Porsche Boxster 986 exhaust explained

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 25 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 13

  • @kieronsmith4500
    @kieronsmith4500 2 ปีที่แล้ว +2

    Very informative, especially how to deal with the rusty bits! Nice to watch a video that actually gives tips / hints how to deal with the real challenges 👍

  • @briteize136
    @briteize136 5 หลายเดือนก่อน

    Thanx for clear explanation!

  • @TG010
    @TG010 2 ปีที่แล้ว +1

    Love the video! thanks as always

  • @pauldavies7363
    @pauldavies7363 2 ปีที่แล้ว

    Thanks great explanation

  • @jcg_Yamaha_CM
    @jcg_Yamaha_CM 2 ปีที่แล้ว

    Hi Nick, great video, I've got manifolds to replace so interesting video, you may get more views if you add an S to Boxter misspelled in your title..

    • @nickgiles355
      @nickgiles355  2 ปีที่แล้ว +2

      Thanks for pointing it out - my 12 year old son edits the videos and posts them for me - I will have a chat with him!!

  • @skithewhitestuff
    @skithewhitestuff 2 ปีที่แล้ว

    Great advice about cutting a slot into the flange to get the old bolts to free up. I’m looking to do some work on my exhaust so will take your advice on that. Would you think it possible to do that while it’s still in place on the car? As the old studs just won’t shift. Thanks

  • @philinglis8778
    @philinglis8778 2 ปีที่แล้ว

    Hi Nick, what paint did you use?

  • @pauloneill8912
    @pauloneill8912 2 ปีที่แล้ว

    where did you source youre new system ?

  • @Wam3Studios
    @Wam3Studios 2 ปีที่แล้ว +2

    Please turn your camera, unless your making a short.

  • @briansturgill5905
    @briansturgill5905 ปีที่แล้ว

    Those pressed in bolts on some of them are such a pain to remove if they break. Worst bolts ever.