현대 2019 아반떼 LPI 0-100km/h 제로백

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
  • 현대 아반떼 lpi 모델입니다

ความคิดเห็น • 24

  • @갈윤준-d5x
    @갈윤준-d5x 7 หลายเดือนก่อน

    안녕하세요?
    4.2인치 컬러슈퍼비젼 계기판이 더 좋은데요, 뉴쏘렌토R XM 페이스리프트 2세대보다 더 좋은 갈윤준이 세종누리학교 초등학교 5학년 2반이였던 여자애신서윤도 모든 사람들도 전부 다 다른 사람들도 , 갈윤준,박소윤,이도원,이태현,안다현도 태워줄게요

  • @현송월-x7n
    @현송월-x7n 3 ปีที่แล้ว +2

    요즘 자흡 2리터 쏘나타랑 비슷해보이네

  • @조광호-w2b
    @조광호-w2b 3 ปีที่แล้ว +1

    Lpi모델은 15.0토크 120마력 입니다

  • @III-my6tc
    @III-my6tc 4 ปีที่แล้ว +3

    어우 힘들다...

  • @카푸어-e7x
    @카푸어-e7x 3 ปีที่แล้ว +2

    느려떠졌 ㅠㅠ

  • @gakki_wang
    @gakki_wang 3 ปีที่แล้ว

    ㅋㅋㅋ 저배기량 lpg라 힘드네요ㅎㅎ 그래도 생각보다는 잘나가는듯?

  • @정재환-d9s
    @정재환-d9s 5 ปีที่แล้ว +3

    어째 AD보다 마력이 더내려간듯한...?

    • @genesisg7017
      @genesisg7017 5 ปีที่แล้ว +1

      실제로 더 내려갔죠

    • @정재환-d9s
      @정재환-d9s 5 ปีที่แล้ว +1

      @@genesisg7017 마력도 그렇고 토크도 그렇고 전반적으로 느려졌네요...

    • @never-er
      @never-er 4 ปีที่แล้ว

      기존세팅이 내구생각안하고 최대한 쥐어짠세팅이었죠. 좀 밟고 다니면 5년도 못탑니다.

    • @gtr34vspec
      @gtr34vspec 3 ปีที่แล้ว

      무엇이..더내려갔나요?
      md때 쓰던 것과 마력토크 동일한데요
      gdi랑 비교하시는건가요?

    • @셀토스-h2m
      @셀토스-h2m 3 ปีที่แล้ว +1

      @@never-er 말도 안 되는 개소리

  • @jy4584
    @jy4584 3 ปีที่แล้ว +1

    Ad lpi 타는데 답답해죽겟음

    • @abgod1509
      @abgod1509 3 ปีที่แล้ว

      유지비괴물아닌가요 많이답답한가여

    • @셀토스-h2m
      @셀토스-h2m 3 ปีที่แล้ว

      @@abgod1509 유지비 쌉괴물 ㄹㅇ

  • @sjlee900216
    @sjlee900216 4 ปีที่แล้ว +4

    가속 성능은 준중형 하이브리드와 비슷하네요,
    그래도 부담없는 가격에 엘피지의 경제성까지 갖췄고 모닝 오토보다 연비도 잘 나오니 데일리로 쓰기 딱 좋다고 봅니다.

  • @stevekim_k3_ig
    @stevekim_k3_ig 5 ปีที่แล้ว +1

    Lpi는 cvt가아닌가요?

    • @sjlee900216
      @sjlee900216 4 ปีที่แล้ว

      6단 자동입니다.

  • @이석민-z9e
    @이석민-z9e 4 ปีที่แล้ว

    1.6lpi치고 빠른데요