Так, я запам'ятав Вас. Ми з Вами у фейсбуці, здається, розмовляли про стан депо в Берегово під дописом з фото. Порівнював, яке воно було, коли я ще знімав його на відео. Всього-то потрібно було вчасно зробити покрівлю, щоб унеможливити швидку руйнацію. Приємно читати такий відгук. Дякую.
Антонівка - це була перша подорож на вузкоколійку, саме тому неповторна по відчуттям. І фільм, через це, мабуть, вийшов найцікавішим, з великим числом переглядів. Це було - як в інший світ потрапив. Всі інші вузькоколійки, вже не так емоційно сприймались.
Ковбойский поезд!! В молодые годы каждую пятницу ,ехали с Гайвороне в Каменку.Выезжал в 20:30.В Рудницу приезжали в 24 ч.Там стояли до 4:35, и ехали на Каменку.Там всего то 35 км,он поезд ехал 3 час.И утром в Каменке.Потом такой огромный спуск в город!!!
В Украине, кроме этого, есть ещё два таких чудо с регулярным сообщением : "Антоновка - Заречное" в ровенской области и "Виноградово - Иршава" в закарпатской области. Правда на время пандемии - приостановили регулярное сообщение. Возят организованные группы туристов. Если интересно, видео с них - есть на моём канале.
Мій батько більшу частину життя віддав важкій праці складачем поїздів на залізничній станції у Гайвороні. Я з дитинства обожнювала поїзди, для мене було щастям побувати у нього на роботі. А міст над коліями, тоді мені здавався чимось неймовірним. Батько був відповідальним працівником, любив свою роботу. І я любила його роботу, бо він часто брав мене у тепловоз, а це завжди було святом для мене. Отак я дорослішала і ілюзії почали розвіюватись. Я зрештою зрозуміла якою важкою була його праця. Останні роки йому особливо важко було працювати, багато сполучень закрили, штат певно скорочували бо він іноді після нічної зміни, одразу повертався на роботу. Ми жили за 40 км від його роботи і він часто їздив на роботу велосипедом чи мотоциклом, (трохи по коротшій відстані),і досить часто цією таки "кукушкою". Бувало таке, що її не було і зимою чи в дощ, він зовсім не відпочивши, їхав на роботу мотоциклом чи велосипедом бо не завжди виходило поїхати автобусом.І це дуже гірко, бо це зоештую дуже валинуло на його здоров'я. А лікарняні він брав лише кілька разів за весь час роботи( І боляче бачити, що місце яке я так любила і якому батько віддав роки свого життя занепадає.
Свєта Терлецька!Я Вам скажу так,як є.Я виріс в Ульяновці,де була станція Грушка.Я пам'ятаю той ЗІМ,ту полуторку на жд колесах.Вся вузькоколійка нас встиг забезпечувала.
@@ukrtourism так , спогади ... Їздили до родичів часто в моєму дитинстві . Той поїзд як трамвай , повільно котився , серед мальовничого пейзажу ... І не знали , що це знаменита вузькоколійка ! Дякую вам за гарний епізод ! 👌👌👌👌👌🤩🤩🤩🤩🤩
В 80 роках нам студентам з Мигії Первомайського району Миколаївської області,довелось їхати на весілля в Бершадський район в с.Крушинівка.Їхали поїздом на вузькій колії,зі станції Підгородня(на Первомайщині),до Бершаді(на Віничині).Співали студенських пісень всю ніч(бо поїзд відходив вечорі,а на ранок був в Бершаді)А тепер лиш Гайворон-Голованівськ!.Де це все ділось?Покращення....?Не,думаю.Хоча.....,для панів-олігархів-злодюг покращення Є,щей відчутна.Україна перетворилася на країну не для простих людей,а на країну(малину,як наз.її бандюгани)для панів.
Да. По состоянию на сегодня: - 6272 Рудница - Гайворон в 4:05 отправление, в 7:51 прибытие, ежедневно; - 6271 Гайворон - Рудница в 11:35 отправление, в 15:20 прибытие, ежедневно кроме субботы; - 6274 Рудница - Гайворон в 16:20 отправление, в 20:15 прибытие, ежедневно кроме субботы; - 6273 Гайворон - Рудница в 17:20 отправление, в 21:35 прибытие, ежедневно
Цей поїзд був для людей все на базар люди їздили в лікарню а тепер що наче як не було нічого все вимирає а нового не має ось так ми до чогось не дуже доброго доживаємо
Це просто тенденція така: молоді ідуть у великі міста, а маленькі поселення - пустішають. Тому, так ... а так у всьому світі, за виключенням густонаселенної німеччини , куди їдуть жити з усього світу.
@@ДімаМанченко-д9ф в Закарпатской области Украины "Виноградов - Хмельник - Иршава" - на время пандемии короновируса закрыта. Иногда возят туристов. th-cam.com/video/9NII0PMOc5Q/w-d-xo.html
@@ДімаМанченко-д9ф в Ровенской области Украины "Антоновка - Заречное", также на время пандемии закрыта, и иногда возят туристов th-cam.com/video/wp8i2jcJtmE/w-d-xo.html
Я,помню эту усколейку ещо с децтва станция “ПОПЕЛЮХИ” ,когдато там была,и большая ж/д... правда теперь только она и осталась. А ускоколейку розобрали на метал,в прочем как и много другого в 90е！А зря,как-бы это всё могло работать,с правельным подходом.... а теперь только одни тёплые вооспоминания когда она была,причом возили по ней почти всё что и по большой ж/д,а не просто что то одно,и эта ветка была и в Молдавию,и Винницкую об,Черкаскую,Кировоградскую,Киевскую,Хмельницкую. Да жаль！
Да,жаль что наши ченовники и втом числе “УКРЖД” ！ не хотят розвевать и поддерживать ускоколейку. А это разгрузит и авто-дороги,и робочии места и туризм да и много другого...
залізниці-браво-залізничникам-повага
Як приємно дивитися, і мати такий поїзд. Дай бог, щоб він був завжди!!!
👍👍👍👍👍👍👍
Снимите пожалуйста Рудницу побольше на видео❤
К сожалению, Рудница далеко от меня.
Чудова подорож. З вашого фільма з Антонівки я загорівся фільмуванням вузькоколійок
Так, я запам'ятав Вас. Ми з Вами у фейсбуці, здається, розмовляли про стан депо в Берегово під дописом з фото. Порівнював, яке воно було, коли я ще знімав його на відео. Всього-то потрібно було вчасно зробити покрівлю, щоб унеможливити швидку руйнацію.
Приємно читати такий відгук. Дякую.
Антонівка - це була перша подорож на вузкоколійку, саме тому неповторна по відчуттям. І фільм, через це, мабуть, вийшов найцікавішим, з великим числом переглядів.
Це було - як в інший світ потрапив. Всі інші вузькоколійки, вже не так емоційно сприймались.
Ковбойский поезд!! В молодые годы каждую пятницу ,ехали с Гайвороне в Каменку.Выезжал в 20:30.В Рудницу приезжали в 24 ч.Там стояли до 4:35, и ехали на Каменку.Там всего то 35 км,он поезд ехал 3 час.И утром в Каменке.Потом такой огромный спуск в город!!!
Супер ! По больше бы таких архивов увидеть.
Спасибо, за отзыв.
У меня три поездки на три украинские узкоколейки, все размещены на канале. Поэтому, больше архивов на эту тему нет.
Очень редкие кадры.
Отличное видео!
Спасибо. Рад что понравилось.
Отлично! Много чего ушло в историю...
Да ... сейчас, под видом карантина, совсем прикрыли движение. Как бы все не ушло в историю...
@@ukrtourism очень жаль... Будем надеяться на лучшее!
@@NelineinyRezistor С 14 октября 2021 года, возобновили движение на участке "Рудница - Гайворон" !!!
Минск - Одесса до Рудницы, потом вот это чудо... Гайворон!
В Украине, кроме этого, есть ещё два таких чудо с регулярным сообщением : "Антоновка - Заречное" в ровенской области и "Виноградово - Иршава" в закарпатской области. Правда на время пандемии - приостановили регулярное сообщение. Возят организованные группы туристов. Если интересно, видео с них - есть на моём канале.
Мій батько більшу частину життя віддав важкій праці складачем поїздів на залізничній станції у Гайвороні. Я з дитинства обожнювала поїзди, для мене було щастям побувати у нього на роботі. А міст над коліями, тоді мені здавався чимось неймовірним. Батько був відповідальним працівником, любив свою роботу. І я любила його роботу, бо він часто брав мене у тепловоз, а це завжди було святом для мене.
Отак я дорослішала і ілюзії почали розвіюватись. Я зрештою зрозуміла якою важкою була його праця. Останні роки йому особливо важко було працювати, багато сполучень закрили, штат певно скорочували бо він іноді після нічної зміни, одразу повертався на роботу. Ми жили за 40 км від його роботи і він часто їздив на роботу велосипедом чи мотоциклом, (трохи по коротшій відстані),і досить часто цією таки "кукушкою". Бувало таке, що її не було і зимою чи в дощ, він зовсім не відпочивши, їхав на роботу мотоциклом чи велосипедом бо не завжди виходило поїхати автобусом.І це дуже гірко, бо це зоештую дуже валинуло на його здоров'я. А лікарняні він брав лише кілька разів за весь час роботи( І боляче бачити, що місце яке я так любила і якому батько віддав роки свого життя занепадає.
Дуже дякую, за Вашу цікаву розповідь.
Свєта Терлецька!Я Вам скажу так,як є.Я виріс в Ульяновці,де була станція Грушка.Я пам'ятаю той ЗІМ,ту полуторку на жд колесах.Вся вузькоколійка нас встиг забезпечувала.
Говорят, именно в те годы в том районе панувал феодал Лозинский.
Кто говорит?
Дізлайк за те, що між ст, Мощена і ст, Голованівськ не було жодної зупинки...,а хотілося побачити ст, Грушка.
Вибачайте. На той час можливості запису були обмежені невеликими розмірами дисків.
@@ukrtourism Вибачаю, переконливо...
🤩🤩🤩🤩🤩 дякую ! Чудовий був поїзд - їдеш , в шахи граєш з попутчиками ... 😍😍😍😍😍
Дякую за відгук. Може у Вас є якась цікава історія чи випадок, пов'язаний з цією вузькоколійкою?
@@ukrtourism так , спогади ... Їздили до родичів часто в моєму дитинстві . Той поїзд як трамвай , повільно котився , серед мальовничого пейзажу ... І не знали , що це знаменита вузькоколійка ! Дякую вам за гарний епізод ! 👌👌👌👌👌🤩🤩🤩🤩🤩
@@katiazayats977 З 14 жовтня 2021 року, відновили рух на ділянці "Рудниця - Гайворон" !!!
@@ukrtourism дуже хороша новина ! Їздили колись до рудниці на одеський поїзд ! Купа спогадів !!! ❤️❤️❤️👌👌👌🤩🤩🤩🏆🏆🏆
В 80 роках нам студентам з Мигії Первомайського району Миколаївської області,довелось їхати на весілля в Бершадський район в с.Крушинівка.Їхали поїздом на вузькій колії,зі станції Підгородня(на Первомайщині),до Бершаді(на Віничині).Співали студенських пісень всю ніч(бо поїзд відходив вечорі,а на ранок був в Бершаді)А тепер лиш Гайворон-Голованівськ!.Де це все ділось?Покращення....?Не,думаю.Хоча.....,для панів-олігархів-злодюг покращення Є,щей відчутна.Україна перетворилася на країну не для простих людей,а на країну(малину,як наз.її бандюгани)для панів.
Шкода, але так у всьому світі відбувається: люди мігрують у великі міста, залишачи маленькі міста та села.
Дякую за Ваші спогади, які доповнюють моє відео історією давніх часів.
@@ukrtourism из социализма в феодализм не каждая страна мира скатывается.
Все дитинство проїздив на Батьківщину. Йшла з Підгородньої через Гайворон до Рудниці.
Дякую за відгук. Для Вас це важливі спогади.
👏👏👏
А на Рудницу ходит ещё поезд?
Да. По состоянию на сегодня:
- 6272 Рудница - Гайворон в 4:05 отправление, в 7:51 прибытие, ежедневно;
- 6271 Гайворон - Рудница в 11:35 отправление, в 15:20 прибытие, ежедневно кроме субботы;
- 6274 Рудница - Гайворон в 16:20 отправление, в 20:15 прибытие, ежедневно кроме субботы;
- 6273 Гайворон - Рудница в 17:20 отправление, в 21:35 прибытие, ежедневно
Цей поїзд був для людей все на базар люди їздили в лікарню а тепер що наче як не було нічого все вимирає а нового не має ось так ми до чогось не дуже доброго доживаємо
Це просто тенденція така: молоді ідуть у великі міста, а маленькі поселення - пустішають. Тому, так ... а так у всьому світі, за виключенням густонаселенної німеччини , куди їдуть жити з усього світу.
З 14 жовтня 2021 року, відновили рух на ділянці "Рудниця - Гайворон" !!!
🤦🏼♂️ 21 век.
👌👍✋🇺🇦
Я так розумію, з юридичної точки зору - все добре ;)
@@wd-tvhome7848 , 😂😂😂😂😂
Голубой вагон бежит, качается...
Да, крокодила Гены с Чебурашкой не хватает :)
А де поділась станція Грушка?
Я там виріс!
@@Александр-я5о5к не знаю. Якщо Ви там виросли, то Ви більше за мене знаєте. Розкажіть щось цікаве. Я ж, як турист катався.
5:00
А этого приміського потяга уже нет или есть
Официально - на время пандемии коронавируса закрыли. Но, возможно, это повод закрыть навсегда
@@ukrtourism а где ещё такое есть
@@ДімаМанченко-д9ф в Закарпатской области Украины "Виноградов - Хмельник - Иршава" - на время пандемии короновируса закрыта. Иногда возят туристов.
th-cam.com/video/9NII0PMOc5Q/w-d-xo.html
@@ДімаМанченко-д9ф в Ровенской области Украины "Антоновка - Заречное", также на время пандемии закрыта, и иногда возят туристов
th-cam.com/video/wp8i2jcJtmE/w-d-xo.html
@@ukrtourism а Бершадь Гайворон
Я,помню эту усколейку ещо с децтва станция “ПОПЕЛЮХИ” ,когдато там была,и большая ж/д... правда теперь только она и осталась. А ускоколейку розобрали на метал,в прочем как и много другого в 90е！А зря,как-бы это всё могло работать,с правельным подходом.... а теперь только одни тёплые вооспоминания когда она была,причом возили по ней почти всё что и по большой ж/д,а не просто что то одно,и эта ветка была и в Молдавию,и Винницкую об,Черкаскую,Кировоградскую,Киевскую,Хмельницкую. Да жаль！
Спасибо, за Ваш комментарий
Эх, ну хоть архивы потом останутся. Узкоколейки нынче "невыгодны", а пионЭрам главное рельсы насдавать. Желаю не повторить судьбу Мещерской дороги.
Пока жива и не порезана, хоть и прикрыли на время короновирусной пандемии ...
С 14 октября 2021 года, возобновили движение на участке "Рудница - Гайворон" !!!
Помогите мне)))
Да,жаль что наши ченовники и втом числе “УКРЖД” ！ не хотят розвевать и поддерживать ускоколейку. А это разгрузит и авто-дороги,и робочии места и туризм да и много другого...