Купил сегодня акб,такой же как и родной замый дешевый 650р,так как город маленький выбора особо нет и денег тоже.ВИДЕЛ ЕЩЕ ТАКОЙ ЖЕ ТОЛЬКО НА 12АЧ И ЧЕНА У НЕГО УЖЕ 2400 А ДАЛЬШЕ ВЫШЕ ЦЕНЫ
Добрый день! Подскажите. На видео гелевый аккум? в какой тачке стоял? в форд ренжер влезет? сколько весит? и габаритные размеры, если не затруднит. заранее спасибо
Купили дочери электро мотоцикл и она какое-то время ездила. Потом перестал зарежатся аккумулятор. По своему не знанию я не залил туда электролит и она получается ездила на сухозаряженай батареи. Я залил в банки электролит но проблема не исчезла. Что не так .. ?
сдох акб лучше переделать мотоцикл электро поставить норм мотор 36в 250ватт или 500ватт с литивм аккумулятором долго ездить будет да и скорость приличная есть акб 24в 36в 48в 60в 80в 90в все от моторо зависит какой ток ему нужен и контролер
Сегодня выписал редуктор с моторчиком с алиэкспресса на 6V так как старый такой же стоял, а аккумулятор у меня оказывается на 12V 7Ah так вот вопрос стоит ли менять моторчик на 12V пока заказ не отправили или так будет работать.И еще у меня на зарядном устройстве сила тока выставляется с 1 до 10, если поставлю единицу много не будет, меньше не поставить.
с таким устройством не сложно, а если нет его и есть аккум на 7,5 и на 15 Ач... можно использовать блок питания от чего то 12 вольтовый и допустим 1,5А и 0,8 соответственно, но вопрос как понять что зарядилось?
У меня родной зарядник сгорел после пятой зарядки, я взял плату с противопожарной охраны два дня полёт нормальный. Только незнаю дозаряжает она эта плата на выходе у неё 14.6
Аккумулятор же гелевый или не ,разве его можно автомобильной зарядкой заряжать ,с ним ни чего не буде ?просто мне советовали тот же 7 ампер часов заряжать уже специальной зарядкой.
@@sergejprus.9053 почему то вчера поставил такой же акукумулятор ,на такую же зарядку в 19.00вечера поставил на 2.6 ампера а утром в 6.20 посмотрел ,стрелка не опустилась до нуля ,мультиметром замерил сам аккумулятор показало 13.50 в. По какой причине стрелка не опустилась что он зарядился? Ни на грамм не опустилась ,зарядка вымпел 265 вроде.
Sergej Prus. а машинка сама не сгорит? я хрчу тоже попробовать .у меня два по 6v стоят прследовательно соединены. как раз 12v с машины пойдет. я вот думаю там ток больлой вдруг погорит все?
+Pavel Pupkin честно сказать не уверен может сразу и не сгорит попробовать конечно можно но постоянно контролировать плату и двигатели если плата начнет перегреваться или от нее пойдет соответствующий запах то сразу отключать. Двигатели тоже если будут греться больше обычного то тоже не стоит продолжать. Первое что может считать это предохранитель он находится на плюсовом проводе идущем от акб их ставят по идеи самовастанавлевающиеся поесть если отрубился то через время должен включится обратно.
+Pavel Pupkin набери в поисковике ( гелевые акб 12в) только машинные не смотри они громадные и смотри от 12 ампер часов и выше на сайтах обычно габариты и вес написаны
Объясните пожалуйста ? Как краткий курс по зарядке акб ,относится к названию ролика:модернизация детского электромобиля? По моему это введение в заблуждение !
Не все электро машинки идут с 12 волтьтовым питанием и сама установка 12 вольт считается доработкой, а тут в видео указанно как правильно заряжать , т.е подробно все разбирается и доводиться до народа. Я например не знал этого всего
1/10 емкости заряжают свинцовые и кислотные акб. у тебя стоит шелочной, причем кетай. значит его емкость не факт 26А. заряжать как ты показываешь - не правильно для шелочного. сдохнет со временем или вздуется и пизданет. лучше сделай так: найди трансформатор понижающий, чтобы вторичка давала 14-16 вольт при токе 2-3А. подкинь на один вывод диод д242б. диод включи анодом к транформатору, а катодом к батареи. это у тебя будет плюс. также диод запарарель резистором мощным на 5-7ом и мощность не менее 5ват. я использовал советский ПЭВ. Значит это у тебя будет один вывод на акб. ворой отвод от трансформатора накинь на вторую клему акб, которая минус. это будет минус. кароче должен получиться у тебя однополупериодный выпрямитель с одним диодом.
+Сергей Прус щя пришел с гаража. заменил сгоревший мотор другим от электропомпы. визуально крутит чуток слабее родного. но зато крутящий момент очень даже неплохой - двумя руками не мог вал остановить))) заодно провел небольшое ТО: прочистил и смазал движки. кетайское масло внутрях - полное говно и сборщик грязи. заложил литол. моторы жужат как жучки, аж приятно на слух. заодно вскрыл редукторы. промазал литолом шестерни, говнокетайскую смазку вытер нафиг. оси шестерен зажал в дрели и слегонца полирнул шкуркой. теперь оси свободно крутятся в гнездах и сами шестерни в них крутятся свободно. вроде мелочь, но под нагрузгкой все эти мелочи воруют полезную мощность у мотора и сажают батареи. в итоге редуктор свободно крутится от руки, даже появился накат))). ну и под занавес реализовал электротормоз. если ты заметил, то когда ребенок отпускает педаль то питание резко поропадает и моторы встают как вкопанные. в итоге шофер получает рывок вперед. не смертельно, но неприятно. особенно когда доча на 24 вольтах гоняет по парку. я добавил еще реле, которое при отпускании педали, срабатывает и своими контактами закорачивает моторы на себя. эдс самоиндукции мотора вполне хватает еще на оборот и потом затухает. этого достаточно чтобы моторы проработали еще оборот и плавно отключились. таким образом рывка не наблюдается. завтра посажу своих двух маленьких боссов на моцик. будут принимать ремонт))))
+Сергей Прус насчет зарядки, то там принцип такой. положительная полуволна переменного напряжения проходит на заряд через диод. при смене полуволны на отрицательную диод ее не пропускает и она проходит через резистор. резистор также играет роль балласта, ограничивающего зарядный ток. заряжать такой зарядкой щелочной акб не более 12 часов, периодический контрлируя напряжение вольтметром. полностью заряженная акб покажет около 13 вольт. как остынет упадет до 12 или около этого. также горячая акб является показателем того что электролит кипит и батарея взяла заряд. плюсом подобной зарядки является профилактика сульфатации акб и продление ее ресурса. минусом - надо почаще бегать и контролировать напругу. перезаряжать опасно - пластины внутри начинают осыпаться. но если часто пользоваться, то потом уже без вольтметра будешь знать когда зарядилось.
+Сергей Прус для электромоза можно использовать слаботочное реле с малым током потребления. я использовал РЭС-9. сопротивлением около 500ом. только внутри поджимные пластины якоря чуток ослабил, чтобы срабатывали от 9 вольт. это расчет на севший акб. если при 9 тормоз будет работать, то при 12 и 24 тем более. у РЭС- 9 две группы контактов на замыкание. каждую группу посадил на замыкание своего мотора. в итоге при отпускании педали, каждая группа коротит свой мотор и реализуется плавный стоп. в будущем планирую поставить еще 3 скорость - пониженную, для бездорожья, снега и подъема на высоты. по электрической части прикидываю соединять для этого моторы последовательно, чтобы суммировать крутящий момент обоих моторов. правда скорость упадет, но для сугробов это не столь важно. вот только как реализовать механический дифференциал??? кроме как использования полуосей нечего другого на ум не приходит. может у тебя есть какие нить идеи на этот счет??? З.Ы. просто ты бы тоже отказался и зимой ребенка на машинке покатать. только дифференциал надо придумать....
+Сергей Прус для электромоза можно использовать слаботочное реле с малым током потребления. я использовал РЭС-9. сопротивлением около 500ом. только внутри поджимные пластины якоря чуток ослабил, чтобы срабатывали от 9 вольт. это расчет на севший акб. если при 9 тормоз будет работать, то при 12 и 24 тем более. у РЭС- 9 две группы контактов на замыкание. каждую группу посадил на замыкание своего мотора. в итоге при отпускании педали, каждая группа коротит свой мотор и реализуется плавный стоп. в будущем планирую поставить еще 3 скорость - пониженную, для бездорожья, снега и подъема на высоты. по электрической части прикидываю соединять для этого моторы последовательно, чтобы суммировать крутящий момент обоих моторов. правда скорость упадет, но для сугробов это не столь важно. вот только как реализовать механический дифференциал??? кроме как использования полуосей нечего другого на ум не приходит. может у тебя есть какие нить идеи на этот счет??? З.Ы. просто ты бы тоже отказался и зимой ребенка на машинке покатать. только дифференциал надо придумать....
Ваша методика расчёта времени и тока справедлива только для полностью разряженных аккумуляторов. Полный разряд очень губителен для них. Для не полностью разряженных, такойтметод приведёт к перезаряду. В вашем случае ток не стабилизирован и падает по мере заряда, но у Вас растёт напряжение на клеммах и растёт неконтролируемо. Я посмотрел сколько Вы уже убили аккумуляторов... Не советуйте своих ошибок людям.
За четыре года я заменил только один акб а остальные акб что видно на видео это привезенные друзьями мне на реанимацию и убиты они стандартными зарядными устройствами идущими в комплекте с машинами
Один акб у меня откатывает два сезона, сезон у нас длиться примерно с конца апреля до середины октября катается ребенок практически каждый день от двух до четырех часов в день
Сергей Прус тяговый аккумулятор характеризуется возможностью отдавать свою ёмкость при бо́льшем токе под нагрузкой а не способностью переноситт спокойно глубокий разряд. Глубокого рзряда они боятся все
А как зарядить обычным автомобильным зарядником 6 вольт на нем есть .АКБ от детского квадрика он тоже 6 в.интересует именно про стрелку на заряднике на сколько нужно выставить!?
Спасибо, все понятно и четко👍
Підкажіть будласка чи можна до двух вже існуючих акамуляторів підключити ще два нові аккмулятори?
Купил сегодня акб,такой же как и родной замый дешевый 650р,так как город маленький выбора особо нет и денег тоже.ВИДЕЛ ЕЩЕ ТАКОЙ ЖЕ ТОЛЬКО НА 12АЧ И ЧЕНА У НЕГО УЖЕ 2400 А ДАЛЬШЕ ВЫШЕ ЦЕНЫ
+Pavel Pupkin я вчера в интернет магазине на 12ач смотрел примерно 1400р а в обычных магазинах конечно дорого
А как быть с аккумуляторами с компа?
И ничего страшного если нигде выхода нет с корпуса?
Спасибо!
Добрый день! Подскажите.
На видео гелевый аккум?
в какой тачке стоял?
в форд ренжер влезет?
сколько весит?
и габаритные размеры, если не затруднит.
заранее спасибо
👍👍👍
Купили дочери электро мотоцикл и она какое-то время ездила. Потом перестал зарежатся аккумулятор. По своему не знанию я не залил туда электролит и она получается ездила на сухозаряженай батареи. Я залил в банки электролит но проблема не исчезла. Что не так .. ?
сдох акб
лучше переделать мотоцикл электро
поставить норм мотор 36в 250ватт или 500ватт с литивм аккумулятором
долго ездить будет да и скорость приличная
есть акб 24в 36в 48в 60в 80в 90в все от моторо зависит какой ток ему нужен и контролер
Сегодня выписал редуктор с моторчиком с алиэкспресса на 6V так как старый такой же стоял, а аккумулятор у меня оказывается на 12V 7Ah так вот вопрос стоит ли менять моторчик на 12V пока заказ не отправили или так будет работать.И еще у меня на зарядном устройстве сила тока выставляется с 1 до 10, если поставлю единицу много не будет, меньше не поставить.
Напишите мне на вотсап есть вопрос по мотору в вотсап проще будет +79618507046
А сколько примерно по времени заряжается?
пока зарядка не загорится зеленым светом
Скажите зарядка катунь 512, там нет стрелки, есть дисплей сила тока и V, если показывает 14.8 V это значит что заряжен или пусть еще стоит?
Здравствуйте скажите у меня один акб 12в 10ампер, сколько можно поставить ампер для комфортной езды, хотя бы часов на 5 а не на 2 часа как сейчас
с таким устройством не сложно, а если нет его и есть аккум на 7,5 и на 15 Ач... можно использовать блок питания от чего то 12 вольтовый и допустим 1,5А и 0,8 соответственно, но вопрос как понять что зарядилось?
Понять можно только лишь проверив напряжение в акуме с помощью вольтметра
У меня родной зарядник сгорел после пятой зарядки, я взял плату с противопожарной охраны два дня полёт нормальный. Только незнаю дозаряжает она эта плата на выходе у неё 14.6
Более чем
Спасибо
А если 5 ампер, то стрелку ставить чуть вперёд или на на 5?
Чучуть надо зделать
Аккумулятор же гелевый или не ,разве его можно автомобильной зарядкой заряжать ,с ним ни чего не буде ?просто мне советовали тот же 7 ампер часов заряжать уже специальной зарядкой.
В авто зарядке 12 вольт так же как и в специальном блоке питания, а вот нагрузку на него вы уже даете в зависимости от ампер на вашем акб
@@sergejprus.9053 почему то вчера поставил такой же акукумулятор ,на такую же зарядку в 19.00вечера поставил на 2.6 ампера а утром в 6.20 посмотрел ,стрелка не опустилась до нуля ,мультиметром замерил сам аккумулятор показало 13.50 в. По какой причине стрелка не опустилась что он зарядился? Ни на грамм не опустилась ,зарядка вымпел 265 вроде.
Скорее всего акб не взял полный объем заряда, проверите его в работе и будет видно на сколько он держит напряжение
@@sergejprus.9053 👌
Востановить не получилось, а вот продлить жизнь новому путём доливки воды, вполне можно. Акум работает и чувствует себя отлично.
Сергей Кондратович как же Вы в Agm долили воды???
Потерял зарядное устройство, стоят два аккумулятора 6 вольт, соединëнные последовательно, подскажите какой зарядник купить сколько вольт?
Та же самая проблема.
Можно в машинку всунуть автомобильный аккумулятор 75а.ч вместо гелевого емкостью в 12а.ч???
Нет, так как авто аккумулятор моментально умрет, он не расчитан на глубокий разряд, он предназначен как стартовый, а в детскую машинку нужен тяговый
Sergej Prus. а машинка сама не сгорит? я хрчу тоже попробовать .у меня два по 6v стоят прследовательно соединены. как раз 12v с машины пойдет. я вот думаю там ток больлой вдруг погорит все?
@@ПаренёкизПитера ампер не имеет значения, главное вольт чтобы совпадал
подскажи заводской акб 12ти вольтовы,пдостал с передойника на 6v один акб если я его поставлю нечего не случится?
+Pavel Pupkin честно сказать не уверен может сразу и не сгорит попробовать конечно можно но постоянно контролировать плату и двигатели если плата начнет перегреваться или от нее пойдет соответствующий запах то сразу отключать. Двигатели тоже если будут греться больше обычного то тоже не стоит продолжать. Первое что может считать это предохранитель он находится на плюсовом проводе идущем от акб их ставят по идеи самовастанавлевающиеся поесть если отрубился то через время должен включится обратно.
лучше переделать детскую машину мотор колесо от гироскутера спереди обычные
Посоветуйте к покупке зарядника батарей для машинок с али. Чтоб с бубном не плясать
Не могу в этом дать совет так как сам не заказывал зарядное с али
Не могу в этом дать совет так как сам не заказывал зарядное с али
Здравствуйте, а если одновременно поставить на зарядку два аккумулятора по 12 v7ah, то будем считать 24v 14ah ? Ответьте пожалуйста!
Если вы их поставите подключив последовательно то это будет 24в 14ah а если параллельно то это будет 12в и 14ah
@@sergejprus.9053 24v7Am или 12v14Am
Какой посоветуешь что бы был не особо тяжелый
+Pavel Pupkin набери в поисковике ( гелевые акб 12в) только машинные не смотри они громадные и смотри от 12 ампер часов и выше на сайтах обычно габариты и вес написаны
@@sergejprus.9053 Это на мопед подойдет, вчера купил но не поставил
не опасно ли заряжать с закрытыми крышками? не взорвется?
+Пётр Вудман в этих АКБ крышки не открываются они запаяны не путайте с машинным АКБ
@@sergejprus.9053 ни чего они не запаяны, снимается крышка а там круглые отверстия под резиновыми крышками
Прошу прощения за столь глупый вопрос но что если я 12v зарядкой попробую зарядить 6v аккумулятор
+Иван Калакуцкий у вас один 6v аккум?
+Иван Калакуцкий просто если есть второй то можно подключить последовательно и заряжать 12v зарядкой
да
+Иван Калакуцкий ну тогда не советую, либо ищите то что будет поглощать лишние 6v
+Иван Калакуцкий аккумуляторы не любят экспериментов может полететь
Значит обычным автомобильным зарядным устройством можно заряжать 12в кислотно-свинцовые аккумуляторы на 12 Ач
?
+Дмитрий Лис только если на зарядном устройстве есть огранечитель силы тока
+Дмитрий Лис на 12ач больше 1,5ач нагрузку при заряде лучше не давать
Тогда я лучше не буду его ставить,Лучше такой же потом куплю какой изначально стоял
+Pavel Pupkin такой же не стоит лучше по мощнее он не на много дороже но поверь на много лучше
@@sergejprus.9053 здравствуйте на зарядке можно зарядить 6 Воль. Акамуллятор.
Для 6 вольтовых аккумуляторов есть 6 вольтовые зарядки
Здравствуйте
Объясните пожалуйста ? Как краткий курс по зарядке акб ,относится к названию ролика:модернизация детского электромобиля? По моему это введение в заблуждение !
+Алексей Козлов не совсем так, т.к. я ролик снимал для подписчиков которые спрашивали как я заряжаю акб который поставил вместо стандартного.
Не все электро машинки идут с 12 волтьтовым питанием и сама установка 12 вольт считается доработкой, а тут в видео указанно как правильно заряжать , т.е подробно все разбирается и доводиться до народа. Я например не знал этого всего
Сергей Прус здраствуйте можно зарядить 6 вольт акамулятор
я878 подписчик
1/10 емкости заряжают свинцовые и кислотные акб. у тебя стоит шелочной, причем кетай. значит его емкость не факт 26А. заряжать как ты показываешь - не правильно для шелочного. сдохнет со временем или вздуется и пизданет.
лучше сделай так: найди трансформатор понижающий, чтобы вторичка давала 14-16 вольт при токе 2-3А. подкинь на один вывод диод д242б. диод включи анодом к транформатору, а катодом к батареи. это у тебя будет плюс. также диод запарарель резистором мощным на 5-7ом и мощность не менее 5ват. я использовал советский ПЭВ. Значит это у тебя будет один вывод на акб. ворой отвод от трансформатора накинь на вторую клему акб, которая минус. это будет минус. кароче должен получиться у тебя однополупериодный выпрямитель с одним диодом.
+GARS Ltd Спасибо приму к сведению.
+Сергей Прус щя пришел с гаража. заменил сгоревший мотор другим от электропомпы. визуально крутит чуток слабее родного. но зато крутящий момент очень даже неплохой - двумя руками не мог вал остановить)))
заодно провел небольшое ТО: прочистил и смазал движки. кетайское масло внутрях - полное говно и сборщик грязи. заложил литол. моторы жужат как жучки, аж приятно на слух. заодно вскрыл редукторы. промазал литолом шестерни, говнокетайскую смазку вытер нафиг. оси шестерен зажал в дрели и слегонца полирнул шкуркой. теперь оси свободно крутятся в гнездах и сами шестерни в них крутятся свободно. вроде мелочь, но под нагрузгкой все эти мелочи воруют полезную мощность у мотора и сажают батареи. в итоге редуктор свободно крутится от руки, даже появился накат))).
ну и под занавес реализовал электротормоз. если ты заметил, то когда ребенок отпускает педаль то питание резко поропадает и моторы встают как вкопанные. в итоге шофер получает рывок вперед. не смертельно, но неприятно. особенно когда доча на 24 вольтах гоняет по парку. я добавил еще реле, которое при отпускании педали, срабатывает и своими контактами закорачивает моторы на себя. эдс самоиндукции мотора вполне хватает еще на оборот и потом затухает. этого достаточно чтобы моторы проработали еще оборот и плавно отключились. таким образом рывка не наблюдается.
завтра посажу своих двух маленьких боссов на моцик. будут принимать ремонт))))
+Сергей Прус насчет зарядки, то там принцип такой. положительная полуволна переменного напряжения проходит на заряд через диод. при смене полуволны на отрицательную диод ее не пропускает и она проходит через резистор. резистор также играет роль балласта, ограничивающего зарядный ток. заряжать такой зарядкой щелочной акб не более 12 часов, периодический контрлируя напряжение вольтметром. полностью заряженная акб покажет около 13 вольт. как остынет упадет до 12 или около этого. также горячая акб является показателем того что электролит кипит и батарея взяла заряд.
плюсом подобной зарядки является профилактика сульфатации акб и продление ее ресурса. минусом - надо почаще бегать и контролировать напругу. перезаряжать опасно - пластины внутри начинают осыпаться. но если часто пользоваться, то потом уже без вольтметра будешь знать когда зарядилось.
+Сергей Прус для электромоза можно использовать слаботочное реле с малым током потребления. я использовал РЭС-9. сопротивлением около 500ом. только внутри поджимные пластины якоря чуток ослабил, чтобы срабатывали от 9 вольт. это расчет на севший акб. если при 9 тормоз будет работать, то при 12 и 24 тем более. у РЭС- 9 две группы контактов на замыкание. каждую группу посадил на замыкание своего мотора. в итоге при отпускании педали, каждая группа коротит свой мотор и реализуется плавный стоп.
в будущем планирую поставить еще 3 скорость - пониженную, для бездорожья, снега и подъема на высоты. по электрической части прикидываю соединять для этого моторы последовательно, чтобы суммировать крутящий момент обоих моторов. правда скорость упадет, но для сугробов это не столь важно. вот только как реализовать механический дифференциал??? кроме как использования полуосей нечего другого на ум не приходит. может у тебя есть какие нить идеи на этот счет???
З.Ы. просто ты бы тоже отказался и зимой ребенка на машинке покатать. только дифференциал надо придумать....
+Сергей Прус для электромоза можно использовать слаботочное реле с малым током потребления. я использовал РЭС-9. сопротивлением около 500ом. только внутри поджимные пластины якоря чуток ослабил, чтобы срабатывали от 9 вольт. это расчет на севший акб. если при 9 тормоз будет работать, то при 12 и 24 тем более. у РЭС- 9 две группы контактов на замыкание. каждую группу посадил на замыкание своего мотора. в итоге при отпускании педали, каждая группа коротит свой мотор и реализуется плавный стоп.
в будущем планирую поставить еще 3 скорость - пониженную, для бездорожья, снега и подъема на высоты. по электрической части прикидываю соединять для этого моторы последовательно, чтобы суммировать крутящий момент обоих моторов. правда скорость упадет, но для сугробов это не столь важно. вот только как реализовать механический дифференциал??? кроме как использования полуосей нечего другого на ум не приходит. может у тебя есть какие нить идеи на этот счет???
З.Ы. просто ты бы тоже отказался и зимой ребенка на машинке покатать. только дифференциал надо придумать....
Ваша методика расчёта времени и тока справедлива только для полностью разряженных аккумуляторов. Полный разряд очень губителен для них. Для не полностью разряженных, такойтметод приведёт к перезаряду. В вашем случае ток не стабилизирован и падает по мере заряда, но у Вас растёт напряжение на клеммах и растёт неконтролируемо. Я посмотрел сколько Вы уже убили аккумуляторов... Не советуйте своих ошибок людям.
За четыре года я заменил только один акб а остальные акб что видно на видео это привезенные друзьями мне на реанимацию и убиты они стандартными зарядными устройствами идущими в комплекте с машинами
Один акб у меня откатывает два сезона, сезон у нас длиться примерно с конца апреля до середины октября катается ребенок практически каждый день от двух до четырех часов в день
Это тяговые акб они рассчитаны на глубокий разряд, авто акб стартовые те летят буквально сразу от глубокого разряда
Сергей Прус тяговый аккумулятор характеризуется возможностью отдавать свою ёмкость при бо́льшем токе под нагрузкой а не способностью переноситт спокойно глубокий разряд. Глубокого рзряда они боятся все
Подскажите, у меня дельта1218 не могу зарядить,, мерию мультиком 10,8в, что делать? Может яерез лампочку?
Так сложно сказать, но скорее всего акб полетел и просто не берет заряд
А как зарядить обычным автомобильным зарядником 6 вольт на нем есть .АКБ от детского квадрика он тоже 6 в.интересует именно про стрелку на заряднике на сколько нужно выставить!?
желательно 1 ампер и не больше 7.5 вольт !
спасибо