Está sendo muito legal acompanhar essa Marea. Parabens pelo canal. Como Mareeiro Zé friso há 23 anos fica de olho nessa temperatura porque o marea anda com a temperatura sempre ali travada no meio. O fato dela estar um pouco alta significa que algo não está funcionando como devia ou em breve vai dar algum problema.
Olha que curiosidade. Quando comprei meu Vectra Collection, ele tinha exatamente 96.969 km igual marca sua Marea aos 12:34. Atualmente ele está com 284.819 km.
Matheus, se tu considerar apenas a temperatura do painel, pode ser um falso positivo. É comum nas 2.4 ter problema de aterramento e o marcador da temperatura subir no painel, mas no motor a temperatura estar correta. Eu passei por isto na minha 2.4. Abraço.
Vi em um vídeo de um canal pioneiro no TH-cam de que esse defeito de temperatura supostamente é uma deficiência no negativo da bateria e fazendo um reforço com outro cabo pode ser ligado todos os consumidores da bateria e ele não dá mais deficiência no marcador da temperatura
Meu pai tinha um palio edx 1998 que tinha esse mesmo problema de temperatura, ele na temperatura normal ficava quase no vermelho, e o palio era simplesmente perfeito de arrefecimento, meu pai mecânico trocou todo o arrefecimento. Ficamos 6 anos com o carro funcionando assim e nunca esquentou realmente, ele não marcava a temperatura nem o combustível corretamente
Como vc mora no interior, pode realizar os acertos tranquilamente até chegar na blindagem. Procure entrar em contato com a AMF e ver se eles te concedem um desconto na blindagem.
Tive uma experiência assim com uma sx 1.816v, quando se exigia um pouco mais do motor, aquecia assim, além do meio. Aconteceu que o radiador estava entupido da metade pra baixo. Entao na estrada esquentava e na cidade devido a baixa rpm e da ventoinha sempre ligando nao aquecia alem do meio.
Esse carro deve ter ficado interessante blindado pois motor ele tem, esses dias rodei com uma Mercedes B200 aspirada ficou muito deficiente de motor mas essa Merea pelo motor deve ter ficado bem equilibrado
@@praquemgostadecarros.5676 sim! Teve 3 pessoas que me falaram exatamente essa cena… que passou no pânico na tv na época do Silvio… uma vez ele estava no jassa de Marea
Tinha uma 2.4 03 de vez em quando fazia a mesma coisa com o ponteiro da temperatura, coloquei um aterramento a mais no painel acabou meu problema, pode ser que seja a mesma coisa
O meu primeiro Marea (ELX, 1999) não tinha airbag e a luz no painel veio acesa kkk. Aí tirei a lâmpada ou cobri o led (não me lembro pq ja faz muito tempo) e nunca mais acendeu kkk
É pq é um carro histórico e raríssimo Mas se essa lenda viva 😍 fosse manual, com esse mini motor de lambor, era so as puxadas de segunda pra terceira 😂
Colega boa noite tenho uma 2.4, manual good boy. Sobre ponteiro subindo deve ser válvula termostática ou falta de aterramento na bateria ou atrás do painel que tem fui preto negativo que vai no ponteiro de temperatura
Engraçado que ele desliga a ventoinha quando desliga a chave. Meu Tempra mesmo que eu desligue a chave as ventoinhas permanecem ligadas até a água baixar mais a temperatura
e um tempo depois do carro desligado, elas voltam a ligar mais um pouquinho, porque a água volta a esquentar, devido a não estar pegando vento no bloco
@@Punkingamesss faz parte da história do carro… a fiat deu o carro blindado para o Silvio Santos… essa é a graça desse carro…marea sem blindagem tem um monte por aí
@MariaMaria-zz1qb então, fiquei esperando sua resposta e 🦗🦗🦗🦗 (barulho de grilo)...mas que bom que foi por um bom motivo (nutrições). Tomara que estivesse bom.
Este carro seria legal fazer vídeo desblindando ! reparar 1 vidro vai ficar mais caro que desblidar Marea mas eu não teria coragem de comprar Marea a não ser o 1.6!
![[IN APPROVAL] cdftv vlog #320](http://i.ytimg.com/vi/evVaZeysQKo/mqdefault.jpg)
Está sendo muito legal acompanhar essa Marea. Parabens pelo canal. Como Mareeiro Zé friso há 23 anos fica de olho nessa temperatura porque o marea anda com a temperatura sempre ali travada no meio. O fato dela estar um pouco alta significa que algo não está funcionando como devia ou em breve vai dar algum problema.
Olha que curiosidade. Quando comprei meu Vectra Collection, ele tinha exatamente 96.969 km igual marca sua Marea aos 12:34.
Atualmente ele está com 284.819 km.
@@RafaelTrindade caraca! Que legal!
Matheus, se tu considerar apenas a temperatura do painel, pode ser um falso positivo. É comum nas 2.4 ter problema de aterramento e o marcador da temperatura subir no painel, mas no motor a temperatura estar correta. Eu passei por isto na minha 2.4. Abraço.
Se procurar nos episódios antigos do Pânico, acha o Silvio andando nesse Marea
Vi em um vídeo de um canal pioneiro no TH-cam de que esse defeito de temperatura supostamente é uma deficiência no negativo da bateria e fazendo um reforço com outro cabo pode ser ligado todos os consumidores da bateria e ele não dá mais deficiência no marcador da temperatura
Meu pai tinha um palio edx 1998 que tinha esse mesmo problema de temperatura, ele na temperatura normal ficava quase no vermelho, e o palio era simplesmente perfeito de arrefecimento, meu pai mecânico trocou todo o arrefecimento. Ficamos 6 anos com o carro funcionando assim e nunca esquentou realmente, ele não marcava a temperatura nem o combustível corretamente
Como vc mora no interior, pode realizar os acertos tranquilamente até chegar na blindagem. Procure entrar em contato com a AMF e ver se eles te concedem um desconto na blindagem.
Tive uma experiência assim com uma sx 1.816v, quando se exigia um pouco mais do motor, aquecia assim, além do meio. Aconteceu que o radiador estava entupido da metade pra baixo. Entao na estrada esquentava e na cidade devido a baixa rpm e da ventoinha sempre ligando nao aquecia alem do meio.
Muito legal o carro e a história
Certamente o carro mais seguro da coleção! Ainda muito bonito!
Legal demais!!!
Não existe nada melhor que um carro blindado kkk, precisando ou não, é excelente.
Acho que ninguem vai querer assaltar alguem num Marea velho kkkkkkk
Esse carro deve ter ficado interessante blindado pois motor ele tem, esses dias rodei com uma Mercedes B200 aspirada ficou muito deficiente de motor mas essa Merea pelo motor deve ter ficado bem equilibrado
❤
Esse ronco dos 5 caneco é maravilhoso !
Época que a Fiat fazia coisa boa....hoje vendem um fake Abarth com freio a tambor rs...
Carro inusitado pra ser blindado!! Muito legal acompanhar.
Que carro legal ❤❤ será que esse Marea já levou o Silvio no cabeleireiro Jassa?
@@praquemgostadecarros.5676 sim! Teve 3 pessoas que me falaram exatamente essa cena… que passou no pânico na tv na época do Silvio… uma vez ele estava no jassa de Marea
@@arquivofiat top demais
A questão da temperatura pode ser o painel com problemas.
Ou troca cabo da bateria
Tinha uma 2.4 03 de vez em quando fazia a mesma coisa com o ponteiro da temperatura, coloquei um aterramento a mais no painel acabou meu problema, pode ser que seja a mesma coisa
O meu primeiro Marea (ELX, 1999) não tinha airbag e a luz no painel veio acesa kkk. Aí tirei a lâmpada ou cobri o led (não me lembro pq ja faz muito tempo) e nunca mais acendeu kkk
É pq é um carro histórico e raríssimo
Mas se essa lenda viva 😍 fosse manual, com esse mini motor de lambor, era so as puxadas de segunda pra terceira 😂
Seria legal agora tentar pegar um punto 1995 daqueles importados, e quantos será que vieram para cá.
@@mateuspiresytD60 vieram de importação independente… mas veio uma quantidade razoável até
Ainda nem começou o Cine Fiat de Hoje, mas já estou me preparando para o próximo Cine Fiat da próxima quarta-feira kkkkkkkkkk
Colega boa noite tenho uma 2.4, manual good boy. Sobre ponteiro subindo deve ser válvula termostática ou falta de aterramento na bateria ou atrás do painel que tem fui preto negativo que vai no ponteiro de temperatura
Top
o Marea tem um problema croninco de aterramento do painel de instrumentos, parece ser isso
A maçaneta interna do Marea é muito parecido com a do Stilo.
cambio que lembra o do corolla o jeito de trocar
Engraçado que ele desliga a ventoinha quando desliga a chave. Meu Tempra mesmo que eu desligue a chave as ventoinhas permanecem ligadas até a água baixar mais a temperatura
@@ExterminadorDeCachorro pois é… é problema elétrico… provavelmente problema de aterramento… vamos verificar isso em breve
e um tempo depois do carro desligado, elas voltam a ligar mais um pouquinho, porque a água volta a esquentar, devido a não estar pegando vento no bloco
Tire a blindagem! Salve esse clássico dessa coisa horrível que é a blindagem, blindagem acaba com o carro.
@@Punkingamesss faz parte da história do carro… a fiat deu o carro blindado para o Silvio Santos… essa é a graça desse carro…marea sem blindagem tem um monte por aí
#05🚙
🖐🏻
👍🏻✅️
#6
✌️
@MariaMaria-zz1qb 🔛
Marcos me desculpa não ter respondido durante a live, fui nutrir, como diz você 😅😊
@MariaMaria-zz1qb então, fiquei esperando sua resposta e 🦗🦗🦗🦗 (barulho de grilo)...mas que bom que foi por um bom motivo (nutrições). Tomara que estivesse bom.
@marcosbonorino1848 😅✌
Este carro seria legal fazer vídeo desblindando ! reparar 1 vidro vai ficar mais caro que desblidar Marea mas eu não teria coragem de comprar Marea a não ser o 1.6!
Fivetech. 🇮🇹🇧🇷💣👊🏼