Toyota Prius 50 4WD - самый экономичный авто в Японии с полным приводом

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 30 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 91

  • @galfar72
    @galfar72 4 ปีที่แล้ว +22

    Традиционный карвиновский стиль работы: четко, подробно, без лишней воды и всякой болтовни.....лайк однозначно

    • @trik1184
      @trik1184 4 ปีที่แล้ว

      Согласен! То что надо. А то большинство ютуберов из "пустого в порожнее" переливают.

    • @АлександрДружинин-м9ф
      @АлександрДружинин-м9ф 4 ปีที่แล้ว +2

      Положа руку на сердце скажу что чего то не хватает. Ведь например у тети Нади 127 тысяч подписчиков. Да и Стэтхэма ролики куда веселее

    • @trik1184
      @trik1184 4 ปีที่แล้ว +2

      @@АлександрДружинин-м9ф у Сферы авто картинка красивая, и все. В о тельном "льют воду". У Север ДВ мужики смотрят в основном на на Надю. А здесь все по делу: кратко, четко интересно и познавательно по теме авто.

    • @galfar72
      @galfar72 4 ปีที่แล้ว +4

      У Карвина свой "въедливый", доскональный стиль в работе, в подборе авто...и здесь это тоже прослеживается...
      Они знают многое, о чем другие даже не задумывались
      И вот даже маааленький момент...на экране магнитолы во время звучания песни адрес сайта..казалось какая мелочь..и все равно даже здесь carwin.ru

    • @Ace.Ventura
      @Ace.Ventura 4 ปีที่แล้ว

      очень интересно мнение менеджеров карвина )))

  • @burman85
    @burman85 4 ปีที่แล้ว +6

    Молодцы, как всегда креативно. Ваш клиент из Улан-Удэ.

  • @425misha
    @425misha 4 ปีที่แล้ว +10

    Как всегда на высоте!!! Мой авто, я просто счастлив за рулём этого шедевра. До этого были предыдущие приусы кроме первого. Этот просто шикарный. Спасибо вам за вашу работу!!! Буду вновь приобретать авто только через вас.

    • @Pavel_Vasilevich
      @Pavel_Vasilevich 4 ปีที่แล้ว +3

      Тоже пересел с 30 на 55 .
      30й в отсечке более дурной в режиме PWR .
      55 й на PWR чуть слабже .
      Но 55 настроен технологически по другому , он более экономичный , и он дольше едет в разгон на режиме EV .
      В общем , тоже катаюсь и радуюсь . Особенно радует расход , в спокойном режиме до 70 км/ч расход до 3 литров . Это факт . Средний до 100 км/ч 4 литра .

  • @СергейБурков-д4б
    @СергейБурков-д4б 4 ปีที่แล้ว +2

    Годное видео ребята, все по-делу, четко и просто, рад что приобрел автомобиль через вашу фирму, спасибо за работу.

  • @ТимофейНиколаевич-г3ш
    @ТимофейНиколаевич-г3ш 3 ปีที่แล้ว +2

    Шикарная отсылка к клипу группы Звери. Здорово придумали 😎👍

  • @АлексейЖданкин-н4л
    @АлексейЖданкин-н4л 4 ปีที่แล้ว +2

    Классно сняли, классный автомобиль. Привет из Калининграда 👍

  • @ВадимВебер-и2ы
    @ВадимВебер-и2ы 4 ปีที่แล้ว +1

    Шикарная машина, но белый пластик это нечто. Ролик как всегда на высоком уровне, смотреть приятно, молодцы!

    • @ВасяЕ-ф1п
      @ВасяЕ-ф1п 4 ปีที่แล้ว

      На моей черный пластик

  • @AgentAuto-p1f
    @AgentAuto-p1f 4 ปีที่แล้ว

    Второй ролик ваш смотрю . делаете вещи и все по существую подписчиков вам . приятно смотреть вас и слушать

  • @eronex777
    @eronex777 3 ปีที่แล้ว

    Всё чётко и по теме, благодарю! :)

  • @ПавелМошкин-л4ч
    @ПавелМошкин-л4ч 4 ปีที่แล้ว +1

    Молодцы. Хороший обзор. Отличная компания. 😊

  • @lemeshev2317
    @lemeshev2317 4 ปีที่แล้ว

    Отлично, всё информативно, молодцы!

  • @galfar72
    @galfar72 4 ปีที่แล้ว +6

    Маша симпатичная, но Люба красивее...оригинально..молодцы

  • @vovavranchanu4683
    @vovavranchanu4683 4 ปีที่แล้ว

    Просто лайк за на начало 👍

  • @ffewl6
    @ffewl6 4 ปีที่แล้ว

    Очень информативно, спасибо.

  • @ЗОНАОТЧУЖДЕНИЯ
    @ЗОНАОТЧУЖДЕНИЯ 4 ปีที่แล้ว +6

    Маша подумала да он мажор, всё нужно срочно знакомится.

    • @Санбласт
      @Санбласт 2 ปีที่แล้ว +1

      Щас я ему покажу зачем губки качнула))

  • @j.gandolfini3826
    @j.gandolfini3826 4 ปีที่แล้ว

    Хороший обзор. Лайк

  • @ВячеславВячеславов-д7л
    @ВячеславВячеславов-д7л 3 ปีที่แล้ว

    Отлично. Всё понятно. Можете ещё обзор про аккорд гибрид

  • @ВладимирБожко-в2г
    @ВладимирБожко-в2г 4 ปีที่แล้ว +2

    Ниссан ноут е пауер достойный конкурент приусам и по технологиям тоже))

    • @kazbek555
      @kazbek555 4 ปีที่แล้ว

      Ниссан по приятней будет, да и вид и доска приборов как у нормальных машин.

    • @ВасилийРоманович-й4т
      @ВасилийРоманович-й4т 3 ปีที่แล้ว +3

      Какой конкурент? Размеры совсем разные, акве он конкурент

    • @ОлегКомлев-л6м
      @ОлегКомлев-л6м 2 ปีที่แล้ว

      Да по виду, оснастке и эрганомике смотрится лучше, Аувы. Toyote в этом поучиться нужно, но вот коробка что на ниссане, что на хонде фите гибриде оставляют желать лучшего. Ниссан может и помоднее Аквы выглядит, но уж точно не 50 го Приуса.

  • @Panda_new
    @Panda_new 3 ปีที่แล้ว +3

    6:05 что за теплообменник? О чем идет речь?

  • @ГИБРИДотХОНДЫ
    @ГИБРИДотХОНДЫ 2 ปีที่แล้ว

    Начало ролика с девушкой просто 💪да с такой красавицей 😜

  • @ОлегИвановский-б4у
    @ОлегИвановский-б4у 7 หลายเดือนก่อน

    Это не полный привод а AWD, он просто помогает тронутся с места! Не надо его приравнивать к полному приводу! У меня 55 приус и я знаю о чём говорю!

  • @ВалентинаСутурина-н2б
    @ВалентинаСутурина-н2б 4 ปีที่แล้ว +1

    А расскажите про Приус Альфу! Мечта моя голубая- белая перламутровая Альфа с чёрной стеклянной крышей, в которой говорят солнечная батарея!

  • @mahov_
    @mahov_ 4 ปีที่แล้ว +1

    Супер

  • @ЕвгенийМункуев-ы9ы
    @ЕвгенийМункуев-ы9ы 3 ปีที่แล้ว +1

    Объясните пожалуйста почему 4 поколение?ведь это 50-?.ведь есть приус альфа.

    • @ОлегКомлев-л6м
      @ОлегКомлев-л6м 2 ปีที่แล้ว

      Это из этого семейства Приуса. Приус, приус 20, приус 30, приус 50. Есть ещё семейство Аквы, Альфы, PHV, я так понял.

  • @СпокойныйДядя
    @СпокойныйДядя 3 ปีที่แล้ว

    Ni-Mh батарея- это же с эффектом памяти. Во избежании эффекта памяти ей требуется полный разряд перед зарядом.

    • @ess5052
      @ess5052 2 ปีที่แล้ว

      Что сэкономил на топливе, то потом и за батарею отдашь

  • @Kerbusik
    @Kerbusik 4 ปีที่แล้ว

    Отличный обзор, ведущий молодец, кратко, четко, по сути, оператору отдельный респект. Единственное, что хотелось бы уточнить, действительно ли на нем не литийионная батарея, как в 51?

    • @carwinvl
      @carwinvl  4 ปีที่แล้ว

      Кузов ZVW50 - никель-металл-гидридная батарея, ZVW51 - литий-ионная, это точно.

    • @Kerbusik
      @Kerbusik 4 ปีที่แล้ว

      @@carwinvl я про 55 именно хотел уточнить

    • @carwinvl
      @carwinvl  4 ปีที่แล้ว

      @@Kerbusik в 55-м также как и в 50-м никель-металло-гидридная

    • @Kerbusik
      @Kerbusik 4 ปีที่แล้ว

      @@carwinvl ясно, спасибо, просто многие обзорщики и в объявлениях о продаже указывают литиевую. Интересно, где можно это узнать точно и также, какая батарея лучше? Планирую переехать на ПМЖ в Питер, уехать отсюда на праворульном Приусе, только не определился каком, т.к. 4вд это хорошо, но там какой от него толк?

  • @li9027
    @li9027 ปีที่แล้ว

    А что пишете 50 Приус? Когда 55 только вдовый идет

  • @ХидирнебиХидирлясов
    @ХидирнебиХидирлясов 2 ปีที่แล้ว

    Сколько обойдётся такой красаучик?

  • @Nammkv
    @Nammkv 4 ปีที่แล้ว

    Отличный обзор, теперь го на Lexus Ct200h!)

  • @Mihail3
    @Mihail3 4 ปีที่แล้ว +2

    Смешной драг с одной рукой на руле, а другой на коленке)))

  • @DominicGamesTV
    @DominicGamesTV 4 ปีที่แล้ว

    Возможно ли сделать расход 3 литра на 100 км? У меня поло 1.4 tsi 4.5-4.7 по трассе едет, ну да по городу около 7.5-8 л но она и стоит 700-800 т. р ну и чип и она выезжает из 8 сек, думаю менять на приус но есть ли так по большому смысл?

    • @ur5247
      @ur5247 4 ปีที่แล้ว +6

      Нет смысла сравнивать поло и приус. Поло - гольф класс, хотя даже скорее эконом, а приус же игрок в классе "Д", а по комфорту близок к бизнесу. Поло 1,4 - как я понимаю, турбомотор, уже вопрос к надёжности, а ещё и ДСГ, от этих трех букв у многих сразу мурашки идут) Расход у этих машин будет примерно равный, только наоборот, приус будет кушать меньше в городе и больше на трассе. Но комфорт и надёжность приуса на голову выше чем у поло однозначно. Берите приус, не пожалеете

    • @DominicGamesTV
      @DominicGamesTV 4 ปีที่แล้ว

      @@ur5247 ну на счет надёжности я бы так не говорил 150-200 тыс при хорошем обслуживание турбина точно пройдет, ремень менять не сложно, механику убить очень сложно, а на счет выше класс это да, я ее рассматриваю как машину эконом по трассе не более того, едет она очень медленно управление у тоеты не самое лучшее мягко говоря...

    • @DominicGamesTV
      @DominicGamesTV 4 ปีที่แล้ว

      @@ur5247 мне надо реально узнать какой расход по трассе у нее если не особо меньше то и смысла тогда в ней нет, на полике на чипе уже можно и погонять и как пенсионер ездить с малым расходом

    • @dmitrydmitry8943
      @dmitrydmitry8943 4 ปีที่แล้ว +2

      @@ur5247 приус с класс та же корола только с электроприводом

    • @ТимофейНиколаевич-г3ш
      @ТимофейНиколаевич-г3ш 3 ปีที่แล้ว

      Всё по делу. Диктор молодец

  • @Мирумир-ъ1з
    @Мирумир-ъ1з 2 ปีที่แล้ว

    За сколько такой можно купить?

  • @НаилСафин-щ8н
    @НаилСафин-щ8н 4 ปีที่แล้ว

    Если появились деньги-купи автомобиль,если деньги остались-женись,если и после этого остались деньги-займись сельским хозяйством-после этого проблем с наличием денег не будет(может быть не к месту,это было первая мысль,когда девушка села в авто..)

    • @Санбласт
      @Санбласт 2 ปีที่แล้ว

      Как сложно все в твоей голове))

  • @АндрейМатвеев-л9с6х
    @АндрейМатвеев-л9с6х 11 หลายเดือนก่อน

    Это плагин или нет?

  • @Игорь-т7е
    @Игорь-т7е 3 ปีที่แล้ว +2

    Да автомобиль хороший только руль из бардачка торчит и иероглифы на панели непонятные

    • @ОлегКомлев-л6м
      @ОлегКомлев-л6м 2 ปีที่แล้ว +1

      Через неделю уже тыкаешь как заядлый японец. Да это напрягает и отпугивает многих. Но кто имеет японский авто со мной согласится. Через неделю уже тыкаешь все на автомате. Мы же люди, существа разумные.

    • @sergiolebedev7264
      @sergiolebedev7264 11 หลายเดือนก่อน

      на английский там все переключается в настройках, какие проблемы...

  • @ДимаТрубянов
    @ДимаТрубянов 3 ปีที่แล้ว

    Пропан добавить и будет экономнее в два раза ну почти в два раза

  • @Булочкасмаком-ц9е
    @Булочкасмаком-ц9е ปีที่แล้ว

    А как-же Маша?

  • @металлакопвприморье
    @металлакопвприморье ปีที่แล้ว +1

    Приус это. Мыльница

  • @faribukaxmedov6046
    @faribukaxmedov6046 4 ปีที่แล้ว +1

    Чувак не правильно трогался с тормоза надо))

    • @ОлегКомлев-л6м
      @ОлегКомлев-л6м 2 ปีที่แล้ว +1

      Да я тоже заметил, а это очень важно на гибриде. В 10 сек бы уложился. Да и к чему эти гонки, главное сочетание надежности и комфорта

  • @ФедорИванов-о8п
    @ФедорИванов-о8п ปีที่แล้ว

    бардачки, крючки, кнопки, где цимус - 4вд, хоть что нибудь бы дали (кроме никому не нужных заездов) не для того она ....

  • @ygli4876
    @ygli4876 3 ปีที่แล้ว

    ебать если выключить звук такое ощущение что чувак рэп читает!!))))а вообще руки бывают в покое???)))ааааарру!!))

  • @төгөлдөрбаатарсайхан
    @төгөлдөрбаатарсайхан 2 ปีที่แล้ว

    Гоё юмаа🥰

  • @soyuz1958
    @soyuz1958 ปีที่แล้ว

    На й этот феррари!он таких Феррари 4 ,5 переживёт

  • @ymaha7008
    @ymaha7008 2 ปีที่แล้ว +1

    Красные машины не для мужиков

  • @Enstei
    @Enstei 3 ปีที่แล้ว

    😅😅😅👍

  • @madlenaromelashvili6657
    @madlenaromelashvili6657 3 ปีที่แล้ว +1

    🤣🤣🤣 Бентли

  • @molodoiluka
    @molodoiluka 3 ปีที่แล้ว +1

    Про расход пиздеж!

    • @qwwrtkjl
      @qwwrtkjl 3 ปีที่แล้ว +1

      У меня рекорд по трассе летом в +30 был 4 литра на скорости 80-90км/час в нормальном режиме

    • @alkochannel5155
      @alkochannel5155 3 ปีที่แล้ว

      все думают, что он циферки настоящие показывает)) На самом деле экономия литра 2 в сравнении с другими подобными машинами, и то наверно когда ты его от сети заряжаешь. Сами бы высчитывали и поняли бы, что расход в районе 8 литров

    • @qwwrtkjl
      @qwwrtkjl 3 ปีที่แล้ว +1

      @@alkochannel5155 сразу видно человека который гибриды видел только в интернете. Этот приус не заряжается от розетки, он не электромобиль и не PHV гибрид. 8 литров у меня обычно в городе в - 10 на нормальном режиме. 3 литра вполне можно добиться если ехать как черепаха на эко режиме. Единственное что в этом видео не правда это полный привод. На приусе полный привод включается при старте с поворота, при разгоне, когда буксуешь и когда машину заносит. Когда машина просто едет у неё всегда только передний привод

    • @ВасилийРоманович-й4т
      @ВасилийРоманович-й4т 3 ปีที่แล้ว

      @@alkochannel5155 зимой в -30

    • @ОлегКомлев-л6м
      @ОлегКомлев-л6м 2 ปีที่แล้ว

      @@alkochannel5155 вот прям от чистого сердца и без пиз.... жа, на моей Акве расход при 120-130 км в час по трассе составляет 3-3,5 литра. Но это не Аква так что спорить не буду тк не знаю.

  • @Олег974
    @Олег974 4 ปีที่แล้ว +3

    По мне в начале видео кино сценка про знакомство а-ля репертуар из школьной самодейтильности кажется чуждым и нелепым в этом видео.

    • @АлександрИсаев-щ5л
      @АлександрИсаев-щ5л 4 ปีที่แล้ว +4

      Не соглашусь, все смотрится органично!

    • @IIIo4e
      @IIIo4e 4 ปีที่แล้ว

      Олег,ты чё клип Зверей не смотрел?) По моему нормальный рофл

  • @user-ld9rx1ku2g
    @user-ld9rx1ku2g 4 ปีที่แล้ว

    У руль у вас из бардачка))

  • @yiradochkin8652
    @yiradochkin8652 2 ปีที่แล้ว

    Болячка теплообменник у них.