@@andreykolkov2724 слышь дурачок. Тебе в автошколене рассказывали что управление оказывается осуществляется НЕ ТОЛЬКО по зеркалам! А еще и поворотом тупой башки! В сторону возможного движения траспорта?
Я 25 лет за рулем, ни разу не попадал в аварию (тьфу-тьфу) и то, иногда, оказываюсь в подобной ситуации. То пропустишь поворот, то перепутаешься на развязке. Помню, когда впервые ехал с семьей на Алтай, в Яровое, то 4 раза попадал в подобную историю. Причиной было как не знание пути, так и отсутствие дорожных знаков. Но тем не менее, почти на автомате, сворачиваю туда, куда полоса ведет. Затем, через 100 метров или далее, разворачиваюсь, возвращаюсь к перекрестку и там, уже безопасно, совершаю маневр. Да, задержка. Ну куда спешить, на тот свет?
Лучше говорить супруге чтоб в дороге поменьше писдела, учила жизни, и выносила мозги. Ведь что тут произошло? Ехали-ехали, и вдруг обратно поехали... Понятно что мужик заебаный жизнью и всем что там на него валили, тупо психанул....
Насчёт знака "Главная дорога". В Новороссийске постоянно на этом знаке экономят. Едешь по незнакомой главной дороге, на которой нет знака, тормозишь перед перекрёстком, чтобы уступить справа, тебе гудят сзади, а потом ты видишь их знак "Уступи дорогу" и соответствующую разметку с их стороны. Бесит.
Знак "главная дорога" на участке с полосой для поворота неуместен. Иначе он будет справедлив для обоих полос. В таких местах и нарисована разметка, на которую редко кто смотрит.
На встречу нельзя, лечше в бочину ладе, чтобы наверняка. А если серьёзно, то это единственный способ был минимализировать ущерб и увеличить безопасность всем(если водитель фуры учёл расстояние до встречки и между ней и отбойником для безопасного выполнения маневра)
На встречку могло и унести при резком торможении - идеальное прямолинейное движении при резком торможении может сохраниться только при условии идеальной центровке баланса автомобиля и идеально равным сцеплением колёс, чего в практике не бывает. Судя по видео очень вероятно торможение "в пол" и юз грузовика - вот и получится непреднамеренный выезд на встречку, тем более если это была фура (мы не знаем точный тип грузовика) - фура очень легко складывается в таких ситуациях и множество видео в интернете тому подтверждение. Всем внимания и терпения на дорогах!!!
Хорошо, что это был грузовик. Если бы по главной дороге ехал седан или кроссовер - всё могло бы закончится куда печальнее для того, кто ехал по главной дороге
По главной на встречке и ехал седан, но он тоже увидел этого ненормального и начал тормозить, просто в отличии от фуры - тормозной путь короче и расстояния чуть больше было
@@autoeeclub к великому сожалению , сейчас таких все больше . Вот и встаёт вопрос! Или инструктора пошли «интересные»? Или большинство скопом в одной лавке купили права .
Тоже так подумал, однако прямой боковой удар убил бы всех в машине, а перекрытие 50% в переднюю часть даёт касательных характер удара и вероятность смертельной травмы более для водителя, сохраняя тех кто в салоне.
Может кто-то задумается, а то иногда кажется что большинство живут в компьютерной игре где можно бесконечно сохраняться, инстинкт самосохранения отрафирован полностью а это уже де...... м.
@@Александр-у9э7л Именно так. Детей, подростков, взрослых, пожилых уже надо в реальность возвращать. Все по-разному в фантазию селятся,но итог один, неадекватность.
Ну водятел калины наверное посмотрел вперед на водителя,а тот ехал по полосе,которая ему была поворотом налево,а соседняя была свободна,вот он и решил нырнуть туда,только не учел одного момента,что слева на полном ходу едет грузовик,вот и попал по тупости под фуру...
Никогда не уходите из своего ряда . В восьми из десяти случаев , именно уход из ряда приводит к серьёзным ДТП . Уходить можно только от " быков" , неуправляемых машин , и от мигалок .
Дело происходит вне населенного пункта, перед перекрестком знак 2.1 главная дорога не устанавливается, потому, что заблаговременно был установлен знак "примыкание второстепенной дороги" - 2.3.2. Этот знак устанавливается на расстоянии 150-300 м. до перекрестка, и его видно в начале видеозаписи.
и не только этот косяк у автора канала, встречный автомобиль не ехал прямо а собирался поворачивать налево на перекрестке, смотрите по разметке на дороге, рядом с фурой идет заштрихованный участок дороги на встречке и часть стертого повората на самом перекрестке!
на всякий случай - водитель 1956 г.р., "семья" - его бабка на год младше... в данном контексте история уже не такая зловещая, да и пожилые водители творят дичь на дорогах почти всегда. если что, обоих увезли в больничку живыми
Отличный комментарий ситуации. Четко, понятно, наглядно, объективно (крутить головой необходимо!). Необходимость таких видео давно созрела. От себя - чуть меньше эмоций из расчета на широкую аудиторию, и разбор дтп с пешеходами.
Проблема-то явно не в ПДД, а в том, что человек не следит за дорогой! Если все делать по ПДД, как советует автор видео, то это никак не отменяет неоходимости следить за ней, и вряд ли такому человеку поможет! Повернув направо, он с точно такой же вероятностью может не пропустить кого-нибудь при развороте, а потом и при правильном выезде на саму злополучную дорогу! И тогда вообще получается вместо одного опасного места два! Сам попадал в похожую ситуацию. Там чел разворачивался по всем правилам (кроме главного правда, о том, что нужно убедиться в безопасности маневра) - итог был точно такой же!
А все эти линии, это чистая условность... Это не физическое препятствие, а информационное. Особого смысла они не несут. А не было бы вообще разметки, суть бы от этого разве поменялась? Решил развернуться с правой обочины, места не хватало и все.
Ни в коем случае не умоляю вашей правоты. Лишь хочу добавить пищу для размышлений. Когда пешеход рядом с переходом, то ожидаешь, что он начнёт переходить, а когда он просто идёт по тротуару, то даже в голову не прилет, что он вдруг сорвется и побежит на другую сторону. На этом видео до последнего момент большинство на месте водилы грузовика не ожидало бы столь непредсказуемого маневра. А вообще нужна статистика. Без неё это всё просто трёп
Водителю грузовика тоже достанется от ГИБДД. Ему сильно повезло что встречный автомобиль успел замедлиться. Что бы не случилось перед тобой, рулить на встречную - это прямой путь в тюрьму. Ну или на тот свет. Только торможение, или, если хватит мастерства - объехать справа.
Вот объехать справа тут бы привело к полному отсутствию контакта. Все почему-то уклоняясь едут туда, куда и виновник прёт. А лучше поворачивать туда, откуда он движется. Тогда больше шансов разъехаться. Ведь в такие моменты большинство не останавливается, а пытаются быстрее уехать с пути другого транспортного средства.
@@Kronverk55 как может дед быть виновником , если он был на своей пооосе и на своей обочине? Какую полосу он менял? Он со своей полосы съехал на свою обочину. А тот кроссовер , мало того , что на встречке нах..вертил, так ещё и на встречную обочину вылетел. Это значит совсем не нарушение? Не вводите людей в заблуждение...
Встречный автомобиль встал в полосу, из которой разрешён поворот налево, вот водитель калины и понял, что ему помех создавать не будет. Ну дальше просто "забыл посмотреть в зеркала"
Когда то я сдавал на права, и со мной в потоке был кандидат в водители женского пола, который на указание экзаменатора "разворот", на 4х полосной дороге(2 в попутном направлении)+жд пути, вот так же пошёл на разворот с крайней правой полосы. Думается мне, что вина инструктора была, но заключалась только в том, что такого кандидата допустили до экзамена. Все кто не сдал в тот день, были завалены объективно, за грубые нарушения пдд. Из 10ти сдало 4.
По пдд, насколько помню, при возникновении аварийной ситуации, водитель должен применить торможение без изменения траектории движения. Если бы по правилам- многих бы размазало.
@@NadoDumat1 по правилам да. Но если он водитель профессионал , то он оценил ситуацию, т.е. он видел что встречка пустая и давал шанс водителю дегенерату.
Все мы понимаем что он своим уклонением от удара тоже нарушил, но машинально многие из нас сделали бы так-же. Повезло что встречная машина избежала столкновения.
Ему спасибо?! За то что, не осудил водителя грузовика за выезд на встречную полосу?! Это тоже преступление, ведь они думаю всё-таки снесли встречную легковушку или нет?!
мне 73 года права получил в 1970 году пока живой но с каждым годом езжу всё медленнее -слишком много видел ужасных аварий-берегите себя счастливой дороги всем
"Не царское это дело, смотреть по сторонам и соблюдать ПДД!!! Пусть этим занимаются те, кто мешает мне быть хозяином на дороге!...." Таким водителям закон не писан.
Калина постояв полтора часа на трассе для разворота, закрыла глаза и в слепую не согласовав свое решение с водителем ринулась на разворот! Вопрос: Что в это время делал водитель, и куда смотрел?
Причём тут знак "Главная дорога" В районе заправки стоит знак "примыкание справа" , как раз на это примыкание,а не на выезд с заправки, с прилегающей территории.Как раз получается 150-300м.
С детства вбили в голову, что по возможности подъезжать к перекрёстку нужно под 90 градусов. Так намного больше видно, что бы убедиться в безопасности.
4:06 - такой детальный и внимательный разбор, прям потрясающе...но нахождение встречного авто на полосе для поворота налево не смущает?? Ведь полоса для движения прямо у него находится в крайней правой полосе, что чётко прослеживается по разметке... :'D
Какая красота, товарищи: видать большинству такие видео нужны только чтобы безнаказанно поназывать кого-то тупым. Мне казалось, смысл проекта в том, что "спасибо, Я теперь буду более внимательным, ещё раз вспомню правило про смотреть заранее, ждать подвоха и въезжать на перекрёсток как испуганная лань". Проблема наших и любых дорог не в том, что кто-то другой тупой, а в том, что мы сами думаем об ошибках других, а не о своих потенциальных. Всем благоразумия и ни гвоздя, ни жезла.
3:20 Как зависит тормозной путь от загруженности автомобиля? Если у пустой фуры массой 10 тонн тормозной путь 50 метров, то при загрузке до 30 тонн тормозной путь будет сколько?
@@vladimirkuznetsov2788 вопрос не про массу, а про тормозной путь, если велосипедист суммарным весом 100 кг с резиновыми колесам разгонется до 100 км/ч, это не значит, что у него тормозной путь будет меньше, чем у 100 тонной фуры разогнавшейся до 100 км/ч. У обоих тормозной путь будет примерно одинаковый, несмотря на отличие веса на три порядка. Три порядка это три нолика, разница в 1000 раз. Тормозной путь у ТС с исправными тормозами зависит от коэффициента трения резиновых колёс с дорожным покрытием, а не от массы.
(!) ВНИМАТЕЛЬНОСТЬ - главное, что нужно за рулем. И рассчитывать ТОЛЬКО НА СЕБЯ, а не на то, что другие будут ехать по правилам! Здесь причина в первую очередь в невнимательности и безалаберности. А не в нарушении ПДД. Не заметить грузовик такой водятел мог и выезжая по всем правилам - принципиальной разницы нет.
Максимум что он думает как на срал на всех. Они ещё вылетают и так же неспеша разооняются. Сейчас как не страшно стало приоритетом перевалить вину на едущего по правилам. Да снимите про полосу разгона. Эти неучи так же выездают с неё под авто двигабщиеся как миниму 90км/ч. А на автостраде и того больше. Им не в домёк что скорсть эта естественная в данном случае.
читал где-то в госте по установке дорожных знаков, что на пересечении главной и второстепенной дороги знак "главная дорога" не обязателен, особенно на полосе движения, к которой второстепенная дорога примыкает справа, а вот знак "уступи дорогу" обязателен, тк он предписывающий, а знак "главная дорога" больше информационный.
Вначале БДД, и лишь потом ПДД (для БДД и установлены ПДД). 🙏Поднимите эту тему, - осознанней будет подход, т.к. в ПДД не каждый случай описан (а бессмертных на дороге нет); а те, что описаны - по-разному воспринимаются. Ведь в БДД кроме ПДД ещё много чего входит (прогнозирование напр.), а нигде не учат...🥺
Единственный момент, который хочется отметить в действиях водителя грузовика, хоть у него и было очень мало времени на принятие решения, так это весьма странный выбор направления уклонения! По нашим странным правилам он вообще должен был никуда не крутя баранку тупо тормозить в пол, в противном случае наши ё...нутые судьи могут даже в этой ситуации обоюдку влепить (прецидентов навалом)🤦, однако с точки зрения здравого смысла и даже чисто рефлекторно пытаться уйти в сторону движения помехи, да ещё и имея на встречке ещё один автомобиль, это очень странное и даже по моему контринтуитивное действие! Если бы автомобиль, двигавшийся по встречке имел бы скорость побольше и влепился бы в грузовик уже после того, как тот снёс оленя на Калине, то вероятнее всего водителя грузивика так же признали бы виновным в ДТП с ВАЗом, двигавшимся на встречу! Ведь, повторюсь, по нашим правилам он не должен был пытаться отвернуть, а лишь тормозить до упора 😏
Как только в России началась распродажа водительских удостоверений,так и стали появляться бараны за рулём. И ведь если бы сами пробили себя, так нет и других тянут.
Вывод, водитель калины был слепой, ладно грузовик сзади шел, но справа навстречу машина едет и он под неё поехал. Точно слепой. Вот чего не нужно было делать водителю грузовика, так это уходить на встречку, тем более он видел что там машина едет. Так и сам мог присесть если бы лобовое было.
Дорожная ситуация разобрана грамотно, по деталям. Знака "главная дорога" очень не хватает! Сигналил ли водитель большегруза стоящему на обочине автомобилю Калина? Может и не лишне предупредить было. Почему не могу отделаться от чувства, когда начал смотреть ролик, что сейчас попрёт на разворот стоящая машина на обочине. У кого нибудь было такое же чувство?
Да ничего водитель калины не думал. Прям жопой чую, там был эмоциональный бзик. Или жена за рулём не туда уехала, а муж рядом наорал. Или наоборот жена с пассажирского сиденья пилила. Короче водитель был на взводе и психанул.
Таких водителей необходимо лишать прав пожизненно. При этом не оставлять без наказания психиатров, которые выдают сертификат соответствия таким людям, которые не соответствуют. А так же автошкола должна быть награждена пятном позора и подразделение, которое выдало ВУ этому потенциальному убийце на дорогах.
Я видел другое видео(давно-не это).Где под фуру залетела легковушка.Так вот с регистратора другой машины было видно ,что при торможении грузовика не тормозила одна из трёх задних осей на полуприцепе-что не допустимо при эксплуатации.Притом ,что у калины во время поворота горел поворотник!!! и перед перекрёстком нет знака поворота на лево ,что могло ввести водителя калины в заблуждение-после чего он мог совершить такой опасный маневр.А грузовик мог не соблюдать скоростной режим так как очень быстро мог ехать!!!Что не дало возможно водителю калины сделать -опасно безопасный манёвр.К стати по поводу нарушения ппд.У нас в стране есть правило которые меняются.если раньше 60 км по городу это по правило должен ехать водитель-то сейчас можно +19км т.е 79 км/ч без штрафа-а это уже другой уровень реакции водителя и пешеходов при столкновении.Вот Вам и правило и безопасность.Если само государство разрешает нарушать,и если штраф оплатил сразу так еще и скидку получил.Что в итоге и влияет на безопасность на дорогах.Что не корректно и не правильно.+ при приближении к перекрестку разметка стирается.и ясности ни какой .Что увеличивает риск аварийности на этом участке дороги.И за чем грузовик занял полосу по середине если крайняя свободная.
То, что превышение на 19км/ч не штрафуется, вовсе не означает, что государство разрешает нарушать скоростной режим хоть на 1км/ч. Поясню: если случится дтп, в котором, к примеру кто-то погибнет, и даже вашей вины на первый взгляд не будет, но экспертиза покажет, что дтп можно было бы избежать, если б ваша скорость не была превышена на те самые 19км/ч, то вас конечно не оштрафуют за это превышение, но вас просто тупо посадят. Вникайте.
Прямо он бы просто проехал по калине, а на встречку хоть какой-то угол столкновения и шанс калине, некогда думать и заранее тормозить, все автоматически
Вот за вправо и рассказали в других коментах, если б Калина в последний момент затормозила, грузовик въехал бы ей в зад и адвокаты могли б всё перевернуть
Мой класс с 999 на 1к 😊 По существу видео: После выезда справа от сто/азс или стоянки сразу установлена стойка с двумя знаками (уступи дорогу, движение вправо, но главной дороги нет, немного не логично). Встречный согласно траектории должен был повернуть с магистрали на премыкающую, и судя по его движению оттормаживался для пропуска встречного потока, регистратор. Водятел Калины просто туп/слеп и т.п. выполняя такие манёвры и предложенный маршрут его движения единственно правильный в данной ситуации. Но глупость его очевидна! Таких лишать ВУ! на год с принудительными работами! И усиленным экзаменом после усиленного же мед обследования, при рецидиве нарушений лишать минимум на лет 10! Такие представляют угрозу для общества.
Автор! На 3:53 вы заумничались и спороли чушь. Водителю калины не нужно пропускать встречный автомобиль т.к. тот собирался повернуть налево, для чего и занял специально выделенный разметкой ряд. Если бы не было грузовика, то они прекрасно бы разъехались.
Есть еще кадры, которые, при перестраиваются в бочину, спрашиваешь его "ты куда смотришь??!!" а он " я включил поворотник!". Обьясняешь ему поворотник сигнал для информировании о твоих действиях, а не сигнал приоритета!! Чем некоторые думают на дороге???!!!
По поводу правил дорожного движения тут всё понятно У меня другой вопрос причём здесь семья о которой говорит комментатор когда он даже не знает этого водителя?
Про "не уступил встречному белому автомобилю" 3:54 - там вообще хитрый перекрёсточек - "встречка" до перекрёстка со стороны движения грузовика с регистратором однополосная. Судя по разметкам там имеется расширение проезжей части и сделана вторая полоса для поворота налево для "встречных" - на 3:56 виден "островок", а на 5:19 слева от осевой пунктирной есть остатки "галочки" из двух закруглённых сплошных, определяющих зону траектории движения на перекрёстке. Так что "белый встречный" судя по всему готовился к повороту налево и снизив скорость пропускал встречный для себя грузовик. "Калиновод" видя отсутствие угроз на встречном направлении включил режим "лось" и, не глядя назад, ломанулся на скорый разворот. Всё остальное послужило хорошим наглядным материалом для ролика. Спасибо авторам канала за обучающие ролики и разборы.
Автор прав практически во всём, кроме одного: встречная машина, согласно разметке (!!!), собиралась повернуть налево на этом перекрёстке. Если, конечно, водитель не нарушал ПДД. Так что Калина не помешала бы той, встречной машине. Это очень хорошо видно на 12-й секунде, уже в момент ДТП. И да, водителю грузовика надо было уходить ВПРАВО, если уж он крутил руль. Он либо избежал бы аварии совсем, либо стукнул бы только заднюю часть легковушки. Да, я знаю, что сидя за компом и не торопясь разглядывая видео, очень легко рассуждать 😊, не надо мне об этом говорить.
Молодец, всё правильно разложил за малым исключением. На встречке авто поворачивать собирался ( а не ехать прямо, пятая минута ролика ), о чём говорит вторая полоса если повнимательнее посмотреть.
У встречного белого авто разметка не позволяла двигаться прямо в этом ряду, только с крайнего правого ряда. Об этом говорит разметка рядом с грузовиком
Как говорит один мой приятель: "Люди готовы умереть, лишь бы не думать". И этим сказано все.
Очень метко сказано.
Он тупо не заметил фуру в слепой зоне. Разворачивался с правой обочины.
Гениально!
Еще есть выражение: "Вся твоя жизнь - реклама контрацепции"
Хорошо сказано.
@@andreykolkov2724 слышь дурачок. Тебе в автошколене рассказывали что управление оказывается осуществляется НЕ ТОЛЬКО по зеркалам! А еще и поворотом тупой башки! В сторону возможного движения траспорта?
Премия Дарвина вручается водителю Калины и всем, кто ездит по такой схеме
Это просто невозможно !!! Как он ездил ??? Я не могу в это поверить !!! Чтобы такие были ...
Господи ! Спаси нас от таких .
Встречались такие и не раз, конечно сложно предугадать движение других участников, но нужно быть очень внимательным
Я 25 лет за рулем, ни разу не попадал в аварию (тьфу-тьфу) и то, иногда, оказываюсь в подобной ситуации. То пропустишь поворот, то перепутаешься на развязке. Помню, когда впервые ехал с семьей на Алтай, в Яровое, то 4 раза попадал в подобную историю. Причиной было как не знание пути, так и отсутствие дорожных знаков. Но тем не менее, почти на автомате, сворачиваю туда, куда полоса ведет. Затем, через 100 метров или далее, разворачиваюсь, возвращаюсь к перекрестку и там, уже безопасно, совершаю маневр. Да, задержка. Ну куда спешить, на тот свет?
Всё правильно делаете. Это признак мастерства, невозможно всю дорогу предвидеть.
Я всегда говорю супруге, если сомневаешься не едь, пропусти. А если не видишь, то крути головой на 360.
Всё равно она будет "едь".
Лучше говорить супруге чтоб в дороге поменьше писдела, учила жизни, и выносила мозги. Ведь что тут произошло? Ехали-ехали, и вдруг обратно поехали... Понятно что мужик заебаный жизнью и всем что там на него валили, тупо психанул....
Неправильно ей говоришь. Надо говорить; "Пусть весь мир подождёт. Тошни дальше".
Баба за рулём это смерть
Как сова
Насчёт знака "Главная дорога". В Новороссийске постоянно на этом знаке экономят. Едешь по незнакомой главной дороге, на которой нет знака, тормозишь перед перекрёстком, чтобы уступить справа, тебе гудят сзади, а потом ты видишь их знак "Уступи дорогу" и соответствующую разметку с их стороны. Бесит.
А где знак "главная дорога" ставят вне населённых пунктов? Я видел только знаки "примыкание второстепенной дороги" за 150 - 300м до перекрёстка.
Может ветром повырывало энаки
@@Dmitry_Boyarintsev "Полем, полем, полем свежий ветер пролетал"... 😉
@@user_you_tuba Во,во,а знак главная дорога вне населённого пункта запрещает остановку.
Знак "главная дорога" на участке с полосой для поворота неуместен. Иначе он будет справедлив для обоих полос. В таких местах и нарисована разметка, на которую редко кто смотрит.
Очень печально, но водителя грузовика будут сильно кошмарить. Тут нужна железная выдержка, но на встречку уходить было нельзя.
он спасал нарушителя тут всё можно
Скажет понесло при торможении, рулём не крутил.
Он тогда всех бы убил а так, я думаю что люди остались живы
На встречу нельзя, лечше в бочину ладе, чтобы наверняка. А если серьёзно, то это единственный способ был минимализировать ущерб и увеличить безопасность всем(если водитель фуры учёл расстояние до встречки и между ней и отбойником для безопасного выполнения маневра)
На встречку могло и унести при резком торможении - идеальное прямолинейное движении при резком торможении может сохраниться только при условии идеальной центровке баланса автомобиля и идеально равным сцеплением колёс, чего в практике не бывает. Судя по видео очень вероятно торможение "в пол" и юз грузовика - вот и получится непреднамеренный выезд на встречку, тем более если это была фура (мы не знаем точный тип грузовика) - фура очень легко складывается в таких ситуациях и множество видео в интернете тому подтверждение. Всем внимания и терпения на дорогах!!!
Хорошо, что это был грузовик. Если бы по главной дороге ехал седан или кроссовер - всё могло бы закончится куда печальнее для того, кто ехал по главной дороге
По главной на встречке и ехал седан, но он тоже увидел этого ненормального и начал тормозить, просто в отличии от фуры - тормозной путь короче и расстояния чуть больше было
На сидане можно было уйти в право !!! Дальнобой тупонул , возможно от усталости !!!
Я бы так не сказал- скорость сбрасывает медленно, маневрирует плохо, габариты больше, масса очень большая. А от неё и сила удара больше (
Думаю, что легковая успела бы оттормозиться.
У вас с головой всё в порядке?
Заблудилсяпотерялся и поехал под фуру, у него туннельное зрение походу
Кроме зрения походу ещё и мозгов мало.
Он ещё под легковушку бок подставлял, не фура, так легковушка бы в него влетала - это клинический олень.
Он ещё под легковушку бок подставлял, не фура, так легковушка бы в него влетала - это клинический олень.
@@autoeeclub У него туннель в голове для одной прямой извилины!😇😇😇
@@autoeeclub к великому сожалению , сейчас таких все больше . Вот и встаёт вопрос! Или инструктора пошли «интересные»? Или большинство скопом в одной лавке купили права .
В любой ситуации не дело выруливать на встречную полосу, уходя от столкновения. Либо своя полоса , либо на право.
100%
Тоже так подумал, однако прямой боковой удар убил бы всех в машине, а перекрытие 50% в переднюю часть даёт касательных характер удара и вероятность смертельной травмы более для водителя, сохраняя тех кто в салоне.
Обочина тоже не вариант.
Каким образом он доехал до этого места живым? Вот что самое удивительное...
7 минут из трёх секунд! Это мастерство.
Может кто-то задумается, а то иногда кажется что большинство живут в компьютерной игре где можно бесконечно сохраняться, инстинкт самосохранения отрафирован полностью а это уже де...... м.
Согласен,так долго глаголить это выматывает. Говорит конечно правильно,но чертовски долго.
@@Александр-у9э7л Именно так. Детей, подростков, взрослых, пожилых уже надо в реальность возвращать. Все по-разному в фантазию селятся,но итог один, неадекватность.
Лишать пожизненно!
Скорее всего посмертно
@@ВадимМартынов-и1ш 💀
И права и свободу
Да он уже лишился всего
Шикарный разбор, вот та и нужно преподавать на таких роликах! Очень понравилось.
С болтами просто Шикарно!
... "Что надо было сделать водитель калины?" - открыть глаза и посмотреть по сторонам)
... Ну и после, поехать в ГАИ, вернуть им В.У. - и потребовать возврат денег (которые он им заплатил за то самое В.У.)
Ну водятел калины наверное посмотрел вперед на водителя,а тот ехал по полосе,которая ему была поворотом налево,а соседняя была свободна,вот он и решил нырнуть туда,только не учел одного момента,что слева на полном ходу едет грузовик,вот и попал по тупости под фуру...
Никогда не уходите из своего ряда . В восьми из десяти случаев , именно уход из ряда приводит к серьёзным ДТП . Уходить можно только от " быков" , неуправляемых машин , и от мигалок .
У вас талант рассусоливать элементарную ситуацию))
Дело происходит вне населенного пункта, перед перекрестком знак 2.1 главная дорога не устанавливается, потому, что заблаговременно был установлен знак "примыкание второстепенной дороги" - 2.3.2. Этот знак устанавливается на расстоянии 150-300 м. до перекрестка, и его видно в начале видеозаписи.
Ага! Автор ролика видать сам плохо учился в автошколе...
и не только этот косяк у автора канала, встречный автомобиль не ехал прямо а собирался поворачивать налево на перекрестке, смотрите по разметке на дороге, рядом с фурой идет заштрихованный участок дороги на встречке и часть стертого повората на самом перекрестке!
на всякий случай - водитель 1956 г.р., "семья" - его бабка на год младше... в данном контексте история уже не такая зловещая, да и пожилые водители творят дичь на дорогах почти всегда. если что, обоих увезли в больничку живыми
У второй калины усилен кузов поэтому и живы
Водителю грузовика повезло, что встречник прочитал ситуацию, и успел среагировать. Иначе рег стал бы виновным
Точно! Встречка, обочина, пятнашки, превышение 200+, синька и наркота - это всë пожилые водители.
Нет потому что удар был в крыло, если в дверь то хана, просто повезло, от фуры мало ещё кто выживал
Отличный комментарий ситуации. Четко, понятно, наглядно, объективно (крутить головой необходимо!). Необходимость таких видео давно созрела. От себя - чуть меньше эмоций из расчета на широкую аудиторию, и разбор дтп с пешеходами.
Проблема-то явно не в ПДД, а в том, что человек не следит за дорогой! Если все делать по ПДД, как советует автор видео, то это никак не отменяет неоходимости следить за ней, и вряд ли такому человеку поможет! Повернув направо, он с точно такой же вероятностью может не пропустить кого-нибудь при развороте, а потом и при правильном выезде на саму злополучную дорогу! И тогда вообще получается вместо одного опасного места два!
Сам попадал в похожую ситуацию. Там чел разворачивался по всем правилам (кроме главного правда, о том, что нужно убедиться в безопасности маневра) - итог был точно такой же!
А все эти линии, это чистая условность... Это не физическое препятствие, а информационное. Особого смысла они не несут.
А не было бы вообще разметки, суть бы от этого разве поменялась?
Решил развернуться с правой обочины, места не хватало и все.
Ни в коем случае не умоляю вашей правоты. Лишь хочу добавить пищу для размышлений.
Когда пешеход рядом с переходом, то ожидаешь, что он начнёт переходить, а когда он просто идёт по тротуару, то даже в голову не прилет, что он вдруг сорвется и побежит на другую сторону.
На этом видео до последнего момент большинство на месте водилы грузовика не ожидало бы столь непредсказуемого маневра.
А вообще нужна статистика. Без неё это всё просто трёп
Водителю грузовика тоже достанется от ГИБДД. Ему сильно повезло что встречный автомобиль успел замедлиться. Что бы не случилось перед тобой, рулить на встречную - это прямой путь в тюрьму. Ну или на тот свет. Только торможение, или, если хватит мастерства - объехать справа.
Вот объехать справа тут бы привело к полному отсутствию контакта. Все почему-то уклоняясь едут туда, куда и виновник прёт. А лучше поворачивать туда, откуда он движется. Тогда больше шансов разъехаться. Ведь в такие моменты большинство не останавливается, а пытаются быстрее уехать с пути другого транспортного средства.
@@vegaferse102 А если бы дед увидел и решил остановиться?! То водитель фуры на ровном месте въезжает в зад Калины, он виновник аварии - отлично, да?
@@Kronverk55 как может дед быть виновником , если он был на своей пооосе и на своей обочине? Какую полосу он менял? Он со своей полосы съехал на свою обочину. А тот кроссовер , мало того , что на встречке нах..вертил, так ещё и на встречную обочину вылетел. Это значит совсем не нарушение? Не вводите людей в заблуждение...
Водителя фуры оправдали бы, т.к. при аварийном торможении машину сильно вело.
@@Kronverk55 тут скорее дело в адвоката. Или его отсутствии
Встречая "девятка" на полосе для поворота, у неё и левый поворотник мигает, вот "калиновод" и рванул забив Болт на фуру.... 👍
Спасибо за видео. Удачи, успехов вам ❤
Встречный автомобиль встал в полосу, из которой разрешён поворот налево, вот водитель калины и понял, что ему помех создавать не будет. Ну дальше просто "забыл посмотреть в зеркала"
Крутое видео, спасибо что вернулся.
Отличный разбор дорожной ситуации ! Спасибо 🙂
Когда то я сдавал на права, и со мной в потоке был кандидат в водители женского пола, который на указание экзаменатора "разворот", на 4х полосной дороге(2 в попутном направлении)+жд пути, вот так же пошёл на разворот с крайней правой полосы.
Думается мне, что вина инструктора была, но заключалась только в том, что такого кандидата допустили до экзамена.
Все кто не сдал в тот день, были завалены объективно, за грубые нарушения пдд. Из 10ти сдало 4.
Видимо шестеро не занесли.
Не повезло большому. Уходил влево. Думал, Лада вменяемая и оттормозится хоть в последнюю секунду.
По пдд, насколько помню, при возникновении аварийной ситуации, водитель должен применить торможение без изменения траектории движения. Если бы по правилам- многих бы размазало.
А вот "уходить от удара" - нельзя по ПДД!!! Грузовой так же не прав, манёвром выезда на встречную полосу.
Была подобная ситуация, только мне пришлось через две сплошные, на встречку. Так гайцы сказали; надо было бить.
@@NadoDumat1 по правилам да. Но если он водитель профессионал , то он оценил ситуацию, т.е. он видел что встречка пустая и давал шанс водителю дегенерату.
Все мы понимаем что он своим уклонением от удара тоже нарушил, но машинально многие из нас сделали бы так-же. Повезло что встречная машина избежала столкновения.
Встречный автомобиль (исходя из разметки) будет поворачивать на лево, с чего водитель Калины и решил его "не пропускать"
Дай бог чтоб обошлось без жертв.
Водила учудил, конечно
Чему удивляться..
Права на базаре за копейки продают !!
Почитайте комментаторов. Тут много с купленными в/у.
Хорошо, что грузовик! Жалко, что грузовик требует ремонта.
Молодцы мужики! Всё разобрали по полочкам. Всё ясно и понятно. Как в автошколе! Учитесь все! Как известно - повторение - мать учения. Спасибо.
Ему спасибо?! За то что, не осудил водителя грузовика за выезд на встречную полосу?! Это тоже преступление, ведь они думаю всё-таки снесли встречную легковушку или нет?!
мне 73 года права получил в 1970 году пока живой но с каждым годом езжу всё медленнее -слишком много видел ужасных аварий-берегите себя счастливой дороги всем
Совершенно верно.
с таким уровнем внимательности экзамен провален...
Нето слово, бро. Батя у меня больше 40 лет за рулем, так он мне грил, постоянно мониторишь ситуацию, уже по поведению водителей понимаешь, что ждать.
Вы молодцы, все правильно. ✌️
Благодарим за Вашу оценку.
Водителю калины не надо было садиться за руль, вообще никогда!
Спасибо за разбор 😓
На дорогах появляется все больше и больше людей, которые имеют о Правилах самое смутное впечатление.
"Не царское это дело, смотреть по сторонам и соблюдать ПДД!!!
Пусть этим занимаются те, кто мешает мне быть хозяином на дороге!...."
Таким водителям закон не писан.
Скорее всего в калине поссорились
Отличный материал для автошколы, такие видосы нужно внедрять в обучающий материал
Калина постояв полтора часа на трассе для разворота, закрыла глаза и в слепую не согласовав свое решение с водителем ринулась на разворот! Вопрос: Что в это время делал водитель, и куда смотрел?
Пиво пил...
Водила смотрел на приближающую легковую машину и рассчитывал манёвр, забыв о другой полосе, бывает, что двери распахивают, тоже неприятно.
Именно в это время хз чем он думал, а до этого походу бухал...
Причём тут знак "Главная дорога" В районе заправки стоит знак "примыкание справа" , как раз на это примыкание,а не на выезд с заправки, с прилегающей территории.Как раз получается 150-300м.
Всё очень чётко ! Спасибо за ваши труды.
С детства вбили в голову, что по возможности подъезжать к перекрёстку нужно под 90 градусов. Так намного больше видно, что бы убедиться в безопасности.
4:06 - такой детальный и внимательный разбор, прям потрясающе...но нахождение встречного авто на полосе для поворота налево не смущает?? Ведь полоса для движения прямо у него находится в крайней правой полосе, что чётко прослеживается по разметке... :'D
Знак 2.1 тут не устанавливают.
На 3:45 - видно, что установлен знак 2.3.2 - из чего мы понимаем, что второстепенная примыкает справа.
Какая красота, товарищи: видать большинству такие видео нужны только чтобы безнаказанно поназывать кого-то тупым. Мне казалось, смысл проекта в том, что "спасибо, Я теперь буду более внимательным, ещё раз вспомню правило про смотреть заранее, ждать подвоха и въезжать на перекрёсток как испуганная лань".
Проблема наших и любых дорог не в том, что кто-то другой тупой, а в том, что мы сами думаем об ошибках других, а не о своих потенциальных.
Всем благоразумия и ни гвоздя, ни жезла.
Как много в стране одноразовых людей.
Когда ,стоя на обочине, узнал,что жена изменила
вот мне тоже кажется что то случилось у него , не мог человек так просто поступить.
3:20 Как зависит тормозной путь от загруженности автомобиля? Если у пустой фуры массой 10 тонн тормозной путь 50 метров, то при загрузке до 30 тонн тормозной путь будет сколько?
Энергия движущегося предмета это произведение массы на скорость в квадрате, и тормозной путь гружёной фары никак не будет меньше чем у пустой!
@@vladimirkuznetsov2788 вопрос не про массу, а про тормозной путь, если велосипедист суммарным весом 100 кг с резиновыми колесам разгонется до 100 км/ч, это не значит, что у него тормозной путь будет меньше, чем у 100 тонной фуры разогнавшейся до 100 км/ч. У обоих тормозной путь будет примерно одинаковый, несмотря на отличие веса на три порядка. Три порядка это три нолика, разница в 1000 раз. Тормозной путь у ТС с исправными тормозами зависит от коэффициента трения резиновых колёс с дорожным покрытием, а не от массы.
Откуда вы такие берётесь?
@@Alexey-hdd Не путай бронзу с брынзой...
@@Alexey-hdd иди преподавай новую физику, может премию получишь...... Дарвина!
Кстати водитель грузовика тоже нарушил правила, поскольку стал крутить рулем и выехал на встречку вместо того, чтобы тормозить в своей полосе.
(!) ВНИМАТЕЛЬНОСТЬ - главное, что нужно за рулем. И рассчитывать ТОЛЬКО НА СЕБЯ, а не на то, что другие будут ехать по правилам!
Здесь причина в первую очередь в невнимательности и безалаберности. А не в нарушении ПДД.
Не заметить грузовик такой водятел мог и выезжая по всем правилам - принципиальной разницы нет.
Максимум что он думает как на срал на всех. Они ещё вылетают и так же неспеша разооняются.
Сейчас как не страшно стало приоритетом перевалить вину на едущего по правилам.
Да снимите про полосу разгона.
Эти неучи так же выездают с неё под авто двигабщиеся как миниму 90км/ч.
А на автостраде и того больше.
Им не в домёк что скорсть эта естественная в данном случае.
читал где-то в госте по установке дорожных знаков, что на пересечении главной и второстепенной дороги знак "главная дорога" не обязателен, особенно на полосе движения, к которой второстепенная дорога примыкает справа, а вот знак "уступи дорогу" обязателен, тк он предписывающий, а знак "главная дорога" больше информационный.
ГОСТ был составлен в 1950 году, когда все примыкающие дороги были просёлочными, с грунтовым покрытием))
Еще говорят мотоциклы невидимы на дорогах...тут фуру не заметил
Главное, что нужно было сделать водителю Калины при такой манере езды это не садиться нахрен за руль авто никогда.
Водителю грузовика уважение и благодарность. Спас жизнь тому она нахрен не сдалась. Если бы он не поменял бы направление, скорее всего был бы труп.
Вначале БДД,
и лишь потом ПДД (для БДД и установлены ПДД).
🙏Поднимите эту тему, - осознанней будет подход,
т.к. в ПДД не каждый случай описан (а бессмертных на дороге нет); а те, что описаны - по-разному воспринимаются.
Ведь в БДД кроме ПДД ещё много чего входит (прогнозирование напр.), а нигде не учат...🥺
Единственный момент, который хочется отметить в действиях водителя грузовика, хоть у него и было очень мало времени на принятие решения, так это весьма странный выбор направления уклонения! По нашим странным правилам он вообще должен был никуда не крутя баранку тупо тормозить в пол, в противном случае наши ё...нутые судьи могут даже в этой ситуации обоюдку влепить (прецидентов навалом)🤦, однако с точки зрения здравого смысла и даже чисто рефлекторно пытаться уйти в сторону движения помехи, да ещё и имея на встречке ещё один автомобиль, это очень странное и даже по моему контринтуитивное действие! Если бы автомобиль, двигавшийся по встречке имел бы скорость побольше и влепился бы в грузовик уже после того, как тот снёс оленя на Калине, то вероятнее всего водителя грузивика так же признали бы виновным в ДТП с ВАЗом, двигавшимся на встречу! Ведь, повторюсь, по нашим правилам он не должен был пытаться отвернуть, а лишь тормозить до упора 😏
По вашим правилам, которые мало кто ащще соблюдает, ибо ПОХѢ: малолетний шизофреник фуровод вместо того, чтобы следить за дорожной обстановкой и не превышать установленную скорость движения, летел над поверхностью асфальта.
_"Ну,та всё дальнейшее - результат того, что ты видишь здесь."_ ©
Показали бы хоть последствия, после видео
Как только в России началась распродажа водительских удостоверений,так и стали появляться бараны за рулём. И ведь если бы сами пробили себя, так нет и других тянут.
Вывод, водитель калины был слепой, ладно грузовик сзади шел, но справа навстречу машина едет и он под неё поехал. Точно слепой. Вот чего не нужно было делать водителю грузовика, так это уходить на встречку, тем более он видел что там машина едет. Так и сам мог присесть если бы лобовое было.
Как мне сказал один сотрудник ГИБДД, кроме нас дураков хватает, повнимательнее! 😅
Дорожная ситуация разобрана грамотно, по деталям. Знака "главная дорога" очень не хватает!
Сигналил ли водитель большегруза стоящему на обочине автомобилю Калина? Может и не лишне предупредить было. Почему не могу отделаться от чувства, когда начал смотреть ролик, что сейчас попрёт на разворот стоящая машина на обочине. У кого нибудь было такое же чувство?
Да ничего водитель калины не думал. Прям жопой чую, там был эмоциональный бзик. Или жена за рулём не туда уехала, а муж рядом наорал. Или наоборот жена с пассажирского сиденья пилила. Короче водитель был на взводе и психанул.
Премия и благодарность автору данного видео.
Здравствуйте!
Можно хоть какое-то пояснение услышать по теме,если автомобиль груженный,то тормозной путь "гораздо больше"???
Вес больше, соответственно транспорт тормозит дольше
по-моему это и так очевидно, но если что учебник по физике за 8 класс должен прояснить ситуацию
Если человек в школе не прогуливал уроки физики, то ничего объяснять ему не нужно.
Таких водителей необходимо лишать прав пожизненно. При этом не оставлять без наказания психиатров, которые выдают сертификат соответствия таким людям, которые не соответствуют. А так же автошкола должна быть награждена пятном позора и подразделение, которое выдало ВУ этому потенциальному убийце на дорогах.
Я видел другое видео(давно-не это).Где под фуру залетела легковушка.Так вот с регистратора другой машины было видно ,что при торможении грузовика не тормозила одна из трёх задних осей на полуприцепе-что не допустимо при эксплуатации.Притом ,что у калины во время поворота горел поворотник!!! и перед перекрёстком нет знака поворота на лево ,что могло ввести водителя калины в заблуждение-после чего он мог совершить такой опасный маневр.А грузовик мог не соблюдать скоростной режим так как очень быстро мог ехать!!!Что не дало возможно водителю калины сделать -опасно безопасный манёвр.К стати по поводу нарушения ппд.У нас в стране есть правило которые меняются.если раньше 60 км по городу это по правило должен ехать водитель-то сейчас можно +19км т.е 79 км/ч без штрафа-а это уже другой уровень реакции водителя и пешеходов при столкновении.Вот Вам и правило и безопасность.Если само государство разрешает нарушать,и если штраф оплатил сразу так еще и скидку получил.Что в итоге и влияет на безопасность на дорогах.Что не корректно и не правильно.+ при приближении к перекрестку разметка стирается.и ясности ни какой .Что увеличивает риск аварийности на этом участке дороги.И за чем грузовик занял полосу по середине если крайняя свободная.
Вы купили или получили в дар ВУ?
То, что превышение на 19км/ч не штрафуется, вовсе не означает, что государство разрешает нарушать скоростной режим хоть на 1км/ч. Поясню: если случится дтп, в котором, к примеру кто-то погибнет, и даже вашей вины на первый взгляд не будет, но экспертиза покажет, что дтп можно было бы избежать, если б ваша скорость не была превышена на те самые 19км/ч, то вас конечно не оштрафуют за это превышение, но вас просто тупо посадят. Вникайте.
А зачем грузовик уходил от столкновения в сторону движения препятствия, причём на встречку? Либо вправо, либо бить в своей полосе.
Инстинктивно, не хотел убивать людей в калине
Прямо он бы просто проехал по калине, а на встречку хоть какой-то угол столкновения и шанс калине, некогда думать и заранее тормозить, все автоматически
Вот за вправо и рассказали в других коментах, если б Калина в последний момент затормозила, грузовик въехал бы ей в зад и адвокаты могли б всё перевернуть
Мой класс с 999 на 1к 😊
По существу видео:
После выезда справа от сто/азс или стоянки сразу установлена стойка с двумя знаками (уступи дорогу, движение вправо, но главной дороги нет, немного не логично).
Встречный согласно траектории должен был повернуть с магистрали на премыкающую, и судя по его движению оттормаживался для пропуска встречного потока, регистратор. Водятел Калины просто туп/слеп и т.п. выполняя такие манёвры и предложенный маршрут его движения единственно правильный в данной ситуации.
Но глупость его очевидна!
Таких лишать ВУ! на год с принудительными работами! И усиленным экзаменом после усиленного же мед обследования, при рецидиве нарушений лишать минимум на лет 10!
Такие представляют угрозу для общества.
потому что это для выезжающих с азс, а не для трассы
Автор!
На 3:53 вы заумничались и спороли чушь. Водителю калины не нужно пропускать встречный автомобиль т.к. тот собирался повернуть налево, для чего и занял специально выделенный разметкой ряд. Если бы не было грузовика, то они прекрасно бы разъехались.
Погодите, на первой минуте: разве на обочине нельзя останавливаться? Кто это сказал
А фуровод заодно хотел ещё замесить водителя со встречки.
Спасибо людям кто придумал видеорегистратор
Водятелу калины, надо было остаться у папы на трусах или у мамы, на губах!🤔🤣🤣🤣
Есть еще кадры, которые, при перестраиваются в бочину, спрашиваешь его "ты куда смотришь??!!" а он " я включил поворотник!". Обьясняешь ему поворотник сигнал для информировании о твоих действиях, а не сигнал приоритета!! Чем некоторые думают на дороге???!!!
Грузовик решил уйти от столкновения на встречную полосу и чуть белую машину не встретил.
Шофёр фуры даже не притормозил
Автор молодец, раньше кричал постоянно в микрофон, сейчас спокойно.
Водитель регистратора тоже не правильно поступил, он должен был бить его в своей полосе либо уйти вправо, но никак не на встречку.
На что водитель положил болт? На свою машину? На ту, что на встречке? На фуру? Нет, на свою семью!
По поводу правил дорожного движения тут всё понятно У меня другой вопрос причём здесь семья о которой говорит комментатор когда он даже не знает этого водителя?
Со встречки, судя по разметке, поворачивал налево
По телефону скорее всего говорил. Даже если громкая связь лучше вообще в машине не разговаривать когда едешь. Отвлёкся и все машинально пошло
Странный вопрос: "что надо было сделать водителю калины?"
На мой взгляд водятлу на калине надо было сделать как минимум кастрацию...
Про "не уступил встречному белому автомобилю" 3:54 - там вообще хитрый перекрёсточек - "встречка" до перекрёстка со стороны движения грузовика с регистратором однополосная. Судя по разметкам там имеется расширение проезжей части и сделана вторая полоса для поворота налево для "встречных" - на 3:56 виден "островок", а на 5:19 слева от осевой пунктирной есть остатки "галочки" из двух закруглённых сплошных, определяющих зону траектории движения на перекрёстке. Так что "белый встречный" судя по всему готовился к повороту налево и снизив скорость пропускал встречный для себя грузовик. "Калиновод" видя отсутствие угроз на встречном направлении включил режим "лось" и, не глядя назад, ломанулся на скорый разворот. Всё остальное послужило хорошим наглядным материалом для ролика. Спасибо авторам канала за обучающие ролики и разборы.
Самый хороший учитель - это стремительно пустеющий кошелёк и килограммы халявного гипса.
Спасибо тем, кто смотрит подобные ролики, они такой дичи не делают. Предусмотреть дичь иблантяйскую кажется очень сложно, а отреагировать...
Автор прав практически во всём, кроме одного: встречная машина, согласно разметке (!!!), собиралась повернуть налево на этом перекрёстке. Если, конечно, водитель не нарушал ПДД. Так что Калина не помешала бы той, встречной машине.
Это очень хорошо видно на 12-й секунде, уже в момент ДТП.
И да, водителю грузовика надо было уходить ВПРАВО, если уж он крутил руль. Он либо избежал бы аварии совсем, либо стукнул бы только заднюю часть легковушки. Да, я знаю, что сидя за компом и не торопясь разглядывая видео, очень легко рассуждать 😊, не надо мне об этом говорить.
Что нужно было сделать водителю "Калины"? Да не рождаться на этот свет!
По среди леса на пешеходный переход деньги есть, а на знак главная дорога нету 🙈
Руль только прямо на грузовике,обойдётся меньшим ущербом.
Молодец, всё правильно разложил за малым исключением. На встречке авто поворачивать собирался ( а не ехать прямо, пятая минута ролика ), о чём говорит вторая полоса если повнимательнее посмотреть.
вчечатление будто ребенок за руль сел, либо старик лет 90, который уже ничего не слышит не видит
У встречного белого авто разметка не позволяла двигаться прямо в этом ряду, только с крайнего правого ряда. Об этом говорит разметка рядом с грузовиком
Мне один раз так ниву подставили , но услышав мой сигнал нивовод мгновенно остановился и мне удалось его объехать, слава Богу по пустой встречке.
Еще бы секунд 5-6 и в замес попал бы и встречный автомобиль