スパイダーモア 刃が回らない 修理動画
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ส.ค. 2020
- 修理・作業動画には危険な作業や資格が必要な作業が含まれております。
事故 怪我の原因になりますので、安全には十分注意してください。
何かございましても保証は致しかねます。
くれぐれも自己責任でお願い致します。
作業の手順も全てが正解では無いでしょうし全てを鵜呑みにはなさらないで下さい
農家さんが経費削減の為に,ご自身で作業されるように考えて修理動画を撮影しております。
同業者やメカニックの為に撮影しておりません。
少ない工具や道具、出来る限りミスを減らすように考えて手順や方法を模索しております。
プロの作業を見たかったらお金を出してメーカーの研修ビデオを買って見てください。
動画の趣旨をご理解頂けない方はご覧頂かないで下さい。
お気遣い頂いての批判やご指摘は大歓迎ですが、頭ごなしの批判や否定は受け付けません。
どうしても批判されたいなら、ご自身のTH-camにて作業動画をアップして頂き批判出来るだけの資格があるかをお示し下さい。
素晴らしい技術をお持ちと判断しましたら批判を受け入れます。
優れた意見も言える資格が無い人が言ったら価値が無いです。
店に遊びに来たいと言うお言葉を頂き嬉しく思いますが、ご覧の通り人手不足の為にお相手する時間がありません・・・
販売・買取り・修理などの業務は承ります。
商品の価格、修理代等の質問はトラブルの元になりますのでお答え致しません。
皆様のお陰で楽しく動画配信させて頂いてます。
本当に感謝してます♪
農業機械は農業に必要不可欠なものです。
使用していると絶対に潰れます。
しかし、日頃のメンテナンス次第で機械の寿命は伸ばせます。
米の値段が下がり農業は儲からないと言われますが、経費を削減して利益を出して頂き安全で美味しい作物を作って頂きたいと思っております。
微力ながら力になれるように精進致します。
Thank you for watching our videos. We broadcast tutorial videos about the maintenance and repair of agricultural equipment. I really appreciate your support and subscriptions ♪
Repair and maintenance movie frequently include dangerous procedures and work that require qualification. Please make sure to pay attention to safety to prevent injury when you perform maintenance/repair by yourself. We will not pay any financial nor physical supports even in case you had troubles. Please work at your own risk and take responsibility by yourself.
We always try to provide important information and concise procedures so as to reduce mistakes (which may lead to further mechanical damages and deadly accidents). Also, we try to provide tutorials using the simplest sets of tools so that you do not need professional equipment. However, every step of the maintenance work shown in the video may not help your problem. The best solution to repair machines totally depends on situations (such as locations where you repair, availability of tools, … etc). Therefore, please do not think instructions provided in the video can simply be applied on your case. Please ask for help with professional mechanics nearby if you think you are not qualified.
We are broadcasting repair movies for farmers to maintain their machines by themselves to reduce the cost. Therefore, the videos is not targeted for mechanics and producing company. If you want to know how to repair machines in a professional manner, please purchase the training instructions provided by the respective company producing machines.
Those who cannot understand the purpose of videos, please do not watch them. Constructive criticisms and suggestions are always appreciated, however, we do not accept brutal criticism or denial of morality (to both us and the farmers who are helping us to make videos). If you still want to show that your way of repairing are better, please upload your tutorials on TH-cam to show us your qualification and proof of your opinion. We accept criticisms only when we judge that you have better techniques.
Agricultural machines are essential for agribusiness. Farm equipment and machines will be damaged over time, particularly when they are not used in appropriate manners. Therefore, daily maintenance is very important to prolong their life time and prevent the unnecessary repair work on the field during the work.
In Japan, the situation of agribusiness is getting harsher and harsher due to the decline of rice consumption. We would like to support them to provide safe and delicious foods to the consumers while reducing needless expenses and maximizing their profit. We would like to help farmers and promote agribusiness by providing videos.
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Kubota Rice Transplanter Suddenly - แนวปฏิบัติและการใช้ชีวิต
![[TH] VCT Pacific Stage 2 - Week 4 Day 1 // PRX vs RRQ | GE vs GEN](http://i.ytimg.com/vi/iIi2_04jGr0/mqdefault.jpg)
自分もスパイダーモアを使っているんで、参考になります。
ベアリングの扱いですが、テンションプーリーにはめ込む時に内輪側を叩いていたようですが
外輪で支えているところに内輪を叩くと、ボールに傷がつくリスクがあるので
絶対にやってはいけないこととして会社で教えられましたので参考まで。
なかなか詳しく勉強になりました、ありがとう
レストアの続き楽しみに待ってます❗
解り易い説明 ありがとうございます チャレンジしてみます
今回の動画見て...
整備前の掃除は、大事ですね😅
いつも動画を楽しみにしています、うちの会社にもスパイダーモアが６台ありますが、全て今回の動画のベアリング破損とVベルト破損で修理をしました。
草丈や草の密集度等、負担が掛かる場所だと思いますが、中々厳しいですね。
夏といえばスパイダーモア動画よねw
コレ故障多いから本当にありがたい
スパイダーモアは一見入門機に見えますが相当な技術、技量がないと機械を壊してしまいます。調整が難しいです。身をもって思いました。
掃除しないと詰まるみたいな感じがしました。結構簡単にばらせるんですね。ベルトも簡単に張れるのはいいです。
修理動画ありがとうございます。 交換した経験から、ベアリング交換するならプラー外しが必要です。あとベルト交換の際はテンション調整（クラッチワイヤ）した方がいいと思います。緩めに張った方が負担は減ります。
ハンマーナイフモアよりも部品点数が多いですね😊❗️
私は、ＳＰ８５０Aですけどそこらへんで売ってる２３使ってますね２回とも。それよりＳＰ８５０Ａでプライミングポンプ交換でパーツクリーナーをダイヤフラムにかけてエンジンがかからなくなりました、キャブクリーナーで洗浄したら復活しました。
スパイダー使ってるとズレてることがよくある。でも慣れてくるとレバーの入り切りでわかるようになる。
相当な高温になって焼け落ちた様子、
砂でも入ったんかな、シールドタイプでも
もたないのかな。
機械は使用後の掃除が大事だと痛感しています。
刃の回転クラッチ機能をテンション緩和によるベルトスリップで代行しているので、ベルトは加熱が甚だしく直ぐ劣化してしまう。特殊なベルトなので頻繁に交換できるよう在庫は常時確保したほうが良い。
ベルト交換の参考にさせて頂きました とても助かります
そして交換時に気が付いたのですが、動画内で交換されてた側のテンションプーリーの真下？に台座？みたいなのあるじゃないですか
うちのスパイダーモアではあれがガリガリになってたんですけど、あれはどういった役割をしているのでしょうか？
教えて頂けたら幸いです。
バロネスの芝刈り機の中古をネットで買ったらさっぱり切れない。たぶんローターが回ってないと思うんだけど、その確認さえ一人ではできないので（機械を傾ける係が必要）まだ出来てないんだけど、きっとこの動画と同じ症状かなー。参考になりました^^
SP852AFを使用しています。ハンドル回転板の交換手順を教えてください。
そういえば今更だけど
ウイングモアとスパイダーモアってどう違うのですか？
家のスパイダーモアは白い大きなプーリーのスプラインが無くなって刃が回りませんでした。
エンジン冷えてるときはかかりがいいんですけど、温まるとちっともかからないんです。同じような症状ないですか？
温間時始動不良です。。。
キャブとかはばらしてみてるんですけど。。あとはコイルですか？？
1)アイドル調整ネジが緩みすぎで燃料が濃い
2)フロートバルブ閉じ不良で燃料がオーバーフローしている。←キャブを逆さまにして燃料吸入口を口で吹いてみて閉じているか確認。正常位置に直して通気を確認。ひっかかりがある場合は一時的に治っても再発することが多いです。
3)2stエンジンだと、キャブ内部のダイヤフラム硬化。交換すべし。
4)燃料タンクキャップの通気口が詰まり、燃料の消費に伴い内部が負圧になり、燃料が吸い出せない。キャップをゆるめると再始動する。
5)パーコレーション。エンジンの熱でキャブが熱くなり燃料が沸騰する。
6)コイル、プラグ、コード？ かなぁ
正直言えば、僕もキャブの不調は直らないことが多くてあんまり自信ないけど、一応ご参考に。
ウイングモアＷＭ706のナイフ側のベルトが先日、切れてしまいました。メーカーは部品供給終了となってます。もう手にはいらいのでしょうかね？
ベルトは昨年取り換えましたが、赤ベルトではなく青ベルトでした。4千円位したように思います。
スパイダーモア使ってる人で、一枚物のブレードはただでさえ負荷掛かるのに、ろくに目立てもせずガタガタのままで刈ってる(当然無理くり)の見かけますね。そりゃ当然(なぜ、そんな所が？)壊れるだろと思いますね。
852Fもベルトですか？👀
ロクに掃除すらしてもらえない機械を見るととても悲しい気分になる・・・
お疲れ様です、ベルト交換の時、駆動側ミッションのプーリの固定ボルトが無く下に落ちて引っかかっているのを見るとガッカリします。
先日、私も駆動側のプーリーのボルトが外れて、プーリーが脱落したのが原因でベルトが切れてしまいました
自分はVベルトの設計はしたことないのですが、
A-23.1という特殊なベルトを使っている理由が知りたい
ですね、汎用性もないし、クラッチ接続したときの
ベルト角度も悪いのですぐ痛みそう。
いずれにしても、お疲れ様でした。
エンストするですがなせですか？
だいたいそういう故障はいつまでも大事に同じ刄使いすぎ。クラッチワイヤーも見といた方がいいですよ〜。あとやっぱりバーナイフはベルト含め駆動関係の故障が早い。そして組時、ベアリングは叩くものではありません。せめてアウター叩きましょう笑
さこのこ
ベルト、テンションプーリーの修理時には、ベルト芯とプーリー軸芯がキチンと直角になっているか確認が必要です。テンションプーリーフレームは長時間の使用で先端が持ち上がる方向に変形します。目で確認できる程度の非直角になるとベルトの外れが頻発します。