Цепной ходоуменьшитель для мотоблока своими руками .2 часть.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2021
  • В этом видео расскажу про конструкцию и размеры самодельного цепного ходоуменьшителя, а также из чего он сделан.
    Плюсов у цепного ходоуменьшителя много - это простота конструкции, относительно небольшая стоимость при изготовлении и самый большой и необходимый - это уменьшение скорости мотоблока для комфортной работы с навесным оборудованием. А, как известно многим владельцам подобных мотоблоков, его большая скорость не позволяет выполнять некоторые работы (работа с картофелекопалкой в частности). Для культивации фрезами ходоуменьшитель легко можно снять.
    Но, есть один минус, который я устранил. Это нарушение развесовки мотоблока с установленным на него навесного оборудования.
    При установке ходоуменьшителя перед редуктором, балансировка мотоблока нарушается из-за смещения центра тяжести мотоблока. Большая часть веса мотоблока переносится на зад и ложится на руки, а если к этому прибавить еще и вес навесного, например загруженной картофелесажалки...
    В этом видео я переделал ходоуменьшитель и установил его за редуктор, теперь при установке навесного оборудования мотоблок уравновешен и дополнительных догрузов требуется гораздо меньше.
    К сожалению, видео как мотоблок работает с новым ходоуменьшителем снять не удалось из-за поломки (об этом тоже будет в этом видео), но после ремонта я обязательно проведу испытания скоростных характеристик с ходоуменьшителем и без него, и выложу про это ролик.
    Ссылки на другие видео с ходоуменьшителем:
    Установка ходоуменьшителя на мотоблок: • Самодельный цепной ход...
    Окучивание женой мотоблоком с ходоуменьшителем: • Самодельный дисковый о...
    Копаю картошку картофелекопалкой: • Испытание самодельной ...
    Ежи пропольники для мотоблока: • Как полоть картошку мо...
    Так что оставайтесь на моём канале. Подписывайтесь те кто ещё не подписан. Нажимайте на колокольчик, чтобы не пропустить новые видео. Пишите комментарии и оценивайте видео.
    #ходоуменьшитель #ходоуменьшительдлямотоблока #мотоблок
    #мотоблокпарма

ความคิดเห็น • 42

  • @PO4TI_MONSTR
    @PO4TI_MONSTR 2 ปีที่แล้ว +5

    Приветствую. Простой и работоспособный вариант. Самое главное найти подходящий материал для вала.

    • @Viktor-Kochergin
      @Viktor-Kochergin  2 ปีที่แล้ว +2

      Спасибо! Два года нормально все было, как только ходоуменьшитель за редуктор перенес, вал погнуло. С чем это связано? Незнаю.

  • @user-um3dv4ny6f
    @user-um3dv4ny6f 2 ปีที่แล้ว +2

    Отличная идея. Главное просто. Удачи друг. 👍💯.

  • @user-kj6wx4kc7h
    @user-kj6wx4kc7h 2 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте. Ответ банально прост, потому что с одно стороны у вас цепь со звёздами, при большой нагрузки идёт на перекос вот и гнёт вал ( пройденный этап) а про постановку механизма взади основного редуктора полностью с вами согласен, в таком варианте при мешке с допустим сажалкой центр тяжести на вал ходоуменьшителя примерно выходит по центру + - и много легче управлять мб. Подписался.

    • @Viktor-Kochergin
      @Viktor-Kochergin  2 ปีที่แล้ว +4

      Спасибо! Я тоже так считаю. Многие спрашивали зачем цепи с обеих сторон устанавливать? Вот результат. Всегда цепи у меня стояли с двух сторон. Зря в этот раз оставил одну цепь. Зато показал что будет если привод установить односторонний.

  • @Ruslan-Tuymazy102
    @Ruslan-Tuymazy102 ปีที่แล้ว +1

    🤝👍Отличный ходоуменьшитель! Я бы на Оку тоже поставил, быстро едет на первой скорости.

    • @Viktor-Kochergin
      @Viktor-Kochergin  ปีที่แล้ว +1

      Спасибо! Без него в этом году пробывал дисковым окучником окучивать. Колеса пробуксовывают и мотоблок начинает елозить по междурядью.

  • @user-vb6dp4id8s
    @user-vb6dp4id8s 2 ปีที่แล้ว +3

    Здравствуй Виктор. Думаю что шестигранник трудно найти из приличного металла, а из такого будет гнуть по определению. Надо делать шкивами до редуктора и будет тебе счастье☺✨

    • @Viktor-Kochergin
      @Viktor-Kochergin  2 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо! Но два года не гнуло, а теперь согнуло. Из-за чего?

    • @Zapiski_diletanta
      @Zapiski_diletanta 2 ปีที่แล้ว +1

      У меня на карвере вал редуктора тоньше комариного х... Я не стал экспериментировать шкивами, сделал цепной.

    • @Viktor-Kochergin
      @Viktor-Kochergin  2 ปีที่แล้ว +2

      🤣🤣🤣да у меня такой же вал со шкивом на редукторе.

    • @user-gu4ki8yb9t
      @user-gu4ki8yb9t ปีที่แล้ว +1

      При замене шкивов возрастёт нагрузка на коробку. При таком варианте всё равно надо делать и на цепях, пусть и с небольшим понижением.

  • @JohnRamboII
    @JohnRamboII 2 ปีที่แล้ว +1

    Возьмите кусок безшовной трубы с наружным диаметром 50 и стенкой 5. Вварите внутрь кругляк на 40 мм. Края кругляка протичите до 30 с переходом галтелью на 40. На трубу наденьте 210 подшипники вместо 205. Все, ничего гнуть не будет. Даже если материал будет ст3 (хотя безшовные трубы обычно более менее крепкие). На колесах использовать ступицы от мотоблоков серии МБ.

    • @Viktor-Kochergin
      @Viktor-Kochergin  2 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо, искать все это, самое проблемотичное.

  • @Zapiski_diletanta
    @Zapiski_diletanta 2 ปีที่แล้ว +1

    Хорошо сделал.

    • @Viktor-Kochergin
      @Viktor-Kochergin  2 ปีที่แล้ว +2

      Спасибо! Только вот вал загнуло. Новый конечно сделать можно, но... его же почему-то загнуло. Хотя раньше не гнуло, когда ходоуменьшитель спереди редуктора стоял. В чём разница и почему вал теперь гнёт?

    • @Zapiski_diletanta
      @Zapiski_diletanta 2 ปีที่แล้ว +1

      @@Viktor-Kochergin у тебя вроде с одной стороны цепной привод, а я с обеих сторон сделал. Думаю, так не загнет.

    • @Viktor-Kochergin
      @Viktor-Kochergin  2 ปีที่แล้ว +3

      Совершенно верно с одной. Раньше с двух ставил, но многие в комментариях спрашивали, "что будет если только с одной стороны привод оставить? А вот что будет. Раньше цепи с обеих сторон стояли и вал не гнуло. Это, я думаю, тоже свою роль сыграло.

  • @kolsloi4816
    @kolsloi4816 2 ปีที่แล้ว +1

    Привет Виктор, та же беда... У тебя одна прима! С движка на редуктор хкиво ременная передача, Вт и калдуй с передаточным соотношением. Вот умения ( кпп, сцеплнеие), Варианты тоже есть, к примеру замена кпп с понижайкой, Один маленький при маленький минус? Цена кпп : равна стоимости мотоблока.

    • @Viktor-Kochergin
      @Viktor-Kochergin  2 ปีที่แล้ว +1

      Шкивами конечно можно передаточное число понизить (правда шкив большего диаметра на редуктор не продают, только самому точить из болванки алюминевой т.к. вал на редукторе тонкий и шкив желательно легкий нужен), но ещё проблемка может появится - будут ли валы и шестерни в редукторе хорошо смазыватся? Масло ведь оборотами цепи редуктора поднимается и смазывает всё. При понижении оборотов, скорость вращения цепи тоже уменьшится.

  • @user-ln9qn2fd5i
    @user-ln9qn2fd5i 2 ปีที่แล้ว +1

    на мотоблок кротов установил планетарные редукторы (2.15х1) и задействовал планетарное управление.

    • @Viktor-Kochergin
      @Viktor-Kochergin  2 ปีที่แล้ว +1

      Молодец

    • @user-ln9qn2fd5i
      @user-ln9qn2fd5i 2 ปีที่แล้ว +1

      привет,как вас найти ВКонтакте? на эл. почту я не смогу выложить видео.

    • @Viktor-Kochergin
      @Viktor-Kochergin  2 ปีที่แล้ว +1

      В VK меня пока нет.

    • @user-ln9qn2fd5i
      @user-ln9qn2fd5i 2 ปีที่แล้ว +1

      @@Viktor-Kochergin понятно.

  • @klaus6647
    @klaus6647 2 ปีที่แล้ว +2

    Привет Виктор!!! Давненько к тебе не заглядывал (второй канал Николай Вашека)я закрыл а на этом не подписан!!рад видеть ,как в этом году картофель коровы не вытоптали? Лайк+9

    • @Viktor-Kochergin
      @Viktor-Kochergin  2 ปีที่แล้ว +2

      Зравствуйте! От коров всё лето потихоньку отгораживался😄, в этом году не прошли , но пытались, а там уже забор. А вот урожай ни какой, засушливое лето было. И копалкой не получилось покопать. 3 ряда выкопал, но снять не успел, а на четвертом рядке мотоблок зарылся и вал ходоуменьшителя загнуло. Надо на резиновых колесах копать и мотоблок зарыватся не будет.

    • @Viktor-Kochergin
      @Viktor-Kochergin  2 ปีที่แล้ว +2

      Еще на копалке шкивами обороты снизил до пятиста примерно.

    • @klaus6647
      @klaus6647 2 ปีที่แล้ว +1

      @@Viktor-Kochergin просмотри у меня как я сделал две копаоки с мотором от триммера (и сотрудник выкопал ,даже под уклоном огород и брат)может пригодиться

    • @Viktor-Kochergin
      @Viktor-Kochergin  2 ปีที่แล้ว +2

      Я уже посмотрел и не раз, потому и обороты снизил на сколько мог👍

    • @klaus6647
      @klaus6647 2 ปีที่แล้ว +1

      @@Viktor-Kochergin а ход уменьшить можно шкивом от Невы,я. Ставлю ведомый 290мм и нормально

  • @user-bw1gc6co2u
    @user-bw1gc6co2u 2 ปีที่แล้ว +1

    А если будет с обеих сторон цепи,надо посмотреть?

    • @Viktor-Kochergin
      @Viktor-Kochergin  2 ปีที่แล้ว +1

      До этого цепи с обеих сторон стояли и все нормально было, но ходоуменьшитель стоял спереди редуктора. Большая часть веса приходилась на руки. Копаю картошку th-cam.com/video/LeH3m8_8RBQ/w-d-xo.html

    • @Viktor-Kochergin
      @Viktor-Kochergin  2 ปีที่แล้ว +1

      Есть видео на канале где окучиваю и копаю картошку где ходоуменьшитель с цепями с обеих сторон. Можете посмотреть. Окучивание картошки th-cam.com/video/s4LvPWKxTN4/w-d-xo.html и ещё th-cam.com/video/JyiC8PKTlZo/w-d-xo.html

  • @LECHA_MUTNYJ
    @LECHA_MUTNYJ ปีที่แล้ว +1

    Я обороты на двигателе убавил и едет медленно и не нужен ходоуменьшитель !!!

    • @Viktor-Kochergin
      @Viktor-Kochergin  ปีที่แล้ว +1

      Здравствуйте! А как вы обороты на двигателе убавили?

    • @LECHA_MUTNYJ
      @LECHA_MUTNYJ ปีที่แล้ว +1

      @@Viktor-Kochergin Убивал обороты холостого хода на минимум так чтобы мотоблок на первой передаче без нагрузки катился так же как и вы спокойно шагаете и он потихоньку едет а потом когда плуг или окучник входит в землю одновременно додаете уже на рукоятке чуть газку и он себе не спеша едет, это как в мотоцикле подгазовываете когда надо, просто на мотоблоке надо приловчиться, у меня Белмотор на вид почти что такой как и у вас.

    • @Viktor-Kochergin
      @Viktor-Kochergin  ปีที่แล้ว +2

      Спасибо за такой развёрнутый ответ!