Ótima apresentação, bastante completa! Gosto desse carro, já tivemos 3 delas na família e sempre foram evoluindo e ficando cada vez melhores. As de 5 lugares tem um porta-malas gigante, ótimo pra viajar sem se incomodar com bagagem. As que eu tive, geralmente tinham a opção de escolher entre 5 e 7 lugares, não sei como está agora. Valeu, mais uma vez, ótimo vídeo! Abração!
Na minha opinião tinha que ter as opções LTZ e Premier de 5 lugares com o preço mais baixo, uma pena essas versões só terem a configuração com com 7 lugares.
Que mancada. Não ter a Premier de cinco lugares. Eu estava preparado para comprar. Muita decepção porque esperava a Premier de cinco lugares. Tenho certeza que há muitos igual a mim. Lamentável.
E só desmontar o banco adicional, são dois parafusos, chega a assustar a simplicidade e aí vc vende essa terceira fileira pra alguém que tem a lt de 5 lugares
Tenho saudade da minha Spin, que fiquei 5 anos… Troquei a um ano e meio pela Tracker, MAS, o espaço do porta malas da Spin para mim era o melhor, algo que para o meu trabalho é fundamental. Pena que pelo valor cobrado o motor ainda é ruim.
@@luizsouza7979 GM pode ter muitas concessionárias e ter peças encontráveis em qualquer esquina...mas daí dizer que é confiável aí já força a barra. A questão é...mesmo a SPIN topo de linha NAO VALE 144 mil....110 mil já tava de bom tamanho é olhe lá
Gostei do vídeo, com este valor da premier eu compraria o Jeep renegade logitude bem melhor o acabamento e 185 cv como não importo com tamanho de porta mala. Ótimo ou jeep renegade S usado . Minha opinião.
Pessoal vive reclamando ou é banco que não sai, motor muito fraco, faz barulho dentro, nunca vai está satisfeito é só não comprar agora que potência compra uma Ferrari, quer conforto compra um Rolls Royce phantom o carro é bom ja tive uma antiga agora vou comprar uma nova.
Brasileiro esquecendo que essa joça ja ta no terceiro facelift e ja tem 12 anos de mercado. e como um bom projeto chines não supera seu antecessor, zafira projeto final dos anos 90 desenvolvido pela porsche em muitas caracteristicas como: -parassol iluminado -regulagem de altura do cinto para motorista e passageiro -acabamentos em geral (soft touch no painel inteiro e em todas as portas) -saida de ar traseira de serie -apoio de braço dianteiro e traseiro -bancos traseiros planos ao assoalho do portamalas -bancos individuais na terceira fileira -freio a disco nas 4 rodas -motor 2.0 16v com 136cv e 19,2 de torque -sistema de som com 8 auto falantes de fabrica -teto solar -forro de teto em veludo -cinzeiro para todos os ocupantes -porta copos para a terceira fileira e apoio de braço -ar condicionado parece mais um freezer horizontal ambulante -ja possuia 4 airbags em 2004 quando nem era lei. o apice do absurdo é o motor que hoje em dia está mais fraco do que a meriva 1.8 2006 (112 cv gasolina e 114cv etanol com torque de 17,7 kgfm em ambos combustiveis por conta das emissões) e apenas 170 kg mais leve que a zafira. dai vem os enzo reclamar do consumo um pouco pior dos projetos antecessores, mas esquece que pra comprar uma meriva ou spin tu desembolsa de 18 a 45mil e uma spin vale 3x isso KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK pode rodar até o fim da vida pra compensar o consumo.
são bancos apenas para crianças, adultos viajarão tortos e desconfortáveis. se puxar a 2ª pra frente, TODO MUNDO vai sofrer por igual carros da empresa aqui foram spin nos fins de semana
Um carro custando mais de 140.000 e a GM ainda insiste em não colocar uma manta térmica de capô e manter essa combinação bizarra de couro nas laterais e tecido no meio, fora essa cor dos bancos que ficou parecendo aquele Azul Titânio do Gol G3. Uma pena eles não deixarem a pessoa escolher se quer a versão LTZ ou Premier com 5 lugares e restringir isso apenas na versão LT que é justamente focada pros motoristas de app/taxistas. O ponto chave é terem mantido a mesma mecânica e o motor 1.8 SPE/4, enquanto a Spin continuar sendo fabricada ainda vai ter muito tempo peças de reposição pro meu Cobalt kkk
7 lugares apenas manual? Tô fora. Os preços também não ajudaram em nada. Acabei de pular fora na pretensão que tínhamos de adquirir uma 7 lugares manual. Eu me recuso a alimentar esta indústria com este nível de qualidade limitado.
Alguém poderia me ajudar. Qual é o cambio dessa nova spin ? Dá pra confiar por longos anos fazendo as manutenções certas ? Estou pretendo trocar de carro, mas como bom brasileiro pretendo ficar 8 anos ou mais com o carro.
Ótimo vídeo, amigo. Mas parece ate q ta desanimado pra gravar, POH É A NOVA SPIN SE É BOA OU NÃO A GENTE DESCOBRE NO VÍDEO DA UMA ZOADA DURANTE O VÍDEO E SE ANIMA POH KKKKK
Apesar de ser um motor antigo na minha opinião o maior ponto forte desse carro é o motor confiável e robusto. Deferente dos 3 cilindros q equipam seus irmãos bombásticos!
Olá Eduardo! Parabéns pelo vídeo. Minha família está crescendo e preciso de um carro que caiba 3 cadeirinhas no banco de trás. Acha que a largura do Spin atenderia essa demanda, ou teria alguma outra sugestão?
Até cabem três cadeirinhas, fica apertado. Mas apenas os dois assentos das extremidades na fileira do meio possuem o ISOFIX. A melhor recomendação é levar as três cadeirinhas, se possível, nas concessionárias e realizar um teste. Até para ter uma noção de como será na convivência.
Tenho uma 2019. Isofix só nos dois assentos laterais. Se colocar com isofix não rola colocar terceira cadeirinha no meio. Sem isofix, dependendo das cadeirinhas, até dá... mas BEM apertado encostando nas portas. Pelo manual, só pode colocar duas cadeirinhas na fileira do meio, não sendo permitido colcoar na fileira de tràs (só se mudaram o manual agora). Enfim, carro família que não cabe família com crianças que precisem de cadeirinhas.
@@sieghardmatthias muito obrigado pela resposta! A saída vai ser usar sem isofix mesmo... nunca encontrei um carro com 3 isofix no banco de trás. Atualmente tenho um Nissan Kicks e a largura do carro não me permitiria colocar uma terceira cadeirinha, ainda que todas sem isofix. Vou tentar levar as cadeirinhas na concessionária pra fazer o teste na spin e talvez nos tiggo também.
Po amigo, fica misturando imagens no vídeo que não condiz com o carro , vc vai falando e aparece o carro com apoio de braço central, iluminação ambiente nas portas e no painel, assim confunde a gente...
Motor 1.8 a GM está de brincadeira a premier mais cara que o Tigo7 e mais temos a Daster turbo 170cv mecânica Mercedes será que vai emplacar com esse preço é um bom carro porém?
E a Citroen cagou e sentou em cima com o novo Aircross que não oferece nada, a não ser um motorzinho turbo que pra estragar vem com câmbio CVT. Spin ja desbancou o Aircross antes de ser lançado.
As mudanças são bem vindas ...mais os bancos continuam desconfortáveis ...dianteiro escorrega em curvas ...banco traseiro tb ...não colocaram um encosto de braço🥱 ...motor ok!!!Mais eu preso por conforto e não vi nenhum!!
Tiggo tem 7 lugares? a comparação já encerra-se por aqui né esperto? pq vc iria comprar o xing se precisa de 7 lugares? chery contra gm: estrutura, confiabilidade, peças, custos, revendas. quer mesmo comparar?
@@luizsouza7979 vc é louco de querer pagar 144 mil numa GM Spin jurássica com motor 1.8 antigo....Tiggo 7 pro sport por 20 mil a menos mais potente mais espaçosa motor mais modrrno fila de espera de até 4 meses e vc ainda tá dizendo que a Spin é melhor?????..... Kkkkkkk Brasileiro merece mesmo ser extorquido por essas montadoras.....
@@oludareakinpe9298 qual ou quais foram seus carros? Quantos foram franceses, coreanos ou até mesmo chineses? Duvido vc ter tido um desses sabe pq? Pq escolheu ter esses 4 itens que falei lá em cima. Mas brasileiro gosta de ser feito de cobaia mesmo por essas xing
@@luizsouza7979 continuo com meu posicionamento....só louco aceita pagar 144 mil num carro ultrapassado e de motor jurássico ( lembre se que o cobalt foi descontinuado por esse motivo)....sendo que o Tiggo 7 da um banho nesse carro...a única justificativa é se o camarada bater o pé e querer um carro zero de 7 lugares ( sendo que consegue um 7 lugares semi novo muito melhor que essa spin) Enfim....sei que vc é fã boy da GM...mas tem coisas que não dá pra defender....pagar 20 mil reais A MAIS que um Tiggo pra ter esse dinossauro da GM só fa boy da marca mesmo...kkkkkk
Esse motor pode ser antigo, mais é muito bom e confiável, manutenção bem tranquilo de se fazer é manter. Trabalho em uma concessionária sou mecânico, esses motores novos só por DEUS, não aguentam nada.
Mais hoje a tecnologia que temos principalmente em injeção eletrônica é top de mais, o que eu quis dizer que as montadoras poderiam caprichar mais nas qualidades das peças, que hoje em dia não aguentam igual há tempos atrás. Abraço 🤗
Montadoras japonesas não fazem gambiarra para se enquadrar na emissão de poluentes e tem motores bem mais modernos e sem ser as bombas dos 3 cilindros que são motores descartáveis!
Essas carroças da Chevrolet só vendem por aqui! Pessoal continua comprando carro com motor ultrapassar dos anos 90, Chevrolet muda o módulo e vende essa de nova motorização! Parabéns aos fanboy que compra essas carroça! Os carros da GM são sempre bonitinhos ordinários. Quem é racional não compra uma bomba dessa 1.8, que bebe igual ao 2.0 e anda menos que carros 1.5, tou fora....
Não tem apoio de braço não tem freio elétrico. Essa freio de mão meu Deus que horror muito alto Praticamente não mudou nada só fez plástica e trocou de roupa nova
Frente muito feia, faróis feios. Querem sempre tornar semelhante à frente do kwid, Toro e alguns Citroens. Todos tem frentes feias com faróis lá embaixo.😪
Ficou muito bom. Mudou o que realmente precisava.
Muito bom o vídeo! Sou novato aqui no canal e estou gostando muito do seu trabalho! Parabéns!
realmente me interessei por essa, gostei muito de como ficou
Ótimo vídeo , esse motor família um é top de linha
Ótima apresentação, bastante completa! Gosto desse carro, já tivemos 3 delas na família e sempre foram evoluindo e ficando cada vez melhores. As de 5 lugares tem um porta-malas gigante, ótimo pra viajar sem se incomodar com bagagem. As que eu tive, geralmente tinham a opção de escolher entre 5 e 7 lugares, não sei como está agora.
Valeu, mais uma vez, ótimo vídeo! Abração!
Na minha opinião tinha que ter as opções LTZ e Premier de 5 lugares com o preço mais baixo, uma pena essas versões só terem a configuração com com 7 lugares.
Que mancada. Não ter a Premier de cinco lugares. Eu estava preparado para comprar. Muita decepção porque esperava a Premier de cinco lugares. Tenho certeza que há muitos igual a mim. Lamentável.
E só desmontar o banco adicional, são dois parafusos, chega a assustar a simplicidade e aí vc vende essa terceira fileira pra alguém que tem a lt de 5 lugares
Gênio 👏🏻👏🏻👏🏻@@milanmazur3400
Só tirar os bancos Enzo
@@davidsincero3218 Eles não são removíveis grande mestre.
Não da maneira como deveria ser.
Com esses PREÇOS aí!!! 😮CAOA VAI SURFAR 🏄♂️ 😂😂😂
Kkkkk... CAOA Agradece 😂😂
Vamos ver final do ano as vendas 2024, Spin ganha, daqui 2 anos vamos ver a desvalorização de cada um deles, os chinas vão nadar é na desvalorização
@@alexandrer.2363 concordo a GM no pós venda é igual Toyota não desvaloriza
vídeo muito bom, gostei do apresentador , salve de Quixadá-Ce
Com esses preços tá na cara que o público alvo são os taxistas
A Chevrolet venderia muito a Spin Ltz por 119900 p PCD 7 lug c rodas de ferro.......Entraria IPVA proporcional
Eu amo uma spin eu não troco por qualquer carro aqui no Brasil não. Esse é sim um excelente carro e desing perfeito. SUV top demais
Eu gostei mais da forma que você explica. Parabéns pela excelente explicação.
Tenho saudade da minha Spin, que fiquei 5 anos… Troquei a um ano e meio pela Tracker, MAS, o espaço do porta malas da Spin para mim era o melhor, algo que para o meu trabalho é fundamental. Pena que pelo valor cobrado o motor ainda é ruim.
Sucesso de vendas no ano de 2015
Caramba a Caoa charry mandou lembranças.
quem precisa de 7 lugares não vai pra chery
chery? contra a gm com inúmeras cc, peças em qualquer lugar, confiabilidade e tudo?
@@luizsouza7979 motor jurássico...menos espaçoso...20k mais caro que o tiggo....onde está a vantagem....?
@@oludareakinpe9298 pode ser jurássico mas será muito mais confiável que esses novos
Esperando vc falar onde vai levar 6 ou 7 pessoas no Tiggo
@@luizsouza7979 GM pode ter muitas concessionárias e ter peças encontráveis em qualquer esquina...mas daí dizer que é confiável aí já força a barra.
A questão é...mesmo a SPIN topo de linha NAO VALE 144 mil....110 mil já tava de bom tamanho é olhe lá
Gostei do vídeo, com este valor da premier eu compraria o Jeep renegade logitude bem melhor o acabamento e 185 cv como não importo com tamanho de porta mala. Ótimo ou jeep renegade S usado .
Minha opinião.
Pessoal vive reclamando ou é banco que não sai, motor muito fraco, faz barulho dentro, nunca vai está satisfeito é só não comprar agora que potência compra uma Ferrari, quer conforto compra um Rolls Royce phantom o carro é bom ja tive uma antiga agora vou comprar uma nova.
Brasileiro esquecendo que essa joça ja ta no terceiro facelift e ja tem 12 anos de mercado. e como um bom projeto chines não supera seu antecessor, zafira projeto final dos anos 90 desenvolvido pela porsche em muitas caracteristicas como:
-parassol iluminado
-regulagem de altura do cinto para motorista e passageiro
-acabamentos em geral (soft touch no painel inteiro e em todas as portas)
-saida de ar traseira de serie
-apoio de braço dianteiro e traseiro
-bancos traseiros planos ao assoalho do portamalas
-bancos individuais na terceira fileira
-freio a disco nas 4 rodas
-motor 2.0 16v com 136cv e 19,2 de torque
-sistema de som com 8 auto falantes de fabrica
-teto solar
-forro de teto em veludo
-cinzeiro para todos os ocupantes
-porta copos para a terceira fileira e apoio de braço
-ar condicionado parece mais um freezer horizontal ambulante
-ja possuia 4 airbags em 2004 quando nem era lei.
o apice do absurdo é o motor que hoje em dia está mais fraco do que a meriva 1.8 2006 (112 cv gasolina e 114cv etanol com torque de 17,7 kgfm em ambos combustiveis por conta das emissões) e apenas 170 kg mais leve que a zafira.
dai vem os enzo reclamar do consumo um pouco pior dos projetos antecessores, mas esquece que pra comprar uma meriva ou spin tu desembolsa de 18 a 45mil e uma spin vale 3x isso KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK pode rodar até o fim da vida pra compensar o consumo.
Gostaria de ver melhor a terceira fileira, com a segunda fileira com os bancos puxados para frente, pra ver como é o espaço
são bancos apenas para crianças, adultos viajarão tortos e desconfortáveis. se puxar a 2ª pra frente, TODO MUNDO vai sofrer por igual
carros da empresa aqui foram spin nos fins de semana
Só faltou a manual de 7 lugares. O consumidor poderia ter essa opção. Tem alguma explicação?
explicação: mercado não compra! só pedem no teclado, mas nos emplacamentos, preferem AT.
espero ter ajudado... FIM
Um carro custando mais de 140.000 e a GM ainda insiste em não colocar uma manta térmica de capô e manter essa combinação bizarra de couro nas laterais e tecido no meio, fora essa cor dos bancos que ficou parecendo aquele Azul Titânio do Gol G3.
Uma pena eles não deixarem a pessoa escolher se quer a versão LTZ ou Premier com 5 lugares e restringir isso apenas na versão LT que é justamente focada pros motoristas de app/taxistas.
O ponto chave é terem mantido a mesma mecânica e o motor 1.8 SPE/4, enquanto a Spin continuar sendo fabricada ainda vai ter muito tempo peças de reposição pro meu Cobalt kkk
Bonita e barato de manter 🎉
7 lugares apenas manual? Tô fora. Os preços também não ajudaram em nada. Acabei de pular fora na pretensão que tínhamos de adquirir uma 7 lugares manual. Eu me recuso a alimentar esta indústria com este nível de qualidade limitado.
Belíssimo brinquedo incomparável 🎉 !!!
Pq a versão Activ foi descontinuada ???😮
Pq aumentaram a altura dela em relação ao solo e decidiram unificar colocando apliques de plástico em todas.
O cara é igualzinho ao Zeca Bordoada do TV Pirata!
Top
Eita, ninguém melhor para falar da “nova “ Spin que o filho do Cantor Falcão
Alguém poderia me ajudar. Qual é o cambio dessa nova spin ? Dá pra confiar por longos anos fazendo as manutenções certas ? Estou pretendo trocar de carro, mas como bom brasileiro pretendo ficar 8 anos ou mais com o carro.
automático tradicional de 6 marchas. Muito bom! E suave
Tenho uma spin 2016 automático, até hoje nunca me deu dor de cabeça.
É pra atender as famílias e não, pra tirar racha. Pena que o valor é caro.
99% Perfeito… Mas aquele 1% ainda podia ser melhor com preços mais baixos!
150K na versão +TOP é dolorido! 😐
Preços fora da realidade 😂😂😂😂
Ótimo vídeo, amigo. Mas parece ate q ta desanimado pra gravar, POH É A NOVA SPIN SE É BOA OU NÃO A GENTE DESCOBRE NO VÍDEO DA UMA ZOADA DURANTE O VÍDEO E SE ANIMA POH KKKKK
O preço realmente está novinho mas o carro só ganhou um pacote de cortes de custos... me poupe!!!$$$$$$$$
Apesar de ser um motor antigo na minha opinião o maior ponto forte desse carro é o motor confiável e robusto. Deferente dos 3 cilindros q equipam seus irmãos bombásticos!
Tem isofix nos bancos de trás?
Tem!
nos dois assentos laterais da fileira do meio. Pelo manual, não pode colocar cadeirinha na terceira fileira...
@@sieghardmatthias Obrigado
Dianteira bizarra,mas o painelzÃO top demais.🤔
Olá Eduardo! Parabéns pelo vídeo. Minha família está crescendo e preciso de um carro que caiba 3 cadeirinhas no banco de trás. Acha que a largura do Spin atenderia essa demanda, ou teria alguma outra sugestão?
Até cabem três cadeirinhas, fica apertado. Mas apenas os dois assentos das extremidades na fileira do meio possuem o ISOFIX. A melhor recomendação é levar as três cadeirinhas, se possível, nas concessionárias e realizar um teste. Até para ter uma noção de como será na convivência.
leve as 3 cadeiras para a concessionária e testa ué
isofix só tem para 2 bancos ao mesmo tempo
Tenho uma 2019. Isofix só nos dois assentos laterais. Se colocar com isofix não rola colocar terceira cadeirinha no meio. Sem isofix, dependendo das cadeirinhas, até dá... mas BEM apertado encostando nas portas. Pelo manual, só pode colocar duas cadeirinhas na fileira do meio, não sendo permitido colcoar na fileira de tràs (só se mudaram o manual agora). Enfim, carro família que não cabe família com crianças que precisem de cadeirinhas.
@@sieghardmatthias muito obrigado pela resposta!
A saída vai ser usar sem isofix mesmo... nunca encontrei um carro com 3 isofix no banco de trás.
Atualmente tenho um Nissan Kicks e a largura do carro não me permitiria colocar uma terceira cadeirinha, ainda que todas sem isofix. Vou tentar levar as cadeirinhas na concessionária pra fazer o teste na spin e talvez nos tiggo também.
Po amigo, fica misturando imagens no vídeo que não condiz com o carro , vc vai falando e aparece o carro com apoio de braço central, iluminação ambiente nas portas e no painel, assim confunde a gente...
top
Melhor comprar um Tiggo 7🚗🚗🚗🚗🚗
Gostei
Motor 1.8 a GM está de brincadeira a premier mais cara que o Tigo7 e mais temos a Daster turbo 170cv mecânica Mercedes será que vai emplacar com esse preço é um bom carro porém?
E a Citroen cagou e sentou em cima com o novo Aircross que não oferece nada, a não ser um motorzinho turbo que pra estragar vem com câmbio CVT. Spin ja desbancou o Aircross antes de ser lançado.
Esperava mais mudanças como motor. Foi só um facelift.
Faltou falar do consumo da gasolina😅
Todos vídeos tinha de ser assim.
Vai falar do carro video 40 minutos desanima.
Mil vezes um Tiggo 7 sport por 135 mil
É melhor uma queimadura de escapamento do que um cherry
@@Pwx221 vejo um monte de gente com queimadura então
uma pena que não teve uma versão automática p PCD eu estava aguardando
Provavelmente vai ter bônus, mas dificul ver competitivo como o icms
calma
lançou agora e em breve poderá ter
As mudanças são bem vindas ...mais os bancos continuam desconfortáveis ...dianteiro escorrega em curvas ...banco traseiro tb ...não colocaram um encosto de braço🥱 ...motor ok!!!Mais eu preso por conforto e não vi nenhum!!
mas como vc sabe que são os mesmos se nem andou kkkkk
mudou tudo internamente
Com esse preço eu compro um Tiggo 7 sport e ainda sobra 10k
Eu havia o mesmo pensamento, o vendedor me disse quando precisar de peças vem da China e pode ficar acima de 3 meses sem peças
Tiggo tem 7 lugares? a comparação já encerra-se por aqui né esperto? pq vc iria comprar o xing se precisa de 7 lugares?
chery contra gm: estrutura, confiabilidade, peças, custos, revendas. quer mesmo comparar?
Só louco acha natural pagar até 144 mil reais numa spin....tem carro muito melhor por esse preço
Boa sorte no tigo tem gente com problema de.oeca pela garantia e ja ta a 99.dia o carro preso
144k nessa premier...sabendo que tem Tiggo 7 sport por 20k a menos....fica dificil
chery contra gm
Tiggo tem 7 lugares? a comparação já encerra-se por aqui
estrutura, confiabilidade, peças, custos, revendas. quer mesmo comparar?
@@luizsouza7979 vc é louco de querer pagar 144 mil numa GM Spin jurássica com motor 1.8 antigo....Tiggo 7 pro sport por 20 mil a menos mais potente mais espaçosa motor mais modrrno fila de espera de até 4 meses e vc ainda tá dizendo que a Spin é melhor?????.....
Kkkkkkk
Brasileiro merece mesmo ser extorquido por essas montadoras.....
@@oludareakinpe9298 cara: a família que precisa de mais de 5 lugares vai botar esse povo onde no Tiggo? No rabo?
@@oludareakinpe9298 qual ou quais foram seus carros? Quantos foram franceses, coreanos ou até mesmo chineses?
Duvido vc ter tido um desses sabe pq? Pq escolheu ter esses 4 itens que falei lá em cima.
Mas brasileiro gosta de ser feito de cobaia mesmo por essas xing
@@luizsouza7979 continuo com meu posicionamento....só louco aceita pagar 144 mil num carro ultrapassado e de motor jurássico ( lembre se que o cobalt foi descontinuado por esse motivo)....sendo que o Tiggo 7 da um banho nesse carro...a única justificativa é se o camarada bater o pé e querer um carro zero de 7 lugares ( sendo que consegue um 7 lugares semi novo muito melhor que essa spin)
Enfim....sei que vc é fã boy da GM...mas tem coisas que não dá pra defender....pagar 20 mil reais A MAIS que um Tiggo pra ter esse dinossauro da GM só fa boy da marca mesmo...kkkkkk
Acho desnecessário essa cor nos bancos, fugindo totalmente do tradicional com esse azul, mas que chama negativamente atenção. Volta couro em preto
Na lateral não mudou nada as portas é a mesma da antiga e o motor barulhento.
Faltou o teto preto
Sou muito mais um Hyundai Creta 1.6 de entrada do que essa nova spin.
Excelente carro
Um carro tão bonito mais não saiu com farol de milha
Chevrolet e suas gambiarras para manter motores da pré história em carros novos!
Esse motor pode ser antigo, mais é muito bom e confiável, manutenção bem tranquilo de se fazer é manter.
Trabalho em uma concessionária sou mecânico, esses motores novos só por DEUS, não aguentam nada.
Mais hoje a tecnologia que temos principalmente em injeção eletrônica é top de mais, o que eu quis dizer que as montadoras poderiam caprichar mais nas qualidades das peças, que hoje em dia não aguentam igual há tempos atrás.
Abraço 🤗
Montadoras japonesas não fazem gambiarra para se enquadrar na emissão de poluentes e tem motores bem mais modernos e sem ser as bombas dos 3 cilindros que são motores descartáveis!
Essas carroças da Chevrolet só vendem por aqui! Pessoal continua comprando carro com motor ultrapassar dos anos 90, Chevrolet muda o módulo e vende essa de nova motorização! Parabéns aos fanboy que compra essas carroça! Os carros da GM são sempre bonitinhos ordinários. Quem é racional não compra uma bomba dessa 1.8, que bebe igual ao 2.0 e anda menos que carros 1.5, tou fora....
Parece o carro da família Addams
A Chevrolet spin Premier 2025 está parecendo mais uma spun active... Quem achou parecido com active de um like !!!
tecnologia? banco subindo na manivela ou roda de mão? kkkkkkkkkkk
Com valor do modelo de entrada eu compro um Tiggo 5x e ainda sobra R$5.990,00
E vende por um terço do que pagou kkkkkkkk
@@Pwx221 E esperar meses por peças kkkkkkkk
@@Pwx221 E Vc não tem nada haver com isso.
@@luizfsjunior Carro de quem não sabe o que é carro kkkkkkkk
Essa traseira matou o carro pra mim.
Motor do Monza apesar de beberrão, aguenta o tranco e não pega fogo
Estou na segunda Spin. Trajeto Rio São Paulo faço 14 km litro com ar ligado o tempo todo
Se viesse turbo seria top
Seria top o 1.4 turbo do Cruze 4 cilindros, ja os 3 cilindros são uma bomba, tive essa experiência com o Onix turbo 3 cilindros.
Da nao kkk vamos de corolla kkk
mas tu tá comparando leite com pinga, aí que não dá. É outra proposta, quem compra corolla não vai comprar spin e vice-versa
Calma aí maionese falando preso não carro kkk pelo valor vamos de vovorola calebrezo
Não tem apoio de braço não tem freio elétrico. Essa freio de mão meu Deus que horror muito alto
Praticamente não mudou nada só fez plástica e trocou de roupa nova
como não mudou?
6 airbags
Hoje em dia até puxar a alavanca do freio de mão, virou problema…….🤦♂️
Ue, citroen C3 tá difetente.
Esse dinossauro tá horrível com essa frente nova, e o resto da carroceria antiga sem sal pra combinar com a dianteira.
Faltou andar com o carro
Andamos sim, o vídeo saiu nessa segunda. Aqui o link:
th-cam.com/video/mMzBd82zAFk/w-d-xo.html
Abraços!
Frente muito feia, faróis feios. Querem sempre tornar semelhante à frente do kwid, Toro e alguns Citroens. Todos tem frentes feias com faróis lá embaixo.😪
O Spin de 🐠, kkkk
Cara comunicador com a língua "plesa".
First