Arvostettava asia,et pyyteettömästi tehdään näin hienoa dokumenttia. Todella kiinnostava ja koskaan en muuten oli noita upeita koneita nähnyt. Arvostan
No vihdoin! Muutamia muiden videoita kattelin tuolta, joissa Tommin Valmetti vilahti, mutta ne oli vähän köpöjä videoita niin odotellu isännältä ihan omaa koostetta. Hyvä video! Vähän kiusalla heitit sitä Zetorin kampea, vaikka käskettiin nätisti laskea maahan. ;D
Tosi kiva video. Mukavaa, että jaksoit kuvata ja editoida kaiken muun ohessa. 👍 Paljon jäi itseltäkin vielä näkemättä ja kiva, kun onnistui hetki rupatella.
Kiitos videosta. Tosin nyt kun katsoi harmittaa vielä enemmän kun en tuonne asti päässyt. Jäi matka Seinäjoelle Farmariin. No toivon mukaan tulevaisuudessa pääsisi paikankin päälle.
Kyllä on monta mahtilaitetta, vaikee valita omaa suosikkia. Mörkö-Nuffi ehkä. On muuten ollut aikoinaan todella kallis traktori, toi etuakseli on ollut ihan mahdottoman hintainen. Sanovat että se ei käänny vaan kaartaa, liekkö se kertoo jotain kääntösäteestä 😀
@@tommisworkshop Noissa BRAY-Nuffeiss on käytetty pyöräkuormaajan taka-akselia. Ei ole tehdastekoisia nuo, vaan ovat jälkiasennuspajan tekemiä. Samoin kuin pienemmillä etupyörillä olevat nelivedot, Cantatore-Nuffit - joissa käytettiin GMCn kuorkin etuakselia - samaa, joita oli nelikko-"Manuel" Fordsoneissa.
Tehas tarkottaa sitä Bray tehasta. Etuakseli on ymmärtääkseni tohon nuffiin suunniteltu ja bray valmisti ne. Onko noita akseleita myyty nuffin toimesta en tiedä vai onko kolmannen osapuolen idea ollut koko juttu.
Olipa hienoa nähdä kunnostettu valmetti ja sopi hyvin näyttelyyn. Massikka 135 fergusonia yritin löytää, kun se on mökkikäyttöön sopivan pieni ja tehokas ja paino on kevyt, vaikka kasvimaan muokkaus hommiin. Lapsena se oli hieno laite heinäpellolla ja potunnosto töissä!
@@tommisworkshop Meillä oli Valmet 504 ihan kelpo peli maataloushommissa ja Isompi fergusoni oli sitten siskonmiehen veljellä lumiauraus hommeleissa. Tsemppiä sinne päin ja siitä se dexta uudistuu ehkä!
Hyvä on koostevideo, antaa hyvän kuvan tapahtumasta. Mukava oli itse maestroa la päivänä jututtaa. Vaimo nappasi yhteiskuvankin. Alkaa Tommi olla suosiossa rokkistaaran luokkaa. 👍 T. Taisto Kellon Kiviniemestä
Hei kaikki oli mielenkiintosia vehkeitä.....nyt vaan kysyisin kanavan katselijoilta että onko missään keikkakonetta joka voisi tehdä peltokivien murskausta paikanpäällä sepeliksi, suunta Eteläsavo...olisi varmaan 1000 m3 materiaalia....
Varkauessa näyttäs olevan myynnissä pikku Hako rattori vm.79. bensa koneella tosin. Ei muuta ku Tommi emännän juttusille lakki kourassa ja ostohousut jalkaan.
ei se häkäpönttö vetyä tee. kyllä se hiilimonoksidi ja hiilidioksidi mitä ilmassa on paljon synnyttää herkästi syttyvän kaasuyhdisteen. siihen se häkämoottori perustuu. se kaasu syttyy jo itsekseen reilussa 600 asteessa.
Arvostettava asia,et pyyteettömästi tehdään näin hienoa dokumenttia.
Todella kiinnostava ja koskaan en muuten oli noita upeita koneita nähnyt.
Arvostan
Kiitos vain 👍
Todella mielenkiintoinen video vanhoista koneista ja kaikesta muusta. Kiitos videon näyttämisestä!
Nyt olit tehnyt hyvän videon jälleen !
Kiitos vain. Nyt tuli teemaksi melu, kyllä konepäivillä pitää koneitten käydä. Paljon jäi videosta myös ulos asioita.
Hyvä video kun oli jonkun verran haastatteluitakin. Pitihän tuolla mielenkiintoinen perjantai- ja lauantaipäivä viettää. 👍
Kunnon meininkiä!Kiitokset Tommille taas hyvästä videosta.T:Matti Julkunen Kuopiosta!😀
Hieno video. Valmet on hieno
tosi mahtava video😊👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍kiitos paljon😊👍👍
kiitosta vaan. sisältö on vähän melun puoleista mutta niinhän se konepäivällä pitää ollakkin.
@@tommisworkshop ole hyvä👍😎ja kyllä näin on💪💪💪😁👍
Hyvä video👍.
Himpun erillaista yritin tehdä filmiin kuin muut vastaavat konepäiväesittelyt.
No vihdoin! Muutamia muiden videoita kattelin tuolta, joissa Tommin Valmetti vilahti, mutta ne oli vähän köpöjä videoita niin odotellu isännältä ihan omaa koostetta. Hyvä video! Vähän kiusalla heitit sitä Zetorin kampea, vaikka käskettiin nätisti laskea maahan. ;D
Tosi kiva video. Mukavaa, että jaksoit kuvata ja editoida kaiken muun ohessa. 👍 Paljon jäi itseltäkin vielä näkemättä ja kiva, kun onnistui hetki rupatella.
kyllähän se pitkälle maanantain puolelle aamuyölle meni editoidessa 😁 Nimenomaan tubekolleegoita mukava nähä livenä.
hyvä Tommi, loistava esiintyminen teillä Vallun kans
Vallu selvisi onneksi julkisesta esiintymisestä. 💪👌👍
Kiitos videosta. Tosin nyt kun katsoi harmittaa vielä enemmän kun en tuonne asti päässyt. Jäi matka Seinäjoelle Farmariin. No toivon mukaan tulevaisuudessa pääsisi paikankin päälle.
Olipa hieno tapahtuma!
Itselläkin on ollut Valmet 20 vm.58.
Nyt kävi taas tekemään mieli vanhaa traktoria... 👌🏻🎅🏻🚜
itselle tuo on top1 stä top1+. kolme päivää hurahtaa huomaamatta. alue on mitä parhain, ei ole laakee iso kenttä vaan semmonen metsäpuistomainen.
Hyvä video Kiitokset 👌
Hyvä video
Kiitosta vain. Yritin erillaista kuvata kuin vastaavat.
39:48 meikäläinen ja meikän datsuni pääsi videolle 🎉
Kyllä on monta mahtilaitetta, vaikee valita omaa suosikkia. Mörkö-Nuffi ehkä. On muuten ollut aikoinaan todella kallis traktori, toi etuakseli on ollut ihan mahdottoman hintainen. Sanovat että se ei käänny vaan kaartaa, liekkö se kertoo jotain kääntösäteestä 😀
On varmasti ollu kallis akselo. Hyvin omistaja nuffilla paraatit ajo.
@@tommisworkshop Noissa BRAY-Nuffeiss on käytetty pyöräkuormaajan taka-akselia.
Ei ole tehdastekoisia nuo, vaan ovat jälkiasennuspajan tekemiä.
Samoin kuin pienemmillä etupyörillä olevat nelivedot, Cantatore-Nuffit - joissa käytettiin GMCn kuorkin etuakselia - samaa, joita oli nelikko-"Manuel" Fordsoneissa.
Tehas tarkottaa sitä Bray tehasta. Etuakseli on ymmärtääkseni tohon nuffiin suunniteltu ja bray valmisti ne. Onko noita akseleita myyty nuffin toimesta en tiedä vai onko kolmannen osapuolen idea ollut koko juttu.
Kova oli kampikisa!👍😀
todella kova. oli siinä 11 kisaajaa 40% osallsitujista ei saanut yhtään zetkaa tulille. se on kova kisa.
Olipa hienoa nähdä kunnostettu valmetti ja sopi hyvin näyttelyyn. Massikka 135 fergusonia yritin löytää, kun se on mökkikäyttöön sopivan pieni ja tehokas ja paino on kevyt, vaikka kasvimaan muokkaus hommiin. Lapsena se oli hieno laite heinäpellolla ja potunnosto töissä!
kyllä se vallu tuonne passsasi ihan ok. tuolla messuilla yhden 135 fergun näin.
@@tommisworkshop Meillä oli Valmet 504 ihan kelpo peli maataloushommissa ja Isompi fergusoni oli sitten siskonmiehen veljellä lumiauraus hommeleissa. Tsemppiä sinne päin ja siitä se dexta uudistuu ehkä!
Hyvä on koostevideo, antaa hyvän kuvan tapahtumasta.
Mukava oli itse maestroa la päivänä jututtaa. Vaimo nappasi yhteiskuvankin. Alkaa Tommi olla suosiossa rokkistaaran luokkaa. 👍
T. Taisto Kellon Kiviniemestä
Kyllä, konepäivillä koneitten pitää olla käynnissä myös.
Hyvä vireo, kiitti Tommi. Oikeen tuli hinku käydä tutustumassa tähän häppeninkiin.
kyllä se on enemmän kuin suositus mennä.
Hei kaikki oli mielenkiintosia vehkeitä.....nyt vaan kysyisin kanavan katselijoilta että onko missään keikkakonetta joka voisi tehdä peltokivien murskausta paikanpäällä sepeliksi, suunta Eteläsavo...olisi varmaan 1000 m3 materiaalia....
Semmosen oisin tarvinnut itekkin kun talotontilla on / oli liikaa kiviä 💪
Ylämäes vanha zetori kysyy tästäkö, tästäkö valametti tulee peräs ja sanoo niin , niin ,niin😅
Niin se mennee 👌
Dextassa vaihtovirta laturi 15:40 🤔
Tarkka oli Dextan nostolaite. Minun koneessa on tuohon nähden vaan ääripäät nostolaitteessa käytössä😊
Kuin minulla. Oma pitää korjata. Epäkesko ja seurantapinni on kuulunut.
Varkauessa näyttäs olevan myynnissä pikku Hako rattori vm.79. bensa koneella tosin. Ei muuta ku Tommi emännän juttusille lakki kourassa ja ostohousut jalkaan.
pitää olla diesel, zetka 25...
Oisko zetori seuraava projekti @@tommisworkshop
Tuollaista yksiakselista pikku kärryä joka oli Kontio Sisun perässä, sanottiin meilläpäin vasikaksi.
Onko tommoset kärryt ollu tehastekosia?
@@tommisworkshop On. 70-luvulla niitä enemmän näki liikenteessä.
Mahtava 1 pytty Deutz ja 1200 Taavetti
Häkää ei ole kukaan saanut palamaan. Vetyä on se aine mikä palaa moottorissa.
ei se häkäpönttö vetyä tee. kyllä se hiilimonoksidi ja hiilidioksidi mitä ilmassa on paljon synnyttää herkästi syttyvän kaasuyhdisteen. siihen se häkämoottori perustuu. se kaasu syttyy jo itsekseen reilussa 600 asteessa.
Venttilivipujen tippakannuvoitelu oli yleistä lentokonemoottoreissa ja avoimina ne roiski lentäjän naaman mustaksi.
tämä vanhan deutzin nokan manuaalivoitelu oli itellekkin täysin uutta
Onkohan noissa öljypumppua lainkaan, vaan alakerta loiskii ittensä ja putkiin? Ja ylös tippakannulla.
@@epajarjestelmainsinoori9037 T-Fordissa on roiskevoitelu ja sivuventtiilit.
Todennäköisesti jonniin sortin roiskevoitelu on tuossa deutsissa. Niin yksinkertainen moottori kun on.
9:40 Kun oli tuontisäännöstely, lätkäistiin valmetin merkki ja ei huolta.
se on hyvä että on Valmetin merkki laitettu
Broytissa kaikki hydrauliikka kaivamisseen sikä turhaan liikutteluun. Vahva kone.
isot sylinterit ja puomi on pitkä
LAITTAKAA PIHKAA SIIHEN NIIN PITÄÄ
elä HUUDA!
pottulaatikko sadesuojaksi ja töhöllä kuivaksi, rasvaa pois pyörästä - ei tainnu olla juoksevaa pihkaa missään tuohon hätään.
Nimi pilattu
weteraanikone oli himpun parempi mutta tapahtuma on onneksi hyvä
Tänä vuonna ei tullu lähettyä mutta pittää parin viikon päästä mennä kuhmoon deuzin kanssa kun on vähä lähempänä
Oulaisten tapahtuma on kyllä hieno. Kuhmon päivillä ei ole ikää vielä tullu käytyä, ehkä joskus vois yrittää ehtiä.
Viime vuonna tuli käytyä kun meillä oli oranssi d30 deuzi näytillä oulaisissa