница на уровне груди, мужика!
Привет. Смотрите обзоры, если опустить пневму то уровень практически обычной кухни в каждом доме.
Не функционально